渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!(转载)

楼主:dk9qg5 时间:2020-09-19 18:15:15 点击:1396 回复:47
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  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1569958251413556&wfr=spider&for=pc
  一辆9米6长的货车,过海一次就是3700。http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml

  疫情下渡过琼州海峡:客舱空荡荡座位躺不满,大货车成过海主力军
  https://kuaibao.qq.com/s/20200323A0BW8000?refer=spider
  琼州海峡过海不畅受诟病:客滚船渡海跑不过皮划艇
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc

  以上的轮渡费只是相关方面之前说的,现在不知道具体是多少。

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楼主dk9qg5 时间:2020-09-19 18:19:18
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc
楼主dk9qg5 时间:2020-09-19 18:32:29
  海南交通系统相关人士向记者表示,当时政策出台是为了避免航运企业恶性竞争可能带来的安全隐患。初衷是让企业获得相应的利润,以保证企业在运营管理和服务上有更多投入。

  竞争才能让企业在运营管理和服务上有更多投入这是常识, 都能被海南某些“高人”歪曲成让企业获得相应的利润,以保证企业在运营管理和服务上有更多投入,都盈利了,还投入什么呢? 海南这类“高人”不少。
  • dk9qg5: 举报  2020-09-19 18:33:39  评论

    参考资料:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc
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作者:来吧2012ABC 时间:2020-09-19 18:46:55
  企业在运营管理和服务上有再多投入,也没什么作用。这样的海南对外唯一陆运通道,海南也只能几十年,每天重磅消息,以后继续每天重磅消息。
作者:用户7020766637 时间:2020-09-19 20:14:54
  困扰物质进出海南岛的问题,不是效率问题,而是成本问题。物质进出海南的天价轮渡费,全方位传导到海南的生产 生活上,让海南的物价居高不下。
  • 569878855: 举报  2020-09-19 20:20:55  评论

    效率是个最大的问题,琼州海峡轮渡的龟速,会是海南整个社会生产效率极度下降的,即使很小的台风来了,轮渡停航都能使企业停产很多天? 这样的企业交货有保证吗? 你会和它们合作吗? 还打个比方。在海南的企业因轮渡停航,一年生产11个月,在大陆一年生产12个月,你的产品的竞争力又下降了一大截。
  • 来吧2012ABC: 举报  2020-09-19 20:24:32  评论

    评论 569878855:停航,你交货有保证吗? 你不按时交货,客户会慢慢跑光的。
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作者:来吧2012ABC 时间:2020-09-19 20:31:21
  @用户7020766637 2020-09-19 20:14:54
  困扰物质进出海南岛的问题,不是效率问题,而是成本问题。物质进出海南的天价轮渡费,全方位传导到海南的生产 生活上,让海南的物价居高不下。
  -----------------------------
  琼州海峡轮渡平常的龟速,会使海南整个社会生产效率极度下降的,其他陆路交通四通八达,无缝接入全国高速公路和高铁网的的地方效率高,会交货更快的,海南企业的客户会慢慢跑光。
作者:槟榔之乡万福万宁 时间:2020-09-19 21:16:05
  国际养老岛之前 一样有渡轮 为啥物价这么低?
  • dk9qg5: 举报  2020-09-19 21:26:38  评论

    犯人10几年前不抢劫,这能证明他现在不抢劫? 这需要去看国际养老岛之前吗?
  • dk9qg5: 举报  2020-09-19 21:29:05  评论

    评论 dk9qg5:没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南生产越来越落后,物价必然越来越高,这是个过程。 海南以前是农业社会的时候,几乎什么都不需要买,物价更低。非洲土著物价最低。
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楼主dk9qg5 时间:2020-09-19 21:35:42
  现在全国都是市场经济,别的地区陆路都四通八达,无缝接人国家高速公路和高铁网,海南没琼州海峡跨海公铁两用隧道,无法无缝接人国家高速公路和高铁网,海南很快永远全国物价最高,没有之一了。
  • 乐翻天2019: 举报  2020-09-20 17:21:05  评论

    琼州海峡桥隧交通设施运输效率太低了比不上大吨位气垫船装备交通工具投入应用运输效率高。
  • 哥特swfsfa: 举报  2020-09-20 17:34:18  评论

    评论 乐翻天2019:气垫船就平时而言,算上下车购票和候船时间,效率比不用下车,直接过琼州海峡跨海公铁两用隧道低很多。这还不算台风等天气下,气垫船一年得停航更长时间,得停航一个月以上。 气垫船的效率比琼州海峡跨海公铁两用隧道低许多。
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作者:家乡海甸岛最美 时间:2020-09-19 21:42:42
  滚,呵呵。
作者:哥特swfsfa 时间:2020-09-19 21:44:33
  @槟榔之乡万福万宁 2020-09-19 21:16:05
  国际养老岛之前 一样有渡轮 为啥物价这么低?
  -----------------------------
  就是你们这些人给海南指现已关门的国际旅游岛的歪路,天天叫嚣什么弃琼州海峡跨海公铁两用通道10多年,进一步沉重打击海南工业和制造业,造成海南物价现在全国第一。在国际养老岛之前的领导搞工业是取得较大进步的。
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作者:Wechat7095 时间:2020-09-19 21:56:25
  楼主海安的房子又卖不动了,又出来发贴!
  • 来吧2012ABC: 举报  2020-09-19 22:01:56  评论

    你在试图转移视线,海南的房地产中介才是真正最希望海南大发展的人群之一,所以,他们希望建琼州海峡跨海公铁两用隧道,经常被你们抹黑。
  • 家乡海甸岛最美: 举报  2020-09-19 22:04:29  评论

    评论 来吧2012ABC:演戏呢,隧总。哈哈哈
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作者:Wechat7095 时间:2020-09-19 21:58:26
  楼主海安的房子又卖不动了,又出来发贴!

  楼主在这里叫喊没卵用,这些人比你还穷,更别说有政治上的决策权了!真正有权有钱的人不上网!
  • dk9qg5: 举报  2020-09-20 13:54:23  评论

    你在胡编,转移视线。帖子的内容正不正确和其他任何东西毫无关系。我只是批驳一下你们,不在乎哪些人看到。
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作者:哥特swfsfa 时间:2020-09-23 10:56:31


  

  港珠澳大桥过路费多少 - 车密探 http://www.mitan.com.cn/question/9700.html
  港珠澳大桥全长55公里,投资1500亿;海口中线琼州海峡跨海公铁两用隧道,全长23公里,投资800亿。

  据初步预测,海口中线琼州海峡跨海隧道建设费用大约需要800亿元,其筹资方式可以灵活多变,可采取发行特别债券甚至联合社会资本等,其工期需要数年,如不尽早启动,恐将贻误时机。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1670648894103788336&wfr=spider&for=pc
  媒体经常说的琼州海峡跨海通道投资额1500亿元其实是是西线跨海大桥方案的投资额。西线最短路线的长度都是中线琼州海峡跨海公铁两用隧道差不多两倍。
  深圳深中通道投资都要500亿,地球上最大的自贸港海南可能不值得投资800亿来大力,高速发展吗?
  珠海在中国大陆上,香港和澳门自古到大陆的陆路都四通八达,都一直无缝融入国家高速公路网和高铁网。港珠澳大桥只是为至关重要的港珠澳大湾区留足交通余量。 琼州海峡跨海公铁两用隧道是海南连接大陆的唯一陆路通道,是海南无缝融入国家高速公路网和高铁网的唯一通道,在使用上具有垄断地位。
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