
短暂安宁之后,沪昆线上行发出了轰隆轰隆的柴油机声响,抬头一瞥,原来是鹰潭机务段上饶车间的东风5橘色小站调拉了两节车皮况且况且向着玉山站开去,目测是从广丰站调车完毕,顺带跑了一趟小运转。
所谓的广丰站,其实就是老浙赣铁路的湖丰站。
说起来广丰也是苦孩子,经济在江西省拔尖,既不通火车,也不通高速公路,高铁也跟它没有神马关系。
老浙赣铁路经过湖丰镇,隶属于广丰管辖,原来只停靠绿皮站站乐,就是当年的鹰潭-金华那趟著名的破绿皮,再后来,这趟列车就被吹了熄灯号。于是乎广丰动用关系,把湖丰站改成广丰站,接着套局加开了南昌-玉山始发终到列车,如此这般,广丰站总算每天有两趟车停靠!
然而,好景不长,随着跨越上台,铁路六提,广丰站又歇菜了,如今只能充当货运站,好在广丰经济发展的不错,鹰潭机务段上饶车间的东风5到那边倒腾半天,顺带带两节车皮的货物到玉山站编组加挂。。。