海口至儋州高速公路线位规划研究项目

楼主:XMQ6127 时间:2019-01-21 11:43:41 点击:5673 回复:73
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  具体走向已经出来,这次研究主要是进一步细化线位(毕竟这关乎该出多少拆迁费)。从合同签订日期来看研究已经完成。
  不过从路基宽度来看估计某些儋州网友又要不高兴了。

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作者:鸳鹫雕狸狮狒 时间:2019-01-21 11:54:40
  应该可以从体育广场那边上高速去海口了,为什么当初说海口起点在海口港,这次在白莲互通以西
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作者:春涌琼州 时间:2019-01-21 12:06:43
  高速路基宽26米可以啊!
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作者:飓风来袭2015 时间:2019-01-21 12:58:56
  别像万洋高速一样设计时速100公里。那样感觉很遗憾。超前眼光在哪,日后的扩建更费钱。
作者:白蛋 时间:2019-01-21 14:50:00
  澄迈、儋州、白沙60万人口迫切需要早日开建
  • 海岛8: 举报  2019-01-21 15:38:45  评论

    都不止60万了,澄迈人60万,儋州人100万,白沙人二十多万,还有临高和澄迈儋州交界的地方,也有十几万了
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作者:白蛋 时间:2019-01-21 15:01:37
  一个小时到海口,不再是奢望
作者:争斗没有赢只有输 时间:2019-01-21 15:35:01
  希望早日建成
作者:海岛8 时间:2019-01-21 16:08:13
  这是哪里看的新闻发链接看看
作者:春涌琼州 时间:2019-01-21 16:16:01
  如能再打通白沙至中线高速那一小段就更完美了!
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作者:大表哥1313 时间:2019-01-21 18:44:32
  期待尽快建设
作者:海岛8 时间:2019-01-21 20:30:40
  希望今年开工建设。
作者:我的白马井 时间:2019-01-21 20:55:01
  一个内陆乡镇没有多少的前程,如果那大镇是有发展前程的话,开发者早就把高速,高铁建设在那大镇了,要想脑子想事情。一个乡镇能发展没有呢?
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作者:雅拉河畔 时间:2019-01-21 23:41:22
  加油儋州,希望今年能开工
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作者:雅拉河畔 时间:2019-01-21 23:45:58
  这条高速公路,澄迈人受益很大,希望大家一起努力,尽快开工建设!
作者:雅拉河畔 时间:2019-01-21 23:49:30
  请问儋州万洋高速设儋州互通了,海口至儋州的高速公路开工后,在儋州和平镇设儋州北互通,在儋州兰洋镇附近设置儋州南互通?那为什么在儋州南互通没有留多一点的空间呢?儋州南互通就是南丰镇的那个万洋高速出口??
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作者:雅拉河畔 时间:2019-01-21 23:54:16
  海口至儋州的这条高速应该建设成为海南首条高速不限速的高速公路,现在中国已经开建这样不限速的高速公路了,希望儋州超长发挥……
  • 飓风来袭2015: 举报  2019-01-22 12:53:15  评论

    评论 雅拉河畔海南没有这样魄力,打造首条智能高速。
  • 雅拉河畔: 举报  2019-01-23 22:55:26  评论

    评论 飓风来袭2015:对呀,估计海南真的没有这种能力建设这样的高速公路,希望海南来一条高速不限速的高速公路,海口市区至儋州市区这条高速希望走在全国前列…
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作者:雅拉河畔 时间:2019-01-21 23:56:30
  看看儋州北部湾大道,每到节假日,就是这样的,说明大儋州真的很需要更多的公路铁路出口……

  
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作者:雅拉河畔 时间:2019-01-21 23:58:05
  没有发达的高速出口,严重困扰了儋州市区的大发展…希望海口至儋州的这条高速公路能得到省政府的重视,就像海口江东大道一样…
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作者:onepiece2016 时间:2019-01-22 18:23:39
  这条高速利好金江、加来、那大和白沙县城,比如白沙县城经由白沙至那大高速,转往那大到海口的高速,白沙县城到海口将由目前的三个半小时,减少到两小时。
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作者:恭喜发财6666666 时间:2019-01-22 19:50:32
  这个向西发展的规划是非常正确的,海南自贸港的出路在向西对接广西北部湾和整个东南亚,把海口到洋浦港乃至东方市建设好。可参考本人几个原创帖。
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作者:海岛8 时间:2019-01-23 09:13:32
作者:海岛8 时间:2019-01-23 14:59:53
作者:白蛋 时间:2019-01-23 16:36:16
  对于一个省而言,不到60亿的工程竟然作为2019年储备项目,真的可以看出省财力捉襟见肘.加油,沿线近百万居民的期盼啊!
  • 雅拉河畔: 举报  2019-01-24 21:01:23  评论

    是呀,应该加快建设的,60亿对于海南来说,很多吗?为什么不加快建设?
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作者:海岛8 时间:2019-01-23 22:32:17
作者:雅拉河畔 时间:2019-01-23 22:47:39
  @海岛8

  海南西线高速公路,白莲立交桥至儋州白马井立交桥的高速公路,宽度是24.5米,路面20米!

  那么说,海口至儋州市区的高速公路才24米?那么,中间的护栏难道要直接安装隔离不锈钢装置就可以了啊?不然不够宽呀?

  

  
作者:海岛8 时间:2019-01-24 18:54:47
  没想到海口到儋州这条高速,还宽2米
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作者:海岛8 时间:2019-01-24 23:31:05
  楼主在哪里看到新闻
作者:海岛8 时间:2019-11-06 09:47:24
  早日开工
作者:guobinchen7 时间:2019-11-07 14:40:53
  记得阮成发,在武汉,贷款搞市内交通地铁吗?当时每年贷款利息都非常多。号称:满城挖。但坚持下来了。
  现在武汉的交通完全改观。整个城市另一番面貌,武汉的发展也进入另一个层次和阶段。
  如果畏惧人的流言,那什么事都干不成。如果认为是对的事情,就要力排众议,坚持苦干。
  海口到儋州的高速,还是要咬牙坚持搞。
  实在不行,就卖本岛周围的小岛。
  高速公路,机场,这都是国民经济中航空母舰、战略轰炸机。是本钱。这就是家底、家当。
  家底厚不厚实,就是这些。
  这就是家底,这就是根基。根基不牢,地动山摇。房子盖得高,盖得牢,是因为根基深,根基牢。
  当然,为一时的政绩,可以浮皮潦草的做些事。但这样对海南无益。
作者:guobinchen7 时间:2019-11-07 20:54:26
  搞这些高速公路、机场,我们海南岛几十年后还有个东西在。搞那些虚无缥缈的,炒作概念,吹泡泡,什么都落不着,还耽误了海南的发展时间和机遇。
  所以,搞这些基础设施最实在,既提高了整个社会的效率,让经济在一个更高的层次上运行,而且海南人民也得到了实惠和益处。
作者:guobinchen7 时间:2019-11-07 23:08:58
  实在不行,就把本岛周围的小岛租给或卖给其他省份,也是一个办法。
作者:guobinchen7 时间:2019-11-08 06:13:45
  @guobinchen7 2019-11-07 23:08:58
  实在不行,就把本岛周围的小岛租给或卖给其他省份,也是一个办法。
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  把本岛周围的小岛租给其他省份几十年,让我们海南学习其他先进省份的管理经验。比如,“广东在海南本岛周围某小岛的租界”,“上海在海南本岛周围某小岛的租界”,“北京在海南本岛周围某小岛的租界”。
作者:guobinchen7 时间:2019-11-08 06:20:50
  租出去本岛周围的小岛。租出去几十年,换一些资金回,投入本岛搞基建。这样也盘活了周围的无人小岛,让本岛和周围小岛一起繁荣。
  如果,限制条件设置好,甚至可以租给香港和澳门这些非内地省份,这些特别行政区,比如“香港在海南岛本岛周围某小岛的租界”,“澳门在海南岛本岛周围某小岛的租界”。
作者:guobinchen7 时间:2019-11-10 07:05:51
  @guobinchen7 2019-11-07 14:40:53
  记得阮成发,在武汉,贷款搞市内交通地铁吗?当时每年贷款利息都非常多。号称:满城挖。但坚持下来了。
  现在武汉的交通完全改观。整个城市另一番面貌,武汉的发展也进入另一个层次和阶段。
  如果畏惧人的流言,那什么事都干不成。如果认为是对的事情,就要力排众议,坚持苦干。
  海口到儋州的高速,还是要咬牙坚持搞。
  实在不行,就卖本岛周围的小岛。
  高速公路,机场,这都是国民经济中航空母舰、战略轰......
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  《论语.学而》“君子务本,本立而道生。”

  国家也是这样,要注重“国本”。
作者:guobinchen7 时间:2019-11-10 07:07:30
  @guobinchen7 2019-11-07 14:40:53
  记得阮成发,在武汉,贷款搞市内交通地铁吗?当时每年贷款利息都非常多。号称:满城挖。但坚持下来了。
  现在武汉的交通完全改观。整个城市另一番面貌,武汉的发展也进入另一个层次和阶段。
  如果畏惧人的流言,那什么事都干不成。如果认为是对的事情,就要力排众议,坚持苦干。
  海口到儋州的高速,还是要咬牙坚持搞。
  实在不行,就卖本岛周围的小岛。
  高速公路,机场,这都是国民经济中航空母舰、战略轰......
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  @guobinchen7 2019-11-10 07:05:51
  《论语.学而》“君子务本,本立而道生。”
  国家也是这样,要注重“国本”。
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  根基有了,道路就开阔了,各种选择就多了。
作者:共同谋利 时间:2019-11-11 23:22:34
  希望儋州至海口高速明年开工建设,省里要大力支持
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