给川航机长点赞,也必须对挡风玻璃破裂追责

楼主:来福咩 时间:2018-05-15 13:04:56 点击:18542 回复:72
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  昨天到今天,网络上火了一个“英雄机长”。

  5月14日早上,从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班,,因为飞机前挡风玻璃破裂脱落,刚经历了一场生死迫降,机长的冷静操作和机组乘务人员的共同努力下,119名乘客平安落地。

  生死关头:机长的职业素质

  当时飞机在9800米的高空航行,飞行时速高达约900公里每小时。

  就在这样的情况下,前挡风玻璃破裂脱落,外面的气流涌入飞机。副机长徐瑞辰正对着破裂的窗户,差点被气流吸出去,衬衫碎成布条。

  

  更严峻的问题是低温。

  高空气温在零下四、五十度,驾驶室内的飞行员穿着单衣。低温、气流和大风摧残着在他们的失去保护身体,照片手指中关节被冻僵。

  

  网络上流传的照片显示,飞机上仪器损毁成这样。


  关系所有人安全的驾驶室出了问题,飞行员身体所受的痛苦比任何人都强烈。

  但机长在30秒内就迅速反应,带上氧气罩,迅速判断飞行计划。

  在自动仪器完全失灵的情况下,靠着目视和手动操作完成降落。幸亏当天天气好,万里无云。

  据说机长刘传健是空军飞行员专业成为民航机长,技术过硬。
  这条线路他飞了一百多次,非常熟悉。

  


  乘客回忆:绝望和压抑

  平稳飞行的飞机忽然颠簸,飞机上氧气面罩脱落,机舱内物品散落。

  绝望和压抑的情绪在飞机上蔓延。

  乘客事后回忆,当时有一种失重的感觉,第一反应是抱紧女友,当时在想要是持续下降肯定粉身碎骨。

  空姐安抚乘客的情绪:

  让乘客相信我们,别担心,机组人员有能力让大家安全着地。系好安全带,带好氧气面罩。

  电影里的镜头发生在自己身上,没有经历过的人很难想象他们当时的心情。

  

  飞机挡风玻璃破裂的事件,英航也发生过一起。因为机务维修人员没有对螺丝长短进行标注,导致上了短的螺丝。

  还有"挑战者"号失事的直接原因是,右部火箭发动机上的两个零件联接处出现了问题。

  飞机上无小事,一个零件的失误都会酿成一场悲剧。

  追问:是什么导致挡风玻璃破裂?

  所幸只是有惊无险,机长挽救了100多人的生命,当得起英雄的称号。

  我们不知道如果换成其他机长,如果在更恶劣的条件下,是否也能保住全机人员的安全。

  关乎生命,在飞机上没有任何一件事是小事。挡风玻璃破裂的原因必须深究。

  有专业人士给出了几种可能:

  1、排除“鸟击”情况,因为风挡玻璃破碎时已经达到巡航高度,没有撞鸟的可能性。

  2、北航一名专家介绍,具体原因调查组正在调查,可能原因是装配,劣质玻璃、螺钉等。

  3、事发飞机是空客A319-100,川航于2011年购进该架飞机,共使用19912小时,最近15日无维修记录,破裂挡风玻璃系原装。空客公司已派出专家组前往成都配合调查事故原因。

  危险的发生总是毫无征兆,我们所能做的就尽一切努力去避免,保证每一个环节的正常运转。


  不管原因是哪一种,我们千万别沉浸在赞美中,天空上的危险,必须引起重视!
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作者:这回又记不住密码 时间:2018-05-15 16:08:04
  哈德逊河上的飞机迫降 一样的英雄机长
  • iamqqqwww: 举报  2018-05-16 09:39:25  评论

    机长确实值得点赞,但也无需过于夸张。保证飞行安全本来机长就是第一责任人,除了环境模拟不了,这种情况在地面模拟机都熟练操作好多次了,而且不为救别人,也得救自己啊。机长平时就拿着别人十倍的工资,安全降落,是他的本职工作。此次成功脱困,要归功于整个民航体系,并不归功于个人。
  • a萝卜b坑: 举报  2018-05-16 10:05:11  评论

    “并不归功于个人”?整个集体有功,个人也有。狗才直接开喷算了。
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作者:huang8634 时间:2018-05-15 16:31:53
  空军培养出来的一流机师,为全体机组人员点赞
作者:留住这一刻93 时间:2018-05-15 16:49:18
  大??
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作者:留住这一刻93 时间:2018-05-15 16:51:41
  大赞
作者:lhaifu 时间:2018-05-15 17:00:06
  玻璃到底是破裂还是脱落,怎么有几种讲法


  • a萝卜b坑: 举报  2018-05-16 10:09:49  评论

    几种讲法不算多,网络时代,什么鸟都能出来叫,要不怎么谣言到处飞呢。还是官方说法靠得住,负责任的调查需要时间,所以跑不过谣言很正常。
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作者:千里知足 时间:2018-05-15 17:15:07
  世界500强中国移动,就是一个不要脸的婊子,霸王条款,要当婊子又要立牌坊的垃圾公司,相信用移动的都知道,有问题出现去投诉的,解决不了的就拖,一直拖着,让你一直投诉,要不就是给你话费奖励,如果你投诉时间长了,后台工作人员态度极差,会表示没办法,你继续投诉,你爱怎么样就怎么样。
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作者:渺渺烟霄风露冷 时间:2018-05-15 17:29:45
  昨天晚上看新闻,介绍说这种挡风玻璃不是只有一层,是好几种材质组成,约5-6厘米厚
作者:网名如此霸气 时间:2018-05-15 18:38:35
  嗯,这川航的宣传部也太厉害了,明明是个大事故。结果宣传的成技术高超了一样。
  飞行员是英雄没错。但这事也是川航的重大事故。
  不能总把灾难整成表彰会
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作者:lhq994411 时间:2018-05-15 19:55:17
  我认为值得肯定。没有哪个可以完全避免事故,但出了事故把问题及时解决,不造成大的破坏就是成功的
作者:ty_有点儿烦 时间:2018-05-15 20:32:53
  英雄机组!
作者:风飞98 时间:2018-05-15 20:33:49
  向机组人员致敬!
作者:青青园中葵000 时间:2018-05-15 21:29:24
  赞。
作者:海拔800ABC 时间:2018-05-15 21:38:01
  想起了前苏联电影《机组乘务员》,比现在很多美国灾难片精彩得多。
作者:laibunici 时间:2018-05-15 21:40:20
  真正的大英雄!怎么夸奖都不过。
作者:恶霸富力 时间:2018-05-15 22:28:03
  看到报道机长衣服被风扯破了,真不知道忍受了多大的摧残,英雄果然厉害,祝福他们安康幸福!
作者:油啊油 时间:2018-05-15 22:41:39
  太不容易了,对流层上层,零下四十度,风又大,要是我的话脑子一片空白早懵了。我曾经也遇到过大事,脑子失灵十几秒,有类似经历的人才知道,这得有多强大的心理素质才能临危不乱。这次没出事一是天气好,二是有个老司机。要是冬天又是雨天的话神都救不下来。
  • bobkent: 举报  2018-05-16 09:18:18  评论

    我也是这样 所以我没去当飞行员 现在搬砖呢 也挺好
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作者:醉卧沙场z 时间:2018-05-15 23:00:40
  我有个问题,飞机出事时,机长在干嘛,不会驾驶飞机吗?那种情况下还让副机长操作飞机,合理不合理,
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作者:醉卧沙场z 时间:2018-05-15 23:33:59
  为什么,机长不能驾驭飞机,副机长是唯一操作手?不合理!
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作者:宇宇宇8298 时间:2018-05-15 23:38:18
  拍成电影,就叫川航机长,,,,
作者:hy79504010 时间:2018-05-16 00:07:04
  所有喷子都该闭嘴!闭嘴!闭嘴!这种事情只有自己体会才知道多么危险和艰难,这位机长冒着生命危险不顾,尽了自己最大的努力去挽救100条人命,当然也挽救了他自己,但是在万米高空一个气流颠簸都够你受的,何况是玻璃破碎,飞机失控,这是多么大的勇气和决心,这位机长是铁血真汉子,没有畏惧一切,包括死亡。应该向他致敬!虽然是本职所在,但是也表现一个男人的担当!此时此刻真不应该去质疑什么!要是换做你自己处于那种情况,是多么绝望!所以,表彰表扬奖励都是不为过的,只是公司内部应该好好反省,杜绝类似发生,重视民众生命财产安全!这是一个迷醉的时代,但我们不能扼杀英雄!对!他就是一个合格的英雄!尊重生命,尊重职业,尊重自己青春的英雄!发自肺腑向你致敬!不骄不躁继续雄起!
  • 超越2016: 举报  2018-05-16 02:09:39  评论

    并不是机长多伟大,其他驾驶员都是范跑跑(实质上谁也跑不了)。换着谁个都会竭尽全力的挽救,毕竟也关系着自己的生命,只要还有清醒的意思,求生的本能也不会放弃。当然,为本次驾驶员点赞。
  • 无聊的烧鹅: 举报  2018-05-16 09:03:20  评论

    本能也建立在技术上
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作者:山珍海味2018 时间:2018-05-16 00:24:24
  hffh
作者:jlule 时间:2018-05-16 00:47:06
  事故调查会有专门的航空安全委员会负责,多去看看 空中浩劫 系列片,少喷。
作者:红叶知秋意a99 时间:2018-05-16 04:17:04
  试想这么大的气流不戴氧气罩五官肯定受不了
作者:翘楚12 时间:2018-05-16 07:51:00
  国产玻璃真垃圾
  必须追责!
  谁让国产的玻璃安上飞机的
作者:平安是福6303 时间:2018-05-16 08:02:47
  为机长点赞!
作者:fyly1010 时间:2018-05-16 08:17:31
  @翘楚12 2018-05-16 07:51:00
  国产玻璃真垃圾
  必须追责!
  谁让国产的玻璃安上飞机的
  -----------------------------
  “最近15日无维修记录,破裂挡风玻璃系原装”
  看清楚,
  难道空客是国产的?
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作者:无聊的烧鹅 时间:2018-05-16 09:07:09
  @翘楚12 2018-05-16 07:51:00
  国产玻璃真垃圾
  必须追责!
  谁让国产的玻璃安上飞机的
  -----------------------------
  诽谤,我们是大英帝国。老伦敦红胡子胡同的玻璃专卖店,这架空客是我们最好的师傅亲手打玻璃胶粘上去的,玻璃胶是法兰西大巴黎绿帽子厂的,绝对没问题,是你们中国人使用不当。
作者:u_110535634 时间:2018-05-16 09:16:38
  这种事情肯定是要调查的,以前英航有个类似的事故,当时也是玻璃爆裂飞行员半个身子飘在外面了,最后安全降落了。当时事故调查下来是玻璃维护保养的时候使用了不匹配的螺栓,导致飞行的时候玻璃松动掉落。
  国内川航这个事故目前肯定民航局要调查,估计空客公司也很紧张也想参与调查吧。无非就两个原因,飞机设计有缺陷,要不就是平时维护保养有瑕疵。出事的是空客A319飞机,同系列机型有A318/A320/A321。世界上A320/A321飞机在飞的非常多,我们国内也非常多,尤其A320。不用咱们操心肯定会调查清楚事故原因。如果说人为保养维修失误,虽然很可气倒是还好。如果是设计问题,那比较麻烦了,所有该机型飞机都要重新改进。
  空客A320飞机1988年就交付使用了,这个事故是第一次发生。这么畅销的机型飞了三十年,飞了三十年没有同类型事故。这架出事的飞机也是飞了6.8年了。具体原因自己可以大致判断下。当然一切以调查结果为准。
  • u_110535634: 举报  2018-05-16 10:30:01  评论

    刚才查了下相关资料,该机型好像也出现过几次类似事故。具体还是看调查。不过维修记录,对于一架飞了六年多的飞机,玻璃从来没维修保养过,感觉有点不靠谱啊。
  • u_105507669: 举报  2018-05-16 10:46:59  评论

    评论 u_110535634:是15日内玻璃没有维修记录。前面楼层有说。
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作者:黑妖狐智华 时间:2018-05-16 09:24:17
  这个飞机已经使用了七八年了,按说飞机的橡胶密封条应该是更换过。但是维修记录没有。橡胶在飞机上使用了这么多年,还能不出现老化?
作者:miyuki666 时间:2018-05-16 09:39:43
  这篇文章要顶下,希望最后调查清楚
作者:狐狸猫2010 时间:2018-05-16 09:49:16
  为全体机组人员点赞。。。
作者:zlyang26 时间:2018-05-16 11:25:55
  特别感动。厉害!
作者:西藏的阳光 时间:2018-05-16 12:55:19
  为机长点赞,为全体机组人员点赞!
作者:十二月的的奇迹 时间:2018-05-16 12:56:50
  为机长点赞呢!
作者:巴哥旺财 时间:2018-05-16 14:04:15
  这个真的牛逼!非常佩服,有些喷子真不是东西
作者:glbillzhang 时间:2018-05-16 18:46:23
  现在飞机的维护维修工作,都是按照飞机制造厂家制定的详细的维护清单执行,飞机上所有部件的维护和更换都是按照厂家手册来执行的。以目前中国航空业的维护水平来说,部件到期不做工作的可能性是很小的。如果真的出现这种情况,调查很快就能发现。维修上出现责任事故更多的还是具体的维修人员在工作中不按照流程操作导致的。此次出事的玻璃是原装的,维修人为的问题也就小了很多,因此我觉得这批玻璃存在质量瑕疵的可能性还是挺大的。更大可能跟维修人员有牵扯的应该是调查该玻璃是不是之前就有裂纹而在检查中没发现。
作者:桃子妞灬 时间:2018-05-16 19:21:41
  点赞
作者:无花果二 时间:2018-05-17 14:39:22
  英雄机长
作者:遨海2013 时间:2018-05-23 16:13:07
  向机组人员致敬!
作者:戏耍全球 时间:2018-05-24 13:46:12
  为川航机长点赞,
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