海南环岛旅游公路获准建设,会不会成为国家级美丽公路?

楼主:吴吴吴阳 时间:2020-09-21 14:39:10 点击:2477 回复:98
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  海南省交通运输厅获悉,《海南省环岛旅游公路工程可行性研究报告》已正式获批通过,标志着该项目已获准建设。公路主线总里程997.9公里,投资估算约167亿元,该项目开建将进一步加快推进海南国际旅游消费中心建设。

  海南省环岛旅游公路项目路线主线总里程997.9公里,连接线总里程442.7公里,贯穿海口、琼海、三亚等沿海12个市县和洋浦经济开发区,串联沿途特色海湾、海角、特色小镇和旅游景区、滨海度假区等。项目建设资金采用“企业自筹+政府支持+社会资本+市场融资”方式。

  环岛旅游公路是海南自由贸易港建设的重要基础设施项目,该项目建设对不断探索创新旅游公路开发运营模式有重要意义,同时可推动海南旅游在资源整合、要素集聚、投资建设、业态创新、运营管理等方面实现跨越式发展,真正践行全域旅游示范省理念,将公路沿线区域打造成海南旅游产品新亮点和国家级美丽公路。

  让我们自由贸易港的老百姓有获得感了 .. 希望真的是国家级的最美公路!

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作者:全特么重名 时间:2020-09-21 14:58:49
  海南底子在哪里,随便搞一下,都是最美的! 希望职能部门能走心,不要搞成豆腐渣工程了,反而破坏了坏境.... 海南真太需要这样一条公路了! 肯定会成为海南的新名片..
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作者:镶个里拉 时间:2020-09-21 15:35:31
  说实话,海南每年减少一个百亿工程投资。10年就可以建成跨海通道了。可惜呀!大自贸港不需要!
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作者:最强的亮 时间:2020-09-21 15:47:45
  最后的结局一定是环岛乡村公路
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作者:来吧2012ABC 时间:2020-09-21 16:12:41
  @镶个里拉 2020-09-21 15:35:31
  说实话,海南每年减少一个百亿工程投资。10年就可以建成跨海通道了。可惜呀!大自贸港不需要!
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  这和说你不需要吃饭是一样的。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,没琼州海峡跨海公铁两用隧道,之前花了几十年,几乎整整一代人的黄金时间,海南把之前的最大经济特区和国际旅游岛都搞关门了,还胡说什么不需要。
作者:起飞起飞2018 时间:2020-09-21 16:22:23
  铁打的公路 流水的钱
作者:镶个里拉 时间:2020-09-21 16:53:39
  搭乘大自贸港东风,海口旅游也咸鱼翻身了。
  
  • 吴吴吴阳: 举报  2020-09-21 17:09:36  评论

    好多酒店都涨价了...
  • 执水无为: 举报  2020-09-21 17:19:23  评论

    评论 吴吴吴阳:没琼州海峡跨海公铁两用隧道,不要说前十,前100中估计就海口只剩下旅游,只能搞搞假日经济和免税。
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作者:槟榔之乡万福万宁 时间:2020-09-22 00:18:06

  
  看万宁海边星级度假酒店。。还没到国庆假期就已经没房了。
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作者:蓝天白云美丽三亚 时间:2020-09-22 09:37:06
  海南环岛旅游公路不就是让游人看看海滩风光吗?海滩风光广东、广西、福建、山东等都有,都很漂亮,为何跑那么老远到海南来看看海滩风光呢,那是海南有比广东、广西等城市的海滩风光漂亮的地方就是三亚和陵水。你们去看看人家的广东的小梅湾和海陵岛,广西北海银滩和涠洲岛等都比海南岛西线城市的海滩漂亮。搞海南环岛旅游公路效果不会很大的,浪费财力物力。
  • 吴吴吴阳: 举报  2020-09-22 09:43:39  评论

    我不认为...
  • 镶个里拉: 举报  2020-09-22 10:37:19  评论

    评论 蓝天白云美丽三亚:环岛旅游公路是为了自驾游提供更好的体验,并且串联海南各旅游市县。海南美景不单单是大海沙滩,还有高山绿植,蓝天白云,清新空气。这些东西单独拿出来可能没什么吸引力。但是能把这些全部结合在一起的地方不多。
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作者:领时村民 时间:2020-09-22 10:20:45
  这条公路建得太窄了,以后还得扩建
作者:静静流淌的南渡江 时间:2020-09-22 10:46:58
  不要沾沾自喜,不过是因为新冠疫情的原因,国人不能去国外玩,所以很多国人选择了来海南玩。希望海南抓住机会,服务好,提高满意度,珍惜机会,让他们来了还想来。
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作者:sqage 时间:2020-09-22 10:50:34
  @蓝天白云美丽三亚 2020-09-22 09:37:06
  海南环岛旅游公路不就是让游人看看海滩风光吗?海滩风光广东、广西、福建、山东等都有,都很漂亮,为何跑那么老远到海南来看看海滩风光呢,那是海南有比广东、广西等城市的海滩风光漂亮的地方就是三亚和陵水。你们去看看人家的广东的小梅湾和海陵岛,广西北海银滩和涠洲岛等都比海南岛西线城市的海滩漂亮。搞海南环岛旅游公路效果不会很大的,浪费财力物力。
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  放心吧,跨海桥隧通道没建好之前,这段公路基本上是荒废的,不会影响三亚。
  • ty_蛤蛤945: 举报  2020-09-22 11:20:25  评论

    感觉你没一个预言成功
  • ty_蛤蛤945: 举报  2020-09-22 11:24:36  评论

    类似于名嘴贝利 政府反着你的提议来做就对了 要不你看 你推荐跨海桥 政府不干 你反对旅游公路 政府批复了
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作者:优乐趣 时间:2020-09-22 11:00:58
  跨海桥隧交通运输设施项目方案荒废了,所谓琼州海峡的这样跨海桥隧交通运输方案投资高风险大收益小影响到海南岛环岛交通运输效率,单个进出口的车流量大导致收费站堵车通行效率低下根本不值得投资没有经济效益。
  • 569878855: 举报  2020-09-22 13:13:59  评论

    单个进出口的车流量大导致收费站堵车通行效率低下的话,全世界的高速公路和海南的高速公路都得拆,你这人真是什么都能编。
  • 569878855: 举报  2020-09-22 13:14:32  评论

    琼州海峡跨海公铁两用隧道一定是国家投资风险最小,投资回报最大的项目,过桥费加上海南发展带来的税收增加,最乐观能有200倍以上投资回报,这还不算琼州海峡跨海公铁两用隧道带来的无比巨大的社会效益。
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作者:蓝天白云美丽三亚 时间:2020-09-22 12:12:56
  海南环岛旅游公路西线段,就像环岛高铁的西线段一样人流稀少,西线很多高铁站都没有几个人。其实有了环岛高铁就可以了,估计能西部能发展的地方就是洋浦了,如果洋浦能发展就能带动人流和物流,这样的话可以建设洋浦到海口的公路就行了,不要浪费资金和财力去什么环岛公路,其实海南搞旅游业最有竞争力就是大三亚(乐东很差),其它市县即使建设旅游业也跟大三亚雷同很多,效果肯定很差的,为何不集中财力去建设一个具有旅游资源优势地方,打造出世界级旅游胜地。其实我们海南很多市县建设的旅游景点都是大同小异,没有什么吸引力,来过一次不会来第二次,因为没有吸引力。目前海南很多景区就是这个样子。
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作者:569878855 时间:2020-09-22 13:20:30
  @优乐趣 2020-09-22 11:00:58
  跨海桥隧交通运输设施项目方案荒废了,所谓琼州海峡的这样跨海桥隧交通运输方案投资高风险大收益小影响到海南岛环岛交通运输效率,单个进出口的车流量大导致收费站堵车通行效率低下根本不值得投资没有经济效益。
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  中国哪座跨海大桥堵车了? 你真是个忽悠。
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作者:优乐趣 时间:2020-09-22 13:36:03
  海南岛获批环岛交通旅游公路建设完善对接全岛公路路网服务海南岛全岛交通基础设施也能遭到这些推动琼州海峡桥隧交通运输设施项目方案的个人利益集反对嘲讽,这些利益集团公司也能代表所谓海南经济效益以推动建设琼州海峡桥隧交通设施名义发展重点也太厚颜无耻到底了。
  • 虎鲸009: 举报  2020-09-22 13:54:05  评论

    转载:国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见 完善进出岛交通基础设施条件,推进琼州海峡跨海通道工程前期工作。 http://www.gov.cn/zhengce/content/2010-01/04/content_3971.htm
  • 优乐趣: 举报  2020-09-22 14:06:35  评论

    评论 虎鲸009:你们这些个人利益集团公司代表不了整体,不要动不动假借没有时效虚假网络信息引出那些没有实质内容来造谣诓骗。
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作者:虎鲸009 时间:2020-09-22 13:54:25
  @优乐趣 2020-09-22 13:36:03
  海南岛获批环岛交通旅游公路建设完善对接全岛公路路网服务海南岛全岛交通基础设施也能遭到这些推动琼州海峡桥隧交通运输设施项目方案的个人利益集反对嘲讽,这些利益集团公司也能代表所谓海南经济效益以推动建设琼州海峡桥隧交通设施名义发展重点也太厚颜无耻到底了。
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  • 虎鲸009: 举报  2020-09-22 13:55:59  评论

    优乐趣你才是既得很多不义利益者。
  • 虎鲸009: 举报  2020-09-22 14:07:55  评论

    全世界修了无数的高速公路、高铁、跨海大桥隧道等等,修路架桥的是利益集团,这话只有你们这一小撮人才能编得出来。
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作者:南天一茱 时间:2020-09-22 16:58:16
  赶紧吧,三亚海上机场都彻底黄了,赶紧干起来吧
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作者:华子GG 时间:2020-09-22 17:55:52
  批的也太慢了点,希望早日完工。
作者:川显奇初芎嗪 时间:2020-09-23 00:39:04
  不是已经开工建好一部分了吗 怎么现在才获批?
  
作者:南天一茱 时间:2020-09-23 14:32:49
  没那个能力搞成最美国家公路
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作者:李新勤 时间:2020-09-24 08:46:43
  海南东线高速公路拓宽才是迫切需要的,拓宽成双向十车道,不限速,这样既可以缓解交通压力,提高物流效率,而且能吸引内陆的人过来自驾体验,真正成为中国独一无二的名片。什么环岛公路,人家广东早就在做了。
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