这辆车,为啥让人左右为难?——海口暂停电动自行车上牌引争议的背后

楼主:kuibobo 时间:2020-11-10 18:50:12 点击:2751 回复:59
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  新华社海口11月10日电题:这辆车,为啥让人左右为难?——海口暂停电动自行车上牌引争议的背后

  新华社“新华视点”记者周旋

  近一段时间以来,一辆小小的电动自行车,成为海口上下关注的一个焦点。

  “商家可以卖,市民可以买,但却不给上牌。”群众反映,自2019年3月至今,海口市一直关闭电动自行车预约上牌系统。这期间,海口新增了近10万辆电动自行车,不少人骑着无牌车上路行驶,交警为维持交通秩序经常予以抓扣。

  那么,围绕着这辆车到底发生了什么?

  (小标题)“无牌上路”为哪般?

  记者采访发现,在海口市海甸三东路抓扣点,每天因“无牌上路”而被抓扣的符合新国标的电动自行车有几十辆。在海口城区,像这样的抓扣点还有多处。

  据介绍,被扣走车辆的车主,需在线接受视频学习、参加考试,合格后预约取车,并须缴纳相应罚款。一位车主告诉记者,她预约取车时发现,预约取车的人特别多,最早可预约的时间是10天之后。

  不少车辆被扣的市民既感无奈,又颇为委屈:“无牌上路是不对,但车子完全符合新国标要求,在路上也规规矩矩开,不是不想上牌,是海口现在没法上牌。”

  据了解,海口市自2019年3月起停止了电动自行车预约上牌业务。记者致电海口市12345政府服务热线,询问海口何时开放上牌系统,热线回复说:“电动自行车目前暂停办理上牌业务,原因是实行新国标后,上牌系统需要更新。是否开放、何时开放要等待市政府方面的通知。”

  记者在抓扣现场看到,一些车主询问:不让上路,为何又允许销售?有交警回复称:给不给上牌这件事不归他们管,他们只管车子上路有没有违法,无牌上路就得接受处罚;他们也无权禁止电动自行车销售,那是工商部门的职责。

  (小标题)暂停上牌缘由:治理街面乱象,控制保有量

  据记者了解,海口负责电动自行车登记上牌业务的是海口市公安局交警支队车辆管理所,全市4个区各设有1个预约上牌受理点。2019年3月18日,各受理点贴出“由于系统升级暂停上牌业务”的公告。

  “目前还无法上牌,系统开放会第一时间发通知。”海口市公安局交警支队违法处理大队教导员陈庆祥对记者说。

  在海口,电动自行车既招人“爱”,又招人“恨”。

  部分受访市民表示,海口城市面积不大,10公里内骑电动自行车非常便利,不必担心堵车,是市民买菜、接送小孩的首选。

  海口市公安局2019年4月15日公布的数据显示,截至当时,海口已有注册电动自行车98万辆。海口市电动自行车行业协会会长陈鸿信说,据协会统计,上牌系统关闭以来,海口至少又新增了近10万辆电动自行车。“海口常住人口230多万,几乎家家户户有电动自行车。”

  但与此同时,海口电动自行车逆行、横冲直撞、搭载多人、超速、闯红灯等不遵守交通规则问题也非常突出,是街面交通管理的“老大难”问题。

  海口市公安局交警支队美兰大队大队长刘建红向一位被抓扣车主解释时说,海口每年50%以上的交通事故是由电动自行车造成的,市政府可能是出于总量控制的考虑,上牌工作停了一两年;一线执法的同志也很为难,无牌车更难管,出了事可能连人都找不到。

  陈庆祥认为,这正是海口电动自行车上牌系统关闭这么久的原因,“海口这地方电动车太多了,而且很多人骑车不讲规矩,发生事故比较多,市里正在调研,要整顿。”

  (小标题)电动车乱象确需整治,群众合理诉求也应考量

  受访市民认为,根据《海口市电动自行车管理办法》,相关主管部门有义务为老百姓提供登记上牌服务。该办法规定,市民自购车之日起15个工作日内,向市公安机关交通管理部门申请车辆注册登记;交通管理部门经核实,车辆技术参数与《海口市合格电动自行车销售登记目录》一致的,办理注册登记。

  “大禹治水,堵不如疏。”海南政法职业学院副教授王立峰说,现行规章明确要求市民购买新车15天内要上牌,否则无牌上路要接受管理或处罚。无论是系统升级还是控制保有量,主管部门关闭上牌系统,以致部分老百姓被迫骑着不能上牌的车上路,不得不冒着被处罚的风险、承担被处罚的成本,这对老百姓而言是不适当的。

  王立峰和海南东方国信律师事务所高级合伙人李君律师均认为,行政主管部门具有行政指导和警示的职能,在关闭上牌系统时,应出台过渡性政策,或引导市民乘坐其他交通工具出行,或提醒市民目前不能买车。在没有配套措施的情况下,交通主管部门无视市民无牌上路的原因,简单地以抓扣代替管理,不符合行政执法的合理性原则。

  受访专家及众多市民认为,海口电动自行车的街面乱象确实需要整治,但将上牌系统“一关了之”,不仅导致老百姓出行不便,交通管理上也增加了成本,不是合适的处理方式。

  刘建红等人建议,海口市一方面应重点打击电动自行车交通违法行为,提高违法成本,比如可对违规多次的车辆限制上路或取消号牌;另一方面应加快完善管理法规和制度,比如借鉴其他城市做法,实行“一人一证一车一标识”控制保有量,禁止在城市特定区域行驶等,提升对电动自行车的精细化、科学化管理水平。(完)

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作者:下海抓鳖 时间:2020-11-11 09:26:59
  年轻人不讲武德,耗子尾汁
作者:一两白银胸前挂 时间:2020-11-11 11:45:37
  这叫配合创收,你配合我一下我配合你一下
作者:一两白银胸前挂 时间:2020-11-11 11:47:15
  难怪交警这一段时间总是堵着省工商总局的大门口那里抓电咖侠
作者:fullen 时间:2020-11-11 11:50:50
  为了让社会没有坏人,建议政府把监狱关了,这样就没有罪犯了,这样大家都是良民!
  zf是在自己欺骗自己吗?关闭上牌系统就能减少电动车?老百姓出行问题怎么解决,每人都开汽车上路吗?
作者:海胆2020 时间:2020-11-11 12:27:27
  城市治理能力低下,管理都是一刀切,不给上牌,你把公共交通弄好啊
作者:用户7020766637 时间:2020-11-11 12:35:03
  想禁电动自行车,又找不到能说服市民的合理理由,只能搞些小人阴招来达到禁电动自行车的目的。
作者:HK40661 时间:2020-11-11 13:51:38
  海南官方电动自行车“上牌系统”升级两年无果,无牌电动车岛民两年“违法”上路?可见交警部门的电动车“系统”科技难度远高于导弹、航母?以“系统升级”的谎言忽悠岛民,岂不是低级的笑话?
  央媒(新华社)终于关注了岛民的心声。行政水平、行政效率、社会管理等与自贸港建设要求相差甚远。
  一禁了之,是最原始的、低下的、无管理智慧和能力、是懒政的行政行为。一个经济发展水平全国倒数第四、仅900万人口、县城乡村还落后的省份,限购房、限购车、陆车限行、限电单侠上牌、农民建房限高,限养猪场,岛民买免税洋货须要出岛机票、船票,限陆猪陆牛陆羊进岛,对标国际,海南岛超越全球、领先世界了。岛民分享经济发展红利如何体现?
作者:阿海南 时间:2020-11-11 14:59:45
  新华社终于看不下去了!如此行政,自由贸易港还有希望吗?
  • i暗夜精灵i: 举报  2020-11-11 15:17:08  评论

    那个和电动车无关吧
  • 阿海南: 举报  2020-11-11 15:38:33  评论

    评论 i暗夜精灵i:如果都像交管部门一样,找一个“系统需要升级”的理由,就可以拖近两年不给上牌,不给办手续,这样的营商环境能建成自贸港吗?
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作者:落燕子 时间:2020-11-11 15:03:14
  某些官员的理念是,自由贸易高大上,民生出行当小事;有了政绩异地升,哪管百姓生活艰。
作者:小闲驴2018 时间:2020-11-11 15:49:51
  对于官员,不换脑袋就换屁股,思想跟不上趟的下岗回家养老
作者:黑皮子 时间:2020-11-11 15:52:20
  这种行政思维不光海南有,比如禁烟不禁卖烟,然后加税以降低吸烟率等,都是头痛医蛋的错位。
作者:qq371473313 时间:2020-11-11 16:00:45
  连我这种没有电动车的人都看不下去了。 太气人了 要么别让卖。
作者:泡面大帝W 时间:2020-11-11 17:22:05
  坐车的人订骑车人的规矩,嘿嘿
作者:chenxinyao2003 时间:2020-11-11 18:38:35
  其实我一直挺不理解的,电动车乱像,你加强管理呀,哪怕仿照汽车管理,上牌,考照等等,为什么要不上牌,限速,限车型?
  汽车也超速,汽车限速了吗?
  汽车也停车难,汽车限量了吗?
  其实说到底,电动车的使用人大多是”穷人“,是底层。
  制定政策的不骑车,骑车的没有资格和权力为自己说话。
  就像水、电、煤气的涨价会一样,居然大多数人同意涨价,简直笑话。
作者:登云飞 时间:2020-11-11 21:29:11
  懒政
作者:下海抓鳖 时间:2020-11-12 09:27:57
  年轻人不讲武德
作者:千载难逢 时间:2020-11-12 09:39:27
  这种社评,也就新华社敢言了吧。即便如此,官方仍旧老调重弹:“上牌登记系统正在更新升级”。要知道,管理技术跟不上管理需要,不是行政不作为的理由。为什么老百姓怨声载道,官方仍旧我行我素呢,因为只有法制,而没有法治。连政法学院的法律教授只能讲这种局面“不合适”,而不敢直言“行政不作为”,可见大多数人对生存现状的无奈。
作者:落燕子 时间:2020-11-12 09:43:31
  这个贴子发的发了,昨天傍晚在海府路25小天桥底下的交警很识相,看不到抓车的那班交警了。
作者:tngal202005 时间:2020-11-12 09:59:48
  交通法在海口已经失效。
作者:五小毛4131 时间:2020-11-12 10:18:46
  @HK40661 2020-11-11 13:51:38
  海南官方电动自行车“上牌系统”升级两年无果,无牌电动车岛民两年“违法”上路?可见交警部门的电动车“系统”科技难度远高于导弹、航母?以“系统升级”的谎言忽悠岛民,岂不是低级的笑话?
  央媒(新华社)终于关注了岛民的心声。行政水平、行政效率、社会管理等与自贸港建设要求相差甚远。
  一禁了之,是最原始的、低下的、无管理智慧和能力、是懒政的行政行为。一个经济发展水平全国倒数第四、仅900万人口、县城......
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  呵呵”
作者:TY游客2017 时间:2020-11-12 10:38:19
  交警只管抓,不管为什么上不了牌,这是个死循环呀,真是让人无奈。
作者:五指山土匪 时间:2020-11-12 10:49:12
  海口市政府的交通管理部门懒政,应该严查。
作者:豆腐兵 时间:2020-11-12 11:52:40
  呵呵,非蠢即坏。蠢嘛?肯定不蠢,就是坏

  全天下都知道“系统升级”是谎话是忽悠,但是他们就敢说,有脸说

  有脑子想出抽奖的方式限制机动车增量,就没脑子想限制电动车增量的办法了吗

  一边卖,一边抓,卖的不管抓,抓的不管卖,这市府协调能力=0

  把市民出行需求夹在中间,最苦还是打工人

  还是说卖车利益,抓车利益混杂其中,两边抽水乐享其成?

  真为市民考虑,要不你就像禁摩一样全面禁止电动车

  要不就学习其它地区,电动车视为机动车,本来也就是机动车

  自贸港自贸港,政策管理水平还走不到非自贸港地区前面,害臊吗

  怨言不是一天两天,市府无视,现在中央发话了,你们还压得住吗
作者:落燕子 时间:2020-11-12 12:38:23
  海南在线也壮着胆子发网络头条助阵了,小编估计也深受其害。拖了这么久,一次又一次的找不同的理由忽悠老百姓,忍无可忍了。
作者:极微尘 时间:2020-11-12 13:35:19
  这可真是震惊了。
作者:火柴火 时间:2020-11-12 14:01:38
  人家要对标米国,香港新加坡,那里没有电动车。
  只可惜海南不发美金。
作者:suroben2019 时间:2020-11-12 14:24:34
  哪有见过电动自行车堵过?不都是小车堵吗?禁电动自行车,什么脑子?小车在路边违停的大把不查扣?占非机动车道行驶的,这些才是让电动车上机动车道的原因。看看金贸东路京华后面,看看国贸路,看看玉沙路,看看国贸一横路,都是。其他地方应该也有,只是常在这里出现发现。骑车都没地方骑。
作者:海南龙哥 时间:2020-11-12 14:41:26
  什么时候可以办上牌啊?能上牌了想去买一辆,近距离开电动车还真是方便,不用担心堵车,没停车位什么的。
作者:思蕾情掀 时间:2020-11-12 17:15:10
  强烈要求取消禁摩,停止汽车上牌减少拥有量
作者:王某某啊王某某 时间:2020-11-12 19:09:19
  这是典型的政府部门懒政。不作为。
作者:新城娃 时间:2020-11-12 20:34:26
  禁摩,禁电动车,禁黄赌,,,一切都是一禁了之,,、、

  充分证明,无能,恶劣的服务态度,
作者:海口的劣质工程 时间:2020-11-12 20:59:55
  支持,海口的市政部门都是这样,所谓的网络问政都是敷衍了事

  而且喜欢当缩头乌龟,对于人民群众迫切需要解决的问题,他们都喜欢用一种态度:不知道不知道不知道
作者:hncoffeeABC 时间:2020-11-12 22:43:50
  懒政庸政不作为,各种拍脑袋的政策出台又打自己脸,神奇的自贸岛靠这帮人能飞出太阳系
作者:王子18 时间:2020-11-13 00:21:11
  懒政,交警系统该好好查一查了
作者:下海抓鳖 时间:2020-11-13 09:10:37
  年轻人不讲武德,耗子尾汁
作者:长路漫漫醉酒当歌 时间:2020-11-13 09:19:19
  不抓你电动车怎么养活那一条利益链呢?
作者:落燕子 时间:2020-11-13 09:55:25
  今天以身试法了,五指山路那帮JBM又在设卡抓无牌车搞创收。本人都有2019年取得的预约号还是给扣车,居然不理会新华社等媒体的报导。
  
  
作者:用户7020766637 时间:2020-11-13 10:44:38
  海口衙门执政没有体现社会生产生活需要和民心民意,严重违背我党为人民服务宗旨。。
作者:落燕子 时间:2020-11-13 14:49:41
  他们只认权和钱,不认法。
作者:zeng6725 时间:2020-11-13 17:28:07
  支持严抓电动自行车,看看海口都乱成什么样了,政府不让上牌就别买,没人逼你买,上不了牌你还买你不是缺心眼吗,买了上不了牌怨政府?什么理论,既然是平民百姓就该有百姓的觉悟配合政府的政策,我就不信没电动自行车你就不出门了?坐公交啊,打的啊,叫滴滴呀,生活世间哪能那么随心所欲,
作者:tngal202005 时间:2020-11-14 04:47:46
  @zeng6725 2020-11-13 17:28:07
  支持严抓电动自行车,看看海口都乱成什么样了,政府不让上牌就别买,没人逼你买,上不了牌你还买你不是缺心眼吗,买了上不了牌怨政府?什么理论,既然是平民百姓就该有百姓的觉悟配合政府的政策,我就不信没电动自行车你就不出门了?坐公交啊,打的啊,叫滴滴呀,生活世间哪能那么随心所欲,
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  交通法没有规定电动自行车必须上牌。

  电动自行车节能环保,是绿色交通工具,是城市发展的大方向大趋势,
  政府应该大力推广普及。
作者:karl1962 时间:2020-11-14 15:42:35
  懒政+贪婪+法盲,这就是海南的现状。
作者:公用电脑勾选 时间:2020-11-14 21:03:34
  @新城娃 2020-11-12 20:34:26
  禁摩,禁电动车,禁黄赌,,,一切都是一禁了之,,、、
  充分证明,无能,恶劣的服务态度,
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  不正种,你妈妈知道你做了发私信来骂人后又拉黑别人这种丢人现眼的事情吗?搞笑,没本事就别骂人,骂了就不要怕别人骂回来,你妈妈要为你这么胆小怕事而哭泣呀,可怜

  
作者:公用电脑勾选 时间:2020-11-14 21:05:16
  @新城娃 2020-11-12 20:34:26
  禁摩,禁电动车,禁黄赌,,,一切都是一禁了之,,、、
  充分证明,无能,恶劣的服务态度,
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  就你这种满口粪的种,怕事没资格说别人无能恶劣吧,自己先撒泡尿照照看看自己什么鸟样吧,还真以为自己是什么正义使者呢?
作者:世界长寿之乡万宁 时间:2020-11-15 17:12:28
  海南官方电动自行车“上牌系统”升级两年无果,无牌电动车岛民两年“违法”上路?可见交警部门的电动车“系统”科技难度远高于导弹、航母?以“系统升级”的谎言忽悠岛民,岂不是低级的笑话?
  央媒(新华社)终于关注了岛民的心声。行政水平、行政效率、社会管理等与自贸港建设要求相差甚远。
  一禁了之,是最原始的、低下的、无管理智慧和能力、是懒政的行政行为。一个经济发展水平全国倒数第四、仅900万人口、县城乡村还落后的省份,限购房、限购车、陆车限行、限电单侠上牌、不给农民盖房,农民建房限高,限养猪场,岛民买免税洋货须要出岛机票、船票,限陆猪陆牛陆羊进岛,对标国际,海南岛超越全球、领先世界了。岛民分享经济发展红利如何体现?

  这些来养老镀金的官老爷只会一刀切。
作者:下海抓鳖 时间:2020-11-16 09:40:47
  年轻人不讲武德,耗子尾汁
作者:新城娃 时间:2020-11-16 16:37:26
  @新城娃 2020-11-12 20:34:26
  禁摩,禁电动车,禁黄赌,,,一切都是一禁了之,,、、
  充分证明,无能,恶劣的服务态度,
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  @公用电脑勾选 2020-11-14 21:05:16
  就你这种满口粪的种,怕事没资格说别人无能恶劣吧,自己先撒泡尿照照看看自己什么鸟样吧,还真以为自己是什么正义使者呢?
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  起码比你这种奴狗好,你算什么粪便?
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