看着超市没菜的货架,我突然想到了三个问题

楼主:剑哥评论 时间:2021-10-11 22:54:53 点击:4076 回复:184
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  “狮子山”刚走,“圆规”又来了。

  海南的金秋十月,追逐的是台风,晒的是大小超市空空如也的菜架。

  昨天下班去超市,进去一看菜架空空;今天早上去了另一个小超市,同样如此。

  海口这是怎么了,居然闹起了菜荒,真是前所未有。

  昨天问售货员为什么没有菜,今天又问,都是同一个答案:封航了大陆的菜过不来。


  


  盯着这样空空的菜架,我突然想到了三个问题。

  一是海口几十万亩保证供应的菜地呢?

  二是每年那么多种菜的补贴去哪里了?

  三是海口疏菜集团在忙啥呢?


  


  

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楼主剑哥评论 时间:2021-10-11 23:02:05
  能否请相关部门出来回答一下?
  • ty180165701: 举报  2021-10-11 23:14:54  评论

    有关部门说,找那一小撮满口谎言,居心叵测,反对修琼州海峡跨海公铁两用隧道的傻叉去吧。
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作者:东兴披风 时间:2021-10-11 23:13:30
  国庆假期旅游人口争加,短期停航,市民囤货在冰箱所以菜架看不到,这些都是短期两三天情况,稍后运输保证需求。
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作者:ty180165701 时间:2021-10-12 09:24:38
  海口三港预计停运到14日白天 请过海车辆暂不要前往港口
  http://www.hinews.cn/news/system/2021/10/12/032629847.shtml

  “圆规”影响最全研判报告发布
  (二)琼州海峡。预计,琼州海峡将于12日7时起客滚船全线停运,复航时间可能为14日下午,需关注琼州海峡停航对市场供应和物价带来的不利影响。
  http://www.hinews.cn/news/system/2021/10/12/032629826.shtml
作者:qq371473313 时间:2021-10-12 09:27:26
  吃不起菜。也吃不起肉
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作者:清武爹 时间:2021-10-12 09:38:11
  还是在农村好,去摘两个木瓜,去割几根芋梗,再杀一只自己养的鸡。饱了。
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作者:ty_轻聆 时间:2021-10-12 09:53:08
  有去菜市场看过吗?
作者:阿师哥 时间:2021-10-12 09:59:11
  我一直强调,要发展海南一定要搞好基础产业,特别是高效农业。这个不稳固,其它的都是浮云,可惜这些来镀金的官员走了一茬又一茬,抓的抓,升的升,结果海南还是原地踏步。刚来的装模作样,一副为民的样子,喊喊口号,结果又沉寂于无果之中。海南的最终发展要靠本地官员来带动,只有他们才是真正的热爱家乡的一群人,舍得为家乡奉献汗水和心血。俗话说,无利不早起,放在哪都准。海南的发展决不是一座桥就能解决的问题,海南要发展没有捷径,需要务实,静下心来,五年十年必有惊喜。
  • ty180165701: 举报  2021-10-12 10:16:54  评论

    你家的发展也不是你家的腿就能解决的问题,你全家都不要腿吧。你胡说八道的谬论骗骗三岁小孩还可以。 你这一小撮满口谎言的草包,就会玩文字游戏。
  • ty180165701: 举报  2021-10-12 10:22:28  评论

    海南的发展更不是,岛内的高速公路、高铁、机场、港口和桥梁隧道就能解决的问题。岛内的高速公路、高铁、机场、港口和桥梁隧道修来干什么?
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作者:要为民谋利 时间:2021-10-12 10:22:31
  海南这么好发展农业地方还靠大陆补给 ,就说明了海南高房价,旅游业的贪官懒惰性发展产业,海南大力扶持海口三亚这两极发展的错误性。
作者:虎鲸009 时间:2021-10-12 10:32:55
  @要为民谋利 2021-10-12 10:22:31
  海南这么好发展农业地方还靠大陆补给 ,就说明了海南高房价,旅游业的贪官懒惰性发展产业,海南大力扶持海口三亚这两极发展的错误性。
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  你这脑壳装shi,满口谎言的货,又在胡编滥造了。农产品的种类所如牛毛,大部分海南都内有种植条件。

  本地蔬菜淡季自给率仅为40%左右,旺季自给率也只有60-70%。每年我省从岛外调入蔬菜总量80万吨左右,约占全省全年蔬菜消费量47%。其中叶类菜缺口大,每年外调近19万吨。

  省商务厅厅长吕勇介绍,云南、广西等地在叶菜的生产环节上较海南更具优势,海南的叶菜主要从云南、广西、广东等地调运。

  http://www.hkwb.net/news/content/2016-03/11/content_2859140.htm
  • bujiaolv: 举报  2021-10-12 10:42:17  评论

    评论 虎鲸009:胡说八道,未有种植条件,全国的冬季瓜菜都要由海南供给,是官懒,海南大好天,四季无寒冬,整好叶菜最喜欢,胡说什么生产环节。
  • 虎鲸009: 举报  2021-10-12 11:25:40  评论

    评论 bujiaolv:全国的冬季瓜菜都要由海南供给,不代表夏天非洲一样的海南也生产冬季瓜菜,弱智都能明白。你这脑壳装shi的货根本是在混淆概念,胡编滥造。
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作者:bujiaolv 时间:2021-10-12 10:44:18
  从另一个侧面来说 没有10万吨集装箱码头,世界货物来海南 ,农业所需的农药花费只能从大陆买进 肯定比大陆贵 因为货物先到大陆加工后卖给海南。
  • 虎鲸009: 举报  2021-10-12 11:31:34  评论

    最大经济特区、国际旅游岛几十年,如果世界货到海南的话,早就到海南了。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,现在多如牛毛的地方的港口世界货物比海南的多一万倍,海南洋浦港大部分货物堆场在养草。你根本就是在倒果为因,胡说八道,一派胡言。
  • 虎鲸009: 举报  2021-10-12 11:35:30  评论

    洋浦港几十年前是全国最好,最现代的港口,没琼州海峡跨海公铁两用隧道,现在是全国最落后的港口之一,大部集装箱堆场还在长草。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,搞了几十年的最大经济特区、国际旅游岛,都关门大吉了。这脑壳装shi的人还在这里,谎话连篇。
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作者:提前开始 时间:2021-10-12 10:45:13
  海南发展靠跨海大桥,没有跨海大桥一切不行
  海南菜贵要靠大陆运蔬菜补给,海南遍地抛荒田地
  基本不靠海南人民了
  看看多荒唐的事,看看远离人民群众多万公里?
作者:极微尘 时间:2021-10-12 10:57:16
  一方面是高昂的菜价,一方面是本地农产品的收购价格低,造成农民种植意愿低,甚至有些收购价都不及采摘成本,政府应该切实保护,补贴本地农业
作者:提前开始 时间:2021-10-12 11:08:06
  海南人多地少,决定种植蔬菜农户是小亩种植,是一只只蚂蚁。正常日子,供应蔬菜的是一只只蚂蚁!台风高温气候,会影响种植,但不会影响农户种植的热情,因为价高。只是损失点供给能力!但大量进大陆蔬菜,其本就消灭了农户扩大产能的热情!
作者:阿师哥 时间:2021-10-12 11:10:16
  基本的生活物价无法保证,一味地强调修桥,难道修桥物价就降下来了吗?非也,这么简单的问题一群猪竟然理解不了。基本的生活保证谈何发展?就是修100座跨海大桥海南的物价都无法降下来,只有政府多方面引导,补贴等等政策发展农业,把基本生活物资的降下来,谈其它的发展才有可能。
  • 虎鲸009: 举报  2021-10-12 11:20:41  评论

    修好琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南物价百分之一亿降下来。 弱智才会问难道修桥物价就降下来了吗?
  • 东兴披风: 举报  2021-10-12 11:51:26  评论

    评论 虎鲸009 :建桥物能价降下来?年年盖高楼大厦楼价格有下降吗?你满脑子胡说八道的。
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作者:阿师哥 时间:2021-10-12 11:12:54
  现在政府部门是找项目做,跟商人跟利益挂钩,有回扣,死都不把钱投入农业,回农村看看有几条田间地头的路是好走的?有几条水渠是有水的?这样的基本农田基础设施都无法保证,你叫农民还搞个啥子农田?
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作者:虎鲸009 时间:2021-10-12 11:19:17
  @阿师哥 2021-10-12 11:10:16
  基本的生活物价无法保证,一味地强调修桥,难道修桥物价就降下来了吗?非也,这么简单的问题一群猪竟然理解不了。基本的生活保证谈何发展?就是修100座跨海大桥海南的物价都无法降下来,只有政府多方面引导,补贴等等政策发展农业,把基本生活物资的降下来,谈其它的发展才有可能。
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  你根本就是个脑壳装shi的神jing。

  没有琼州海峡跨海通道造成海南经济落后,拉货来海南往往得空车回去,这得付双倍运费包括可高达7000元以上的双倍轮渡费。海南物价能不高吗? 投资1200多亿的港珠澳大桥,过桥费都比甚至琼州海峡轮渡费低90倍。 建了琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南经济发展了,就不需要付双倍天价运费。  没有琼州海峡跨海通道,造成本地什么制造业都没有,什么都要从岛外买,估计品种有上百万种,物价能不高吗?没有琼州海峡跨海通道还容易造成垄断,或竞争不足,海南物价能不高吗?  琼州海峡跨海通道,造成海南物价高,不是只有 没琼州海峡跨海通道 造成运费高上天的问题,还有没有琼州海峡跨海通道造成的其他很多问题一起叠加起来,把海南物价推成全国第一。
  没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南经济必然相对落后很多,工资必然低。

  从琼州海峡停航,海南菜价的变化,也可以看出对海南物价产生最大影响的是琼州海峡通道。这是显而易见的事,一小撮满口谎言的草包就这也能狡辩。

  但由于海南的特殊地理位置,天气成为影响菜价的重要因素之一。在海南,每逢台风等恶劣天气来袭,琼州海峡封闭,岛内蔬菜供给就会停止,导致菜价随之被推高。

  此外,琼州海峡成为交通瓶颈。琼州海峡过海费用较高,从昆明运到海口每吨蔬菜物流成本600元。运输车辆通过琼州海峡,最短4-5小时,遇上台风等灾害天气,等候的时间更长,不仅增加直接成本,对叶类菜等易腐农产品还会大大增加损耗。
  http://www.hkwb.net/news/content/2016-03/11/content_2859140.htm

  琼州海峡通道的通行情况变差,琼州海峡封闭,岛内蔬菜供给就会停止,导致菜价随之被推高。那么必然是,修琼州海峡跨海公铁两用隧道,琼州海峡通道的通行情况变好,物价下降。

  本来物价就是全国最高之一,琼州海峡停航物价就直接上天。
作者:五小毛4131 时间:2021-10-12 11:25:48
  我是一个菜农 也想一年365都能种上蔬菜,关键种出来的蔬菜没有销路。只能等到冬季才能种,因为北运的蔬菜有老板收购,价格好,能有收益。夏天种的菜没有收益
作者:原来数字号 时间:2021-10-12 11:28:59
  海南的气候,365天可以随时种菜,为什么没有菜吃 ? 这不是一个很好笑的问题吗 ? 无利不起早,卖地最赚钱 !
作者:五小毛4131 时间:2021-10-12 11:32:04
  举一个简单我的例子:
  我种植十五亩的长豆角,夏天种的产量是每亩3000斤,每斤的销售价格普遍不超过2元,2.5元的算是高价了,每亩的产值不超过7000元。豆角都是半夜摘的,每斤采摘的人工费要达到8毛每斤。算下来就是底裤都要赔光。
作者:原来数字号 时间:2021-10-12 11:41:26
  不要扯海南人懒不懒的问题,一片片的橡胶,胡椒,槟榔。。。不是海南人自己种植的 ? 海南人的房子难道是国家分配的 ? 如果有钱赚就不会有懒人 。
作者:虎鲸009 时间:2021-10-12 11:42:01
  @bujiaolv 2021-10-12 10:44:18
  从另一个侧面来说 没有10万吨集装箱码头,世界货物来海南 ,农业所需的农药花费只能从大陆买进 肯定比大陆贵 因为货物先到大陆加工后卖给海南。
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  现在全世界的农药都在中国大陆生产,不是什么货物先到大陆加工后卖给海南。

  洋浦港几十年前是全国最好,最现代的港口,最大经济特区、国际旅游岛,海南怎么没有你这脑壳装shi的神经胡编滥造的,货物先到海南加工后卖给大陆? 没琼州海峡跨海公铁两用隧道,加工你马叉吧。
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作者:原来数字号 时间:2021-10-12 11:44:28
  当然工作量应该在正常人可以承受的范围内,搏命赚的钱。。。生命无价 !
作者:虎鲸009 时间:2021-10-12 11:45:35
  @bujiaolv 2021-10-12 10:44:18
  从另一个侧面来说 没有10万吨集装箱码头,世界货物来海南 ,农业所需的农药花费只能从大陆买进 肯定比大陆贵 因为货物先到大陆加工后卖给海南。
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  以前吹上天的直接从澳洲进口的澳洲牛肉,比大陆牛肉贵多了,结果是海南人买不起。这脑壳装shi的货,现在还要胡编什么世界货物来海南 ,这货早就应该永远关进海南康宁医院了。
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作者:淡淡追忆 时间:2021-10-12 11:51:17
  @bujiaolv 2021-10-12 10:44:18
  从另一个侧面来说 没有10万吨集装箱码头,世界货物来海南 ,农业所需的农药花费只能从大陆买进 肯定比大陆贵 因为货物先到大陆加工后卖给海南。
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  评论 bujiaolv:我在海发论坛就没见过比你更蠢的蠢货,就你这货居然还要在海发论坛指点江山,太搞笑了。看这帖子后面,就知道这货有多蠢了:http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml
作者:原来数字号 时间:2021-10-12 12:09:36
  @原来数字号 2021-10-12 11:44:28
  当然工作量应该在正常人可以承受的范围内,搏命赚的钱。。。生命无价 !
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  我的起点是海河鲜随便海里河里捞捞就有,水果随手摘,野菜遍坡都是,在D的英明领导下,日子应该是越过越好,现在你有脸叫我去挖煤钻钱换海鲜 ?打的是谁的脸 ? 哈哈
作者:336520836 时间:2021-10-12 12:19:01
  @阿师哥 2021-10-12 11:10:16
  基本的生活物价无法保证,一味地强调修桥,难道修桥物价就降下来了吗?非也,这么简单的问题一群猪竟然理解不了。基本的生活保证谈何发展?就是修100座跨海大桥海南的物价都无法降下来,只有政府多方面引导,补贴等等政策发展农业,把基本生活物资的降下来,谈其它的发展才有可能。
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  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc

  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122270-1.shtml
  一辆9米6长的货车,过海一次就是3700。有企业一年要多付出500万元的轮渡费。http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml
  同样运一样的货,人家愿意350从广州运到武汉,运到海南却要6、700
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml

  福建平潭海峡公铁大桥公路收费标准:  
   http://bbs.tianya.cn/post-hn-123317-1.shtml
  http://finance.eastmoney.com/a/202012301756994779.html
  港珠澳大桥收费标准:
  http://www.mitan.com.cn/question/9700.html
  • 东兴披风: 举报  2021-10-12 13:16:07  评论

    评论 银河888882019 :本世纪不适合建跨海大桥隧道,也无需建设。扩大港口码头集装箱货运建设是重中之重是未来趋势值得点赞。
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作者:琼海溜2020 时间:2021-10-12 13:10:50
  海南菜篮子与其它物价高,是政府不作为与懒政,与不建海峽桥隧没有关系,主要政府应加大投入提高菜篮子自主供应比例,实际海南政府已没什么工业可管了,应把主精力放在菜篮子与农业上就好了,今后海南物价应与市级省级挂钩,物价不降下就走人,不送
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作者:阿师哥 时间:2021-10-12 15:08:24
  @阿师哥 2021-10-12 11:10:16
  基本的生活物价无法保证,一味地强调修桥,难道修桥物价就降下来了吗?非也,这么简单的问题一群猪竟然理解不了。基本的生活保证谈何发展?就是修100座跨海大桥海南的物价都无法降下来,只有政府多方面引导,补贴等等政策发展农业,把基本生活物资的降下来,谈其它的发展才有可能。
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  @336520836 2021-10-12 12:19:01
  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc
  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122270-1.shtml......
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  建桥就能把海南的物价降下来了吗?建桥后同样也要收费,说不定到时候过桥费收费比轮渡收费还高呢?你以为是白给你用的吗?有你这么蠢的逻辑吗?海南只有加强农业基础,做到餐桌上基本的需求得到满足了物价才可能降下来。就这么简单一个道理。别把物价搞归咎于无桥,这是无脑论。
作者:阿师哥 时间:2021-10-12 15:14:31
  建桥是海南发展的补充,是一种提速剂。但不是催熟剂,海南物价高的基本原因是海南的农业未能满足基本的需求,农业设施,农业技术人员,水利等等基础,总支各方面都未得到重视。这些大陆仔来海南的目的就是镀金,不可能沉下心来好好抓海南的基础,因为对一个官员来说过于漫长,不利于其升迁。所以海南发展到如今未能有起色主要原因在于“大陆官员”。要看清本质,把原因归咎于无桥的人不知道蠢到哪都不知道。记住:桥只是补充,没有必然或决定作用。
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作者:虎鲸009 时间:2021-10-12 15:27:03
  @阿师哥 2021-10-12 15:14:31
  建桥是海南发展的补充,是一种提速剂。但不是催熟剂,海南物价高的基本原因是海南的农业未能满足基本的需求,农业设施,农业技术人员,水利等等基础,总支各方面都未得到重视。这些大陆仔来海南的目的就是镀金,不可能沉下心来好好抓海南的基础,因为对一个官员来说过于漫长,不利于其升迁。所以海南发展到如今未能有起色主要原因在于“大陆官员”。要看清本质,把原因归咎于无桥的人不知道蠢到哪都不知道。记住:桥只是补充......
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  照你这脑壳装shi的草包的谬论。海南岛内的高速公路、高铁、机场、港口和桥梁隧道,更只是补充,更没有必然或决定作用,都不要了吧,以后都不修吧。
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作者:阿师哥 时间:2021-10-12 15:51:59
  @阿师哥 2021-10-12 15:14:31
  建桥是海南发展的补充,是一种提速剂。但不是催熟剂,海南物价高的基本原因是海南的农业未能满足基本的需求,农业设施,农业技术人员,水利等等基础,总支各方面都未得到重视。这些大陆仔来海南的目的就是镀金,不可能沉下心来好好抓海南的基础,因为对一个官员来说过于漫长,不利于其升迁。所以海南发展到如今未能有起色主要原因在于“大陆官员”。要看清本质,把原因归咎于无桥的人不知道蠢到哪都不知道。记住:桥只是补充......
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  @虎鲸009 2021-10-12 15:27:03
  照你这脑壳装shi的草包的谬论。海南岛内的高速公路、高铁、机场、港口和桥梁隧道,更只是补充,更没有必然或决定作用,都不要了吧,以后都不修吧。
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  你这种草包,只能说你是草包,草包一般就是无脑。高速公路、高铁、机场这些对物价有决定因素吗?每个地方有每个地方不同的省情,不同的经济基础。修再多的公路,高铁,机场,没人去种田,一味地靠外地运来,物价能降下来吗?纵观世界各个国家地区及中国的发展历史哪个不是先搞好农业?搞好基本的饭碗问题再谈其它的?中国之前不也是先搞好农业再走工业吗?海南就像一个独立于大陆的王国,农业基础差,物价高的离谱,谁还会来?道理摆在那,你这个草包咋就理解不了这么简单的问题?
作者:我是yzwx116 时间:2021-10-12 15:57:28
  @阿师哥 2021-10-12 15:14:31
  建桥是海南发展的补充,是一种提速剂。但不是催熟剂,海南物价高的基本原因是海南的农业未能满足基本的需求,农业设施,农业技术人员,水利等等基础,总支各方面都未得到重视。这些大陆仔来海南的目的就是镀金,不可能沉下心来好好抓海南的基础,因为对一个官员来说过于漫长,不利于其升迁。所以海南发展到如今未能有起色主要原因在于“大陆官员”。要看清本质,把原因归咎于无桥的人不知道蠢到哪都不知道。记住:桥只是补充......
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  @虎鲸009 2021-10-12 15:27:03
  照你这脑壳装shi的草包的谬论。海南岛内的高速公路、高铁、机场、港口和桥梁隧道,更只是补充,更没有必然或决定作用,都不要了吧,以后都不修吧。
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  没桥难道死路一条?奇谈怪论。关键是三农问题,眼睛向下,抓好农业文章。土地成荒地,三农无人当!都到城里喝茶闲聊,打工挣钱。怎么不发生菜荒粮荒?这是,政府决策失误?
作者:逆时针黑洞 时间:2021-10-12 17:05:11
  别说过海了,哪怕你常年不跑高速路,也一样使用了那么多年的过路费含在汽油里的汽油
作者:bujiaolv 时间:2021-10-12 17:09:21
  海南靠大陆补给,海南永远垫底的份,海南尽快让海关总署把所有的生活资料免税了,同时马上开建10万吨集装箱港,世界货物到海南,海南的物价马上降 。
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作者:bujiaolv 时间:2021-10-12 17:33:50
  越南对华果蔬出口超77.5亿元,中国是其第一大出口市场
  iFresh亚果会
  2月前
  据越通社消息,河内——越南蔬果协会与广西—东盟经贸促进会,于8月2日在2021中越农业产品(果蔬)线上推介交流会上,签署了农业和水果销售合作备忘录。
  该推介会由越南农业与农村发展部农产品加工和市场开发局、越南驻南宁总领事馆、广西—东盟经贸促进会主办。

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  推介会旨在推动越南农业与农村发展部农产品加工和市场发展局,与中国广西壮族自治区凭祥市政府之间,贸易与农产品加工合作备忘录落地实施。
  目前,中国是越南第一大贸易伙伴和第二大进口市场(仅次于美国),而越南一直保持中国在东盟的第一大贸易伙伴的地位。
  据了解,目前,越南共有火龙果、西瓜、荔枝、龙眼、香蕉、芒果、菠萝蜜、红毛丹和山竹等9种水果,获得通过正贸渠道出口到中国的许可。农业与农村发展部应继续推动中方对榴莲、柚子、百香果、牛油果、番荔枝、莲雾、椰子等越南优势产品的开放进程。中国临时允许进口越南红薯和辣椒。
  近年来,越南与中国农产品贸易呈良好发展态势。但是,受新冠疫情的冲击,2020年越中农产品进出口总额为143亿美元,下降4%。
  其中,果蔬出口额18亿美元,同比下降25.7%。2021年上半年,越南对中国果蔬出口释放积极信号,出口总额达12亿美元(77.5亿元人民币),同比增长16%。
  两国农产品贸易前景广阔。越南是世界第17大和东盟第二大农产品出口国。越南多种农产品、特别是热带水果名列世界前茅。中国目前是越南蔬菜水果的第一大出口市场,占越南蔬菜水果出口总额的64%以上(2020年数据)。
  农业和水果销售合作备忘录是越南各家企业与协会同中国有关部门、协会和企业推动在加工生产链的投资合作,确保质量标准满足双方的要求,构建商品流通渠道的良好平台。
  • ty180165701: 举报  2021-10-12 17:38:35  评论

    你根本就是满口谎言,脑壳装shi的草包。东方和洋浦到越南的航线开通多年,估计现在船都生锈沉没了。越南水果还是经琼州海峡,陆运进海南。
  • ty180165701: 举报  2021-10-12 17:41:10  评论

    和越南接壤的广西和云南都要依靠国内物资供应,越南的国内工业生产都要依靠中国。你这脑壳装shi的草包居然鼓吹海南依靠越南。
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作者:bujiaolv 时间:2021-10-12 17:36:43
  海南这么近,生活资料免税的话 海南物价就降了。
作者:ty180165701 时间:2021-10-12 17:43:56
  @bujiaolv 2021-10-12 17:09:21
  海南靠大陆补给,海南永远垫底的份,海南尽快让海关总署把所有的生活资料免税了,同时马上开建10万吨集装箱港,世界货物到海南,海南的物价马上降 。
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  中国是全世界第一工业大国,全世界第一出口大国,全世界都要中国工业。穷得掉渣的海南,依靠世界货物?

  几十年前的洋浦港是全国最好,最现代的,怎么不依靠世界货物? 美国都要进口中国的。
  • bujiaolv: 举报  2021-10-12 17:54:08  评论

    评论 ty180165701:胡说八道,粮食果蔬等资源产品和高端产品中国巨大进口,中国只是中端产品而已,这些中端产品的原料需要世界进口,这就是海南扮演的作用,你个草包 ,不会分析就会无脑狂妄.
  • bujiaolv: 举报  2021-10-12 18:14:03  评论

    评论 坐看云起126 :瞎说,中国年进口粮食作物超大,乌克兰,美国 巴西 阿根廷等来源,草包
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作者:ty180165701 时间:2021-10-12 17:48:19
  @bujiaolv 2021-10-12 17:36:43
  海南这么近,生活资料免税的话 海南物价就降了。
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  你就是个彻头彻尾脑壳装shi的江湖骗子。

  《西贡解放日报》1月16日报道,据越南海关总局最新公布,2020年中越双边贸易额达1330.9亿美元,同比增长13.8%。其中,越对华出口489亿美元,增长17.9%;自华进口841亿美元,增长11.5%。越南对华贸易逆差352亿美元,同比增长3.74%。

  https://www.sohu.com/a/445513290_806142
  • bujiaolv: 举报  2021-10-12 17:56:49  评论

    评论 ty180165701:草包蠢货,有那这些轮套的逻辑移花接木 ,海南和越南有互补性,零关税的话,就会便宜,不依靠大陆 ,大陆都要进口满足不了 。
  • bujiaolv: 举报  2021-10-12 18:10:48  评论

    评论 坐看云起126 :要走洋浦,走东方那乱来的边贸城肯定破产,莲船队走不走,走洋浦, 以前没有这个自贸港的谁,很多农产品有的是零关税 ,先在立马允许,越南就是海南的供应基地。
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作者:bujiaolv 时间:2021-10-12 18:22:17

  

  
  • CN_001: 举报  2021-10-14 16:21:25  评论

    你怎么不把中国蔬菜出口的截图也发上来啊,就放进口的,屁股坐不正哦。
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作者:bujiaolv 时间:2021-10-12 18:24:41
  看表 广东进口蔬菜全国第二,越南出口到中国的蔬菜世界第三,我估计越南的蔬菜先被你这样的奸人运到广东再运到海南,所以肯定高价。
  • CN_001: 举报  2021-10-14 16:22:44  评论

    你找的是这个网址链接,人家统计进出口内容很齐的,而你只截取和你观点一样的。这不对哦。 文章网址:https://www.chyxx.com/industry/202009/895340.html
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作者:有态度网友12 时间:2021-10-12 18:56:57
  @bujiaolv 2021-10-12 18:24:41
  看表 广东进口蔬菜全国第二,越南出口到中国的蔬菜世界第三,我估计越南的蔬菜先被你这样的奸人运到广东再运到海南,所以肯定高价。
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  香港人和澳门人也买不少外国商品,他们转卖给海南人的也很多,你快去喷他们吧,脑壳装shi的傻叉。
作者:东兴披风 时间:2021-10-12 19:00:04
  雷唱衰贬低海南也阻止不了海南经济崛起的趋势。
  • 东兴披风: 举报  2021-10-12 22:13:02  评论

    评论 银河888882019 :你脑子不正常,呻吟着乞求,也是你妈唯一遗传给你的绝活,鼓吹建桥隧道为幌子极有可能是贪官污吏的同伙,高喊建跨海大桥隧道的口号有可能是巧立项目中饱私囊危害经济分子。
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作者:bujiaolv 时间:2021-10-12 19:57:49
  海南人现在要有自贸港的意识, 老是靠国外到大陆再到海南,肯定贵,要先到海南 海南地理位置海运最好,奸商也不肯做出改变 官员要主动作为。
作者:红兰菊 时间:2021-10-13 08:34:05
  @剑哥评论 2021-10-11 22:53
  
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  海南人民的幸福在哪?书记、省长能去体察民情吗?
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作者:红兰菊 时间:2021-10-13 08:39:41
  建桥徐闻人员不答应。就这样多好,成百上千的车辆置留在那里,每天可以为俆闻人民带来丰厚的收入。
  • 怡乐大本营: 举报  2021-10-13 16:47:02  评论

    徐闻县人民最希望建设琼州海峡桥隧交通运输设施工程满足海南大量车流过来徐闻县城消费,大量移居海南人也可以快捷开车过海到徐闻县城购房置业刺激徐闻县城消费。
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作者:怡乐大本营 时间:2021-10-13 17:08:58
  增强社会责任感,自觉加强价格行为自律,要遵循公平、合法、诚实信用的定价原则,严格落实菜价承诺制,22种基本蔬菜在进货价的基础上每斤加价不超过1.5元销售,为消费者提供价格合理的肉菜产品,不得串通价格,捏造、散布涨价信息,恶意囤积,哄抬价格;不得大量囤积供应紧张的菜品拒不销售,造成市场脱销恶意抬高价格牟取暴利;不得虚构原价、虚假降价、模糊标价等进行价格欺诈;不得从事法律、法规、规章禁止的其他价格行为,扰乱正常的市场价格秩序。各农贸市场及便民疏导点的肉菜摊位经营者均应当自觉依法明码标价,在经营摊位的醒目位置公布肉菜价格,做到标示清晰醒目规范、内容真实准确完整,价格变动要及时调整。
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