菜贵问题乃民生问题?

楼主:我是yzwx116 时间:2021-11-08 16:23:04 点击:5101 回复:136
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  菜贵问题,网络发了很多文不对题的研究理论。我觉得,都是奇谈怪论。一是民以食为天,我认为海南菜贵问题,其实是个极端重要的民生问题。民生问题,是党的主要任务和目标。党的一切工作,归根结底,是为人民生活更加美好而服务。二是菜贵,据然是个民生问题,那么当地政府,就应时刻挂在心上,摆在桌上,认真研究,努力解决,这个关乎当地全体民生切身利益的重要问题。直至,当地人民生活水平得以改善,菜价合理又丰富,让城乡人民生活满意又和谐。三是当地政府应该,出台特色优恵政策,鼓励城乡居民,积极种植蔬菜,每亩菜地都发补贴费。并维护菜农的合法权益。四是当地政府要在城乡土地使用上,规划专业的菜地,专业的菜场,并严禁房地产公司和仼何个人,非法占用和拍卖专用的菜地和菜市场。五是政府要坚定不移地把菜篮子工作,纳入考核各级干部升降的政绩工作,并统筹全海南出岛的蔬菜调运和流通工作,打击菜霸。同时,还要维护先供应本岛为主,出入岛为辅的蔬菜流通原则。克服本岛缺菜没菜,还要出岛外卖的现象。当否?请大家讨论。

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作者:sqage 时间:2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
作者:特警打1盹 时间:2021-11-08 16:57:27
  楼主根本就是无视事实,胡说八道,只为了混淆视听,搅shi。楼主这一小撮人嘴上的海南发展、海南民生等等,只是他们阴谋的幌子。
作者:特警打1盹 时间:2021-11-08 16:58:10
  省物价部门调查显示,我省夏秋季气温高、病虫害多,雷雨台风等灾害天气频发,蔬菜种植成本高,产量少,效益低。本地蔬菜淡季自给率仅为40%左右,旺季自给率也只有60-70%。每年我省从岛外调入蔬菜总量80万吨左右,约占全省全年蔬菜消费量47%。其中叶类菜缺口大,每年外调近19万吨。省商务厅厅长吕勇介绍,云南、广西等地在叶菜的生产环节上较海南更具优势,海南的叶菜主要从云南、广西、广东等地调运。我省商务部门近年来也与这些省市建立了运销机制。但由于海南的特殊地理位置,天气成为影响菜价的重要因素之一。在海南,每逢台风等恶劣天气来袭,琼州海峡封闭,岛内蔬菜供给就会停止,导致菜价随之被推高。
  http://www.cnjidan.com/news/966781/
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作者:特警打1盹 时间:2021-11-08 16:59:55
  cpi统计只是选取极少部分东西的价格进行统计,比如100万种东西,只选100种,在没人干预这100种东西的价格时,cpi是能反映这100万种东西的整体价格高低的。现在海南是强力干预这100种东西的价格,所以海南的cpi完全不能反映整体物价的高低。
  海南能强力干预这100种东西的价格,但海南甚至不能强力干预200种东西的价格,更不可能强力干预100万种东西的价格。
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作者:特警打1盹 时间:2021-11-08 17:02:08
  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道,以及天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要另外比较任何其他东西吗???


  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc

  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122270-1.shtml
  一辆9米6长的货车,过海一次就是3700。有企业一年要多付出500万元的轮渡费。http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml
  同样运一样的货,人家愿意350从广州运到武汉,运到海南却要6、700
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml

  福建平潭海峡公铁大桥公路收费标准:  
   http://bbs.tianya.cn/post-hn-123317-1.shtml
  http://finance.eastmoney.com/a/202012301756994779.html
  港珠澳大桥收费标准:
  http://www.mitan.com.cn/question/9700.html
作者:优乐趣 时间:2021-11-08 17:02:14
  海南岛通过琼州海峡对接关键雷州半岛陆地管理协调作用包含进来就能起着惠及民生降低物价作用了。
作者:特警打1盹 时间:2021-11-08 17:05:08
  没有琼州海峡跨海通道造成海南经济落后,拉货来海南往往得空车回去,这得付双倍运费包括可高达7000元以上的双倍轮渡费。海南物价能不高吗?
  没有琼州海峡跨海通道,造成本地什么制造业都没有,什么都要从岛外买?物价能不高吗?没有琼州海峡跨海通道还容易造成垄断,或竞争不足,海南物价能不高吗?
  琼州海峡跨海通道,造成海南物价高,不是只有 没琼州海峡跨海通道 造成运费高上天的问题,还有没有琼州海峡跨海通道造成的其他很多问题一起叠加起来,把海南物价推成全国最高之一。
作者:小俏儿nancy 时间:2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
  • 虎鲸009: 举报  2021-11-09 10:10:47  评论

    非洲土著温饱也解决了。
  • 虎鲸009: 举报  2021-11-09 10:16:59  评论

    天价轮渡、亏了8000亿的海航、贪了多少百亿、黑了多少十亿的黑恶势力,对海南人说,温饱解决了,其他问题都是小问题。
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作者:dk9qg5 时间:2021-11-09 10:23:39
  @小俏儿nancy 2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
  -----------------------------
  你这一小撮满口谎言,居心叵测的草包,整天就是想把海南人当弱智来骗。

  这叫小问题:

  改革开放几十年来,全国各地都在竞争。现在比海南发达的地方多如牛毛。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,搞了30多年最大经济特区、国际旅游岛,珠三角那么大的海南,gdp只有珠三角的小小佛山市的二分之一。 现在海南人的生活水平估计都在全国31省市中排在27位了,和和河北一样,比新疆都差不少了。


  搞了几十年,最大经济特区和国际旅游岛都关张,工资超低,物价全国最高之一,GDP只有小30倍以上小城市的二分之一,几十万人外出务工,一个像样的外资项目都没引进。岛上搞得最好的是房地产公司,收进出海南岛路费的公司。发达的是贪多少百亿的贪官,搞多少十亿的黑社会性质组织。 没琼州海峡跨海公铁两用隧道,永远这样。

  最大经济特区时,房地产泡沫,亏到省级银行倒闭;国际旅游岛时,海航估计又亏掉国家4000亿,一小撮满口谎言的人还能说国家没给海南现金资产吗? 深圳当初建深圳大学5000万元都没有。 没琼州海峡跨海公铁两用隧道,国家给海南的超级宽松信贷支持,永远被用去胡搞瞎搞,损害全体海南人利益,只肥了个别人,永远这样。

  海航估计又亏掉国家7858 亿?http://bbs.tianya.cn/post-hn-125393-1.shtml

  没琼州海峡跨海公铁两用隧道,国家给海南和海南人的所有优惠政策,正事干不了,必然被小部分人拿去胡搞瞎搞,最后都几乎转化为个别人利益。

  最大经济特区又拿了个倒数第一
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-125271-1.shtml

  海南2021人均GDP在全国排名
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-125193-1.shtml  

  海南虽然对外开放时间很早,上世纪八十年代就被纳入沿海大开发战略,但无论数量上,质量上,外资企业一直不突出,主要是港资台资居多,其次是日韩与东南亚,这些年,老的外资企业己撤得差不多了,据说全岛尚在运营的日资企业已不足三家了。
  5楼,http://bbs.tianya.cn/post-hn-125547-1.shtml


  没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南人建国以来70多年,最大经济特区几十年,搞起来的大点的制造业企业几乎都完蛋了。据说唯一硕果仅存的黛安芬奶罩厂都倒闭了。估计海南现在奶罩都要经琼州海峡运输。



  搞了30多年最大经济特区、国际旅游岛、自贸港后:

  海南经济特区进、出口额统计~2021年1-6月海南经济特区出口额为217841.36万美元,相比2020年同期增长了19628.06万美元,同比增长9.9%;进口额为684548万美元,相比2020年同期增长了313109.06万美元,同比增长83.4%。
  https://www.sohu.com/a/491373502_121161173

  2021年上半年,海南出口才142亿人民币,进口445亿人民币,逆差323亿人民币。 全年逆差估计700亿人民币。

  面积只有海南十分分之一的广东佛山市:上半年,全市外贸进出口总值3117.9亿元,同比增长54.8%,比2019年增长41.8%。其中出口额2587.9亿元,同比增长60.5%,比2019年增长54.6%,进口额530.0亿元,增长32.0%,比2019年同期增长0.9%,两年平均增长0.4%。

  顺差2057亿人民币,全年估计顺差5000多亿人民币。

  2021年佛山全年出口额,估计有5500多亿人民币以上,海南全年出口额估计300亿元人民币,比佛山市少5200亿人民币以上。
  http://www.gd.gov.cn/zwgk/sjfb/dssj/content/post_3442775.html

  海南2021年上半年,进口额为684548万美元,445亿人民币,大部分都是海南免税店的免税品,和海南人没多大关系。



  马上开建琼州海峡跨海公铁两用隧道的好处:

  修海口中线琼州海峡跨海公铁两用隧道的好处
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122476-1.shtml


  平潭岛建好公铁两用隧道后,各行各业都开始高速发展:http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml

  舟山群岛自贸区从极度落后就开始修跨海通道,修了几十年,现在又正在修跨海高铁隧道,单是跨海大桥就几十座,总长80多公里。把海南全国最高物价之一考虑进去,现在舟山农村农民的平均收入比三亚和海口的市民都高。
  浙江2021上半年各地市GDP和人均GDP出炉,舟山人均GDP领跑全省
  https://xw.qq.com/amphtml/20210810A0FZLX00?ivk_sa=1023197a
作者:dk9qg5 时间:2021-11-09 10:24:23
  @小俏儿nancy 2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
  -----------------------------
  你这一小撮满口谎言,居心叵测的草包,整天就是想把海南人当弱智来骗。

  这叫小问题:
  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道,以及天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要另外比较任何其他东西吗???


  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc

  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122270-1.shtml
  一辆9米6长的货车,过海一次就是3700。有企业一年要多付出500万元的轮渡费。http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml
  同样运一样的货,人家愿意350从广州运到武汉,运到海南却要6、700
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml

  福建平潭海峡公铁大桥公路收费标准:  
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-123317-1.shtml
  http://finance.eastmoney.com/a/202012301756994779.html
  港珠澳大桥收费标准:
  http://www.mitan.com.cn/question/9700.html


  马上开建琼州海峡跨海公铁两用隧道的好处:

  修海口中线琼州海峡跨海公铁两用隧道的好处
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122476-1.shtml


  平潭岛建好公铁两用隧道后,各行各业都开始高速发展:http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml

  舟山群岛自贸区从极度落后就开始修跨海通道,修了几十年,现在又正在修跨海高铁隧道,单是跨海大桥就几十座,总长80多公里。把海南全国最高物价之一考虑进去,现在舟山农村农民的平均收入比三亚和海口的市民都高。
  浙江2021上半年各地市GDP和人均GDP出炉,舟山人均GDP领跑全省
  https://xw.qq.com/amphtml/20210810A0FZLX00?ivk_sa=1023197a
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作者:dk9qg5 时间:2021-11-09 10:25:57
  @小俏儿nancy 2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
  -----------------------------
  原来你这一小撮整天口喷流民的草包,才是真正的乞丐。你们只有实现温饱这个大问题。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-09 15:24:37
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-09 15:31:33
  @特警打1盹 2021-11-08 16:58:10
  省物价部门调查显示,我省夏秋季气温高、病虫害多,雷雨台风等灾害天气频发,蔬菜种植成本高,产量少,效益低。本地蔬菜淡季自给率仅为40%左右,旺季自给率也只有60-70%。每年我省从岛外调入蔬菜总量80万吨左右,约占全省全年蔬菜消费量47%。其中叶类菜缺口大,每年外调近19万吨。省商务厅厅长吕勇介绍,云南、广西等地在叶菜的生产环节上较海南更具优势,海南的叶菜主要从云南、广西、广东等地调运。我省商务部门近年来也与......
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  海南四季如春,种植蔬菜得天独厚,没菜吃?当地政府不用心作为,不为民生好好谋划,简直是无能透顶!
  • 虎鲸009: 举报  2021-11-09 15:40:03  评论

    四季如春代表什么菜都能生产,你根本就是脑壳装满shi,胡说八道。
  • 我是yzwx116: 举报  2021-11-10 16:17:02  评论

    评论 虎鲸009:大陆的蔬菜大棚,多得很,一年四季365天,都能种菜,都有菜卖。你井底蛙,没脑子?如政府,每年盲目叫海南种反季蔬菜,让农民卖不掉,烂在地里哭!你要知道,大陆冬天也有种辣椒卖!也有种瓜果!
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-09 15:40:19
  @特警打1盹 2021-11-08 17:02:08
  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道,以及天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要另外比较任何其他东西吗???
  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进......
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  菜贵?靠本岛大量种植蔬菜方能调节解决难题。靠桥和外省,那是懒汉作派,二道贩子和菜霸,很高兴你这样天真的木脑袋!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-09 15:52:44
  @小俏儿nancy 2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
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  @dk9qg5 2021-11-09 10:24:23
  你这一小撮满口谎言,居心叵测的草包,整天就是想把海南人当弱智来骗。
  这叫小问题:
  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道,以及天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要另......
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  菜贵,关键靠本岛政府努力号召种植,解决困境!靠外地供应,死路一条?靠外地供应,首先加剧物流紧张,物流紧张加刷码头混乱,结果让码头和物流发财,让全岛百姓生活贫困和旅客糟殃?民不聊生,怨声载道,你懂吗?
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-09 15:54:41
  @小俏儿nancy 2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
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  @dk9qg5 2021-11-09 10:24:23
  你这一小撮满口谎言,居心叵测的草包,整天就是想把海南人当弱智来骗。
  这叫小问题:
  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道,以及天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要另......
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  讲那么多废话,文不对题,有用吗?
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-09 15:58:25
  @小俏儿nancy 2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
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  @dk9qg5 2021-11-09 10:25:57
  原来你这一小撮整天口喷流民的草包,才是真正的乞丐。你们只有实现温饱这个大问题。
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  全岛物价贵,温饱问题,解决了吗?只会讲粗话酒话,无济于事!
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-09 16:03:09
  @特警打1盹 2021-11-08 17:05:08
  没有琼州海峡跨海通道造成海南经济落后,拉货来海南往往得空车回去,这得付双倍运费包括可高达7000元以上的双倍轮渡费。海南物价能不高吗?
  没有琼州海峡跨海通道,造成本地什么制造业都没有,什么都要从岛外买?物价能不高吗?没有琼州海峡跨海通道还容易造成垄断,或竞争不足,海南物价能不高吗?
  琼州海峡跨海通道,造成海南物价高,不是只有 没琼州海峡跨海通道 造成运费高上天的问题,还有没有琼州海峡跨海通道......
  -----------------------------
  把物价贵,民生困难,归罪于无桥隧通道?这是木脑袋,失去理性的思维!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-09 16:05:17
  @特警打1盹 2021-11-08 16:59:55
  cpi统计只是选取极少部分东西的价格进行统计,比如100万种东西,只选100种,在没人干预这100种东西的价格时,cpi是能反映这100万种东西的整体价格高低的。现在海南是强力干预这100种东西的价格,所以海南的cpi完全不能反映整体物价的高低。
  海南能强力干预这100种东西的价格,但海南甚至不能强力干预200种东西的价格,更不可能强力干预100万种东西的价格。
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  不动脑分析问题的奇谈怪论!
  • 虎鲸009: 举报  2021-11-09 16:13:00  评论

    你这满口谎言的货,根本是脑壳装满shi,又在歪曲事实了。
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作者:sqage 时间:2021-11-09 16:55:40
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
作者:明明快长大2019 时间:2021-11-09 16:59:36
  海口市甲子镇菜篮子“农光互补”常年蔬菜种植基地内,农户在采摘蔬菜。据了解,该基地采用农光互补立体农业模式,实现大棚光伏发电、种菜“两不误”。目前,生产的小白菜、菜心和四季豆等亩产1500至1800斤左右,有效解决蔬菜大棚投入大和淡季叶菜种植难等问题,同时实现了蔬菜生产和光伏新能源“一地多用”的发展共赢目标,促进农户新收益。
  

  
作者:龙桥乙 时间:2021-11-10 06:54:28

  

  

  
  网上辱骂他人不仅被治安处罚,还要吃官司。
  • zxc1934: 举报  2021-11-10 07:56:44  评论

    @龙桥乙 :本土豪赏1个码字光荣(100赏金)聊表敬意。好男要写书,好女要码字。
  • 龙桥乙: 举报  2021-11-10 15:56:50  评论

    海口国瑞城的奔驰哥在网上恶意辱骂诽谤他人,不仅被龙桥派出所治安处罚,现在还被起诉到龙华。
我要评论
作者:龙桥乙 时间:2021-11-10 06:55:48
  某某人出现,我就发图片,用证据来证明。
作者:zxc1934 时间:2021-11-10 07:57:06
  @龙桥乙 2021-11-10 06:54:28
  http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloadingerr.gif
  http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloadingerr.gif
  http://static.tianyaui.com/img/static/2011/imgloadingerr.gif
  网上辱骂他人不仅被治安处罚,还要吃官司。
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  [d:赞]
  • 龙桥乙: 举报  2021-11-10 15:59:55  评论

    谢谢理解。对于网上随便辱骂、诽谤、贬损他人的行为,我会积极曝光。
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-10 15:42:03
  @明明快长大2019 2021-11-09 16:59:36
  海口市甲子镇菜篮子“农光互补”常年蔬菜种植基地内,农户在采摘蔬菜。据了解,该基地采用农光互补立体农业模式,实现大棚光伏发电、种菜“两不误”。目前,生产的小白菜、菜心和四季豆等亩产1500至1800斤左右,有效解决蔬菜大棚投入大和淡季叶菜种植难等问题,同时实现了蔬菜生产和光伏新能源“一地多用”的发展共赢目标,促进农户新收益。
  
  
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  全岛人口超千万,这点菜地还不够供应海口?要大力发展,每镇有几百上千亩地种菜,菜农钱袋鼓起来,小车开起来,小楼别墅住起来,海南菜贵就成历史了。
  • 虎鲸009: 举报  2021-11-10 20:07:47  评论

    能这样搞光伏的地就不多,你在胡吹海吹。你怎么不去投资,照你吹的,你去投资这个能超马化腾。你这些满口谎言的草包,以前不也说搞旅游让海南人富得流油吗? 都是放空炮。
  • 虎鲸009: 举报  2021-11-10 20:08:07  评论

    只要不是弱智都知道,无论怎样搞,海南生产的蔬菜品种都极其有限,全世界都这样。
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-10 15:57:37
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  依靠岛外物流菜贩解决全省菜贵问题,那是,打鸡血扶贫?不会哄食的笨猪!不依靠本岛自力更生,那是无为政治,永远解决不了菜贵问题。我们海南土地比台湾还好,插根棍都长成参天大树,让人讲海南没菜吃?确是,政府丟丑?海南丢人!
作者:sqage 时间:2021-11-10 16:03:35
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-10 15:57:37
  依靠岛外物流菜贩解决全省菜贵问题,那是,打鸡血扶贫?不会哄食的笨猪!不依靠本岛自力更生,那是无为政治,永远解决不了菜贵问题。我们海南土地比台湾还好,插根棍都长成参天大树,让人讲海南没菜吃?确是,政府丟丑?海南丢人!
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  因为岛外菜便宜啊,为什么不让便宜的菜进来降低物价?你这言语太搞笑,政府难道引进低价菜让海南人过上低价高质量的生活叫丢丑???还是省外低价菜断了你用高价菜盘剥海南人的财路。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-10 16:28:42
  @小俏儿nancy 2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
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  @dk9qg5 2021-11-09 10:23:39
  你这一小撮满口谎言,居心叵测的草包,整天就是想把海南人当弱智来骗。
  这叫小问题:
  改革开放几十年来,全国各地都在竞争。现在比海南发达的地方多如牛毛。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,搞了30多年最大经济特区、国际旅游岛,珠三角那么大的海南,gdp只有珠三角的小小佛山市的二分之一。 现在海南人的生活水平估计都在全国31省市中排在27位了,和和河北一样,比新疆都差不少了。
  搞了几十年,最大经济特......
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  那种天真地以为建了桥隧,海南自贸港就成功了,菜贵问题也解决了,这是有头无脑,货真价实的笨猪!
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-10 16:33:58
  @特警打1盹 2021-11-08 16:58:10
  省物价部门调查显示,我省夏秋季气温高、病虫害多,雷雨台风等灾害天气频发,蔬菜种植成本高,产量少,效益低。本地蔬菜淡季自给率仅为40%左右,旺季自给率也只有60-70%。每年我省从岛外调入蔬菜总量80万吨左右,约占全省全年蔬菜消费量47%。其中叶类菜缺口大,每年外调近19万吨。省商务厅厅长吕勇介绍,云南、广西等地在叶菜的生产环节上较海南更具优势,海南的叶菜主要从云南、广西、广东等地调运。我省商务部门近年来也与......
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  打鸡血扶贫的懒骨头!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-10 16:35:04
  @优乐趣 2021-11-08 17:02:14
  海南岛通过琼州海峡对接关键雷州半岛陆地管理协调作用包含进来就能起着惠及民生降低物价作用了。
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  讲酒话!
作者:龙桥乙 时间:2021-11-10 18:39:40

  
  骂人吃官司缠身
  
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-11 15:44:51
  @龙桥乙 2021-11-10 18:39:40
  
  骂人吃官司缠身
  
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  画面?文不对题?
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-11 16:54:17
  @小俏儿nancy 2021-11-09 09:56:46
  肉菜物资就是民生问题,温饱解决了,其他问题都是小问题
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  @dk9qg5 2021-11-09 10:23:39
  你这一小撮满口谎言,居心叵测的草包,整天就是想把海南人当弱智来骗。
  这叫小问题:
  改革开放几十年来,全国各地都在竞争。现在比海南发达的地方多如牛毛。没琼州海峡跨海公铁两用隧道,搞了30多年最大经济特区、国际旅游岛,珠三角那么大的海南,gdp只有珠三角的小小佛山市的二分之一。 现在海南人的生活水平估计都在全国31省市中排在27位了,和和河北一样,比新疆都差不少了。
  搞了几十年,最大经济特......
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  你们是不顾百姓死活,成天在各网络帖子喊叫建桥隧的从事搞物流的二道贩子,应该闭嘴,讲点良心,改邪归正,转行投资在海南多建些蔬菜大棚,让城乡百姓吃到放心合理的菜价,值点阴德吧!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-11 17:00:18
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-11 17:05:56
  @特警打1盹 2021-11-08 17:02:08
  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道,以及天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要另外比较任何其他东西吗???
  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进......
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  你对物流价,那么清楚,怪不得成天叫桥隧救命?老夫劝你改邪归正,转行投资在海南建蔬菜大棚,救一救百姓菜篮子!积点阴德!
作者:sqage 时间:2021-11-11 17:07:49
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
作者:怡乐趣 时间:2021-11-11 20:16:58
  深入实施清洁柴油车(机)行动,全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车,进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程;不断提高船舶靠港岸电使用率,实施更加严格的车用汽油质量标准。加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”,大力发展公铁、铁水等多式联运;“十四五”时期,铁路货运量占比提高0.5个百分点,水路货运量年均增速超过2%。坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。严把高耗能高排放项目准入关口。坚决执行支持长期发展中逐渐淘汰燃油汽车中长途货物运输和中长途自驾车旅游交通模式。海南岛经济发展不需要跨海桥隧运输通道这样落后交通模式。
作者:五蕴有情 时间:2021-11-12 08:08:19
  无情商的说法,海南就是外地官僚联合本地废物互相利用赚取利益最大化的地方
作者:五蕴有情 时间:2021-11-12 08:33:04
  赚取利益乃人之常情,无可厚非,但是让全岛本地人笼罩在这种高物价低收入的怪圈里,给普通阶层生活的人增加沉重的负担,想要解决这种问题只能寄托海南本土人,等那些为海南本地着想的人掌权,从海南本地然后升到中央,就有救了。否则,想改变这种怪圈基本不可能,不然就是趁着海南现在有国家搞自贸港的政策支持,争取琼州海峡跨海通道,赚内地庞大的消费钱,从而避免整天蹲着看外地官僚脸色
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-12 15:13:00
  @五蕴有情 2021-11-12 08:33:04
  赚取利益乃人之常情,无可厚非,但是让全岛本地人笼罩在这种高物价低收入的怪圈里,给普通阶层生活的人增加沉重的负担,想要解决这种问题只能寄托海南本土人,等那些为海南本地着想的人掌权,从海南本地然后升到中央,就有救了。否则,想改变这种怪圈基本不可能,不然就是趁着海南现在有国家搞自贸港的政策支持,争取琼州海峡跨海通道,赚内地庞大的消费钱,从而避免整天蹲着看外地官僚脸色
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  你讲精采!外主内奴,历来看人家的脸色行事。家里有时有个象样的兄弟,大多也自私自利的白眼狼,六亲不认!各顾各,各家各户还不是照样贫困,面貌未改?问题不在外人内人,关键在办事,是否出于公心与私利之分。菜价是否暖人心?自贸港的成功与否?取决于人的公心!更不取决于桥隧问题。
  • 五蕴有情: 举报  2021-11-18 19:47:13  评论

    那是你错误的认为不取决于桥隧,还好,你不像那些混进权力机构里的废物一样,靠臆症支撑自己的思考判断
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-12 15:18:02
  @怡乐趣 2021-11-11 20:16:58
  深入实施清洁柴油车(机)行动,全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车,进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程;不断提高船舶靠港岸电使用率,实施更加严格的车用汽油质量标准。加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”,大力发展公铁、铁水等多式联运;“十四五”时期,铁路货运量占比提高0.5个百分点,水路货运量年均增速超过2%。坚决遏制高耗能高......
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  在旗杆上发表演说,很精采!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-12 15:21:35
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
  • 五蕴有情: 举报  2021-11-18 19:53:24  评论

    佩服你找个这么合适的理由安慰自己,别人只是争取跨海桥隧基础设施罢了,何必这么激动
  • 五蕴有情: 举报  2021-11-18 19:56:27  评论

    琼州海峡跨海公路铁路双用通道,懂吗?要不要吃糖
我要评论
作者:优乐趣 时间:2021-11-12 15:26:12
  菜价贵外地人输入蔬菜进入市场零售价太贵了,还有中长途运输流通成本更高,几级批发商转运装载库存要高利润社会成本而坐地起价,物流运输成本才占几分钱,琼州海峡桥隧交通运输收费更贵,一个几千亿建设几十公里里程海底基础设施运营一次过海就几百元这么低要收多少次,运营管理成本会这么便宜,也就是这些大陆内地人幻想着开一辆破车钻地洞过来给个几十块钱买路钱这么便宜,真想得真美。
作者:原来数字号 时间:2021-11-12 16:23:17
  @五蕴有情 2021-11-12 08:33:04
  赚取利益乃人之常情,无可厚非,但是让全岛本地人笼罩在这种高物价低收入的怪圈里,给普通阶层生活的人增加沉重的负担,想要解决这种问题只能寄托海南本土人,等那些为海南本地着想的人掌权,从海南本地然后升到中央,就有救了。否则,想改变这种怪圈基本不可能,不然就是趁着海南现在有国家搞自贸港的政策支持,争取琼州海峡跨海通道,赚内地庞大的消费钱,从而避免整天蹲着看外地官僚脸色
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  想多了,同一片蓝天下,同.....
作者:sqage 时间:2021-11-12 16:30:12
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
作者:原来数字号 时间:2021-11-12 16:40:31
  老人小孩打前锋 ,“闹族”是怎么产生的?
作者:优乐趣 时间:2021-11-12 17:08:57
  海南菜价一直在全国处于较高水平,主要由成本高、技术水平低、热带岛屿气候、组织化程度低、有效产量不足及终端销售规模小等多种因素所致。我省批发市场、农贸市场私人投资建设或承包经营较多,民营企业均追求效益,也很难保障市场的公益性。要通过全面落实好“菜篮子市县长负责制”,保障常年蔬菜基地供应量,建立与云南广西等产区的供销合作机制,落实并完善琼州海峡进岛蔬菜绿色通道等方式来逐步解决,为解决市民“买菜难”“菜价高”等问题,将通过设置60个临时直销点、抓采购调运、末端运营不停歇等措施,全力做好全年保供稳价工作,菜篮子产业集团将在此基础上继续开拓末端网点,增加平价菜覆盖范围。
作者:优乐趣 时间:2021-11-12 17:17:06
  在物流方面,海南岛就是一个交通运输配送网络上最远末端死角,全国物流版图上,海南岛地理位置形态突出偏居一隅且进出要依靠滚装轮渡过海输入,都会造成物流成本增加,另外海南岛市场容量小,也难以发展完备的应急供销供应链,海南岛哪样菜缺供应,琼州海峡大陆内地周边地区的有实力商家也会不应急及时做到哗啦啦供销平衡发车输入填补空缺补齐。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-13 15:25:27
  @优乐趣 2021-11-12 17:17:06
  在物流方面,海南岛就是一个交通运输配送网络上最远末端死角,全国物流版图上,海南岛地理位置形态突出偏居一隅且进出要依靠滚装轮渡过海输入,都会造成物流成本增加,另外海南岛市场容量小,也难以发展完备的应急供销供应链,海南岛哪样菜缺供应,琼州海峡大陆内地周边地区的有实力商家也会不应急及时做到哗啦啦供销平衡发车输入填补空缺补齐。
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  历史上延安根据地,缺食少衣,经济困难重重,,,敌人又实行经济封锁,那么难养人的穷地方。毛公号召军民,自已动手,丰衣足食!最后,赶走日本鬼子,打败老蒋,建立新中国!海南比当年延安不知好多少倍?现在却还喊菜贵?沒菜吃?这些人,应该去撞墙,去投海,去死了,算了,别来做人!还天真地认为建桥隧,解决菜贵问题?可笑的笨猪!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-13 15:45:53
  @优乐趣 2021-11-12 15:26:12
  菜价贵外地人输入蔬菜进入市场零售价太贵了,还有中长途运输流通成本更高,几级批发商转运装载库存要高利润社会成本而坐地起价,物流运输成本才占几分钱,琼州海峡桥隧交通运输收费更贵,一个几千亿建设几十公里里程海底基础设施运营一次过海就几百元这么低要收多少次,运营管理成本会这么便宜,也就是这些大陆内地人幻想着开一辆破车钻地洞过来给个几十块钱买路钱这么便宜,真想得真美。
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  菜贵,要立足本岛规划大量种菜,每县,每镇,每村都划地建设蔬菜种植基地,才能从根本上完全解决菜贵问题。想建桥隧,那是为物流二道贩子服务的歪把戏!。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-13 15:48:49
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
作者:sqage 时间:2021-11-13 15:56:08
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
  -----------------------------
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
  • 乐怡园: 举报  2021-11-13 16:58:35  评论

    研究建设跨海通道的海底大直径真空管道磁悬浮驱动物流运输才是造福海南人民,那个重型高耗能重度污染排放燃油卡车运输蔬菜水果过海对海南岛人民百海无一利,海南省已经明确淘汰弃用所谓琼州海峡公铁桥隧交通运输方案,你这些二道商贩为了以所谓没有琼州海峡公铁桥隧交通基础设施哄抬物价赚取更高利润。
  • sqage: 举报  2021-11-13 18:37:26  评论

    评论 乐怡园:哪个都行。反正都是隧道。至于你说的淘汰大桥方案。这是错的,今年四月,副省说了,正在调研阶段,不建调什么研,对吧。因为准备建桥,所以才调研。
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-15 15:28:22
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
  -----------------------------
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
作者:sqage 时间:2021-11-15 16:25:09
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
  -----------------------------
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
作者:泥踩 时间:2021-11-16 14:02:42
  海南的高菜价到底是什么问题? 物流成本高吗?可能,但是也不一定。海南本地生产的蔬菜销售价格依然不便宜。是不是流通环节的问题?举个例子,我在三亚的小超市购买1升装的椰树牌椰汁,前几年是13.x元,今年是14.x元。北京这里超市的价格是13.x元。为什么从海南运输到北京,价格还比海南便宜?京东超市的价格也是13.x元。椰汁这样海南本土产品为什么价格高?
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-16 15:00:38
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
  -----------------------------
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-16 15:03:49
  @泥踩 2021-11-16 14:02:42
  海南的高菜价到底是什么问题? 物流成本高吗?可能,但是也不一定。海南本地生产的蔬菜销售价格依然不便宜。是不是流通环节的问题?举个例子,我在三亚的小超市购买1升装的椰树牌椰汁,前几年是13.x元,今年是14.x元。北京这里超市的价格是13.x元。为什么从海南运输到北京,价格还比海南便宜?京东超市的价格也是13.x元。椰汁这样海南本土产品为什么价格高?
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  历来出口便宜,内销价贵,这是不争的笑话!
作者:sqage 时间:2021-11-16 15:26:49
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
  -----------------------------
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
  • 五蕴有情: 举报  2021-11-22 16:06:17  评论

    要理解别人无处安放的失衡心态,建桥修路是国家规划的基础设施,是促进国民经济发展的重要因素,总有一些不寻常的精神思考者破坏国家发展计划,要是不能理解这些人混进里面,然后代替全体国家还是政府什么的,打着什么旗号胡说八道破坏阻扰,看破了,也就那回事
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-17 14:52:24
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
  -----------------------------
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
作者:sqage 时间:2021-11-17 15:00:05
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
作者:killmmmm 时间:2021-11-18 12:03:37
  又不开放互联网,金融,贸易,又不能搞房地产,又因为疫情等因素,旅游业也完蛋了,又没工业制造业,即使有也都是央企国企,海南人只能靠种地吗?目前看来海南真的要喝西北风了。
作者:怡乐大本营 时间:2021-11-18 12:22:49
  有高端教育医疗旅游服务消费中心高质量驱动经济发展,基础设施建设如火如荼展开,发展金融数字化经济正在形成。
作者:专唱对台戏 时间:2021-11-18 12:41:43
  海南田间地头的菜价不高,做收瓜菜生意的都发财了。

  另外,中科院的一位刘博士不久前调查过,他说海南一级批发市场的菜价也不高。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-18 15:22:34
  @专唱对台戏 2021-11-18 12:41:43
  海南田间地头的菜价不高,做收瓜菜生意的都发财了。
  另外,中科院的一位刘博士不久前调查过,他说海南一级批发市场的菜价也不高。
  -----------------------------
  第一句对的,因种的少,菜量不多,海南千万人口,需求侧供不应求所致。二道贩子,也要生活,收菜加价高一点,可以理解。本地二道贩子,短途贩运,也不能白当搬运工。第二句刘博士,每月领币,当然为政府消灾!
  • 专唱对台戏: 举报  2021-11-18 16:18:40  评论

    真的如刘博士所说的,一级批发市场的价格不高,那么价格高的问题就出在摊位费与每个摊位的销售量上了。
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-18 15:29:10
  @怡乐大本营 2021-11-18 12:22:49
  有高端教育医疗旅游服务消费中心高质量驱动经济发展,基础设施建设如火如荼展开,发展金融数字化经济正在形成。
  -----------------------------
  你的玄学幻境理论,解救不了海南菜贵问题。
  • 怡乐大本营: 举报  2021-11-19 06:52:44  评论

    这就是针对那些所谓支持基建建桥了获取利益派别就能把海南岛本土经济发展中所需日常生活用品资料供给需求有效缓解抑制上涨的价格谬论充斥场面论调一样性质荒唐无比典型。
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-18 15:47:26
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
  -----------------------------
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-18 15:51:39
  @killmmmm 2021-11-18 12:03:37
  又不开放互联网,金融,贸易,又不能搞房地产,又因为疫情等因素,旅游业也完蛋了,又没工业制造业,即使有也都是央企国企,海南人只能靠种地吗?目前看来海南真的要喝西北风了。
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  疫情期间,又不抓种地抓菜篮子,生活势必雪上加霜!
作者:sqage 时间:2021-11-18 16:28:21
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
  -----------------------------
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,就是这个理。
  • 专唱对台戏: 举报  2021-11-18 16:59:31  评论

    sqage:海南乐东的香蕉在北京卖2块一斤,而在本地卖4块一斤。你说是桥的问题、运输费的问题?
  • sqage: 举报  2021-11-18 17:15:06  评论

    评论 专唱对台戏:对的,其它蕉类的高价,你就是卖低价也卖不了。懂吗?你见哪个商家只卖一种香蕉?北京不同,北京无论哪个地方的香蕉。因为交通顺畅,所以都便宜,海南就不一样,哪怕本地便宜,但是为了其它香蕉也有销路,必然把本地蕉的价格抬上去。懂了吗?
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作者:琼海溜2020 时间:2021-11-18 16:47:24
  海南有桥隧也不用,大陆有桥隧互通经济发展了大几十年,经济与生活水平照样穷困,物价也照样高,生活水平都比不上周围的日本,韩国,台湾,香港,奥门,新加坡高等等,甚至很多物价都比它们高,经济生活水平还是排在世界靠后面
  • 五蕴有情: 举报  2021-11-22 16:21:39  评论

    哈哈,阿溜你惹到13亿大陆同胞了,反正我是文昌的,只能说自己看法,大陆有很多地方值得谦虚去学习,珠三角,长三角,重庆啊福建啊,我觉得海南可以和安徽河南河北这些历史文化底蕴浓厚的地方紧密联合,补文化荒漠的短板
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作者:专唱对台戏 时间:2021-11-18 16:55:59

  海南的菜价,在一级批发市场是不高的。
  新闻暗访也得到证实。
作者:琼海溜2020 时间:2021-11-18 16:59:05
  海南的出路是自己丰衣足食,不能完全靠大陆与外国的商品来过活,海南缺的是收入,无钱去消费这些商品,除非海南有强大的金融,服务,旋游等贸易顺差收入才能够消费得起,但也不要成为外国商品的殖民地
作者:优乐趣 时间:2021-11-18 18:41:27
  海南建桥更加提高海南物价上涨,大陆内地输入物资流通成本更高,建桥加剧生活资料供给侧空心化。只有雷州半岛陆地开凿海陆海运运河通道作为海南岛物流运输配送仓储流转中转基地,建设雷州半岛陆地交通仓储流转基地才能有效降低大陆内地输入海南岛物流运输配送成本。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-20 14:48:38
  @琼海溜2020 2021-11-18 16:59:05
  海南的出路是自己丰衣足食,不能完全靠大陆与外国的商品来过活,海南缺的是收入,无钱去消费这些商品,除非海南有强大的金融,服务,旋游等贸易顺差收入才能够消费得起,但也不要成为外国商品的殖民地
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  第一句语务实,漂亮,解决菜篮子问题!依靠外援物流,百姓会死路一条!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-20 14:54:27
  @专唱对台戏 2021-11-18 16:55:59
  海南的菜价,在一级批发市场是不高的。
  新闻暗访也得到证实。
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  一是政府主导本岛百姓大量种菜,二是严格限价二道贩子,打击菜霸。
  • 专唱对台戏: 举报  2021-11-21 10:42:02  评论

    海南只是台风雨水期季节性缺少叶菜,在平时应该不存在供应量不足的情况,甚至还经常发生“贱菜”伤农的现象。一些政府补贴的大棚没有种菜,只是长草,前几年也抓了一批农业局长。
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楼主我是yzwx116 时间:2021-11-20 15:00:35
  @优乐趣 2021-11-18 18:41:27
  海南建桥更加提高海南物价上涨,大陆内地输入物资流通成本更高,建桥加剧生活资料供给侧空心化。只有雷州半岛陆地开凿海陆海运运河通道作为海南岛物流运输配送仓储流转中转基地,建设雷州半岛陆地交通仓储流转基地才能有效降低大陆内地输入海南岛物流运输配送成本。
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  把海南降低菜价和物价,寄望于桥隧,那是天真的美梦和竹篮打水!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-20 15:25:55
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
作者:sqage 时间:2021-11-21 13:17:14
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
  -----------------------------
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
  • 专唱对台戏: 举报  2021-11-21 14:11:29  评论

    评论 sqage:琼州海峡跨海通道的最佳方式就是轮渡,不可能建桥的,挖海底隧道存在安全隐患且划不来。
  • sqage: 举报  2021-11-21 15:02:33  评论

    评论 专唱对台戏:轮渡是海南物价高企,发展缓慢的最主要原因,所以,琼州海南最佳的的交通方式是建跨海桥隧通道。也是海南人最希望的民生工程,更是海南人过上高收入,低物价的保证。
我要评论
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-22 14:45:29
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
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  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
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  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-22 14:49:24
  @专唱对台戏 2021-11-18 16:55:59
  海南的菜价,在一级批发市场是不高的。
  新闻暗访也得到证实。
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  睁眼说瞎话!
我要评论
作者:sqage 时间:2021-11-22 14:50:16
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
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  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
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  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
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  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
作者:乐翻天008 时间:2021-11-22 16:53:03
  徐闻县物价比海口市还高,只要把徐闻县并入海南省管辖统一琼州海峡两岸客滚轮渡运营必然会降低过海费用,研究建设琼州海峡货运磁悬浮动力物流配送海底地下大直径管道运输基础设施完成物流对接,在徐闻县建设海南省中转物流配送仓储基地完成琼州海峡物流配送对接必然降低物流配送过海费用。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-23 16:01:40
  @乐翻天008 2021-11-22 16:53:03
  徐闻县物价比海口市还高,只要把徐闻县并入海南省管辖统一琼州海峡两岸客滚轮渡运营必然会降低过海费用,研究建设琼州海峡货运磁悬浮动力物流配送海底地下大直径管道运输基础设施完成物流对接,在徐闻县建设海南省中转物流配送仓储基地完成琼州海峡物流配送对接必然降低物流配送过海费用。
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  你做梦把任总和马云抛到后面,极左口头表扬,精神可嘉!
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-23 16:06:14
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
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  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
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  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
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  @sqage 2021-11-22 14:50:16
  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
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  劝你活得千万别得罪全岛百姓,怨声载道,留下恶名?
作者:sqage 时间:2021-11-23 16:37:44
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
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  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
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  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
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  @sqage 2021-11-22 14:50:16
  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
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  @我是yzwx116 2021-11-23 16:06:14
  劝你活得千万别得罪全岛百姓,怨声载道,留下恶名?
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  修建跨海桥隧通道是全体海南人的希望。只要是海南人想建的基础设施,我都支持。所以,不要反对了,反对就是站在海南人民的对立面。
作者:欢愉快 时间:2021-11-23 18:04:42
  海南人民反对修建落后琼州海峡桥隧公铁交通运输基础设施而决定弃用,海南省支持投入研究琼州海峡磁悬浮列车货运海底管道运输成为海南岛物流配送基础设施配套建设得到海南人民热情支持。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-25 15:36:00
  @欢愉快 2021-11-23 18:04:42
  海南人民反对修建落后琼州海峡桥隧公铁交通运输基础设施而决定弃用,海南省支持投入研究琼州海峡磁悬浮列车货运海底管道运输成为海南岛物流配送基础设施配套建设得到海南人民热情支持。
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  你的梦,太离谱?
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-25 15:42:36
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
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  @sqage 2021-11-22 14:50:16
  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
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  @我是yzwx116 2021-11-23 16:06:14
  劝你活得千万别得罪全岛百姓,怨声载道,留下恶名?
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  @sqage 2021-11-23 16:37:44
  修建跨海桥隧通道是全体海南人的希望。只要是海南人想建的基础设施,我都支持。所以,不要反对了,反对就是站在海南人民的对立面。
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  多条信息可见,你想桥隧为你二道贩子服务,让全岛百姓永远生活在菜贵的水深火热之中?你反对政府抓菜篮子稳定菜价!居心不良!
我要评论
作者:sqage 时间:2021-11-25 15:57:03
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
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  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
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  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
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  @sqage 2021-11-22 14:50:16
  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
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  @我是yzwx116 2021-11-23 16:06:14
  劝你活得千万别得罪全岛百姓,怨声载道,留下恶名?
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  @sqage 2021-11-23 16:37:44
  修建跨海桥隧通道是全体海南人的希望。只要是海南人想建的基础设施,我都支持。所以,不要反对了,反对就是站在海南人民的对立面。
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  @我是yzwx116 2021-11-25 15:42:36
  多条信息可见,你想桥隧为你二道贩子服务,让全岛百姓永远生活在菜贵的水深火热之中?你反对政府抓菜篮子稳定菜价!居心不良!
  -----------------------------
  这你就错了,修建跨海桥隧是海南人过上高收入低物价的保证,是全体海南人的希望。为了菜价便宜,更应该加快修建跨海桥隧通道。当然,如果断了你借高额物流费吸海南人血的财路,哪也是正常的,只能说很遗憾了。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-25 16:35:46
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
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  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
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  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
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  @sqage 2021-11-22 14:50:16
  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
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  @我是yzwx116 2021-11-23 16:06:14
  劝你活得千万别得罪全岛百姓,怨声载道,留下恶名?
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  @sqage 2021-11-23 16:37:44
  修建跨海桥隧通道是全体海南人的希望。只要是海南人想建的基础设施,我都支持。所以,不要反对了,反对就是站在海南人民的对立面。
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  @我是yzwx116 2021-11-25 15:42:36
  多条信息可见,你想桥隧为你二道贩子服务,让全岛百姓永远生活在菜贵的水深火热之中?你反对政府抓菜篮子稳定菜价!居心不良!
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  @sqage 2021-11-25 15:57:03
  这你就错了,修建跨海桥隧是海南人过上高收入低物价的保证,是全体海南人的希望。为了菜价便宜,更应该加快修建跨海桥隧通道。当然,如果断了你借高额物流费吸海南人血的财路,哪也是正常的,只能说很遗憾了。
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  当务之急,是行之有效的大抓菜篮子工程,让全岛百姓先脱离菜贵的苦海!然后,做好前期准备工作,创造条件,争取中央批准立项拨款,再抓建桥隧问题。现桥隧八字没一撇,你却无脑乱喊?让人来听你讲酒话!
作者:sqage 时间:2021-11-25 16:49:50
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-22 14:50:16
  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-23 16:06:14
  劝你活得千万别得罪全岛百姓,怨声载道,留下恶名?
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-23 16:37:44
  修建跨海桥隧通道是全体海南人的希望。只要是海南人想建的基础设施,我都支持。所以,不要反对了,反对就是站在海南人民的对立面。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-25 15:42:36
  多条信息可见,你想桥隧为你二道贩子服务,让全岛百姓永远生活在菜贵的水深火热之中?你反对政府抓菜篮子稳定菜价!居心不良!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-25 15:57:03
  这你就错了,修建跨海桥隧是海南人过上高收入低物价的保证,是全体海南人的希望。为了菜价便宜,更应该加快修建跨海桥隧通道。当然,如果断了你借高额物流费吸海南人血的财路,哪也是正常的,只能说很遗憾了。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-25 16:35:46
  当务之急,是行之有效的大抓菜篮子工程,让全岛百姓先脱离菜贵的苦海!然后,做好前期准备工作,创造条件,争取中央批准立项拨款,再抓建桥隧问题。现桥隧八字没一撇,你却无脑乱喊?让人来听你讲酒话!
  -----------------------------
  菜蓝子抓了几十年,菜价依然高企,证明这条路是走不通的,不要浪费资源去弄一个没效果的东西了,现在最主要的是尽快修建跨海大桥。降低成本,降低物价。懂吗??
作者:wangrong213981 时间:2021-11-26 04:43:18
  现在海南蔬菜不贵啊,难道几毛钱一斤才算便宜?难道要把菜农搞死,那到处都是荒地了。合理菜价就好。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-26 15:19:50
  @wangrong213981 2021-11-26 04:43:18
  现在海南蔬菜不贵啊,难道几毛钱一斤才算便宜?难道要把菜农搞死,那到处都是荒地了。合理菜价就好。
  -----------------------------
  讲此话,实在合理!当然,我们农民种菜,要有个合理合心的菜价,太便宜,谁当菜农?你我都有想法。粮食不提价,农民不想种粮,不想当农民受苦受累,土地荒芜,三农破败是必然的,这点,你我有共识。粮和菜,要有合理的价格,才能安农安民!国家才公平富强!因此,解决菜贵离谱,稳定人心问题,政府当务之急,要下大力真抓实干,抓好菜篮子民心工程。如果不顾民生问题,执政便不得民心!由此可见,抓桥隧,是不合时宜的。
楼主我是yzwx116 时间:2021-11-26 15:40:15
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
  -----------------------------
  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
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  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
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  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
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  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
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  @sqage 2021-11-22 14:50:16
  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
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  @我是yzwx116 2021-11-23 16:06:14
  劝你活得千万别得罪全岛百姓,怨声载道,留下恶名?
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  @sqage 2021-11-23 16:37:44
  修建跨海桥隧通道是全体海南人的希望。只要是海南人想建的基础设施,我都支持。所以,不要反对了,反对就是站在海南人民的对立面。
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  @我是yzwx116 2021-11-25 15:42:36
  多条信息可见,你想桥隧为你二道贩子服务,让全岛百姓永远生活在菜贵的水深火热之中?你反对政府抓菜篮子稳定菜价!居心不良!
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  @sqage 2021-11-25 15:57:03
  这你就错了,修建跨海桥隧是海南人过上高收入低物价的保证,是全体海南人的希望。为了菜价便宜,更应该加快修建跨海桥隧通道。当然,如果断了你借高额物流费吸海南人血的财路,哪也是正常的,只能说很遗憾了。
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  @我是yzwx116 2021-11-25 16:35:46
  当务之急,是行之有效的大抓菜篮子工程,让全岛百姓先脱离菜贵的苦海!然后,做好前期准备工作,创造条件,争取中央批准立项拨款,再抓建桥隧问题。现桥隧八字没一撇,你却无脑乱喊?让人来听你讲酒话!
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  @sqage 2021-11-25 16:49:50
  菜蓝子抓了几十年,菜价依然高企,证明这条路是走不通的,不要浪费资源去弄一个没效果的东西了,现在最主要的是尽快修建跨海大桥。降低成本,降低物价。懂吗??
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  这是谬论!当下,只抓自贸港建设,务虚引资经商,抓金鈛腐败项目工程,抓土地开发和拆建城乡民房,眼看菜贵和物贵不管,让百姓怨声载道。忽视民生菜篮子工程,忽视三农破败土地荒芜,长期得不到解决,以安定民心!你却雪上加霜,火上加油,大喊建桥隧。你不是在存心为海南生乱!制造麻烦吗?
作者:sqage 时间:2021-11-26 15:54:00
  @sqage 2021-11-08 16:35:52
  这种茏统的建议典型的官面文笔。大而空。
  不要说什么政府加强啊,政绩啊这些虚无缥缈空话。
  第一,兴建跨海桥隧通道。这样引入大宗商品并降低物流费用。减少运输损耗。至少能降40%的菜价。
  第二,吞并小农菜地,农场式大规模种菜,减少收购环节费用。这能降40%。
  第三,还是要建跨海大桥,不然一切谈降低菜价的方法都是无用功。
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  @我是yzwx116 2021-11-09 15:24:37
  建桥隧,能降菜价?天生笨蛋?
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  @sqage 2021-11-09 16:55:40
  建桥隧百分百降菜价,这只要小学以上水平都知道。
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  @我是yzwx116 2021-11-11 17:00:18
  敬告那些,从事搞物流的二道贩子,别成天喊桥隧,改邪归正,积点阴德,投资在海南建蔬菜大棚,丰富海南人民的菜篮子。
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  @sqage 2021-11-11 17:07:49
  建了桥隧通道,是不是断了你盘剥高额物流费的路啊。这么歇斯底里的反对。为了这么点蝇头小利让海南人吃高价菜。良心呢?
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  @我是yzwx116 2021-11-12 15:21:35
  物流二道贩子,想桥隧,想疯了!
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  @sqage 2021-11-12 16:30:12
  呵呵,建了桥隧,断了你收取高额物流费,吸海南人血的财路。你急了?
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  @我是yzwx116 2021-11-13 15:48:49
  揭穿你的鬼把戏,你没趣了?
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  @sqage 2021-11-13 15:56:08
  有趣也好,无趣也好。建桥能降低海南人物价,提高海南人收入。有百利而无一害的事,就要站出来为海南人谋福利。而不是阻挡海南人的财路。
  -----------------------------
  @我是yzwx116 2021-11-15 15:28:22
  你的财路,那有海南百姓的财路?海南百姓只有菜贵,苦海无边!
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  @sqage 2021-11-15 16:25:09
  所以,为了海南人民能吃上便宜又新鲜的菜,必然得建跨海桥隧通道。降低物流成本。难道你不想。还是物流这一块是你的财路?怕建桥断你财路?
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  @我是yzwx116 2021-11-16 15:00:38
  我不是二道贩子,也不是靠物流发财。我也赞成一票回到家。兄弟,你要想海南百姓脱贫致富的根本问题,不是桥隧,而是政府真抓菜篮子工程,让海南永远脱离菜贵的苦海。桥隧富了物流二道贩子,穷苦了全岛百姓。你小孩头脑简单,私利眼光,看不到菜贵的主要原因和应釆取行之有效的救济措施。
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  @sqage 2021-11-16 15:26:49
  你是也好不是也好,二道贩子借无桥收取高额物流费。你不去反对,反而维护。要么是维持你的利益,要么就是被人当枪使。说白了,明明一个降低物价的有效方法,只要是海南人都欢迎,反对的只有两种,一是为了利益,二是蠢到被人当枪使。
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  @我是yzwx116 2021-11-17 14:52:24
  老夫回帖你也不看,胡说八道,说明你是货真价实的二道贩子,狂叫桥隧便于物流发财,不顾海南百姓年年被菜贵,害得贫困交加,生话怨声载道!
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  @sqage 2021-11-17 15:00:05
  没什么好看的,反对为了降低物价而修建跨海桥隧通道的,基本上都是为了吸海南人的血的利益而反对。基本上不是什么好人。
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  @我是yzwx116 2021-11-18 15:47:26
  一是建桥隧时机没轮到,怎么喊叫都无济于事!降低物价,依靠桥隧,那是不治本的问题。二是关键在政府重视菜篮子,规划市县镇村的蔬菜基地和农贸市场,出台优惠政策,种菜一亩政府补帖丰厚,鼓励菜农安居乐业,发家致富。成天务虚,开会抓开发区,抓工程,抓项目,做快活神仙,菜怎么不贵。三是现在,农村青年都不想当农民和菜农,怎么粮肉菜不贵?
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  @sqage 2021-11-18 16:28:21
  你这些一直在做,但是因为没跨海大桥,所以没做好,知道不?比如菜蓝子,物流费过贵让菜蓝子的菜价降不下来,重视有什么用?运输要成本的。又比如什么蔬菜基地,多了菜地,少的是什么?少的又是各种经济作物,各种稻田主粮,还不是一样外购,物价还不是一样高??对吧。至于第三,等跨海大桥建好,农青有希望,自然就会当农民种菜种米。这样是不是物价也降了。所以说,一切的源头,就是跨海大桥,有桥物价低,无桥物价高,......
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  @我是yzwx116 2021-11-20 15:25:55
  把桥隧当作解决海南菜贵和物价高的灵丹妙药,是竹篮打水一场空的天真梦想。一是可能呼唤桥隧,实为你谋私利服务。二是政府主导全岛百姓大量种菜,并合理规划统筹菜地的分配与种植粮食的使用土地,方能解决菜贵问题。
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  @sqage 2021-11-21 13:17:14
  这你就不懂了,海南物价贵在于物流,而不是大量种菜,大量种菜的后果是其它作物减产。一样造成物价上涨。懂吗?所于,为了能让商品降价,唯一的方法只有一个,就是修建跨海桥隧通道,把物流价格打下去,大量的商品涌入,物价自然会大幅下降。
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  @我是yzwx116 2021-11-22 14:45:29
  你从那本书学来的歪理论?只要本岛自力更生,种菜自救,菜篮子丰富,菜不贵,老百姓就开心!这跟桥隧有什么关系?我看,桥隧与你二道贩子有关系吧。
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  @sqage 2021-11-22 14:50:16
  种菜,必然是其它农作物产量的减少。物价一样企高不下,桥隧和我肯定相关,因为桥隧能降低物价和提高海南人的收入。当然,和你也相关,因为你就没办法通过高额物流费吸海南人的血了。
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  @我是yzwx116 2021-11-23 16:06:14
  劝你活得千万别得罪全岛百姓,怨声载道,留下恶名?
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  @sqage 2021-11-23 16:37:44
  修建跨海桥隧通道是全体海南人的希望。只要是海南人想建的基础设施,我都支持。所以,不要反对了,反对就是站在海南人民的对立面。
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  @我是yzwx116 2021-11-25 15:42:36
  多条信息可见,你想桥隧为你二道贩子服务,让全岛百姓永远生活在菜贵的水深火热之中?你反对政府抓菜篮子稳定菜价!居心不良!
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  @sqage 2021-11-25 15:57:03
  这你就错了,修建跨海桥隧是海南人过上高收入低物价的保证,是全体海南人的希望。为了菜价便宜,更应该加快修建跨海桥隧通道。当然,如果断了你借高额物流费吸海南人血的财路,哪也是正常的,只能说很遗憾了。
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  @我是yzwx116 2021-11-25 16:35:46
  当务之急,是行之有效的大抓菜篮子工程,让全岛百姓先脱离菜贵的苦海!然后,做好前期准备工作,创造条件,争取中央批准立项拨款,再抓建桥隧问题。现桥隧八字没一撇,你却无脑乱喊?让人来听你讲酒话!
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  @sqage 2021-11-25 16:49:50
  菜蓝子抓了几十年,菜价依然高企,证明这条路是走不通的,不要浪费资源去弄一个没效果的东西了,现在最主要的是尽快修建跨海大桥。降低成本,降低物价。懂吗??
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  @我是yzwx116 2021-11-26 15:40:15
  这是谬论!当下,只抓自贸港建设,务虚引资经商,抓金鈛腐败项目工程,抓土地开发和拆建城乡民房,眼看菜贵和物贵不管,让百姓怨声载道。忽视民生菜篮子工程,忽视三农破败土地荒芜,长期得不到解决,以安定民心!你却雪上加霜,火上加油,大喊建桥隧。你不是在存心为海南生乱!制造麻烦吗?
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  错了,菜蓝子一直在抓,但是客观上物流成本太高,所以物价一直都很贵。这是一。引资经商,由于没有跨海大桥,所以资金不进来。这是二。所以,要解决菜蓝子遇到地瓶颈。只有跨海大桥。只有建了跨海大桥,菜蓝子没有瓶颈,菜价就会下降;只有建了跨海大桥,路通了资金就会进来;只有建了跨海大桥,项目工程不再有腐败;只有建了跨海大桥,土地才能合理开发;只有建了跨海大桥,才能解决三农和土地荒无问题;只有建了跨海大桥,民心才能安定。
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