修建跨海大桥才是海南发展的根本

楼主:黄云TY 时间:2018-10-19 19:18:11 点击:1750 回复:51
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  海南省人民政府要抓紧启动修建跨海大桥!
  海南人民的福祉最关键取决于跨海大桥的早一天通途。桥通路通根本不会影响海南的环境变差,而是会让海南的环境变得更好!人们会更加有序的制定保护规划,建设生态海岛,增强海南岛与大陆14亿人民的紧密联系,促进海岛经济繁荣,促使海南真正走向国际旅游的新环境/新高度/新世界!
  如果真能在琼州海峡修建2、3、甚至4座跨海大桥,那不久的将来海南岛一定会超越香港,新加坡!一定会是世界著名的旅游圣地!这不是幻想。因为我们紧靠14亿人民的伟大祖国!
  不仅要修一座琼州跨海大桥,还要修几座大桥!这不仅是海南百姓的福祉,更是中华民族的福祉。海南岛的繁荣一定会为台湾岛回归祖国起到重要作用!是实现中国伟大复兴梦的里程碑!
  海南人民期盼着一个有作为的新一届省政府!全国人民等待着琼州海峡天堑变通途!
  到那时,一个真正的国际海南旅游岛就会屹立在中国的南海!

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作者:填孔 时间:2018-10-19 19:26:24
  反对建桥。百害无一益。
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楼主黄云TY 时间:2018-10-19 19:39:37
  @填孔 2018-10-19 19:26:24
  反对建桥。百害无一益。
  -----------------------------
  要胸怀祖国,放眼世界!
  要顾全大局,谋划未来!
作者:敢问2011 时间:2018-10-20 11:15:26
  没有桥海南还是远离祖国大陆市场,海南的商品出去还是缺乏竞争力的,经济上海南就已经在起点上落后了!
  • 填孔: 举报  2018-10-21 16:57:39  评论

    评论 敢问2011:海南自己创造市场!文昌打造千万人口南海国际大都市,自然是大市场!
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作者:填孔 时间:2018-10-20 11:17:26
  海南没有商品,海南只有服务。
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作者:五蕴有情 时间:2018-10-20 12:52:44
  据说坐轮渡的时候,在海峡中间肉眼都可以看到两边的建筑,心理上感觉“仅仅”只是那么一隔啊
作者:啊域A 时间:2018-10-20 14:17:55
  早就应该建!!!!!
作者:暖男00 时间:2018-10-20 14:33:08
  坚决反对。那些说建的 是不是你投钱的 大言不惭。。不管怎么样 就是反对。
  • warlord8: 举报  2018-10-20 18:19:38  评论

    反对你吃饭,不管怎么样 就是反对。国家投钱一定不会亏,为什么不建? 如果亏,还建什么自贸岛?
  • 暖男00: 举报  2018-10-21 20:47:17  评论

    评论 warlord8:国家投不投钱不是你说的算。亏不亏也不是你说的算。 可明白?
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楼主黄云TY 时间:2018-10-20 19:30:10

  港珠澳大桥将于24日上午9时正式通车
  2018年10月20日 01:18:11
  来源:新华通讯社

  430人参与 85评论
  原标题港珠澳大桥将于24日上午9时正式通车

  新华社广州10月19日电(记者周强)港珠澳大桥管理局19日晚发布消息称,港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车。

  港珠澳大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。从2004年3月前期工作协调小组办公室成立,到2009年12月15日正式开工建设,港珠澳大桥从设计到建设前后历时14年。

  早前报道:

  港珠澳大桥车辆通行费收费标准出炉!最低60元



  资料图:港珠澳大桥。蔡敏婕摄

  2018年8月23日,经广东省人民政府批复同意,港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为:小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。

  穿梭巴士收费降至300元/车次

  2017年12月,广东发改委就曾开展港珠澳大桥车辆通行收费标准听证会,对比当时的两个听证方案,最终正式公布的收费方案主要是降低了穿梭巴士的通行费,由原来的450元/车次降至300元/车次,这也大大降低了来往游客的消费标准。

  详细可参考车型分类及收费标准表



  图片来源:央视新闻客户端。

  据悉,港珠澳大桥主桥仅在珠海设1个收费站,该收费站包括20条收费通道。内地ETC和香港快易通可在桥上自动扣费。现金缴费需使用人民币,非现金结算以人民币计价。同时,民众还可使用银行卡、支付宝、微信等方式付款,收费标准以人民币为基准,港澳两地按照扣费时的汇率实时换算。

  据悉,大桥收费主要用于大桥建设的银行还贷、大桥养护和管理人员的开支,后期还可能降低收费。(央视记者王世玉张莉莉)
作者:Po11y 时间:2018-10-20 19:41:03
  快点建桥吧、反正现在也是一团浆糊似的、建桥看看有没有好的改变
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楼主黄云TY 时间:2018-10-20 20:57:05
  港珠澳大桥全长55公里,造价1000亿,通行费标准150元(小客车),普通货车通行费仅60元,货柜车都才115元
  而琼州海峡渡海成本要500元!!!
  跑一次海南的成本够小车跑3次香港,够货车跑8次香港了!!!
  物流成本如此之高,海南怎么可能发展得起来?谁会来投资?

  琼州海峡修隧道桥梁难度当然比港珠澳更大,里程却要短不少,总成本应该不相上下
  但因为通行效率是轮渡的上百倍,车流量更大,每辆车的成本只会比轮渡更低
作者:夕阳西下A1965 时间:2018-10-21 09:19:24
  海南人民期盼着一个有作为的新一届省政府!全国人民等待着琼州海峡天堑变通途?我是海南人,不需要!!!原生态已经寥寥无几了,就剩这一点了不要再破坏了,谢谢政府不建之恩!!!
  • warlord8: 举报  2018-10-21 11:06:16  评论

    非洲土著那里最适合你。你除了可能是海南人,还可能是菜霸、船东、网特等等,你当然不需要。
  • 暖男00: 举报  2018-10-22 18:58:14  评论

    我也是海南人坚决反对。。海南不是洗脚地
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作者:ty_135810425 时间:2018-10-21 09:53:28
  钱谁出?要不你掏两百块先
  • warlord8: 举报  2018-10-21 11:03:51  评论

    国家出钱,不会亏。
  • vico2000: 举报  2018-10-21 20:57:04  评论

    十年前你吃汤粉多少钱一碗?现在汤粉多少钱一碗?
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作者:一片冰心在玉壶中 时间:2018-10-21 11:34:19
  国家给海南的定位就是旅游与服务外加高端技术。不像深圳是劳动密集型产业。修了大桥大量汽车涌入海南整天堵车脏乱差还怎么搞旅游。
作者:绿岛心2016 时间:2018-10-21 11:57:05
  不仅仅是通行费用是人家的2~3倍,最主要的是通行时间,一大批人和货物耽误在海的对岸,这么不利于发展的事情,想不通怎么还有人反对建桥。
  • vico2000: 举报  2018-10-21 21:10:00  评论

    如果只花几十个亿建成桥,那早建成了,大家应该也不反对。要是得花一两千亿建桥或隧,只讲花钱不讲营收(效益),那是不成的。
  • vico2000: 举报  2018-10-21 21:26:24  评论

    政府财政收入是靠税收收入来的,政府向银行借贷的钱是还给存款人的。不讲效益胡乱投资的结果(主要是铁公机),会导致国家滥发货币,造成通货膨胀和经济发展滞缓。这种情况严重的话,很有可能未来10年工薪阶层年收入不会增加,但同时购买力却下降了。
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作者:提前开始 时间:2018-10-21 13:20:29
  从中国运到美国,几个月都可以等。过个琼州海峡等几个小时,就不耐烦了?影响你个屁发展!
  • 暖男00: 举报  2018-10-21 20:10:11  评论

    说得在理,反正就是反对建。。希望国家不要在来破坏这最后的净土了。青山绿水就是金山银山。
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作者:填孔 时间:2018-10-21 16:59:06
  海南自己创造市场!文昌打造千万人口南海国际大都市,自然是大市场!
作者:662204242 时间:2018-10-21 21:33:03
  为了保护环境,这个桥还是不要建啊
作者:白蛋 时间:2018-10-21 22:30:24
  海南只有建隧道,让内陆成为大腹地,才有可能大发展
作者:无敌屋 时间:2018-10-22 11:56:54
  海南未来发展的归宿是什么:服务贸易,不要一看这港珠澳修好 ,就觉得要修什么桥,港珠澳大湾区的最重要的是货物贸易。服务贸易搞桥不一定对,但是我觉得制约海南进出的东西不仅仅是一个桥就解决到了。
  • 辈梵: 举报  2018-10-22 12:22:22  评论

    服务贸易,没有实体经济的铺垫,哪来的第三产业服务业。无本之木,无水之源。
  • 暖男00: 举报  2018-10-22 19:00:21  评论

    呵呵 港珠澳大桥 ,先想想有几辆车大陆车能开得过去的。
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作者:懒懒散散拍拍 时间:2018-10-22 19:04:32
  不管桥还是隧道,建是肯定要建的,只是时间问题,现在还没建的原因只有一个,一个字儿,钱,如果现在还是广东管,估计早就建了,钱是绕不过去的。
作者:登云飞 时间:2018-10-22 20:41:30
  修桥一千多个亿,国家是不会为你海南一座桥掏这么多钱的,海南自己又没办法搞到那么多钱!
作者:啊域A 时间:2018-10-23 09:32:52
  海南只有建隧道,让内陆成为大腹地,才有可能大发展
作者:宇歌2010 时间:2018-10-23 09:38:41
  有没有桥海南照样能发展好,关键是人的问题,建桥难题大,近期实现的可能性不大。
作者:chen0000001 时间:2018-10-23 09:49:26
  不
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