前几天晚上我有幸跑了两天滴滴,其中就遇到两90后乘客的对话,应该也才毕业没多久,两人对话简易说下就是其中一个女孩才找了一份工作,是做产品专员,3500一个月的底薪加500绩效,每个月差不多也有4千块钱一个月,每天上班8个小时,关键这还是才进公司的工资,她还嫌弃工资太低了,打算明天不去了,为此我就想到了我们那些滴滴司机们,兼职的我先不说,那些全职的,一个人还要搭一台车,每天都是工作10几个小时以上,每天的流水不过4,5百,还要除去加油,违章,车损等,还要担心被运管抓,还要避免出交通事故,一月不过赚个5,6千,收入还真的不如这些才毕业的大学生,我写这个帖子不为抱怨,现在是自媒体时代,我只想阐述一些事实,让这个社会能关注这样一个群体,作为乘客能多理解下这群司机,对于现在有好的工作的,能珍惜自己的工作,对于想摄入滴滴这行的,也望三思而后行,现在这个行业滴滴司机已经过剩,也希望大家踊跃转发让滴滴公司高层能看到这些滴滴司机的苦难,为了你们自己公司的长远考虑,真正站在司机角度拿出一点点利润去改变。特别是滴滴司机,你们更应该去转发,我这是在为你们鸣不平,没有图片大家等下以为我是乱说,所有图片都来自滴滴车友圈的真实滴滴司机发帖截图,现在我一一来阐述司机们通常会遇到的一些问题:等下我再说下我的观点,我认为可以改变的地方。
问题一:司机说:你好,我已经到了你小区大门口上车点了。
乘客说:你从地下停车场开进来,我在XX栋XX单元,然后停到那里等我。
这里我要阐述我的几个观点,1.滴滴司机在接客户这段路程所产生的费用,并没有计费的,全部都是属于滴滴司机个人承担,在你们产生计费之前,你们就还没有交易行为,这种都属于不合理要求,其实滴滴司机是可以拒绝的,但为了所谓的服务分,很多滴滴司机并不会取消这种订单,反而是按照乘客要求去做了,但说实话,他们心里都是有怨言,只是有苦没地说,其实这个问题滴滴公司可以解决的,而不是选择牺牲滴滴司机的利益。对于这种有特殊需求的客户,滴滴公司应该是可以让司机开始点击接到乘客开始计费的,这样很多没有真正需求一定要到地下停车场去接的客户,他们肯定是会选择去大门口乘坐的。
问题二:司机说:你好,我已经到了你定位的上车点了。
乘客说:是XX色开着双闪的车吗?我在你车后面,你倒回来一点。
这里我要阐述的观点是,1,先是谴责这种无理客户,还是之前的观点,在司机没有开始计费之前,你们没有一个交易行为,你的这种无理要求,就是不合情理的,滴滴司机是可以拒绝的。2在直行道路上随意倒车是违法交通安全法的,但为了所谓的服务分,有些司机还是那样去做的,在这里我也要谴责这些司机,做人做事没有起码的原则,你是永远不会受到人家尊重的。3,是谴责滴滴公司,是默认乘客各种无理要求的罪魁祸首,司机往往在遇到这种情况下,是没有地方申诉的,而且在道路上行驶的状态下也是不允许你去申诉的,那么如果滴滴司机取消了,滴滴公司反而会扣司机成交率,判定滴滴司机有责,其实这个办法也是可以解决的,在取消理由页面里面一个可以自由打字阐述取消理由的一项,只要司机说的合理,司机取消可以不承担责任的,或者再简单干脆一点,凡是乘客不在上车点上车,自己又不愿意走去上车点的,司机可以直接取消,而判定司机无责的,这样乘客打不到车,这些无理乘客自然就会遵守规则。
问题三:司机说:你好,我已经到了你定位的上车点了。
乘客说:我在你对面,麻烦你到前面掉头过来吧。
这里会有几个情况产生,有些掉头点可能会有1,2公里远,如果去接乘客,司机又会多产生1,2公里空驶费用,如果不去接取消,那么又是判定司机有责,这里我的观点还是要么简单干脆一点,凡是乘客不愿走在定位的上车点上车的,司机可以点击接到乘客开始计费去接,或者可以直接取消无责,而判定司机无责。那么这些无理乘客自然就会遵守规则。
问题四:司机说:你好,我已经到了你定位的上车点了。
乘客说:你等我几分钟。
然后,10分钟过去了,乘客才下来,一上车就说:司机开快点,我赶时间。
这里我要阐述我的观点是,一滴滴司机如果是在不能停车的马路边等待,只要超过一定时间,是会被电子眼拍照的,一旦拍照这个损失就是滴滴司机个人的,其实这种问题滴滴公司也是可以解决的,凡是滴滴司机到了乘客定位的上车点了,乘客超过3分钟没来,也没电话通知司机的,司机就可以开始点击接到乘客开始计费,这样对于那么有出门拖拉症的乘客,只要说已经开始点击计费了,估计这种乘客,会马上就下来了。
问题五:司机说,你好,我现在过来接你。
乘客说:你好,你过来吧,我等你
然后等司机快到时,乘客突然取消了,有些是因为乘客改变了行程,有些可能是因为突然别的事情乘客不去了,那都是可以理解的,但滴滴公司对于快到上车点取消的,滴滴公司是收了乘客的取消费的,滴滴公司应该要把取消钱转给滴滴司机的,而不是自己据为己有了,产生费用的是那些开了几公里去接乘客的司机。而不是你滴滴公司,不应该这种钱也要挣师傅的。
问题六:乘客超员的,司机到了后,乘客有5,6个人的,乘客为了省钱,也要挤到一台车上去的。
这里我只简单阐述下,首先滴滴公司的订单取消功能不能没有取消理由,一定要有供司机自由填写的理由取消一栏,最好还带可上传图片,这样遇到这种情况最好的办法,是说服乘客打两台车,如果不能打两台车的,司机拍张照片,然后说明理由,直接取消订单,而不是只要司机一取消订单,不分青红皂白就是有责取消。
还有很多问题,我就只提及下问题,我就不一一阐述观点了,不然篇幅太长了,等下大家也没耐心看下去了,后面还有很多精彩截图,一定要看完噢。
问题七:跑1,2公里去接客,到了上车点,叫滴滴司机装货的,然后把货塞满一车的,在他装货时,你还不能点击接到乘客开始计费,还只能等他装完了出发了,你才能点击接到乘客出发的。
问题八:乘客一上车就拿手机上显示的价格给司机看,说你看我这显示是只需多少钱的,不能超过这个钱,如果超过了我就会投诉你的。
问题九:乘客不愿意按导航走,要按照自己指定路线走的,然后最后结账时又打电话投诉你绕路的
然后还有一些不文明行为,比如一些带小孩的,放纵自己小孩在车里撒尿的,用烟去烫坏你座椅的,吃了东西随意丢在你车上,自己不用袋子装起来的,喝了酒吐你一车的,下车关门,恨不得把你门给关烂的等等

开滴滴的风险和辛酸只有滴滴司机们自己知道,我今天写这篇帖子,真的希望所有乘坐滴滴的乘客,能文明乘车,善待滴滴司机,创造明文和谐社会,同时我也要痛斥那些妥协滴滴公司的一些不合理制度,只会选择妥协的滴滴司机们,正是因为你们的一再妥协,所以明明很多可以解决的问题,滴滴公司都可以视而不见,有些人老是拿着没办法,生活所逼等词来为自己每次的妥协做挡箭牌,以为靠滴滴每天赚个4,5百的流水,甚至7,8百的流水,除去空驶费,加油,除去车损,保险,真正到你们手的又有多少,一旦出一个事故,就还要倒贴钱,为了这点收入就可以原则底线都不要,把自己的社会地位都降低了,不是只有你需要养家,所有人都需要养家,一味的妥协,并不能解决问题,只能加深矛盾恶化,最后大家都不得好,就跟做生意恶性竞争一样,张三今天卖10块钱,李四明天卖8块钱,王二明天就只卖6块钱了,成本就要5块钱,最后没有利润了,大家就开始作假弄假,最后所有人都得不偿失,现在已经是社会主义社会,连一个才毕业的都知道拿3500底薪都还觉得太低了,他们还只要去一个人,每天还只有8小时,而且他们还能学到东西,还有晋升的空间,但滴滴司机开2年滴滴司机能赚到什么?一天不跑十几个小时,你就赚不到钱,一天要跑几十个小时,你2年后赚到的不过是自己一身病和一辆不值钱的车,哪里有压迫,哪里就应该有反抗,只有人人做到不放弃原则底线,自己尊重自己,别人才会尊重你,你才会有你应有的地位,不要重蹈古代的农奴一样的命运,现在已经是社会主义社会。每天滴滴公司的流水高达8个亿以上,抽水高达20%以上,每天就是上亿的收入,还不说其它的收入,为什么他们不能拿出这部分的抽水利润来解决一些问题,为什么去接乘客产生的费用还要滴滴司机出,为什么不能在一些有电子眼的地方用语音播报给司机,减少司机的违章,为什么不能再乘客下单时就给乘客或司机买份保险等等,太多了,但这些高管各个都是拿着百万年薪,但却不作为,不去解决问题,不去为公司长远考虑,只知道玩资本主义那一套,如果没有这群天天给你们卖命的滴滴司机,乘客坐不到车,你们钱从哪里去赚,难道你们会自己买车请司机去开吗?我到希望是这样,但你们是资本家,是剥削者,我知道你们不会那么傻。最后也请滴滴司机都能正视你们自己的问题,不要把服务分看的比自己的自尊还重。