海南发展的瓶劲在哪?

楼主:宇歌2010 时间:2020-09-04 18:08:26 点击:1581 回复:40
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  投机的气氛重,政策成某些人的提款工具,关键的产业基础没打实,没有形成一些行业的产业链,没有规模效应。等等

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楼主宇歌2010 时间:2020-09-04 18:11:14
  琼州海峡跨海通道不是制约海南发展的瓶颈,目前的海运、铁运、空运都能完全满足岛内物资的进出。
  • a2w6gf5: 举报  2020-09-04 18:35:41  评论

    照你胡说的,以前的牛车和土路,羊肠小道,都完全能满足全国的流通需求。只有琼州海峡跨海公铁两用隧道才能满足海南腾飞的需求。
  • yezifeng123: 举报  2020-09-05 12:44:08  评论

    看事情要眼光长远,你只看到了目前的运输方式能满足物资进出,你怎么不会想到如果有跨海通道进出物资就不是现在这点规模了?有跨海通道可以提升物流效率,带动产业规模集群,降低成本,继而带来的众多行业投资的连锁反应
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楼主宇歌2010 时间:2020-09-04 18:17:22
  省委、省政府对第一届“海南省改革和制度创新奖”的获奖项目进行了表彰。作为全国改革和制度创新领域唯一一个由中央批准设立的省部级评选表彰奖项,“海南省改革和制度创新奖”的设立,正是加快推动海南制度创新的重要举措,通过解放思想、大胆创新,下大力气解决营商环境中存在的最突出问题、市场主体反映的最强烈痛点,打通“肠梗阻”,清除“绊脚石”,为高质量高标准建设海南自贸港提供有力制度保障。

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  海南发展就需创新,而不是以没有琼州海峡跨海通道为不能发展的借口。
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作者:1bd6cc 时间:2020-09-04 18:41:16
  年年365天,每天那么多人车20公里距离花4、5个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道,天价的轮渡费和低几十倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。
  • 乐翻天009: 举报  2020-09-05 08:44:23  评论

    为何现状海南岛本土没有立项开工建设琼州海峡桥隧交通设施项目方案根本原因为何?桥隧交通设施运输方案这么优势促进经济发展作用哪由这些外省人网络喷子马甲来客观事实分析。政府布局治理规划步骤推动经济发展进步客观事就凭你们这些外省人网络喷子马甲不达目的就发号施令随意来攻击嘲讽作为娱乐谈资。
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作者:a2w6gf5 时间:2020-09-04 18:50:31
  @宇歌2010 2020-09-04 18:17:22
  省委、省政府对第一届“海南省改革和制度创新奖”的获奖项目进行了表彰。作为全国改革和制度创新领域唯一一个由中央批准设立的省部级评选表彰奖项,“海南省改革和制度创新奖”的设立,正是加快推动海南制度创新的重要举措,通过解放思想、大胆创新,下大力气解决营商环境中存在的最突出问题、市场主体反映的最强烈痛点,打通“肠梗阻”,清除“绊脚石”,为高质量高标准建设海南自贸港提供有力制度保障。
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  没有琼州海峡跨海通道是不能发展是借口的话,怎么没琼州海峡跨海通道,你们把最大经济特区和国际旅游岛都搞关门了? 以前你们不是说,没没琼州海峡跨海通道,海南国际旅游岛立马腾飞的吗? 怎么忽悠了10几年,把国际旅游岛忽悠关门了。
作者:家乡海甸岛最美 时间:2020-09-04 19:17:19
  哈哈哈,楼主,你惹上麻烦了,海发版最大的集团水军,啧啧。我闪,哈哈
作者:欢哥369 时间:2020-09-04 19:45:27
  希望湛江人回到湛江论坛去。
  • 乐翻天009: 举报  2020-09-05 08:22:56  评论

    湛江人势力在海发版上很强势的,可以得罪肆虐海南岛本土经济发展上升空间和落后效益 ,更有可以败坏嘲弄讽刺海南岛经济发展落后形象由头来达到助推琼州海峡桥隧交通设施项目对接雷州半岛交通网络提升,不然海南岛经济发展状况又要肆意恶意重复被糟蹋完败完蛋语气攻击力弥漫发难于整个海南发展论坛上。
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作者:家乡海甸岛最美 时间:2020-09-04 19:50:16
  别问,一问就是没琼州海峡跨海公铁两用隧道。倒不如楼主改一下标题《雷州半岛发展的瓶颈在哪?》哈哈
  • 欢乐愉: 举报  2020-09-05 07:09:05  评论

    没有推动琼州海峡跨海桥隧交通设施建设项目方案已经成为海发版上外省人马甲绑架以损害海南岛经济发展落后倒退假定目标罪魁祸首为由到处抨击嘲讽娱乐议题了,这样在海发版上随意抨击舆论导向上升为恶意娱乐损害霸凌海南岛经济经济发展落后倒退标靶来提升琼州海峡跨海桥隧交通运输设施必要条件。
  • 欢乐愉: 举报  2020-09-05 07:18:52  评论

    这些外省人马甲从来不从现状客观事实上深入分析国家层次为何还没有实际立项琼州海峡跨海桥隧交通运输设施开工建设运营根本原因,就以海南岛经济发展落后倒退某种程度客观事实为由头来嘲讽抨击霸凌娱乐糟蹋海南岛经济发展上升空间笑资来源这样很强大地肆无忌惮在海发版上恶意重复议题嘲弄为乐背景后台。
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作者:欢乐愉 时间:2020-09-05 06:53:25
  海南发展制约瓶颈在于国家工业商业应用装备技术制造完整产业链需要大投入大产出成果,整体提高发展制造水平提升,商业航空货运宽体运输大飞机投用和大吨位运输气垫船装备投用可以满足交通运输工具快捷便利通达岛屿海峡之间装载配送经济效益。
  • 欢乐愉: 举报  2020-09-05 06:58:34  评论

    海底隧道需要设防高烈度地震和工程技术减震措施设置通过,长距离海底隧道通风循环和消防救援快速疏通撤离安全技术评估也是工程技术建设验证通过难题。
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作者:文昌网友 时间:2020-09-05 08:13:10
  海南发展的瓶颈就是没有封岛。
作者:holen9 时间:2020-09-05 11:02:32
  没有跨海大桥或海底隧道
  严格的限购也大大阻碍了海南的发展
作者:欢乐愉 时间:2020-09-05 11:26:19
  没有投资跨海桥隧工程建设运营对接雷州半岛交通运输网络导致了海南岛发展了,国家太不重视提升雷州半岛交通运输设施建设融入全国重要性整体拖累了海南发展必要条件了。论坛上网络喷子马甲轮番大量发泄攻击海南岛经济发展空间限制和提升整体效益阻碍来自对接雷州半岛的跨海桥隧工程没有建设投资。
  • 欢乐愉: 举报  2020-09-05 11:30:55  评论

    雷州半岛交通运输设施建设比海南岛重要得多了,国家没有重视完善雷州半岛交通设施网络建设运营导致了海南岛经济发展受限了。
  • 欢乐愉: 举报  2020-09-05 11:33:12  评论

    没有雷州半岛以交通运输设施建设为核心的全面经济发展带动促进作用怎么有海南岛经济发展提升效益与机遇呢?
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作者:u_96124033 时间:2020-09-05 18:54:05
  物以稀为贵,开启香港澳门的封岛即可
作者:情感东方 时间:2020-09-05 19:04:38
  是我们海南人天天吹牛逼,要找高端的、找能瞬间发财的,结果找了鸡毛
作者:想着你的眼睛 时间:2020-09-05 22:16:41
  人才,缺人才是最重要的
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作者:乐翻天2019 时间:2020-09-06 12:10:56
  海南自贸港国际吸引力拉动投资服务国际贸易发展创新发展新机遇,琼州海峡跨海桥隧交通设施工程方案制约因素阻碍着海南岛资源优势自贸港发展合作建设。
作者:我是N民2009 时间:2020-09-08 10:26:07
  政府也投机这才致命,为政者只想着在任期间的政绩,形成恶性循环。没有企业不想赚踏实的钱,朝令夕改让企业没有安全感,海南有多少引入的大企业只是签了战略合作而没有实际投资,又有多少招商引资引入的企业一直不停在骂娘,问题的症结不是一朝一夕形成的,也不是靠纸上谈兵就能解决的。
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作者:海南燕青18 时间:2020-09-16 10:44:50
  瓶颈在哪?
  这么明显还看不出吗?
  在“领导” 那里呀,火车跑得快,全靠车头带嘛
作者:ty_132398310 时间:2020-09-16 10:58:09
  别搞空壳,别搞虚的,实实在在的岗位,实实在在的业务才是硬道理
作者:沅湟 时间:2020-09-18 19:05:33
  “实”字,实在、实体、实际。
作者:CN_001 时间:2020-09-19 13:10:02
  我觉得还是交通,一般人想要去海南第一时间会考虑:哎呀,是坐飞机还是船。连带着认为交通不方便了。
  货物运输也关键,货物成本低才有竞争力。
作者:后来我经过苏春 时间:2020-09-19 13:33:31
  我觉得发展的瓶颈就是对规矩完全不执行。海口的开车玩手机、违停的能见度是我去过的城市里最高的。

  顺便曝光一下,几十年管不好一条街,每天充斥着违停的美兰区大英路。

  

  

  
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