长沙,老城区的衰弱是必然!

楼主:人生如梦20192019 时间:2019-09-02 09:56:17 点击:13418 回复:106
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  五一广场走到太平老街,在走到湘江中路去看湘江北去,远望橘子洲头。

  在这一路上,你会看到高耸入云的长沙地标国金中心IFS、曾经承载了长沙商业辉煌的王府井百货、解放西路上年轻人最喜欢蹦迪的苏荷酒吧和乐巢酒吧,还有老远就飘出臭豆腐的太平老街、小吃云集的火宫殿,还有学生伢子人手一杯的茶颜悦色。

  夜幕下的长沙,灯火阑珊、活色生香

  这条号称全长沙最繁忙的五一大道,见证了长沙城的变迁。

  1952五一大道建成,将原本长沙火车站到湘江港口码头的距离,缩小到4.4公里,从此确立了长沙以五一路为城市中轴线,向南北两厢发展的战略。

  半个多世纪过去了,长沙最繁华的市中心依然是五一大道。变化的除了街道两旁的风景,便是五一大道人行道路上的梧桐树,两车道扩到四车道再扩到六车道,时至今日,已经八车道,但还是一样拥堵不堪。

  在五一大道开车,你得小心翼翼,唯恐自己眨了一下眼撞了人;在五一大道走路,你更得小心翼翼,因为你不仅要担心自己被车撞翻,还要担心被人撞翻。

  看来,砍了几棵梧桐树,并没有什么大不了的,毕竟连人走路空间都没有了,又怎么会有树的生存余地呢。

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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-02 11:14:14

  然而,五一大道上的拥堵、狭窄、局促,并不是只有这条城市主干道才独有,而是整个老城区都是如此。

  绿化稀少、房屋密集、路网混乱交错...长沙老城区甚至比全国其他城市的老城区还要更满载。

  毕竟,从1952年五一大道建成,不仅仅是拉近了火车站到湘江港口码头的距离,更确立了长沙以五一大道为城市中轴线,向南北两厢发展的战略。

  而这57年来,长沙市中心就一直在这条五一大道上。
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-02 14:08:01
  长沙政治、商业、教育、医疗全都集中在这条短短的五一大道上,而长沙817.5万人,大部分集中在老城区上。

  太拥挤了,真的太拥挤了......

  长沙还有大把的土地,城市发展还没有走到要啃老城区存量土地的地步。

  况且长沙老城区的拆迁也是不好拆的。

  当黄兴路的老业主拿出解放前的地契,堪比文物一样的东西,你说老城区要怎么拆?怎么拆得动?
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-02 15:45:23
  城市新老中心的轮替,是必然的,长沙老城区的衰落,也是必然的。而且,背后还有是土地财政在推动。

  而深圳仅仅是40多年的城市历史,市中心都已轮换了几波,从罗湖到福田,再到现在的南山。

  其实,早在1972年,长沙就已建成了湘江大桥(现橘子洲大桥),使五一大道与河西麓山路对接。

  但是长沙真正迈过湘江重点发展河西,是2007年,距离河东河西相连,已经过去了35年。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-02 17:08:03
  而且长沙是在河东已经完全满载,扩无可扩之下,才想起河西还有大片的葡萄园净地可供利用。

  长沙发展河西,确实是晚了一步的,但可能正是因为晚了一步,不至于让河西沦为像河东一样建筑物密集、路网混乱交错、土地利用低效的城区,而是有空间在一片空白的土地实现新长沙的抱负。

  现在的长沙城市结构非常清晰:奔流北去的湘江水、静卧江心的橘子洲、屏西而立的岳麓山。
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-02 18:01:52
  那么在河东老城区之后,接下来的城市中心唯有可能在河西的梅溪湖和滨江。

  所以长沙除了有限价红利之外,还有极其强烈的城市扩张红利,正处于新老中心更替的过程。

  而且梅溪湖距离老城区五一广场也非常近,就仅仅只是7公里,几个地铁站的距离,城市并不是跳跃式的发展,而是紧密连接的。
作者:gegemmm8 时间:2019-09-02 18:45:04
  不止长沙,内地所有城市都会沉沦,一两个旅游城市可能例外,企业为了节约成本,都会选择放在沿海,内地企业早晚会倒闭,只留下必不可少的生活服务公司比如水电超市餐馆事业单位等没有任何技术含量的企业。
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-03 10:34:19
  摸索多年,长沙终于有了清晰的城市的发展思路,也值得庆幸的是,现在的梅溪湖和滨江,你是可以很明显看到其中蕴含的爆发力:滨江CBD、麓谷高新区,还有梅溪湖的产融结合。

  老长沙不要不相信,当你走出长沙,你会发现老城区的衰落是必然。

  杭州的市中心从西湖区变成了钱江新城,苏州的市中心从姑苏区变成了园区,武汉的市中心未来也会从汉口变成光谷,长沙没有理由例外。
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作者:2018年的大侠 时间:2019-09-03 10:42:29
  这个说法完全错误:不止长沙,内地所有城市都会沉沦,一两个旅游城市可能例外,企业为了节约成本,都会选择放在沿海
  滨江是指哪些范围?
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作者:2018年的大侠 时间:2019-09-03 13:38:27
  @2018年的大侠 2019-09-03 10:42:29
  这个说法完全错误:不止长沙,内地所有城市都会沉沦,一两个旅游城市可能例外,企业为了节约成本,都会选择放在沿海
  滨江是指哪些范围?
  -----------------------------
  省会城市的经济发展来看,长沙算好的。
  你说的滨江,是指的滨江新区??
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-03 16:35:35
  梅溪湖和滨江还有很长的故事可讲,而曾承载的历史荣光的五一广场,要让位了。

  很多老长沙人所钟爱老城区的原因多是因为地段和学区,随着城市新老中心在更替,这些因素也会越来越淡化。

  关于地段,梅溪湖和滨江都有地铁,我想,有了地铁之后,年轻人应该是不愿意窝在老城区的,会更愿意买房买在崭新的新城区。

  关于学区,长沙的梅溪湖展示了:教育资源也并非是不可转移的。

  只要片区足够优秀,一样可以成就名校。
  • 人生如梦20192019: 举报  2019-09-05 23:53:40  评论

    dd
  • gegemmm8: 举报  2019-09-11 16:15:16  评论

    梅溪湖啥企业都没有,就建了几所学校就想发展起来?异想天开吧,这样的话,全国都会建学校了,最重要的还是要有企业,没有企业上班生活费怎么办?谁会住那里?现在梅溪湖基本都是伴读的家长,短期住三年,三年后就走人了,好多人都是辞职专门来伴读的或养老的,年轻人怎么会住梅溪湖嘛!
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-03 17:25:22
  最关键的一点就是梅溪湖不止是引入一个名校,而是多个名校分校的集聚效应,从而使得片区内所有的小区带的都是优质学位。

  硬件设备可以重建,名校分校反而更有空间去建设更好的教室、实验室、多功能媒体室、图书馆。

  至于老师和生源,梅溪湖的各分校也有将本校老师往名校分校疏导。
作者:2018年的大侠 时间:2019-09-03 17:49:55
  楼主对长沙非常的了解,说说望城区的发展吧,我比较关心。谢谢。
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-04 10:47:04
  而且规划高端的梅溪湖,生源是比老城区要更好的,毕竟,能买下金茂府,也是长沙相对优质的家庭了。

  当然全国也有例外,不是所有城市中心未来都会迁移。

  如北京,北京集聚的政治资源,决定了北京市中心永远在东西城区,通州再多也只是个副中心,也疏解北京的非首都功能。

  如厦门,厦门的地形是全国最特殊的,市中心在一个岛上,由于天然地形原因导致的主城区与郊区的割裂,再加上一线海景的加持,决定了厦门市中心一直都会在岛内。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-04 14:09:28
  虽然厦门也在规划发展翔安南部新城,但最好的商业、教育、资源都是在岛内,翔安新城要想成气候还是很难。

  真正的城市新中心迁移,其实都是符合城市发展方向的,也不要被打着城市中心迁徙的概念来卖房子的坑盘给收割了。

  走过长沙,我越来越笃定一点的是:老城区的衰落是必然的。
作者:siesen 时间:2019-09-04 21:37:17
  楼主,星沙黄兴那块怎么看,长沙县并入迟早的事。汽车工业基础好,未来和梅溪湖比怎么样?
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作者:w67661 时间:2019-09-04 22:29:23
  从帖子里也看到了南京老城区
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-06 15:28:08
  同为新一线城市,房价凭什么差那么多?
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-06 17:51:31
  “惟楚有材,于斯为盛。”

  人才辈出的楚国被洞庭湖划为两个省,湖之南谓为湖南,湖之北谓为湖北。

  同属雄楚大地,两省的省会武汉与长沙,有不少如出一辙之处。

  武汉有长江汉水,长沙有湘江浏阳河。一方水土养一方人,武汉姑娘伢和长沙湘妹子都是水灵水灵的。

  同为四大火炉,同食无辣不欢,同为中部崛起,同属潜力巨大的新一线...
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-07 08:41:00
  同为新一线城市,房价凭什么差那么多?
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-07 09:22:09
  “惟楚有材,于斯为盛。”

  人才辈出的楚国被洞庭湖划为两个省,湖之南谓为湖南,湖之北谓为湖北。

  同属雄楚大地,两省的省会武汉与长沙,有不少如出一辙之处。

  武汉有长江汉水,长沙有湘江浏阳河。一方水土养一方人,武汉姑娘伢和长沙湘妹子都是水灵水灵的。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-07 17:32:56
  同为四大火炉,同食无辣不欢,同为中部崛起,同属潜力巨大的新一线...

  武汉和长沙有太多相似的地方,只是有个东西还真有点区别。那就是房价。

  武汉18000的基本面和长沙11000的现状差了太多。但武汉2018的人均收入是42133,长沙是44647,两地民富程度和生活水平相差无几的情况下,

  房价,怎么就差这么多呢?
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-08 09:10:53
  说到长沙房价低,大多数人会想到两个原因,一是限价严厉,坚决不让商品房价格过高,调控供给端。二是政策严厉,坚决遏制炒房客进入,压缩需求端。

  的确,两者都对长沙房价有一定程度上的控制作用。限价限购与限售,基本打击了短期炒房套利的空间,使市场不会产生泡沫性价格。但 是,这些举措也不至于把价格压到脱离基本面。

  先说限价,所谓的限价都是在可控范围内压薄开发商利润,既要保障民生福祉,也要让开发商有利可图。不会说本来可以卖到18000的房子给你限到11000,也不会说让整个城市出现严重的一二手房倒挂。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-08 11:12:59
  北辰三角洲和梅溪湖片区等热门片区,二手房可能会比新房价格高出个三成甚至更多,但望城等普通片区,同小区的二手房照样没限价新房贵。

  再谈限购和限售,长沙的限购政策相对武汉是严厉不少的。长沙首套房需要落户社保共两年,而武汉首套只需落户即可,且武汉的落户已放开至所有大专基本无门槛。这种严格的限购,确实压缩一部分房价,没得说。

  限售降低了房产的流动性,挤掉了房产中金融属性的那部分价格,但同时也降低了二手房的供应量,增加了二手房房价。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-08 14:11:17
  所以,不管政策如何,对商品房的价格影响是有限的。长沙房价低的更深层原因,还得追究给市场,那便是当地购买力和房产价值。

  从平均收入看,长沙和武汉没什么区别,都是4万多。但2018长沙的人均消费是32165元,武汉的却只有26535元。

  很显然,在长沙这座曾十次获得“中国最具幸福感城市”的幸福之城,生活的主旋律是消费而非还贷,可是没多少人愿意因房子而降低自己的生活质量!
作者:crude2018 时间:2019-09-08 15:34:39
  喜欢长沙
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-08 17:49:55
  两地的购买力其实相差无几,但分在房产支出的 意愿却大相径庭。在长沙,用房产来保值自己财富的做法,简直就是浪费生命。

  武汉人掏空6个钱包,长沙人带父母6国旅游。

  回归到价值,房产的溢价中有两个很重要的部分,一是座城市未来城运的折现,二是城市目前可以享受到的各种资源,以长沙所展示的城市后劲,和目前的资源实力来说,的确不如武汉醒目。
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-09 09:37:59
  1.城市规划

  1933年,旧金山金门大桥被设计为双向6车道,正式开始建设。当时很多人都不理解,来往通行的车辆并不多,桥建那么宽干嘛?

  20多年后的1957,中国第一座长江大桥通车,为双向4车道。1968年,中国第一座自主建造的长江大桥在南京通车,还是4车道。当时人们觉得桥都好宽,竟然能走4辆解放牌巴士。

  然而,随着车流的增多,早年建设的桥梁慢慢显现其宽度不够的弊端,拥堵现象也随之出现。
作者:100000002015 时间:2019-09-09 10:21:40
  老城区诸多不方便,太挤了
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-09 14:09:00
  好在金门大桥有6车道,可以通过“4+2”或“2+4”的潮汐车道方式来缓解堵车,但武汉和南京,只能无奈限行了。

  由此可见,城市规划中道路宽度的设计,对未来是多么重要。只有一座城市的路网畅通了,经济也才能随之一路畅通。

  走在长沙的五一广场附近,市中心夜晚的灯红酒绿的确让人感觉生活气息满满,但叫个滴滴已近在咫尺却要堵个十几二十分钟,就有点难受。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-09 14:45:09
  我们走在武汉的武昌火车站附近,破旧不堪的老安华酒店的确让人觉得这是真老城区,但门口非要搞个双向8车道,竟然让我看到了旧城区充满改造性的未来。

  在长沙的绝对市中心五一一带,你很难看到舒畅的车流与行人,狭窄的道路似乎已经没有多少再扩宽的空间,局促的人流只能在拥挤中摩肩接踵。

  未来长沙若想有更多的人口承载力,只能把人口从河东老城区往河西新城区疏散。而缺乏历史文化积淀、足够就业岗位和成熟生活配套的河西想要完成这一任务,显然是需要时间的。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-09 15:53:07
  在武汉的绝对老城黄鹤楼一带,所有的街边低矮建筑被拆得一塌糊涂,能扩宽的地方坚决不吝惜道路旁的老街铺。

  尽管还有许多房子仍然是极具历史特色的破旧,但从路网改造的力度来看,武汉在为未来的人口导入,下一盘很大的棋。

  走在黄兴路的繁华地段,一位老长沙朋友告诉我,这里五年前就被围挡起来,五年后围挡内的上世纪建筑还是一片繁茂,拆迁进度极慢。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-09 16:33:53
  走在武汉的老城区,绿色的军运围挡也遍地都是,但围挡后的老房子大多已然被夷为平地。可以明显感受到,武汉拆迁的速度和力度,在全国都是首屈一指的。

  长沙在处理历史遗留建筑,和对道路规划的前瞻性上面,确实和武汉有差距。当然,这也与城市的综合财力有关,不能勉强。

  不过这些城市交通网的建设,决定的可直接是一座城市未来的人口容纳力,是城市规划中非常重要的一环。这也是这年头为什么那么喜欢搞TOD这个概念,毕竟“要想富,先修路!”
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-09 17:35:36
  2.公共交通

  谈到TOD(以公共交通为导向的开发),就不得不聊聊公共交通。公共交通的发达程度,直接决定了经济活动中的通勤成本,和交通出行的方便程度,也间接影响人才留下的意愿。

  都知道武汉地铁的318KM比长沙多102KM多,但真正决定方便与否并不是比谁地铁长,而是地铁密度。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 08:50:07

  长沙的建成区是435平方公里,武汉为864平方公里。据此可推算出长沙的地铁密度为0.23KM/平方公里,而武汉为0.37KM/平方公里。这么看其实长沙并没有落后武汉那么多,地铁便利程度只是稍逊一筹而已。

  可是,长沙的快速路太少了。

  据不完全统计,目前长沙城内建成快速路有二环56公里,人民路25公里,岳麓大道18公里,万家丽17公里等共约126公里的无红绿灯封闭快速路。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 09:39:23
  此外,购买公寓不仅可以办理积分落户,还可以积分入学。

  需要注意的是,成都目前并没有相关消息。公寓作为唯一住房,这类人群实际上并不在少数。整体而言,这个政策一方面是利于购买公寓的房主,解决其实际难题;另一方面也不失为ZF推动去化庞大公寓体量的措施!未来会不会有更多的城市加入到公寓落户的队伍中,我们拭目以待。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 10:57:33
  商业体量巨大的成都,会加入这一队列吗?
作者:100000002015 时间:2019-09-10 11:11:11
  老城区都不适合人居了。这在发达国家已经验证了
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 11:44:02
  而武汉则有二环48公里,江北快速29公里,东风大道20公里,东湖通道12公里等加起来近400公里的城市快速路。

  完善的公共交通系统极大提升了武汉市民的出行体验,也顺便拉动了一波房价。

  长沙一栋又一栋耀眼的高楼大厦的确非常气派,但与民生息息相关的公共交通,还得再加把力气呀。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 12:44:11
  3.自然资源

  说个实话,我是觉得武汉长江的风景,是完全不如长沙湘江的。

  因为长江边有很多历史遗留下来的老楼,那种年代感极强的土绿色幕墙,令整条长江都仿佛老了几岁。

  但湘江边的房子大多是二十一世纪的新楼,现代的建筑风格与蓝天白云象征的活力融为一体,给人一种很年轻的感觉。

  可惜的是,这种大自然赐予的美景,长沙并不多。
作者:18073174055 时间:2019-09-10 13:38:32
  楼主,分析下 大王山片区的发展前景怎么样?恒大旅游城的房子值得入手吗?
  现在看的话 感觉有点偏啊!但是现在他这价位还可以接受,绿化也好,纠结的就是没有好的中学和位置在长沙的角落去了。
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 15:18:36
  除了湘江、浏阳河、松雅湖等等,长沙没有多少可以依水而居的住宅。

  但武汉在这方面,就有点优势了。

  武汉市的湖泊面积占到武汉国土面积的25.01%,遍地可以是一线望湖的湖景房。无论来自于全国哪个城市,在这里置业一套湖滨豪宅,都能有惬意的居住体验。

  当我站在东湖边,想象着对面住宅楼里的业主们能和我一起欣赏这夕阳西下的美景时,还是很羡慕的。

  这种得天独厚的自然资源势必会产生巨幅的房产溢价,就像深圳20万一方的海景房,广州10万一方的江景房和郑州5万一方的湖景房。蹭大自然的景观,是最值钱的。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 15:53:07
  4.经济预期

  2019上半年,武汉GDP为7475亿,长沙5538亿,所以武汉房价比长沙贵50%。

  照这个逻辑,1万GDP的重庆,房价要到2万3,1万2的GDP的深圳,房价只能到2万5。

  很显然,并不能这么比。武汉与长沙经济对比,并不在现有的GDP上面。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 17:04:56
  经济反映在城市房价上,不看经济“大不大”,而要看这个城市的经济“新不新”。

  就像北京上海三产占比分别是8成与7成,深圳房地产依赖度仅10.6%,这些反映经济活力的数据,都是其他城市难以企及的。

  走在长沙的街头,你更多看到的是一些工业园和工业基地,发达的重工业造就了长沙第二产业的强盛。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-10 17:53:27
  在武汉街头,你慢慢可以看到一些生物谷这样的东西,近年来光谷高新的发展,并不是纸上谈兵。

  武汉的高新企业是3527家,高新产业增加值同比增长率为16.1%,长沙是2300家,增加值同比增长率为14.3%。武汉的经济,比长沙“新”那么一点点。

  这些高新技术,直接与未来城市经济活力和人均收入涨幅挂钩。就像20年前内陆的城市都还在搞钢铁建材小汽车,深圳的腾讯华为已经开始慢慢孕育互联网信息了。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-11 08:53:29
  1. 长沙的调控力度的确比武汉大,对房价有一定影响。但武汉的楼市基本面也比长沙好,城市规划、公共交通、自然资源、经济活力等因素直接表现在房价上,贵也是贵的有道理的。
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楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-11 09:44:57

  2. 中国现在的新一线城市已经横盘一年半,该挤的泡沫已被挤的差不多,该补涨的地区也补涨到位,房价基本可以反映出一座城市该有的价值。比如苏州南京杭州的人均购买力强,房屋质量高,房价就是高。比如河南整个省的购买能力强于四川,所以郑州就是比成都高一点点。
楼主人生如梦20192019 时间:2019-09-11 11:17:46
  3. 楼市已经进入分化时期,靠投机炒作把房价捧起来的时代已经过去,未来房价走势将直接与城市的发展水平呈正相关,选对一座潜力满满的新一线城市,房产将把城市发展的价值,兑现为价格。
作者:醉旅行 时间:2019-09-11 17:05:42
  深漂,孩子要上小学了,想回长沙雨花区,可是被限购挡住了。
作者:云朵妹 时间:2019-09-12 08:59:05
  长沙长沙
作者:扛把锄头行天崖 时间:2019-09-12 09:46:47
  大托军用机场搬迁跨江互通大王山,很大几率会开始往长株潭核心暮云发展了。
作者:k6636 时间:2019-09-12 15:01:50
  作为一个在长沙生活了十几年的人,完全赞同楼主的说法。平时很少去老城区,偶尔去几次发现交通拥堵,电线电缆乱拉乱接打结成堆,社区的配套措施也很糟糕,空间狭窄,停车就更难了,房屋密集、外观陈旧。最大的原因是年轻人买房都在新小区,都接近新兴的商业或交通中心,更加便利,更加适合年轻人。要知道,年青人在哪里,活力一定在那里!老城区的衰落是必然的。不用争吵,实地多对比几次就知道了。所谓的30年河东30年河西吧。
作者:k6636 时间:2019-09-12 15:07:25
  @人生如梦20192019 2019-09-10 08:50:07
  长沙的建成区是435平方公里,武汉为864平方公里。据此可推算出长沙的地铁密度为0.23KM/平方公里,而武汉为0.37KM/平方公里。这么看其实长沙并没有落后武汉那么多,地铁便利程度只是稍逊一筹而已。
  可是,长沙的快速路太少了。
  据不完全统计,目前长沙城内建成快速路有二环56公里,人民路25公里,岳麓大道18公里,万家丽17公里等共约126公里的无红绿灯封闭快速路。
  -----------------------------
  武汉有清末留下的重工业底子,有长江的交通巨大优势,这年被长沙追着打。武汉和长沙比是很丢脸的。武汉当年可是叫“小上海”的。
作者:wenmaolin666 时间:2019-09-12 16:48:35
  @人生如梦20192019 2019-09-11 11:17:46
  3. 楼市已经进入分化时期,靠投机炒作把房价捧起来的时代已经过去,未来房价走势将直接与城市的发展水平呈正相关,选对一座潜力满满的新一线城市,房产将把城市发展的价值,兑现为价格。
  -----------------------------
  楼主,评价下南昌房价比长沙高,而经济、教育、医疗比长沙差好多?
作者:走客部落走四方 时间:2019-09-12 19:16:57
  长沙南城红星片区一直在悄悄改变,改造体量大,年轻人聚集,后劲强
作者:合仓堡 时间:2019-09-13 14:36:19
  为什么不能向城东或者向南暮云镇去连接湘潭株洲岂不更好?不一定一窝蜂的全面倒向城西啊
作者:绝不用挂 时间:2019-09-14 11:02:56
  长沙房价 媒体一直评价为 价值洼地。

  这么多年过去了 还是价值洼地。

  如果是长沙本地人 收租方便 我是非常看好长沙楼市未来的。
  至于 外地人 买长沙房子空置等暴涨, 估计有难度。
作者:白金龙3231 时间:2019-09-14 11:59:31
  @人生如梦20192019 2019-09-07 08:41:00
  同为新一线城市,房价凭什么差那么多?
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  武汉是国中,长沙不是
作者:我是湖老大 时间:2019-09-14 21:40:39
  梅溪湖高位接盘卖不去克哒?

  长沙的教育,医疗,经济,政治,娱乐哪个不在河东城区?


  做为一个长沙人,有钱买房都首选河东冒几个会选河西那杂远得不能在远的梅溪湖。。。。
作者:ty_旦旦旦旦旦 时间:2019-09-14 22:13:58
  只知道河西凉都凉快些,空气也好些
作者:小小的大伯 时间:2019-09-15 16:46:51
  城市不可能均衡发展
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作者:styzccs 时间:2019-09-16 08:47:28
  具体哪个片区潜力最好?哪里房价跌的最多?价位多少?那边最容易出租呢
作者:爱你铘 时间:2019-09-16 13:34:12
  老师,润和湘江怎么样,望城区月亮岛站
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作者:rrluck2016 时间:2019-09-16 16:44:08
  作为亲身经历了武汉光谷生物城建设的从业者
  这个光谷生物城千亿GDP产业,毫不客气的说,是从湖南人那里活生生的抢过来的。
  为什么这样说
  武汉与长沙,在生物医疗方面,长沙拥有的资源远高于武汉
  但是为何,武汉能抢先落地这个千亿产业呢
  湖北省武汉市在落地这个千亿产业的时候,长沙的官员又在干什么呢?
  武汉那句口号,追求卓越、敢为人先,不仅仅是口号,而是落到了实地的
作者:vlixmv 时间:2019-09-17 10:58:49
  @k6636 2019-09-12 15:01:50
  作为一个在长沙生活了十几年的人,完全赞同楼主的说法。平时很少去老城区,偶尔去几次发现交通拥堵,电线电缆乱拉乱接打结成堆,社区的配套措施也很糟糕,空间狭窄,停车就更难了,房屋密集、外观陈旧。最大的原因是年轻人买房都在新小区,都接近新兴的商业或交通中心,更加便利,更加适合年轻人。要知道,年青人在哪里,活力一定在那里!老城区的衰落是必然的。不用争吵,实地多对比几次就知道了。所谓的30年河东30年河西吧。
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  老城区保存完好,也不是坏事,一个城市总有一个城市的情怀,能看到曾经的光阴故事!
作者:2018年的大侠 时间:2019-09-17 11:04:19
  楼主对长沙还是比较了解的, 我认为大家提出的问题最好还是在在这里公开发表一下意见,没有必要私信。又不是什么机密,还可以增加一些人气。
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作者:每天都很焦虑123 时间:2019-09-22 23:06:55
  住在河东老城区,我有种安定感,这里有全湖南最好的医院,全湖南最好的小学中学本部,交通四通八达,离黄花国际机场,高铁南站不过2,30分钟车程。。。这一切,河西(包括人造的梅溪湖,鸟不拉屎的望城)岂能与河东相提并论?楼主一个外地人来谈论长沙河东河西的盛衰,真的是以其昏昏,使人昭昭。
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