将开展跨琼州海峡铁路建设方案研究(转载)[已扎口]

楼主:569878855 时间:2020-09-30 20:12:00 点击:2285 回复:51
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  《规划》还提出,将开展跨琼州海峡铁路建设方案研究。当前,铁路方面,海口通过跨海轮渡等方式可与内地湛江相连接,但受天气等情况影响较为明显。交通部在2018年就已提出“研究琼州海峡通道”。

  https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9418975

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作者:银河888882019 时间:2020-09-30 21:14:24

  

  具体到项目上,将开展跨琼州海峡铁路建设方案研究。
  https://www.sohu.com/a/421913827_180330
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作者:ty_蛤蛤945 时间:2020-09-30 21:23:13
  据消息

  推进跨琼州海峡铁路轮渡快速化发展,尽可能缩短跨越海峡的时间,提升通达效率和服务质量,视需要研究高速动车组轮渡过海的可行性、经济性。研究探索以民用飞机、快速运载工具为重点,构建快速通达的运输装备系统。

  你就自己玩吧 噗嗤
  • 银河888882019: 举报  2020-09-30 21:41:10  评论

    这是发改委拍板不了的事,当然这样说。
  • 银河888882019: 举报  2020-09-30 21:43:35  评论

    跨琼州海峡铁路是高铁,琼州海峡铁路轮渡是原来的普通铁路轮渡,不只是运普通火车,还运普通旅客和汽车过海。 少混淆概念。
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作者:来吧2012ABC 时间:2020-09-30 21:49:29
  @ty_蛤蛤945 2020-09-30 21:23:13
  据消息
  推进跨琼州海峡铁路轮渡快速化发展,尽可能缩短跨越海峡的时间,提升通达效率和服务质量,视需要研究高速动车组轮渡过海的可行性、经济性。研究探索以民用飞机、快速运载工具为重点,构建快速通达的运输装备系统。
  你就自己玩吧 噗嗤
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  主流媒体都在报道,他们在玩? 你真是搞笑。跨琼州海峡铁路建设方案研究,现在是研究铁路建设方案,不是规划,也不是前期研究,而且是跨琼州海峡的,不是铁路轮渡。
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作者:来吧2012ABC 时间:2020-09-30 22:29:01
  对此,跨海隧道推荐采用铁路隧道方案进行建设,汽车采用背负式通过铁路隧道。

  http://news.sciencenet.cn/sbhtmlnews/2016/3/310131.shtm?id=310131
作者:银河888882019 时间:2020-09-30 23:24:39
  @ty_蛤蛤945 2020-09-30 21:23:13
  据消息
  推进跨琼州海峡铁路轮渡快速化发展,尽可能缩短跨越海峡的时间,提升通达效率和服务质量,视需要研究高速动车组轮渡过海的可行性、经济性。研究探索以民用飞机、快速运载工具为重点,构建快速通达的运输装备系统。
  你就自己玩吧 噗嗤
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  建琼州海峡跨海铁路是写得很清楚明确的,只是这条铁路是什么类型的铁路,还没有定下来而已。所以才有视需要研究高速动车组轮渡过海的可行性、经济性。
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作者:银河888882019 时间:2020-09-30 23:37:07
  跨琼州海峡铁路也可能是高铁和汽车采用背负式通过铁路隧道的结合体。
  • 银河888882019: 举报  2020-09-30 23:38:08  评论

    如果没有高铁,只是像英吉利海峡隧道一样的方案,汽车采用背负式通过铁路隧道,那高铁就还需要研究轮渡。
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作者:多汁的香菜 时间:2020-09-30 23:37:54
  这是原文,初中文化程度的估计都看得懂吧?轮渡对应的是公路运输,铁路运输则是“跨海峡”。

  
  • 银河888882019: 举报  2020-09-30 23:46:19  评论

    上面专栏二也写得很清楚,由海口通过跨海轮渡 等方式 与湛江内地连接,琼州海峡以后不可能只有火车、滚装船等等轮渡,单一的轮渡运输方式。
  • 优乐趣: 举报  2020-09-30 23:50:22  评论

    评论 银河888882019:还有磁悬浮电磁弹射物流运输管道系统建设。
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作者:多汁的香菜 时间:2020-10-01 00:00:43
  隔壁蛤蛤发的帖也是满满的喜感,没把原图看明白就乱发一通,等定睛一看才惊呼“天啊我发的什么鬼?竟然把自己给推翻了”……
  另外,从图片来看,可能跨海铁路会先行一步,此前个别网友猜测的“公铁两用”方案最后或变成“公铁分离”?
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作者:伯顿克拉克 时间:2020-10-01 08:26:56

  

  https://www.sohu.com/a/421913827_180330

  二是强化海南对外通道,研究琼州海峡通道,构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊,加快融入国家综合运输大通道。
  https://www.sohu.com/a/243185390_811190
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作者:a2w6gf5 时间:2020-10-02 09:08:11

  
  • a2w6gf5: 举报  2020-10-02 09:14:37  评论

    上面指出跨琼州海峡运输受天气影响通而不畅是综合交通网络的结构性矛盾。很显然即使再高级的轮渡即使或者什么铁路和海运一体化,只要有船参与的,都还是老样子,都还是一年进出海南省断绝交通一个多月。所以某委提出的解决方案,不可能有船参与,除非某委脑子不知跑哪里去了。
  • kkkg968569: 举报  2020-10-02 10:08:07  评论

    海南综合交通网络的结构性矛盾还有两个,而是很多部门文件从来没提的,就是天价轮渡费和轮渡平时的龟速效率。轮渡平时的龟速效率是不可能提升的,牛车连提升到马车的程度都是不可能的,何况汽车。
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作者:a2w6gf5 时间:2020-10-02 09:15:59

  
  • a2w6gf5: 举报  2020-10-02 09:20:38  评论

    上面1和2的内容很显然是对应的,都是指海铁旅客一体化运输,指的应该是湛海高铁的另一种形式高铁不过海。湛海高铁其实有三种形式,一是动车通过跨琼州海峡铁路过海,二是动车轮渡过海,三是动车不过海。
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作者:天崖智能 时间:2020-10-02 09:21:35
  10月1日,平潭海峡公铁两用大桥公路面试通车,这是我国首座跨海公铁两用桥、世界最长跨海峡公铁两用大桥,大桥由中国中铁大桥院设计、中国中铁大桥局承建。
  据介绍,该段公路是我国高速公路网京台线重要组成部分,也是第二条进出平潭岛的重要通道,通车后福州至平潭的用时将缩短半小时,形成一小时通勤圈。


作者:a2w6gf5 时间:2020-10-02 09:25:32

  
  • a2w6gf5: 举报  2020-10-02 09:30:52  评论

    上面专栏3写的很清楚,列的是海南综合运输通道建设的具体工程,下铁路工程部分就包括开展跨琼州海峡铁路建设方案研究。 铁路就是铁路,和船等等东西毫无关系。
  • 优乐趣: 举报  2020-10-02 09:47:56  评论

    你有多聪明抠字眼功力,强调铁路跨海通道上款说明海运一体化推进,这里展开铁路交通设施方案也没有明确规划跨海桥隧交通运输设施项目方案研究。
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作者:307457547 时间:2020-10-02 13:17:31
  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122270-1.shtml
作者:马尔代夫188 时间:2020-10-11 22:11:41
  支持马上开工建设琼州海峡跨海公铁两用隧道。
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作者:虎鲸009 时间:2020-10-27 11:56:22
  琼州海峡铁路建设方案因改为琼州海峡跨海公铁两用隧道建设方案。
  • kkkg968569: 举报  2021-03-04 22:12:54  评论

    海口中线琼州海峡跨海公铁两用隧道,才是最佳的琼州海峡跨海陆路通道方案。
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作者:sqage 时间:2020-10-27 13:40:14
  今 天下午5点又要封航了。这日子什么时候到头,国庆节后二十天封航四次。菜价居高不下,苦了海南人啊。阻桥隧群体是装瞎看不到的。
作者:坐看云起126 时间:2021-03-04 22:21:27
  琼州海峡跨海陆路通道: