@ty_144443358 2021-10-18 14:55:15
海南是时候建设临高-钦州和文昌-珠海的真空海底隧道列车了,实现物资物流快速到达
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你这某满口谎言的草包,忽悠的海底真空隧道丝毫不比琼州海峡跨海公铁两用隧道先进。最关键是琼州海峡跨海公铁两用隧道能跑汽车大货车。
要想海南经济发展好,首要问题是,解决琼州海峡的货物最高效,最大流通量过海到两岸的问题,而不是旅客过海问题。不马上开建琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南经济是不可能发展好的。
2019年,全国公路货运量总计为343.5亿吨。
2019年各种货运运输量中公路运输量占比仍是最大,达到了73%。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1666103970433147729&wfr=spider&for=pc
中国铁路货运量现状及趋势:2020年,全国铁路货运量将达到47.96亿吨
https://www.chyxx.com/industry/201905/736164.html
从航空公司货运部门“十年九亏”说起 就国内一般商品运输来说没多少货主会走空运。
https://www.vzkoo.com/news/1468.html
民航局:2019年中国民航完成货邮运输量753.2万吨
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1662497269227593721&wfr=spider&for=pc
即使全国几十个省份一年的空运货量都还只是753.2万吨。就连全国一年的空运货量753.2万吨,和琼州海峡一年的货运量5789万吨,都是小孩和巨人的区别,海南的空运货量只能算是蚂蚁了。
国内的海运绝大部分都是运煤炭、砂石等等大宗商品。