从假疫苗到新能源汽车

楼主:没有艺术的鱼 时间:2018-07-24 08:57:12 点击:26364 回复:446
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  假疫苗事件让我们清楚看到,在利益面前,人性可以被扭曲到何种程度,人的道德观可以无底线地突破,人心可以无穷的黑暗。马克思的描述可谓经典而入木三分:有百分之十利润他们活跃起来,……有百分之百利润他们可以践踏人间一切法律。这里我要补充说:他们可以践踏一切法律、道德、良心、家庭、生命。
  疫苗造假目的是为了利益,手段是忽悠民众,欺骗国家。
  纳米奶粉、三鹿奶粉、 “新能源汽车”,何尝不是一路货色?一丘之貉?
  国内无良企业为了利益,忽悠民众,欺骗国家,把电动汽车称为高大上的 “新能源汽车”,愚弄百姓,混淆视听,用心不良。
  从假疫苗事件到新能源汽车,大家醒悟一些没有?大家要提高认知水平,不要轻易被忽悠了!

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作者:空气补给站 时间:2018-07-24 11:20:57
  新能源需要配套,没基础就想盖楼~不知是哪个想出来的
  • 茫曦: 举报  2018-08-02 09:34:29  评论

    本人认为所谓的电动车就是政府玩的噱头。目前两轮电动车要限速,限重,限行,那变成四轮就什么都安全啦?
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作者:康森20 时间:2018-07-24 11:47:29
  海南不应随随便便就成为某些厂企产品的试验地。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-24 13:12:09  评论

    发展电动汽车无可厚非,但是不能忽悠民众。
  • Legalsystem2018: 举报  2018-07-24 15:20:37  评论

    评论 康森20:政商关系和潜规则,注定了以权代法的行政手段可以剥夺百姓的消费权和选择权。在中国是DANG管一切,而不是法管一切。在资本主义国家是法制管理权力,而不是权力高于法制。
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作者:tngal 时间:2018-07-24 13:04:54
  新能源汽车电池污染问题非常头疼。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-24 13:09:55  评论

    是电动汽车,不是新能源汽车。根本就不是新能源汽车,美国人技术(特斯拉)比我们强,人家都不敢说是新能源汽车,我们的那些二流企业明目张胆说自己的电动汽车是新能源汽车。这是混淆视听,忽悠民众。
  • 匈奴大哥: 举报  2018-08-01 19:47:50  评论

    电动汽车的污染比汽油车严重多了。其一是大量充电设备的辐射危害。其二是车用电池,从制造到废弃都是巨大的污染,电池一旦被废弃根本没有办法安全处理。其三是巨量的电能消耗势必造成发电企业以破环自然生态为代价的大量生产。
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作者:tngal 时间:2018-07-24 13:17:41
  说穿了都是电瓶车,技术含量都很低。

  两个轮子,名字叫电动自行车,和自行车沾上边肯定抵挡,这也危险,那也超标,想尽办法限制禁止,苦的是底层老百姓。

  四个轮子,名字也高大上,叫新能源车,花好桃好,一俊遮百丑,还给几万块补贴,唯恐你们不买。
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-25 17:09:47
  楼猪对这两者的认识几何,急着拿来比较,比出了啥啊?
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-25 17:39:47
  其实,你对很多东西的了解都是人云亦云罢了,本质的东西也是知之皮毛。
  拿假疫苗和新能源(电动)汽车进行比较,徒生笑耳,呵呵。
  • 追梦的二货: 举报  2018-07-30 07:54:08  评论

    做为一个支持国产新能源车弯道超车的原支持者,现被坑者必须说两句。国家层面的说的支持,只是在嘴上,行动在哪呢?充电桩都不管,请问你上哪充电,再看看瑞士,买纯电车,国家直接给安排两个充电桩,一快一慢。再说补贴,一个也就是十二万的车喊价十八万,个人的补贴全被车厂拿走了,
  • 追梦的二货: 举报  2018-07-30 08:03:18  评论

    评论 追梦的二货:再说车厂,骗补那事大家都知道了,既然能骗也说明国家在这方面没用心!然后是里程造假,能跑一百公里的车说是跑二百公里,还厚颜无耻的说行业内部的说法。还在电池上欺骗,保五年的电池,经销商会说能用上十年,实际上不少车三年就坏了,那五年后咋办? 所以,疫苗和电动车的共同点
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-25 17:56:02
  可以说,让新能源直接驱动汽车并被普及在很长的时间内都难以实现,但集中使用新能源发电已被广泛利用。
  如果到了某一天,传统能源已经枯竭,此时的电能全都是新能源生产的,你还敢说电动汽车不是新能源汽车吗?
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-25 18:22:18  评论

    你这假设目前不成立,不具有探讨前提。
  • 猫圤: 举报  2018-07-29 19:50:40  评论

    天涯这类S B多的很、、不用探讨了层主
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-25 18:13:20
  疫苗是受国家严格管控的特殊药品,关乎人命,其生产技术已经成熟。
  假疫苗的出现不外乎两点: 一是药监局监管不到位,二是生产者的良心被狗吃了。
  电动汽车和假疫苗的可比之处在哪?
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-25 18:27:51  评论

    纠正你的话语。我没有把假疫苗与电动车比较,我只是说从假疫苗到假的“新能源汽车”有共同之处,那就是无良企业为了利益会忽悠民众,欺骗国家。只是前者突破底线,后者没有突破底线。但是无论如何,本质都是忽悠和欺骗。
  • 红彤彤的田园: 举报  2018-08-01 22:10:07  评论

    民营企业是追求利润最大化的,没有社会责任,搞定什么是不是就可以无法无天了
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作者:欢哥369 时间:2018-07-25 18:24:42
  疫苗主要是祸害小孩。祸害急需用他来救命的人,把人命当儿戏。
  电动汽车目前主要是骗取国家补贴,不可同日而语。
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-25 18:29:22
  传统能源的枯竭迟早会到来,新能源汽车必定以纯电动汽车的形式出现,这是一种必然。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-25 18:34:56  评论

    评论 宏博搔主:未来新能源汽车以何种形式出现,我们不管,留给历史见证。但是就目前来说,电动汽车绝对不是新能源汽车,这点认可吧?所以无良企业目前鼓吹电动汽车是新能源汽车绝对是混淆视听,指鹿为马,忽悠民众,欺骗国家。跟国足一样臭屁。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-25 18:39:40  评论

    我只是想告诉民众一个道理,无良企业为了利益是会忽悠和欺骗的!大家不要傻傻被忽悠和欺骗。
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-25 18:39:32
  没有了解问题的本质自然看不到未来,这是你的短板,该歇菜了。
  吵吵闹闹可以,误导他人不该。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-25 18:42:27  评论

    评论 宏博搔主:哈哈。你了解本质?猴子没有变成人之前你就可以把猴子说成高级人类?你也太厉害了吧!你的本事谁教你的?你哪个学校毕业?
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-25 19:20:08
  哈哈,词屈理穷,想查户口是不?抑或是……
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-26 00:23:10  评论

    老兄啊!你好多知识是欠缺的啊!咋们可以探讨交流。不要转移话题。你的观点是说现在的电动汽车可以称为新能源汽车,但是依据道理何在?你是没有说清楚的!因为你根本没有依据道理。所以我们就现在的国内技术水平来说 ,把电动汽车叫新能源汽车是不对的!是忽悠民众的!企业之所以忽悠,无非利益作怪。
  • Gimeroul: 举报  2018-07-26 14:34:04  评论

    评论 宏博搔主:中国目前的电力供应大部分是靠燃煤发电,谈何新能源
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作者:0898木棉花开 时间:2018-07-25 19:56:53
  佩服楼主,你可是真敢说。
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-26 01:19:48
  如果社会发展到只是利用新能源发电了,所有的电动车都可以称为新能源车,这一天迟早都会到来。
  把新能源作为动力直接驱动汽车,那可是遥遥无期的事情,不论是哪个国家。
  如果你连这个道理都不懂,还有什么资格科普别人。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-26 02:31:28  评论

    问题是目前人类技术并没有达到大规模使用新能源发电啊!世界能源消费构成里头百分之八十是常规能源,中国情况也差不多。你怎么能用未来的假设来陈述现在呢?基本的辩论知识你都不懂。
  • 一一马平川一一: 举报  2018-07-29 21:54:51  评论

    别拿假设来评判
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-26 01:42:44
  打个比方,假如某个地方的用电都是水电、核电和风电而非火电,那么这个地方的人所使用的电动车(汽车)都可以称为新能源车。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-26 02:26:14  评论

    可是你这比方在目前的中国不成立啊!我前面都说了,猴子有希望进化成为人类,但是在没有进化之前你怎么能把猴子称为人?电动汽车有希望成为新能源汽车,这只是希望,而现在却不是啊!现在不是就不能称为新能源汽车啊!这道理你都不明白?
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-26 02:39:07  评论

    你真是死要面子啊!基本辩论常识都不具有,用未来假设为现时辩论,也只有你了!你可以假设你未来有可能成为世界首富,或者国家领导人,但是现在你并不是啊!你现在却把自己称为世界首富或国家领导人,这不是愚蠢是什么?这不是笑掉别人大牙?
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-26 06:35:21
  在某些地方(区域)完全不用火电的情况是有的,这已经不是假设,是事实。
  人类是可以根据实际情况来预见未来的,除非他是另类。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-26 08:38:59  评论

    你还要学很多知识啊!我们谈论人类科技情况,是看总体水平,怎么能用特殊情况去描述一般总体情况?就全世界的电力消费构成情况,80%电力来自常规能源:煤炭和水能源。海南则是90%电力来自火电和水电,核电和风电不到10%。你不能说昌江核电站的员工天天用核电充电二轮电动车而说是新能源汽车吧
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楼主没有艺术的鱼 时间:2018-07-26 08:41:58
  

  
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-26 13:13:57
  别到处摘录他人的东西来显示自己有水平,争论那么久,我已经表明了自己的观点,你也应该有自己的观点,请回答如下两个问题:
  1、随着社会的发展,新能源汽车是否会出现并被广泛使用?
  2、如果新能源汽车出来了,它是以电动车的形式存在还是以其他形式表现?
  如果你还不懂回答这两个问题,,请闭门思过回炉重造。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-26 14:07:21  评论

    你怎么老用未来的假设来反驳现实的情况?这样的反驳有何意义?你要用事实说话啊!我相信新能源汽车未来会出现和普及,新能源汽车可以是电动车形式出现,也可以是其他形式出现。你怎么能说只能电动车形式出现?你规定的?你真牛逼。现在的事实是电动汽车还不新能源汽车,你却不承认。你是卖电动汽车的?
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-26 14:10:56  评论

    可能我们频道不同,你活在幻想的未来当中,我活在真实的现今世界当中。但是无论如何,你现在把电动汽车说成新能源汽车,是指鹿为马,混淆视听,忽悠民众的!
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-27 09:04:45
  既然你“相信新能源汽车会出现和普及”,"可以是电动车的形式出现”,那么这“车”不是电动车是什么?
  再者,“以其他形式出现”的车,请你描述它的动力和驱动系统会是如何?那怕说个大概也行啊。如果你自己都说不出,你所谓的“科普”价值几何?
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-27 09:35:40  评论

    唉!对牛弹琴这么久牛都应该觉悟了!你也就这水平了!还是你是吃错什么药了?我谈现在的真实情况,你却一直用未来的假设反驳。你能不能先谈现在,再谈未来?我说现在的电动汽车不是真正的新能源汽车,你要反驳,就应该用现在的真实情况反驳,如果反驳不了,你就承认我的说法。然后我们再谈未来的假设。
  • 花心小毛驴: 举报  2018-08-01 22:04:55  评论

    评论 没有艺术的鱼 :楼主别理他,他就是吃错药头脑不灵光。确实就是一电池加四个轮子,要充电算什么新能源,新能源应该是车顶直接发电或靠风速驱动不浪费资源才叫新能源吧
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-27 09:23:04
  疫苗技术已经成熟,高俊芳制假罪不可赦,这是假疫苗的问题。
  但电动车(汽车)的很多技术有待改进的提高,需要很多人的努力甚至是国家的支持,因这是一个发展方向。至少电动车(汽车)的零排放为减少污染做出了贡献。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-27 09:45:10  评论

    可恶的是国内的无良企业在新能源汽车技术领域没有什么创新,却通过“指鹿为马”的方法抬高自己,骗取国家补贴。跟国足一样臭屁,拿着高薪,却无所作为,专业输球,对国人还要耍大牌,高高在上。
  • 格子君出走: 举报  2018-07-31 08:58:41  评论

    评论 宏博搔主:不得不给层主扫盲了,目前电动汽车的污染更严重,如果你不明白这个道理,就不要跳出来反驳楼主了。
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-27 09:33:43
  一个最真实的问题是海口这些年对待电动车的态度,名目繁多重重限制和抓罚,已经是怨声载道了。
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-27 09:48:30
  别动辄说人家水平如何如何,通过这一次争论,你究竟是什么水平也昭然若揭了,你就是一个没有思考能力的庸人罢了。
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-27 10:22:25
  我还有必要再跟你争论吗,因为按照你的逻辑,电动车(汽车)补贴的事你应该找国家发改委说去。
  再见。
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作者:椰海仙人 时间:2018-07-28 05:45:01
  @宏博搔主 2018-07-27 09:23:04
  疫苗技术已经成熟,高俊芳制假罪不可赦,这是假疫苗的问题。
  但电动车(汽车)的很多技术有待改进的提高,需要很多人的努力甚至是国家的支持,因这是一个发展方向。至少电动车(汽车)的零排放为减少污染做出了贡献。
  -----------------------------
  电动汽车消耗的电大部分是火电,怎么就零排放了?最多是排放转移~
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作者:我是大傻瓜00001 时间:2018-07-29 09:18:50
  而且电池的生产回收不知道污染大不大,考虑一个产品是不是环保不光看使用过程,也要看生产和回收
作者:a6766 时间:2018-07-29 11:45:31
  新能源补贴国家的出发点好的,但在我们聪明才智厂家的领导下切是不是想如何的研发,而变成了如何将补贴拿到手。生产车子不是为了买,而是想如何先将补贴拿到手。至于卖不卖无所谓因为补贴到手利润就有了。
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作者:深深思考 时间:2018-07-29 15:37:06
  嘿嘿,新能源汽车!大家还记得非典型肺炎吗?

  只是肺炎而已,非典型嘛。唐唐卫生部长还在新闻联播辟谣,说此肺炎传染性不强!

  非常危险的高度传染性萨斯病毒传染病被轻而易举的说是肺炎,非典型肺炎,丢脸丢到全世界。

  要不是有良心的钟南山大声呼吁,让政府意识到愚弄民众后果严重,所以采取紧急有效的预防保护措施,这种忽悠也许会带来大规模传播的后果。
  张文康部长被撤职。

  我们还能看到新能源车这种高大上的字眼。
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作者:飞翔的盘子 时间:2018-07-29 18:56:43
  宏博搔主你什么意思?楼主的意思是他们都是欺骗和胡说八道,你扯什么到底什么是新能源有毛用?

  本质,什么是本质?两件事的本质就是这些人良心都坏了,为了利益什么都不管了。天不怕地不怕,不信神鬼不信祖宗,只相信利益。

  不懂楼主想说什么就乱开枪,毛病!!
  再说电动机应用在交通工具上根本就不是什么新能源,上个世纪3,4十年代欧美早就搞过,后来电池续航问题放弃了,再后来因为电池污染的原因也没再继续。

  不晓得就别开黄腔!!
作者:飞翔的盘子 时间:2018-07-29 19:01:01
  另外,电池技术是很大的难题。既要有稳定的电,又要经用,还不能污染环境。投入研发的钱都舍不得,还什么新能源!!就是在炒作概念获得利益。

  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-29 21:19:32  评论

    就是啊!国家发展电动汽车没有问题,但是无良企业却忽悠民众,说是新能源汽车。真是可恶。
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作者:独怜幽草涧边生88 时间:2018-07-29 19:05:34
  继续做梦就行了
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作者:他年沦落人 时间:2018-07-29 20:58:55
  国家监管哪里去了?
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作者:ty_136941076 时间:2018-07-29 21:35:41
  新能源车就是个坑
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作者:薇言 时间:2018-07-30 08:07:22
  又开始了,带节奏的累不累?? 你先让特斯拉关门
作者:mjkk9999 时间:2018-07-30 09:37:04
  是什么让你们这样明目张胆的黑国产汽车
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作者:wuyangyun2010 时间:2018-07-30 09:45:09
  万恶的资本主义
作者:不砸人的石头 时间:2018-07-30 09:55:01
  1980年(庚申年)联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源,重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能(原子能)。
  判断电动汽车算不算新能源汽车,应该以替代这部分石油能源的电是用新能源产生的还是以消耗传统能源产生的为依据。电动汽车用电,在中国作为一个新出现的用电大户,究竟是增加了常规能源发电量还是增加了新能源发电量?有心人可以去找数据。这是一个有点复杂的问题,跟外行解释清楚还是个比较累的活儿了。
  至于说生产回收的环节是否存在污染,跟是不是新能源并没有必然联系——光伏板的生产和回收也存在污染,那太阳能发电难道也不是新能源?
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作者:lliusha10080 时间:2018-07-30 10:15:58
  疫苗和新能源汽车是两码事,一个是必需品,一个是奢侈品。
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作者:Shirleyyim 时间:2018-07-30 10:22:39
  自求多福
作者:0898木棉花开 时间:2018-07-30 10:29:39
  自建国以来从酒制品、奶制品到此次的疫苗造假。请问哪次处理是判涉事的主谋死刑的?但,造假带给中国百姓的危害有多重大。大家是有目共睹吧。对相关的管理部门的处理又只是移交检察机关处理就了事了。至多在里面待个几年再来个法外就医。大家也就不把这事当回事了。可市面上各行各业依旧造假的东西在出售。在深入我们的生活中。。。。。。。
  难道造假真的不能管理得好吗?造假真的打击不了了吗?
  我个人认为,在食检药检方面相关部门天天在打败仗。正义也不知什么时候才能战胜邪恶!
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作者:愤青真多啊 时间:2018-07-30 10:31:01
  瞎说什么大实话,大佬们骗钱容易吗
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作者:梦中雾竹 时间:2018-07-30 10:39:46
  电动汽车是新能源汽车中一种,也是最有前途的一种。世界上很多国家都在制定淘汰传统汽车的时间表。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-30 10:43:30  评论

    你看美国和日本把电动汽车叫新能源汽车吗?没有。人家没有忽悠民众,就叫电动汽车。国内无良企业为了利益,把电动汽车说成新能源汽车,故意忽悠民众。
  • 站着活下去: 举报  2018-08-02 11:34:10  评论

    吹吹牛逼而已,到时候完不随时可以纠正。何况其它国家用的是新能源一词,而没有认定是电动! 1
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作者:jiangbort 时间:2018-07-30 10:50:18
  揭露的是社会现象
作者:春阳正昂 时间:2018-07-30 11:02:39
  老老实实的吃点喝点吧,别管那么多事,管得了么?一派繁荣,一溜笑话
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作者:飞翔的盘子 时间:2018-07-30 11:43:17
  核心就是有利可图,一夜之间就新能源了?!!!

  疫苗和所谓新能源看上去是没什么关联,但是记住:“天下攘攘皆为利往,天下熙熙皆为利来”。

  哎,杀人放火金腰带,这个世道坏在人心上了。其实一开始只是一小部分人坏了良心,结果却是过得比大多数人都好,结果就是大家都跟这样的学。做好事的结局很惨,比如南京彭宇,这样一来好事也没人敢做了。

  结果就是大家都晓得好坏但是就是不说出来,恶人当道,好人委屈受罪。什么造成的这些,大家该想一想。

  楼主想表达的就是把这部分人的丑恶嘴脸揭露出来让大家明白,起码以后别再吃亏上当。

  算了,还是吃瓜吧。难得说了。
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作者:starxing4as 时间:2018-07-30 12:07:22
  。。支持
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作者:椰林天堂 时间:2018-07-30 12:36:02
  假疫苗说明中国人心败坏,道德和法律约束失灵,必须全面大调整
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作者:长寿杨白劳 时间:2018-07-30 13:49:47
  趋利避害之心人皆有之,但加害亲子而不敢发声,观望他人挺身舍命为己谋利者,不可谓人也,曰之劣畜也。若一国之民人人近皆如此,此为民之共恶也,而此恶害民远甚于暴君、恶政、凶吏也!
作者:mjkk9999 时间:2018-07-30 14:40:21
  青海构建新能源汽车锂电池全产业链
  发布时间:2018-07-26 来源:经济日报 大中小
  青海省加大锂资源产业链投资力度,初步形成了从上游碳酸锂到电芯的产业基础,逐步形成了一条新能源汽车锂电池全产业链。正努力将锂电产业优势最大限度地转化为经济优势,带动全省经济结构转型升级
  青海依托得天独厚的锂资源,通过青海湖(国际)电动汽车挑战赛这一平台,逐步形成了一条新能源汽车锂电池全产业链。
  以“锂”吸引企业落户
  随着青海湖(国际)电动汽车挑战赛不断升级,全球顶级电动汽车电池供应商“时代新能源”落户,北大先行、云南航天等一批国内知名企业入驻,2016年全球新能源汽车销售冠军比亚迪也来了……
  究竟是什么吸引了这些企业?是丰富的锂资源。
  青海锂资源储量在全国占比80%,察尔汗盐湖锂资源占世界储量的三分之一。丰富的资源优势是青海最大的底气,也是青海走好绿色发展的最大资本。但是,资源优势并不等于发展优势,要以“锂”走遍天下,青海尚需把锂储量优势转化为锂产业乃至新能源经济发展优势,并以此带动全省产业结构转型升级。
  “一般来说,锂电池按正极材料的不同分为磷酸铁锂电池、三元材料电池、钴酸锂电池和锰酸锂电池等,这些原材料都来自于青海的盐湖。”青海泰丰先行锂能科技有限公司讲解员这样介绍。
  通过几年的发展,西宁国家级经济技术开发区南川工业园区锂电产业在产业配套、人才技术等方面已具备了实现产业集聚发展的优势。在产业基础上,开发区南川、东川、甘河三个工业园区围绕锂电产业链条,吸引了以正极材料、负极材料、电解液和动力(储能)电池、镁基电池生产企业入驻,并实现了规模化生产。随着隔膜、电动汽车项目的入驻,为做大产业规模、提升产品附加值奠定了基础。
  建设锂电产业基地
  早在2014年,首届环青海湖国际电动汽车挑战赛举办之时,《青海省千亿元锂电产业发展规划》明确提出,将青海省锂电产业优势最大限度地转化为经济优势,在青海建设全国具有一定影响力的千亿元锂电产业基地。
  “盐湖提锂生产碳酸锂,进而生产磷酸铁锂,为发展锂电产业打下基础,一条新能源领域的锂电池全产业链正在青海逐步形成。”青海泰丰先行锂能科技有限公司行政综合部主任黄伟贵介绍说。
  让资源优势转化为产业优势,近年来青海省先后出台了《青海省“十三五”新材料产业发展规划》《青海省促进新材料产业发展政策措施》《青海省盐湖锂资源开发利用暂行办法》等规划和扶持政策,加大锂资源产业链投资力度,谋求从“锂资源大省”向“锂产业强省”转变。
  短短几年,青海锂电产业取得了快速发展,初步形成了从上游碳酸锂到电芯的产业基础,构建了完整的锂电产业链条,逐步向全国乃至全球有重要影响力的锂电产业基地迈进。
  据前瞻产业研究院的《动力锂电池行业分析报告》认为,我国新能源汽车当下处于高速增长期,锂电产业发展前景广阔,已经显现出供不应求的局面。目前,泰丰先行、时代新能源、绿草地等企业都在扩建厂区、扩大产能,以满足市场需求。到“十三五”末,青海的盐湖锂资源将通过延伸产业链实现就地转化,达到千亿元的产值规模。
  赛事加速产业升级
  青洽会牵手电动汽车挑战赛,在这场精彩的赛事中,我们看到的不仅是速度与激情,更看到了生态文明与绿色希望。
  “电动汽车是中国迎接新能源革命的一个战略支撑点,是带动产业结构升级的有效抓手。目前,电动汽车已上升为国家战略,整个电动汽车行业已进入产业导入期。”连续5年参与赛事的环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司常务副总经理詹晓东说。
  6月27日,比亚迪青海动力电池工厂正式竣工,标志着比亚迪在青海的投资全面落地。这座电池工厂2019年全部投产后,年产能可达24GWh,将是全球规模最大的动力电池工厂。
  “无论这块电池处在世界的哪个角落,只要扫描电池上方的二维码,就能了解关于电池的一切信息。”比亚迪副总裁、电池事业群CEO何龙说:“西宁南川动力电池工厂全部投产后,预计将有40%至50%的比亚迪新能源车搭载‘青海造’动力电池。”
  据了解,在日前落幕的青海第十九届青洽会上,共签署有关新能源、盐湖化工、动力电池、生态环保等280多个项目,总投资额达1500亿元。近期,青海发布的《关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见》明确,到2025年,全省碳酸锂生产规模将达到17万吨/年,锂电池电芯产能将达到60Gwh/年。此外,将完善标准体系,加大适应新能源电站应用的锂硫电池、金属空气电池、固态电池等新体系电池及燃料电池的研发,以满足不同的消费需求。(记者马玉宏 通讯员海玲)
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  这是国家能源局官网上的文章,明确了电动车为新能源车。这个够权威了吧
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作者:Crazy野马 时间:2018-07-30 17:01:33
  卧槽。新能源车跟假疫苗有啥关系?一大票正常品质的新能源车你不买,非要买四座和两座那种跑一两百公里的骗补车,只能说你没事找抽了。
  从能源安全角度还是环保角度,汽车电气化确实是趋势,任何人阻挡不了。
  目前的问题是补贴门槛太低造成的,今年已经提高补贴标准了,对实际续航里程和电池能量密度做了要求。
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作者:mjkk9999 时间:2018-07-30 22:12:22
  对汽车来说,由烧油气改为烧电就是用了新能源
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作者:宏博搔主 时间:2018-07-31 07:33:49
  请描述你心目中的新能源车是啥模样,或是你期待的是啥样子。
  动辄就是“论述”“科普”,自己都弄不明白喊个屁啊,呵呵。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-31 15:01:18  评论

    你让我描述一个世界上现在不存在的东西,我告诉你,很难,谁描述都会有不符合的地方。但我可以描述现在世界上真实存在的电动车,我遗憾地告诉你,还不是新能源汽车。你的思维还是绕不过弯来。未来大众化新能源汽车是什么样,我们不讨论,留给时间验证。但是目前的电动汽车不是新能源汽车。你却不承认。
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作者:那么宁静的夜 时间:2018-07-31 07:38:48
  四轮电动车买回来开到哪里充电?
作者:宏博搔主 时间:2018-07-31 08:16:10
  涉猎虽然广泛,蜻蜓点水居多;
  深入思考没有,话语啰里啰嗦。
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作者:daka111 时间:2018-07-31 15:24:55
  严格意义上来讲,海南就没有清洁能源:风能发电在业内被称为垃圾能源,需要时无风,不需要时风却来了,导致现在内地电网都不愿意让风电入网;集中式光伏发电,又严重受海南荒地荒坡上这一现实条件制约,分布式光伏又受屋顶产权条件制约,且总量小、损毁大;潮汐发电则受制于海洋生态保护和海岸线景观破坏等因素限制;核能就更不适合大规模搞了,海南刚刚发生过地震,说明岛屿型地质条件并不是绝对稳定,台湾都废核四了,难道海南还要搞核电围城。。。
  综合这些条件,所谓新能源车对减少大气污染其实实效不大,只不过把污染前移而已,为了一个所谓高大上的第一,却让全省人民当小白鼠,这合适吗?
作者:mjkk9999 时间:2018-07-31 15:34:24
  中华人民共和国工业和信息化部令

  第 39 号

  《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》已经2016年10月20日工业和信息化部第26次部务会议审议通过,现予公布,自2017年7月1日起施行。工业和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业〔2009〕第44号)同时废止。
  部 长  苗 圩   
  2017年1月6日   


  新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

  第一条 为了落实发展新能源汽车的国家战略,规范新能源汽车生产活动,保障公民生命财产安全和公共安全,促进新能源汽车产业持续健康发展,根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国道路交通安全法》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律法规,制定本规定。
  第二条 在中华人民共和国境内生产新能源汽车的企业(以下简称新能源汽车生产企业),及其生产在境内使用的新能源汽车产品的活动,适用本规定。
  第三条 本规定所称汽车,是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准(GB/T3730.1-2001)第2.1款所规定的汽车整车(完整车辆)及底盘(非完整车辆),不包括整车整备质量超过400千克的三轮车辆。
  本规定所称新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-31 17:08:57  评论

    20年后,这个规则是一个笑话。小二租车就是新能源汽车的笑话
  • mjkk9999: 举报  2018-07-31 17:17:13  评论

    评论 没有艺术的鱼:规则当然是与进具进的,那有一成不变的,我还可以说10000年后人类社会都是个笑话呢。
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作者:郭大少2010 时间:2018-07-31 17:55:12
  电是新能源吗?燃煤发电不污染吗? 电池寿命到期后,换电池的费用不便宜哟, 换下来的废电池, 怎么办?这些电池的拆解费用呢?废电池污染呢?
  新能源,一个又被炒作的概念,就像当年的3D打印,纳米材料,LED 新光源,太阳能发电,最后的结果是啥?
  中国的这些商家最擅长啥?欺骗和炒作!!
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-07-31 18:31:44  评论

    评论 郭大少2010:因为按照严格的科学定义,国内没有一家企业达标,无法领取补贴。怎么办?委屈科学,人为划定标准,规定范围。这样就可以领取高额补贴。有点像是国家男足,年年输球无所谓,高薪照样有,按照国家标准,也是最牛逼的球队。
  • u_112891492: 举报  2018-08-02 09:29:29  评论

    新能源汽车叫起来,比电动汽车显得高大上啊,很多人也知道电动汽车是有问题的,但是例如北京这种一百年摇不上号的,只能买个电动车,没办法
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作者:宏博搔主 时间:2018-08-01 00:59:58
  以你的思维和这点见识,让你描述新能源车是啥样子知道为难你了。虽然你口口声声的科普科学,但却无视科学的发展和进步,并且是为了反对而反对,连国家有关部门的规定和政策都难入你法眼了。按你的逻辑,完全可以到国家各部委去找说法,而不必要在这里叽叽喳喳了。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-01 09:32:55  评论

    我心中的描述是严谨的描述,不是你想的张口胡说八道的描述。所以我不想描述。政治利益太敏感,本人不想讨论,点到为止。关系政治利益的东西,写出来了,也会被扎口或删除,我不做无效之功。国家男足,专业输球几十年,高薪照样拿,按照国家标准,也是全世界牛逼球队,很光荣。一路货色。
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作者:宏博搔主 时间:2018-08-01 10:26:29
  开口闭口“科学”“论述”,却不知道新能源车为何物,东拉西扯想做比较,又是言之无物。你哪里是科普,一个科盲的自言自语罢了。
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作者:mjkk9999 时间:2018-08-01 11:12:20
  财政部:对新能源车船免征车船税 节能汽车减半
  凤凰新闻07-3116:34
  关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知
  财税〔2018〕74号
  各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、交通运输厅(局),国家税务总局各省、自治区、直辖市、计划单列市税务局,新疆生产建设兵团财政局、工业和信息化委员会:
  为促进节约能源,鼓励使用新能源,根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定,经国务院批准,现将节约能源、使用新能源(以下简称节能、新能源)车船的车船税优惠政策通知如下:
  一、对节能汽车,减半征收车船税。
  (一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:
  1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);
  2.综合工况燃料消耗量应符合标准,具体要求见附件1。
  (二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准:
  1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);
  2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件2、附件3。
  二、对新能源车船,免征车船税。
  (一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
  (二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:
  1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;
  2.符合新能源汽车产品技术标准,具体标准见附件4;
  3.通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准,具体标准见附件5;
  4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求,具体要求见附件6。
  (三)免征车船税的新能源船舶应符合以下标准:
  船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的,视同纯天然气发动机。
  三、符合上述标准的节能、新能源汽车,由工业和信息化部、税务总局不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)予以公告。
  四、汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称汽车企业)可通过工业和信息化部节能与新能源汽车财税优惠目录申报管理系统,自愿提交节能车型报告、新能源车型报告(报告样本见附件7、附件8),申请将其产品列入《目录》,并对申报资料的真实性负责。
  工业和信息化部、税务总局委托工业和信息化部装备工业发展中心负责《目录》组织申报、宣传培训及具体技术审查、监督检查工作。工业和信息化部装备工业发展中心审查结果在工业和信息化部网站公示5个工作日,没有异议的,列入《目录》予以发布。对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到标准或者汽车企业提供其他虚假信息,以及列入《目录》后12个月内无产量或进口量的车型,在工业和信息化部网站公示5个工作日,没有异议的,从《目录》中予以撤销。
  五、船舶检验机构在核定检验船舶主推进动力装置时,对满足本通知新能源船舶标准的,在其船用产品证书上标注“纯天然气发动机”字段;在船舶建造检验时,对船舶主推进动力装置船用产品证书上标注有“纯天然气发动机”字段的,在其检验证书服务簿中标注“纯天然气动力船舶”字段。
  对使用未标记“纯天然气发动机”字段主推进动力装置的船舶,船舶所有人或者管理人认为符合本通知新能源船舶标准的,在船舶年度检验时一并向船舶检验机构提出认定申请,同时提交支撑材料,并对提供信息的真实性负责。船舶检验机构通过审核材料和现场检验予以确认,符合本通知新能源船舶标准的,在船舶检验证书服务簿中标注“纯天然气动力船舶”字段。
  纳税人凭标注“纯天然气动力船舶”字段的船舶检验证书享受车船税免税优惠。
  六、财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部根据汽车和船舶技术进步、产业发展等因素适时调整节能、新能源车船的认定标准。在开展享受车船税减免优惠的节能、新能源车船审查和认定等相关管理工作过程中,相关部门及其工作人员存在玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊等违法行为的,按照《公务员法》、《行政监察法》《财政违法行为处罚处分条例》等有关国家规定追究相应责任;涉嫌犯罪的,移送司法机关处理。
  对提供虚假信息骗取列入《目录》资格的汽车企业,以及提供虚假资料的船舶所有人或者管理人,应依照相关法律法规予以处理。
  七、本通知发布后,列入新公告的各批次《目录》(以下简称新《目录》)的节能、新能源汽车,自新《目录》公告之日起,按新《目录》和本通知相关规定享受车船税减免优惠政策。新《目录》公告后,第一批、第二批、第三批车船税优惠车型目录同时废止;新《目录》公告前已取得的列入第一批、第二批、第三批车船税优惠车型目录的节能、新能源汽车,不论是否转让,可继续享受车船税减免优惠政策。
  八、本通知自发布之日起执行。《财政部国家税务总局工业和信息化部关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》(财税〔2015〕51号)以及财政部办公厅、税务总局办公厅、工业和信息化部办公厅《关于加强<享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录>管理工作的通知》(财办税〔2017〕63号)同时废止。
  财政部税务总局
  工业和信息化部交通运输部
  2018年7月10日
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  LZ起来了,财政部也来打脸了!
  现在是国家各部门都在为新能源车背书,我们不信国家难到信你?
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作者:FANXIAOSONGLOVE 时间:2018-08-01 17:43:25
  现在这个社会风气,跟当局教育理论的哪一天套不无关系,当初某人说的“不管白猫黑猫能抓到耗子就是好猫”,近30年,国人把这句话发挥到极致。一句话害了一代人。
  现在就是你出去骗,只要你回家有钱,那就是光宗耀祖,都说你厉害,没有人说你要不得滴。
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作者:匈奴大哥 时间:2018-08-01 19:46:33
  @tngal 2018-07-24 13:04:54
  新能源汽车电池污染问题非常头疼。
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  赞同,明白人不多。电动汽车的污染比汽油车严重多了。其一是大量充电设备的辐射危害。其二是车用电池,从制造到废弃都是巨大的污染,电池一旦被废弃根本没有办法安全处理。其三是巨量的电能消耗势必造成发电企业以破环自然生态为代价的大量生产。
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作者:我强烈谴责 时间:2018-08-01 19:54:25
  在我看来,这上面的都是明白人,但是为什么要说出来
作者:天边的鸟1972 时间:2018-08-01 21:09:46
  没有电池技术的突破,现在的所谓新能源电动汽车就是个笑话。
  而电池技术,恰恰是中国这些所谓的新能源汽车厂家所不具备的。比如什么“北汽”,什么“银隆”,什么“长安”。全是骗子。
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作者:我死诸君思此狂 时间:2018-08-01 23:20:49
  黑猫白猫,抓到耗子就是好猫,国人对国情的理解非常之深。
作者:cz55551111 时间:2018-08-01 23:36:17
  开个三年就要换几万节南孚电池,恐怕电池污染一年抵上过去几十年的累计,而且你也换不起,哪怕一节电池只要2.5元
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 03:19:34  评论

    几万节南孚电池?有哪么多?这个数据准确吗?充电电池怎么会是南孚电池?
  • 天边的鸟1972: 举报  2018-08-02 07:25:52  评论

    评论 没有艺术的鱼:18650电池与南孚5号可充电电池仅仅只有外型上的不同。特斯拉就是几万节18650电池,一节电池不止2.5元。好点的6元一节。
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作者:yingzaifei99 时间:2018-08-02 00:39:45
  节能新能源车主要是电池技术没过关。再过十年不知道能不能行。
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作者:虚无缥缈的空间 时间:2018-08-02 08:47:26
  楼主要分清新能源汽车和电动汽车的概念,新能源并不单指电动,而发展新能源动力汽车势在必行,一石油能源用不了多少年了,二能源渠道时刻都可能被限制,必须寻求出路,三才是环境保护问题。为什么我国以及国外目前都在推出电动汽车,因为只有电动技术及能源来源相对比较靠谱,利弊他们都清楚,但不开发和实践,技术永远上不去,说不定以后解决了发电污染及电池污染等问题呢?又或者开发出其他干净可靠的能源呢?这些都需要摸索,就跟核电一样,技术成熟可控可靠了,就可以加以利用。如果只一味看到弊端,什么都不敢去做,怎么能进步?就比如说电动,目前也没有更好的其他新能源来替代,那就等着石油枯竭?好吧,你可以说石油枯竭是吓人,那么世界环境这么复杂,万一哪天石油进口渠道被某国控制了呢?这是实实在在的威胁吧!
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 09:13:52  评论

    你说的对。我反对的是为了利益忽悠民众。未来新能源汽车以何种形式出现我们不管,留给时间验证。但是目前人类技术来说,电动汽车根本就不是新能源汽车,却被利益集团吹成新能源汽车,忽悠民众。指鹿为马,混淆视听,可恶。
  • 虚无缥缈的空间: 举报  2018-08-02 09:52:33  评论

    评论 没有艺术的鱼:这个楼主可能敏感了,官方定义新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,这个新能源与“新能源”的概念定义是不一样的,说白了就是一个代名词。
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作者:o_O透明色 时间:2018-08-02 09:17:15
  新能源汽车,采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车,说成新能源汽车有什么问题?楼主你瞎抬杠什么,现在深圳公交车和出租车已经全部普及成新能源车,大趋势如此,再过个十年八年,你再看看
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 09:31:06  评论

    欧美比中国傻?欧美技术比中国差?欧美人都不把电动汽车叫新能源汽车。唯有中国有特色,民众认知水平低,好忽悠,利益集团就把电动汽车吹成新能源汽车。以后电动汽车有可能成为新能源汽车,但是目前不是,就不要忽悠民众。
  • o_O透明色: 举报  2018-08-02 10:35:33  评论

    评论 没有艺术的鱼:自己百科新能源汽车含义,自己在那臆想,再说欧美是你爹?地方不同叫发不同有什么问题?
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作者:宏博搔主 时间:2018-08-02 09:51:45
  哈哈,“以后电动汽车”跟现在的电动汽车会有什么本质上的区别,核心部件会变成是什么,你这个科盲还敢给大众“科普”吗?
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作者:carls 时间:2018-08-02 10:02:51
  这你就不懂了,各种伪劣产品,什么新能源汽车,虽然对百姓不利,但是有GDP增长率,改革开放就有了合法性,要不早把假疫苗干掉了
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作者:宏博搔主 时间:2018-08-02 10:25:54
  我什么智商,哪个学校毕业,做什么,这些都跟你没关系,你也管不了。
  可你把抬杠和瞎说硬说成是“科普”,这就贻笑大方了。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 11:09:18  评论

    我用事实说话,怎么会是瞎说。你用假设说话,你才正经的瞎说。再者,科学精神就是抬杠精神,就是用真理怀疑的精神,不是为了利益忽悠的精神。我就抬杠,不抬杠如何揭穿谎言?
  • mjkk9999: 举报  2018-08-02 11:45:29  评论

    评论 没有艺术的鱼:抬杠是你对官方定义的新能源汽车死都不认,瞎说是无视电动汽车已经在很多城市公交被广泛使用。
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作者:坦白15个 时间:2018-08-02 10:56:55
  病入膏肓
作者:宏博搔主 时间:2018-08-02 11:23:10
  抬杠是你对官方定义的新能源汽车死都不认,瞎说是无视电动汽车已经在很多城市公交被广泛使用。
  动辄欧美如何如何,是否还想去做人家干儿子呢?哈哈
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作者:lenslei 时间:2018-08-02 11:25:44
  1,疫苗是原液稀释和记录造假,不是毒疫苗,也不是假疫苗,应该让法律人出来谈谈这种情况要怎么判。只有这样,才不会有下一个厂家的假疫苗或毒疫苗。今天杀了一个企业,只要有利润,还会有千千万万这样的企业,你杀得完吗?何况,你有专业知识区别真假有毒无毒吗?别说你,大部分医护人员也没这个能力,你还得选择相信政府相关人员和出自这个企业的人员。站在道德的制高点说话谁不会呢?
  2,电动车,电动车是大趋势,电池的技术在不断进步,骗补贴的,政策不合理的,总会有,你能指出不合理很不错,给政策提供正确的参考,意义会更大一些。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 12:07:06  评论

    你说得对,不是所有人都懂真理,但是总会有人懂。懂的人不说,或者不懂的人听了不明白,都是悲哀。
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作者:北岛渔者2017 时间:2018-08-02 11:57:21
  新能源车是大势所趋,即便是国家看到了,坑蒙拐骗,也得硬着头皮搞下去。试想一下,一旦电池技术获得突破,充电快,大能量的超级电池。比如十分钟充满,可以跑一周。


  新的汽车产业,就会发生翻天覆地的变化,那些劳斯莱斯,宾利,奔驰宝马,一旦跟不上趋势就会泯然众人矣。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 12:00:33  评论

    大家都向往新能源汽车,可惜目前电动汽车不是新能源汽车。向往与现实是两码事,不要混淆。
  • 我能活3集: 举报  2018-08-03 19:44:47  评论

    如果十分钟充满的技术能实现,按政府的构想把全国燃油车全换成电动车,那首先得把发电厂的数量翻个至少几十倍,然后现有电网哪怕是帝都也无法承受那么巨大的电流所以也得全面更换升级,按现有的GDP来看,中国至少需要投入8~10年的收入才搞的定。
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作者:北岛渔者2017 时间:2018-08-02 12:00:25
  疫苗和奶粉一样

  都是国计民生的行业, 三聚氰胺出事,国家只干掉了三鹿,保下了涉事的大多数奶企。

  这次疫苗出事,也一样,干掉长生,保住武汉,等等疫苗企业。都给干掉了,国家这些产业无法发展。

  杀鸡,表面是吓猴,其实从来都是保猴。
作者:宏博搔主 时间:2018-08-02 12:05:41
  再跟你玩下去,很担心把你的智商归零。
  再见了,小盘友。
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作者:o_O透明色 时间:2018-08-02 12:27:36
  楼主你说电动汽车不是新能源汽车,那你科普一下新能源汽车定义啊
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作者:wxd7515007 时间:2018-08-02 13:18:35
  比亚迪新能源汽车了解下,厉害吧。2018年第一季度利润直接削减80-90%,原因是国家补贴减少了,如果扣除国家其他补贴直接亏损。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 13:22:31  评论

    这个具体数据我不清楚。感谢你的分享。事实是国产电动汽车根本卖不到欧美,只有欧美电动汽车卖到中国。
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作者:叨畐叨 时间:2018-08-02 14:04:16
  第一,疫苗是厂家未遵守GMP,不管有多小的改动和记录造假,因为是特殊产品,算是醉有应得。第二,也许楼主家不骑电动车,但是如果电池技术取得新一轮的突破,汽车电动化也只是一夜间的事。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 14:07:42  评论

    你说的是如果,我说都是事实。不能用假设如果抬高或贬低事实。
  • 叨畐叨: 举报  2018-08-02 14:14:46  评论

    评论 没有艺术的鱼:电动自行车的普及,及电动轿车与传统动力汽车相比的优点,电动轿车确实是未来一大发展方向。目前在制作的和在使用的都算是先行者,当然其中不乏佼佼者,像特斯拉。我们可以选择传统,但不能诋毁其他的。
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作者:大树下的咸鱼 时间:2018-08-02 14:31:45
  小心查水费
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作者:起个网名容易吗 时间:2018-08-02 14:49:45
  现在倡导的是减排减放,用电是一个大趋势,你拿着一个地方的数据说火电还是大比重,所有的东西都是有一个过程的,不然国家干嘛要建核电站造光伏,一口气吃个胖子你见过?新能源车代替燃油车也是一个过程。不能因为你现在用的不方便就觉得那是个骗局。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-02 15:18:48  评论

    至少现在是骗,不管有意还是无意。以后怎么样,谁都不好说,留给时间证明。
  • 起个网名容易吗: 举报  2018-08-02 16:19:51  评论

    评论 没有艺术的鱼:用都没用过有什么资格说是骗?新能源车无论如何都比传统的燃油车好,不然为什么特斯拉卖的这么贵。你可以说国内的技术不过关,但制造成本上确实贵很多,国家补贴很正常,没做过调查就凭空发表说的再多也白说
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作者:tianxiahui1 时间:2018-08-02 15:07:58
  假疫苗和电动汽车的共同之处就在于假假假!疫苗是假的,环保新能源也是假的。
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作者:青岛模型 时间:2018-08-03 08:41:34
  又是电动汽车的话题,电动车是十恶不赦,不可触及吗?当然不是,那什么时候是个明确的信号呢?我还是那句话,什么时候军队普及电动坦克了,电动卡车拉着导弹到处跑了,什么时候就是最佳时机。
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作者:闲着出来打酱油 时间:2018-08-03 09:11:54
  电池的高温性能和低温性能不一样,这是高中化学都明白的东西。
  随着垃圾变形新能源汽车(老年代步车变种、为了骗国家的钱)的推广,慢慢的大家会感受到低温性能的恶劣,在零下暴风雪的天气开电动车,找死、冻死、气死
作者:天高云淡19830308 时间:2018-08-03 09:57:28
  昨天去南京,经过来安市的时候,一个加气站,一大排新能源公交车在等着充气,忘了拍图
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作者:小蜜蜂扛把子 时间:2018-08-03 14:31:22
  比亚迪二三十个工业园是摆设吗
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作者:Shinevine 时间:2018-08-03 15:37:31
  疫苗技术已经成熟,高俊芳制假罪不可赦,这是假疫苗的问题。
  但电动车(汽车)的很多技术有待改进的提高,需要很多人的努力甚至是国家的支持,因这是一个发展方向。至少电动车(汽车)的零排放为减少污染做出了贡献。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-04 12:07:34  评论

    又要给你科普。电动车耗电 ,电从哪里来?大部分来自火电,这就涉及碳排放。电动车并非零排放,只是间接排放而已。
  • 起个网名容易吗: 举报  2018-08-04 13:08:17  评论

    评论 没有艺术的鱼:还在强调火电,哎,你能别拉低海南岛人民的智商吗,井底之蛙知道是啥不,别到时候大家把海南岛人民都当然弯弯了,你丢人就算了,别丢海南岛的人哦。
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作者:矮纸斜行闲作草H 时间:2018-08-04 15:09:30
  电池的污染看不到,天天新能源,骗国家补贴!
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作者:草民老夫 时间:2018-08-04 17:21:39
  现阶段新能源电动汽车只是一个中国梦......
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作者:海南西部人 时间:2018-08-04 17:55:22
  看来看去都弄不懂乜叫新能源汽车了,或者根本就没有新能源汽车。用油提供动力的叫油车,以此类推人力车、电车、核车、风车、太阳车、水车……。
  • 没有艺术的鱼: 举报  2018-08-04 18:32:24  评论

    最基本要求:用新能源提供动力。其他要求:1、利用新能源的技术最前沿,最先进。2、车辆可以大规模推广,性能满足广大人群需要。 新能源玩具车辆就算了。
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作者:密码308 时间:2018-08-05 06:42:36
  新能源汽车就是李海国以为能突破西方国家的一个方向,以为·大力发展就会取得先机。哈佛还是啥的一个研究人员论述了除了风电水电,用煤转电,相对污染更大
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作者:tngal 时间:2018-08-08 15:20:03
  新能源车,不是在充电,就是在充电的路上。

  和海南休闲的生活节奏不配。
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