海南中线高铁:五指山站是唯一进入市区的高铁站点。

楼主:海纳百川浩 时间:2020-09-29 17:35:45 点击:8245 回复:146
脱水 打赏 看楼主 设置

字体:

边距:

背景:

还原:

  

  海南田字型高铁建设也列入“十四五”中央预算内投资储备项目清单(建议稿),项目匡算总投资739亿元。其中,海南中线高铁规划方案为:线路起于海口站,向南经定安、屯昌、琼中、五指山、保亭,止于三亚高铁站。线路全长225公里,技术标准采用时速达350公里/小时的双线客运专线。海南横线高铁规划方案为:线路由环岛高铁白马井站引出,经儋州向,东连接环岛高铁东段的琼海市,线全长153公里,技术标准采用时速达350公里/小时的双线客运专线。该项目正开展预可行性研究,预计开工时间为2023年12月。

  要致富,先修路:

  都有一个共同特点,进市五指山市区,这样交通才能发挥到更大的经济作用。

  好像海南省各市县高速公路和高铁进入市区,只有五指山市一家。

  五指山市,2018年琼乐高速通车,山海高速公路是年底通车,还有中线高铁,预计开工时间为2023年12份,未来五指山市交通是没有问题。

  建设五指山机场,省政府应该近快出台,本人知道,中部(五指山)机场,迟早都要建了,只是时间快和慢,早建点和晚建点而已。


  全球岛屿经济,要致富,先修路,机场也是一样的道理,重要的机场多,海南经济差重要因素(机场不太多,没有台湾机场三分之一还少,怎么超台湾),儋州(西部)机场和五指山(中部)机场建立,只是时间问题,当然,希望越早越好,因为自贸港大发展,需要更多机场出现支持,提供基本交通最需求,没有大量机场出现,一切都是空谈 (来自天涯社区客户端)全球岛屿经济,要致富,先修路,机场也是一样的道理,重要的机场多,海南经济差重要因素(机场不太多,没有台湾机场三分之一还少,怎么超台湾),儋州(西部)机场和五指山(中部)机场建立,只是时间问题,当然,希望越早越好,因为自贸港大发展,需要更多机场出现支持,提供基本交通最需求,没有大量机场出现,一切都是空谈 。




  

  

打赏

0 点赞

主帖获得的天涯分:0
楼主发言:64次 发图:12张 | 添加到话题 |
作者:通什山城 时间:2020-09-29 19:32:16
  点赞
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-09-30 11:41:53
  海南省各市县高速公路和高铁进入市区,只有五指山市一家。
  • 好好大太: 举报  2020-09-30 15:29:35  评论

    评论 海纳百川浩:你的市区是个什么概念,琼海嘉积市区只是区区20平方公里而高铁,高速确都在市区这20平方公里内穿市区而过,你且说琼海的市区没有同时经过高铁,高速
  • 好好大太: 举报  2020-09-30 15:32:04  评论

    评论 海纳百川浩:连建都没建就来吹牛,而且还那么肯定,五年后五指山的高铁能开建不
剩余 7 条评论  点击查看  我要评论
作者:wangliyingzx 时间:2020-09-30 14:57:04
  @海纳百川浩 2020-09-30 11:41:53
  海南省各市县高速公路和高铁进入市区,只有五指山市一家。
  -----------------------------
  无知
  • 南茂场: 举报  2020-10-19 16:42:30  评论

    东莞高铁站在虎门,深圳在龙华现在都带动起来了。 高铁站辐射范围20公里。
我要评论
作者:qys0898 时间:2020-09-30 15:21:34
  屯昌和琼中看着也经过城区规划范围
  • 通什山城: 举报  2020-09-30 16:21:17  评论

    琼中差多了 屯昌也有三四公里距离 和五指山市区差多 看图片就知道了
我要评论
作者:baibianajun 时间:2020-09-30 18:44:17
  那张图不是规划图,线路都没有经过定安县
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-09-30 23:06:44
  这个图,大家更明白了


  
我要评论
作者:莱茵小坦克 时间:2020-10-01 01:00:16
  是的。横线铁路遥遥无期,只有类似连接那大、洋浦和环岛高铁的补充线路
我要评论
作者:wangliyingzx 时间:2020-10-01 01:18:11
  没有南北两极引流,横线高铁若建只会一潭死水,中线高铁还可以。
我要评论
作者:海南一家2016 时间:2020-10-01 06:21:31
  海南省政府和海南省发改委其实还是很偏爱儋州的,省里还为了照顾那大,省里的十四五规划里还规划了横线高铁,没想到通不过国家发改委那一关,最后只给他们弄一个洋浦到儋州的支线铁路。
  • 海纳百川浩: 举报  2020-10-01 11:13:19  评论

    嗯,有道理,实话实说,横线高铁经济作用不大(万洋高速也一样,因为海南只有海口三亚经济体真正能辐射经济作用),换一句话说,不经过海口三亚的高速公路和高铁经济作用都不太好。
我要评论
作者:一堔 时间:2020-10-01 10:58:48
  洋浦…那大…牙叉这样多好
剩余 1 条评论  点击查看  我要评论
作者:海南岛之神 时间:2020-10-01 11:01:32
  省政府规划,没有问题
我要评论
作者:海南岛之神 时间:2020-10-01 22:10:18
  祝贺
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-10-05 14:15:21
  顶起
作者:半年福州迷丶 时间:2020-10-06 17:38:08
  这中路要修铁路,这可会把大桶激怒的,大桶巴不得中部市县全移民到乐东
  • 海纳百川浩: 举报  2020-10-07 09:00:42  评论

    叫他们有本事,去省政府闹一下,统统抓起来,省政府的决策,老百姓也敢去管,都知道会有什么样的后果。哈哈
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-10-10 12:02:41
  @日不落的孤独 2020-10-09 19:49:02

  人因梦想而伟大,五指山这次赚大了,不仅规划中线高铁,又处于高速公路中心枢纽,以后去三亚有多条高速通道,去东方、乐东、保亭、陵水、琼中都非常方便了。
  ^
  五指山,是赚大了。

  这位网友说,非常正确的。
我要评论
作者:饭醉团伙123 时间:2020-10-14 19:28:50
  又吹了,年年吊车尾
  • 南茂场: 举报  2020-10-16 15:41:00  评论

    评论 饭醉团伙123: 确实,年年经济吊尾,随便有个项目就要冲出地球走向宇宙。 看看大陆有几个城市把高铁修在主城区,难道是想听高铁路轨美妙音乐,还是看看火车来了我不怕我和高铁打电话。城市总归会发展,离城市20公里是比较理想的,安排好接驳就ok。
  • 南茂场: 举报  2020-10-17 11:07:41  评论

    评论 海纳百川浩:从做到乐东中线高速吹牛13以后要怎么怎,现在做好多少年了经济有什么起色没?还要等什么山海高速,什么飞机场。除了出口成脏还能干嘛?能不能正常聊天,聊不来就去三亚301看看脑子有没进水。
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-10-15 01:21:50
  这是谁的小号
作者:468888034 时间:2020-10-15 16:39:29
  不着急,之前中线也走五指山的,最后不也来乐东了。
  • 海纳百川浩: 举报  2020-10-16 11:16:13  评论

    要是这样的话,五指山就是有二条高铁了,和高速公路一样(琼乐和山海高速),赞成,去乐东县城先。哈哈
我要评论
作者:考尔考尔 时间:2020-10-16 15:03:39
  具体的线位还是要等招标研究后公布,还很久,这样初期的规划图也仅仅是示意。五指山的设站我认为有两种可能,
  一种是大概在南圣镇附近,靠河区域,往北出站后不远则是超长隧道,隧道穿越市区东侧的山体直到毛阳 附近,不过这有20km了,即使是分一段一段来方便建设,那也是造价不菲,可以和地铁差不多贵了,不是很有可能。
  另一个设站可能是在罗力附近也就是高速互通附近,五指山市区西侧的山体比东侧要少点,缓点,基本沿着山海高速和中线走,把线位拉平顺即可,用10km转弯半径可以平顺地从罗力到达毛阳镇南侧不远处,然后直行到达琼中加叉,这个线位造价还是比较经济的,工期也不会太久。
  因此我认为工程角度,罗力附近,高速五指山互通附近是最佳选址,而且那块地也算是五指山市门面,比较平整,合适发展,山景也很不错。
  • 海纳百川浩: 举报  2020-10-17 12:50:00  评论

    还是第一种方案好,靠近南圣方向,为五指山市城市东移发展战略,未来为扩大五指山市城区做好准备,因为南圣那里有平地发展,第二种,罗力那里己有琼乐和山海高速公路了,那里都是小山,没有什么平地城市没好发展扩大。
  • 考尔考尔: 举报  2020-10-18 02:05:03  评论

    评论 海纳百川浩:那要做好五指山境内18公里高昂造价穿山隧道的准备,类似案例可以参考西成高铁的天华山隧道,亚洲单洞双线最长高铁隧道。罗力也不错啊,南圣离市区还是远了点
剩余 10 条评论  点击查看  我要评论
作者:极微尘 时间:2020-10-16 16:54:26
  五年才做成可研,建成不得十年后了
  • 海纳百川浩: 举报  2020-10-17 12:54:54  评论

    海南中线高铁,不可能,十年后建成,因为现在沿海市县(环岛高速公路和环岛高铁早建了,还有机场布局早建好,沿海没有什么可建了,现在只有海南中线没有高铁和机场,下届省领导也要有政绩(有事干和利益)。
我要评论
作者:通什山城 时间:2020-10-17 10:11:06
  五指山牛逼
我要评论
作者:日不落的孤独 时间:2020-10-18 21:25:19
  全程高架,风景独好。
我要评论
作者:意向一致 时间:2020-10-18 21:51:06
  中线应该高铁经过儋州市区!
我要评论
作者:意向一致 时间:2020-10-18 21:55:11
  儋州市政府都不如屯昌和琼中县的政府了吗?抢个高铁都抢不过?几个意思????
剩余 1 条评论  点击查看  我要评论
作者:七青岭A 时间:2020-10-20 00:45:26
  我师傅教我的,看破不说破。
  • 海纳百川浩: 举报  2020-10-20 11:58:12  评论

    那是有自己利益里面,才可以看破不说,这里没有什么个人利益,只有地方利益和海南岛的利益,说个真理道理出来,自然有人服你。哈哈
我要评论
作者:海南岛之神 时间:2020-10-21 16:59:13
  真不错
我要评论
作者:海南岛之神 时间:2020-10-21 17:00:12
  中部人民大好事
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-10-24 12:59:24
  顶一个
作者:468888034 时间:2020-10-24 13:07:31
  双赢
我要评论
作者:通什山城 时间:2020-10-26 22:51:30
  海南中线高铁 时速350公里 海南东线高铁时速才250公里


  
我要评论
作者:通什山城 时间:2020-10-26 22:51:38
作者:通什山城 时间:2020-10-26 22:51:47
作者:通什山城 时间:2020-10-26 22:51:54
  
我要评论
作者:通什山城 时间:2020-10-26 22:53:11
  海南中线高铁 牛逼啊 是中国第二代高铁
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-10-30 09:46:14
  再顶起,交通决定本市经济发展好坏了。
作者:468888034 时间:2020-11-06 17:10:58
  乐东没有修直达三亚的高速路上,倒是要修直达东方的高速是怎么样一个想法?乐东要划给东方吗?
作者:意向一致 时间:2020-11-08 21:43:59
  @儋州市政府


  中线高铁不经过儋州市区


  你们要不要下跪?

  立马规划一条海口至儋州市区时速350㎞每小时的高铁线路出来!

  不然你们下跪一辈子!

  儋州市区堂堂一座地级市,你们的责任不到位,对不起儋州百万人民。完毕!!不配做地级市的领导……!
剩余 3 条评论  点击查看  我要评论
作者:长路漫漫醉酒当歌 时间:2020-11-09 09:27:40
  连可研都没报上去,一堆大神就在研究线路离哪里近了,真的是庙小妖风大。
  • 海纳百川浩: 举报  2020-11-10 10:29:05  评论

    有省政府的规划,说明是有希望,没有省政府的规划,说明一点希望都没有。懂不懂
  • 长路漫漫醉酒当歌: 举报  2020-11-10 10:49:07  评论

    评论 海纳百川浩:我说的是报规划的问题么?
剩余 2 条评论  点击查看  我要评论
作者:海南岛之神 时间:2020-11-11 09:52:26
  完成任务
我要评论
作者:巨巨巨巨根丶 时间:2020-11-11 10:20:49
  高铁如市区是什么?没搞明白。如果指的是高铁站就在市里的话。那东方应该比较早
剩余 1 条评论  点击查看  我要评论
作者:彩色公园 时间:2020-11-13 09:32:01
  这个帖子 的 标题 有误, 从 《国家 发改委 》发布的 这张 :海南 综合 交通 规划 图 来看 中线 高铁 走位的话, 如:定安、屯昌、琼中、保亭 的 城区 都离 以后的 中线 高铁 比较 近,而不是 只有 五指山。
剩余 1 条评论  点击查看  我要评论
作者:15585819966 时间:2020-11-13 20:07:17
  @彩色公园 2020-11-13 09:32:01
  这个帖子 的 标题 有误, 从 《国家 发改委 》发布的 这张 :海南 综合 交通 规划 图 来看 中线 高铁 走位的话, 如:定安、屯昌、琼中、保亭 的 城区 都离 以后的 中线 高铁 比较 近,而不是 只有 五指山。
  -----------------------------
  这条线对中部市县的发展意义重大,希望定安、屯昌、琼中、保亭 、五指山取得大发展
作者:意向一致 时间:2020-11-15 10:32:20
  评论 : @摸鱼186:你是傻瓜吗?高铁不经过儋州市区,你觉得很理所当然了?就你这种傻逼多了,儋州市区才抢不到或者人家根本刘不考虑你儋州市区要不要高铁!你可以去死咯……不要做儋州人

  真怀疑你是不是儋州人,哪怕你真的是儋州人,我真的为你这种小人的儋州人,感到耻辱……真的智商和眼界真的太低的,已经不适合做地级市的人类,没有这种眼光的!赶紧搬出儋州吧!没有想到儋州成立地级市五年了,这种小人还没得到开发…真丢我们儋州人的脸………
我要评论
作者:欢哥369 时间:2020-11-19 03:04:41
  国铁真有钱,西线都没人坐,还要建个中铁。
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-11-26 16:09:21
  五指山好风景

  
楼主海纳百川浩 时间:2020-11-26 16:09:28
楼主海纳百川浩 时间:2020-11-26 16:09:35
楼主海纳百川浩 时间:2020-11-26 16:09:42
作者:辈梵 时间:2020-11-30 15:55:29
  @欢哥369 2020-11-19 03:04:41
  国铁真有钱,西线都没人坐,还要建个中铁。
  -----------------------------
  中铁高铁是包(张)海高铁的延伸线,未来内地的长途动车通过琼州海峡跨海通道进入海口后,再通过中线高铁直达三亚。中线市县是大概率不停靠的。比如郑州至三亚的高铁,沿途依靠:郑州--信阳--武汉--长沙--衡阳--韶关--广州--茂名--湛江--海口--三亚。所以沿线激动个啥?
  现有东环和西环是分别按时速250KM、200KM设计的,且从海口至三亚目前无论是东环还是西环,线路都不直,太绕弯,且岛内的动车沿线停靠站点多,而长途高铁动车停靠站点少,如果长途动车行驶环岛高铁会与岛内运行的列车产生干扰,进而严重影响运行效率(京广、京沪高铁都是只是停靠省会及人口多的地级市站,县级站基本不停靠)。所以新建350公里高铁线路后,原环岛高铁还是作为岛内各市县的通勤线路,而以三亚为终点站及出发的长途高铁动车就通过新建线路直接通过跨海隧道出岛了。
  • 通什山城: 举报  2020-12-01 12:19:16  评论

    这是海南高铁 直通三亚 不经过中部各市县站点 脑子不是有病 干嘛搞各市县站点
  • 彩色公园: 举报  2020-12-01 14:05:15  评论

    没听说过,京沪 国家 主动脉 高铁 还停 中间 小站呢, 一般 都是 跳站 停的, 比如 这一趟 中线 高铁 :停: 海口 、定安 、琼中、五指山、三亚, 那么下趟 高铁: 就是 停 海口 、屯昌、保亭、三亚 就这 意思。 可以 隔开 发车的。
剩余 3 条评论  点击查看  我要评论
作者:通什山城 时间:2020-12-02 10:06:48
  海南以为荣的海南环岛高铁时速250,都是不是按囯家八纵八横高速高铁网规划来定,海南中线高铁时速350,很明显时速350公里是按国家八纵八横高速铁路网规划来定的 海南中线高铁才是国家高铁网的一部分 牛逼
剩余 1 条评论  点击查看  我要评论
作者:通什山城 时间:2020-12-02 10:09:09

  海南中线高铁是包(张)海高铁的延伸线,未来内地的长途动车通过琼州海峡跨海通道进入海口后,再通过海南中线高铁直达五指山三亚 是未来海南交通主干线
我要评论
作者:通什山城 时间:2020-12-02 10:09:34
  五指山 必起来
我要评论
楼主海纳百川浩 时间:2020-12-23 17:19:33
楼主海纳百川浩 时间:2021-03-04 15:18:13
  看看2035年,国家综合立体交通网就知道,中国大陆中部地区(武汉等)要大雄起时代,海南中线高铁也是国家综合立体交通网(时速350公里)一部分,环岛高铁(时速250公里)不是,看来海南中部地区也要大雄起时代,因为海南中线高铁是国家立体交通网的一部分,京台高铁也规划在其中,海南中部雄起是必须,连接中国大陆高铁大动脉。


  
楼主海纳百川浩 时间:2021-03-04 15:21:29
  图片海南岛下面横线,就是海南中线高铁。
楼主海纳百川浩 时间:2021-03-04 15:27:35
楼主海纳百川浩 时间:2021-03-04 15:28:03
楼主海纳百川浩 时间:2021-03-04 15:28:15
发表回复

请遵守天涯社区公约言论规则,不得违反国家法律法规