交通短板,对海南大发展到底影响有多大?

楼主:海南温度 时间:2013-08-07 09:02:00 点击:17598 回复:302
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作者:老A 时间:2013-08-07 09:06:14
  感谢 @spkear 对主题的深入剖析
作者:梨花_雨 时间:2013-08-07 09:07:21
  抢沙发没了。好文一篇!看完之后得出结论:跨海大桥建设,赶紧的!
作者:莞尔倾城笑 时间:2013-08-07 09:10:32
  随着动车的迅速普及,国内其他省份的交往越来越便捷,这样一来海南显得就越发偏远。只有建好跨海大桥,海底隧道,海南才能有大发展,可惜海南没钱,广东不愿掏钱,还不知道要等多久。
作者:海甸岛岛民 时间:2013-08-07 09:13:07
  支持跨海大桥建设,毕竟进出岛成本太高了,而且海南的生活成本简直高得离谱,我去很多地方,都要特别注意观察当地的菜价和水果价,海南起码贵一倍。
作者:猪哥hd 时间:2013-08-07 09:17:54
  直到现在,部分直行与左转分开的路口,直行与左转竟然还是同一车道,这是不可想象的!
  当时直行与左转分开引发大堵车,交警部门说要一个路口一个路口调查,这就是调查结果?这就是调查后的整改结果?

  让人怎么相信交通能做好????


  
  图中2车道,直到现在,直行与左转分开路口竟然还存在这种设置,实在不可想象!
作者:小羅ock 时间:2013-08-07 09:28:24
  板凳就坐。
作者:海甸岛岛民 时间:2013-08-07 09:31:07
  @猪哥hd

  是的,四相位通行不应该这样的。
作者:宏博搔主 时间:2013-08-07 09:36:44
  @老A 1楼 2013-08-07 09:06:14
  感谢 @spkear 对主题的深入剖析
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  spkear 作品,未见柔情,才华尽现。奇怪!
作者:宏博搔主 时间:2013-08-07 09:43:28
  跨海大桥由于大同海南的极力发对和以死相逼,遥遥无期啊。
作者:林岭飞狐 时间:2013-08-07 09:46:47
  让每一家房地产公司出资两三百亿建设启动资金??别搞笑了好不好。万科在海南的2个项目一年的销售额才20亿左右,最大的雅居乐去年也不足百亿而已。而且这只是销售额,不是利润!!
作者:宏博搔主 时间:2013-08-07 09:48:54
  深圳富士康跟华为、神舟电脑等连成一片,有几个的高速公路出入口,这是俺看到的。
作者:林岭飞狐 时间:2013-08-07 10:12:59
  @宏博搔主 9楼 2013-08-07 09:43:28
  跨海大桥由于大同海南的极力发对和以死相逼,遥遥无期啊。
  -----------------------------
  其实,不要太看重大同海南,跨海大桥是铁道部、交通部、广东省、海南省“两部两省”联合推动的上千亿项目,会因为一个小小的大同海南而推迟?只是他提出反对意见时,工程方的确检测到一些难以解决的问题才被推迟的,刚好被大同海南碰上了,他就大肆宣扬是他的功劳,无语。
作者:Mr_Hudson 时间:2013-08-07 10:36:59
  每个城市定位不一样,不可能全国所有城市都遵循北上广的发展模式并且发展得很好的,要寻找适合本省的经济发展模式
作者:维他命ABCDCBA 时间:2013-08-07 10:40:46
  @海甸岛岛民 4楼 2013-08-07 09:13:07
  支持跨海大桥建设,毕竟进出岛成本太高了,而且海南的生活成本简直高得离谱,我去很多地方,都要特别注意观察当地的菜价和水果价,海南起码贵一倍。
  -----------------------------
  跨海大桥也许带来的不只有发展,也可能还有破坏
  而且海南的物价个人觉得跟运输成本无关,因为基本是岛内自产自销的比较多,主要是政府调控市场经济的能力有待提高。
  北京天子脚下,冬天大部分瓜果蔬菜均来自海南,可是人家有菜篮子工程,一家三口两天有肉有菜餐费才花费二十几元,这个海南真没得比,蔬菜生产地却吃高菜价这怪谁?
作者:大同海南 时间:2013-08-07 10:48:06
  楼主主张修跨海大桥,他就是海南的千古罪人,必将遗臭万年。
作者:叫我Christ 时间:2013-08-07 11:12:34
  建了别墅可以卖给煤老板,建个跨海大桥卖给楼主楼主你会要么?
  
作者:叫我Christ 时间:2013-08-07 11:21:14
  海南的瓜果蔬菜运到北京上海广州卖价比海南本地都便宜…其实如果量大物流成本根本可以忽略掉的

  与其建桥不如让政府跟马云商量做一个大的云物流仓在海口,这样海南的物价将更加平稳,海南人民的幸福感将大为提升…


  
作者:xsjlm8485 时间:2013-08-07 12:25:02
  每次回海口从美兰机场开车到市区,路上竟然没有一个路牌指向海口,只是指向灵山,这么多年一个路牌都没钱搞何谈什么跨海大桥啊。
作者:lin8xin 时间:2013-08-07 12:37:45
  不苟同,桥不是万能的。建桥不是海南几代人的梦想!生活过得好、物价下降、教育不再那么落后才是几代海南人的梦想! 不是桥建好了这些就变成我们海南想要的那样的。
作者:冷眼闲语 时间:2013-08-07 12:55:50
  海南建桥发展工业 旅游岛将完蛋 房地产泡沫将破灭
作者:关中骆驼 时间:2013-08-07 15:30:41
  分析的到位,海南的交通比大陆落后太多了,路网少,路面质量极差,急需改善以适应国际旅游岛的建设发展,大家有空驾车去邱海大道全程或去龙塘镇走走就清楚了,唉......
作者:猪哥hd 时间:2013-08-07 15:31:16
  两个不可以:不能建跨海大桥,不能发展污染工业

  海南发展不能靠这些
作者:海南话2012 时间:2013-08-07 15:47:04
  台湾海峡比琼州海峡更宽,人家台湾的经济,政治地位甩海南万三三。
  
作者:spkear 时间:2013-08-07 15:57:30
  回复第1楼,@老A

  感谢 @spkear 对主题的深入剖析
  --------------------------
  好鸡冻!我的这篇拙文终于孵出一丝温度冒出来和大家见面了!哈哈!!这要非常感谢A哥的大力支持,非常感谢!
  应A哥的热情邀约,要写一篇海南温度,可是一时间俗务较忙没有时间,也没有想到好的或热点的题材,推拖好久。前不久突然想到本文热点,海南交通短板和现代物流的制约,于是忙里偷闲,写下这篇拙文,一投稿好,A哥直夸是一篇好文,可是却一直未被采纳,及未见发表?我还暗想是老A在忽悠我呢,害得我郁闷沮丧了一段时间!哈哈!毕竟花了不少精力写下一篇文章如不被釆纳和认可,确实挺令人沮丧的。呵呵!不过事出有因, 因为今年恰逢海南建25周年之际,《海南温度》推出特别策划文章重点写实,宣传建设辉煌和成就,而我的这篇拙文却一味直接海南的短板和缺点,真是太不对调也不合时宜,终被按压搁置许久。
  昨晚老A在站内通知我说要发表,我还有点不太相信?再加之这几天感冒了很困倦,倒头就睡,没有和老A太多交流和联系,结果刚上天涯,这期温度赫然在目,终于发表了挺令人惊喜!呵呵!原来A哥不是忽悠我,A哥还是一位非常值得信任的人!哈哈!!真的非常感谢A哥的大力支持及辛勤编辑,才出这一期出色的海南温度和各位网友见面!也非常感谢各位网友对本期温度的热情关注和不吝赐教,谢谢大家!
  现上网不便,晚上一一回复各位。
  
作者:宏博搔主 时间:2013-08-07 16:27:22
  回复第1楼, @老A
  感谢 @spkear 对主题的深入剖析
  --------------------------
  @spkear 24楼 2013-08-07 15:57:30
  好鸡冻!我的这篇拙文终于孵出一丝温度冒出来和大家见面了!哈哈!!这要非常感谢A哥的大力支持,非常感谢!
  应A哥的热情邀约,要写一篇海南温度,可是一时间俗务较忙没有时间,也没有想到好的或热点的题材,推拖好久。前不久突然想到本文热点,海南交通短板和现代物流的制约,于是忙里偷闲,写下这篇拙文,一投稿好,A哥直夸是一篇好文,可是却一直未被采纳,及未见发表?我还暗想是老A在忽悠我呢,害得我郁闷沮丧了一......
  -----------------------------
  NND,怪不得气温升高了。。。
作者:杨再西 时间:2013-08-07 16:33:35
  预感本帖要火 因为


  我看到大同海南了!


  嘎嘎嘎嘎嘎
作者:baibianajun 时间:2013-08-07 19:26:10
  好文章,就顶一下
作者:看见你就想太阳 时间:2013-08-07 19:40:40
  @杨再西 26楼 2013-08-07 16:33:35
  预感本帖要火 因为
  我看到大同海南了!
  嘎嘎嘎嘎嘎
  -----------------------------
  哈哈哈哈!同感!握爪!
作者:盛夏的呐喊 时间:2013-08-07 19:41:34
  临高妹,

  哥来了!
作者:盛夏的呐喊 时间:2013-08-07 19:50:16
  @盛夏的呐喊 2013-08-07 19:41:34
  临高妹,
  哥来了!
  -----------------------------
  临高妹,

  生理期,容易发困。

  要多喝玫瑰花茶!

  此文极好,点中了海南发展的要害!

  跨海隧道[非大桥],必须早日建设,一千多二千亿的投资,

  一国家开发银行解决500亿,各大商行500亿,

  二海外融资500亿,

  三发行社会债券。

  收费20年,铁定收回投资。
作者:spkear 时间:2013-08-07 21:07:58

  作者:@老A 时间:2013-08-07 09:06:14

  感谢 @spkear 对主题的深入剖析
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  只因昨晚睡觉太早了,没有及时和老A沟通和联系,错过了提供我的ID给老A编辑及发表,略有一点小小的遗憾!呵呵!
  不过听老A说有稿酬,挺开心。呵呵!这是对作品的认可和对作者付出创作劳动的尊重!海南温度真好!也借此,也再此呼吁各位喜欢舞文弄墨的天涯网友,多多支持及关注海南温度,踊跃投稿,稿酬、奖品样样有,有付出就会有回报!哈哈!!
作者:spkear 时间:2013-08-07 21:14:21

  作者:@梨花_雨 时间:2013-08-07 09:07:21

  抢沙发没了。好文一篇!看完之后得出结论:跨海大桥建设,赶紧的!
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  梨花妹妹如此勤快也抢不过老A的沙发,不过尽早占个板凳也不赖!呵呵!!只要各位都大力支持跨海大桥的建设,海南梦也一定会尽早实现!!
作者:spkear 时间:2013-08-07 21:20:49

  作者:@莞尔倾城笑 时间:2013-08-07 09:10:32

  随着动车的迅速普及,国内其他省份的交往越来越便捷,这样一来海南显得就越发偏远。只有建好跨海大桥,海底隧道,海南才能有大发展,可惜海南没钱,广东不愿掏钱,还不知道要等多久。
  -------------------------------------
  只要海南政府重视及采纳我建议,建桥应该不会太久!呵呵!!

  作者:@海甸岛岛民 时间:2013-08-07 09:13:07

  支持跨海大桥建设,毕竟进出岛成本太高了,而且海南的生活成本简直高得离谱,我去很多地方,都要特别注意观察当地的菜价和水果价,海南起码贵一倍。
  ----------------------------------------------------
  只要大桥开通,海南的物价一定会降下来!多多支持,为海南的民生多着想!


  作者:猪哥hd 时间:2013-08-07 09:17:54

  直到现在,部分直行与左转分开的路口,直行与左转竟然还是同一车道,这是不可想象的!
  当时直行与左转分开引发大堵车,交警部门说要一个路口一个路口调查,这就是调查结果?这就是调查后的整改结果?

  让人怎么相信交通能做好????
  -------------------------------------------------------------
  猪哥只会泼冷水,这种小儿科的东东,何必大费周折及让猪哥的操心!

作者:spkear 时间:2013-08-07 21:23:04

  作者:@小羅ock 时间:2013-08-07 09:28:24

  板凳就坐。

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  谢谢支持!海南的有识之士!
作者:spkear 时间:2013-08-07 21:33:56

  作者:@宏博搔主 时间:2013-08-07 09:36:44


  @老A 1楼 2013-08-07 09:06:14
  感谢 @spkear对主题的深入剖析
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  spkear 作品,未见柔情,才华尽现。奇怪!

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  搔主不要老是这样夸人!不过多谢你的关注和支持!


  作者:宏博搔主 时间:2013-08-07 09:43:28

  跨海大桥由于大同海南的极力发对和以死相逼,遥遥无期啊。
  -------------------------------------
  大同一心只想圆他冬都梦,完全不顾海南人民的出行难,及忍受高特价的煎熬!
作者:spkear 时间:2013-08-07 21:37:59

  作者:@林岭飞狐 时间:2013-08-07 09:46:47


  让每一家房地产公司出资两三百亿建设启动资金??别搞笑了好不好。万科在海南的2个项目一年的销售额才20亿左右,最大的雅居乐去年也不足百亿而已。而且这只是销售额,不是利润!!
  -------------------------------------------------------------
  要让那些开发商取之于民,用之于民,赚海南人的钱,也应该回馈海南人民,对海南做出一定贡献!
作者:大海情怀师爷 时间:2013-08-07 22:01:14
  想得很美的!千万别指望房地产商能出资金搞跨海大桥!
作者:spkear 时间:2013-08-07 23:03:35

  作者:@Mr_Hudson 时间:2013-08-07 10:36:59

  每个城市定位不一样,不可能全国所有城市都遵循北上广的发展模式并且发展得很好的,要寻找适合本省的经济发展模式
  --------------------------------------
  再好的模式,如果不注意修补自己的短板也是徒劳的。
作者:spkear 时间:2013-08-07 23:07:06

  作者:@维他命ABCDCBA 时间:2013-08-07 10:40:46

  @海甸岛岛民 4楼 2013-08-07 09:13:07
  支持跨海大桥建设,毕竟进出岛成本太高了,而且海南的生活成本简直高得离谱,我去很多地方,都要特别注意观察当地的菜价和水果价,海南起码贵一倍。
  -----------------------------
  跨海大桥也许带来的不只有发展,也可能还有破坏
  而且海南的物价个人觉得跟运输成本无关,因为基本是岛内自产自销的比较多,主要是政府调控市场经济的能力有待提高。
  北京天子脚下,冬天大部分瓜果蔬菜均来自海南,可是人家有菜篮子工程,一家三口两天有肉有菜餐费才花费二十几元,这个海南真没得比,蔬菜生产地却吃高菜价这怪谁?
  ------------------------------------------
  交通短板和海南的一切休息相关。
作者:spkear 时间:2013-08-07 23:09:59

  作者:@大同海南 时间:2013-08-07 10:48:06

  楼主主张修跨海大桥,他就是海南的千古罪人,必将遗臭万年。
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  别这么骂我哦!
  难道大师也怕我这篇拙文会助推大师的“跳桥秀”提前上演?哈哈!
作者:OnePiece 时间:2013-08-07 23:10:53
  呵呵!跨海通道建不起来的原因是……海南在北京的管控下,你看看人家台湾,台湾没说想要建什么桥啊隧道啊连接大陆,北京就放话说想要建连接台湾的海底隧道了
作者:王点点的猫咪 时间:2013-08-08 08:29:38
  海南发展工业的话最终不是与现在的珠三角一样了,环境被破坏,不宜人居,也不知道有些人为了赚钱,连子子孙孙的活路都给堵死了。这样做值得吗?
作者:何也 时间:2013-08-08 08:51:25
  强烈支持先把岛内的交通网络做好,再考虑建设跨海大桥。岛内交通网络如果没有一个好的基础,岛外大量车辆涌入,肯定会造成严重拥堵。
作者:chenhuanxi 时间:2013-08-08 08:59:28
  智慧有限,难以发展。香港就是一个明证。
作者:广州海南t 时间:2013-08-08 09:00:13
  是啊,没有工业发展不起来的,跨海大桥一定要建
作者:人不过100岁 时间:2013-08-08 09:19:34
  楼主就是一个傻逼,概括总结海南的短板,这些还是有些事实的,但是说海南的交通问题极大制约海南的工业农业发展,这是傻逼的讲话,有些制约,但问题不大,是官的问题,海南一建设跨海大桥海南就是前移的湛江,你看湛江有多好多大的发展?说物流成本消耗掉了成本,搞不了工业,你看过富士康老总在海南被采访了吗?人家明确说了要在海南建厂,为什么现在跑到了贵州?贵州的进出口的物流区位好过海南吗?是产业定位的原因,归根结底是人的原因。
作者:人不过100岁 时间:2013-08-08 09:31:22
  海南这地方对于发展什么都想要,又想地方干净,又想经济发达,世界各地的发展史根本不是这样,都走了一条先经济后环境的路子,先经济就是要先把产业以及人才都留住了,先不那么苛刻地要求环境洁净,等到了经济安定了,发达富裕了,再想环境洁净问题,举个例子,一个学生,要想这个学生出来社会发展好,首先得让他在学校了认真、集中精力读书,什么都不想,等到毕业以后再来想,海南现在是什么都想要,本末倒置,不分主次先后,当然发展不好。特别就是这个海口,明明发展工业受到极大限制,也要想合并澄迈来搞工业集群,海南对环境保护和经济发展两者之间的关系存在着很大问题。
作者:人不过100岁 时间:2013-08-08 09:37:23
  海南新能源汽车产业发展势头良好

  2013-08-07 08:30 来源:赛迪网我要评论
  受海南省建设国际旅游岛、鼓励发展高新技术产业的影响,国内新能源汽车产业巨头看好海南发展新能源汽车环境,纷纷登陆海南。

  目前,吉利康迪集团投资10亿元人民币生产10万辆电动汽车已在万宁市开工建设。浙江众泰集团在陵水投资43亿元新能源汽车项目、上海瑞华在海南生态软件园投资180亿元电动汽车项目、上海凤凰在临高金牌港投资3亿元新能源电动车项目等已在长三角招商活动中完成签约。海南省工业和信息化厅表示,将积极跟踪推进签约项目尽快落地。

  -------------------------------------------你看看,东部旅游胜地要搞工业制造业,还说是高新技术产业,根本就不知道新能源汽车制造业发展的规律,主政工业发展这帮人就是乱规划,海南发展的快慢好坏归根结底就是人的水平和能力问题。
作者:携手漂泊 时间:2013-08-08 10:48:41
  海南全国经济落后,毕业后很少人回海南。
作者:spkear 时间:2013-08-08 10:54:57
  回复第16楼,@叫我Christ

  建了别墅可以卖给煤老板,建个跨海大桥卖给楼主楼主你会要么?

  --------------------------
  建别墅只有钱享受,受益,建桥所有海南人民都受益!

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 10:56:14
  回复第16楼,@叫我Christ

  建了别墅可以卖给煤老板,建个跨海大桥卖给楼主楼主你会要么?

  --------------------------
  建别墅只有钱享受,受益,建桥所有海南人民都受益!

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 10:58:35
  回复第17楼,@叫我Christ

  海南的瓜果蔬菜运到北京上海广州卖价比海南本地都便宜…其实如果量大物流成本根本可以忽略掉的

  与其建桥不如让政府跟马云商量做一个大的云物流仓在海口,这样海南的物价将更加平稳,海南人民的幸福感将大为提升…



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  外星人能飞来海南,你能飞出海南吗?

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:00:48
  回复第18楼,@xsjlm8485

  每次回海口从美兰机场开车到市区,路上竟然没有一个路牌指向海口,只是指向灵山,这么多年一个路牌都没钱搞何谈什么跨海大桥啊。
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  见微知著!没钱要想办法筹钱呀。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:04:52
  回复第19楼,@lin8xin

  不苟同,桥不是万能的。建桥不是海南几代人的梦想!生活过得好、物价下降、教育不再那么落后才是几代海南人的梦想! 不是桥建好了这些就变成我们海南想要的那样的。
  --------------------------
  有句话说法和这样的想法差不多“钱不是万能,但有时候没钱是万万不能的”。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:05:40
  回复第19楼,@lin8xin

  不苟同,桥不是万能的。建桥不是海南几代人的梦想!生活过得好、物价下降、教育不再那么落后才是几代海南人的梦想! 不是桥建好了这些就变成我们海南想要的那样的。
  --------------------------
  有句话说法和这样的想法差不多“钱不是万能,但有时候没钱是万万不能的”。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:08:01
  回复第20楼,@冷眼闲语

  海南建桥发展工业 旅游岛将完蛋 房地产泡沫将破灭
  --------------------------
  人云亦云。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:12:31
  回复第21楼,@关中骆驼

  分析的到位,海南的交通比大陆落后太多了,路网少,路面质量极差,急需改善以适应国际旅游岛的建设发展,大家有空驾车去邱海大道全程或去龙塘镇走走就清楚了,唉......
  --------------------------
  谢谢关注。需要建桥互通,相互比较深入了解,找出差距,共同进步!

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:17:10
  回复第22楼,@猪哥hd

  两个不可以:不能建跨海大桥,不能发展污染工业

  海南发展不能靠这些
  --------------------------
  两种思想不能有:人不能有猪的思想;人不能有猪的思维!哈哈!
  不修补自身缺点和短板,谈何发展。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:18:11
  回复第22楼,@猪哥hd

  两个不可以:不能建跨海大桥,不能发展污染工业

  海南发展不能靠这些
  --------------------------
  两种思想不能有:人不能有猪的思想;人不能有猪的思维!哈哈!
  不修补自身缺点和短板,谈何发展。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:23:05
  回复第23楼,@海南话2012

  台湾海峡比琼州海峡更宽,人家台湾的经济,政治地位甩海南万三三。

  --------------------------
  当年邓公曾想把海南发展成台湾,只因受太多保守派的干扰及阻挠,才耽误了海南的发展。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:26:32
  回复第26楼,@杨再西

  预感本帖要火 因为


  我看到大同海南了!


  嘎嘎嘎嘎嘎
  --------------------------
  谢谢关注!
  大同的冬瓜在这里没有市场,只说三言两语就灰溜溜地走了。哈哈!

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:27:37
  回复第27楼,@baibianajun

  好文章,就顶一下
  --------------------------
  谢谢关注!支持跨海大桥建设。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:28:56
  回复第28楼,@看见你就想太阳

  @杨再西 26楼 2013-08-07 16:33:35
  预感本帖要火 因为
  我看到大同海南了!
  嘎嘎嘎嘎嘎
  -----------------------------
  哈哈哈哈!同感!握爪!
  --------------------------
  大同都被你玩怕了!呵呵!

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:30:16
  回复第29楼,@盛夏的呐喊

  临高妹,

  哥来了!
  --------------------------
  6哥又换马甲了!

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:38:20
  回复第30楼,@盛夏的呐喊

  @盛夏的呐喊 2013-08-07 19:41:34
  临高妹,
  哥来了!
  -----------------------------
  临高妹,

  生理期,容易发困。

  要多喝玫瑰花茶!

  此文极好,点中了海南发展的要害!

  跨海隧道[非大桥],必须早日建设,一千多二千亿的投资,

  一国家开发银行解决500亿,各大商行500亿,

  二海外融资500亿,

  三发行社会债券。

  收费20年,铁定收回投资。
  --------------------------
  像6哥这样的海南精英应该早牵头为海南跨海大桥多做筹划及贡献!老把精力花在女人身上没出息,还泡日本妞更不爱国。哈哈!

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:41:56
  回复第41楼,@OnePiece

  呵呵!跨海通道建不起来的原因是……海南在北京的管控下,你看看人家台湾,台湾没说想要建什么桥啊隧道啊连接大陆,北京就放话说想要建连接台湾的海底隧道了
  --------------------------
  海南民众必须多多支持与主动!金钱和政策不是靠等,靠分派,要自己去争取!

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:44:54
  回复第42楼,@王点点的猫咪

  海南发展工业的话最终不是与现在的珠三角一样了,环境被破坏,不宜人居,也不知道有些人为了赚钱,连子子孙孙的活路都给堵死了。这样做值得吗?

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  珠三角经济发达的地方,房价都很高,环境也可以,怎么不宜居?

  
作者:哥爱海南 时间:2013-08-08 11:47:59
  楼主满脑子落后的内地思维!
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:48:22
  回复第43楼,@何也

  强烈支持先把岛内的交通网络做好,再考虑建设跨海大桥。岛内交通网络如果没有一个好的基础,岛外大量车辆涌入,肯定会造成严重拥堵。
  --------------------------
  内外兼修吧!谢谢关注。呵呵!

  
作者:哥爱海南 时间:2013-08-08 11:49:21
  内地物流很发达,经济很发达,但基本活不了人,这是什么发达呢?
作者:哥爱海南 时间:2013-08-08 11:50:55
  海南必须坚持保护环境,高端发展,决不能让楼主这类内地污染派给妖言惑众!
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:51:19
  回复第44楼,@chenhuanxi

  智慧有限,难以发展。香港就是一个明证。
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  光想不做肯定难以发展。香港的问题比较复杂三言两语说不清。

  
作者:和谐安平 时间:2013-08-08 11:52:49
  要建一个台风来时也能与外省相通的通道,不知现在领导有没有愚公移山的精神。慢慢修建。为子孙后代造福。
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:53:41
  回复第45楼,@广州海南t

  是啊,没有工业发展不起来的,跨海大桥一定要建
  --------------------------
  建桥可以促进海南大发展,百废俱兴,不止是工业。谢谢关注。

  
作者:lin8xin 时间:2013-08-08 11:55:09
  回复第19楼, @lin8xin
  不苟同,桥不是万能的。建桥不是海南几代人的梦想!生活过得好、物价下降、教育不再那么落后才是几代海南人的梦想! 不是桥建好了这些就变成我们海南想要的那样的。
  --------------------------
  @spkear 55楼 2013-08-08 11:05:40
  有句话说法和这样的想法差不多“钱不是万能,但有时候没钱是万万不能的”。
  -----------------------------
  桥不是海南发展的根本,
  海南教育的落后是不你说的孤岛闭塞、信息不畅引起的
  海南现在也不是孤岛

  只要政府有所作为把琼州海峡这么多年的运输问题解决了,海南流通能力还是很强的。

  缺乏农产品加工、储存、冷藏等相关配套设施,这个跟桥无关


  “贬官”文化在海南,没有媒体说的那么重要,这只是庞名人!

  再次说明 建桥不是海南几代人的梦想!生活过得好、物价下降、教育不再那么落后才是几代海南人的梦想!
作者:spkear 时间:2013-08-08 11:57:42
  回复第46楼,@人不过100岁

  楼主就是一个傻逼,概括总结海南的短板,这些还是有些事实的,但是说海南的交通问题极大制约海南的工业农业发展,这是傻逼的讲话,有些制约,但问题不大,是官的问题,海南一建设跨海大桥海南就是前移的湛江,你看湛江有多好多大的发展?说物流成本消耗掉了成本,搞不了工业,你看过富士康老总在海南被采访了吗?人家明确说了要在海南建厂,为什么现在跑到了贵州?贵州的进出口的物流区位好过海南吗?是产业定位的原因,归根结底是人的原因。
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  要致富先修路,路通财通!朴素的道理管用,想多无益。

  
作者:spkear 时间:2013-08-08 12:07:25
  回复第70楼,@哥爱海南

  内地物流很发达,经济很发达,但基本活不了人,这是什么发达呢?
  --------------------------

  海南人口多少,内地人口多少?
  
作者:spkear 时间:2013-08-08 12:08:36
  回复第71楼,@哥爱海南

  海南必须坚持保护环境,高端发展,决不能让楼主这类内地污染派给妖言惑众!
  --------------------------

  你是'房地产的托儿吧?呵呵!
  
作者:lin8xin 时间:2013-08-08 12:29:20
  回复第71楼, @哥爱海南
  海南必须坚持保护环境,高端发展,决不能让楼主这类内地污染派给妖言惑众!
  --------------------------
  @spkear 78楼 2013-08-08 12:08:36
  你是'房地产的托儿吧?呵呵!
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  楼主有点像房地产的托儿
作者:广州海南t 时间:2013-08-08 13:24:50
  @哥爱海南 71楼 2013-08-08 11:50:55
  海南必须坚持保护环境,高端发展,决不能让楼主这类内地污染派给妖言惑众!
  -----------------------------

  如何高端?没基础沒钱没人才,叫你放屁也不要了,否则污染环境,并且海南已经限定只在北部及西部的园区发展工业,科技工业是最重要的,就你这猪
作者:专为歪理无赖黑脸 时间:2013-08-08 14:15:48
  呵呵,楼主放下娇媚的身影,码得一身好文,不错不错。但我不仅要顶@spkear ,还要钻其 一下。才叫过瘾。
  其实什么叫桥梁,其作用多大,桥顾名思义:架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。其作用就是起便捷通行的作用。楼主貌似把桥梁当成海南发展的主因,这是把这桥无限放大和当致命神器看了,有点矫枉过正。不妥。
  海南发展的因素是多方面,制约其发展因素也是多方面的,作为岛屿的海南岛,这个桥梁是其中一个制约因素,但不是决定因素。市场经济才是制约海南发展的根本所在。如何提高海南占比国内外市场份儿才是关键,海南能为国内世界提供什么产品,这才是需要考量的方向。市场份额提高了才会促进现代物流业的发展。
  打个比喻,一栋大楼,盖得富丽堂皇,通往大楼的道路桥梁都建好了。就此,你认为它就能提供很大的经济作用了吗,就会能人头攒动了吗,经济繁荣了吗?不,关键是这栋大楼能提供什么产品?什么服务?这些都解决了,这道路桥梁才起了作用。否则的话只能晒太阳晒谷子。
  现代物流业好坏大小是有市场决定,能提供现代物流业的交通工具是:汽车、火车、轮船、飞机等。由此可见楼主偏颇了点。呵呵。
作者:广州海南t 时间:2013-08-08 14:40:58
  另外,海南落后最重要的一个原因还是政府官员的无能,人为是非常重要的,跨海大桥只是影响的一方面,
作者:哥爱海南 时间:2013-08-08 16:21:45
  问题是像楼主这类落后的内地污染份子总爱忽略一个现实,就是内地根本就不能称之为发达,因为那是靠污染环境支撑起来的,靠引进人家不用的污染企业发展起来的,而现在因为各国都已经大量引入高科技生产,内地很多省份连靠污染环境发展的机会都没有了,这怎么能说是发展呢?
作者:虎仔帅哥 时间:2013-08-08 16:23:55
  @海甸岛岛民 4楼 2013-08-07 09:13:07
  支持跨海大桥建设,毕竟进出岛成本太高了,而且海南的生活成本简直高得离谱,我去很多地方,都要特别注意观察当地的菜价和水果价,海南起码贵一倍。
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  @维他命ABCDCBA 14楼 2013-08-07 10:40:46
  跨海大桥也许带来的不只有发展,也可能还有破坏
  而且海南的物价个人觉得跟运输成本无关,因为基本是岛内自产自销的比较多,主要是政府调控市场经济的能力有待提高。
  北京天子脚下,冬天大部分瓜果蔬菜均来自海南,可是人家有菜篮子工程,一家三口两天有肉有菜餐费才花费二十几元,这个海南真没得比,蔬菜生产地却吃高菜价这怪谁?
  -----------------------------
  在海南只要是大陆产的商品,卖的肯定比大陆贵,怎么能跟运输成本无关?
作者:风翼y 时间:2013-08-08 16:52:10
  作者:梨花_雨 时间:2013-08-07 09:07:21
  抢沙发没了。好文一篇!看完之后得出结论:跨海大桥建设,赶紧的!
  回复
  作者:莞尔倾城笑 时间:2013-08-07 09:10:32
  随着动车的迅速普及,国内其他省份的交往越来越便捷,这样一来海南显得就越发偏远。只有建好跨海大桥,海底隧道,海南才能有大发展,可惜海南没钱,广东不愿掏钱,还不知道要等多久。
  回复
  作者:海甸岛岛民 时间:2013-08-07 09:13:07
  支持跨海大桥建设,毕竟进出岛成本太高了,而且海南的生活成本简直高得离谱,我去很多地方,都要特别注意观察当地的菜价和水果价,海南起码贵一倍。


  --------------------------跨海大桥建好的一天,就是海南毁掉的一天。
作者:风翼y 时间:2013-08-08 17:06:07
  海南最需要的不是这些所谓的发展。
  这些所谓的发展大多是对资源毁灭性的破坏,这对海南不啻于一场灾难。

  海南怎样发展应该由海南人民说了算。




作者:猪哥hd 时间:2013-08-08 17:20:57
  回复第22楼, @猪哥hd
  两个不可以:不能建跨海大桥,不能发展污染工业
  海南发展不能靠这些
  --------------------------
  @spkear 59楼 2013-08-08 11:18:11
  两种思想不能有:人不能有猪的思想;人不能有猪的思维!哈哈!
  不修补自身缺点和短板,谈何发展。
  -----------------------------
  不能跟女人探讨太高深的问题:)
作者:xsjlm8485 时间:2013-08-08 18:25:55
  2008年的时候我就听国资委的朋友在讨论修跨海大桥的事情,预计的方案是从2012年开工,2020年竣工,可惜说来说去都是钱的问题。修了这座桥如何回本?巨额的投资光靠过桥费可能每年利息都不够,这对银行来说又是一笔巨大的烂帐,银行肯定不干的。只有海南本身的经济做大做强后,让所有人能看到未来的收益,这桥也就是水到渠成了。至于楼主提到的借着城镇化的契机,让几大房地产商各投资几百亿,这是绝对不可能的,房地产企业本身就是负债高企的企业,你让他拿50个亿出来他都要破产,再说了商人是要赚钱的,不是来给你搞公益事业的。
作者:座在龟背上 时间:2013-08-08 18:52:46
  留着慢慢看
作者:spkear 时间:2013-08-08 20:12:33

  作者:@大海情怀师爷 时间:2013-08-07 22:01:14

  想得很美的!千万别指望房地产商能出资金搞跨海大桥!
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  有一句话怎么说来的“燕雀安知鸿鹄之志哉?”
作者:冷眼闲语 时间:2013-08-08 20:33:36
  回复第20楼, @冷眼闲语
  海南建桥发展工业 旅游岛将完蛋 房地产泡沫将破灭
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  @spkear 56楼 2013-08-08 11:08:01
  人云亦云。
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  这是原创 他人怎么认为偶没有考证过
作者:冷眼闲语 时间:2013-08-08 20:34:26
  回复第21楼, @关中骆驼
  分析的到位,海南的交通比大陆落后太多了,路网少,路面质量极差,急需改善以适应国际旅游岛的建设发展,大家有空驾车去邱海大道全程或去龙塘镇走走就清楚了,唉......
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  @spkear 57楼 2013-08-08 11:12:31
  谢谢关注。需要建桥互通,相互比较深入了解,找出差距,共同进步!
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  这是原创 他人怎么认为偶没有考证过
作者:spkear 时间:2013-08-08 20:41:17

  作者:@专为歪理无赖黑脸 时间:2013-08-08 14:15:48

  呵呵,楼主放下娇媚的身影,码得一身好文,不错不错。但我不仅要顶@spkear,还要钻其 一下。才叫过瘾。
  其实什么叫桥梁,其作用多大,桥顾名思义:架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。其作用就是起便捷通行的作用。楼主貌似把桥梁当成海南发展的主因,这是把这桥无限放大和当致命神器看了,有点矫枉过正。不妥。
  海南发展的因素是多方面,制约其发展因素也是多方面的,作为岛屿的海南岛,这个桥梁是其中一个制约因素,但不是决定因素。市场经济才是制约海南发展的根本所在。如何提高海南占比国内外市场份儿才是关键,海南能为国内世界提供什么产品,这才是需要考量的方向。市场份额提高了才会促进现代物流业的发展。
  打个比喻,一栋大楼,盖得富丽堂皇,通往大楼的道路桥梁都建好了。就此,你认为它就能提供很大的经济作用了吗,就会能人头攒动了吗,经济繁荣了吗?不,关键是这栋大楼能提供什么产品?什么服务?这些都解决了,这道路桥梁才起了作用。否则的话只能晒太阳晒谷子。
  现代物流业好坏大小是有市场决定,能提供现代物流业的交通工具是:汽车、火车、轮船、飞机等。由此可见楼主偏颇了点。呵呵。
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  黑脸大师来了,真是令本贴蓬荜生辉!哈哈!!
  黑脸大师普及桥梁的知识,真是令人受益非浅。大师能否也去某些领导人讲一讲他们的命里缺桥,说不他们脑子一热,这桥很快就建起来了。
  大师讲了桥和大楼的故事,受所启迪,我也讲木桶的故事:一个水桶无论有多高,它盛水的高度取决于其中最低的那块木板。木桶定律,相信大师肯定也是早有耳闻,并有独特见解的。哈哈!!
作者:spkear 时间:2013-08-08 20:43:59

  作者:@风翼y 时间:2013-08-08 16:52:10

  作者:梨花_雨 时间:2013-08-07 09:07:21
  抢沙发没了。好文一篇!看完之后得出结论:跨海大桥建设,赶紧的!
  回复
  作者:莞尔倾城笑 时间:2013-08-07 09:10:32
  随着动车的迅速普及,国内其他省份的交往越来越便捷,这样一来海南显得就越发偏远。只有建好跨海大桥,海底隧道,海南才能有大发展,可惜海南没钱,广东不愿掏钱,还不知道要等多久。
  回复
  作者:海甸岛岛民 时间:2013-08-07 09:13:07
  支持跨海大桥建设,毕竟进出岛成本太高了,而且海南的生活成本简直高得离谱,我去很多地方,都要特别注意观察当地的菜价和水果价,海南起码贵一倍。


  --------------------------跨海大桥建好的一天,就是海南毁掉的一天。
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  说这话很像大桶的口吻?跨海大桥建好的一天,就是@大同海南 跳桥的一天??哈哈



作者:2013好好学习 时间:2013-08-08 20:44:35
  不管怎么发展,一定要生态发展,不能把我们的生活家园给污染了。
作者:spkear 时间:2013-08-08 20:57:24

  作者:猪哥hd 时间:2013-08-08 17:20:57

  回复第22楼, @猪哥hd
  两个不可以:不能建跨海大桥,不能发展污染工业
  海南发展不能靠这些
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  @spkear 59楼 2013-08-08 11:18:11
  两种思想不能有:人不能有猪的思想;人不能有猪的思维!哈哈!
  不修补自身缺点和短板,谈何发展。
  -----------------------------
  不能跟女人探讨太高深的问题:)
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  你去和猫哥探讨DC城剧本的问题,你最拿手的。呵呵!!
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