海口启动机场大道规划设计工作,何忠友调研时这样要求→

楼主:ty_蛤蛤945 时间:2020-04-29 22:52:17 点击:3442 回复:69
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  4月29日下午,省委常委、市委书记何忠友实地调研我市机场大道规划设计工作时要求,要坚持以人民为中心的发展思想,坚持问题导向、需求导向,着眼长远、科学规划,全力将机场大道打造成民生精品工程。
  ▲何忠友实地调研机场大道规划设计工作
  何忠友一行沿国兴大道、滨江路、铁龙路、琼山大道、白驹大道等路段实地查看,现场办公研究我市机场大道规划设计方案。

  就做好机场大道规划设计工作,何忠友提出三点要求。一是科学规划,综合考虑美兰机场未来吞吐量规模和城市发展需求等因素,用心细心、多下功夫,把道路的通行能力考虑足,把道路的线位选好。二是着眼长远,做好土地储备管理,为道路建设预留出充足的发展空间。三是做好统筹,兼顾道路两侧景观,保护好沿线生态环境,将机场大道建成具有热带风情和海南特色的景观大道,同时考虑和周边主干路网的科学衔接,提升城市的品位和形象。

  市领导林海宁、冯鸿浩参加调研。

  原标题:
  何忠友实地调研我市机场大道规划设计工作
  着眼长远科学规划 打造民生精品工程

  来源:海口融媒体中心
  文字:宋亮亮、林韦玮
  图片:张俊其
  视频:阿木、吴思炜
  编辑:杜润涛

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楼主发言:4次 发图:1张 | 添加到话题 |
作者:极限9419 时间:2020-04-30 04:24:11
  规划图如下,和未来的海口南二环(三永公路)相呼应
  
作者:极限9419 时间:2020-04-30 04:39:27
  图片上传到天涯就模糊了。还是发一下原来的链接吧。https://www.meipian.cn/2wae0ua6?share_from=others&share_user_mpuuid=e24824a
作者:极限9419 时间:2020-04-30 04:41:46

  https:

  https:

  
作者:极限9419 时间:2020-04-30 07:00:59
  何忠友一行沿国兴大道、滨江路、铁龙路、琼山大道、白驹大道等路段实地查看,现场办公研究我市机场大道规划设计方案。
作者:华子GG 时间:2020-04-30 07:53:13
  图上:
  1、美兰机场三期位于一期南侧,T3航站楼位于三期和一期之间;
  2、美兰机场一期和三期之间将建一条东西向的路,并向西延长建一座大桥跨过南渡江;
  3、滨江路(滨江西路)将南延与这一桥一路对接。

  这就是机场大道吗?
  • 极限9419: 举报  2020-04-30 08:01:47  评论

    评论 华子GG:是的。机场景观大道,在龙塘镇的铁龙路规划线位。铁龙路的江景线很长,北与滨江路联结,南与南二环路(三永公路)联结,具有滨江临城临港的优势区位。因此,将铁龙路规划成为机场景观大道重要线位,对于海口的城市更新、展示海口滨江旅游新名片,具有很好的规划战略意义。
  • 海涛大道: 举报  2020-04-30 11:10:41  评论

    评论 极限9419:三永不是南二环
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作者:华子GG 时间:2020-04-30 08:12:12
  如果机场大道继续西延,连接观澜湖旅游试验区、狮子岭工业园、石山地质公园、美安科技城、海南生态软件园,就会成为绕城高速外最重要的一条横线。
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作者:华子GG 时间:2020-04-30 08:47:26
  领导们看的图中的“一高两快”是指,一条高速(绕城高速),两条快速路(海文高速联络线,机场大道+滨江路+南渡江大道)。

  看起来南渡江大道是还未出生就肩负使命啊。

  附一张卫星图。

  
  • 华子GG: 举报  2020-04-30 09:02:20  评论

    现在美兰机场是两条跑道T1一条,T2一条。如果T2增加一条,T3新建两条,一共5条跑道,那就堪比上海浦东机场了。 当然,先有三条就够了,T1一条,T2两条。T3规划备用,机场大道先建起来。
  • 极限9419: 举报  2020-04-30 09:07:26  评论

    评论 华子GG:我已经看出潜力股了,龙塘镇会是未来海口的“双流县”(成都)。
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作者:cctzb 时间:2020-04-30 09:16:55
  海榆大道两边的住宅真心密集
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作者:白龙广告 时间:2020-04-30 09:22:14
  不要像椰海大道就行,弄个10年、20年修不好,
作者:宇歌2010 时间:2020-04-30 09:32:08
  直接建一条架空的从市区到机场的快速路,减少到机场的时间比较现实。别搞什么景观大道,浪费资金,现在没多少人看风景。
  • 极限9419: 举报  2020-04-30 09:36:34  评论

    评论 宇歌2010:因为海口要在南部建设湿地公园,比如36曲溪,所以景观大道还是很有必要的,展示海口的滨江特色。
  • 华子GG: 举报  2020-04-30 10:16:18  评论

    这不是有绕城高速么,只需要龙昆南修高架就行了。
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作者:小老鼠abcd 时间:2020-04-30 09:32:46
  美兰机场三期按照规划应该是货运机场
作者:极限9419 时间:2020-04-30 09:41:21
作者:qing123qing2000 时间:2020-04-30 11:06:31

  
  早应该修建滨江路到龙塘这边在绕城高速互通互连,
  解决了除去灵山G223国道单一方向的困境。为后面T2开通后解决更多的人流车流。
  • 华子GG: 举报  2020-04-30 11:22:03  评论

    如果建滨江路,这儿应该会有个互通。但目前这路这么差,修个互通也没用啊。
  • 极限9419: 举报  2020-04-30 12:14:46  评论

    评论 华子GG :如果把铁龙路升级改造成《海口大道》,类似于成都很震撼的“天府大道”,直直的,很长很长。从铁桥,一路沿江直线贯通到定安古城,“海口大道”就是最牛逼的道路了。
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作者:宇歌2010 时间:2020-04-30 16:18:38
  如果在进入市区的这段(红线)公路修一双层快速公路,可以缓解东线高速和机场进入市区的交通压力。

  
  • 宇歌2010: 举报  2020-04-30 16:33:03  评论

    高架双层公路路线:从南大立交桥开始沿龙昆南向南——海德路交叉口转向沿红城湖(环湖路)北边向东——经红城湖路到五公祠十字路口后转向琼州大道——接上东线高速路府城立交,中间开一些道匝口。
  • 往日客栈: 举报  2020-04-30 17:04:45  评论

    评论 宇歌2010:说话不结合实际的吗?琼州大道还有位置给你修高架?省政府前给你修高架?
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作者:华子GG 时间:2020-04-30 17:55:35
  连接绕城高速的高架,西海岸已经开建G15海口段,连接了海秀快速路和绕城高速。未来长滨大道也可以。

  主城区有丘海大道、龙昆南两个选择,龙昆南虽然有高铁,但只占了一小段,这一段可以继续走地面。椰海大道交叉口会是个堵点,不知道是否可以走地下。滨江路南延和绕城高速建一个互通。

  江东可以选择海榆大道、海文高速,海文高速起点改为绕城高速,绕城高速以北部分改为城市快速路。

  题外话,近期海秀快速路和龙昆南的立交在改造,刚开始征地,看来要变成全立交。
作者:Alyward丶 时间:2020-04-30 18:19:11
  如果把滨江东路规划为城市快速路,那么江东新区的沿江片区、美兰机场和机场临空产业园片区将被高速路和城市快速路合围成一个圈。东为滨江东路,西为海文高速联络线(城市快速路级别),南为绕城高速二期,北是江东大道。
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楼主ty_蛤蛤945 时间:2020-04-30 21:49:20
  现在江西的滨江路已经很堵了,绿化带一大片,而公路仅设计两车道……设计公路理应超前,铲除日后扩建。
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作者:火柴火 时间:2020-05-04 00:13:23
  二期就该建到三期去,二期开飞绿地一片就惨了。
  美兰机场当初的选址就是个错误,净空区和噪音区浪费太多城区土地,要是在盈滨半岛就好了。
  • cctzb: 举报  2020-05-18 17:22:17  评论

    绿地还好不远不近反而受影响小,因为航线一般不会选择这里起飞和降落,了解一下飞行原则都知道,主要是鸿洲江山那块的别墅区,就在航线下
  • wushan553: 举报  2020-05-18 19:02:53  评论

    评论 cctzb:二期影响的是灵山镇
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作者:春天的BBQ 时间:2020-05-05 13:22:50
  @宇歌2010 2020-04-30 09:32:08
  直接建一条架空的从市区到机场的快速路,减少到机场的时间比较现实。别搞什么景观大道,浪费资金,现在没多少人看风景。
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  从海府立交(国兴大道)起高架沿着海府路、琼州大道一直通到那梅立交(东线高速)就行了
作者:极限9419 时间:2020-05-18 19:27:00
  一、建议机场大道近期选线滨江西路,请市住建局牵头中规院进一步细化研究节点方案,以满足滨江西路主线连续性。
  二、请市资规局进一步核实滨江西路南延线建设所占用的基本农田、林地等面积及村庄拆迁面积。
  三、请市住建局组织中规院进一步完善滨江西路选线方案,准备近期向何书记、丁市长专题汇报;
  四、适时启动海口快速路网规划编制,更好的衔接港城大通道。
作者:欢哥369 时间:2020-05-18 21:36:54
  看来以后走机场路去机场更远了。
  把新大洲大道整理扩宽(分主路、附路),建高架过府城。这样的机场路不是更好吗?
作者:华子GG 时间:2020-05-29 10:57:14
  美兰机场西进场路工程建设内容包括环岛高铁隧道保护工程、社会车辆下穿通道工程、飞行滑行的垂直联络道桥工程。

  西进场路改建完成后,将形成“上通飞机、下行汽车及高铁”立体交通格局。
作者:vmall 时间:2020-05-30 01:23:18
  二期三期四五六七八期,筑巢不引凤,对海口航空市场没起一点作用。靠海航吗人家高层早盆满钵满,就留下一屁股屎等政府擦屁股了
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