意淫,自嗨太可怕

楼主:青翼福王2017 时间:2021-11-24 16:44:29 点击:863 回复:40
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  地位在国家眼中重不重要?看行动,某些人别自嗨,别意淫充其量就一养老岛,你们没那重要

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作者:公用电脑勾选 时间:2021-11-24 17:02:38
  别人的规划都是真规划,海南的规划都是意淫,你应该规划自己明年赚一百亿,sb真好笑
作者:虎鲸009 时间:2021-11-24 17:36:11
  福建规划提到“台海通道”项目  http://www.xhby.net/index/202111/t20211124_7322943.shtml

  自然资源部:研究海峡两岸融合发展重大交通等设施纳入国家规划
  推进向金门马祖通桥。推进研拟厦金大桥和福州连江至马祖通桥方案。
  http://news.sohu.com/a/501621786_120695687
  http://news.sohu.com/a/501621786_120695687
  某些人搞分lie的台湾海峡,都在推进修跨海陆路通道了。琼州海峡的跨海公铁两用隧道,几十年前就规划了,现在还没有开工,真是天下第一大怪事。
  • Dddd15: 举报  2021-11-24 17:52:08  评论

    建哪都行,琼桥绝不建
  • 淡淡追忆: 举报  2021-11-25 14:28:25  评论

    台湾海峡的地震比琼州海峡多许多倍,下面是大的地震,震级小的更多许多倍,很常见。 台湾历史上的几次大地震 1994年9月16日14时20分,台湾海峡发生7.3级地震。 http://oppo.yidianzixun.com/article/0IJ1vple?appid=oppobrowser&s=oppobrowser
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作者:琼海溜2020 时间:2021-11-24 18:05:21
  大陆意淫通桥隧通台湾那才是真正的意淫自嗨,那是一厢情愿的规划,要是落实那样规划就没有两个中国了,美国日本都经常意淫要把中国瓜分了,意淫可以,实现又是另一回事,桥隧对海南封岛的自贸港作用性不大,海南已有很便利的交工具了,发展不起来是其它的问题,硬要建桥隧应全岛举行全民公投,决定建不建
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作者:正义岛郎21 时间:2021-11-24 18:10:12
  国家规划 基础设施 省省直接路网交通 每省都有份 相关部门的规划是份内职事 规划琼州海峡桥道或隧道 有关的宣传 已不是新鲜的新闻 以民意来说 有支持或反对 我个人觉得迟早是会建桥或造隧 与大陆高速路网连接
  2021年6月10日第十三届全国人民代表大会常务委员会通过 中华人民共和国《海南自由贸易港法》 在国家层面为单个省份出台这份法规 单个省级有此待遇的立法 就香港 与澳门了 足以证明国家重视海南岛 毋庸置疑 除此之外 你见过还有哪个是全国人大为单个省份立法的待遇?
作者:sqage 时间:2021-11-24 18:10:12
  有人为台毒分子明目张胆的污蔑国家的对台政策为意淫。看来是行走的50万啊。病人之都的病人太多了,时不时跑一两个出来
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作者:虎鲸009 时间:2021-11-24 18:15:18
  @琼海溜2020 2021-11-24 18:05:21
  大陆意淫通桥隧通台湾那才是真正的意淫自嗨,那是一厢情愿的规划,要是落实那样规划就没有两个中国了,美国日本都经常意淫要把中国瓜分了,意淫可以,实现又是另一回事,桥隧对海南封岛的自贸港作用性不大,海南已有很便利的交工具了,发展不起来是其它的问题,硬要建桥隧应全岛举行全民公投,决定建不建
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  你去印度公投吧,中国从没过说有两个中国。你这一小撮人就是要搞分裂的。这叫便利? 你这一小撮人没什么不能睁眼说瞎话?

  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么一个月左右的琼州海峡轮渡;和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道;天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要比较任何别的东西吗?

  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc

  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122270-1.shtml
  一辆9米6长的货车,过海一次就是3700。有企业一年要多付出500万元的轮渡费。http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml
  同样运一样的货,人家愿意350从广州运到武汉,运到海南却要6、700
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml

  福建平潭海峡公铁大桥公路收费标准:  
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-123317-1.shtml
  http://finance.eastmoney.com/a/202012301756994779.html
  港珠澳大桥收费标准:
  http://www.mitan.com.cn/question/9700.html
作者:虎鲸009 时间:2021-11-24 18:21:28
  @琼海溜2020 2021-11-24 18:05:21
  大陆意淫通桥隧通台湾那才是真正的意淫自嗨,那是一厢情愿的规划,要是落实那样规划就没有两个中国了,美国日本都经常意淫要把中国瓜分了,意淫可以,实现又是另一回事,桥隧对海南封岛的自贸港作用性不大,海南已有很便利的交工具了,发展不起来是其它的问题,硬要建桥隧应全岛举行全民公投,决定建不建
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  你中国以后要干什么,你这些西方的走gou都跑出来,喊公投,中国就什么都干不成了。 你做梦去吧?
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作者:啦啦啦我是半桶水 时间:2021-11-24 19:01:40
  @琼海溜2020 2021-11-24 18:05:21
  大陆意淫通桥隧通台湾那才是真正的意淫自嗨,那是一厢情愿的规划,要是落实那样规划就没有两个中国了,美国日本都经常意淫要把中国瓜分了,意淫可以,实现又是另一回事,桥隧对海南封岛的自贸港作用性不大,海南已有很便利的交工具了,发展不起来是其它的问题,硬要建桥隧应全岛举行全民公投,决定建不建
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  @虎鲸009 2021-11-24 18:21:28
  你中国以后要干什么,你这些西方的走gou都跑出来,喊公投,中国就什么都干不成了。 你做梦去吧?
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  反对建琼州海峡通道,经济效益不高浪费钱财!支持海南先行先试,面向未来建设海南到珠海和海南到钦州海底真空管道磁悬浮列车,这两条通道建成将实现海南与粤港澳和西部陆海新通道的强强联动发展,把珠三角和西部陆海新通道的工业产业变成海南制造业的配套产业,实现海南高端制造的蓝图!海南自贸港将成为名符其实的双循环交汇点,想不发展起来都难!
作者:啦啦啦我是半桶水 时间:2021-11-24 19:01:49
  @琼海溜2020 2021-11-24 18:05:21
  大陆意淫通桥隧通台湾那才是真正的意淫自嗨,那是一厢情愿的规划,要是落实那样规划就没有两个中国了,美国日本都经常意淫要把中国瓜分了,意淫可以,实现又是另一回事,桥隧对海南封岛的自贸港作用性不大,海南已有很便利的交工具了,发展不起来是其它的问题,硬要建桥隧应全岛举行全民公投,决定建不建
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  @虎鲸009 2021-11-24 18:15:18
  你去印度公投吧,中国从没过说有两个中国。你这一小撮人就是要搞分裂的。这叫便利? 你这一小撮人没什么不能睁眼说瞎话?
  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么一个月左右的琼州海峡轮渡;和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道;天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但......
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  反对建琼州海峡通道,经济效益不高浪费钱财!支持海南先行先试,面向未来建设海南到珠海和海南到钦州海底真空管道磁悬浮列车,这两条通道建成将实现海南与粤港澳和西部陆海新通道的强强联动发展,把珠三角和西部陆海新通道的工业产业变成海南制造业的配套产业,实现海南高端制造的蓝图!海南自贸港将成为名符其实的双循环交汇点,想不发展起来都难!
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作者:五蕴有情 时间:2021-11-24 19:15:49
  又不是卖女儿,不建就不建,有什么了不起
作者:特警打1盹 时间:2021-11-24 21:03:47
  @琼海溜2020 2021-11-24 18:05:21
  大陆意淫通桥隧通台湾那才是真正的意淫自嗨,那是一厢情愿的规划,要是落实那样规划就没有两个中国了,美国日本都经常意淫要把中国瓜分了,意淫可以,实现又是另一回事,桥隧对海南封岛的自贸港作用性不大,海南已有很便利的交工具了,发展不起来是其它的问题,硬要建桥隧应全岛举行全民公投,决定建不建
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  • 特警打1盹: 举报  2021-11-24 21:09:03  评论

    中国式公投在上面。不过琼海溜2020 ,你这一小撮西方走gou是不会认的。那什么公投,你们也不会认,公投个卵啊? 不过中国的事丝毫,半点,不需要你认可。西方走gou们,你们就是个pi,只是你们嘴炮出了幻觉,自以为自己多了不起,哈哈哈。不自量力,哈哈哈。
  • 特警打1盹: 举报  2021-11-24 21:11:39  评论

    评论 特警打1盹:所谓西方民主最适合ruo智和搅shi棍们。
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作者:乐翻天009 时间:2021-11-24 21:37:29
  琼州海峡海底地质构造运动频繁造成海床断裂高压海水渗透不适合盾构机装备施工,只有另辟捷径海床断裂高压海水渗透土层深度中采用更加稳定围岩结构更好可靠大直径海底深埋覆盖管道基础设施施工。
作者:坐看云起126 时间:2021-11-24 21:42:28
  @琼海溜2020 2021-11-24 18:05:21
  大陆意淫通桥隧通台湾那才是真正的意淫自嗨,那是一厢情愿的规划,要是落实那样规划就没有两个中国了,美国日本都经常意淫要把中国瓜分了,意淫可以,实现又是另一回事,桥隧对海南封岛的自贸港作用性不大,海南已有很便利的交工具了,发展不起来是其它的问题,硬要建桥隧应全岛举行全民公投,决定建不建
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  中国式公投:

  琼州海峡跨海工程前期工作取得实质性进展,该工程已列入国家“十二五”规划研究建设项目
  http://hnrb.hinews.cn/html/2012-02/19/content_446382.htm

  翻着国家“十二五”规划纲要,看到第30页“交通建设重点”中,出现了“研究建设琼州海峡跨海工程”的表述,吴昌元代表笑了。
  http://hnrb.hinews.cn/html/2012-02/19/content_446382.htm
  琼州海峡跨海工程写进国家“十二五”规划纲要引发代表热议 http://hnrb.hinews.cn/html/2011-03/07/content_330821.htm

  李国梁表示,经过多方共同努力,这项工程已经被正式列入国家“十二五”规划纲要,跨海通道的建设已经列入议事日程,这对 海南的发展将产生深远影响。目前跨海通道工程正在扎扎实实地做前期工作,“十二五”期间做好工程地质勘察等工作,争取“十三 五”期间开工建设。

  据记者了解,项目立项涉及的客货运输需求和结构、海洋环境调查和工程地质勘察、关键工程装备与技术、风险控制与管理等4个方面16个专项课题研究工作正在向前推进,已完成计划进度的80%以上。


  https://news.12371.cn/2012/11/23/ARTI1353678618132109.shtml





  海南省“十二五”规划纲要

  针对我省基础设施与海南国际旅游岛建设目标不相适应的现状,优化投资结构,集中财力物力,加快推进以琼州海峡跨海通道、

  http://news.cntv.cn/china/20110225/107595_3.shtml

  海南交通规划:琼州海峡跨海工程将取得大进展
  http://district.ce.cn/newarea/roll/201308/19/t20130819_24673383.shtml

  海南省长卫留成在本次会议上也明确将琼州海峡跨海大桥(隧道)列入琼“十一五”特大型项目之一。
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作者:坐看云起126 时间:2021-11-24 21:46:52
  @乐翻天009 2021-11-24 21:37:29
  琼州海峡海底地质构造运动频繁造成海床断裂高压海水渗透不适合盾构机装备施工,只有另辟捷径海床断裂高压海水渗透土层深度中采用更加稳定围岩结构更好可靠大直径海底深埋覆盖管道基础设施施工。
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  琼州海峡水很深吗?
  “深江1号”穿越区间全长3590米,下穿珠江入海口,工程地质条件极其复杂,最大埋深106米,高水压施工区域深度110米,为目前国内埋深最大、水压最高的水下盾构隧道。

  http://www.hinews.cn/news/system/2021/08/26/032604309.shtml

  上面的工程最大水深是110米,琼州海峡跨海陆路公铁两用通道中线方案的最大水深才88米。

  琼州海峡跨海陆路公铁两用通道中线方案线路自粤海铁路徐闻站南端引出,经五里镇后越过琼州海峡至天尾角引入海口南站。海面宽21公里,最大水深88米。

  http://hnrb.hinews.cn/html/2009-02/14/content_104004.htm

  深汕铁路汕头湾海底隧道最大水深97米。
  https://www.shobserver.com/news/detail?id=276304

  琼州海峡跨海陆路公铁两用通道中线方案线路的最大水深,还比不上深汕铁路汕头湾海底隧道的。

  航拍海南铺前大桥!国内首座跨断裂带大桥,预计2018年底通车! 
  https://www.sohu.com/a/251701565_384986
  穿越8度地震区!中国又一跨海隧道全线贯通,攻克五项世界级难题
  https://xw.qq.com/cmsid/20200809A0LENB00
  高烈度地震区穿越密集断层破碎带
  汕头湾海底隧道在8度地震区穿越17条断层破碎带,其中8条为活动断层,为国内外水下隧道之最。
  https://www.shobserver.com/news/detail?id=276304
作者:坐看云起126 时间:2021-11-24 21:47:51
  @乐翻天009 2021-11-24 21:37:29
  琼州海峡海底地质构造运动频繁造成海床断裂高压海水渗透不适合盾构机装备施工,只有另辟捷径海床断裂高压海水渗透土层深度中采用更加稳定围岩结构更好可靠大直径海底深埋覆盖管道基础设施施工。
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  你这个几年时间都分不清盾构机隧道和沉管隧道区别的chun货,居然也评论国家工程琼州海峡跨海陆路通道的技术问题,太荒唐搞笑了。

  《重磅!琼州海峡跨海通道前期战略研究取得突破性进展 》(http://www.sohu.com/a/327613363_430551)

  与会专家一致认为,无论是从国际上以建设桥梁或隧道方式解决离岛与本土交通连接的成功实践来看,还是从我国海底隧道建设工程技术实力和投资综合收益回报来看,启动琼州海峡“硬连接通道”工程建设都具备了比较充分的有利条件和技术可行性。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1688569988721868267&wfr=spider&for=pc


  6月2日,吴士存院长在海口主持召开“琼州海峡跨海通道建设”学术研讨会。会议以视频连线的方式进行,中国工程院院士孙永福、卢春房、王安、张建民先后就琼州海峡跨海通道建设的战略意义、与海南自贸港建设的关系、技术及经济可行性、建设方案等问题发表意见,并与我院研究人员进行了讨论交流。
  http://www.nanhai.org.cn/dynamic-detail/35/9453.html
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作者:乐翻天009 时间:2021-11-24 22:03:28
  琼州海峡海底隧道施工适合直径6米的微型隧道泥水平衡盾构法施工货运安全顶进管道施工物流配送 ,至于安全性第一的客运大直径19米隧道泥水盾构机装备施工根本不会批准的,琼州海峡海底地质构造运动频繁的海床断裂土层深度覆盖围岩不稳定容易造成高压海水渗透。
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作者:乐翻天009 时间:2021-11-24 22:10:16
  微型盾构施工技术~工作原理:微型盾构技术是指掘进机头前方切削土体,待机头顶进一定距离后,在机头后方安装管片,然后再切削顶进、安装管片,如此循环重复。其特点是挖掘灵活,可超长距离施工,也可任意曲线半径施工,且管道安装后不移动。特点:但施工速度较慢,主要用于长距离的隧道或管线施工,可穿越河流、建筑、铁路等,施工的管道直径2.4~4m,最小的施工管径为1.8m。该设备能平衡地下水压力和土压力,在一定深度下能控制地表隆起和沉降,具有激光定向测量功能,掘进速度最高可达80mm/min以上。

作者:南天一茱 时间:2021-11-25 15:17:50
  是不是50万不知道,但2025——2035年中国将发生巨变是事实。什么美国日本,你们看着美国每天的汽车撞死人群,开枪杀人,无辜的路人被打死,不觉得美国已经基本一步一步滑向阿富汗了吗?

  再过5年,说不定阿富汗的治安都比美国好。还一天到晚美国美国。

  2035年你再回头,看看今天。

  就像你,2021年看2001年,美国是什么,中国又是什么。
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