国家批准中国国际消费品博览会每年在海南举办(转载)

楼主:ty_蛤蛤945 时间:2020-10-31 08:54:18 点击:929 回复:124
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  来源:海南日报
  国家近日批准中国国际消费品博览会(以下简称消博会)每年在海南举办。首届消博会将于2021年5月7日至10日在海南国际会展中心举行,主办单位为商务部和海南省人民政府,承办单位为商务部外贸发展局和海南国际经济发展局。

  今年6月1日,《海南自由贸易港建设总体方案》公布。方案提出,举办中国国际消费品博览会,国家级展会境外展品在展期内进口和销售享受免税政策。

  首届消博会以“开放中国,海南先行”为主题,围绕建设海南国际旅游消费中心定位,集聚全球消费领域资源。同时,发挥我国超大规模市场优势和内需潜力,构建国内国际双循环相互促进的新发展格局,不断展现海南自由贸易港最新成果,与全世界分享中国机遇,为全球经济提供新动力。展览总面积10万平方米,拟重点围绕时尚生活、珠宝钻石、食品、汽车、消费电子、文化创意、旅居生活、医疗保健品、宠物用品等消费品类,邀请全球知名消费品品牌参与展会,打造多业态、多品类的高端交易平台。

  目前,首届消博会邀请了全球顶尖奢侈品行业巨头、国际知名奢侈品牌百余家、知名免税经营行业巨头等世界级高端消费品企业齐聚展会。除展会境外展品享受免税政策外,消博会展商还可享受离岛免税特殊通道。首届消博会力争聚集超过1000家参展商、超过5万名专业观众、超过100家行业媒体,将举行奢侈品、免税行业峰会论坛,开展专业买家一对一配对洽谈,让全球伙伴一睹自贸港国际消费盛宴。

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楼主ty_蛤蛤945 时间:2020-10-31 08:54:48
  风和日丽 早上好??
作者:摸鱼186 时间:2020-10-31 09:07:57
  好好好,不鼓吹修桥的日子就是好,没睡桥党莱捣乱就好
作者:tngal202005 时间:2020-10-31 09:33:45
  在什么地方举办?
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作者:sqage 时间:2020-10-31 09:47:11
  这么多好政策,海南真是宠儿。可惜因为没桥隧道,海南一直发展不起来。消博会如果不改变海南现状,建桥隧通道就应该提上日程。
  • 麻瓜都是野生的: 举报  2020-10-31 10:55:18  评论

    评论 sqage:大自贸港现在就发展得不错,根本就不需要跨海流民通道
  • sqage: 举报  2020-10-31 11:25:16  评论

    评论 麻瓜都是野生的:这个肯定需要的,因为海南人需要便利的交通。至于流民得益,以海南人宽厚待人的优良品质,很乐于这种有利于自已又能帮助到底层流民的事情,帮助别人,对海南人来说,是一种快乐的事。
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作者:多汁香菜 时间:2020-10-31 11:27:42
  绝对、
作者:水清玉润 时间:2020-10-31 17:26:23
  在地理位置上,海南也称不上位置优越,一不处在国际航线上,二又没有与内地建立陆路交通连接,对外交流上存在着不小的阻碍。如今,进入海南,只能靠飞机、轮船,其中轮船搭载了汽车、火车,还有未来的高铁,但是这些交通方式,要么成本高,要么用时长,受天气影响大,制约了海南的对外贸易。尽管海南发展国际贸易背靠我国内地这么大的经济市场,却在运输上短板不小。建桥隧通道是很应该提上日程的。
  • 摸鱼186: 举报  2020-10-31 20:39:47  评论

    海南省目前最紧急最重要的应该是修三沙市跨海大桥,三沙市连轮渡都没有,南海的渔民,三沙市民有时候连一个月青菜都没有。补给只能从清澜港过去,太没效率。你支持修三沙市跨海大桥吗?
  • 乐翻天008: 举报  2020-10-31 21:14:47  评论

    海南人民都反对提议跨海桥隧交通运输设施项目方案。
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作者:虎鲸009 时间:2020-10-31 19:09:51
  @sqage 2020-10-31 09:47:11
  这么多好政策,海南真是宠儿。可惜因为没桥隧道,海南一直发展不起来。消博会如果不改变海南现状,建桥隧通道就应该提上日程。
  -----------------------------
  消博会就那么几天,参会的绝大多少也不会在海南开店,不会对海南发展起决定性作用。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,单靠消博会,或者任何东西都不可能使海南发展好,都是在造永动机。
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作者:来吧2012ABC 时间:2020-10-31 19:23:56
  @sqage 2020-10-31 09:47:11
  这么多好政策,海南真是宠儿。可惜因为没桥隧道,海南一直发展不起来。消博会如果不改变海南现状,建桥隧通道就应该提上日程。
  -----------------------------
  大陆有各种国际博览会,交易会的地区连接外界的陆路都四通八达,没人会认为有这些会,就不需要连接外界的陆路通道。什么会和琼州海峡跨海公铁两用隧道根本是会不可取代的,也没人会认为什么会能取代汽车。除了海南一小撮人。
  • 摸鱼186: 举报  2020-10-31 20:40:28  评论

    海南省目前最紧急最重要的应该是修三沙市跨海大桥,三沙市连轮渡都没有,南海的渔民,三沙市民有时候连一个月青菜都没有。补给只能从清澜港过去,太没效率。你支持修三沙市跨海大桥吗?
  • 华子GG: 举报  2020-11-01 11:04:03  评论

    评论 摸鱼186:当然支持,三沙(永兴岛)有桥显然会比没桥好很多。三沙没桥是因为不具备条件,没法修,如果能修,三沙人做梦都想着修。而有些地方有条件修,却有人不愿意修,就很难理解了。
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作者:zljzay0538 时间:2020-10-31 19:47:07
  什么会能取代社会大生产和流通,什么会不需要社会大生产和流通。琼州海峡跨海公铁两用隧道对应的是海南社会大生产和流通,一小撮人试图拿个澳洲牛肉和什么会等等,来取代琼州海峡跨海公铁两用隧道,根本是无比荒唐搞笑的。
  • 摸鱼186: 举报  2020-10-31 20:40:40  评论

    海南省目前最紧急最重要的应该是修三沙市跨海大桥,三沙市连轮渡都没有,南海的渔民,三沙市民有时候连一个月青菜都没有。补给只能从清澜港过去,太没效率。你支持修三沙市跨海大桥吗?
  • ty180165701: 举报  2020-11-01 13:24:36  评论

    评论 摸鱼186:别人没回复你的什么修三沙市跨海大桥的言论,是因为这言论已经显示你的水平足够低,无需批驳。沙漠不建房子,等于海南不需建房子啊。 你建议修修三沙市跨海大桥,你怎么不另开帖子?
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作者:黑衣人20120720 时间:2020-10-31 20:31:19
  @zljzay0538 2020-10-31 19:47:07
  什么会能取代社会大生产和流通,什么会不需要社会大生产和流通。琼州海峡跨海公铁两用隧道对应的是海南社会大生产和流通,一小撮人试图拿个澳洲牛肉和什么会等等,来取代琼州海峡跨海公铁两用隧道,根本是无比荒唐搞笑的。
  -----------------------------修什么跨海隧道,乱弹琴。根本没必要。
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作者:黑衣人20120720 时间:2020-10-31 20:32:45
  @sqage 2020-10-31 09:47:11
  这么多好政策,海南真是宠儿。可惜因为没桥隧道,海南一直发展不起来。消博会如果不改变海南现状,建桥隧通道就应该提上日程。
  -----------------------------
  @来吧2012ABC 2020-10-31 19:23:56
  大陆有各种国际博览会,交易会的地区连接外界的陆路都四通八达,没人会认为有这些会,就不需要连接外界的陆路通道。什么会和琼州海峡跨海公铁两用隧道根本是会不可取代的,也没人会认为什么会能取代汽车。除了海南一小撮人。
  -----------------------------
  傻,大傻,大大大傻,搞隧道根本不行,目前还没有这个技术支撑
作者:摸鱼186 时间:2020-10-31 20:47:30
  强烈要求给三沙市修一座跨海大桥和海底隧道。三沙太需要了。物价太高,蔬菜太贵,供应不及时,物流时效太差。完全不能和我国最大面积的地级市地位匹配。

  
  • 乐翻天008: 举报  2020-10-31 21:11:01  评论

    强烈要求建设对接三沙群岛的桥隧方案立项,交通运输基础设施投资回报效益几百倍。
  • 摸鱼186: 举报  2020-10-31 22:02:06  评论

    评论 乐翻天008:我们一呼吁修三沙市跨海大桥,菠萝佬就不吱声了。也不敢反对了。
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作者:多汁香菜 时间:2020-10-31 23:51:10
作者:水清玉润 时间:2020-11-01 01:16:20
  不要动不动就代表海南人,至少你们代表不了我所认识的所有海南人。我是土生土长海南人,我家祖上迁入海南超过500年历史。我明确告诉你们,我全家和我身边所有的朋友,全力支持海南和中国广袤的大陆建立陆路交通,无论是跨海大桥还是海底隧道。
  若你们不是航运的利益既得群体,我可以想象出你们是一群海哇,没有见过世面。
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作者:ty_往左还是往右6 时间:2020-11-01 03:21:01
  我也觉得奇怪为啥反对建桥,为啥叫内地人叫流民,我们岛民很多上了大学以后也会在内地就业呀,难道我们也是别人的流民?但是在内地求学四年,工作四年,从来没有人把我们叫做流民,唯一的吐槽点就是普通话不太包准,你来工作要租房子买房子,本地人还求之不得呢,而且你还给人家交养老金,如果建桥是因为海南财政收入不够,目前还无法去完成,这个理由我能理解,但是什么破坏环境呀,什么人口太多呀,什么交通压力大,这也太无知了吧?没有建桥,我们海南也在一直破坏环境呀,比如海边的地几乎被政府卖了拿去开发了吧,海南没有工业,但是环保部门一下来查就一大推问题,环保问题从来没有说不出现过问题,要说破坏环境也是政府的能力问题,我就想海南缺地嘛?不缺,海南多少村庄的土地都是空置的?政府利用过?开发过?除了靠海有卖点,拼命的填海造岛,拼命的政绩工程,那个不破坏环境?人口太多?海南是上海面积的两倍,人口连上海的一半都不到,海南面积是深圳的16倍,人口是深圳的百分之六十,可来人口太多的说法?还有,人口流入本身就是非常容易控制的事情,比如提高租房价格,比如限制落户上学,人口就不会轻易流入,这些是问题嘛?而且海南承受一千五百万人口没啥问题吧?还有交通压力大,这就是更无知了,想想,当交通都便利的时候,你还会大老远的开车跑到海南?再说了,进入海南也就唯一一个通道,管控起来就是分分钟的事,还有一个更奇葩的理由,海南要作为一个独立单元,要做自贸港啦,咋了,独立单元的话你别开船到对面了,不要交流了,这就非常独立了,想成立一个国家都没问题,我就不知道脑子怎么想的,建桥了海南的独立性一样存在,难道上海跟浙江不是独立的两个省份?他们是相融了?难道海南跟广东不是独立省份?建桥就合并了嘛?为什么每个省的边界都要设立高速收费站,这就代表每个省都是一个独立的个体,他们相互交流,合作,共同发展,差异化发展,但是他们又相互建立便捷快速的通道,把人流,物流,资金流,信息流全部流通起来,而且要越来越快捷,便利,经济发展就越快,建成越来越快捷便利的通道通往内地是我们海南发展的最终目标,海南跟内地一直都有这个通道。以前是人力划船,再到帆船,蒸汽船,到现代化的轮渡,将来就是高铁,高速,隧道跟大桥,最后一个愿望,希望海南发展起来,财政收入提高起来,跟隔壁广东大哥通力合作,争取早日得到国家的支持,以小岛的一省之力,要建这个桥或者隧道实在太难了,真的太难了,
  • 麻瓜都是野生的: 举报  2020-11-01 07:43:16  评论

    评论 ty_往左还是往右6:没有人流建桥做什么?方便个别流民流窜?人流大了,各种问题相应而生。连北京都在疏解非首都功能疏散人口,谁不知道享受宽松的环境?我们又不需要去菠萝半岛,又不需要跨海通道出行。别跟我杠跨海通道不只是通往菠萝半岛。更远的地方搭飞机更方便知道么?
  • 麻瓜都是野生的: 举报  2020-11-01 07:48:31  评论

    评论 ty_往左还是往右6:海南现在900w人口,海口都堵得要死,挤得要死。再来几百万。呵呵了。海南建了这条桥,还得另外投资设施去安置这些流民。呵呵了。知道什么是堵什么是挤么?道路交通堵,学校医院挤。你可能不知道,在深圳有一半的孩子上不了高中
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楼主ty_蛤蛤945 时间:2020-11-01 10:58:22
  今天广州天气不错哦
  

  
作者:为人狠低调 时间:2020-11-01 11:02:20
  鼓吹建桥的都是幻想主义,天真的以为海南有了跨海通道就能怎么样怎么样。
  有了跨海通道,海南照样是全国交通末梢,照样物流成本高昂,进岛柴油货车照样加收燃油附加费。千多亿建桥过海不用收费呀?
  海南就是建100条跨海通道也不适合大规模发展工业,有多大的物资需要跟大陆流通?冬季瓜菜还是半岛菠萝?呵呵!
  • 摸鱼186: 举报  2020-11-01 13:39:21  评论

    天真得很,这种天真逻辑的真实例子曼德拉,自己沽名钓誉拿了诺贝尔和平奖了,南非现在都成什么样了?大量的分析文章认为曼德拉天真的迎合欧美发达国家,开放南非的各种市场,造成本地产业一溃千里,现在南非情况怎么样?
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作者:华子GG 时间:2020-11-01 11:10:23
  反对建桥的都是些不出门、不出差、不上学、不与外界交往的人,内心闭塞,盲目排外。每个地区都有这样的人,这也是自然现象。但请你们别代表海南人,如果想代表,请到街头问问更多的海南人,他们是什么想法。
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作者:爱琴海88888 时间:2020-11-01 13:04:06
  @为人狠低调 2020-11-01 11:02:20
  鼓吹建桥的都是幻想主义,天真的以为海南有了跨海通道就能怎么样怎么样。
  有了跨海通道,海南照样是全国交通末梢,照样物流成本高昂,进岛柴油货车照样加收燃油附加费。千多亿建桥过海不用收费呀?
  海南就是建100条跨海通道也不适合大规模发展工业,有多大的物资需要跟大陆流通?冬季瓜菜还是半岛菠萝?呵呵!
  -----------------------------
  古代中国沿海地区都是所谓的交通末梢,现在还是。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南永远没什么发展,永远是所谓的交通末梢。
  怎么雷州半岛不封高速公路,现在广湛高速今年着手扩建,怎么还准备修湛江到海口的高铁? 没高速公路和高铁雷州半岛会更差许多倍,有琼州海峡跨海通道,海南的发展一定比现在快许多倍,好许多倍。
  雷州半岛暂时落后,能证明北上广深等等发达大陆地区都不需要连接外界的陆路通道?不是国家给那么多优惠政策,每年补贴那么多钱,海南现在比雷州半岛落后超多倍了。不在大陆,雷州半岛更落许多,有了琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南马上腾飞。

  海南面积是雷州半岛三倍,人口和雷州半岛差不多,人均可支配收入,考虑到海南全国第一的高物价,其实和雷州半岛一样。雷州半岛以海南三分之一的面积养活和海南一样的人口,生活水平还和海南一样,而且还没海南几十不断的最优惠政策和国家资金大力支持。雷州半岛干得不是比海南好许多倍吗?
  • 爱琴海88888: 举报  2020-11-01 13:08:28  评论

    雷州半岛这几年引进了两个600亿以上的外资投资项目,还有几个国内的600亿以上投资项目。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南花几十年,把最大经济特区、国际旅游岛都干到关门大吉了。现在又自贸港三年了,不要说外资个600亿以上的投资项目,就是国内600亿以上的投资项目也一个都没引进。
  • 虎鲸009: 举报  2020-11-01 13:14:49  评论

    雷州半岛的经济比海南好几千年,20多年前一直是广东第二大城市,只是因省的发展安排原因,近20多年发展和海南一样缓慢而已。现在又进入发展快车道。 如果当初,几十年前一开始,把给海南的政策都给雷州半岛,雷州半岛现在不输佛山。
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作者:虎鲸009 时间:2020-11-01 13:42:40
  近日,据巴斯夫广东新型一体化生产基地项目湛江市区的联络办公室消息,于今年5月



  2020-09-15报道: 30日在东海岛打桩开建的巴斯夫广东新型一体化基地项目的首批装置,正在加紧安装,进展顺利。

  据悉,这一项目总投资达100亿美元,首批装置将生产工程塑料及热塑性聚氨酯,从而满足华南地区及整个亚洲市场多个增长行业的客户需求。
  http://www.gd.gov.cn/gdywdt/dsdt/content/post_3085361.html

  湛江中科炼化项目正式投产运营

  http://gd.people.com.cn/n2/2020/0616/c123932-34091300.html

  中科合资广东炼化一体化项目是目前国内最大的合资炼化项目,由中国石油化工股份有限公司与科威特国家石油有限公司,按股比50:50合资建设。
  • 569878855: 举报  2020-11-01 13:58:47  评论

    那一小撮人连个澳洲牛肉都吹上天,如果这两个外资项目落在海南,他们能吹出宇宙,吹上一亿年。
  • 569878855: 举报  2020-11-01 14:01:58  评论

    评论 鲁井盖天:没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南有再大的政策,现在还是在养文昌鸡。海南只是一个不合格的试验场。
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作者:摸鱼186 时间:2020-11-01 13:53:39
  真受不了,睡桥党的逻辑,就是只要海南修了跨海大桥,海南之前的什么问题都迎刃而解了。把之前的一切发展的问题归为没有修桥,我都快吐了
  • 569878855: 举报  2020-11-01 13:57:41  评论

    对,你没腿带来的一切发展问题,都与你没腿无关。你是在表演吐,你们这一小撮人就是戏精,没什么不能造假的。
  • 569878855: 举报  2020-11-01 14:28:56  评论

    评论 鲁井盖天:有常识的都知道,琼州海峡跨海公铁两用隧道是隧道和高铁,电驴什么时候可以上高速公路了?什么他们就可以骑电驴回来不是根本是无中生有吗?
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作者:569878855 时间:2020-11-01 14:03:22
  鲁井盖天少试图编故事,掩盖事实。琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc
作者:摸鱼186 时间:2020-11-01 14:03:42
  睡桥党的逻辑很搞笑,海南修建跨海大桥,在他们眼里,百利无一害,反正就是好好好,没有坏。一个决策,岂能没有负面的,只不过权衡利弊而已。我们说了修桥可能带来如下问题:债务问题,投资收益问题,时机合不合适问题,环境问题,海南本地人生活受冲击的问题,就业机会被抢的问题,本地芒果、椰子、菠萝、蔬菜等因修桥带来成本降低,本地产业受冲击的问题。珠三角虹吸海南资源的问题、房价物价上涨的问题。你们有几个人认真思考过?
  你们嘲笑我们说都是岛蛙,必须说几百万老乡,这里面一大部分就决定了不会出岛,他们只会在本地生活,修桥的好处他们能分到多少?他们只关心菜市场的摊位会不会被人抢了,芒果、荔枝、椰子价格被冲了,房价涨了买不起。
  你们喊得凶的不就是几个所谓的精英,做点生意,出岛读书、工作如此而已,你们这些人占比重多大?绝对少于本地不出岛的人群。你们考虑过这部分人的生活吗?
  傻,就是傻,天真,就是天真。骂别人是岛蛙,你们是什么嘞?你们是白岩松讲的精致的利己主义者。我就呵呵呵了
  • 摸鱼186: 举报  2020-11-01 14:09:52  评论

    评论 鲁井盖天:我都给他们的逻辑给笑哭了
  • 569878855: 举报  2020-11-01 14:10:05  评论

    你这不是在睁眼各种编吗? 雷州半岛连接外界的陆路四通八达,这几年引进了两个600亿以上的外资投资项目,还有几个国内的600亿以上投资项目,什么资源被虹吸了。 没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南来过无数人才和企业,现在几乎都跑光了,海南现在被一辆辆大巴车拉着外出打工,这才是被虹吸了。
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作者:569878855 时间:2020-11-01 14:12:52
  @摸鱼186 2020-11-01 14:03:42
  睡桥党的逻辑很搞笑,海南修建跨海大桥,在他们眼里,百利无一害,反正就是好好好,没有坏。一个决策,岂能没有负面的,只不过权衡利弊而已。我们说了修桥可能带来如下问题:债务问题,投资收益问题,时机合不合适问题,环境问题,海南本地人生活受冲击的问题,就业机会被抢的问题,本地芒果、椰子、菠萝、蔬菜等因修桥带来成本降低,本地产业受冲击的问题。珠三角虹吸海南资源的问题、房价物价上涨的问题。你们有几个人认真......
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  人类历史上修了无数跨海通道,没一条跨海通道出现过你编的任何一个问题。 自古以来,人类的史书从没记载过人类有过的无数跨海通道,任何一条有任何问题。 反对修跨海通道的人从来不被历史记载。
  • 569878855: 举报  2020-11-01 14:26:16  评论

    北上广深房价全国最高,当地土著最富有。 没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南才是房价奇高,工资超低。你这样编,能编出你不需要吃饭。
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作者:鱼磷洲 时间:2020-11-01 14:59:59
  在地理位置上,海南也称不上位置优越,一不处在国际航线上,二又没有与内地建立陆路交通连接,对外交流上存在着不小的阻碍。如今,进入海南,只能靠飞机、轮船,其中轮船搭载了汽车、火车,还有未来的高铁,但是这些交通方式,要么成本高,要么用时长,受天气影响大,制约了海南的对外贸易。尽管海南发展国际贸易背靠我国内地这么大的经济市场,却在运输上短板不小。建桥隧通道是很应该提上日程的。

  看了你的的账号,应该也是天涯的老炮,可是我看你肚子里没什么尿水哦,海南岛的区位优势与香港上海北京比是有点逊色,但也绝对杠杠的好位置,它通过北部湾与琼州海峡与中国大陆西南和华南沿海联通,背靠大陆面向太平洋与印度洋的国际主航道,面向东南亚,在天上,海南岛的上空也是多条空中航线的交汇处,所以海南岛的位置绝对是杠杠的。。。。。。
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