改革开放30年----海南应建跨海通道助推海南自由贸易港

楼主:南海南2018 时间:2018-04-13 00:28:46 点击:5950 回复:82
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  改革开放30年----海南应建跨海通道助推海南自由贸易港

  海南自由贸易港的成败不在于政策,而在于海南是否能深度融入国家14亿人口市场发展快车道,海南作为中国最大的经济特区开放30年,竟然仍落后于全国的经济发展水平。主要原因琼州海峡隔挡了海南融入国家发展的快车道。

  所以加快建设跨海通道势在必行!

  海南建省30年,国家非常有必要对海南省规划再次做出调整
  海南省有望成为继雄安新区后又一重大区域发展战略
  成为一带一路中海上丝绸之路的中心枢纽
  在国家政策的有力推动下,海南将集聚生态、科技、贸易、商业服务和旅游等高端产业,成为华南地区乃至整个中国内地面向港澳台地区和东南亚地区的主要窗口。我们预测国家将有可能从以下四个方面为海南省制定新的战略举措。
  第一, 海南自由贸易港,开放程度高于自由贸易区
  国家可能赋予海南省更大改革自主权,比如在金融市场监管和金融开放政策方面由海南省全权制定,放宽金融市场准入,在跨境资金流动和外汇交易方面给予充分的自由度。同时推动实现对外贸易自由化,全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度,比如扩大外国旅客的免签待遇,通过特殊的贸易政策大幅削减关税和鼓励转口贸易。
  第二, 以改革推动生产要素市场更加自由流动
  劳动力方面,海南省可能会强化吸引高端高学历人才的政策力度,在落户、住房和子女教育等方面给予较大幅度的优惠。
  土地方面,地方政府将在土地开发上享有更大的自主权,有望形成城乡统一的建设用地市场,提高土地使用效率和流转效率。
  资本方面,预计国家将以海南省为试验田,扩大金融市场对外开放,大幅放开银行、保险、外汇等金融服务的外资限制和金融管制,充分调动资金资源发展海南优势产业。
  第三, 加大基础设施建设,从国家层面加强海南对外联系
  预计将兴建高规格的国际港口,大幅扩大海口港等重要港口吞吐量。同时,将更大密度兴建高铁、公路和跨海大桥等道路网络,把海南省与广东省更加紧密的连接起来,此外还会加大岛内城市间道路和铁路的建设投入。
  第四, 探索创新重点产业和新型产业的发展
  生态农业和度假旅游都有望成为重点发展产业,比如国家可能会开展以海南为基地的南海和公海邮轮旅游,开通三沙和南海诸岛的旅游线路等。此外,国家还可能给予海南特殊政策,大力发展竞技体育,探索新型体育彩票模式等创新性产业等。

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作者:yunlong1976 时间:2018-04-13 08:53:17
  哈哈,1987年4月李嘉诚等人向时任副总理谷牧提出建设海南自由港,其中一个首要条件就是海南必须封岛!!!楼主自认比李嘉诚等人更有智慧?
  海南不需要也不适合作大,需要作精!!!学习坡县,以高科技养国,以旅游养民!!!
  海南不作批发,只做精品,毕竟全国也就只有海南这个热带宝岛,有底气有资本!!!
  • warlord8: 举报  2018-04-13 08:54:34  评论

    听说李先生是港独支持者?新加坡有两条连接大陆的跨海大桥,大桶们整天睁眼说瞎话。
  • warlord8: 举报  2018-04-13 08:55:46  评论

    忽悠的精品做了十年了,物价几乎全国最高,工资几乎倒数第一,整天就会胡说八道。
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作者:yunlong1976 时间:2018-04-13 08:58:16
  我发现,建省后期内地移民特别热衷建桥,就可以方便老家的七姑八姨带锅碗瓢盆来海南探亲,特有面子。
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作者:玉京之上玉京之上 时间:2018-04-13 09:12:35
  @yunlong1976 2018-04-13 08:58:16
  我发现,建省后期内地移民特别热衷建桥,就可以方便老家的七姑八姨带锅碗瓢盆来海南探亲,特有面子。
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  井底之蛙,没见过大世面
作者:yunlong1976 时间:2018-04-13 09:47:15
  顺便打击下楼主,不要介意哦。昨天看了海上大阅兵,看到我国最新款战略核潜艇还是采用龟驮式设计,我就知道琼州跨海大桥起码未来二十年内是建不起来,具体原因请问专业军事爱好者,不是CCAV的军事专家哈。
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作者:人面桃花相映红红 时间:2018-04-13 20:21:08
  楼主先知
作者:warlord8 时间:2018-04-13 20:53:03
  支持楼主!!!
作者:guangyuan2000 时间:2018-04-15 13:24:22
  琼州海峡大桥在哪里?
作者:龙脊狗 时间:2018-04-16 17:16:17
  支持建跨海通道
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作者:湛湛水深 时间:2018-04-17 00:14:58
  海底隧道如果技术上可行,就应该建。
作者:嘉積溜 时间:2018-04-17 00:31:51
  过海通道不可能了,大大讲话中提到海南是一个得天独厚的地理单元,亦即需要其独立性。别浪费口水了。
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作者:guangyuan2000 时间:2018-04-17 08:55:36
  海南自由贸易港的成败不在于政策,而在于海南是否能深度融入国家14亿人口市场发展快车道,海南作为中国最大的经济特区开放30年,竟然仍落后于全国的经济发展水平。主要原因琼州海峡隔挡了海南融入国家发展的快车道。

  所以加快建设跨海通道势在必行!
作者:猫小孩 时间:2018-04-17 09:05:09
  能建跨海大桥是好事,可是钱在哪?技术难题如何解决?
作者:yuanhang701018 时间:2018-04-17 09:55:59
  @猫小孩 2018-04-17 09:05:09
  能建跨海大桥是好事,可是钱在哪?技术难题如何解决?
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  据说技术难度大于粤港澳大桥,不过这些只要有钱就好办。
作者:xiaoQ的美好生活 时间:2018-04-17 11:02:50
  123
作者:amazon86 时间:2018-04-17 11:09:08
  一提到发展就想到铺路建桥也是醉了,就不能有一丁点想象力吗,高级度假胜地才是方向,海南资源有限,不缺游客,要得是高端游客。
  • ty_118038279: 举报  2018-04-17 17:59:04  评论

    加勒比海小岛上都是住的富豪。但是,那里有哪个国家富了,那里的人民又获得了什么?靠旅游是发展不了什么经济的。要做自由港,就是要做全世界的生意。连个破桥都不愿意修,和全国市场都连不起来,还谈什么一带一路,国际经贸大发展呢?
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作者:年少谁不轻狂 时间:2018-04-17 12:22:03
  果然国家一次性投资海南总比投资东北的好
作者:北木54431 时间:2018-04-17 14:15:55
  想想新西兰,台湾一个独岛为什么还是很发达,你就知道跨海大桥不是必须的了,从另一个角度来看,跨海大桥无论如何却是不能建。
  • guangyuan2000: 举报  2018-04-17 18:20:28  评论

    评论 北木54431:海南是一个独立国家?难道海南岛也要像台湾一样搞独立就完全不需要修桥!
  • 北木54431: 举报  2018-04-18 08:16:00  评论

    不是国家,你应该从一个岛的角度来考虑,重点是岛屿同样可以做到经济发展,而不是跨海大桥,何况跨海大桥早已落后
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作者:美业汇SaaS 时间:2018-04-17 15:43:55
  楼主真是操碎了心,不过观点明确,很有参考意义
作者:bolidezhu 时间:2018-04-17 15:51:20
  炒房而已!多虑了!我敢断言,海南的自贸区绝对都是轻资产公司,随时跑路!金融部开放就不会有自贸区!上海多牛逼,自贸区也瞎火!
作者:KDX2018 时间:2018-04-17 16:54:45
  写了一大堆,楼主你想多了。海南岛跟屁民没有半毛钱关系,特殊时期的特别手段而已。
作者:盐仔 时间:2018-04-17 16:59:55
  支持建设跨海通道,实现物通、人通。
作者:老禾Q 时间:2018-04-17 18:20:41
  放心,必然会建的,可能现在拿不出那么大的投资,海南财政还比较弱。为什么必然会建,就海南三亚,美兰,再加博鳌机场,几个港口,必然满足不了经济发展的要求。国家预期的几个定位,除非做不成,只要做到5成规划里面的预期,都必然要建通道。
  • guangyuan2000: 举报  2018-04-17 18:24:11  评论

    评论 老禾Q:跨海工程是国家工程不是海南岛的工程,有一种投资叫国家投资,还有亚投行呢!
  • 老禾Q: 举报  2018-04-17 18:27:34  评论

    评论 guangyuan2000:国家是不差钱,东北振兴喊了两次,投了不少钱,都没回音,拿来投海南是可以的,看如何决策。如果作为此次顶级规划的支撑,理由倒也比较充分。咱们喊没用。08年大洒四万亿的时候,没抢到是非常遗憾。
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楼主南海南2018 时间:2018-04-17 18:29:37

  
  
  
楼主南海南2018 时间:2018-04-17 18:38:33
  这个世界没有那一个国家、没有那一个城市是因大修公路桥而落后,往往落后的国家和地区地区都是一些没路没水没电的地方,比如非州、亚马逊森林、美国的印地安人生活区。。。。。中国的西藏、甘肃、海南。。。。
  • warlord0: 举报  2018-04-18 08:42:57  评论

    所言极是!
  • 青涩青酒: 举报  2018-04-19 09:21:39  评论

    说到底还是海南就是一个跳板,二十年来没一个领导是真改革的,混混日子就跳走。 本岛居民没啥政策优惠。吸引人才竟搞什么候鸟人才计划。年轻人留不住。东北养老岛实捶
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作者:老禾Q 时间:2018-04-17 18:49:02
  这话题,你翻一下这海发版的帖子,讨论了好多年啦,没啥新意了。
  我总结一下这海发版的反对建桥的几个主流理由:
  1、怕内地同胞自驾游来得多,海南不堪重负,影响环境,抬高物价。
  2、保持地理独立单元,担心修了桥就不是独立的地理单元了,进来只能轮船和飞机,不能陆路。

  第一个担心,其实是没用,就像马化腾在内部喊话QQ团队不要抵制微信团队,抵抗是没用的,移动互联网必然是时代潮流碾压PC时代,时代的洪流不可阻挡。

  第二个,更无厘头了,修了桥怎么就不独立了。这没有必然联系。
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楼主南海南2018 时间:2018-04-17 18:58:20
  海南目前的繁荣,只是表象的繁荣,获利的是房地产开发商,买房的99%是内地的土豪,高端旅游酒的投资,获利的是财团投资商。跟你当地的百姓有半毛钱关系?
  欢迎高端游客,高端游客,住的是高端酒店,玩的是高端景点,吃的是高端酒店。谁吃你的路边椰子?谁住你的小旅馆?谁吃你的大排档?
  海发板总有那么一群人,我们海南人叫“半脑仔”,不懂民生,不懂经济乱喊反对建桥,不欢迎普通游客,我们只欢迎有钱的土豪。
  土豪旅游团来海南搞什么海天盛宴,你普通平民的本土百姓有什么收益?
  既然是开门做生意,就要海纳百川,有容奶才大大!
  大财团赚大钱,小商小贩赚小钱!这才是一个和谐合理的社会!
  • 老禾Q: 举报  2018-04-17 20:15:26  评论

    对的,漏斗的道理这些人不懂,大企业挣大钱,街头小摊小贩挣小钱。大团顶多三亚停留几天,自驾游可以环岛一路慢走慢玩, 。夏虫不可言冰,就是这个道理,懒得跟这些蠢货扯。
  • 老禾Q: 举报  2018-04-17 20:23:12  评论

    泥煤的,前面一段话,一路慢走慢玩,一路 。后面半句给版主删了?
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作者:喝个痛快 时间:2018-04-18 09:25:37
  跨海大桥一旦建起来,海口的交通将不堪重负,要建之前先要想想是不是具备了管理跟应急的能力。经济发展是好事,但是不能牺牲本地人做为代价,最近来海南看房子的人又多了起来,希望政府的保障房也要赶紧建起来,稳定一下民心
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作者:不能放的屁 时间:2018-04-18 10:00:15
  @喝个痛快 2018-04-18 09:25:37
  跨海大桥一旦建起来,海口的交通将不堪重负,要建之前先要想想是不是具备了管理跟应急的能力。经济发展是好事,但是不能牺牲本地人做为代价,最近来海南看房子的人又多了起来,希望政府的保障房也要赶紧建起来,稳定一下民心
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  什么叫牺牲本地人的利益?好像说的建桥海南就亏得。我可以说句,海南没桥永远发展不起来,除非本地有健全的产业链,很明显是没有。
  • warlord0: 举报  2018-04-18 20:45:38  评论

    跨海大桥不是建在海口,你是在胡说八道。建跨海大桥海口更不会堵车。
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作者:海南龙哥 时间:2018-04-18 10:22:39
  先把岛内的路桥建好再说吧,叭叭的整天在这里叫建过海大桥,难到上层不会考虑和分析考证?在这里的眼光和考虑面会比决策者高吗?现在不提建桥肯定是有考虑的啦.
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楼主南海南2018 时间:2018-04-18 17:43:35

  
  
  
作者:guangyuan2000 时间:2018-04-18 20:40:47
  跨大桥好威哦!
作者:迪拜股东 时间:2018-04-19 03:05:59
  @南海南2018 2018-04-18 17:43:35
  
  
  
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  直接建一条海安的都将会给海南带来质的变化。海南的发展瓶颈就基本解决了。
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作者:迪拜股东 时间:2018-04-21 01:41:39
  @我型我秀1968 2018-04-19 10:27:35
  不要再忽悠啥子跨海大桥。要建自贸港,就不能修跨海大桥。
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  香港不也修大桥与珠海连接了吗?
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