有高效率的跨海大桥,海南GDP至少加3个点

楼主:北海道08982016 时间:2023-01-14 18:28:03 海南 点击:1521 回复:229
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  海口市交通运输和港航管理局1月14日18时发布温馨提示:海口新海港、秀英港、铁路南港已恢复作业。截止14日18时,已购票待渡的车辆约4100辆,疏运需11小时以上。
  *******************************
  什么速度?什么效率?严重拖海南自贸港的建设,这就是龟速海运,龟速效率

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作者:华北平原88 时间:2023-01-14 18:31:04 海南
  傻海喂,40岁的你,一个时代红利都抓不住,已经注定无法翻身,永远在农村混日子,跟废物拯救地球一样的下场,看到你们两个这么落魄,我太爽了,祝你们两在2023始终落魄,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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作者:华北平原88 时间:2023-01-14 18:34:05 海南
  立即跟狗一样滚出海发,懂?
  • xgjfw: 举报  2023-01-15 14:45:02 广东  评论

    1月14日18恢复作业,1月14日22时又全部停航。 海口市交通运输和港航管理局1月14日22时发布温馨提示:受大雾影响,海口新海港、秀英港、铁路南港于1月14日22时已停止作业,请过海车辆不要前往港口。 http://www.hinews.cn/news/system/2023/01/14/032906571.shtml
  • xgjfw: 举报  2023-01-15 14:46:27 广东  评论

    评论 xgjfw:只有ruo智才会认为这样能发展好海南经济、社会。
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 20:22:04 海南
  不过是回家的速度而已,既然归心似箭,还开什么车?过了海还得开上几小时十几小时甚至二十四小时以上,在大陆高速公路上又堵个几小时,自驾房车露营的更不急了,出去基本打算一个月,飞机效率高,一千公里也就一个小时出一点,中国这么大,开车跑的还讲啥效率
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 20:50:40 海南  评论

    既然选择了开车,就要做各种预判,包括琼州海峡和高速行驶条件和车辆状况,对自己选择的出行方式做全面的评估
  • zljzay0538: 举报  2023-01-14 21:11:07 广东  评论

    琼州海峡轮渡平时20公里的路程,要走4、5个小时到半天,这是一年天天堵,一个多月断绝交通。如果海口20公里路天天花5个小时,你还会这样胡说八道吗?
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 20:33:54 海南
  年底开车回去大陆过年的,路途遥远,应该会提前计划出行,车也基本坐满,省钱,一辆车才四百多块含司机,其他乘客四十块,比飞机省多了,到了对岸,加少一块钱的油,小客车付每公里近5毛的高速过路费,这时候大陆高速应该会堵车,和各种天气条件,反正折腾吧,就别拿琼州海峡做文章了,小巫见大巫
作者:扫描者 时间:2023-01-14 21:02:38 海南
  我有时候开车比如去万宁办事,正常状况一个半小时,但我都至少按2个半小时以上判断出行,考虑路上各种突发状况,提前3个小时出发都不过份,还讲什么效率
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作者:乐翻天009 时间:2023-01-14 21:05:12 广东
  大陆高速公路节假日期间车子经常性堵塞十几个小时通行不了,北海道怎么不回去大陆内地老家去赚钱。
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 21:09:34 海南  评论

    现在大陆高速收费都堵成什么样了,成了停车场,更别说免费期间了
  • 307457547: 举报  2023-01-14 21:54:42 广东  评论

    大陆是偶尔堵车,没琼州海峡这样琼州海峡轮渡平时20公里的路程,要走4、5个小时到半天,这是一年天天巨堵,岛上进出省陆路交通每年都断绝一个多月。只有ruo智才认为这样能发展好海南。 大陆堵车马上修新的公路,不像你这ruo智就知道诡辩,还妄图阻挠修琼州海峡跨海公铁两用隧道。
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作者:zljzay0538 时间:2023-01-14 21:05:23 广东
  @扫描者 2023-01-14 20:22:04
  不过是回家的速度而已,既然归心似箭,还开什么车?过了海还得开上几小时十几小时甚至二十四小时以上,在大陆高速公路上又堵个几小时,自驾房车露营的更不急了,出去基本打算一个月,飞机效率高,一千公里也就一个小时出一点,中国这么大,开车跑的还讲啥效率
  -----------------------------
  你这满口谎言谬论的ruo智,在睁眼说瞎话:


  琼州海峡海运通道承担着岛内90%的生活物资和全岛28%的旅客进出需求,是海南省的交通咽喉、经济命脉。其实就包括了除去大宗商品水泥等等,海南90%的生产物资也是需要通过琼州海峡来运送的。
  2017年,琼州海峡通道进出车辆约303万辆、人员1499万人次、货物吞吐量为5789万吨。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620965394204064918&wfr=spider&for=pc

  2019年琼州海峡的过海大货车,还增加了不少:

  琼州海峡轮渡运输2019年全年总体情况良好,秩序稳定。2019年全年轮渡运输航线进出岛情况:
  进出岛客流量1484.9万人次,同比减少0.7%。进岛客流量725.1万人次,同比减少1.4%;出岛客流量759.8人次,同比增加0.1%。航线情况具体如下:海安航线旅客进出岛、进岛、出岛分别占海峡总数(含客列)66.8%、64.8%、68.6%;粤海铁航线旅客进出岛、进岛、出岛分别占海峡总数(含客列)33.2%、35.2%、31.4%。
  进出岛车流量335.2万台次,同比增加1.8%。进岛车流量168.6万台次,同比增加1.6%;出岛车流量166.6万台次,同比增加2%。航线情况具体如下:海安航线车辆进出岛、进岛、出岛分别占总数77.8%、75.8%、79.7%;粤海铁航线车辆进出岛、进岛、出岛分别占总数22.2%、24.2%、20.3%。
  http://jt.hainan.gov.cn/hnsqzhxldysglbgs/ghdt/202011/t20201109_2882317.html

  渡轮费要2500元,一不小心容易赔钱!
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122270-1.shtml
  一辆9米6长的货车,过海一次就是3700。有企业一年要多付出500万元的轮渡费。http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml
  同样运一样的货,人家愿意350从广州运到武汉,运到海南却要6、700
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-121636-1.shtml

  福建平潭海峡公铁大桥公路收费标准:  
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-123317-1.shtml
  http://finance.eastmoney.com/a/202012301756994779.html
  港珠澳大桥收费标准:
  http://www.mitan.com.cn/question/9700.html
  就普通家用小轿车来说,通行虎门大桥单程40元,虎门大桥一共4.6公里,平均近9元/公里,不限人数。海南轮渡船票收费标准 小型轿车414.5元/车(含驾驶员1人),为单程票价,平均21元/公里。每增加一个乘客,加收40元。 http://www.gd.gov.cn/zwgk/zcjd/mtjd/content/post_2226818.html
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 21:08:00 海南  评论

    什么虎门大桥单程40元,你这货活在70年代,我们这边的随便举例海文大桥都不用钱
  • zljzay0538: 举报  2023-01-14 21:09:36 广东  评论

    一辆车一次慢五个小时,所有环节,个人和企业都跟着慢5个小时。一年过海大货车150多万辆。整个到都效率低下。
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作者:乐翻天009 时间:2023-01-14 21:09:42 广东
  走高速的话不仅可以缩短驾车的时间,驾驶过程当中也更加省心。不过,每当遇到过年过节的时候,有些地方的高速公路就会出现堵车的情况,这一点各个驾驶员们基本上都深有体会,每当过节或过年的时候有些地方的高速才会出现拥堵,从这个角度来看,车辆的流量过大也是导致堵车的重要原因之一,但这一种堵车主要是集中在各个收费站排队,而更多情况下造成高速公路拥堵原因是极少数驾驶员的自私自利,随意行车,交通违法造成高速交通事故,从而导致大面积,长距离的堵车,也就是说,高速公路交通违法以及事故才是导致大面积拥堵的主要原因。
  • 乐翻天009: 举报  2023-01-14 21:10:55 广东  评论

    听说过10次事故9次快的说法,大量的交通事故统计表明,50%以上的交通事故与超速因素有关。
  • 乐翻天009: 举报  2023-01-14 21:13:31 广东  评论

    起步时也应该给自己预留些空间方便根据前面路况做反应。所以在堵车路况停车起步时最好和前车相距三到四个身位,这样既保证隔壁左右不会加塞,自己也能有空间起步,在堵车的情况下,人会很容易烦躁。这时候,可以和家人朋友聊聊天,听听音乐,放松心情。
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作者:zljzay0538 时间:2023-01-14 21:13:22 广东
  @扫描者 2023-01-14 20:22:04
  不过是回家的速度而已,既然归心似箭,还开什么车?过了海还得开上几小时十几小时甚至二十四小时以上,在大陆高速公路上又堵个几小时,自驾房车露营的更不急了,出去基本打算一个月,飞机效率高,一千公里也就一个小时出一点,中国这么大,开车跑的还讲啥效率
  -----------------------------
  开车跑的的就不讲效率,那海南岛上和全世界还修什么高速公路??? 你这狡辩的ruo智,根本就是个神经病。
  • zljzay0538: 举报  2023-01-14 21:15:00 广东  评论

    你也可以编,出来海甸到,在海口又堵个几小时,所以海甸岛应该恢复摆渡??? 你这狡辩的ruo智,根本就是个shen经bing。
  • 乐翻天009: 举报  2023-01-14 21:17:52 广东  评论

    大陆人自驾车讲个屁效率,大陆内地高速公路车流量很大堵车常态化了。
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作者:zljzay0538 时间:2023-01-14 21:16:51 广东
  @扫描者 2023-01-14 20:22:04
  不过是回家的速度而已,既然归心似箭,还开什么车?过了海还得开上几小时十几小时甚至二十四小时以上,在大陆高速公路上又堵个几小时,自驾房车露营的更不急了,出去基本打算一个月,飞机效率高,一千公里也就一个小时出一点,中国这么大,开车跑的还讲啥效率
  -----------------------------
  如果海口20公里路天天花5个小时,你还会这样胡说八道吗? 如果海口20公里路天天花5个小时,第一个鬼叫的肯定也是你这ruo智。
  • 乐翻天009: 举报  2023-01-14 21:22:28 广东  评论

    开着一辆破车过来海南岛也好意思整天叫喊讲效率之类没用的东西。
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 21:25:00 海南
  zljzay0538 你是跑琼州海峡陆地货车运输卖高价货给我的吧,还是跑来代购免税品,坐船来回跑嫌效率不高,又或者是,千方百计建桥连接大自贸港,从此菠萝半岛有望成为广东第二深圳?
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 21:27:14 海南
  开辆各种状况百出的车跑陆路讲率?
  • kkkg968569: 举报  2023-01-14 21:29:25 广东  评论

    开车跑的的就不讲效率,那海南岛上和全世界还修什么高速公路??? 你这狡辩的ruo智,根本就是个神经病。
  • kkkg968569: 举报  2023-01-14 21:34:47 广东  评论

    开辆各种状况百出的车??? 那海南人还买什么车,海南人都应该用船在土路上跑。 这就是你这ruo智神经bing,多弱智故事都能编。
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作者:kkkg968569 时间:2023-01-14 21:28:11 广东
  琼州海峡轮渡平时20公里的路程,要走4、5个小时到半天,这是一年天天堵,岛上进出省陆路交通每年都断绝一个多月。只有ruo智才认为这样能发展好海南。
  • 乐翻天009: 举报  2023-01-14 21:33:23 广东  评论

    大陆内地高度公路节假日期间都常态化堵车十几个小时,吹嘘桥隧交通运输的大陆人只能厚颜无耻选择直接忽略了。
  • 激光1688888: 举报  2023-01-14 21:41:42 广东  评论

    评论 乐翻天009:大陆是偶尔堵车,没琼州海峡这样琼州海峡轮渡平时20公里的路程,要走4、5个小时到半天,这是一年天天巨堵,岛上进出省陆路交通每年都断绝一个多月。只有ruo智才认为这样能发展好海南。 大陆堵车马上修新的公路,不像你这ruo智就知道诡辩,还妄图阻挠修琼州海峡跨海公铁两用隧道。
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作者:kkkg968569 时间:2023-01-14 21:33:13 广东
  @扫描者 2023-01-14 21:27:14
  开辆各种状况百出的车跑陆路讲率?
  -----------------------------
  这就是你这ruo智神经bing编的弱智故事“开辆各种状况百出的车”:


  从航空公司货运部门“十年九亏”说起 就国内一般商品运输来说没多少货主会走空运。
  https://www.vzkoo.com/news/1468.html

  2019年,全国公路货运量总计为343.5亿吨。
  2019年各种货运运输量中公路运输量占比仍是最大,达到了73%。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1666103970433147729&wfr=spider&for=pc
  中国铁路货运量现状及趋势:2020年,全国铁路货运量将达到47.96亿吨
  https://www.chyxx.com/industry/201905/736164.html
  民航局:2019年中国民航完成货邮运输量753.2万吨 
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1662497269227593721&wfr=spider&for=pc
  即使全国几十个省份一年的空运货量都还只是753.2万吨。就连全国一年的空运货量753.2万吨,和琼州海峡一年的货运量5789万吨,都是小孩和巨人的区别,海南的空运货量只能算是蚂蚁了。

  国内的海运绝大部分都是运煤炭、砂石等等大宗商品。
  • 乐翻天009: 举报  2023-01-14 21:35:03 广东  评论

    没有海运航线通道整个经济发展都要完蛋,整天鼓吹这些陆地交通运输配送有个屁用。
  • kkkg968569: 举报  2023-01-14 21:38:24 广东  评论

    评论 乐翻天009:不喝水你也会si,这代表你不需要吃饭? 大陆连接外界陆路四通八达的地区的港口,发展得比海南的港口好许多倍的,多如的是。
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作者:激光1688888 时间:2023-01-14 21:45:32 广东
  乐翻天009:2023-01-14 21:31:25 广东 评论

  评论 kkkg968569:没有几个钱的异类吹嘘桥隧交通运输的大陆人整天来海南岛鼓吹大陆内地多有钱显摆富贵优越感,吹嘘桥隧的异类大陆人真的不是一般厚颜无耻极致的玩意。


  这就是满口谎言谬论,居心叵测的 假ruo智所谓的“没有几个钱的异类吹嘘桥隧交通运输的大陆人”:


  18楼,http://bbs.tianya.cn/post-hn-127867-1.shtml
  23楼以下,http://bbs.tianya.cn/post-hn-128210-1.shtml

  
  • 激光1688888: 举报  2023-01-14 21:46:21 广东  评论

    更正:这就是满口谎言谬论,居心叵测的 假ruo智乐翻天009 所谓的“没有几个钱的异类吹嘘桥隧交通运输的大陆人”:
  • 华北平原88: 举报  2023-01-14 22:22:47 海南  评论

    评论 激光1688888:海南人活活打死你广东烂嘴吹桥猪
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 21:46:09 海南
  @kkkg968569 岛内跑的是基本出行,运输需求,今天到不了,明天到也行,没人叽歪,你开一辆破车跑了4000公里到广东徐闻,或过了海正要跑4000公里,讲个P效率
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 21:50:40 海南  评论

    正要跑几千公里或己经跑了千公里陆路,还有必要嫌弃琼州海峡这点事?不正好看大海风景休息一下,我看你是找碴,有目的性
  • 307457547: 举报  2023-01-14 21:58:44 广东  评论

    照你这ruo智神经bing的谬论,海甸岛到美国一一万四千公里,修什么桥啊? 你这货根本就是个ruo智神经bing。
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作者:乐翻天009 时间:2023-01-14 21:49:28 广东
  2022年12月20日下午18时开始河南省郑州市11条出城道路将出现高峰,2023年1月7日、8日、14日、15日连续两个双休日,是春节假期之前的出行高峰,市民群众购买年货、探亲访友、聚餐等因素影响,人流车流量会大幅增加,这几天每天下午的15时至22时,将达到春节假期之前出行的最高峰。2023年1月20日时春节假期之前的最后一个工作日,当天下午从18时开始至22时,郑州市各高速站点的出城方向,将出现较大车流量。预计1月20日下午出城方向晚高峰期间易堵路段如下:1.农业路高架桥(东明路-文化路段)东西向方向 ,2.陇海路高架桥(京广路-京港澳高速圃田站)西向东方向,3.嵩山南路(南三环-郑尧高速侯寨段)北向南方向,4.南三环(通站路-嵩山路段)东向西方向,5.化工路(瑞达路-雪松路段)东向西方向,6.新郑一级路(黄河公路大桥-绕城高速段)北向南方向,7.桐柏路(棉纺路-农业路段)南向北方向,8.南四环(京广路-嵩山南路段)东向西方向,9.东三环(经南八路-S1机场高速段)北向南方向,10.万洪路(文澜街-人文路段)东西向方向,11.郑新快速路(G310国道至双湖大道段)北向南方向。
  • 乐翻天009: 举报  2023-01-14 21:52:16 广东  评论

    吹嘘桥隧交通运输异类大陆人这样交通运输信息不过才显示了一个地区城市在节假日期间交通运输拥堵路段形态,异类无耻极致的大陆人不用整天鼓吹大陆内地公路运输形态有多效率快捷便利了。
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 21:56:40 海南
  你自己选择驾车跑陆路从黑龙江到海南4000公里,你有想过效率?你从黑龙江跑到广东菠萝半岛都3999公里了,现在剩1公里拿琼州海峡轮渡搞事?
  • 307457547: 举报  2023-01-14 21:59:16 广东  评论

    照你这ruo智神经bing的谬论,海甸岛到美国一一万四千公里,修什么桥啊? 你这货根本就是个ruo智神经bing。
  • 307457547: 举报  2023-01-14 22:02:52 广东  评论

    所有人家门口都没个大水潭,就你家门口有个大水潭,你家离北京一万公里,这就没问题了? 你这ruo智根本就是个shen经bing。
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 22:06:38 海南
  没琼州海峡隔着,你不如在徐菠萝停游,还要什么漂洋过海?
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 22:09:24 海南  评论

    摘特色菠萝,吃湛江走地鸡不香吗
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 22:11:21 海南  评论

    没必要这么辛苦,上什么轮渡,到岛上来,吐槽个毛
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作者:zljzay0538 时间:2023-01-14 22:19:41 广东
  琼州海峡每天进出岛车辆一万辆。按这个数来算,1月4日正常应该有5000左右辆车出岛,每天都有计划出岛的车辆,还要处理积压几天的出岛车辆,要好几天才能处理完。
  • 华北平原88: 举报  2023-01-14 22:24:24 海南  评论

    多烧点纸送你在29那天上路,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
  • 欢乐愉: 举报  2023-01-14 22:25:16 广东  评论

    关你什么事 ,海南岛交通运输发展与你这些异类无耻极致吹嘘桥隧的大陆人有何相干,海南岛港航运输又符合你这些玩意意愿了,你这些异类吹嘘桥隧无耻极致的大陆人有何权利本事让琼州海峡轮渡运输停止运营呢。
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作者:华北平原88 时间:2023-01-14 22:21:58 海南
  

@扫描者 2023-01-14 20:22:04

不过是回家的速度而已,既然归心似箭,还开什么车?过了海还得开上几小时十几小时甚至二十四小时以上,在大陆高速公路上又堵个几小时,自驾房车露营的更不急了,出去基本打算一个月,飞机效率高,一千公里也就一个小时出一点,中国这么大,开车跑的还讲啥效率

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  @zljzay0538 2023-01-14 21:16:51

如果海口20公里路天天花5个小时,你还会这样胡说八道吗? 如果海口20公里路天天花5个小时,第一个鬼叫的肯定也是你这ruo智。


  -----------------------------
  海南人活活打死你广东烂嘴吹桥猪
  • zljzay0538: 举报  2023-01-15 17:04:59 广东  评论

    海南人应该活活打死,你这满口谎言,祸害海南的傻叉全家。你这满口谎言,祸害的傻叉,又来冒充海南人代表了。
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 22:22:21 海南
  这么吐槽下去,特么让隔壁岛笑掉牙,自己没本事搞,还嫌这嫌那,还耐不住发展的步伐,上学都是拾阶而上
作者:扫描者 时间:2023-01-14 22:29:12 海南
  @zljzay0538 2023-01-14 22:19:41
  

琼州海峡每天进出岛车辆一万辆。按这个数来算,1月4日正常应该有5000左右辆车出岛,每天都有计划出岛的车辆,还要处理积压几天的出岛车辆,要好几天才能处理完。


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  黄金海峡黄金水道,难道你为一己私利见不得其发展?你口口声声新加坡,难道新加坡靠连接马来半岛而发家致富?别再出来丢人了
  • zljzay0538: 举报  2023-01-14 22:38:59 广东  评论

    新加坡一百多年前就修了连接马来半岛的跨海公铁两用陆路通道,现在已经修好了三座,继续计划再修两座。 你这ruo智shen经bing,根本就是在睁眼说瞎话。
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 22:39:00 海南  评论

    有多远滚多远,你广东还有一大半处于欠发达地区呢
剩余 9 条评论  点击查看  我要评论
作者:zljzay0538 时间:2023-01-14 22:45:52 广东
  @zljzay0538 2023-01-14 22:19:41
  琼州海峡每天进出岛车辆一万辆。按这个数来算,1月4日正常应该有5000左右辆车出岛,每天都有计划出岛的车辆,还要处理积压几天的出岛车辆,要好几天才能处理完。
  -----------------------------
  @扫描者 2023-01-14 22:29:12
  黄金海峡黄金水道,难道你为一己私利见不得其发展?你口口声声新加坡,难道新加坡靠连接马来半岛而发家致富?别再出来丢人了
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  琼州海峡黄金海峡、黄金水道只是琼州海峡乌龟轮渡的黄金海峡、黄金水道,全部海南人、全部中国人都知道。 你这ruo智shen经bing所谓的发展, 仅仅是让乌龟轮渡吸全海南人,全海南企业的血,严重阻碍海南发展。
  • zljzay0538: 举报  2023-01-14 22:46:53 广东  评论

    更正: 没琼州海峡跨海公铁两用隧道, 琼州海峡黄金海峡、黄金水道只是琼州海峡乌龟轮渡的黄金海峡、黄金水道,全部海南人、全部中国人都知道。 你这ruo智shen经bing所谓的发展, 仅仅是让乌龟轮渡吸全海南人,全海南企业的血,严重阻碍海南发展。
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 22:49:07 海南  评论

    别在歪曲了,你自己不行,什么借口都有,地球上又不是只有一个岛屿
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 22:47:18 海南
  笑死了,一点经不起推敲,山里说路好,路通财通
  • 欢乐愉: 举报  2023-01-14 23:08:22 广东  评论

    大陆人经营的资本运作模式坑了这些异类吹嘘桥隧的大陆人,却过来甩锅给海南人民,什么海航资本运作主体本来就是大陆资本运作搞破产了与海南人民有何相干屁事。
  • 扫描者: 举报  2023-01-14 23:15:52 海南  评论

    地球由70%海洋构成的,也只有山区认为路通财通,不想说太多,每个人的处境,给予了不同的认识
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作者:扫描者 时间:2023-01-14 23:26:09 海南
  开个破车自由出入惯了,你可以随便开去香港吗?
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作者:华子GG 时间:2023-01-15 05:41:51 海南
  远不止3%
  • 乐翻天008: 举报  2023-01-15 08:20:54 广东  评论

    以你和北海道为首优越感满档的异类吹嘘琼州海峡桥隧交通运输的迁移过来大陆人积极筹备巨额资金流到位投资建设有效解决雷州半岛陆地交通运输的地理位置形态阻隔劣势。
  • 乐翻天008: 举报  2023-01-15 08:28:31 广东  评论

    逢山凿路遇水架桥的大陆基建狂魔能力做好完整性技术解决组织管理推行实施,落实到位在口头上狂赞工程技术狂魔基建能力储备强大完整建设大型建筑物自豪感满满的全是优越感 ,在现实中啥都不会出现也不行真正形成事实啥都不是。
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作者:乐翻天008 时间:2023-01-15 08:07:28 广东
  坚持以人民为中心,切实加强重点服务保障,千方百计优先保障居民生活必需品供应,把畅通物资配送的“最后一公里”作为重中之重,确保人民群众基本生活不受影响,还要及时协调解决货车通行问题,落实滞留司机常态化服务要求,保障滞留司机基本生活;要加强重点物资保障机制,以生产生活资料及关系国计民生的产业链供应链为服务保障重点,打通主动脉、畅通微循环。加快推广使用统一互认的通行证,建立和完善货车司机信息共享机制,对重点物资通行证发放情况、通行情况实行调度,督促各地进一步简化通行证办理程序,落实统一标准样式要求,推进网上办理、即接即办。
  • 乐翻天008: 举报  2023-01-15 08:10:01 广东  评论

    交通运输需求是指一定时间内社会经济活动产生的旅客和货物空间位移的需要。
  • 乐翻天008: 举报  2023-01-15 08:12:04 广东  评论

    影响交通线经过的地理位置,交通枢纽的确定,交通网的形成,交通运输方式,交通线路的长度。
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作者:乐翻天008 时间:2023-01-15 08:16:18 广东
  通过构建海南岛本土城乡立体综合交通网络、打造数字化运营管理平台、实施交通+产业融合战略,形成了外通内联、通村畅镇、公交到村、安全便捷的交通发展模式,为群众提供更加安全便捷的出行服务,提高群众的获得感和幸福感,全面助力海南岛乡村振兴。
  • 569878855: 举报  2023-01-15 15:02:38 广东  评论

    你这满口谎言谬论的pian子胡吹海吹,睁眼说瞎话,一叶障目,骗骗弱智还可以。没琼州海峡跨公铁两用隧道,海南必然越来越落后。
  • 569878855: 举报  2023-01-15 15:02:53 广东  评论

    全国几十个省市,也只有 海南只在岛上long子里,狂修交通基础设施几十年,修到最大经济特区、国际旅游岛关门大吉。 全国其他省份都把修连接外界的各种陆路通道,当重中之重来修,现在海南是越来越相对落后了。
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作者:xgjfw 时间:2023-01-15 14:53:30 广东
  1月14日18恢复作业,1月14日22时又全部停航。 海口市交通运输和港航管理局1月14日22时发布温馨提示:受大雾影响,海口新海港、秀英港、铁路南港于1月14日22时已停止作业,请过海车辆不要前往港口。 http://www.hinews.cn/news/system/2023/01/14/032906571.shtml

  2023年1月15日受雾气影响,海口三港停航,请待渡车辆暂勿前往
  http://www.hinews.cn/news/system/2023/01/15/032906673.shtml

  妄图反对或者忽悠推迟修琼州海峡跨海公铁两用陆路通道的一小撮满口谎言谬论的骗子,极可能就是搞fen裂的,或者是为外国服务的,或者是收进出岛路费的,或者是贪官和黑社会的走卒。其中,有些人还极可能是鞋教徒。

  中yang政法委:坚决打击敌对势力渗透破坏活动 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1750840115344598702&wfr=spider&for=pc
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作者:最强的亮 时间:2023-01-15 15:10:33 海南
  我的快递两三天没动静了,这个跨海通道应该尽早建设,那些不支持建跨海通道的,可以去陵水猴岛搭个帐篷在那边生活吧!
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作者:东门人 时间:2023-01-15 15:21:35 广东
  毫不夸张的讲,每年春节前后,每一个开车或坐火车、轮渡进出海南的人,几乎大概率都要经历一次噩梦,做一次难民,短则8、9个小时,长则好几天,纯粹看老天脸色。
  • 欢愉乐: 举报  2023-01-15 15:43:27 广东  评论

    这么多难民体验都集中在雷州半岛陆地海水深度中过来海南岛何必呢,留在大陆内地不是很好的,大陆那么发达富裕,何必要集中渡海过来海南岛受苦受难又受累呢,异类无耻极致大陆人嘴炮除了吹嘘琼州海峡桥隧交通运输不能够实现得了外还能做点实际有用的事。
  • 东门人: 举报  2023-01-15 19:00:33 广东  评论

    评论 欢愉乐 :你有没有脑子?大陆人进入海南艰难,海南人出去不照样艰难?交流永远是双向的,海南人不需要外出经商、旅游、探亲、看病、读书?
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作者:我是yzwx116 时间:2023-01-15 16:03:20 湖南
  不切实际天天讲桥?二道贩子的嘴脸!
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作者:扫描者 时间:2023-01-16 20:49:39 海南
  多收听新闻吧,大陆高速公路因为大雾或暴雪条件,不知道堵成什么样了,你们只字不提,看来是别有他想
作者:扫描者 时间:2023-01-16 20:53:02 海南
  @最强的亮 2023-01-15 15:10:33
  

我的快递两三天没动静了,这个跨海通道应该尽早建设,那些不支持建跨海通道的,可以去陵水猴岛搭个帐篷在那边生活吧!


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  你那几毛钱包邮的快递算什么,多看新闻,人家大陆大雾暴雪天气条件,不要说堵成啥样,服务区都设拦杆不让上了
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作者:扫描者 时间:2023-01-16 20:58:06 海南
  大陆高速公路天气原因堵成狗样,竟然没人只字不提?你签生死状给你上,但也连累了他人,只会煽风点火,实为一己之私
  • zljzay0538: 举报  2023-01-18 22:27:15 广东  评论

    你这满口谎言谬论的ruo智shen经bing一叶障目的伎俩,骗骗脑瘫还可以。大陆高速公路天气原因堵车好多年一次。没琼州海峡这样琼州海峡轮渡平时20公里的路程,要走4、5个小时到半天,这是一年天天巨堵,岛上进出省陆路交通每年都断绝一个多月。
  • zljzay0538: 举报  2023-01-18 22:27:21 广东  评论

    只有ruo智才认为这样能发展好海南。 大陆堵车马上修新的公路,不像你这ruo智就知道诡辩,还妄图阻挠修琼州海峡跨海公铁两用隧道。
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作者:扫描者 时间:2023-01-16 21:01:48 海南
  @东门人 2023-01-15 15:21:35
  

毫不夸张的讲,每年春节前后,每一个开车或坐火车、轮渡进出海南的人,几乎大概率都要经历一次噩梦,做一次难民,短则8、9个小时,长则好几天,纯粹看老天脸色。


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  你是广东的吧?你的IP在广东,广东没机场到海南?
  • 扫描者: 举报  2023-01-16 21:06:33 海南  评论

    还是想开个车,潇洒到处跑?你过得了大陆高速这关吗,在路上煮饺子跳广场舞?
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作者:扫描者 时间:2023-01-16 21:20:03 海南
  港珠澳大桥四通发达,就算没天气原因,难道你还可以开个车随便进出香港澳门?
作者:扫描者 时间:2023-01-16 21:34:56 海南
  注销账号,不再多说,多说无益
  • 569878855: 举报  2023-01-18 21:10:24 广东  评论

    你这ruo智shen经bing,注销账号N多次了。每次都换个小号跑回来。 你这满口谎言谬论的货的话,毫无可信度。
  • 扫描者: 举报  2023-01-18 21:50:46 海南  评论

    评论 569878855:你这菠萝天天在海发耍猴似的吹桥,骗你ma还可以
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作者:东门人 时间:2023-01-17 07:15:00 广东
  拉到吧,还类比港澳,海南曾经被外国殖民者分割出去过吗?
作者:东门人 时间:2023-01-17 08:29:25 广东
  内地和港澳之间是两种制度,而内地和海南之间是一种制度:2025年海南要封关,封的是货而不是人,目的是涉及关税的证免而不是其他。
  • 扫描者: 举报  2023-01-17 21:16:56 海南  评论

    你也懂?
  • 东门人: 举报  2023-01-17 21:52:44 广东  评论

    评论 扫描者 :意思就你懂?
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作者:最强的亮 时间:2023-01-18 18:08:15 海南
  那些不同意建跨海通道的猿猴派,你们还是去陵水猴岛安家吧!那边可以过上你们向往的世外桃源的生活,而且你们在岛上还有不少同类。
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作者:zljzay0538 时间:2023-01-18 22:29:13 广东
  @最强的亮 2023-01-15 15:10:33
  我的快递两三天没动静了,这个跨海通道应该尽早建设,那些不支持建跨海通道的,可以去陵水猴岛搭个帐篷在那边生活吧!
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  @扫描者 2023-01-16 20:53:02
  你那几毛钱包邮的快递算什么,多看新闻,人家大陆大雾暴雪天气条件,不要说堵成啥样,服务区都设拦杆不让上了
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  你这满口谎言谬论的ruo智shen经bing一叶障目的伎俩,骗骗脑瘫还可以。

  大陆高速公路大雾暴雪天气条件堵车好多年一次。没琼州海峡这样琼州海峡轮渡平时20公里的路程,要走4、5个小时到半天,这是一年天天巨堵,岛上进出省陆路交通每年都断绝一个多月。只有ruo智才认为这样能发展好海南。

  大陆堵车马上修新的公路,不像你这ruo智就知道诡辩,还妄图阻挠修琼州海峡跨海公铁两用隧道。
  • 扫描者: 举报  2023-01-18 22:32:36 海南  评论

    关你广东佬什么事?哦,有事,建了连接大自贸港的桥,徐菠萝从此飞上枝头,广东第二深圳呵呵
  • zljzay0538: 举报  2023-01-18 23:14:36 广东  评论

    评论 扫描者:说不定hi这货是台湾佬呢? IP地址能代表什么,IP地址造假不是很容易吗? 广东不也有150万以上海南人吗? 你这自己吃饭肥了邻居的弱智谬论,骗骗脑瘫还可以。
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作者:扫描者 时间:2023-01-19 20:12:27 海南
  

@最强的亮 2023-01-15 15:10:33

我的快递两三天没动静了,这个跨海通道应该尽早建设,那些不支持建跨海通道的,可以去陵水猴岛搭个帐篷在那边生活吧!

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@扫描者 2023-01-16 20:53:02

你那几毛钱包邮的快递算什么,多看新闻,人家大陆大雾暴雪天气条件,不要说堵成啥样,服务区都设拦杆不让上了

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  @zljzay0538 2023-01-18 22:29:13

你这满口谎言谬论的ruo智shen经bing一叶障目的伎俩,骗骗脑瘫还可以。

大陆高速公路大雾暴雪天气条件堵车好多年一次。没琼州海峡这样琼州海峡轮渡平时20公里的路程,要走4、5个小时到半天,这是一年天天巨堵,岛上进出省陆路交通每年都断绝一个多月。只有ruo智才认为这样能发展好海南。

大陆堵车马上修新的公路,不像你这ruo智就知道诡辩,还妄图阻挠修琼州海峡跨海公铁两用隧道。


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  大陆高速公路大雾暴雪天气条件堵车好多年一次???
  广东吹桥水军,为了向海南吹桥洗脑,竟然编起了幼稚瞎话,可见吹了十几年,已经急火攻心,方寸大乱
作者:海南有希望001 时间:2023-01-23 16:50:37 海南
  今年春节的堵车情况,无可辩驳地证明跨海大桥行不通,如果建设跨海大桥,有些省份会开着手扶拖拉机进海南的,而且某地区的人甚至会千里之外开电摩进入海南。
  总而言之,跨海大桥不是不能修,而是要好好规划,跨海大桥修好了,必须在广东徐闻修建大规模停车场,所有私家车停在徐闻,然后由公交车运输旅客进入海南!
  • 307457547: 举报  2023-01-23 17:03:18 广东  评论

    你满口谎言谬论,居心叵测的ruo智shen经bing,天天就是睁眼说瞎话,多弱智的故事都能编。 全国无数发达地区连接外界陆路都四通八达, 哪个地方被开着手扶拖拉机进来了, 哪个被开电摩进入了? 有多少人???
  • 307457547: 举报  2023-01-23 17:04:30 广东  评论

    全国无数发达地区连接外界陆路都四通八达,哪个需要在邻居那里修停车场了???
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作者:提前开始 时间:2023-01-23 18:56:36 海南
  确实,要是建了跨海大桥,大陆的拖拉机肯定排队开进海南岛!不知道海南是否要为拖拉机修停车场!哈哈哈
作者:kkkg968569 时间:2023-01-25 15:38:51 广东
  18楼,http://bbs.tianya.cn/post-hn-127867-1.shtml

  交通运输部 国家公路“十四五”发展规划 加快推动跨海峡海湾通道建设
  第10页
  https://www.mot.gov.cn/zhuanti/shisiwujtysfzgh/202201/P020220129638225589169.pdf
  国家发改委2022年的琼州海峡跨海高速公路最新规划:http://bbs.tianya.cn/post-hn-126512-1.shtml
  2022年 海南省交通运输厅 积极研究推动琼州海峡跨海桥隧通道
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-127654-1.shtml

  重磅!海口超级规划曝光:规划琼州海峡跨海通道入口
  https://www.sohu.com/a/498977169_121123885
  34楼,http://bbs.tianya.cn/post-hn-125500-1.shtml
  今日海南 http://bbs.tianya.cn/post-hn-125247-1.shtml
  16楼、23楼、56楼:http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml
  国家在规划海南自贸港的同时,就规划了琼州海峡跨海陆路通道。 二是强化海南对外通道,研究琼州海峡通道,构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊,加快融入国家综合运输大通道。 http://news.hbtv.com.cn/p/1504557.html
  2022年6月1日,广东省 开展琼州海峡跨海通道前期研究
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-126981-1.shtml
作者:kkkg968569 时间:2023-01-25 15:39:10 广东
  23楼以下,http://bbs.tianya.cn/post-hn-128210-1.shtml

  今日海南 http://bbs.tianya.cn/post-hn-125247-1.shtml

  海南人民希望跨海通道成为富民强省之道
  http://www.hainan.gov.cn/hainan/5309/200803/7bdf8c59ef66435ba48fc9d10b5bf565.shtml
  支持修建琼州海峡跨海公铁两用隧道的人:

  http://bbs.tianya.cn/post-hn-122224-1.shtml

  据初步预测,海口中线琼州海峡跨海隧道建设费用大约需要800亿元,其筹资方式可以灵活多变,可采取发行特别债券甚至联合社会资本等,其工期需要数年,如不尽早启动,恐将贻误时机。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1670648894103788336&wfr=spider&for=pc

  李执勇表示,“九加二”泛珠三角区域合作为跨海大桥(隧道)提供了广阔前景,据初步预测,项目具有较好的经济效益。从技术层面看,目前世界上跨桥最大的单位跨度已达二公里。李执勇还透露称,交通部一些专家看好该项目,认为是重要的战略性项目。

  海南省长卫留成在本次会议上也明确将琼州海峡跨海大桥(隧道)列入琼“十一五”特大型项目之一。


  http://www.huaxia.com/xw/dlxw/2004/12/243161.html

  海南交通规划:琼州海峡跨海工程将取得大进展
  http://district.ce.cn/newarea/roll/201308/19/t20130819_24673383.shtml

  琼州海峡跨海工程前期工作取得实质性进展,该工程已列入国家“十二五”规划研究建设项目
  http://hnrb.hinews.cn/html/2012-02/19/content_446382.htm

  研究琼州海峡通道,构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊,融入国家综合运输大通道。以“海澄文”一体化经济圈、大三亚旅游经济圈为重点,打造多节点、网格状、全覆盖的铁路、城际轨道、骨架公路网络。
  https://www.sohu.com/a/243796402_675226


  广东规划预留六大交通通道,包括京港澳和沪广磁悬浮、琼州海峡通道、沿海高铁

  点击图片查看幻灯模式

  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1692369088587663882&wfr=spider&for=pc
  琼州海峡跨海大桥建不建?交通运输部回应来了!

  汪洋介绍,对于海南自贸港建设,交通运输部一直高度关注,大力支持,前期也制定了一系列规划和政策,开展了试点示范等一系列工作。加强基础设施互联互通,加强主要通道建设,在刚刚印发的国家综合立体交通网规划纲要里做了统筹安排,下一阶段对一些通道上的瓶颈,还需结合技术进行综合可行性分析和比较,最终才能确定。

  https://www.163.com/dy/article/G8H6R5I10514E2PD.html


  海南一号:加快琼州海峡跨海通道建设
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-121196-1.shtml

  现在的海南二号说过,现在琼州海峡运输效率低。

  重磅!琼州海峡跨海通道前期战略研究取得突破性进展
  https://www.sohu.com/a/327613363_430551
  吴士存主持召开琼州海峡跨海通道建设学术研讨会
  http://www.nanhai.org.cn/dynamic-detail/35/9453.html
  全国政协委员呼吁:尽快启动琼州海峡跨海通道建设
  http://www.chinadevelopment.com.cn/news/zj/2019/03/1466462.shtml


  罗 认为,海南要实现自我突破必须坚定不移地推进跨海通道的建设,突破海南与泛珠三角区域的天然屏障。“琼州海峡阻隔了海南与大陆的时空距离,增加了反季水果出岛的运输成本,跨海通道的建成对海南有着巨大的战略意义,带来的将是更大契机。”
  http://www.huaxia.com/xw/dlxw/2007/06/257369.html
  卫 在广东海南两省合作交流座谈会暨战略合作框架协议签署仪式上说,琼粤两地要进一步深化合作,共同推进跨海通道工程建设,争取工程早日立项、在“十二五”后期开工建设。
  http://www.hainanfz.com/news/14111.html

  李 谈到海南的跨海通道工程时,李表示,经过几方共同努力,这项工程已经被正式列入国家“十二五”规划纲要,跨海通道的建设已经列入议事日程,这对海南即将产生重大深远的影响。
  http://www.hinews.cn/news/system/2012/11/22/015157726.shtml
  蒋 琼州海峡跨海通道是一项世界级工程,不仅对海南国际旅游岛建设意义重大,对整个泛珠区域的统筹发展同样影响深远,要抓紧完成琼州海峡跨海通道16个专题的研究工作,共同推动项目早日立项,争取尽快迈出实质性建设步伐。
  黄指出,加快琼州海峡跨海通道的建设,对于完善全国综合交通运输网络,推进海南省与广东省及周边省份资源共享,优势互补,合作发展意义重大;有利于促进海南省与广东省经济社会发展,有利于加强泛珠三角区域的合作,有利于提升区域的国际竞争力.加强交通基础设施建设,是国家扩大内需的重要部署之一.
  https://xueshu.baidu.com/usercenter/paper/show?paperid=2c1d28a28275e0d2d2cee15d150597b5&site=xueshu_se
  推进琼州海峡跨海通道工程前期工作。
  http://www.hnszw.org.cn/data/news/2015/12/80050/
  琼州海峡跨海工程列为国家“十二五”重点项目
  http://www.hinews.cn/news/system/2011/03/05/012111226.shtml
  李接受新华网采访时表示,将利用好泛珠区域合作,加快推进琼州海峡跨海通道的建设,争取"十三五"期间开工建设.
  https://xueshu.baidu.com/usercenter/paper/show?paperid=5db1f0c1b0f3ef1df41b3d4503088df1&site=xueshu_se
  汪会谈中指出, 高度重视、非常关心琼州海峡跨海通道建设。建设琼州海峡跨海通道,是实践科学发展观的重大举措,有利于完善国家公路网和国家铁路网的布局,有利于广东省和海南省经济社会发展,尤其是海南经济特区的发展,有利于拉动内需促进经济平稳较快增长。
  http://news.hexun.com/2008-12-09/112157121.html
  http://www.hinews.cn/news/system/2012/12/02/015190445.shtml
  民建海南省委主委、海南省公路勘察设计院院长施耀忠,当选全国政协委员以来不断为推进琼州海峡跨海通道建设鼓与呼。
  https://news.qq.com/a/20100306/000591.htm
  南海研究院副院长朱华友认为,建设琼州海峡跨海通道,对加快南海海洋资源的开发,提升海南的战略地位,维护我国能源安全的通道都具有极其重要的战略意义。
  http://hnrb.hinews.cn/html/2008-03/09/content_5043.htm
  今天,来自全国的23位各领域权威专家组成的专家组在评审琼州海峡跨海通道规划研究报告后一致认为,规划建设琼州海峡跨海通道大有必要。
  http://news.sohu.com/20070412/n249373796.shtml
  2009年12月31日,《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,其中称“推进琼州海峡跨海通道工程前期工作”。
  https://xueshu.baidu.com/usercenter/paper/show?paperid=2c1d28a28275e0d2d2cee15d150597b5&site=xueshu_se

  对琼州海峡跨海通道的研究多如繁星,除了这些外,有关的研究多不胜数。
  • kkkg968569: 举报  2023-01-25 15:39:28 广东  评论

    雷宇也支持修琼州海峡海底隧道 https://www.163.com/dy/article/G5GULLSD054084EE.html
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作者:kkkg968569 时间:2023-01-25 15:39:42 广东
  与会专家一致认为,无论是从国际上以建设桥梁或隧道方式解决离岛与本土交通连接的成功实践来看,还是从我国海底隧道建设工程技术实力和投资综合收益回报来看,启动琼州海峡“硬连接通道”工程建设都具备了比较充分的有利条件和技术可行性。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1688569988721868267&wfr=spider&for=pc

  6月1日,吴士存:琼州海峡是制约海南发展的瓶颈之一,我认为现在应该谋划和论证琼州海峡跨海通道问题了。无论对国家还是对海南来说,打通琼州海峡通道是一件具有战略意义的大事。修建跨海隧道,不是技术、资金、管理等问题,而是重特大投资项目的投资拉动和稳增长的特殊作用,以及对岛屿经济体发展规律和自贸港建设的认识问题。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1668301130926603945&wfr=spider&for=pc

  6月2日,吴士存院长在海口主持召开“琼州海峡跨海通道建设”学术研讨会。会议以视频连线的方式进行,中国工程院院士孙永福、卢春房、王安、张建民先后就琼州海峡跨海通道建设的战略意义、与海南自贸港建设的关系、技术及经济可行性、建设方案等问题发表意见,并与我院研究人员进行了讨论交流。
  http://www.nanhai.org.cn/dynamic-detail/35/9453.html
作者:我是yzwx116 时间:2023-01-25 16:44:33 湖南
  楼主,一是有隧道,何止增长这点?起码百分之三十以上。二是资金谁出?广东?海南?国家财政拨款?疫情三年,银根收紧。三是地质条件复杂?地震带加140米深?谁敢签字拍板?三思。
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作者:坐看云起126 时间:2023-01-25 16:50:50 广东
  @我是yzwx116 2023-01-25 16:44:33
  楼主,一是有隧道,何止增长这点?起码百分之三十以上。二是资金谁出?广东?海南?国家财政拨款?疫情三年,银根收紧。三是地质条件复杂?地震带加140米深?谁敢签字拍板?三思。
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  就是你这一小撮满口谎言谬论的骗子,妄图阻挠修建琼州海峡跨海公铁两用隧道,造成海航不知亏了,还是a走国家8000亿,都够修10条琼州海峡跨海公铁两用隧道了,你这些骗子太假惺惺了。

  1.8万亿投资“潮涌浦江”!上海发布8个重特大基建项目,涉及这些领域!
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1744558454850190798&wfr=spider&for=pc
  • 坐看云起126: 举报  2023-01-25 16:51:33 广东  评论

    琼州海峡跨海公铁两用隧道一定是国家投资风险最小,投资回报最大的项目,过桥费加上海南发展,来投资企业巨增,带来的税收增加,最乐观能有400倍以上投资回报,这还不算琼州海峡跨海公铁两用隧道带来的无比巨大的社会效益。
  • 怡乐趣: 举报  2023-01-25 16:56:05 海南  评论

    一点对海南岛经济发展利益需求都没有的琼州海峡桥隧交通运输基建工程巨大损失风险项目竟然被这些异类无耻极致吹嘘桥隧又自私自利大陆人嘴炮幻化成风。
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作者:怡乐趣 时间:2023-01-25 16:51:05 海南
  这些异类吹嘘琼州海峡桥隧交通运输的不着调代表利益集团不作为专家现在都被自媒体网络最大嘲讽诋毁对象。
作者:坐看云起126 时间:2023-01-25 16:56:08 广东
  @我是yzwx116 2023-01-25 16:44:33
  楼主,一是有隧道,何止增长这点?起码百分之三十以上。二是资金谁出?广东?海南?国家财政拨款?疫情三年,银根收紧。三是地质条件复杂?地震带加140米深?谁敢签字拍板?三思。
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  国家在扩大财政支出,这都能编疫情三年,银根收紧,你这货没什么谎言不能睁眼说瞎话,编出来。

  2023年01月25日
  重大工程加快建设 基础设施加强联通
  http://finance.people.com.cn/GB/n1/2023/0125/c1004-32611908.html
  • 怡乐趣: 举报  2023-01-25 16:59:28 海南  评论

    国家财政支持把雷州半岛陆地建设成为香港一样金融投资中心,想什么时候搞琼州海峡桥隧交通运输基建就什么时候搞起来多幼稚容易。这些异类无耻极致吹嘘桥隧的大陆人嘴炮怎么成为这样无耻极致榜样的力量。
  • zljzay0538: 举报  2023-01-25 17:48:52 广东  评论

    1.8万亿投资“潮涌浦江”!上海发布8个重特大基建项目,涉及这些领域! https://baijiahao.baidu.com/s?id=1744558454850190798&wfr=spider&for=pc
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作者:坐看云起126 时间:2023-01-25 17:02:32 广东
  @我是yzwx116 2023-01-25 16:44:33
  楼主,一是有隧道,何止增长这点?起码百分之三十以上。二是资金谁出?广东?海南?国家财政拨款?疫情三年,银根收紧。三是地质条件复杂?地震带加140米深?谁敢签字拍板?三思。
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  @坐看云起126 2023-01-25 16:56:08
  国家在扩大财政支出,这都能编疫情三年,银根收紧,你这货没什么谎言不能睁眼说瞎话,编出来。
  2023年01月25日
  重大工程加快建设 基础设施加强联通
  http://finance.people.com.cn/GB/n1/2023/0125/c1004-32611908.html
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  交通运输部 国家公路“十四五”发展规划 加快推动跨海峡海湾通道建设
  第10页
  https://www.mot.gov.cn/zhuanti/shisiwujtysfzgh/202201/P020220129638225589169.pdf
  国家发改委2022年的琼州海峡跨海高速公路最新规划:http://bbs.tianya.cn/post-hn-126512-1.shtml
  2022年 海南省交通运输厅 积极研究推动琼州海峡跨海桥隧通道
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-127654-1.shtml

  重磅!海口超级规划曝光:规划琼州海峡跨海通道入口
  https://www.sohu.com/a/498977169_121123885
  34楼,http://bbs.tianya.cn/post-hn-125500-1.shtml
  今日海南 http://bbs.tianya.cn/post-hn-125247-1.shtml
  16楼、23楼、56楼:http://bbs.tianya.cn/post-hn-124965-1.shtml
  国家在规划海南自贸港的同时,就规划了琼州海峡跨海陆路通道。 二是强化海南对外通道,研究琼州海峡通道,构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊,加快融入国家综合运输大通道。 http://news.hbtv.com.cn/p/1504557.html
  2022年6月1日,广东省 开展琼州海峡跨海通道前期研究
  http://bbs.tianya.cn/post-hn-126981-1.shtml
作者:zljzay0538 时间:2023-01-25 17:28:19 广东
  @我是yzwx116 2023-01-25 16:44:33
  楼主,一是有隧道,何止增长这点?起码百分之三十以上。二是资金谁出?广东?海南?国家财政拨款?疫情三年,银根收紧。三是地质条件复杂?地震带加140米深?谁敢签字拍板?三思。
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  这么多国家工程院院士不懂地质条件、地震带、水深? 你这满口谎言谬论的jiang湖pian子懂???


  与会专家一致认为,无论是从国际上以建设桥梁或隧道方式解决离岛与本土交通连接的成功实践来看,还是从我国海底隧道建设工程技术实力和投资综合收益回报来看,启动琼州海峡“硬连接通道”工程建设都具备了比较充分的有利条件和技术可行性。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1688569988721868267&wfr=spider&for=pc

  6月1日,吴士存:琼州海峡是制约海南发展的瓶颈之一,我认为现在应该谋划和论证琼州海峡跨海通道问题了。无论对国家还是对海南来说,打通琼州海峡通道是一件具有战略意义的大事。修建跨海隧道,不是技术、资金、管理等问题,而是重特大投资项目的投资拉动和稳增长的特殊作用,以及对岛屿经济体发展规律和自贸港建设的认识问题。
  https://baijiahao.baidu.com/s?id=1668301130926603945&wfr=spider&for=pc

  6月2日,吴士存院长在海口主持召开“琼州海峡跨海通道建设”学术研讨会。会议以视频连线的方式进行,中国工程院院士孙永福、卢春房、王安、张建民先后就琼州海峡跨海通道建设的战略意义、与海南自贸港建设的关系、技术及经济可行性、建设方案等问题发表意见,并与我院研究人员进行了讨论交流。
作者:怡乐趣 时间:2023-01-26 04:08:21 海南
  异类无耻极致吹嘘桥隧交通运输的暗黑大陆人本质上就是这样的特征属性,虚拟化鼓吹而现实中不作为而实事没有任何一件做成,只会躺平式嘴炮实力至上代表某方资本利益扯淡专家院士都是常态被自媒体最大嘲讽诋毁践踏对象,扯淡吹嘘虚幻桥隧交通运输暗黑膜拜榜样力量来强制绑架海南人民社会福祉保障民生利益发展需求惯用伎俩手段 ,实际上雷州半岛陆地交通运输公路网络线路空间太少,运输能力严重饱和而通过车辆流量承载能力极低需要投入拓宽,这些交通运输基础设施投入建设十分典型落后,这些异类无耻极致吹嘘桥隧交通运输的大陆人嘴炮响当当直接忽略不计雷州半岛陆地交通运输设施建设落后了,为了一个根本无法组织实施的琼州海峡桥隧交通运输基建工程项目不断升级诋毁贬低攻击海南岛经济发展起来物流配送仓储中转分流动力需求,什么交通运输线路成本费用最贵,似乎琼州海峡大型跨海桥隧交通运输设施管控运营维护费用全世界最低的,琼州海峡桥隧交通运输基建设施建设投资最少的,获得建设琼州海峡桥隧交通运输基建工程技术能力解决难度最容易和施工作业风险控制系数最小安全费用最低的,综合起来琼州海峡桥隧交通运输基建工程费用投入最低的,过海进岛车辆收费也最少的,这么多陆岛交通运输基建好处落实到位在现实中迟迟不作为实现得了,最后只剩下异类无耻极致吹嘘桥隧交通运输的大陆人嘴炮常态化撒泼打滚疯狂无奈叫唤虚拟进行曲了。
作者:zljzay0538 时间:2023-01-26 13:17:59 广东
  支持马上开建琼州海峡跨海公铁两用隧道。
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