海航集团:董事长陈峰等因涉嫌违法犯罪 被依法采取强制措施(转载)

楼主:rainbow6610 时间:2021-09-24 21:11:46 点击:6650 回复:384
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  海航集团公告,今接到海南公安机关通知,海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪,被依法采取强制措施。海航集团及其成员企业运转稳定有序,破产重整工作依法顺利推进,生产经营不受任何影响。

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作者:佳麒麟 时间:2021-09-24 21:36:19
  前面一个最先发这个内容的帖子已经不见了呵呵
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作者:warlord8 时间:2021-09-24 21:37:26
  妄图反对修琼州海峡跨海公铁两用陆路通道的一小撮满口谎言的骗子,极可能就是搞分裂的,或者是收进出岛路费的,或者是贪官和黑社会的走卒。
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作者:总归以禅 时间:2021-09-24 21:42:25
  另外一个创始人有没有关联
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楼主rainbow6610 时间:2021-09-24 21:58:00
  某地产大亨瑟瑟发抖。这些公司拼命向银行贷款,把银行的钱当自己的钱花,不管效益,亏了申请破产,由国家擦屁股,高管的资产不受影响,哪有这种道理?
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-24 22:11:46
  为顶一下楼主,凑个热闹。
  
作者:ty_knight158 时间:2021-09-25 09:11:38
  顾刚:直至要把数十万家庭的希望、成千上万家机构的信任毁于一旦,乃至于给国家造成了数千亿元的巨大损失,这时候很多事情就真的已经注定。
  数千亿元是4000亿? 够修5条琼州海峡跨海公铁两用隧道了,感觉有人从中赚了不少。
  啦啦啦我是半桶水还哭着喊,国家没钱修琼州海峡跨海公铁两用隧道。27楼、28楼: http://bbs.tianya.cn/post-hn-125373-1.shtml
  https://xw.qq.com/amphtml/20210924A0G7FX00
  • 淡淡追忆: 举报  2021-09-26 09:44:13  评论

    现在那一小撮满口谎言,居心叵测的人,假装为中国,为海南精打细算,反对修800亿琼州海峡跨海公铁两用隧道的人,怎么不歇斯底里,要死要活地喷海航???
  • 有态度网友12: 举报  2021-09-26 11:20:00  评论

    评论 淡淡追忆:这一小撮人同时也是伪环保,以前在房地产开发商到处填海造岛的时候,他们是拿来大肆吹嘘的。
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作者:银河888882019 时间:2021-09-25 10:31:09
  4000亿? 海南所有上市公司几十年才总共亏178亿。

  

  http://bbs.tianya.cn/post-hn-125271-1.shtml


  海南岛上有这些人,经济能发展好的话,那是太阳从西边出来了。
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作者:用户7020766637 时间:2021-09-25 10:39:24
  后台抓不抓?
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作者:原来数字号 时间:2021-09-25 10:52:02
  所以现在是否可以从中得到答案 : 到底谁是真正阻碍海南发展的真凶 ?

  老爸茶终于得到洗白 。
作者:虎鲸009 时间:2021-09-25 10:54:48
  @ty_knight158 2021-09-25 09:11:38
  顾刚:直至要把数十万家庭的希望、成千上万家机构的信任毁于一旦,乃至于给国家造成了数千亿元的巨大损失,这时候很多事情就真的已经注定。
  数千亿元是4000亿? 够修5条琼州海峡跨海公铁两用隧道了,感觉有人从中赚了不少。
  啦啦啦我是半桶水还哭着喊,国家没钱修琼州海峡跨海公铁两用隧道。27楼、28楼: http://bbs.tianya.cn/post-hn-125373-1.shtml
  https://xw.qq.com/amphtml/20210924A0G7FX00
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  拿其中800亿修琼州海峡跨海公铁两用隧道,国家就能赚好多万亿了。

  琼州海峡跨海公铁两用隧道一定是国家投资风险最小,投资回报最大的项目,过桥费加上海南发展,来投资企业巨增,带来的税收增加,最乐观能有200倍以上投资回报,这还不算琼州海峡跨海公铁两用隧道带来的无比巨大的社会效益。

  修海口中线琼州海峡跨海公铁两用隧道的好处

  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122476-1.shtml

  建好琼州海峡跨海陆路通道后,旅游收入一定大幅增长
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml
  • ty_knight158: 举报  2021-09-26 09:34:36  评论

    一小撮满口谎言的人,还假惺惺的编造谎言,琼州海峡跨海公铁两用隧道会亏损。800亿的琼州海峡跨海公铁两用隧道再亏损也不会亏得毛都不剩吧,退一亿步来说,即使亏200亿,能像海航这样亏4000亿???
  • 淡淡追忆: 举报  2021-09-26 09:43:59  评论

    现在那一小撮满口谎言,居心叵测的人,假装为中国,为海南精打细算,反对修800亿琼州海峡跨海公铁两用隧道的人,怎么不歇斯底里,要死要活地喷海航???
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作者:原来数字号 时间:2021-09-25 10:56:46
  海南人民喝杯老爸茶还是自己掏钱喝的,莫名其妙被批几十年。
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 10:57:35

  
  大公主是出国还是回国呢?
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作者:虎鲸009 时间:2021-09-25 10:58:43
  感觉海南几十年来,超多政策和优质资源,都围绕收进出岛路费的公司来转。造成几乎所有其他企业都完蛋。
作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 11:08:26

  

  

  
  • 总归以禅: 举报  2021-09-25 12:43:42  评论

    评论 佳麒麟:美,加,这些国家不敢在留这颗雷,目前的情况很明显,美国不久后通胀会达到峰点,中国借碳中和实行能源双控目的减少低价倾销的出口商品,给美国通胀火上添柴。上一次的金融危机我国庞大的劳动力挽救了他们,这次的金融危机也得靠中国!其他国家疫情
  • 佳麒麟: 举报  2021-09-25 12:46:51  评论

    评论 总归以禅:那岂不又赢麻了吗?两个换一个,又赢了。
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作者:ty180165701 时间:2021-09-25 11:25:09
  最大经济特区时,房地产泡沫,亏到省级银行倒闭;最大经济特区时,海航估计又亏掉国家4000亿,一小撮满口谎言的人还能说国家没给海南资金资产吗? 深圳当初建深圳大学5000万元都没有。 没琼州海峡跨海公铁两用隧道,国家给海南的超级宽松信贷支持,永远被用去胡搞瞎搞,损害全体海南人利益,只肥了个别人,永远这样。
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作者:淡淡追忆 时间:2021-09-25 11:45:20
  @ty180165701 2021-09-25 11:25:09
  最大经济特区时,房地产泡沫,亏到省级银行倒闭;最大经济特区时,海航估计又亏掉国家4000亿,一小撮满口谎言的人还能说国家没给海南资金资产吗? 深圳当初建深圳大学5000万元都没有。 没琼州海峡跨海公铁两用隧道,国家给海南的超级宽松信贷支持,永远被用去胡搞瞎搞,损害全体海南人利益,只肥了个别人,永远这样。
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  这是反华和搞分裂的人最希望看到的,所有阻碍海南发展,阻碍中国发展的事,都是它们最希望看到的。
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 12:58:21
  天津会谈正告美帝
  
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 13:59:32

  
  世界30国碳中和目标,即是挑战也是机遇,并不是要谁打击谁。
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作者:虎鲸009 时间:2021-09-25 14:15:30
  @佳麒麟 2021-09-25 13:59:32
  
  世界30国碳中和目标,即是挑战也是机遇,并不是要谁打击谁。
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  大家都提出目标,如果只有中国动手干,其他国家只是嘴上说说,这就是致命问题。
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 14:53:31
  我们已经走在宇宙的前列了,继水变油后解决了能源问题,现在又借二氧化碳解决了粮食问题,又解决空气污染问题,又可以达到碳中和目标,实实在在的赢了好多遍了。
  
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作者:淡淡追忆 时间:2021-09-25 17:04:54
  @风往北吹are 2021-09-25 15:05:12
  一千万海南人整齐划一的反对建桥,中央体恤民情,审时度势,果断取消建桥!妙!太妙了!
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  造假成性的二手奔,又在冒充海南人民,伪造中央决定。

  海南人民在:16楼,http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml
  所谓中央决定在:23楼,http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml
作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 17:44:16

  
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 18:33:43

  
  楼主就是后面这牌货
作者:驿站断肠人 时间:2021-09-25 18:52:52
  每次路过那座主楼,看一楼像个庙宇,感觉都不舒服,这那是一个现代企业应有的范式!
作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 19:33:48

  
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 19:55:21

  

  
  不要迷信砖家教授,林毅夫曾经的世界银行副行长,中国政府智囊团骨干。
  • rainbow6610: 举报  2021-09-25 20:31:10  评论

    想要质疑人家,首先要先查一下资料,这就是科学精神。世界银行高收入国家的的标准是人均GNI 近1.3万美元,我国gdp跟gni相近,现在人均gdp1.08万美元,5年后增加到1.3万很难吗?
  • 佳麒麟: 举报  2021-09-25 20:38:21  评论

    评论 rainbow6610:M2注水,鸡滴屁3万都有可能。中国高收入不等于大部分人都高收入,拿所谓的高收入掩盖6亿人的贫穷非常不厚道。
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 20:57:33

  
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作者:原来数字号 时间:2021-09-25 21:35:51
  陈峰在文昌孔庙文化园至高点挖的百米深大坑不知填了没有?
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-25 22:07:01
  海航董事长陈峰“落幕”,为何发生在海航破产重组之际?

  中国新闻周刊 2021-09-25 18:00
  去App听语音播报打开APP
  来源:中国新闻周刊

  从“自救”失败,到被追究刑责

  或许都不在陈峰的预料之内


  本刊记者/陈惟杉

  9月24日晚间,海航集团官微发布消息,海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪,被依法采取强制措施。

  尽管此前已有追究刑责的传言,但多位海航人士仍表示事发突然。海南省海航集团联合工作组(下称“联合工作组”)组长、海航集团党委书记顾刚在连夜写给海航员工的信中谈及此事,“很多人或许会觉得突然,我问了一些高管,他们说也早就预料了。但我想很多基层干部职工在那一刹那可能或多或少还是会有些愕然。”

  根据海航集团此前披露的股权架构,陈峰持股14.98%,与2018年7月意外逝世的王健并列为海航集团最大的自然人股东。

  陈峰“出局”的命运早在今年1月底海航集团破产重整公告发布时便已定下。而对于海航集团员工而言,自2020年2月29日联合工作组成立,陈峰便已“淡出”。在此次发布陈峰被依法采取强制措施前,海航集团官微上一次推送有关陈峰的信息还是在2020年4月,内容为调研航空安全生产情况。

  其实在联合工作组成立后,顾刚与常务副组长任清华均进入海航集团董事会,并分别出任执行董事长与联席CEO。有海航人士表示,陈峰虽然保留董事长职位,但是顾刚逐渐取代陈峰成为海航对内、对外的代表,陈峰虽然仍在集团上班,却更多流于程序性角色。

  联合工作组的成立,于海航与陈峰而言均是转折点,标志着陈峰在2018年7月“复出”后主导的“自救”的失败。

  从“自救”失败,到被追究刑责,或许都不在陈峰的预料之内。

  复出“自救”为何失败?

  2018年11月,陈峰在接受多家媒体采访时还曾表示,危机正在逐步过去,一定会过去,一定可以过去。“度过完以后,我还是回去做我自己的事。该发生的一定发生,不该发生的一定不发生。”

  从这个角度看,陈峰“被迫出山”也属于“该发生的一定发生”。

  2018年7月4日,时任海航集团董事长王健在法国意外逝世。王健是海航多元化、全球化激进扩张的主导者,而因为意见相左,陈峰在当时已经退居二线,仅任集团董事局 ,但是意外发生后,陈峰重回一线,出任董事长。

  “原来大量的工作都是他在做,我特清闲地去做我自己该做的事。现在这一切超过了我的预期。我突然又奔到了业务第一线,好家伙,痛苦不堪。一开始我适应不了,头一个月我几乎中气不足,我发现我吃的饭太少。事情铺天盖地,一开始我还有的适应不了。我调整了半天。”陈峰说。

  当时,海航集团正处于危机之中。

  2017年6月,原银监会要求各银行对海航集团、安邦集团、万达集团、复星集团、浙江罗森内里投资公司的境内外融资支持情况及可能存在的风险进行摸底排查,重点关注所涉及并购贷款、“内保外贷”等跨境业务风险情况。

  这份流出的电话通知被认为是海航危机的起点,银行与金融机构一度“只收不贷”。陈峰曾坦言,在这种情况下,海航在债务市场和银行市场上一共还了1000多亿的债务。任何一家企业遭遇这种情况,都会出现流动性的问题。

  “流动性问题”,这是当时陈峰对于海航危机的定位。

  “海航的问题是流动性问题,懂吗?!”2019年4月,陈峰面对记者采访时一再强调这一点,他将问题归结为短贷长投,把一些短期的经营性资金用于国际并购,而且并购的相当一部分资产跟主业关联不太大导致的。“一旦外部环境出现变化,短期资金投出去后收不回来,就会产生问题。”

  截至2017年年底,海航集团在不到三年时间内并购投资规模接近500亿美元。一系列收购曾在2016年达到了顶峰,当年标志性的收购便是以65亿美元从黑石集团手中收购希尔顿集团约25%的股份。

  “多元化”是陈峰反思的问题,“欲望之大,能力不足,错误地认为自己什么都能干、什么都可以干时,祸就埋下了。”他在回归一线后所进行的业务调整用一句话就可以概括:处置非主业资产回笼资金,聚焦航空主业。他将此称为“党和国家要求”。

  海航集团官网所披露的业务板块从最多时的七个一路被砍至只剩下航空、物流两个板块,陈峰也完成了对于管理层的“清洗”,其子陈晓峰迅速晋升为海航集团董事兼总裁。陈峰曾解释称,人员的调整主要是为了配合战略转型的需要,调走了一些过去负责资本市场运作的人员,安排了一些海航成长起来的、懂航空业务的人员来更好地适应。

  仅2018年上半年,海航集团就处置了2000多亿元资产,全年处置资产的规模达到3000亿元。尽管陈峰坚决表态,“我们就是聚焦航空主业,非主业的,不留悬念,再盈利也不要”,但资产处置的进度还是从2018年下半年开始放缓,并且延续至2019年,这在相当程度上受限于经济环境,“突然发现大家都没钱了,很好的资产也没有我们预期处置得那么快。”

  2019年11月,当陈峰再次接受媒体采访时,他仍在重复一年多时间3000多亿元资产的处置规模。但是截至2019年上半年,海航集团的债务总额仍超过7000亿元。

  处置资产回笼资金的节奏在变慢,海航却需要迎接一波又一波偿债“洪峰”,2019年4月,在接受采访时,陈峰对于当年3月的偿债高峰曾自信地表示“安然度过”,并且“没有一笔公募债违约”。但是从2019年下半年开始,海航系公司债券不断爆雷,特别是集团层面的公募债“09海航债”曾在兑付前半个月突然停牌,引发市场焦虑,虽然最终于12月底成功兑付,但这笔余额13亿元债券兑付的波折足以折射出海航资金链之困顿。

  在年底的新年贺词中,陈峰坦承,2019年海航资金短缺的情况仍未解决,并存在工资迟发、缓发的现象。

  当然,压倒骆驼的最后一根稻草还是2020年年初的疫情。

  不置之死地已无法重生

  没有人能知道如果疫情没有发生事情会有怎样的不同。但如前所述,当联合工作组于2020年2月底成立,陈峰就已经不在是故事的主角。

  “我们很多人从来没有想到过,会有一场如此百年未遇的疫情如此严重的影响我们,让雪上加霜的海航真的一下就走到了生死存亡的边缘。”2021年1月,海航公告破产重整前,顾刚曾在写给员工的“一封家书”中写道:但其实很多人并不知道,即便没有这一次疫情,我们也很难再走下去了。

  他将过去三年形容为“在漆黑的隧道里摸索了三年”,而“这一年的工作,真的可以看到隧道口透出来的光亮了。”

  在今年1月22日,联合工作组进驻海航集团近一年后才发布首份公告,称已经完成尽职调查工作,按照“法治化、市场化”原则,制定了风险处置工作思路和方案,各项工作取得积极进展。

  摸清海航系的底数无疑是重点,按照顾刚在前述“家书”中的描述:还在海航大厦加班的清华同志给我发了三张照片,是我们全新的完整版的几家上市公司及集团公司的股权关系树状图,每一张都近三米。她说,梳理这些股权和业务结构图,如同“看清明上河图”。

  “我们经过了无数的推演、争吵,熬过了无数个通宵,得到了众多机构支持、贡献的智慧,只有破产重整,我们才能够迎来新生。”联合工作组的结论是,不置之死地已无法重生。其实就是海航集团已经资不抵债,依靠处置资产“自救”已经不再可能。

  就在海航集团“自救”阶段,很多时候也在使用“拆东墙补西墙”的手段。

  就在今年1月,海航系3家上市公司海航基础、海航控股、供销大集均发布《关于上市公司治理专项自查报告的公告》,详细披露了大股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保等情况。以主要持有海航系航空主业资产的海航控股为例,其被占用的资金高达375亿元,仅帮大股东兑付员工理财的金额就达8.2亿元。

  海航控股早就被认定存在财务报告内部控制重大缺陷,2018年,海航集团及其关联方以海航控股为主体向银行申请3笔贷款共计65.7亿元,用于清偿债务,而海航集团后续通过转让两家公司股权的方式抵减部分拆借本金。换言之,上市公司借款供集团公司还债,而集团公司通过转让资产“归还”上市公司拆借本金。上市公司与集团公司内部防火墙之失效可见一斑。

  陈峰涉嫌违法犯罪的具体情况尚未披露,但顾刚在24日发布的公开信中有这样一段话:直至当野心和欲望把集团送入深渊的时候,再一次遇到更大危机的时候,既不能清醒的认识自己、也没有把握住机会、没有说真话的勇气、更没有付出和担当的魄力。直至要把数十万家庭的希望、成千上万家机构的信任毁于一旦,乃至于给国家造成了数千亿元的巨大损失,这时候很多事情就真的已经注定。

  其实就在今年6月底,早已淡出公众视线的陈峰曾因为一封举报信再次落入舆论漩涡,这封“海航两万员工集体举报董事长陈峰”的举报信列出的“违法犯罪事实”包括:暗箱操作私自兑付集资款、贪心妄想把海航变为家族企业、利用职权拉帮结派中饱私囊。特别指出,在集团处置3000多亿元资产化解流动性危机时,陈峰利用手中职权私自动用近百亿资金,优先给自己、亲朋好友以及部分嫡系集团高管购买的集资产品进行了本金及其利息的兑付。

  顾刚写道,海航已经不再是过去的那个“家天下”的企业了,而“海航人的口头语已经从老板如何到了发自肺腑的感谢党和国家”。

  不到一周之前,顾刚披露海航集团将被拆分。9月18日,顾刚在海航安全生产经营例会上表示,重整完成后海航将拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块,各自由新的实控人股东带领前行。也正是在这次例会上,顾刚确认,重整后老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零,不再拥有相关股权。

  海航,这家陈峰于1993年拿着海南省政府一千万元拨款创建的公司的未来已经与他无关。

  值班编辑:肖冉
作者:hkseaman 时间:2021-09-26 08:46:16
  海航的发展模式,貌似是好些年了一直在搞内循环,这种模式只能是内部不断滚雪球扩容,外部得不断有资金输入。一旦外部停止对内部输血,倒下是必然的~
作者:原来数字号 时间:2021-09-26 08:55:12
  @佳麒麟 2021-09-25 12:58:21
  天津会谈正告美帝
  
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  本帖出现了“某舔,某跪”等字眼,咱们官员党员及家属是否可以以身作则,带头硬起 ?能不能做到水深火热的美帝请咱去咱都不去 ?
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作者:南天一茱 时间:2021-09-26 09:06:29
  等警方通报
  • 佳麒麟: 举报  2021-09-26 09:30:02  评论

    基本定性了,翻不了身的。“海航两万员工集体举报董事长陈峰”的举报信列出的“违法犯罪事实”,举报信后面两万名职工的签名和手印要几十张4A纸啊!
  • 银河888882019: 举报  2021-09-26 12:11:06  评论

    评论 佳麒麟:这些所谓违法犯罪事实和亏的4000亿,以及事件背后可能的黑幕比起来,简直不值一提。
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作者:原来数字号 时间:2021-09-26 09:39:15
  骂美国是工作,去美国是生活,是学习。说一套做一套的伪君子估计就是这样被培养起来的。不懂世事的小朋友是否会受影响神经分裂呢?
作者:航空达人 时间:2021-09-26 09:39:44
  怎么老有一些无聊的神经,在哪个帖子里都写某某跨海工程,你不觉得你该吃点啥嘛?让大家眼睛能不能清净些!本来不想写这些攻击的话,不过你那白瓷的语言有出现在屏幕上让人实在恼怒!
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作者:虎鲸009 时间:2021-09-26 10:53:33
  @银河888882019 2021-09-25 10:31:09
  4000亿? 海南所有上市公司几十年才总共亏178亿。
  
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-125271-1.shtml
  海南岛上有这些人,经济能发展好的话,那是太阳从西边出来了。
  -----------------------------
  加上这样海航亏的4000亿,海南的上市公司的总体亏损就是4178亿,这次终于宇宙第一了。http://bbs.tianya.cn/post-hn-125393-1.shtml
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作者:边韭边菜 时间:2021-09-26 12:20:36
  分身乏术
作者:原来数字号 时间:2021-09-26 18:59:37
  @原来数字号 2021-09-25 21:35:51
  陈峰在文昌孔庙文化园至高点挖的百米深大坑不知填了没有?
  -----------------------------
  ty_knight158: 举报 2021-09-26 08:37:14 评论
  挖这么深的大坑是要埋他自己吗? 照理,他这样做当地人应该很忌讳的。
  ===========================================
  有黑猫警长的保护,你说呢 ?
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作者:佳麒麟 时间:2021-09-26 21:35:57

  
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作者:成长2003 时间:2021-09-27 15:47:53
  哈哈!放着正道不走,走歪道。现在歪道没得走,只能沦为贱民。
作者:佳麒麟 时间:2021-09-27 17:04:28
  当时发出这个帖子引起海发几乎全网辱骂,于是我以引起社会撕裂为由申请删除了,现在事件回归正常,猛然想起发出来重温一下。转发并不是完全赞同,一个事件出来背后应该有讨论的空间,不能观点不同而辱骂。
  

  
作者:佳麒麟 时间:2021-09-27 17:04:41
  当时发出这个帖子引起海发几乎全网辱骂,于是我以引起社会撕裂为由申请删除了,现在事件回归正常,猛然想起发出来重温一下。转发并不是完全赞同,一个事件出来背后应该有讨论的空间,不能观点不同而辱骂。
  

  
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作者:琼海溜2020 时间:2021-09-27 17:54:15
  中国限电停产巳成为世界笑柄,有可能得到环保组织欢迎
  • 佳麒麟: 举报  2021-09-27 18:40:39  评论

    说话要严谨,不是中国,是中国有几个地方停电,以事论事。环保可以支持,一刀切不得人心。
  • rainbow6610: 举报  2021-09-27 18:42:30  评论

    评论 佳麒麟:这才象人话
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作者:336520836 时间:2021-10-01 15:36:44
  7858亿?

  在这已经确认的超过 7000 亿的债权中,职工债权,税收债权,有担保的债权都需要优先偿还,由于海航整体已经资不抵债数千亿(截至 2021 年 2 月 10 日,321 家公司经合并抵销后资产总值为 2532 亿元,负债总额 1.04 万亿,净资产为-7858 亿),按照破产法的规定,排除优先债权的顺位,属于普通债权的理财债权人获得现金的可能性几乎为零,因为海航所有有价值的资产,基本上都设置了抵质押。

  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1712387876074070393&wfr=spider&for=pc
  http://www.myzaker.com/article/6155b0238e9f0916f226a4f6
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