想象中的海南高速公路路网四横四纵更好

楼主:qing123qing2000 时间:2018-09-29 10:58:17 点击:3748 回复:22
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作者:wangliyingzx 时间:2018-09-29 11:29:17
  你这是五横了
作者:至来县使 时间:2018-09-29 11:50:27
  感觉金江有了临文高速已足矣。昌琼(中)高速可沿邦溪互通(核电路口)至牙叉-琼中的县道建设连接中线高速,转五指山-保亭-陵水-三亚或转万宁-琼海都行。
作者:北海道08982016 时间:2018-09-29 16:30:48
  同意,交楼主好好落实去
作者:zhulongze 时间:2018-10-11 13:50:56
  十橫十纵更好
作者:敢问2011 时间:2018-10-11 15:29:58
  好的,批了@!
作者:roisun 时间:2018-10-11 17:18:37
  最好是画一个围棋盘,可以空中下围棋。
作者:OnePiece 时间:2018-10-11 18:05:16
  呵呵,划线又不需要成本,瞎吹就好了,中部山区你画条线横过去容易,真要建光是方案研究都要头疼死了
作者:劲整摁 时间:2018-10-11 20:53:31
  貌似在画乌龟王八的壳....
作者:hongdelong123 时间:2018-10-12 13:54:28
  你这是拍脑袋,胡思乱想,你以为高速不要钱啊?要有你说的那么简单,全国都村村通高速公路了
作者:hongdelong123 时间:2018-10-12 13:58:02
  我都想在全国地图上规划两百纵两百横,把新疆西藏贵州甘肃村村都通上高速,镇镇通机场
作者:华子GG 时间:2018-10-13 11:16:58
  对海南来说,翻山越岭的高速公路就是浪费钱。有中线高速和三亚五指山高速就足够了。

  部分山区的人口经济重镇(基本上没有),可以建连接线接入就近高速,没必要追求纵横贯通。

  要加大平原地区的高速公路和普通公路、旅游公路密度。
作者:虫虫崛起 时间:2018-10-15 11:25:14
  镇镇通高速,县县建机场。
作者:a够了 时间:2021-03-05 05:49:48
  海南适合无规则交通路网,类似蜘蛛网一样而不是横纵路网
作者:华子GG 时间:2021-03-05 07:35:52
  你这张图,实现的可能性还是比较大的。

  建议,画图的时候,选张新一点的底图。比如去百度地图截图。
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作者:华子GG 时间:2021-03-05 07:38:48
  海南高速公路
  
作者:华子GG 时间:2021-03-05 07:53:49
  图中:
  1. 博鳌机场-会文、洋浦-光村,已获批,即将开建;
  2. 海口-儋州、陵水-保亭、乐东-东方(新龙),已纳入规划;
  3. 昌江-白沙-琼中(什运),光村-加来-屯昌-琼海,尚未纳入规划。

  已规划,图中没有的:
  1. 陵水-三亚-乐东(三亚第二绕城)高速;
  2. 海口第二绕城高速。
楼主qing123qing2000 时间:2021-03-05 09:55:48
  @华子GG 2021-03-05 07:53:49
  图中:
  1. 博鳌机场-会文、洋浦-光村,已获批,即将开建;
  2. 海口-儋州、陵水-保亭、乐东-东方(新龙),已纳入规划;
  3. 昌江-白沙-琼中(什运),光村-加来-屯昌-琼海,尚未纳入规划。
  已规划,图中没有的:
  1. 陵水-三亚-乐东(三亚第二绕城)高速;
  2. 海口第二绕城高速。
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  光村-加来-屯昌-琼海这条线路要是接上文琼高速,互连互通性会更好,以后不知道会不会有规划。
  • 华子GG: 举报  2021-03-06 08:42:44  评论

    如果加来机场确定了,那么光村-加来高速必然会有,因为要方便洋浦和滨海新区的人到机场。屯昌-琼海(潭门)高速是两个县城的连接,有一定的必要性。只有屯昌-加来,直接的作用不大,但没多长了,而且连接后会形成东西贯通,也算不错。
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作者:东门人 时间:2021-03-06 11:11:36
  画饼谁都会,做饼没见人。
作者:南极蓝光谱 时间:2021-03-12 11:14:18
  同意,就按楼主的规划落实,争取在2025年封关前全部建成通车。
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