修自己的高速公路，让别人无路可修
近十年来，海南修建的多条高速公路，走线诡异，让人直呼看不懂。
首先是万洋高速，可以说是史上最差高速公路走线，如果从文临高速开始，一条条高速修下来，连接相邻的市县，简直不要太完美。
万洋高速的走线，直接连累了白沙向东的高速的修建。应该是昌江白沙琼中万宁的走线才是最理想的，结果受万洋高速所累，现在只能修白沙到什运的高速，而不是白沙到琼中。
山海高速也是败笔，从保亭去三亚，如果走山海高速，只会让东线高速三亚段更拥挤。应该是五指山保亭陵水的走线，只要去陵水火车站看一下，就知道陵水到保亭的高速的重要性了。陵水火车站其实是环岛高铁除了海口三亚以外，最重要的中转站了。
最应该修建的是五指山直达三亚市区的高速（包括保亭的连接线），那么三亚市区去五指山、琼中、屯昌、儋州、白沙、保亭都方便了。这条高速还有一个重要的意义，就是从三亚市区去海口，可以直接走中线高速，而不用都去挤东线高速，这样就分流了东线高速三亚段相当可观的车辆。
如果有五指山直达三亚市区的高速公路分流车辆，那么为了解决环岛高速三亚段的拥堵，而修建的环岛高速大三亚段扩容工程，走线方面就值得商榷了。
这些高速公路诡异的走线，直接产生了三个悲催的市县：儋州白沙五指山。儋州离海口三亚都不远，但从高速公路去海口三亚，都是七拐八弯的。儋州做为海南的三极之一，跟另外两极（海口三亚）的交通竟然这么差，出人意料。跟儋州一样悲催的，是儋州的小弟白沙。五指山就更不要说了，离三亚近在咫尺，却不能享受三亚强大的旅游业的辐射。
修自己的高速公路，让别人无路可修。
首先是万洋高速，可以说是史上最差高速公路走线，如果从文临高速开始，一条条高速修下来，连接相邻的市县，简直不要太完美。
万洋高速的走线，直接连累了白沙向东的高速的修建。应该是昌江白沙琼中万宁的走线才是最理想的，结果受万洋高速所累，现在只能修白沙到什运的高速，而不是白沙到琼中。
山海高速也是败笔，从保亭去三亚，如果走山海高速，只会让东线高速三亚段更拥挤。应该是五指山保亭陵水的走线，只要去陵水火车站看一下，就知道陵水到保亭的高速的重要性了。陵水火车站其实是环岛高铁除了海口三亚以外，最重要的中转站了。
最应该修建的是五指山直达三亚市区的高速（包括保亭的连接线），那么三亚市区去五指山、琼中、屯昌、儋州、白沙、保亭都方便了。这条高速还有一个重要的意义，就是从三亚市区去海口，可以直接走中线高速，而不用都去挤东线高速，这样就分流了东线高速三亚段相当可观的车辆。
如果有五指山直达三亚市区的高速公路分流车辆，那么为了解决环岛高速三亚段的拥堵，而修建的环岛高速大三亚段扩容工程，走线方面就值得商榷了。
这些高速公路诡异的走线，直接产生了三个悲催的市县：儋州白沙五指山。儋州离海口三亚都不远，但从高速公路去海口三亚，都是七拐八弯的。儋州做为海南的三极之一，跟另外两极（海口三亚）的交通竟然这么差，出人意料。跟儋州一样悲催的，是儋州的小弟白沙。五指山就更不要说了，离三亚近在咫尺，却不能享受三亚强大的旅游业的辐射。
修自己的高速公路，让别人无路可修。
@横眉竖眼1 2023-03-07 15:41:30
根据惯例，本帖的顺序是高速公路→渡海高速→通道→一小撮满口谎言的XXX弱智XXX→XXX。
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@明明快长大2019 2023-03-07 22:50:48
海南要不要建设琼州海峡大桥（隧道）？这个根本就不是问题，却被海南很多人吵成了问题。
一直想不通为啥海南连这一点共识都没达成。
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这些人永远不会和你有共识：妄图反对或者忽悠推迟修琼州海峡跨海公铁两用陆路通道的一小撮满口谎言谬论的骗子，极可能就是搞fen裂的，或者是为外国服务的，或者是收进出岛路费的，或者是贪官和黑社会的走卒。其中，有些人还极可能是鞋教徒。
根据惯例，本帖的顺序是高速公路→渡海高速→通道→一小撮满口谎言的XXX弱智XXX→XXX。
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@明明快长大2019 2023-03-07 22:50:48
海南要不要建设琼州海峡大桥（隧道）？这个根本就不是问题，却被海南很多人吵成了问题。
一直想不通为啥海南连这一点共识都没达成。
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这些人永远不会和你有共识：妄图反对或者忽悠推迟修琼州海峡跨海公铁两用陆路通道的一小撮满口谎言谬论的骗子，极可能就是搞fen裂的，或者是为外国服务的，或者是收进出岛路费的，或者是贪官和黑社会的走卒。其中，有些人还极可能是鞋教徒。
@yezifeng123：黑名单 举报 2023-03-08 14:26:23 广东 评论
没有长远的高速路网规划，都是阶段性乱建，所以导致后边进死局，补救也只会形成路网富的富死，穷的依旧穷，有些地方几条选择，有些半条都没
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海南高速公路建设确实没有长远的高速路网规划，如果高速公路拥堵了，有关部门就只想扩建或者修建复线，这种思路有很大的局限性，因为海南岛本身就不大。
举个例子，环岛高速大三亚段扩容工程，目的就是为了解决东线高速三亚段的拥堵问题。但是，如果修建五指山直达三亚的高速，三亚主城区、崖州区去海口就可以选择中线高速，从而一举解决东线高速三亚段拥堵问题，那么环岛高速大三亚段扩容工程怎么走线就值得重新商榷了。
没有长远的高速路网规划，都是阶段性乱建，所以导致后边进死局，补救也只会形成路网富的富死，穷的依旧穷，有些地方几条选择，有些半条都没
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海南高速公路建设确实没有长远的高速路网规划，如果高速公路拥堵了，有关部门就只想扩建或者修建复线，这种思路有很大的局限性，因为海南岛本身就不大。
举个例子，环岛高速大三亚段扩容工程，目的就是为了解决东线高速三亚段的拥堵问题。但是，如果修建五指山直达三亚的高速，三亚主城区、崖州区去海口就可以选择中线高速，从而一举解决东线高速三亚段拥堵问题，那么环岛高速大三亚段扩容工程怎么走线就值得重新商榷了。
@qing123qing2000 2023-03-13 16:32:59
万洋高速确实是败笔,就为了在海南中间有个交汇点,中间没有经过什么市县,
经过的乡镇也很少,应该是洋浦,儋州,屯昌,琼海,博鳌.人口流动就比较大很多.
修了万洋发现上琼海不方便也连不上文昌至琼海高速,,又搞了一个延长线出来.这里直接成了三角高速变绕城高速笑死人,这样还不如修琼海绕城高速.真的是应了标题修自己的高速公路，让别人无路可修
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现在万洋高速车流本来就稀少，你画的这条高速，估计要等到海南经济发达了，才有机会修建了。
万洋高速确实是败笔,就为了在海南中间有个交汇点,中间没有经过什么市县,
经过的乡镇也很少,应该是洋浦,儋州,屯昌,琼海,博鳌.人口流动就比较大很多.
修了万洋发现上琼海不方便也连不上文昌至琼海高速,,又搞了一个延长线出来.这里直接成了三角高速变绕城高速笑死人,这样还不如修琼海绕城高速.真的是应了标题修自己的高速公路，让别人无路可修
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现在万洋高速车流本来就稀少，你画的这条高速，估计要等到海南经济发达了，才有机会修建了。
