谁是海南的“打工皇帝”

楼主:ivy1018dr 时间:2022-05-16 17:20:48 点击:1738 回复:16
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  20年前,如果年薪百万就可以称之为“打工皇帝了。

  10年前,年薪不过千万已经不好意思说自己是“打工皇帝”。

  如果按照这个标准,这些年海南似乎并没有诞生过明码标价的“打工皇帝”,千万级别的“打工皇帝”即使目前在海南应该说也是寥寥无几。

  当然,海南年薪百万甚至几百万的还是有不少,但恐怕只能称之为“打工之王”

  这个世界,老板尤其是大老板总是少数中的少数,不管在民企,外企还是国企,哪怕是在央企工作。因此,绝大多数人都只是“打工人”,用网络流行语言就是“干饭人”。

  据2021年度海南上市公司最新年报显示,海南34家上市公司中有11家公司的董事长2021年年薪超过100万元。

  其中,最高的是华闻集团(SZ.000793)董事长汪方怀,年薪465.9万元。

  其次是海德股份(SZ.000567)董事长王广西,年薪273万元;京粮控股(SZ.000505)董事长兼总经理王春立以229.56万元年薪位居第三。

  此外,欣龙控股(SZ.000955)前总经理于春山(年薪291.77万元)和海德股份(SZ.000567)总经理王岩玲(253万元年薪)等17位上市公司总经理级别高管年薪也超过百万。

  一般而言,作为上市公司,各方面信息的披露与相关数据还是比较透明的,特别是一般企业很敏感的员工薪酬水平和高管年薪水平数据都是必须要公布的。

  这就可以从一个侧面去了解一个区域或一个行业的经济发展水平与行业景气度。

  海南是个经济小省,总共才34家上市公司,各个上市公司的行业地位与规模都不算突出。

  在连续二年整体巨亏之后,2021年海南34家上市公司终于实现了整体扭亏为盈,将近12万上市公司员工忙活了一年终于赚了26.34亿,平均一个人赚了2万多。

  无论是普通员工,还是高管的薪资水平,海南上市公司在全国而言都是不高的。

  2021年,中国上市公司高管年薪最高的是迈瑞医疗董事长李西廷以2533万元排在首位,药明康德董事长李革以2476万列次席,伊利股份董事长潘刚2295万屈居第三。

  
  海南可能是全国少数几个上市公司高管最高年薪没有过千万的省份。

  哪怕是这二年在海南赚得盆满钵满的中国中免(虽然中国中免母公司注册地在海南,但上市主体目前还不属于海南企业),其高管薪酬也没有过千万。

  公告显示,报告期内中国中免董事、监事、高级管理人员报酬合计5,076.24万元。

  董事长彭辉从公司获得的税前报酬总额796.92万元;董事、总经理陈国强从公司获得的税前报酬总额795.56万元;副总经理、董事会秘书常筑军从公司获得的税前报酬总额412.40万元;总会计师于晖从公司获得的税前报酬总额109.25万元。



  来源:天涯海聊

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楼主ivy1018dr 时间:2022-05-16 17:22:55
  不过,在海南有一个上市公司对高管十几年来都是比较“大方”的,那就是华闻集团。

  

  据公开资料显示,至少从2010年开始,该公司高管年薪开始突破百万,不管公司盈亏哪怕2018年时,公司巨亏近50亿时,高管年薪一直是保持“牛股”走势。

  因此在这样的上市公司做上十年高管,至少也可以算是“打工皇帝”了。

  因此,在这个意义上讲,海南也是有“打工皇帝”的。

  另外,在高管薪酬方面,海南还有二个比较“奇葩”的上市公司。

  一个是海德股份(SZ.000567),收入不高,员工也不多,只有63个人,但在2018年,该公司职工人均薪酬高达68.48万元。

  不过,这个公司高管薪酬并不高,2018年,海德股份13名现任高层和6名离任高层共领取了1658.86万元年薪,人均87万元,只比全体员工的人均薪酬略高。

  另外一家就是原来的海航系一一渤海租赁(SZ.000413)

  

  2020年,这家公司亏损了85.96亿,但公司人均薪酬却超过中金公司位列国内A股之首。

  根据渤海租赁发布的2020年报,当年领取薪酬的员工有612人,职工薪酬全年一共11.24亿,人均183.62万,相当于月薪超过15万元,相当于A股公司员工平均薪酬的12倍。

  这二家上市公司虽然归属于海南(渤海租赁严格讲不算),但业务大部分不在岛内,且都是从事泛金融业务,一个是资产管理,一个是金融租赁,怪不得这么有钱。
楼主ivy1018dr 时间:2022-05-16 17:24:46
  在海南,在没出事之前,海航集团中高管的薪资在全国范围内都是相当有竞争力的,据说在最疯狂的2017年,海航集团内部年底拿几百万上千万的中高层领导一大把,不过,许多人最后又把这些钱以内部集资名义又送回去了,听说陈峰自己也有几个“小目标”也在里面。

  

  不过,2021年年报显示,作为上市公司的海航控股(SH.600221)高管们的日子开始好转了,个别高管的年薪又回到了百万以上。

  必须要说的是,现在海南航空上市板块的大股东是方大集团,它控股了好多家上市公司,据说,方大集团下属上市公司高管尤其是董事长年薪没有低过千万的,其中方大炭素公司董事长钟崇武2014年年薪达2038万,登顶当年A股榜首。

  
  董秘也是上市公司高管,是相对年轻且高薪阶层,海南上市公司目前董秘薪酬最高的是海德股份董秘的170万。

  虽然,海南民营上市公司占了一大半,有20家,但大部分民企上市公司对高管还是比较“抠门”,一般公司高管薪酬均在20万至50万之间,有的高管岗位还不如非上市公司。

  海南民营上市公司中海南瑞泽相对高薪,高管年薪基本百万出头。

  国企上市公司高管薪酬要相对平均一些,海南上市国企高管年薪大部分在30万至80万之间,超过百万的都不多。

  如海南发展,据公告显示,报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计420.8万元。

  其中董事长朱强华从公司获得的税前报酬总额85万元,董事、副总经理、董事会秘书周军税前报酬总额有67万元。

  海南高速大部分高管年薪沒过百万,2019年该公司一位姚姓高管年薪达到234万元被股民质疑后,2020年这位高管的年薪就迅速下降到55万元。

  号称海南最大国企的海南橡胶高管年薪其实是不高的,从20万到70万左右不等,也没有过百万的。

  因此,反而是混合所有制的上市公司高管薪酬弹性空间最大,特别是海德股份、海南海药、中钨高新等老牌上市企业高管的年薪比较高。

  海南矿业也是如此,2021年海南矿业董事长和董秘年薪也均超过120万。

  总之,不管什么企业,薪酬都是一个敏感的职场话题,前二年,海南有个上市公司大股东,二股东还因是否给高管加薪差一点大打出手,对簿公堂。

  在海南,即使不是上市公司,还有几个相对高薪行业。

  一个是金融证券,那些行长、基金经理年薪几十万上百万比较普遍。

  另一个就是曾经的地产行业,2018年前,像恒大这样的一线品牌海南区负责人年薪偶尔过下千万并不罕见,要知道,中国曾经的的“打工皇帝”第一人就是恒大的“二号”人物夏海钧,在恒大十年,进帐15.7亿,平均年薪1.5亿,比李嘉诚手下的“打工皇帝”霍建宁还牛。

  不过,在海南,非上市公司中,无论国企民企还是外资,百万年薪差不多就是一个“天花板”了。

楼主ivy1018dr 时间:2022-05-16 17:26:49
  如椰树集团招聘副总裁,打出的年薪108万,自贸港人才局招博士最高年薪也只敢讲到百万。



  不过,俱往矣,当下的“打工皇帝”不在地产,不在金融,也不在生物制药,还是在互联网,还是位女性!而且还是一位海南籍女性。


  这位中国新晋“打工女皇”,年薪高达4个亿,估计海南所有上市公司高管薪酬之和都比不她!

  她就是阿里巴巴早年创业十八罗汉之一的海南屯昌籍女子一一戴珊。

  2022年4月24日,马云公司的一则工商信息变更,引发外界关注:

  老将张勇卸任集团法人代表及董事长职务,交由戴珊接任,年薪4亿。

  这个毕业杭州电子科技大学的海南姑娘十分低调,在互联网上连出生年月都找不到,但她却是海南真正的“打工女皇”,比肩孟晚舟。

  2022商界木兰榜单:孟晚舟登顶,戴珊、张楠位居前三。

  

  有人讲过,财富到了一定阶段就是一个数字。

  也确实如此,作为普通人在看到这些财富数字时,其实有一点是可以欣慰的,那就是,不管是谁,如果正规合法纳税,年薪百万其实有差不多一半(45%)不是自己的了,都变成国家税收了。

  上面讲的那些高管收入不管百万,千万还是亿万理论上都是税前的!

  每一个拿高薪的高管其实心里都清楚,明面上数字再高再风光,真正拿到手的并沒有那么多!

  除非他来海南!除非他来了后在海南呆满183天!除非呆满183天后来找天涯企服咨询落地海南可操作的税收优惠政策!
作者:宁静致远qb 时间:2022-05-16 17:35:15
  吹什么呀!敢跟贯军比吗?
作者:特警打1盹 时间:2022-05-16 18:07:15
  没琼州海峡跨海公铁两用隧道,海南人建国以来70多年,最大经济特区几十年,搞起来的大点的制造业企业几乎都完蛋了。据说唯一硕果仅存的黛安芬奶罩厂都倒闭了。估计海南现在奶罩都要经琼州海峡运输。
  海南虽然对外开放时间很早,上世纪八十年代就被纳入沿海大开发战略,但无论数量上,质量上,外资企业一直不突出,主要是港资台资居多,其次是日韩与东南亚,这些年,老的外资企业己撤得差不多了,据说全岛尚在运营的日资企业已不足三家了。
  5楼,http://bbs.tianya.cn/post-hn-125547-1.shtml
  海南已改制企业113家全部关门倒闭,海口52家企业倒闭48家仅剩下“椰树”等4家。
  https://xw.qq.com/cmsid/20210403A04IJI00?f=newdc
  没琼州海峡跨海公铁两用隧道:

  最大经济特区又拿了个倒数第一
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-125271-1.shtml

  下面是海发一位网友说的:

  我们看到从413到现在,海南平均一年不到一家上市公司。而且效益除了重组基本是亏损占三成以上。上市公司亏损占比是全国平均水平4倍,连上市公司都不赚钱。
我要评论
作者:rzs1981 时间:2022-05-16 18:27:23
  今年盈利主要是靠海航系债务重组收益,去掉这个非经常损是妥妥的血亏。
作者:特警打1盹 时间:2022-05-16 22:44:05
  提前开始,只有你这类满口谎言谬论的草包骗子,会诡辩上面那无数企业倒闭,和没琼州海峡跨海公铁两用隧道没关系:

  年年365天,每天那么多人车20公里路程花4个多小时,到6个小时,每年还要停航那么多天的琼州海峡轮渡,和年年365天,每天那么多人车20公里距离只需花15分钟的琼州海峡跨海公铁两用隧道,以及天价的轮渡费和低90倍的琼州海峡跨海公铁两用隧道通行费,哪个对发展经济作用巨大,不要说经济学家,但凡有点经济常识的人都知道。需要另外比较任何其他东西吗???


  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc

  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122270-1.shtml
  一辆9米6长的货车,过海一次就是3700。有企业一年要多付出500万元的轮渡费。http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml
  同样运一样的货,人家愿意350从广州运到武汉,运到海南却要6、700
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml

  福建平潭海峡公铁大桥公路收费标准:  
   http://bbs.tianya.cn/post-hn-123317-1.shtml
  http://finance.eastmoney.com/a/202012301756994779.html
  港珠澳大桥收费标准:
  http://www.mitan.com.cn/question/9700.html


  马上开建琼州海峡跨海公铁两用隧道的好处:

  修海口中线琼州海峡跨海公铁两用隧道的好处
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122476-1.shtml


  平潭岛建好公铁两用隧道后,各行各业都开始高速发展:http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml

  舟山群岛自贸区从极度落后就开始修跨海通道,修了几十年,现在又正在修跨海高铁隧道,单是跨海大桥就几十座,总长80多公里。把海南全国最高物价之一考虑进去,现在舟山农村农民的平均收入比三亚和海口的市民都高。
  浙江2021上半年各地市GDP和人均GDP出炉,舟山人均GDP领跑全省
  https://xw.qq.com/amphtml/20210810A0FZLX00?ivk_sa=1023197a
作者:枫叶正红8Q 时间:2022-05-17 11:53:51
  工资并不能代表真实的薪资吧,真正坐到那个位置的不是年薪来衡量的。
作者:小俏儿nancy 时间:2022-05-17 14:51:53
  海南企业起步晚,这是不争的事实
作者:泩生 时间:2022-05-17 17:31:31
  海南不是有名的物价高收入低吗
作者:天堂之堂 时间:2022-05-18 07:03:07
  戴删
作者:林安1512 时间:2022-05-20 11:53:19
  现在没怎么看到宣传打工皇帝的了
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