澳大利亚煤船,巴西玉米首次进口我国,大自贸港大干快上的后时候。

楼主:不试不知出路在哪 时间:2023-02-02 14:18:19 海南 点击:1915 回复:162
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  尽快用洋浦建设深水集装箱码头,深水航道,散货码头深水航道,大力扶密集航线开通,内贸外贸,产业集群,大干快上。
  
  

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楼主不试不知出路在哪 时间:2023-02-02 14:18:46 海南
  好时候
  • zljzay0538: 举报  2023-02-02 16:26:23 广东  评论

    这些海南干的了,几十年前就开始干了? 中国只进口巴西玉米吗? 中国进口乌克兰、美国玉米好多年了。
  • zljzay0538: 举报  2023-02-02 16:28:09 广东  评论

    没琼州海峡跨海公铁两用隧道,楼主这一小撮满口谎言谬论的ruo智,天天就是编弱智童话故事。
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作者:临高猪 时间:2023-02-02 16:35:18 海南
  难道要先运到洋浦,然后在洋浦转船,再运到内地?这是你脑子有问题还是别人脑子有问题?
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楼主不试不知出路在哪 时间:2023-02-02 16:48:26 海南

  

  
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 17:04:12 海南
  @不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 16:46:53 海南 评论

  评论 临高猪:多得是驳船,海南航程最短,租金最少,保税油加注,加完就离去,加工增值,比直接运到内地至少物流费用减少五亿人民币以上。
  -------------------------
  关键是没在海南加工,就没必要停靠洋浦港。
作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 17:06:30 海南
  不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 16:52:21 海南 评论
  评论 不试不知出路在哪从巴西澳大利亚运矿石媒体玉米大豆集装箱等,大船直接运,运到湛江广西,比洋浦要多加7个小时,没保税油,5万吨船租借费用每小时6万美元,还有两次来回七小时的油费,不能加便宜保税油,业一年费用比洋浦多5亿元以上。

  ----------------------
  楼主,你算错了,感觉你是故意算错的。
  别说能省5亿,就是能省5000万,不用楼主呼吁,人家都会自己主动来。
  • 不试不知出路在哪: 举报  2023-02-02 17:14:05 海南  评论

    评论 明明快长大2019:巴西澳大利亚运矿石媒体玉米大豆集装箱等,大船直接运,运到湛江广西,比洋浦要多加,14个小时,没保税油,5万吨船租借费用每小时6万美元,还有两次来回14小时的租金,油费,还有不能加便宜保税油,一年费用比洋浦多5亿元以上。
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 17:10:53 海南
  @不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 17:06:12 海南 评论

  知道中转站没有,大批货物大车运到大站,再小电动车运给客户。
  ------------------
  上海苏州宁波才是大站,洋浦才是小站,你这是故意扯淡的么?
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 19:05:21 海南
  @不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 17:14:05 海南 评论

  评论 明明快长大2019:巴西澳大利亚运矿石媒体玉米大豆集装箱等,大船直接运,运到湛江广西,比洋浦要多加,14个小时,没保税油,5万吨船租借费用每小时6万美元,还有两次来回14小时的租金,油费,还有不能加便宜保税油,一年费用比洋浦多5亿元以上。
  -------------------
  你的逻辑错了。
  你要明白,人家巴西澳大利亚运矿石运到洋浦干啥?
  • 不试不知出路在哪: 举报  2023-02-02 20:22:04 海南  评论

    评论 明明快长大2019:为何不可以,洋浦附近的儋州很多空地,完全可以运输铁矿石在这里储存,也可以加工,但是海南不搞这个加工 加工排放多,,储存,大船运进,小船运出,是可以的。
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 19:08:43 海南
  @不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 17:16:31 海南 评论

  洋浦有条件成为大站,马上建设大码头,搞这个,就会成为大站。
  ------------------------

  你的逻辑错了。人家完全不需要到洋浦中转。
  撑死是到洋浦加注免税油。
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作者:雅拉河畔 时间:2023-02-02 19:13:57 江苏
  快速建设洋浦至那大的铁路,才会实现楼主村民的问题
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作者:以后看得见 时间:2023-02-02 20:13:20 海南

  

  

  
  • 以后看得见: 举报  2023-02-02 20:16:16 海南  评论

    评论 以后看得见:湛江乌石港已准备建设港口对接洋浦港,这么走非常好,直接连到澄迈沿着疏港公路建设铁路非常好,连到那大那是失败,绕一个圈,大陆新英湾规划,那大站没有人和货物,站点都没运营起来,建在那大站本来就是失败,再让洋浦连,这是不科学的,直接连到澄迈这才是真正的洋浦支线铁路。
  • zljzay0538: 举报  2023-02-02 22:34:39 广东  评论

    以后看得见,你这满口谎言谬论的ruo智、shen经bing,在造假。洋浦走陆路应该走临高,到海口,再经琼州海峡跨海公铁两用隧道,到徐闻。比你荒谬的洋浦到湛江乌石海运航线,便捷几倍,流通量更大100倍。
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楼主不试不知出路在哪 时间:2023-02-02 20:26:10 海南

  

  
  洋浦最理想的中转港口 ,进出口枢纽位置。
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作者:不羁放纵自在 时间:2023-02-02 20:42:25 海南

  
  • 不羁放纵自在: 举报  2023-02-02 20:45:02 海南  评论

    评论 不羁放纵自在:今年上海港已达到百分之55,香港已经80左右了。
  • zljzay0538: 举报  2023-02-02 22:40:38 广东  评论

    上海和香港连接外界陆路通道四通四通八达,现在还在不断修。不羁放纵自在,你这一小撮满口谎言谬论,居心叵测的ruo智、shen经bing,天天就是一叶障目,胡编滥造,搅浑水,搞破坏。
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 21:48:31 海南
  @不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 20:22:04 海南 评论

  为何不可以,洋浦附近的儋州很多空地,完全可以运输铁矿石在这里储存,也可以加工,但是海南不搞这个加工 加工排放多,,储存,大船运进,小船运出,是可以的。
  ------------------
  洋浦有能力加工那些矿石吗?
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 21:51:10 海南
  @不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 20:22:04 海南 评论

  为何不可以,洋浦附近的儋州很多空地,完全可以运输铁矿石在这里储存,也可以加工,但是海南不搞这个加工 加工排放多,,储存,大船运进,小船运出,是可以的。
  ------------------
  你的逻辑不对,湛江有钢铁企业,湛江也有深水码头,铁矿石自然直接运去湛江,谁吃饱了撑着先运到洋浦,再中转到湛江。
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 21:56:20 海南
  @不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 20:25:04 海南 评论

  胡说八大,你被雷州货忽悠了,上海港水水中转率百分60,新加坡香港比这个更多。
  --------------------
  你的逻辑不对。上海香港新加坡水水中转率高,在这三个地方中转,都很正常。但跟洋浦没有任何关系,人家为啥要去洋浦洋浦中转呢?去洋浦加注免税油还说得过去,至于中转,你想多了。
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 21:56:32 海南
  人家为啥要去洋浦洋浦中转呢?你给个理由。
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作者:明明快长大2019 时间:2023-02-02 22:04:47 海南
  @不羁放纵自在:举报 2023-02-02 21:57:59 海南 评论

  防城港也有,在洋浦建设大码头,小船分去湛江,防城,还有其他地方,就会很好,大家建设其实浪费都是国家的钱财,环北部湾只需一个深水港足以,其他驳船运走,工厂湛江,防城照样可开。
  --------------------------
  现在的铁矿石船,基本上是20-30万吨的大船,人家大船直接去钦州、湛江不香么?
  关掉钦州湛江的深水码头,船停在洋浦,然后有小船分去湛江钦州,你这是开国际玩笑吗?
  • 不试不知出路在哪: 举报  2023-02-02 22:31:11 海南  评论

    评论 明明快长大2019:照你说,广西没必要搞水水转运平陆运河,就是发挥小船水水转运的成本优势,海南不搞这个钢铁大厂,海南以前都是旅游岛的,国家限制的,海南洋浦进口物流比湛江和防城港便宜。
  • 明明快长大2020: 举报  2023-02-02 22:37:07 海南  评论

    评论 不试不知出路在哪:你的逻辑不对,平陆运河连接的是钦州和广西内陆。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-02 22:37:29 海南
  楼主说不过俺,就把俺的号给拉黑了。
  俺换了个号上来,嘻嘻。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-02 22:38:37 海南
  你俩水平太菜了,没意思,撤了。
楼主不试不知出路在哪 时间:2023-02-02 22:38:41 海南

  

  
  上面的草包 ,上海这个位置,水水转运百分五十,香港现在百分八十,海南也去香港中转 ,水水中转香港和上海位置最差。
  • zljzay0538: 举报  2023-02-02 23:01:31 广东  评论

    上海和香港连接外界陆路通道四通四通八达,现在还在不断修。不羁放纵自在,你这一小撮满口谎言谬论,居心叵测的ruo智、shen经bing,天天就是一叶障目,胡编滥造,搅浑水,搞破坏。
  • zljzay0538: 举报  2023-02-02 23:02:36 广东  评论

    上海和香港连接外界陆路通道四通四通八达,现在还在不断修。不试不知出路在哪,你这一小撮满口谎言谬论,居心叵测的ruo智、shen经bing,天天就是一叶障目,胡编滥造,搅浑水,搞破坏。
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楼主不试不知出路在哪 时间:2023-02-02 22:41:51 海南

  

  
  洋浦环北部湾的中心位置,这是环北部湾的中心位置,这么理想,联通西部和中部内陆,居然说水水中转区位不好,非常搞笑。
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作者:zljzay0538 时间:2023-02-02 22:56:32 广东
  @以后看得见 2023-02-02 20:13:20
  
  
  
  -----------------------------
  以后看得见,你这满口谎言谬论的ruo智,的红色线路图,连存在的可能性都没有。你这货没什么假不能造。

  存在,但是无比荒谬的洋浦到湛江乌石海运航线是这样的:


  

  存在,而且正确的洋浦到海口,再到广东徐闻的陆运线路是这样的:


  


  • zljzay0538: 举报  2023-02-02 23:00:12 广东  评论

    以后看得见,你这满口谎言谬论的ruo智、shen经bing,在造假。洋浦走陆路应该走临高,到海口,再经琼州海峡跨海公铁两用隧道,到徐闻。比你荒谬的洋浦到湛江乌石海运航线,便捷几倍,流通量更大100倍。
  • zljzay0538: 举报  2023-02-02 23:03:08 广东  评论

    荒谬的洋浦到乌石港航线 http://bbs.tianya.cn/post-hn-126905-1.shtml
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 10:54:37 海南
  @以后看得见:举报 2023-02-03 11:35:33 海南 评论

  评论 明明快长大2020 :你这蠢货 道理是一样的,广西建设平陆运河就是想走水水转运,少走陆水转运,这个不直接到钦州港,先到洋浦港,再转运钦州一样的。
  --------------------------
  你这是偷换概念。
  20万吨轮船直接到钦州,然后用小船通过平陆运河转运到广西内陆,没有问题。
  20万吨轮船先到洋浦,然后再用小船转运到钦州,你这是开国际玩笑么?你当那些船东都是傻子吗?人家直接去钦州不香么?为啥要到洋浦中转?到洋浦加注保税油还差不多。
  • 以后看得见: 举报  2023-02-04 11:37:06 海南  评论

    评论 明明快长大2020:满口胡言的草包,你说的不先到洋浦,就怕洋浦水水中转慢,到钦州就可以陆运,快,可是现在钦州建设平陆运河了,都不要陆运到内地了,都水水转了,不正是打了你耳光吗,满口胡言的草包
  • 明明快长大2020: 举报  2023-02-04 11:47:06 海南  评论

    评论 以后看得见:你一直在偷换概念。 钦州和洋浦都是海港,大船可以直接去钦州,没必要先去洋浦,再驳船去钦州。 平路运河只是运河,水深有限,只能驳船转运。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 10:58:16 海南
  @不羁放纵自在:举报 2023-02-02 21:57:59 海南 评论

  防城港也有,在洋浦建设大码头,小船分去湛江,防城,还有其他地方,就会很好,大家建设其实浪费都是国家的钱财,环北部湾只需一个深水港足以,其他驳船运走,工厂湛江,防城照样可开。
  --------------------------
  现在的铁矿石船,基本上是20-30万吨的大船,人家大船直接去钦州、湛江不香么?
  关掉钦州湛江的深水码头,船停在洋浦,然后用小船转运去湛江钦州,你这是开国际玩笑吗?
  为了洋浦港,你竟然说钦州、湛江不要建大码头。
  对了,你说的是防城港,你连广西的港口都不了解,就敢大放厥词,真是笑死人。
  • 乐翻天2018: 举报  2023-02-04 11:11:45 广东  评论

    湛江市区最好开凿挖掘海水深度运河打通北部湾区沿岸港口码头海运航线整合布局,雷州半岛陆地交通运输通道作用推动开凿挖掘雷州半岛陆地横向人工海运运河打通,启动多联式公铁资源配置交通运输通道提湛江市目前经济发展规模硬核力量相对来说还远远达不到。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 10:59:45 海南
  当然,俺所说的,是绝大多数,不是全部。
作者:乐翻天2018 时间:2023-02-04 11:03:08 广东
  雷州半岛陆地都没有能力承载形成内通外达的综合交通运输通道能力体系完善建设,没有能力构建得了雷州半岛陆地交通运输大格局,为了提升雷州半岛陆地枢纽能级,加快推进提升改造拓宽农村公路运输改善,雷州半岛陆地城乡路网内畅外高效衔接联织就交通网络节点基础设施建设,没有获取广东省实质大量资金到位投入满足雷州半岛陆地交通运输基础设施建设,更没有硬核力量配置多联式公铁海运整合资源。整天臆想天开喊着叫着推动琼州海峡桥隧交通运输基础设施建设投入倒逼着改变雷州半岛陆地交通运输路网通道提升完善,海南人民不会上当受骗举债投资建设琼州海峡桥隧交通设施来满足改善雷州半岛陆地交通运输路网内畅外联通道提升完善。
作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 11:03:42 海南
  你们三个(也有可能是同一个人的马甲)水平太菜了,难怪死磕不过“雅拉河畔”等儋州人。
  @不羁放纵自在
  @以后看得见
  @不试不知出路在哪
作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 11:09:14 海南
  @不试不知出路在哪:举报 2023-02-02 20:22:04 海南 评论

  为何不可以,洋浦附近的儋州很多空地,完全可以运输铁矿石在这里储存,也可以加工,但是海南不搞这个加工 加工排放多,,储存,大船运进,小船运出,是可以的。
  ------------------
  湛江有钢铁企业,湛江也有深水码头,铁矿石直接运去湛江不香么?楼主竟然说先运到洋浦,再用小船中转到湛江,真是太搞笑了。
  • 乐翻天2018: 举报  2023-02-04 11:16:44 广东  评论

    工业商业圈经济规模发展相对落后湛江市只是浪费一个深水港作用,国际海航货运集装箱码头吞吐量上不去主要原因没有实质承载形成体系规模集群产业基地园区,就是这些落后农牧渔加工业和不上规模钢铁冶金厂区以及一个化石能源原料装置生产区。
  • 以后看得见: 举报  2023-02-04 11:30:43 海南  评论

    评论 明明快长大2020:你这货满口胡言的草包,说来说去就是不懂行的货,你是货主,洋浦湛江钦州都有大码头,你的大船走哪,那肯定得在洋浦,洋浦物流成本少,一年五个亿,在洋浦加工,用驳船运到国内外也较汽车火车便宜,这些物品不是水果蔬菜易腐烂,要求时间,钢铁船运最便宜,而且国家布局
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 11:38:03 海南
  @以后看得见:举报 2023-02-04 11:30:43 海南 评论

  评论 明明快长大2020:你这货满口胡言的草包,说来说去就是不懂行的货,你是货主,洋浦湛江钦州都有大码头,你的大船走哪,那肯定得在洋浦,洋浦物流成本少,一年五个亿,在洋浦加工,用驳船运到国内外也较汽车火车便宜,这些物品不是水果蔬菜易腐烂,要求时间,钢铁船运最便宜,而且国家布局
  ---------------------------
  你说在洋浦中转,一年可以省五个亿,那你告诉我,一年有多少吨货物是从洋浦用驳船中转去钦州湛江的?
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 11:46:22 海南
  @以后看得见:举报 2023-02-04 11:37:06 海南 评论

  评论 明明快长大2020:满口胡言的草包,你说的不先到洋浦,就怕洋浦水水中转慢,到钦州就可以陆运,快,可是现在钦州建设平陆运河了,都不要陆运到内地了,都水水转了,不正是打了你耳光吗,满口胡言的草包
  ----------------
  你一直在偷换概念。
  钦州和洋浦都是海港,大船可以直接去钦州,没必要先去洋浦,再驳船去钦州。
  平路运河只是运河,水深有限,只能驳船转运。
作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 12:00:43 海南
  @以后看得见:举报 2023-02-04 11:32:35 海南 评论

  评论 明明快长大2020:而且国家布局大码头了,就不会在湛江和钦州建设了,重复浪费资源,浪费国家钱财,用驳船就可以运到湛江和钦州给钦州加工,懂吗,海南搞旅游岛国家等定位海南不搞而已,满口胡言的草包
  -----------------
  你为了洋浦港,真是什么话都敢说,你哪只眼睛看到钦州湛江不建深水码头了?
  人家铁矿石直接运到湛江加工不香么?为啥要先运到洋浦,然后再用驳船运到湛江?
  现在的铁矿石船,基本上是20-30万吨,你让这些船先到洋浦,然后用5万吨的船转运去湛江?到底是船东的脑子进水,还是货主的脑子进水?还是楼主的脑子进水?
  • 不羁放纵自在: 举报  2023-02-04 15:45:09 海南  评论

    评论 明明快长大2020:你好好想想,洋浦现有三十万吨油码头的,洋浦还有石油储备库,湛江后来建设的,湛江钦州都用洋浦的原油,谁的脑袋进水这个就知道
  • 明明快长大2020: 举报  2023-02-04 18:53:19 海南  评论

    评论 不羁放纵自在: 你别转移话题,这个帖子,楼主说的是澳大利亚铁矿石,你别扯到石油。 俺在这个帖子的第一个跟帖就是“关键是没在海南加工,就没必要停靠洋浦港。”
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作者:不羁放纵自在 时间:2023-02-04 15:48:57 海南
  洋浦是环北部湾的核心港口,西部陆海,海南枢纽港,甚至也是中部偏西的枢纽港,以上地方面向印度洋,南太平洋等的中国核心港口。
作者:无敌火铳 时间:2023-02-04 16:49:35 海南
  

@不羁放纵自在:举报 2023-02-02 21:57:59 海南 评论

防城港也有,在洋浦建设大码头,小船分去湛江,防城,还有其他地方,就会很好,大家建设其实浪费都是国家的钱财,环北部湾只需一个深水港足以,其他驳船运走,工厂湛江,防城照样可开。

--------------------------
  @明明快长大2020 2023-02-04 10:58:16

现在的铁矿石船,基本上是20-30万吨的大船,人家大船直接去钦州、湛江不香么?

关掉钦州湛江的深水码头,船停在洋浦,然后用小船转运去湛江钦州,你这是开国际玩笑吗?

为了洋浦港,你竟然说钦州、湛江不要建大码头。

对了,你说的是防城港,你连广西的港口都不了解,就敢大放厥词,真是笑死人。


  -----------------------------
  我理解中,大港也有竞争和优势之说吧。比如船东的大船就不喜欢停钦州,喜欢停洋浦呢。这个跟港口的运作有关。
作者:不羁放纵自在 时间:2023-02-04 17:44:54 海南

  
  围绕这类就业大,劳动密集和科技同在的工厂,先引进一龙头企业开干,洋浦比较适合,洋浦??众多的原料和产业链,那个网友说的纺织材料最适合了,洋浦或海南最缺少的是这类可以在市区放的工厂,这人也多,车也多,弥补洋浦或海南不足
作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 18:30:22 海南

  @无敌火铳 2023-02-04 16:49:35
  我理解中,大港也有竞争和优势之说吧。比如船东的大船就不喜欢停钦州,喜欢停洋浦呢。这个跟港口的运作有关。
  -----------------------------
  这个跟成本有关,跟喜好无关,没有人会跟钱过不去。
  过去重庆贵州等地的货物,舍近求远从珠三角出海,只不过是因为北部湾港配套不行,现在北部湾港配套上来了,大西南的货物自然就从北部湾港出海。
我要评论
作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 18:35:56 海南
  @不羁放纵自在 2023-02-04 15:48:57
  洋浦是环北部湾的核心港口,西部陆海,海南枢纽港,甚至也是中部偏西的枢纽港,以上地方面向印度洋,南太平洋等的中国核心港口。
  -----------------------------
  环北部湾的核心港口不止洋浦港,还有北部湾港。
  2022年北部湾港吞吐量3.7亿吨,集装箱吞吐量700万TEU,洋浦只是人家的一个零头。
  • 明明快长大2020: 举报  2023-02-04 18:48:34 海南  评论

    2022年湛江港吞吐量是2.5亿吨,洋浦也只是人家一个零头。
  • 怕我就不要讲要听: 举报  2023-02-04 20:15:38 海南  评论

    评论 明明快长大2020:海南迟迟不建设洋浦大码头 航线不密集当然这样,钦州只能是算是东南亚的门户港,钦州有个20泊位,当然多,但是没有大船走,基本是五万吨,走,刚好实在东南亚一带,洋浦是全球性的和东南沿海一路顺路过来,也可以终点港,西部陆海枢纽港。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 18:39:25 海南
  @不羁放纵自在:举报 2023-02-04 15:45:09 海南 评论

  评论 明明快长大2020:你好好想想,洋浦现有三十万吨油码头的,洋浦还有石油储备库,湛江后来建设的,湛江钦州都用洋浦的原油,谁的脑袋进水这个就知道
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  这个帖子,楼主说的是澳大利亚铁矿石,你别扯到石油。
  俺在这个帖子的第一个跟帖就是“关键是没在海南加工,就没必要停靠洋浦港。”
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 18:43:58 海南
  @临高猪:举报 2023-02-02 16:56:17 海南 评论

  评论 不试不知出路在哪:你难道不知道上海也可以加注保税油吗?你回那大,本来可以直接坐车回,票价45,给你优惠5块,让你先坐车去澄迈,然后转车回那大,你干不干?金江大把接驳中巴车。
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  这个例子举得很好。
  “不羁放纵自在”前面说关掉钦州湛江的深水码头,船停在洋浦,然后用小船转运去湛江钦州,亏得他想得出来。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 21:06:35 海南
  @怕我就不要讲要听:举报 2023-02-04 20:19:20 海南 评论

  评论 明明快长大2020:北部湾只能是面向东盟的门户港,没有大船走。
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  2022年北部湾港吞吐量3.7亿吨,集装箱吞吐量700万TEU,洋浦港吞吐量5000多万吨,集装箱吞吐量170多万TEU,洋浦只是人家的一个零头。
  北部湾港有30万吨原油码头、20万吨集装箱码头(洋浦的20万吨集装箱码头今年才开始建设)。
作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 21:10:27 海南
  @怕我就不要讲要听:举报 2023-02-04 20:15:38 海南 评论

  评论 明明快长大2020:海南迟迟不建设洋浦大码头 航线不密集当然这样,钦州只能是算是东南亚的门户港,钦州有个20泊位,当然多,但是没有大船走,基本是五万吨,走,刚好实在东南亚一带,洋浦是全球性的和东南沿海一路顺路过来,也可以终点港,西部陆海枢纽港。
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  2022年北部湾港吞吐量3.7亿吨,集装箱吞吐量700万TEU,洋浦港吞吐量5000多万吨,集装箱吞吐量170多万TEU,洋浦只是人家的一个零头。
  北部湾港有30万吨原油码头、20万吨集装箱码头(洋浦的20万吨集装箱码头今年才开始建设)。
  你就是把洋浦港吹成宇宙枢纽港,也只是人家的一个零头。
  • 怕我就不要讲要听: 举报  2023-02-04 21:16:52 海南  评论

    评论 明明快长大2020:这是北部湾三港所有港内外贸的吞吐量,不是钦州一个港,海南主导旅游,飞机运货,滚装船,对外开放也才自贸港这两年,力度也不大,港口小吨位,洋浦港小吨位,不重视洋浦港,人家全广西都把命投到了北部湾港,怎么比
  • 明明快长大2020: 举报  2023-02-04 21:28:59 海南  评论

    评论 怕我就不要讲要听:北部湾港的主力是钦州港,防城港和北海港是打酱油的。 你都知道洋浦港比不过他们,你还好意思吹。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 21:24:29 海南
  @怕我就不要讲要听:举报 2023-02-04 20:16:26 海南 评论

  评论 明明快长大2020:你这货这么多人说的这么在理 ,你这货居然不懂?
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  1、“不羁放纵自在”网友前面说关掉钦州湛江的深水码头,船停在洋浦,然后用小船转运去湛江钦州,亏得他想得出来。
  2、湛江有钢铁企业,湛江也有深水码头,楼主你竟然说澳大利亚铁矿石先运到洋浦,再用驳船中转到湛江,这样一艘船一年可以节省5亿元,亏得你说得出来。
  这就是你说的在理么?

  • 不试不知出路在哪: 举报  2023-02-06 10:59:41 海南  评论

    评论 明明快长大2020:满口胡言的草包,那如果洋浦有40万吨码头呢,湛江,钦州建设码头因没有深水岸线,资金比洋浦打上好几倍,洋浦原油分区湛江和钦州就是证明。
  • 明明快长大2018: 举报  2023-02-07 11:15:46 海南  评论

    评论 不试不知出路在哪:2022年钦州港吞吐量1.7亿吨,集装箱吞吐量540万TEU,洋浦港吞吐量5000多万吨,集装箱吞吐量170多万TEU,洋浦只是人家的一个零头。钦州港有30万吨原油码头、20万吨集装箱码头(洋浦的20万吨集装箱码头今年才开始建设)。你就是把洋浦港吹成宇宙枢纽港,也只是人家的一个零头。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 21:28:31 海南
  @怕我就不要讲要听:举报 2023-02-04 21:16:52 海南 评论

  评论 明明快长大2020:这是北部湾三港所有港内外贸的吞吐量,不是钦州一个港,海南主导旅游,飞机运货,滚装船,对外开放也才自贸港这两年,力度也不大,港口小吨位,洋浦港小吨位,不重视洋浦港,人家全广西都把命投到了北部湾港,怎么比
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  北部湾港的主力是钦州港,防城港和北海港是打酱油的。
  你都知道洋浦港比不过他们,你还好意思吹。
  • 不试不知出路在哪: 举报  2023-02-06 11:00:59 海南  评论

    评论 明明快长大2020:满口谎言的货,北海防城集装箱散货什么码头都有很多,钦州就一集装箱码头,油码头而已,都比不过洋浦的位置好,岸线好。
  • 明明快长大2018: 举报  2023-02-07 11:16:20 海南  评论

    评论 不试不知出路在哪:2022年钦州港吞吐量1.7亿吨,集装箱吞吐量540万TEU,洋浦港吞吐量5000多万吨,集装箱吞吐量170多万TEU。钦州港有30万吨原油码头、20万吨集装箱码头(洋浦的20万吨集装箱码头今年才开始建设)。你就是把洋浦港吹成宇宙枢纽港,也只是人家的一个零头。
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作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 21:35:09 海南
  @怕我就不要讲要听:举报 2023-02-04 21:16:52 海南 评论

  评论 明明快长大2020:这是北部湾三港所有港内外贸的吞吐量,不是钦州一个港,海南主导旅游,飞机运货,滚装船,对外开放也才自贸港这两年,力度也不大,港口小吨位,洋浦港小吨位,不重视洋浦港,人家全广西都把命投到了北部湾港,怎么比
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  北部湾港的主力是钦州港,防城港和北海港是打酱油的。
  你都知道洋浦港比不过他们,你还好意思吹。
  就像前面“临高猪”网友说的,海口西站、儋州车站都是大站,金江车站是小站,让你先从海口坐车去金江,然后转车回儋州,你干不干?金江大把接驳中巴车。
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作者:保利尼奥1 时间:2023-02-04 21:40:19 海南
  民富五万八又出来了
作者:明明快长大2020 时间:2023-02-04 21:42:12 海南
  @保利尼奥1 2023-02-04 21:40:19
  民富五万八又出来了
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  你都说了,泉州不算民富,你开心就好。
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作者:明明快长大2018 时间:2023-02-07 11:18:52 海南
  @怕我就不要讲要听:举报 2023-02-04 20:16:26 海南 评论

  评论 明明快长大2020:你这货这么多人说的这么在理 ,你这货居然不懂?
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  1、“不羁放纵自在”网友前面说关掉钦州湛江的深水码头,船停在洋浦,然后用小船转运去湛江钦州,亏得他想得出来。
  2、湛江有钢铁企业,湛江也有深水码头,楼主你竟然说澳大利亚铁矿石先运到洋浦,再用驳船中转到湛江,这样一艘船一年可以节省5亿元,亏得你说得出来。
  3、2022年钦州港吞吐量1.7亿吨,集装箱吞吐量540万TEU,洋浦港吞吐量5000多万吨,集装箱吞吐量170多万TEU。钦州港有30万吨原油码头、20万吨集装箱码头(洋浦的20万吨集装箱码头今年才开始建设)。你就是把洋浦港吹成宇宙枢纽港,也只是人家的一个零头。
  • 以后看得见: 举报  2023-02-07 14:27:16 海南  评论

    评论 明明快长大2018:钦州港2022年1.7亿是你这货骗你ma的数据,才一亿而已,所有的内外贸才有,集装箱是三港内外贸归集钦州,钦州开遍了所有航线,没有潜力了,也有20万吨泊位,钦州很多码头,油码头,散货码头,洋浦内贸很少,都给海口港用,洋浦没有散货大码头,集装箱大码头也没有
  • 以后看得见: 举报  2023-02-07 14:28:31 海南  评论

    评论 明明快长大2018:有??码头,钦州就比不过洋浦现在??码头量大,只要洋浦建设同样的大码头,开编航线,拿下钦州不是问题
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作者:明明快长大2018 时间:2023-02-07 11:19:41 海南
  楼主说不过俺,又又又把俺的号给拉黑了。
  俺又又换了个号上来,嘻嘻。
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