不要被【轨道城市】抛弃

楼主:架头安 时间:2019-01-29 10:51:19 点击:103041 回复:4233
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楼主架头安 时间:2019-02-10 09:09:32
  @笑与君歌2018 2019-02-09 22:31:24
  不同年龄段的人虽都是往城市去外出,十几二十年前是为了生活奔波而背井离乡去大城市,而现在则同样也是为了生活,只是为生活更好一些
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  是的,时代在发展。
楼主架头安 时间:2019-02-10 09:09:49
  @南客北望 2019-02-09 22:27:31
  长见识了!谢谢校长!新年快乐!
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  新年好!
楼主架头安 时间:2019-02-10 09:10:05
  @caotaizhuo 2019-02-09 21:42:34
  置业,首先当然是为了生活。在生活地买房,错不了。如果房子不能提高自己的生活水准,改善家人的生活环境,就算房子升值再多又有什么意义? (来自天涯社区客户端)说的也有道理!
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  居家也是一种投资,这种投资是投资生活,投资品质,甚至是金钱收益无法比的。
  • 御风者666: 举报  2019-02-10 23:02:16  评论

    那么可以理解为投资也不仅仅是金钱范围内事,请问这样理解会有错误和偏差吗?
  • 架头安: 举报  2019-02-11 08:44:41  评论

    投资肯定不只是金钱,金钱是最简单最浅显的投资罢了。
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作者:denghaipiaohu 时间:2019-02-10 10:25:51
  说 赞
作者:zhunono66 时间:2019-02-10 10:26:51
  @zhunono66 2019-02-10 00:18:00
  请问校长,您如何看待苏州这个城市?
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  @架头安 2019-02-10 08:54:23
  苏州,好多年没有去过了。对苏州的印象是,整洁适合居家。
  印象中的苏州工业区较多,记得有个叫新加坡工业区的?
  我当时认为苏州有二个优势,一个优势是近上海,那时到苏州觉得很快很方便,虽然还没有高铁。第二个优势也算是沿海城市吧。当然,在苏州没有看过海。
  所以,苏州有苏州的优势,产业在,近上海国际大都市,自身实力不错,城市各方面综合实力都在全国前位。但劣势是,不是省会,如果苏州是省会,......
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  谢谢校长的指点,非常感谢!
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楼主架头安 时间:2019-02-10 11:27:31
  @denghaipiaohu 2019-02-10 10:25:51
  说 赞
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  谢谢关注
楼主架头安 时间:2019-02-10 11:28:14
  @zhunono66 2019-02-10 00:18:00
  请问校长,您如何看待苏州这个城市?
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  @架头安 2019-02-10 08:54:23
  苏州,好多年没有去过了。对苏州的印象是,整洁适合居家。
  印象中的苏州工业区较多,记得有个叫新加坡工业区的?
  我当时认为苏州有二个优势,一个优势是近上海,那时到苏州觉得很快很方便,虽然还没有高铁。第二个优势也算是沿海城市吧。当然,在苏州没有看过海。
  所以,苏州有苏州的优势,产业在,近上海国际大都市,自身实力不错,城市各方面综合实力都在全国前位。但劣势是,不是省会,如果苏州是省会,......
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  @zhunono66 2019-02-10 10:26:51
  谢谢校长的指点,非常感谢!
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  不客气!多多交流!

  比如也可以发点苏州楼盘的户型图上来大家讨论下。
作者:liuform 时间:2019-02-10 14:50:58
  去年在南昌买了房,一直有些担心,目前没涨也没跌,请校长说说
作者:中介十年 时间:2019-02-10 15:02:52
  今日签到
作者:engph 时间:2019-02-10 15:40:36
  校长,请教一线城市投资的边界问题?
  除深圳外的一线城市地域都很大,按"双十五"的15站地铁去买房难度太大,或者就是为了投资。那在一线城市(比如上海)购房最远可到离市中心区多远的地方?
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 11:54:30  评论

    个人以为双十五只是一种参照 需要适合自己才是最好 沿着地铁沿线 量力而行才是比较实际的 不知这样理解会不会有偏差 如果校长看到可以指正下
  • wy太湖西畔随云去: 举报  2019-02-26 13:11:53  评论

    我也觉得这个是一个权衡的事情,预算不高的情况下,按照双十五理论,上海买房太困难,即使买到,也要看周边环境,小区环境,房子状况,学区状况,如果这些条件都不好,仅仅一个“双十五”是不够的。 也想听听校长高论。
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作者:笑与君歌2018 时间:2019-02-10 22:02:23
  mark记号??
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作者:顺康雍乾 时间:2019-02-10 23:01:09
  门已经快关了,窗户还远么?听校长的,就近按自己情况选择轨道城市是当下要做的
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 11:55:45  评论

    即便门关了 还是有窗户可以进入的 选择适合自己的选择 也许有时候打开窗 又是一片新天地
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作者:johnnysz2016 时间:2019-02-11 07:37:46
  开始上班了,又是新的一年开始了,买房永远是一个值得关心和讨论的话题。希望新的一年大家都能顺利
作者:映山红99 时间:2019-02-11 09:10:05
  来学习
  新年好!
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作者:闹腾的小咪咪 时间:2019-02-11 09:31:05
  看到有点评苏州的了,校长能点评下无锡吗?
楼主架头安 时间:2019-02-11 10:51:11
  @闹腾的小咪咪 2019-02-11 09:31:05
  看到有点评苏州的了,校长能点评下无锡吗?
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  记忆中,无锡在苏州边上?

  应该说苏南是发达的区域,包括苏州,无锡等城在内。但是,随着国家的全面发展,内地省份集中打造省会,沿海的优势逐渐不如当年。对于无锡,在省内的地位比较尴尬,根据目前各省看,重点都倾向于强省会政策。而省会外的苏州也是强大的城市。江苏很富有,但却缺少如广深这样的城市,原因就是过于分散。

  ============

  广东省统计局发布的数据显示,初步核算并经国家统计局核定,2018年,广东实现地区生产总值97277.77亿元,按可比价格计算,比上年增长6.8%。这也是第一经济大省广东GDP首次突破9万亿元大关。

  与此同时,第二经济大省江苏也迈过了9万亿元的门槛。2018年,江苏全年实现生产总值92595.4亿元,按可比价格计算,比上年增长6.7%。
  ============

  这组数据,应该说江苏和广东是一样的富地方,但明显,核心大城市,江苏不如广东。核心不强大,但相对来说苏南富也是事实。在这样的格局下,个人以为,对无锡这类城市,如果在这里工作生活,买房配置还是很有必要的,适当投资也是不错的。但如果闲散资金多,可到上海配置。从长远来看,无锡的价值慢慢将成主导开放性城市,转为上海辐射城市,鉴于和上海苏州等城市的距离近,无锡中期还是可以的。如果个人生活工作都在无锡,可在无锡进行全面配置。如果闲散资金多,应适当外出进入如上海。如不在无锡工作生活,不应重点配置。
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楼主架头安 时间:2019-02-11 10:51:51
  @johnnysz2016 2019-02-11 07:37:46
  开始上班了,又是新的一年开始了,买房永远是一个值得关心和讨论的话题。希望新的一年大家都能顺利
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  新年好!
楼主架头安 时间:2019-02-11 10:52:51
  @顺康雍乾 2019-02-10 23:01:09
  门已经快关了,窗户还远么?听校长的,就近按自己情况选择轨道城市是当下要做的
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  一线的门差不多关了,窗户还留着。

  【双轨城市】的门还没有关,最多只是开始启动关。机会还是很多的。
楼主架头安 时间:2019-02-11 10:59:00
  @engph 2019-02-10 15:40:36
  校长,请教一线城市投资的边界问题?
  除深圳外的一线城市地域都很大,按"双十五"的15站地铁去买房难度太大,或者就是为了投资。那在一线城市(比如上海)购房最远可到离市中心区多远的地方?
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  这个要区分看。

  如果在一线的近郊或中郊工作,那么,置业就根据自己的购买力来选房。无所谓置业地点和市中心的距离。因为置业选房,首要的,还是为了自己的工作和生活,为了改善家人的生活条件。住的地方和上班近,本来就是一件幸福的事,这类收益不是货币可以衡量的。

  如果在一线的中心区工作,而无法承受一线中心区的房价,则可适当走远点。个人以为,最好的距离是:地铁开行时间30分钟为佳,因为地铁要30分钟,加上等地铁,进站,出站,工作地到地铁站 ,地铁站到家的时间,累计起来就1个小时了。再远点,一定要远点,个人也以为,地铁开行时间不要超过1个小时,要不,实在会太累太累。

  而如果是投资,则应选择核心城区较近的地段,建议不超过20公里为佳,25公里为限。当然,距离越短越好。
楼主架头安 时间:2019-02-11 11:04:14
  @liuform 2019-02-10 14:50:58
  去年在南昌买了房,一直有些担心,目前没涨也没跌,请校长说说
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  在南昌买了房,要看买的具体区域吧。

  总的来说,红谷滩买了就买了,没有啥风险。至于没涨没跌现在是政策控制的,不必过于纠结短期行为。

  对于赣江西岸,2号线沿线区域,未来继续看好,这个看好不是说不看好别的地方,是说赣江西岸2号线沿线区域未来的涨幅,保值,潜力会好于此城别的区域。

  担心是没有必要的,只要不是买到远郊区域,对南昌这样的城市,置业不要买远郊区域。首选地铁1~4号线区域,另外近郊新建也是可以关注的。

  当然,还要看自己的出发点,如果是工作在此,为了居家,那就选工作地相对近的居住区域,不要超过10公里吧,毕竟南昌是中型城市,不是特大城市,不必走太远。如果在中心区工作,就选择中心区为佳。重点是红谷滩,次选地铁沿线,当然红谷滩也是地铁物业。
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作者:静遇稳 时间:2019-02-11 12:12:16
  楼主也是一位高手,欢迎多发言。对从不相识的人们,说出自己的观点,并且这观点又正确的话,那就是一位品德高尚的人!
  • 架头安: 举报  2019-02-12 08:14:04  评论

    我只是一位楼市爱好者。十几年前就喜欢在网上吹牛聊天,说出自己的观点。后退出地产圈了,这二年很多朋友找我,希望听听我对楼市的看法。故又开贴了。谢谢关注!
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 11:57:23  评论

    奇闻共欣赏 疑义相与析 房子是大众最关心也是与切身利益最相关的一个品类 投资的种类那么多 除了房子好像真没有更多适合普通人的
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作者:中介十年 时间:2019-02-11 15:01:06
  今日签到
作者:羊龙汇 时间:2019-02-11 21:48:48
  目前来说,能通地铁的,至少是二线,未来也是二线+三线省会
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 12:05:27  评论

    全国虽然城市那么多 但是拢共能开通地铁的这么一边筛选下来还真不多
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作者:笑与君歌2018 时间:2019-02-11 22:27:53
  城市的选择楼主提出以地铁线路的情况多少来参照是个很简单实用的,给楼主点赞
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作者:御风者666 时间:2019-02-11 22:49:11
  投资肯定不只是金钱,金钱是最简单最浅显的投资罢了

  校长的回复和见解独到,与众不同
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 12:06:37  评论

    人生最大的投资不是下一代 而是自己 这也是我见过的对投资深刻的理解
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楼主架头安 时间:2019-02-12 09:00:27
  @羊龙汇 2019-02-11 21:48:48
  目前来说,能通地铁的,至少是二线,未来也是二线+三线省会
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  地铁,的确是一座城市的硬指标。而地铁成网,而是城市便利,实力的基本参数。
楼主架头安 时间:2019-02-12 09:19:23
  根据腾讯地图、腾讯位置服务发布的《2019春节出行预测大数据报告》,春节“空城”指数最高的十大城市,分别是深圳、东莞、北京、上海、苏州、广州、杭州、郑州、成都、佛山。

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  如果你在这些城市,那么置业就要多关注,多了解,早行动。
剩余 2 条评论  点击查看  我要评论
楼主架头安 时间:2019-02-12 09:19:48
  @笑与君歌2018 2019-02-11 22:27:53
  城市的选择楼主提出以地铁线路的情况多少来参照是个很简单实用的,给楼主点赞
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  谢谢关注!
楼主架头安 时间:2019-02-12 09:20:20
  @御风者666 2019-02-11 22:49:11
  投资肯定不只是金钱,金钱是最简单最浅显的投资罢了
  校长的回复和见解独到,与众不同
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  一点个人观点,供参考。
作者:jxp021120 时间:2019-02-12 09:28:51
  校长,新年好。
作者:tianruilingyun 时间:2019-02-12 09:48:46
  这样说来西部弱二线城市西安也有一定价值?
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 12:08:48  评论

    西安抢人的策略很生猛,一下就瞬间成为全国的热点了,但抢人的背后也是城市快速发展的一种鉴证,持续的新鲜血液的注入才有城市更好的未来。
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楼主架头安 时间:2019-02-12 10:38:58
  @tianruilingyun 2019-02-12 09:48:46
  这样说来西部弱二线城市西安也有一定价值?
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  当然,西安也是【双铁城市】。

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楼主架头安 时间:2019-02-12 10:53:14
  @jxp021120 2019-02-12 09:28:51
  校长,新年好。
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  新年好!
作者:楼小二小楼 时间:2019-02-12 10:54:50
  根据腾讯地图、腾讯位置服务发布的《2019春节出行预测大数据报告》,春节“空城”指数最高的十大城市,分别是深圳、东莞、北京、上海、苏州、广州、杭州、郑州、成都、佛山。
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  @架头安 2019-02-12 09:19:23
  如果你在这些城市,那么置业就要多关注,多了解,早行动。
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  由爱国华商投资促进机构美中经贸投资总商会(USCGC)、世界品牌组织(WBO)、世界城市世界企业研究会(WWRA)、欧美亚工商界投资开发联盟(EAAIU)、亚投世界基金管理联盟(AIWFU)、全球战略经济发展委员会(GSEDC)等机构联合推选的2018年WFBA中国最具投资潜力城市50强全名单日前对外公布,

  世界著名品牌大会(WFBA)第12次对港、澳、台、大陆四地118个城市的投资潜力进行全面评估,重点从“交通优势、产业基础、营商环境、投资政策、生态文明、法治保障、创新活力、公共服务、数字经济、生活品质”等10个方面,具体包括市场开放度、生态环境水平、城市管理水平、政务服务水平、公众满意度、营商便利化、居民收入水平、社会消费活力、市场监管质量、生产经营成本、高技术产业比重、数字经济比重、研发投入水平、电商物流比重、经济外向度、外商投资水平、社会融资能力、人力资本质量、知识产权创造运用水平、公共安全水平20项指标。

  入选“2018年WFBA中国最具投资潜力城市50强”的城市全名单如下:

  北京、上海、雄安新区、深圳、香港、广州、杭州、西安、重庆、天津、澳门、苏州、武汉、成都、南京、青岛、郑州、厦门、宁波、大连、长沙、沈阳、无锡、济南、福州、佛山、台北、南通、昆明、合肥、哈尔滨、海口、烟台、东莞、长春、泉州、珠海、北海、湛江、中山、东莞、惠州、保定、南昌、贵阳、温州、临沂、江门、肇庆、绍兴。

  对比看看,有意思
楼主架头安 时间:2019-02-12 11:25:30
  根据腾讯地图、腾讯位置服务发布的《2019春节出行预测大数据报告》,春节“空城”指数最高的十大城市,分别是深圳、东莞、北京、上海、苏州、广州、杭州、郑州、成都、佛山。
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  @架头安 2019-02-12 09:19:23
  如果你在这些城市,那么置业就要多关注,多了解,早行动。
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  @楼小二小楼 2019-02-12 10:54:50
  由爱国华商投资促进机构美中经贸投资总商会(USCGC)、世界品牌组织(WBO)、世界城市世界企业研究会(WWRA)、欧美亚工商界投资开发联盟(EAAIU)、亚投世界基金管理联盟(AIWFU)、全球战略经济发展委员会(GSEDC)等机构联合推选的2018年WFBA中国最具投资潜力城市50强全名单日前对外公布,
  世界著名品牌大会(WFBA)第12次对港、澳、台、大陆四地118个城市的投资潜力进行全面评估,重点从“交通优势、产业基础、营商环境、......
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  对的,把多方数据放一起,多对比。能找出价值和意义。
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作者:中介十年 时间:2019-02-12 16:20:43
  签到
作者:笑与君歌2018 时间:2019-02-12 22:33:32
  之前网上有一个热议,70、80、90三代人,哪一代人最苦逼?
  如果从住房角度看,80后当属是最苦逼的一代。
  从报告可以看出,2018年全国购房者平均年龄为29.5岁,80后占比达到47.8%。80之前已成为了换房改善的主力,80后还在为第一套房操心。80前购房者换房占比在40%以上,且为子女/父母购房的比重也明显高于80后。80后中接近60%的人还在为首套房奔波,换房占比仅为28%。

  80后真的有这么悲催吗?
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作者:johnnysz2016 时间:2019-02-12 22:38:02
  春节回家见闻,农村的女孩子越来越少,男人结婚越来越难,大家都喜欢去城市生活,最差也要县城,所以城市化不可阻挡啊
  • 楼小二小楼: 举报  2019-02-15 22:45:19  评论

    二八原则,谁不想成为那20%,但注定会有另外的80%。早点认清局势占据有利地势才是草根的出路。
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 12:11:03  评论

    从村——镇——县——市——省会——四大 是不是这么个路线 这也是农村人越来越少 也就过年的时候会多点 原因之一
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作者:御风者666 时间:2019-02-12 23:08:11
  顶,支持楼主
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楼主架头安 时间:2019-02-13 09:39:34
  @笑与君歌2018 2019-02-12 22:33:32
  之前网上有一个热议,70、80、90三代人,哪一代人最苦逼?
  如果从住房角度看,80后当属是最苦逼的一代。
  从报告可以看出,2018年全国购房者平均年龄为29.5岁,80后占比达到47.8%。80之前已成为了换房改善的主力,80后还在为第一套房操心。80前购房者换房占比在40%以上,且为子女/父母购房的比重也明显高于80后。80后中接近60%的人还在为首套房奔波,换房占比仅为28%。
  80后真的有这么悲催吗?
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  要说哪一代人苦,哪一代人幸福。从现在看,都差不多,都一样的幸福都一样的苦,因为在同一时代。

  同一时代生存的不同年代人,幸福与苦是相对的,也是相似的。


  要说苦,80后的苦能和70后比吗?80后知道何为收容吗?80后知道何为千军万马挤独木桥吗?要说苦,代代人有代代人的苦,这就是社会的公平性。

  也不要以为90后会有多幸福,虽然他们可以上学上到成年,虽然他们不知何为绿皮车,虽然他们不知何为收容。但他们,要在大城市留下来,如果不靠父母,则要更刻苦,更努力,更拼博了。甚至连双铁城市,都可能和他们擦肩而过。如果他们不能过早的懂得更多,了解更多。

  都是活在21世纪,各有各的苦,各有各的幸福。

  因为,社会,整体,还是公平的


  

楼主架头安 时间:2019-02-13 10:05:57
  @johnnysz2016 2019-02-12 22:38:02
  春节回家见闻,农村的女孩子越来越少,男人结婚越来越难,大家都喜欢去城市生活,最差也要县城,所以城市化不可阻挡啊
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  对的。社会发展阶段决定,城市化不可阻挡。

  所以,如果所在的乡村,没有特别资源,比如黄果树这样的瀑布,婺源这样的村落,或类似资源。而不要恋战,能早走就早走。乡村要发展,在当下看,最好的前提就是具备资源,特别是国内叫的响的旅游资源。当然,如果乡村近大都市,近双铁城市,除外,但要近。远离乡村,介入城市,是为自己考虑,也是为下一代着想。

  对于县城,除非县城近大都市,比如近北上深广杭这些的,否则,县城也没有意义。当然,你在县城有特别的资源除外,比如和县长关系好。要不,县城,也请尽早放弃。

  虽然有些三四线地级市,在当下还有些意义,但除非他们和北上广深近,比如东莞,东莞这样的城市,还是可以的,自己是三线,还和一线深广在一起,就不怕。否则,也一样,能远离就远离,当然,你在这引起城市有特别资源除外,如果没有资源,尽快撤离,介入【轨道城市】即【双铁城市】

  虽然,很多【双铁城市】不如一线大都市,不如北上广深。但要知道,北上广深只能容1个亿的人,还有13亿人要去哪?做这13亿人中的3亿人吧,现在还有机会。不要等90后都反应过来,90后都可以在这些【轨道城市】买房现明白,那就真的晚了。
楼主架头安 时间:2019-02-13 10:17:29
  58同城、安居客发布《2019返乡置业调查报告》。数据显示,52.7%的“漂一族”有返乡置业意向。对于有返乡置业意向的人群来说,三线、四线及以下城市依然是返乡置业的主力城市,合计占比达到78%。

  ========================

  面对这,你看到了什么?看到了大多数的78%到三四线,你要追随?

  为何看不到,你还可以成为【二八】中的【二】呢?做22%不是更好?

  让78%的人把【双铁城市】的机会留给你,不争不抢,从容置业,不好吗?
楼主架头安 时间:2019-02-13 11:02:31
  @xin0843 2019-02-13 10:47:52
  有些城镇比较特殊,我们镇是全国有名的大闸蟹养殖县兴化市,本身地处江苏苏中,离苏南也不远。加上支柱产业特殊,人总是要吃的。所以在区域和行政上,已经吞并了周边好几个小镇,而且是小城市试点镇。这两年苏南生意不好做的个体户,回老家养殖螃蟹的不在少数,很多都赚了钱,围养的面积也是逐年增加。楼主能分析分析这样的城镇吗?要说人口基数,像我们这一代肯定还是在外大城市更多,但也不乏选择在家养殖的。
  -----------------------------

  对此类情况,个人认为。可以在家里建栋房子或为了孩子上学在学校附近买个房子。但要切记,这此物业是为了生活的,从社会发展来说,房产的资产配置还应去【双铁城市】,即大都市。但要明白房子的多重价值所在,也应明白房产的第一位价值是居住属性,所以,从满足自己和家人的生活来说,在就业地买一套或建一栋适合居家的物业是有必要的。但不必过于集中配置,在自住之外的物业,配套还是要去【轨道城市】。
楼主架头安 时间:2019-02-13 14:19:05
  @xin0843 2019-02-13 10:47:52
  有些城镇比较特殊,我们镇是全国有名的大闸蟹养殖县兴化市,本身地处江苏苏中,离苏南也不远。加上支柱产业特殊,人总是要吃的。所以在区域和行政上,已经吞并了周边好几个小镇,而且是小城市试点镇。这两年苏南生意不好做的个体户,回老家养殖螃蟹的不在少数,很多都赚了钱,围养的面积也是逐年增加。楼主能分析分析这样的城镇吗?要说人口基数,像我们这一代肯定还是在外大城市更多,但也不乏选择在家养殖的。
  -----------------------------
  @架头安 2019-02-13 11:02:31
  对此类情况,个人认为。可以在家里建栋房子或为了孩子上学在学校附近买个房子。但要切记,这此物业是为了生活的,从社会发展来说,房产的资产配置还应去【双铁城市】,即大都市。但要明白房子的多重价值所在,也应明白房产的第一位价值是居住属性,所以,从满足自己和家人的生活来说,在就业地买一套或建一栋适合居家的物业是有必要的。但不必过于集中配置,在自住之外的物业,配套还是要去【轨道城市】。
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  @xin0843 2019-02-13 13:33:19
  谢谢楼主答复,身在无锡,眼下就是有点余钱,想投资二套的那种情况,但是需要公积金贷款,犹豫观望19年年底。
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  需要公积金贷款的,那就优选可以用自己公积金的城市。毕竟,公积金也是一种送钱的福利。
楼主架头安 时间:2019-02-13 15:04:31
  @ty_138844327 2019-02-13 14:46:20
  受教
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  欢迎指点!交流!
作者:ty_木火兴旺 时间:2019-02-13 15:21:29
  签到
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作者:淡看风云落 时间:2019-02-13 15:34:40
  学习了
楼主架头安 时间:2019-02-13 15:38:16
  @淡看风云落 2019-02-13 15:34:40
  学习了
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  多多交流,指导!
作者:淡看风云落 时间:2019-02-13 15:42:21
  划重点:【轨道城市】又称【双铁城市】,校长曾于2006年提出【双十五物业】,于2016年提出【轨道城市】即【双铁城市】。双铁是指:高铁+地铁。高铁交汇,地铁成网,这就是双铁城市。如果说2006年校长提出双十五物业,是指导大家在一线居家置业选房的8年,那么双铁城市又是自2016的提出后草根置业的8年,或许未必有8年,但起码现在还属于此阶段。
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 12:20:08  评论

    城市化的快速发展和形成 造就了双铁城市 双铁的成型又催生了新一轮的城市聚集 一切都是历史的进程,而我们在这个时代又能把握到多少?
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作者:ty_pkw 时间:2019-02-13 15:46:40
  签到了
作者:雁田水库 时间:2019-02-13 15:56:40
  新注册的账号,签到!
楼主架头安 时间:2019-02-13 15:59:47
  我国有3万多个乡镇、60万个村民委员会、317万个自然村。

  ——————————一个村3年有10个人想进城,就还有3170万人。

  ——————————一个镇3年有1000个人想进城,就还有3千万人要进城。

  ——————————这些人,假如有一半到【轨道城市】,就是1500万人。如果【轨道城市】算30城,那每城也要增加50万人。中国城市化,正在进行第三轮。

  ——————第一轮城市化,是野蛮期的城市化,即只要进城,就好了。这个城,可能是省城,更多的或许是县城。这样的城市化如同早期大家买衣服,只要有衣服就可以。所以,这是没有多少意义的城市化,这个城市化数据也是可以忽略的,不必关心。更不必解读,更不要相信城市化如何了。


  ————————第二轮城市化,是大家向往大都市,成就中国北上广深的城市化,一这一轮城市意义重大,以高房价为门槛,校长个人以为在2015年基本完成。后续,就不是从门而入了,而是从窗而入了。但机会,还有,只是不易了。


  ————————第三轮城市化,始于2016年,这一轮城市化将为期10年,即本文多次强调的,【双铁城市】即【轨道城市】的城市化。现在正在进行中,门还是开的,你还可以从容介入。
楼主架头安 时间:2019-02-13 16:05:42
  @雁田水库 2019-02-13 15:56:40
  新注册的账号,签到!
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  雁田水库,那是一个有些凄凉有些美丽有些清静的地方。

楼主架头安 时间:2019-02-13 16:18:25
  今年武汉市的政府工作报告提出,要全面提升地铁建设运营质量和水平,加快建设地铁城市,确保开通2号线南延线、8号线三期、蔡甸线,开工建设新港线、12号线三期、11号线葛店段,同步推进10条线路续建,完成新一轮城市轨道交通线网规划修编,启动编制轨道交通第五期建设规划。

  ————————地铁的规划,建设,是关注一座城市的动向。对于在武汉和关注武汉的网友,可好好了解已经建城的地铁物业,也可关注兴建续建的地铁区域。多了解,总有潜伏的机会。
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作者:极客聚 时间:2019-02-13 16:21:15
  签到
楼主架头安 时间:2019-02-13 16:25:58
  成都人才公寓,据说在新都区,基本为440元-450元/月。

  ————————有群友问校长,说如何看?

  ——————————校长要说的是,这类物业,可以周转,可以落角,但千万不要恋战。如果能住这类房,说明你是人才。人才就要想办法在这里买套属于自己的房子。

  ————————有些东西,很美丽,但终究只是给别人看的。

  ————————有些事物,别人看起来很累很苦,但这只是某个时间段的。


  ————————有些便宜,哪怕可以占,也不要长期去占。
作者:淡看风云落 时间:2019-02-13 16:26:53
  校长,南昌赣江新区怎么样啊?
作者:观澜小猪 时间:2019-02-13 16:41:21
  校长,您好。我目前在深圳,已经没有购房名额了(因为家庭原因和个人性格,不太可能去借指标),那在深圳购买公寓和到轨道城市购买住宅哪个更适合未来方向呢?家里全部人都一直生活在广东,对以外的地方不熟悉,深圳公寓的话从升值角度讲感觉意义不大,考虑更多是稳定收租。可以的话,校长能推荐一些适合公寓的片区吗?希望能得到校长指点,谢谢。
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 12:22:42  评论

    公寓从升值的角度和幅度看的确不如住宅,但从资产配置的角度而言 也是一种选择,不知这么理解 对不对。 片区来讲 应该也是参照校长之前提到的住宅的潜力区域吧 也就是深三角。
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楼主架头安 时间:2019-02-13 16:43:50
  @淡看风云落 2019-02-13 16:26:53
  校长,南昌赣江新区怎么样啊?
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  赣江新区,这个新区对于房产投资来说,,目前最大的优势就是不限购。毕竟,南昌好点的地方都限购了。

  赣江新区,第二个优势是,有一定的潜力,但前途也看不清。作为国家级新区,赣江新区的重视度还是有的,但因为这个区域跨市了,在管理上多少存在不足。潜力是省府重视,外加工业较发达。关注这个区域,个人觉得还是要适当放小范围,集中在居住区较好。或者说直接点,按校长的思路,就是找地铁物业。好好在赣江新区寻找地铁物业,然后居住区密集的地铁物业。我这个人,十几年来,对房子的印象,第一就是找地铁。所以,十多年前提出【双十五】物业,现在提出【双铁城市】,都离不开地铁。所以,要是问我,我的看法就是,先找地铁,看看地铁到达赣江新区哪些地方,然后再进一步细化。

  我个人对赣江新区的看法是,长远应是可以的,但现阶段还属于初期。如果是置业,居家自用,那在这里就业,选择新区还是可以的。而如果不是自用,则应有2030的眼光来看,当然,可能会提前爆发,但出发点,是要有长期的准备的。这个点,也是要看地铁到达这里的时间,因为这个不确定,所以才要准备远点,2030吧。
楼主架头安 时间:2019-02-13 16:49:38
  @观澜小猪 2019-02-13 16:41:21
  校长,您好。我目前在深圳,已经没有购房名额了(因为家庭原因和个人性格,不太可能去借指标),那在深圳购买公寓和到轨道城市购买住宅哪个更适合未来方向呢?家里全部人都一直生活在广东,对以外的地方不熟悉,深圳公寓的话从升值角度讲感觉意义不大,考虑更多是稳定收租。可以的话,校长能推荐一些适合公寓的片区吗?希望能得到校长指点,谢谢。
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  一直生活在广东,那就不要轻易到省外置业,投资。特别是房产,原因很简单,房产这个太复杂了,和区域有关,和楼盘有关,和很多有关。所以,不要轻易出去,也不必为了【双铁城市】而追求,因为双铁城市更多是一种无奈,是一种呆不下一线的选择。我虽然于2015年就提出关注【轨道城市】但即便是在2015年也说了,能呆在一线是最好的。起码,未来十年,深圳仍是很强大的城市。能选深圳,当然首选深圳。

  已经占据了深圳,那就继续在深圳选择。

  对于同一城市,校长也一直以为,选核心主城区优于选郊区,选住宅优于选公寓,选适合居家的住宅好过选普通塔楼住宅。

  个人认为,重点关注:南山、福田、宝中一带的公寓。特别是近地铁,配套成熟的,如果公寓和住宅在一起的,共享同一小区园林配套的,则更佳。


  • 观澜小猪: 举报  2019-02-13 22:17:00  评论

    评论 架头安:谢谢校长,“如果公寓和住宅在一起的,共享同一小区园林配套的,则更佳。(来自天涯社区客户端)",这个很有启发,之前一直是考虑地铁和商业配套,校长您这句让我们选择依据更充分了,再次感谢!
  • 架头安: 举报  2019-02-14 09:19:10  评论

    评论 观澜小猪:不客气,多多交流。
剩余 4 条评论  点击查看  我要评论
作者:危险王2011 时间:2019-02-13 16:50:08
  支持校长!!问请教下校长,到2023年左右门可能就会关了的依据是什么呢?有什么啥内幕?
楼主架头安 时间:2019-02-13 17:14:29
  @危险王2011 2019-02-13 16:50:08
  支持校长!!问请教下校长,到2023年左右门可能就会关了的依据是什么呢?有什么啥内幕?
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  没有内幕,仅为校长个人观点和预测。纯属个人猜测。

  但根据城市化的阶段,社会发展,那么,当2015~2016年一线城市的大门已经关上后,那么,更多80后将只有无奈的选择二线城市,还有无数90后不得不选择这些城市。城市的发展有个不一样的地方就是,人在不断累积,但城市的扩张始终分有主副之分。人们向往主城区,不愿去郊区。当然,如果郊区可以变成主城区,则是一件潜伏成功的幸事,所以,能发现近郊的潜力,提前潜伏也是一种机会。但这样的机会会越来越少。

  每年上千万人想进入大城市,持续数年,这个量很大了。所以个人以为,2025年左右,这个量不会迫使轨道城市关上大门,只留窗户了。而如果快的话,提前二三年也是正常的,慢的话推后个二三年也可能。但对于有能力提前介入的,应介入。不能错过了一线,又错过【轨道城市】。校长其实并不是很认可提啥一二三线城市,而是更喜欢把北上深广称为【核心城市】。

  1980~2000年,我们中国称之为进入小康的年份,这个阶段,本质是什么?本质是为了解决吃饭问题,穿衣问题,上学问题,看小病问题,说到底就是生存问题。在这个阶段,房产的投资价值是很有限的。

  2000~2020年,是中国人民全面建设小康的年份,在这样的年份,房地产投资就应会起来。这不是今天才马后炮的,了解的人都知道,这一思路早在2003年吴振南就公开过,他认为2005年前是潜伏期。

  从2005年起,校长就提出了地铁物业的观点。并于2006年公开在网上发表过【双十五】物业,指的就是刚需要在中国的【核心城市】以自己的能力布局,而最简单的思路就是找地铁物业。

  这个时间,差不多,是十年。也就是在2015~2016年完成。

  那么当【核心城市】的门开始关上,只留窗的时候。【轨道城市】就会接力,这个接力我从2015年、2016年、2017年、2018年四论过,今年是五论【轨道城市】,认为也应是十年左右,会关上。而到了今年,发现和感觉,只要中国经济没有问题,继续现在的速度发展,可能不要到2025年,就会陆续有城市关门留窗了。2025年是个中间值,不同城市可能会有区别。

  个人观点,供参考。
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作者:淡看风云落 时间:2019-02-13 17:21:12
  @淡看风云落 2019-02-13 16:26:53
  校长,南昌赣江新区怎么样啊?
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  @架头安 2019-02-13 16:43:50
  赣江新区,这个新区对于房产投资来说,,目前最大的优势就是不限购。毕竟,南昌好点的地方都限购了。
  赣江新区,第二个优势是,有一定的潜力,但前途也看不清。作为国家级新区,赣江新区的重视度还是有的,但因为这个区域跨市了,在管理上多少存在不足。潜力是省府重视,外加工业较发达。关注这个区域,个人觉得还是要适当放小范围,集中在居住区较好。或者说直接点,按校长的思路,就是找地铁物业。好好在赣江新区......
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  谢谢!
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楼主架头安 时间:2019-02-13 17:38:09
  2月12日,香港特区行政长官林郑月娥在出席行政会议前例行见记者时表示,香港特区政府计划联同广东省及澳门政府,于21日在香港举行有关规划纲要的宣讲会,共同探讨发展所带来的机遇。


  ————————湾区将让深圳更强大,而受深圳外溢影响,东莞将受益。

  ————————香港始终要懂得和明白,他要大发展,比湾区更重要的是临深,深港。

  ————————深圳,香港,东莞,三市的经济比重,在湾区应该近一半了吧。想想就知,此三地,如果大湾区可以更大发展,那么,深圳最受益,次为东莞。

  ————————城市的发展,应是分批分区域的。一部分人,一部分地区先富起来,从来不会变。所以,大湾区太大了,应重点发展深圳,东莞。
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作者:damolangzhi 时间:2019-02-13 18:00:36
  MARK,默默顶贴,聆听高论!深以为然!
作者:危险王2011 时间:2019-02-13 18:01:33
  还有个问题要请教下校长,校长对江西的赣州怎么看?赣州高铁规划也是交汇的,赣深高铁也快通了,地铁也在争取中,人口有近一千万,不知未来发展怎么样?
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 12:26:07  评论

    借校长宝地 发表下个人看法 赣州的一千万人口 其实更多时候应关注的是核心城区或者主城区的人口 而不是笼统的全范围内。 就好像中国城市那么多 为什么北上广深能成为大家所熟知的热点,但另外北上广深也好 京沪深也罢 都未必是适合每一个单独的个体的 赣州有高铁交汇的规划肯定也是利于城市发展的
  • wy太湖西畔随云去: 举报  2019-02-26 13:30:59  评论

    同意“乐哥说房”的观点,看城市人口,更多的是要看城区人口。
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作者:engph 时间:2019-02-13 18:37:11
  @engph 2019-02-10 15:40:36
  校长,请教一线城市投资的边界问题?
  除深圳外的一线城市地域都很大,按"双十五"的15站地铁去买房难度太大,或者就是为了投资。那在一线城市(比如上海)购房最远可到离市中心区多远的地方?
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  @架头安 2019-02-11 10:59:00
  这个要区分看。
  如果在一线的近郊或中郊工作,那么,置业就根据自己的购买力来选房。无所谓置业地点和市中心的距离。因为置业选房,首要的,还是为了自己的工作和生活,为了改善家人的生活条件。住的地方和上班近,本来就是一件幸福的事,这类收益不是货币可以衡量的。
  如果在一线的中心区工作,而无法承受一线中心区的房价,则可适当走远点。个人以为,最好的距离是:地铁开行时间30分钟为佳,因为地铁要30分钟......
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  谢谢校长的回复!
作者:中介十年 时间:2019-02-13 20:45:58
  签到
作者:笑与君歌2018 时间:2019-02-13 21:01:59
  @笑与君歌2018 2019-02-12 22:33:32
  之前网上有一个热议,70、80、90三代人,哪一代人最苦逼?
  如果从住房角度看,80后当属是最苦逼的一代。
  从报告可以看出,2018年全国购房者平均年龄为29.5岁,80后占比达到47.8%。80之前已成为了换房改善的主力,80后还在为第一套房操心。80前购房者换房占比在40%以上,且为子女/父母购房的比重也明显高于80后。80后中接近60%的人还在为首套房奔波,换房占比仅为28%。
  80后真的有这么悲催吗?
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  @架头安 2019-02-13 09:39:34
  要说哪一代人苦,哪一代人幸福。从现在看,都差不多,都一样的幸福都一样的苦,因为在同一时代。
  同一时代生存的不同年代人,幸福与苦是相对的,也是相似的。
  要说苦,80后的苦能和70后比吗?80后知道何为收容吗?80后知道何为千军万马挤独木桥吗?要说苦,代代人有代代人的苦,这就是社会的公平性。
  也不要以为90后会有多幸福,虽然他们可以上学上到成年,虽然他们不知何为绿皮车,虽然他们不知何为收容......
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  一代人有一代人的命运 一代人也有一代人的机遇和幸福
作者:御风者666 时间:2019-02-13 21:11:19
  @危险王2011 2019-02-13 16:50:08
  支持校长!!问请教下校长,到2023年左右门可能就会关了的依据是什么呢?有什么啥内幕?
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  @架头安 2019-02-13 17:14:29
  没有内幕,仅为校长个人观点和预测。纯属个人猜测。
  但根据城市化的阶段,社会发展,那么,当2015~2016年一线城市的大门已经关上后,那么,更多80后将只有无奈的选择二线城市,还有无数90后不得不选择这些城市。城市的发展有个不一样的地方就是,人在不断累积,但城市的扩张始终分有主副之分。人们向往主城区,不愿去郊区。当然,如果郊区可以变成主城区,则是一件潜伏成功的幸事,所以,能发现近郊的潜力,提前潜伏......
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  如果郊区可以变成主城区,则是一件潜伏成功的幸事,所以,能发现近郊的潜力,提前潜伏也是一种机会。但这样的机会会越来越少。
  楼主的这一回复隐藏着好多的机会。
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作者:食得是福2019 时间:2019-02-13 23:48:19
  谢谢校长的高视野的分析,但不知道校长是否了解佛山这座城市,目前广佛1号地铁线跟广州已经融合多年了,在建的地铁2、3号线正如火如荼进行着,更具备佛山西站这座枢纽型的高铁站,目前已经与贵广高铁、南广铁路、广佛肇城际铁路相连接的,未来还将接通西部沿海铁路、广佛环线城际轨道交通等重要的线路,按照佛山的工业基础、经济规模和人口流入情况,认为真正具备省会周边强二线城市实力的,可谓名副其实的双铁轨道城市了。
楼主架头安 时间:2019-02-14 09:04:03
  @damolangzhi 2019-02-13 18:00:36
  MARK,默默顶贴,聆听高论!深以为然!
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  谢谢关注!
楼主架头安 时间:2019-02-14 09:08:25
  @危险王2011 2019-02-13 18:01:33
  还有个问题要请教下校长,校长对江西的赣州怎么看?赣州高铁规划也是交汇的,赣深高铁也快通了,地铁也在争取中,人口有近一千万,不知未来发展怎么样?
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  赣州要建地铁,估计五年内,发改委也不会批。
作者:危险王2011 时间:2019-02-14 09:11:15
  签到!支持校长!
作者:危险王2011 时间:2019-02-14 09:11:46
  签到
楼主架头安 时间:2019-02-14 09:14:08
  @食得是福2019 2019-02-13 23:48:19
  谢谢校长的高视野的分析,但不知道校长是否了解佛山这座城市,目前广佛1号地铁线跟广州已经融合多年了,在建的地铁2、3号线正如火如荼进行着,更具备佛山西站这座枢纽型的高铁站,目前已经与贵广高铁、南广铁路、广佛肇城际铁路相连接的,未来还将接通西部沿海铁路、广佛环线城际轨道交通等重要的线路,按照佛山的工业基础、经济规模和人口流入情况,认为真正具备省会周边强二线城市实力的,可谓名副其实的双铁轨道城市了。
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  佛山是座工业发达的城市,这类城市需要不断与工业发展与时俱进。只要保持工业的与时俱进,前途就不会差。千万不要出现如某些城市的腾龙换鸟,把鸟换没有了。

  所以,佛山此城,未来和前途,主要是看产业,即工业的与时俱进发展。

  而对接广州,也是价值之一,这个价值应当成是辅助价值,则城市前途光明。如果把广州的辐射价值当成主要价值,则缺少长远价值。

  从现在情况看,佛山的前途还是看好的。工业基础扎实,又遇大湾区机会,在此城就业在此城安居还是不错的选择。
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作者:本一2019 时间:2019-02-14 09:16:19
  此贴必火,感谢校长!
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作者:零下一欧 时间:2019-02-14 09:24:20
  签到,在群里看到校长的帖子,赶紧注册了天涯账号
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作者:ty_song10 时间:2019-02-14 09:42:48
  签到
作者:何佳棋 时间:2019-02-14 09:43:10
  签到
作者:Tongpy2019 时间:2019-02-14 09:49:06
  签到
作者:jxp021120 时间:2019-02-14 10:01:47
  继续签到学习
作者:lihongzhangz 时间:2019-02-14 10:08:58
  网红帖,打卡打卡!
作者:何佳棋 时间:2019-02-14 10:33:45
  签到
作者:Allen911009 时间:2019-02-14 10:36:14
  签到
作者:ty_Frank_L 时间:2019-02-14 10:37:17
  签到
作者:ty_木火兴旺 时间:2019-02-14 10:38:12
  签到
作者:ty_Lydia773 时间:2019-02-14 10:44:55
  满满的干货喔
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作者:SzJLWb 时间:2019-02-14 10:46:04
  签到,支持校长
作者:johnnysz2016 时间:2019-02-14 10:48:45
  粤港澳大湾区经过一年的酝酿,遮遮掩掩,官方本来去年就要发布规划的,现在才提出来,一个是贸易战的原因,估计更多还是各种利益分配问题,不管怎么样,这对珠三角都是一个利好。现在虎门二桥,深中通道都在建设中,还有穗莞深城轨,珠三角一小时生活圈即将形成。
  • 乐哥说房: 举报  2019-02-16 12:32:17  评论

    珠三角的交通便利度的确是需要提升 几个城市间的道路交通的确是很大的问题 虎门大桥常年的塞车 个人以为所谓大湾区首要解决就是交通的瓶颈问题,没有良好的交通互通将是周边广深之间最大的障碍,从广东的整体来看也就珠三角相对比较富裕 粤西 粤北 粤东都马马虎虎 属于被吸过来的一类
  • 顺康雍乾: 举报  2019-02-19 08:40:41  评论

    发展,首选就有发展交通,这是肯定的
我要评论
作者:Setven_sz 时间:2019-02-14 10:53:28
  签到??ོ
作者:xianwlm 时间:2019-02-14 11:00:19
  签到
楼主架头安 时间:2019-02-14 11:01:03
  @johnnysz2016 2019-02-14 10:48:45
  粤港澳大湾区经过一年的酝酿,遮遮掩掩,官方本来去年就要发布规划的,现在才提出来,一个是贸易战的原因,估计更多还是各种利益分配问题,不管怎么样,这对珠三角都是一个利好。现在虎门二桥,深中通道都在建设中,还有穗莞深城轨,珠三角一小时生活圈即将形成。
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  是的,这个肯定是利好。但事实上,在珠三角,有无这个规划,并不会影响这个区域的发展与现状的牛逼。这些规划,对于深圳,香港,广州这样的区域,不过是锦上添花。

  更多的,还是从内在本质关注。香港,深圳,东莞,才是珠三角的 角。而深圳,而是未来的核心。
作者:淡看风云落 时间:2019-02-14 11:08:11
  签到
作者:ty_午夜陽光791 时间:2019-02-14 11:13:15
  签到
作者:不死万万年今日 时间:2019-02-14 11:17:17
  签到
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