机场选址王五镇是历经做了很多的前期工作的,网上报道很多,到2018年11月,网上又说选址加来建设军民合用机场,国内的惯例建设民用机场那就得离主城区30平方公里左右,洋浦儋州的环新英湾已形成一定规模,而且现在发展态势就是未来要成主城区的,这是定了型了,这个梅花岭刚好就是30公里左右,也刚好30公里到那大,梅花岭到主城区和那大刚好形成了三角地带,这样那大和主城区就可以靠拢发展,形成西部中心城区,而选址加来离主城区却有75公里左右,这不符合惯例,其实我感觉儋州机场选址王五镇的梅花岭迟迟不能建设在于军方通不过,而通不过的原因可能就是加来机场闲置或半闲置,但又不能放弃,得保养维护,所以媒体又报道出选址加来建设军民两用机场,我认为这是以运营民用的同时可以维护军用设施,但这里问题是,民用离主城区过远,生存是个问题,所以达到这个两用目的最恰当就是改建为通用机场,这最适合加来这个地区的各种地区地貌人口经济等,同时儋州的西庆通用机场废弃并合并到加来机场,这样就可以主次分明,带动分明,各个区块协调发展,还有,东方货运机场是不成立的,不管从东南亚和大陆起飞机,到洋浦和东方的距离,洋浦比东方慢个10到20分钟,但是到本岛各个地方的货运那东方比洋浦慢两个小时,所以货运机场要选择在市场方便的地方,总之,我是支持楼主的办法
----------@ypguihuaxiagao网友,赞成你的这个办法,最佳办法,把儋州境内通用机场搬迁到加来建设通用为主,以养军用 ,战时能军用,民用机场选址王五镇辐射临高城区,东方城区,儋州城区,洋浦,四个地方通过各种交通,不过半小时之内达到机场。