四园三区,制造+高新+旅游,海口城市南拓规划日益清晰(图)

楼主:华子GG 时间:2021-06-19 10:15:03 点击:5931 回复:133
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  2021年6月16日,海南自由贸易港首批重点园区土地征收成片开发方案——海口国家高新区美安生态科技新城一期、狮子岭工业园一期东片区、云龙产业园一期三片区土地征收成片开发方案获批!

  这三个片区均隶属于海口高新区。其中,美安生态科技新城以医药及医疗器械、先进制造为主导,重点发展医药生产研发与认证、医疗器械生产研发、与医药相融合的新型产业、高端低碳轻型制造业、现代物流等产业;狮子岭工业园以食品加工、新能源、新材料为主导,重点发展高端食品加工、新能源技术开发与应用、电气装备、轻工包装业等产业;云龙产业园以节能环保和高端装备制造为主导,重点发展降解新材料、节能环保技术的开发与应用、高端装备制造等产业,同时与江东新区的临空产业园协同打造海口市东部制造基地。

  

  结合本次成片开发方案以及此前已经公布的规划,海口城市南拓方案已清晰可见。在未来10-20年内,位于海口绕城高速和海口第二绕城高速之间的大片地块,将快速完成开发。居住在这一片区的朋友,你们的机会来了。

  预计,海口绕城高速以南,将形成“四园三区”的格局。(以下名称均为简称,全称请参考园区官网)

  四园:美安科技城、狮子岭工业园、龙桥产业园、云龙产业园。
  三区:火山口旅游开发区、观澜湖旅游开发区、龙塘南渡江旅游开发区

  其中龙桥产业园和龙塘南渡江旅游开发区尚未纳入政府规划,为作者个人预测,仅供参考。

  在四大产业园,将以加工制造业、高新科技产业为主;在三大旅游开发区,将以旅游度假风景区、文化产业园、旅游地产、高端住宅为主。

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作者:椰风2021 时间:2021-06-19 10:55:52
  华子楼主,恕我直言,规划这个产业的相关领导完全不懂经济。
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作者:彩色公园 时间:2021-06-19 11:22:16
  看 省会 海口 :十四五 的 规划 指出 ———— 沿 海榆 中线 和 海榆 东线 方向 进行 海南 城市 向南 拓展, 说明 在 这两条 国道 之间 的 区域 也将 布局 多种 产业 和 业态 让 海口 城市 逐渐 往 南 延伸 。 目前 这些 新 产业 业态 说明 已在 海口 绕城 高速 以南 布局。———— 另外 : 非常 重要的 一条 高速 :也就是 海口 第二条 绕城 高速 公路 ,也就是 在 目前 的 海口 绕城 和 文临 高速 之间 的 一条 高速 公路 也 已 列入 规划。 以后 随着 省会 经济圈 的 发展。 海口 第二 绕城高速 :也就是 :S62 的 高速 北 和 南 两 端 也会 布局 更多 业态。来做大做实 省会 海口 经济圈。
  
作者:用户7020766637 时间:2021-06-19 12:13:21
  不打掉琼州海峡货车天价轮渡费,海南制造,海南实体经济完全发展不起来。
  • 椰风2021: 举报  2021-06-19 12:20:18  评论

    大吨位集装箱哈。
  • 椰风2021: 举报  2021-06-19 12:21:09  评论

    大吨位集装箱肯定要按国际市场价格再做。如果还走高价滚装船,那产品哪里还有竞争力。
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作者:307457547 时间:2021-06-19 12:22:39
  @用户7020766637 2021-06-19 12:13:21
  不打掉琼州海峡货车天价轮渡费,海南制造,海南实体经济完全发展不起来。
  -----------------------------
  运费降价对物价和海南发展作用巨大,但还是不足以使海南实体经济完全发展起来。轮渡的龟速和极其有限的运输能力是更大的问题。

  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道;天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要比较任何其他东西吗?

  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc
  • 307457547: 举报  2021-06-19 12:23:51  评论

    没琼州海峡跨海公铁两用隧道,想海南制造,海南实体经济,是浪费时间。
  • 椰风2021: 举报  2021-06-19 12:24:36  评论

    大吨位集装箱哈。
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作者:椰风2021 时间:2021-06-19 12:28:10
  海南如何发展,以及如何发展实体经济。在10年前,我刚刚大学毕业的时候。我就在海发,跟那个“海南妄人”-“大同海南”这个老匹夫论战过。他溜须拍马,主张发展养老岛,国际冬都。被我批得体无完肤。他还找天涯官方去删我的贴,封我的号。
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作者:椰风2021 时间:2021-06-19 12:33:18
  现在开始要做自贸岛了,这是我过了10年后,2021后,又上来海发版看看这些老匹夫有什么思路,感觉也是一堆老不死的庸人。
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作者:东方西方都方方 时间:2021-06-19 12:37:40
  读了几年书,仍旧一头猪,吹的是椰风,实乃一条狗-----致椰风海韵、椰风、祸淫淫之流
作者:307457547 时间:2021-06-19 12:46:10
  大陆所有工业、产业园区都很少规划在港口附近,港口一边远离城区,生产生活都极其不便。
  • 椰风2021: 举报  2021-06-19 12:50:09  评论

    你去看看人家发达国家是怎么做。纽约湾区,东京湾区,旧金山湾区。包括现在的粤港澳湾区的规划完全也是学习别人的。
  • 椰风2021: 举报  2021-06-19 12:51:11  评论

    连粤港澳湾区的工业生产都要学习别人发达国家的经验。你海南发展工业不学习先进经验,你何德何能跟别人竞争?
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作者:就这样滴a 时间:2021-06-19 13:06:21
  评论 椰风2021:中国有N千万个湾,海南岛就数十个之多。能够成为经济社会湾区,是需要有前提条件和因素滴。否则就是成弯曲了。
  你总不能罔顾前提,依瓢画葫芦滴a .张口就来湾区。虽然你海南经济学院之类毕业滴。但还是需要慎重。
楼主华子GG 时间:2021-06-19 17:04:04
  @307457547 2021-06-19 12:46:10
  大陆所有工业、产业园区都很少规划在港口附近,港口一边远离城区,生产生活都极其不便。
  -----------------------------
  这个规划没有远离港区。

  在美兰空港,规划了空港产业园,与云龙产业园协同发展。

  在海口港(新海港区),规划了临港新城,与美安科技新城协同发展。

  至于说海口港(马村港区),由于你属于澄迈县,则没有在海口市的规划内。长远来看,马村港区、木兰湾港区,将纳入海口市规划。
  • 华子GG: 举报  2021-06-19 17:05:06  评论

    回错人了,原本要回 @夜风2021
  • 华子GG: 举报  2021-06-19 17:05:32  评论

    回错人了,原本要回 @椰风2021
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楼主华子GG 时间:2021-06-19 17:17:07
  海口的城市战略,可以总结为,东进、西扩、南拓、中优。

  东进:近期江东新区,远期铺前、锦山;
  西扩:西海岸新区北片区已建成,近期西海海岸新区南片区、临港新城,远期老城、马村;
  南拓:海口绕城高速与海口第二绕城高速之间,近期点状发展,实现加工制造业、高新技术产业的突破,远期连片开发,建设海口南部新城;
  中优:海口中心城区原先的规划太差,任重道远,慢慢来吧。
楼主华子GG 时间:2021-06-19 17:30:43
  @华子GG 2021-06-19 17:04:04
  这个规划没有远离港区。
  在美兰空港,规划了空港产业园,与云龙产业园协同发展。
  在海口港(新海港区),规划了临港新城,与美安科技新城协同发展。
  至于说海口港(马村港区),由于你属于澄迈县,则没有在海口市的规划内。长远来看,马村港区、木兰湾港区,将纳入海口市规划。
  -----------------------------
  从新海港区到绕城高速,正在建设G15海口段(全程高架高速公路,高架下为粤海大道)连接港口和海口绕城高速。
作者:就这样滴a 时间:2021-06-19 18:27:46
  华子老师 厉害了。又是一笔规划大作。
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作者:bujiaolv 时间:2021-06-19 19:14:51
  海口的规划多了,没什么作为,不是抢省内的资源,海口就是文昌现在。
作者:公用电脑勾选 时间:2021-06-19 20:53:28
  @bujiaolv 2021-06-19 19:14:51
  海口的规划多了,没什么作为,不是抢省内的资源,海口就是文昌现在。
  -----------------------------
  省内有什么资源可以抢?抢洋浦半天做不起来的港口物流?洋浦规划也很多了,然而现在还要靠省里喂奶,走路都不会,30岁的巨婴,这种不毛之地建议快撤了吧
  • 椰风2021: 举报  2021-06-20 00:08:49  评论

    海口已经占了海南省gdp的33%以上(还不包括海口在澄迈的各种开发区等),广州占广东不到30%。没有资源抢,这个不客观吧。
  • 椰风2021: 举报  2021-06-20 00:10:45  评论

    省会独大的省份,没有一个是强省。东南沿海的各个强省一个不是双核驱动的。没有一个是省会城市独占全省30%以上的。
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作者:东方西方都方方 时间:2021-06-20 21:58:24
  如果做不到人无我有,人有我精就不要吹牛皮丢人现眼。国家级经济开发区就闭嘴。
楼主华子GG 时间:2021-06-21 14:06:36
  海口第二绕城高速如果2022年底前动工,2025年底可以建成。

  建成后,海口城市规模会扩大一圈。
作者:公用电脑勾选 时间:2021-06-22 16:24:05
  儋州地区洋浦开发区真是好笑,海口经济总量占全省比大海口就不能发展要停下来等你?好笑哦,北上广深是洋浦的几千倍gdp,是不是要停止发展等下洋浦发展?因为同一个国家,一线城市占比太大了,要让洋浦这种开发区赶上别人才能发展?真是弱智
  • 椰风2021: 举报  2021-06-23 11:02:53  评论

    超级省会的省都是弱省。别人双核驱动的强省你不去学,谁弱学谁?
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作者:公用电脑勾选 时间:2021-06-22 16:28:44
  2020年疫情,海南经济增长,海口增长就占了一半,是全省增长的主力和压舱石,洋浦呢?石化产业增长了啥?从海口抢走的港行物流产业增长了啥?笑话,海南省要是再不清楚海口的作用,那也就别混了,一个疫情直接把海南自贸港这个笑话打垮。
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作者:极限9419 时间:2021-06-22 19:38:10
  规划不错,另外海口刚刚设立了海南第三个保税区—临空港保税区,相关监管配套正在完善。
作者:怕我就不要讲要听 时间:2021-06-22 20:25:23
  海口三十年作为省会发展,海南依然落后gdp排名垫底,就证明了海口当省会真的不行,基本上国家洋浦政策,基本海口也给,洋浦没有省会,市府这些决定决定基础东西,gdp经济依然比海口好,而且省的洋浦的支持 绝大多数是口头支持,就是海南省说你要发展啥,教你怎么做,而人力,物力,财力,毛都不想给洋浦,洋浦依靠自己水深港阔,gdp却是海南头把交椅,说句不吹牛的话,省会或市府放洋浦,洋浦早就是东莞级别的了。
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作者:东方西方都方方 时间:2021-06-22 21:36:07
  致恶风海韵、祸淫淫之流--小屁孩,LZ庄重提醒你这个败类,不要求你虚怀若谷,起码的谦逊必须要有,起码的常识必须有,起码的逻辑必须有,起码的科学素养必须有,起码的道德底线必须有。否则你就是猪狗不如的畜牲一样,臭不可及遗臭万年。
作者:南天一茱 时间:2021-06-23 09:13:09
  自己去美安科技城看一看是个什么样子再来吹。产业产业没有。大面积厂房空置,大面积土地占用。自己知道海南的区位劣势吗?

  现在的趋势是内循环。你跟大陆直接有什么连接?

  我要是企业,我宁愿去湛江也不来海岛。原材料可以借用海南的关税优势。

  但货物运输可以一步到大陆市场。

  你在海南设厂是为了什么?原材料进不来,货物出不去。你来海南建厂你是不是傻?
  • 华子GG: 举报  2021-06-23 09:37:14  评论

    不要妄自菲薄,海南有1000多万人,自身有一定内需,一些基础加工制造业完全是可以生存的,事实也证明了这一点。另外,海口制药业已经具备一定规模,制药业的特点是运输成本微不足道,这挺适合海口的。
  • 怕我就不要讲要听: 举报  2021-06-23 09:54:55  评论

    评论 华子GG :小华,制药不是高科技产业,不是资本和技术,算是一般制造业,物流成本占有很大比例的怎么会微不足道,你要知道海口那省的钱大量补贴海口制药也,其实它的市场都是两头在外 ,原料的进口,成品的出口都在国外,其实可在洋浦搞更适合,但海南扶持在海口搞,虽然有数量 但没质量效益
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作者:南天一茱 时间:2021-06-23 09:16:15
  产业园区,新型制造业。不用原材料和运输的吗?

  海南为什么要搞自贸港?目的是什么?

  自己看看国际格局的变化。能明白点
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作者:椰风2021 时间:2021-06-23 10:08:38
  海峡股份这个怪胎是谁养出来的?
作者:椰风2021 时间:2021-06-23 10:10:34
  只要海南本地人只要一批判海峡股份,立马就被菠萝化,全岛外谋生活的一百多万海南本地人都是菠萝。。。
作者:东方西方都方方 时间:2021-06-23 21:09:02
  横空立贴当自强,五毛牛逼要穿帮,三十光阴今犹在,又见干冲卫星放。
楼主华子GG 时间:2021-06-24 11:13:54
  东进、西扩、南拓、中优,海口如何发展?
作者:bujiaolv 时间:2021-06-24 12:10:58
  海口发展就是把房价降下来,这是海口唯一能政府主导的,10000万元房价,排除大陆有钱买,只要求海南户籍,那海口就是制造业集群发展了,不把房价搞定,制造业集群不要想。
作者:啦啦啦我是半桶水 时间:2021-06-26 09:01:18
  @用户7020766637 2021-06-19 12:13:21
  不打掉琼州海峡货车天价轮渡费,海南制造,海南实体经济完全发展不起来。
  ----------------------------
  现阶段不修,等离岸中心建成后再说
作者:啦啦啦我是半桶水 时间:2021-06-26 09:02:55
  @用户7020766637 2021-06-19 12:13:21
  不打掉琼州海峡货车天价轮渡费,海南制造,海南实体经济完全发展不起来。
  -----------------------------
  @307457547 2021-06-19 12:22:39
  运费降价对物价和海南发展作用巨大,但还是不足以使海南实体经济完全发展起来。轮渡的龟速和极其有限的运输能力是更大的问题。
  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道;天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但......
  -----------------------------
  现阶段不修,等离岸中心建成后再说,再说海南要的是高质量发展,不仅要发展还要生态,不能简单复制内陆的发展模式。
楼主华子GG 时间:2021-09-19 11:14:59
  更新一下:东进、西拓、南育、中优。
  • 极限9419: 举报  2021-09-19 11:20:28  评论

    最新的规划已经变成南优了。琼山区开始着手规划开发南渡江旅游带,绕城公路铁龙路段已经招标设立互通。
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