中印边境行, 深入 达旺~~~(转载)

楼主:长沙小男人 时间:2015-10-04 14:57:00 点击:366012 回复:1980
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 14:58:05

  
  • 历史轮回: 举报  2016-06-26 15:47:28  评论

    向下面的广告牌老板致敬
  • zhangqiang751348: 举报  2017-08-17 15:35:33  评论

    中国人只要有信心,没什么办不了的事情,制度优越
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:00:23

  
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作者:jiayue2015AC 时间:2015-10-04 15:04:32
  后来呢
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:06:59

  凡事都有个起因,想起到中印边境去看看,是源于两年前走墨脱的那一天。那天我们到了汗密,四海旅社的老板,也就是墨脱路上知名的曾眼镜,让我们到兵站去登记。
  汗密有个小小的兵站,三个人,人称中国最小的兵站。它的任务就是每天登记途经这里的游客,当然,也包括当地的藏族人和门巴族人。没有办理边防证的人,是不能过去的。边防证是我们的俗称,全称应该是“中华人民共和国边境管理区通行证”,由各地公安局签发。
  一般这个边境通行证都是由公安部门或者武警部队查验的,比如我们前两天在林芝机场附近,就是由公安部门的哨卡检查的。
  可是,汗密的兵站,确是由士兵把守的,也是由士兵来查验证件。我当时并不知道这里面的确切含义。当曾眼镜叮嘱我们到解放大桥一定不能照相时,我就偷偷地笑了。解放大桥,为啥不能照相?瞧把你们紧张的,看看地图吧,解放大桥离边境线远了去了,直线距离至少在100公里以上,比北京到天津还远呐。
  话虽这么说,到了解放大桥,我也是没有照相。但是,心里还是存有疑团,就这座普通的斜拉桥,也太敏感了吧。
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:08:18

  然而,就在我回到北京说起这件事的时候,受到震撼的却是我:
  “你知道吗,离解放大桥20公里,就是印度军队啦,最多你只能走到地东。”
  地东?地东我可知道。2009年我就是跟着三个家住地东村的门巴族小伙子翻越的多雄拉雪山


  那天在山上休息的时候,益西多吉还问我:“知道地东吗?”我说:“知道。”我带的那张《雅鲁藏布大拐弯及墨脱示意图》中,就有这个地名。从解放大桥往东是墨脱,往西就是地东。看,当时我就答对了。可我真的不知道,地东处在中印边界的前沿。这么一大片国土怎么就丢掉了?要不然,说什么我也得跟益西多吉他们去前沿看看

  • 我是你高二哥: 举报  2016-03-12 00:27:52  评论

    当年后勤不行,不退等让三哥包饺子??
  • 开国上将先楚: 举报  2017-07-07 12:01:41  评论

    评论 我是你高二哥 :退一步等后勤保障到位也可以再暴揍阿三,然后又撤退,如此拉锯才是藏南应对后勤不利的战术。
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:09:05

  后来,我从资料上查到,地东正是1962年我军后撤后,所设立的26个民政检查站之一。
  我真是感慨,我曾看到国庆大阅兵的场景,看到坦克方队从面前轰隆隆地驶过,听到天安门广场上那动人的歌声:“赶上了盛世,咱享太平!”
  这都哪跟哪啊,国土都让印度占着呢,还享什么太平?!
  我仔细地研究了手头的中国地图,发觉这个地图很容易给人造成误解,白花花一片的藏南,几乎没有什么村庄村落的标志,很容易被认为那里是冰雪的世界。我们上面说到的汗密,只有一个兵站两家客栈的汗密,在一般地图上面都有标注。但是在藏南,几乎全是空空荡荡的,你或许就会认为,那里没有村庄,没有村落,什么都没有,确实是不毛之地。
  我以前就是这么认为的,那里是没有人烟的、白雪皑皑的世界,我们的军队就守卫在那条国境线上。现在,我发觉全不对了。我想去看看真实的情况。沿着中印边境,这话说得不严谨,应该是沿着中印边境我方实际控制线去看看。真绕嘴。为说着简单,我这里还是简称中印边界吧。

  • sx5: 举报  2016-03-12 02:00:04  评论

    傻楼主。中印边境争议部分,分西段、中段、东段。当年我们后勤到不了东段,被印度占了部分。西段我们占了他一部分。不武力收复的话就是谈判,西段换东段~~~
  • woshifenqing2011: 举报  2016-03-20 15:03:54  评论

    @sx5 你傻?西段一直都是中国和中国占领的 从来没有属于印度过 何来占他们之说 不晓得历史就别乱bb 中国全是吃亏的好吗 讲的好像不亏一样
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:10:41

  正因为这样,我准备沿着中印边界(东段)我方实际控制线一侧的地方走一次,看一看真实的环境。由于我没有任何背景,不可能到达非常敏感的地方。我不敢想象我能走到最前沿。实际上,就是能走到哪,就走到哪。让走到哪,就走到哪。我计划走察隅、墨脱、隆子、错那、亚东这几个和印度边境接壤的县。

  说走是不确切的,我是开车,一个人开一辆起亚狮跑。



  

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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:11:42

  从网上购买了睡袋,汽车后排的座椅放倒就是一张床,可以在上面睡觉。修车的工具和常用备件我都没带,因为我也不会修车。只是买了一个20升的备用油箱,这是进察隅要用的。 常用的药带一些,治拉肚子的,治感冒的,结果都没用上。只有涉及心理作用的药吃了,就是红景天。我认为很大程度上属于心理安慰。但是,还是买了,也还是吃了。其实有没有作用我自己都不知道。药品的服法说要提前一个星期服用,结果我从北京出来,第一天刚刚开始吃药,第二天就接连翻越了青海几座4000米以上的高山。 吃的东西我也准备了一点儿,像压缩饼干,方便面,还有咸菜。本来想带一点儿火腿肠,又赶上曝出双汇的食品安全问题,闹得沸沸扬扬。唉!真是的! 好啦,就这样吧。带着令人不放心的食品,开着令人不放心的车,去看那条令人不放心的边境线啦!

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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:13:01

  西藏的然乌湖是一个风光秀丽的地方,它紧靠着318国道。然乌到察隅的然察公路,就在这里与318国道相交,形成了一个三岔路口。路口立着几块指示牌,我的故事就从“严禁外国人进入察隅”的警示牌说起


  这块警示牌立在通往察隅的三岔路口上。6月1日上午,我到三岔路口的时候,正赶上天上下着大雨。原先通向察隅的路口,立着一个施工单位扎的红色牌楼。我把车开了过去,里面的砂石路面,被施工和雨水一搅,弄得泥泞不堪。通往察隅的道路,正在翻修,据说要铺成柏油路面。我到这里,不是为了从这里开车到察隅,而是这里有一个加油站,我要在这里给车加满油,同时,加满20升的备用油箱。


楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:14:46

  然乌到察隅的距离是172公里,由于修路炸山,进察隅要绕行便道,原来的公路已经不通了。有帖子提醒说,由于修路的施工便道十分难走,每日进入察隅的车辆寥寥,致使察隅的加油站都没有油加。如果,不带备用油箱,到了察隅你就得出来。要想到察隅周围去转转,只有自己带了油才敢进去跑。
  我加完油从岔路口出来,就看见路边竖着的那条提示警告:“严禁外国人进入察隅”,它提醒我们,现在已经到了边境敏感地区。
  走施工便道进察隅,要向八宿方向开大约2公里,然后,有个指示牌,从318国道转上便道。最初的土路看来还不太难走,往前开了没有多远,对面就来了一辆“藏A”的丰田越野车。对方放下车窗,看见这是一对中年夫妇,年龄大约和我相仿。
  男的问:“是去来古冰川吗?”
  我说:“不是的,我是去察隅。你们从哪过来的?”
  男的说:“想看来古冰川的,前面的路太难走了,我们就退回来了。”
  我心里“咯噔”一下,急忙问:“前面怎么啦?”
  “到处水坑,水很深的,你就一个人吗?”
  我点点头。
  男的摆摆手说:“当心点儿,注意安全!”
  丰田车开走了,我的心却悬起来了。果然,开不多远,前面看似一片平地,但是却散布着大大小小的水坑。原本一条便道在这就分出了许多岔路,都是车压出来的。我不知道哪条路好走,对于刚才丰田车说的水坑,我更是不敢掉以轻心。老远的就停下车,跑下来看看水有多深。
  我从兜里摸出卡片机,回身先给狮跑照了一张相


  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:16:03

  整个荒野上,就我一辆车,使得我感到有点紧张,如果在这里陷了车,不知道到哪找救援呢。看着泥水和溪水混成的道路,我头一次把狮跑挂上四驱,然后,慢慢向前开去。山上融化的雪水和雨水汇成一条条的小溪,穿过旷野。有一次,驶过水坑,发动机盖下面竟然腾起一股白色的水汽。我知道,这是水太深了,溪水浸到了发动机!卡车轱辘压出的水坑,水的这个深度对它构不成什么威胁,但是对于小车来讲,可真是要命了。
  这前30公里的便道实在太糟糕。坑、水、泥塘都有,我开的很慢。一路上尽管有很好的风景,但是,一个人在荒野中,全部精力都在驾驶上,没有什么机会顾及周边的景色。即便过了一个很大的水坑,也不会停下车来,为了写作业配一张惊险的照片,这就是一个人行程中的遗憾。当时恨不得这段路短短的,转眼就开过去了,一切等安全了再说。但是,这路不是按时间计算的,行程真是一米一米累加出来的。
  尽管这样,我还是照了几张照片,察隅这里的风光真是很美的,有点像云南中甸的景色


  
  • 油盐酱醋茶日日用: 举报  2016-03-16 03:55:08  评论

    响往你这小男人的遊记,先顶一个
  • everperfect2014: 举报  2017-03-15 17:11:12  评论

    还是藏南好,郁郁葱葱的青山,还有水。 的确适合人们生活,只是交通不太便利。巴里加斯那里就像鬼不生蛋的地方,没一点绿意,全是石头渣,连枯树枝都难找到。
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:16:54

  这时,远远地能看到对面山顶有一座宏伟的寺庙,我不知道那是不是塔巴寺,本想到那看看,可是便道根本就没有绕到那里,从寺庙下面绕走了。一上山,路窄得只能通过一辆车。根本没有错车的宽度。
  前面又是一个路口,没有标志。我停下车,四周静悄悄的,连个问路的人都没有,小雨淅淅沥沥的还在下个不停。按里程表算下来,我一个小时才跑15公里路程,将近30公里路程,大约跑了两个小时。然乌到察隅170多公里的路程呢,按这个速度,天黑也到不了!我的心情糟透了,顺着原路返回然乌的念头都冒出来了。
  就在这时,来的路上出现了一辆大货车。我一直看着它从狭窄的山路上绕下来,一直来到我的面前。听了我的询问,大货车司机对我说:跟着我走吧,前面就是以前的公路了!我这人有点迷信,有时会认为,人在最迷茫的时候,最无助的时候,神灵会给你指明方向的。今天就是这种情况,如果不是这辆大货车的突然到来,我真有可能黯然返回然乌,冒险的计划就此泡汤!
  果然,车行不远就看见以前的然察公路了。大货车靠在路边,司机探出头来对我说:“千万不要下路,顺着这路走,就到察隅了!”

楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:18:16

  由于修路,公路的路面坑洼不平,路上还堆着许多物料,有的地方我依然要挂上四驱才能通过。但是,在我看来,这毕竟是上了正路了,道路虽然难走,但是车速平均可以跑到每小时20公里。
  开车的事情我省略些,毕竟大家都开过车。但是开车紧张到满嘴发苦的时候,一般人不容易经历到。这里发几张照片,以证明进察隅实属不易


  
  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:19:46

  下午七点,我到了察隅。路上一共用了10个小时,其中有一个小时是等待清理塌方。
  西藏的时间比北京起码要晚2个小时,晚上7点钟的时候,太阳还老高呢。我赶紧找住的地方,没想到察隅住宿还挺紧张。网上介绍的宾馆,居然都住满了。我就问:“察隅没有游客进来,你这儿怎么还能住满呐?”前台回答说:“主要是修路的施工单位在这儿住。”
  我只好再找别的地方。接着,开车到了察隅县政府,想找政府宾馆或招待所住。但是一问才知道,察隅没有政府宾馆或招待所。我说,那介绍一个可以停车的宾馆吧。他们就告诉我,下面一拐弯,有一个“佳林大酒店”可以停车住宿。
  我还就真的开车到佳林大酒店住下了


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:21:02

  出外,找政府宾馆或招待所住,是我的习惯,主要是为了安全。虽说到察隅县政府没找到住的地方,但我的收获是挺大的。第一,看见了就在县政府不远处的公安局办证大厅。第二,在政府大门里,看见了武警边防大队办证窗口。这两个地方,都是我明天要去的。
  夜幕降临之前,我还在县城转了一圈,发现了孩子们极喜欢的一项活动就是----打台球。当然不光在察隅,在整个西藏,台球都是相当普及的一项体育活动。在任何一个村镇街头,都可以看到摆放的台球桌。


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:21:50

  第二天上午,我准备去县公安局和武警边防大队办理去下察隅镇的证件,我从网上了解到,在察隅县,下察隅镇是允许向南到达的最远地方。
  察隅县是西藏唯一一个内地签发的边防证在这里要重签的县城。
  你说他管理的紧吧,从“严禁外国人进入察隅”的大牌子到察隅县城,一路上没有一个检查站,根本用不着边防证,就能进入察隅县城了。
  要说他管的松吧,拿着内地签发到察隅旅游的边防证,去下察隅镇,还不行。还必须再办一个到下察隅镇的边防证,这就是察隅县独有的特色。
  在西藏其他地方,只要在内地签了到这个边境县的边防证,公安或武警查验了以后,你就可以进入这个县。到这个县下面的村镇,也不用再办什么边防证。而唯独察隅不一样。
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:22:44

  入境随俗,凡事赶早。我是头一个进入办证大厅的,进去就说:“我要去下察隅,旅游”。 随后的手续非常简单,就是查验了我的身份证和边防证以后,办证的警察给我出具了一份证明,证明我去下察隅旅游。办证效率很高,警察的态度也很好,当下我就拿到了那张证明。


  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:24:08
  下一步是去武警边防大队,把这张证明换成正式的“中华人民共和国边境管理区通行证”(边防证)。武警边防大队和公安局相距不远,我到的时候排在第二。为了把作业写得明白翔实一些,以便于以后去察隅的驴友参考,我拿出像机,想拍一张武警边防大队的办证窗口的照片,结果被告知,这里是军事禁区不允许拍照。所以,这里就没有相应的照片了。武警边防大队在这里把公安局的证明存底,然后开出不带相片的边防证,收费10元。这钱说是可以退的,但是,必须在边防证的有效日期内退钱。“押金拾元,过期不退”是刻了一个章,盖在边防证上的。
  没有让我在窗外拍照,我以为里面办证的军官是个很古板严厉的人,其实办证的姚参谋为人很和气。他问我:一个人还要去哪?我说还要去阿里,他说,他就在日土当过兵。他又问:你去下察隅干吗?我说:旅游。说完我就笑了,我也不知道下察隅有什么能“旅游”的。
  我从网上了解到,武警部队的权限只能办理到下察隅的边防证。真正的前沿在下察隅南面一个叫“沙玛”的地方,那里驻扎着边防四团的一连。再往前就是印度控制的地方了。

  想去沙玛,要得到边防四团的批准。有个驴友就在网上讲述了他们去沙玛的过程,还有他们在一连的照片:
  “九点半,我们赶到团部传达室门口,首长们正在开会,我们只好等待。十点以后政治处主任和副参谋长终于来了,同意我们前往一连,但要遵守规定。给我们开了通行证以后,副参谋长特意在上面又加写了:‘放行到沙玛’。并且说,如果在路上有什么困难,可以再往团部打电话。”

  网上没说需要什么办证手续,我也不知道他们是否有什么办证的背景。也许他们像我一样,什么背景也没有,就是碰的!我幻想着:但愿我能像他们一样!我就问姚参谋:“到边防四团怎么走?”姚参谋反问道:“你要去边防四团干什么?”我说:“想去沙玛看看中印边界线,叫他妈的印度人占了多少地儿。”姚参谋没吭声,停了一下,他对我说:“等一下我带你去吧。”
  “这太好了!”我立刻兴奋起来。
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:25:14

  边防证开好了,我特地又让姚参谋在边防证的备注栏注明我的车牌号。因为网上说了,开车的话,还要有边防团发的车辆通行证。什么事情都想得周到一些为好。


  姚参谋把手头的事情了结了,就带我去边防四团。路上的武警士兵见到他,纷纷向他敬礼。姚参谋一路向我介绍了察隅当地的人情风貌,最后,姚参谋站住,对我说:“我只能送你到这里了,顺路往前走,就是边防四团。”然后,我们挥手告别。
  素昧平生遇到这样一位军人,真的,我从心里对他充满好感!


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:27:09
  边防四团的大门口站着两名荷枪的士兵。我刚往大门里一走,里面就迎出一位穿作训服的军人。中等个子,圆脸,眉毛上方横过一道长长的伤疤。由于没有注意到军衔标志,我不知道他是军官还是士兵。
  我向他说明了我想去沙玛的愿望,并且递上了我的边防证和身份证。他让我在大门外等着,把两证拿了回到里面。一会儿,他出来了,把两证还给我,说:“现在领导在开会,下午一点钟,你再过来!”
  我猜想这事没那么难办,心情就很轻松。好的,下午一点钟我准时到!
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:28:47
  回到酒店,我还保持着快乐的心情。酒店的两个服务员在给我收拾房间了,我说:不用收拾了,过一会儿我就退房。
  服务员中的一个我认识,来自四川的前台MM。
  前台MM问:你去哪?
  我说:去沙玛。
  沙玛?沙玛有什么好玩的?没听说沙玛有什么好玩的呀。
  是啊,沙玛有什么好玩的?我想想也是。什么好玩的也没有,那里就是前线。五十年前那里打过一场仗你们知道吗?知道瓦弄之战吗?
  摇头。不知道。是啊,那会儿这个世界上还没有你们。你们不知道也不怪你们,这段历史都快被人遗忘了。

  但是,有一个人还记着,刻骨铭心。那个人就是印度总统帕蒂尔。这位印度的女总统曾经到了阿鲁纳恰尔邦 (中国称之为“中国藏南达旺地区”)。帕蒂尔在视察当地印度边境部队时说,她至今仍然记得1962年的“瓦弄之战”。



  瓦弄之战----是中印边界反击战中的一个著名战役。中国军队在瓦弄,一举全歼印军十一旅。十一旅下辖的十六个步兵连,有十五个被全歼。十一旅的四个营长,只有一名逃脱。用西方广播电台的说法,说像小 dao切黄油一样,叫解放军把他给切了。
  当时中国方面主要作战部队是54军的130师。按照林彪的话说,130师在第四野战军,是十个能打的师之一。师长董占林真是一员悍将,凤凰卫视采访他的时候,虽然没有穿军装,但是其军人的风度尽显屏幕。
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作者:二毛党 时间:2015-10-04 15:28:53
  哇,来得太早了。继续。。。。。。
作者:刑罚长老 时间:2015-10-04 15:29:03
  mark
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:30:28
  我讲的“瓦弄之战”,在前台MM听来,都和天书差不多。我把行李收拾好,她们也把房间收拾完了。我琢磨着今天到沙玛,不知道要多少时间,说不定晚上住在下察隅都有可能。想想,决定先把房间退了。如果,晚上还回来,那就等回来再开房也不迟。

  退了房,我就上街吃饭。然后,提前十五分钟,12:45,我就开车来到了边防四团。
  出来接待我的,依然是那个脸上有伤疤的军人。见到我,他就说:“今天办不了了,领导睡觉了。”
  “你不是约我下午一点钟到吗?我都提前到了,怎么领导又睡觉了呢?”我说。
  “伤疤”卡壳了,答不上来。
  “那领导几点起床呢?”我问。
  “不知道。”
  “那我怎么等呢?”
  “你不用等,领导起床了还要去开会。”
  我心里暗自叫苦,事情怎么成了这样?

  这时,我倒很羡慕文艺界的“潜规则”了。要办成一件事,明的,可以按照规则来。办不成的时候,也可以按“潜规则”来试试。这样起码知道一个明的和暗的办事途径,自己可以根据情况衡量一下,是否具备办成事的条件。如果明的和暗的规则自己都不符合,不行就早早退出了。
  这里可好,既不说成也不说不成,都看领导是不是在睡觉。要不你就说,那里是军事禁区,根本不允许你进。可情况不是这样,是可以进入的。但是怎么进入,需要什么手续,却是一头的雾水。
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作者:有马3211 时间:2015-10-04 15:30:38
  这是令人痛苦的纪录片!
  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:32:21
  我记起帖子上还提及一个副参谋长,于是就说:“我找副参谋长。”
  “副参谋长休假了,不在。”“伤疤”说。“再说,你也不能到沙玛去照相。”
  “我是去沙玛看烈士陵园。”我说。
  “看烈士陵园?察隅也有烈士陵园呀,你可以在察隅看呀。”
  靠,边防四团怎么放了这么一个人在门口?!
  “那我在这里等政委吧。”
  “那你等好了。”说完,“伤疤”撂下我,转身回到大门里了。

  原本以为挺好办的事,没想到碰了一个钉子,我心里感到非常不爽。站在那里考虑是不是真要等政委。
  天阴阴的,稀稀拉拉的雨点掉了下来,冰冷地掉在脸上。我觉得需要调整一下自己的心态。其实,这算什么,不就是个沙玛嘛,不去就不去了。有书罗列出人的一生要去的五十个地方,其中没有沙玛。扩大到五百个,也轮不到沙玛,还真以为沙玛有多少人想去?它既不是一个名胜,也不是风景小镇,不就是我们这些人心里还有个中印边界反击战吗?

  我极力用阿Q精神平抚自己,沙玛不让去,那就不去,武警不还是允许我去下察隅嘛。本来我就是个平头百姓,还当真操起九万平方公里国土的心了?根本操不了,那片土地不在我们管辖之下已经半个世纪了,我不过是去旅游,去看看与其相连的下察隅的风景而已。就这样,开车,去下察隅!
  于是,上车,打火,一抬离合器,从边防四团大门口径直向南,直奔下察隅。

  察隅县城海拔2360米,县城坐落在山谷中,桑曲河经过县城向南流去。下察隅镇的海拔高度比县城低,是1540米。察隅的整个地势由西北向东南倾斜,从县城到下察隅的公路是沿着桑曲河谷一路下坡。

  远眺察隅县城
  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:34:19
  开出县城,天气渐渐转晴,通往下察隅的S201省道是两山之间的一条土路。山谷两边的山峰耸立,都有良好的植被覆盖。看到这些陡峭的山峰连绵向南,令我联想到是不是南面的05、06、07高地也都这番险峻。


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:35:53

  察隅山势险峻,森林履盖率高,资源丰富,木材蓄积量大质量好,在这里开车,公路有时就像是森林中的一条小路

  察隅县城到下察隅镇的S201省道

  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:37:39

  桑曲自源头德母拉开始自西北向南东流,至察隅县城转向南流, 在下察隅与贡日嘎布曲汇合后称察隅河,向南流入印度。桑曲水量充沛水流湍急,俨然一条滔滔大河。这里给我的感觉,就是好山,好水,好风光!

  一路伴随着水流湍急的桑曲
  
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作者:包77777 时间:2015-10-04 15:38:37
  顶!
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:39:29

  从钢桥过来到下察隅镇没有多远。首先看到的是路边的稻田。由于受印度洋暖湿气流的影响,这里终年气候温和,阳光充沛,雨量充足,四季不明显,年平均气温在12-14°之间,年平均降雨量有720—980毫米之多,无霜期长达330天,属亚热带季风气候。优越的气候条件使得这里自然资源众多,特产丰富,盛产水稻,因此,素有“西藏江南”之美誉。
  稻田里有藏族妇女在忙碌插秧。黄色的、蓝色的、红色的各色服饰,点缀在绿茵茵的稻田里,给我留下深刻的印象。

  我来到了下察隅镇里,小镇幽静而清洁,好像没有什么藏族风格的建筑,倒像是一个内地小镇似的


  
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作者:芊草行 时间:2015-10-04 15:39:44
  收藏,楼主真勇敢,一人闯边疆。没想到的是,实际控制线又后缩了,不是说寸土必争吗?
  
  • dh20102010: 举报  2016-03-14 21:26:45  评论

    哎!怎能这样?养的那么多军人是干啥?容忍永远别想中国会有出头之日!
  • 北冥一: 举报  2016-03-17 20:43:29  评论

    寸土必争是肯定的,但当时确实缺少守住的条件,所以现在暂且打嘴仗。不断发展实力,修高原公路铁路,建适合高原的飞机……最后才能收回来。非解放军不能战,而是当时无法让解放军持久战!
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:40:38

  小镇的街道上静悄悄的,没有什么行人,我想这是在午休时间。
  但是,田间的劳动却是不停歇的。尽管头上烈日炎炎,藏族妇女们还在田间插秧。我惦念着稻田里那跳跃的色彩,就开车出了镇子,来到田边。
  稻田和公路是用木板做的栅栏隔开的。中间有很大的缝隙,我把镜头悄悄地伸了过去


  
作者:大卫Davi 时间:2015-10-04 15:41:49
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:42:36

  从最初上摄影课的时候,老师就讲过,切忌不要在顶光下摄影。现在几乎就是顶光,不适于摄影,应该等到太阳再斜一些的时候再拍。可是,我等不到那会儿,所以,我这儿不是摄影,只是拍照,记录一个现实的场景罢了。
  和刚才我看到的插秧景象有些不同,插秧的妇女现在分在了两处。我把镜头对准正对着我的一组,没想到被她们发现了。一位妇女站起身向我招手喊道:“过来,帮我们插秧来!”话音未落,引得其他妇女一片笑声。隔着栅栏我大声说:“我不会呀!”那边的话又传了过来:“我们教你!”随即又是一片笑声。


  

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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:44:05


  反正我也没事儿,那就去看她们插秧。
  沿着木栅栏往前走,有一个小门。进了门,就看见许多双鞋放在这里。她们在这里脱了鞋赤脚下田。我犹豫了一下,没有脱鞋。穿着鞋径直上了田埂。
  田埂软软的,我在上面歪歪斜斜地走着,心想不定什么时候,就掉到水田里了,倒不如刚才脱了鞋来得方便,有点后悔。

  一个穿黄色运动衣MM见我走过来,站起身,笑着说:“你是来学雷锋的吗?”
  我说:“雷锋叔叔不在了。不过我也可以学。可是,我不会插秧呀。”
  她说:“我可以教你。”。
  我有点挠头了,学插秧?真备不住就要被她们拖下水了。 “我可笨了,半天学不会。”我话题一转,问:“你是藏族的吗?”
  “是呀。”
  “这是你家的地吗?”
  “不是,我是来帮忙的。”
  “那你就是雷锋了,得给活雷锋照张相。”我说着,拿起相机。藏族MM大大方方地让我照了像


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:45:45
  我知道,下面我可以不用学插秧了。我说:“看看你的照片。”说着掉过相机,让她看屏幕上的照片回放。“你说哪张好,我一会儿就能送你那张照片。”
  “真的?”藏族MM睁大眼睛。
  “当然了。我绝不骗人。”
  “要钱吗?”她迟疑地问。
  “雷锋叔叔说不要钱。”我一说完,大家都笑了。

  小伙子格桑边巴从田里送水过来。他摘下杯子,从水壶里满满地倒了一大杯水递给我。太阳在头顶火辣辣地烤着,是要喝点水了。我也没有客气,接过水杯,“咕嘟咕嘟”就是两大口。哇,这是什么水呀?清凉、甘甜。还没等我回过味,格桑边巴又举起壶,把我的杯子添满,说:“按我们藏族的习惯,要加满,这是青稞酒呀!” “酒?开车喝酒是要被拘留的。”我记起了新颁布的交通法规。 “在这里没事。” 格桑边巴说。 “要被拘留半年的。”我装作异常痛苦地说。 “扣你半年你就学会插秧了。” 藏族MM笑了。 啊?还要学插秧!好吧,那就拘在这里学插秧吧! 为了格桑边巴不再继续添酒,我一口气把酒喝干。爽!真爽!现在想起来,我还馋那青稞酒呐!这是我第一次喝青稞酒! 我又给格桑边巴照相,他还要拿着秧苗摆个POSE


  
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作者:专业潜水好多年 时间:2015-10-04 15:46:38
  占个位置
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:46:39


  接下来就是我的事了。我对格桑边巴说:走吧,跟我去拿照片。
  狮跑车停在栅栏外面,已经围了不少的村民。在田边围起栅栏,是怕牛进到田里吃秧苗。
  我开始紧忙乎。先把照片打印机拿出来,放在副驾驶的座位上,放平。然后,从点烟器接出电源,连在电源逆变器上,电源逆变器出来的交流电再连到照片打印机上。打印机把相纸盒安上就行。然后上车打着火,提供电源。再跑下来,把打印机开开。从相机里把SD卡取出来,插在照片打印机上,打印机的屏幕就可以显示SD卡上所有的照片了。选定哪一张,一按打印就行了。
  照片一张张打出来了,这确实是个很好玩的东东。围着我们看热闹的人也越来越多。我就问村民:“你们知道以前中印边界打仗的事吗?”
  他们纷纷表示知道,说前面不远就是印度啦。
  我又问:“你们知道沙玛新修烈士陵园了吗?”
  摇头。没有人知道。
  唉!
  以后,如果哪位驴友趁领导睡觉或开会之后有好心情,批准你进入沙玛,请拍下烈士陵园的照片传上来,以告慰那些牺牲的烈士,也让我们这些关心中印边界的网友聊以慰藉。拜托了!
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:48:44

  和格桑边巴分手以后,我开车按原路返回察隅。在桑曲和贡日嘎布曲汇合处,看到察隅河水奔腾向南流去。再往南,就是印度实际控制区了。在察隅,有12500平方公里的土地,现在被印军占领着,占察隅县总面积的40%,而且一占就直到现在!这些都是西藏海拔在1500米以下,气候适宜、土肥水美的好地方。山峰绵延,河水滔滔,感慨之际,我不禁仰天长啸:
  “我虎狼130师今日何在?”


  



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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:50:25

  我回到县城的时候,已经是黄昏了。车依旧停在佳林大酒店门前。没想到去前台一问,才知道没有空房了。前台MM说让我到对面的招待所看看,是不是还有空房。我想了想,不去了。招待所的条件也好不到哪儿去,一张床,公共卫生间,还倒不如我就住在车上了,不就是一晚上嘛。
  察隅县城的加油站用绳子拦着,确实是无油可加,我把备用油箱的油加了。然后,到街上吃完晚饭,就上车睡觉了。车上有一个睡袋,一件棉大衣,保暖是足够了。察隅这里天气还热,我就直接躺在睡袋上面,没有钻进去,顺手拉过大衣盖了。跑了一天路有点累,竟然迷迷糊糊就这么睡着了。

  “咚咚,咚咚咚”。
  猛然间,我听见有人敲我的车窗。
  我开始还以为是在做梦,当突然意识到确实是一个黑影在敲我的车窗时,立刻浑身一激灵,睡意全消。我哆嗦着摸过眼镜戴上,天色昏暗,我还是看不清外面的黑影。而且,狮跑这款车后面的玻璃,配的全是深色的隐私玻璃,关键时刻多误事啊!但是,外面的人也应该看不清里面才对呀,他怎么知道车里有人呢?怎么能知道我在车里面呢。我心里恐慌起来。
作者:lzghgzx 时间:2015-10-04 15:50:59
  老乡了不起,一个人敢闯中印边境,佩服!下次再去西藏或新疆等地,记得叫上我哦.
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:51:16

  “开开车窗,开开车窗。”黑影一边说一边还在敲着我的车窗。听见说话声,我长出一口气,不像是劫匪,听出来了,是个女的!
  女的?谁呢?我不认识这里的人呀,三更半夜的!小姐?小姐找到我车上来了?不会吧,会不会是个套呀?
  国内的钓鱼事件屡屡发生,说不定车门刚一打开,不知哪儿就冲出一群大汉,顺势把我按在那里,到那时候可什么都说不清了。我不由得又紧张起来。
  “啪”的一下,我用遥控器悄悄开了车锁,可是我的车窗玻璃还是放不下来。
  当然放不下来!又不是手摇升降的玻璃。电路不通,玻璃怎么能放下呀?想放下车窗玻璃,要爬到前座,把钥匙插到锁孔里,旋转,接通电路才行。紧张得腿发软,这会儿,我也得爬的过去呀!
  黑影还在敲我的后窗玻璃,我心一横,是福不是祸,是祸躲不过!我一下就把车门打开了,用力过猛,自己差点没栽出去。
  “呀,你都睡啦。”
  没有了隐私玻璃阻挡,这回看清了,唉!你猜那是谁呀?是前台那个四川MM!
  “有事吗?”我问。
  “你是明天一早就走吧?”
  “是啊。”我点点头。
  “刚才住酒店的司机说,明天一上班要炸山封路,他们要早走,省得被堵住。他们跟修路的是一个单位的,消息肯定准,说早上七点走。你不如他们跑得快,你得早走。”
  “那我就6点钟走,天一亮就走。”
  “我就是来告诉你这事的。” 四川MM说完,转身就走了。
  “谢谢你!”我在后面大声喊。我连车都下不来,光着脚还没穿鞋呢。

楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:52:02

  我真的感谢四川MM,还惦记着我,我跟她根本就不熟,这算什么呢?算“美女救英雄”吗?我算什么英雄?顶多算个狗熊!不过,狗熊也行,狗熊还算保护动物吧,就算“美女救狗熊”吧,我想。对,就算“美女救狗熊”!
  一个人的旅途,得学会自寻快乐。在琢磨 “狗熊”的快乐中,我又睡着了。
  • 羊雁蓉: 举报  2017-02-21 17:29:17  评论

    楼主写的好,咱自小就神往藏南,几十年过去,直到前几年才随旅游团到林芝走一圈,与楼主沿中印边境走一圈不可同日而语。一想到那片神奇土地只可神往不可亲睹,谁心里舒服呢?这文章已收藏,先看几遍。
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作者:珍州夜郎 时间:2015-10-04 15:52:14
  馬克
  
作者:魂断966 时间:2015-10-04 15:52:26
  实在是想不通当年印军打仗这差劲,62年刚从三年自然灾害走出来,全国人饿肚子的同'还得罪了美国和苏联。
  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:53:15

  由于时区的原因,西藏的天黑得晚,可是天亮得也晚。早上六点钟,才刚刚能够看出山的轮廓,我已经起来发动车了。怕被封在里面的担心,使自己像惊弓之鸟。他们老跑这条路的司机,说五个小时就可以跑到然乌,让我羡慕不已。来的时候,我是跑了九个小时。笨鸟先飞早入林,我今天的打算是跑到然乌,到了318国道,上了柏油路面什么都好说。最理想的情况,是今天能够到达波密。

  出了察隅县城,我一口气开了一个半小时,琢磨已经过了要炸山的路段了。还没等心情放松,远远就看见前面的车堵成了一团。我把车停在后面老远一个稍宽的地方,走过去看看究竟发生了什么事


  
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作者:魂断966 时间:2015-10-04 15:54:29
  也难怪印度视为~奇耻大辱
  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:55:04

  其实,前面什么情况也没有。就是昨晚修路,堵住了对面来的车。被堵的车就停在了路的中央。司机一锁车,到前面的村子找住的地方去了。现在路是通了,但是,道路中间的车停得位置太好了,你要不然撞山,要不然掉下河,我们这方向的车是怎么也绕不过去了。
  工区的一辆卡车停在前面。大家齐动手,在道路最左侧用大石头垫出了一条道。卡车的轮胎在石头上面磨得冒烟,居然跌跌撞撞的就开过去了。后面跟上来的轿车没有一个敢试的,底盘太低了,开到石头上,肯定托底。


  大家耐心地在这里等着,不等也没有办法。后面,连部队的车也堵在这边了,有人提议,砸了车窗,松开手刹,就能把车移开了。但是,说归说,没有人动手。后来,终于把司机等来了,等前前后后的车开走了,道路疏通了,花了近两个小时的时间。其实,在西藏开车,给大家的印象,司机都是很谦让的,前面要会车了,老远就有车停下。今天堵车算个特例吧,又让我赶上了。


  
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作者:cnmbdty2014 时间:2015-10-04 15:55:39
  肥了再来
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:57:00

  路通了,起初这一拨的车还跟在一起走,不多时,就散开了。能跑的,一溜烟跑得没了影儿。不能跑的,掉在后面看也看不见。

  前面有一段路,看着还是不错的,沙石的路基已经修好了,车也有了一点速度。就在这时,只听得----,说实话,好像我根本就没有听见有什么大的动静,然后下意识的就是一脚急刹车。
  车头向右前方歪了下去。我自知大事不好,手刹一拉,就下去了。
  记得好像是在航天理论里有这么一句话:可能会出问题的地方,迟早要出问题。
  果不其然,是锦湖轮胎出了问题,我的右前轱辘爆胎了


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:58:04

  真够倒霉的!在这样地方爆轮胎!
  现在,只有自己处理,没人能来救你。我把后备箱打开,取出备用轮胎。再拿出千斤顶,把车升起来,然后拆卸轮胎。在海拔4000米的高度,这点活儿,干得我呼哧带喘的。
  等换好轮胎再上车,我以往的自信却和轮胎一起爆掉了。没有了备胎,我的心就悬了起来。如果,不定什么时候再发生爆胎,那麻烦就大了!我不敢想。



  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 15:59:56
  我原想把车一直开到墨脱的背崩乡。然后,从那里徒步到地东。尽管嘎隆拉隧道已经贯通,但是,网上有照片显示,开车还是异常的艰险。从墨脱经嘎隆拉雪山出来的人都会看到,当地的车在轮胎外面,再反扣半个外胎,就是怕狭窄山路上突出的石头划破轮胎侧面。而且,我一直没有查到从墨脱县城到背崩乡之间的西贡桥是否已经修通。2010年8月的暴雨,冲垮了西贡桥,并且造成了途经那里驴友的死亡。
  所以说,一个人开车去墨脱原本就是一件冒险的事,现在又没了备胎,使我心中更加没底。思前想后,最后决定放弃墨脱,从然乌直接去拉萨。
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作者:周舜尧 时间:2015-10-04 16:00:28
  @长沙小男人 2015-10-04 15:48:44
  和格桑边巴分手以后,我开车按原路返回察隅。在桑曲和贡日嘎布曲汇合处,看到察隅河水奔腾向南流去。再往南,就是印度实际控制区了。在察隅,有12500平方公里的土地,现在被印军占领着,占察隅县总面积的40%,而且一占就直到现在!这些都是西藏海拔在1500米以下,气候适宜、土肥水美的好地方。山峰绵延,河水滔滔,感慨之际,我不禁仰天长啸:
  “我虎狼130师今日何在?”
  http://img3.laibafile.cn/p/m/229735662.jpg......
  -----------------------------
  130正在踢正步!
作者:unbeaten49 时间:2015-10-04 16:01:05
  3
作者:包77777 时间:2015-10-04 16:01:21
  来早了
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:01:54

  6月3日那天,我从察隅出来,经过然乌,下午到达波密住下。第二天一早,又从波密沿318国道向拉萨出发。
  从波密到拉萨有644公里。我估计一天时间怎么也跑不到了。因为这条路上又开始发放“机动车限速/检查登记卡”对车辆进行限速,准确地讲,应该是对车辆行驶进行限时。对照拉萨布达拉宫广场东面车水马龙的康昂多南路,限速还是40公里,而在地广人稀的318国道,把速度降低到不能超过每小时30公里,这实在是道路资源的一种浪费。


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:03:00

  从林芝到拉萨中间,我准备到林芝停留一下,那里有一座林芝烈士陵园。里面长眠着90多位革命烈士,其中包括多名在中印边境自卫反击战中献出生命的烈士。但是我不知道林芝烈士陵园的具体位置,所以是一路上问过去的。
  林芝烈士陵园在318国道的一条岔路上,不知道的话,很容易走过。路口没有烈士陵园的标志,大幅的招贴是尼洋阁的广告。现在,我可以告诉你这条岔路的准确坐标,是在318国道4226公里到4227公里之间,距八一6公里,距林芝11公里。路边的小贩告诉我,顺岔路一直走到底,就是林芝烈士陵园了


  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:04:07

  顺着路,我来到了林芝烈士陵园。
  林芝烈士陵园坐落在青山脚下尼洋河边,显得庄严肃穆,纪念碑上刻着“革命烈士永垂不朽”八个大字


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:05:31

  就在我双脚落地的一刹那,曾经产生了一点儿恐惧,生怕不知哪里窜出一条大狗,冲我扑过来。我小心翼翼地抬头张望了一下,四下静悄悄的,没有什么大狗,整个陵园里就我一个人。
  陵园整理的干干净净,我顺着一排排的墓碑慢慢走过去,看到了五十年前,牺牲在中印边界反击战中的烈士们,他们都是来自林芝军分区的部队


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:06:42

  在林芝烈士陵园,我看到了烈士们的墓碑,我一一念着他们的名字(图45):
  林芝军分区墨脱营 陈国宁
  林芝军分区特务连 石志栋
  米林独立营六连 黄国良
  米林营四连 覃兴文
  ……


  
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作者:hljxdp 时间:2015-10-04 16:07:27
  马克
作者:施南大神 时间:2015-10-04 16:07:58
  火钳刘明
  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:08:03

  6月5日,我赶到拉萨。开车直奔八郎学旅馆。这是我第一次到拉萨时住过的地方,价格便宜还能停车



  
作者:汉不清he 时间:2015-10-04 16:08:32
  正好百度了一下瓦弄之战,丁盛军长指挥的!赞楼主!
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:09:05

  安顿好住处,做的第一件事,就是在地图上寻找“八一路”。因为在和“鲁堆林卡路”相交的十字路口上,就可以看见西藏唯一一家东风悦达起亚的4S店了

  4S店的接待员很热情,立刻就带我找到黄工。 黄工把爆胎看了,对我说:你这轮胎不在锦湖的更换系列里,你的是南京锦湖。再说,你的轮胎已过保修期了,你看,你都快跑到一万公里了,保修期是五千公里。 甭说了,那就准备自己掏钱换轮胎吧。我问:你这儿都有什么轮胎?黄工说:锦湖的,还有韩泰的。听了我就笑,说:你就不能存点好的,瞧这点儿破轮胎!

  接下来,就说狮跑保养的事,保养在4S店是最简单的工作。不想,黄工面有难色地对我说:现在没有机油。什么?没有机油?这真是出乎意料,我急忙问:起亚的机油没有?那美孚的,壳牌的......?黄工说,都没有。 晕,整个一个晕倒!4S店居然连机油都没有!黄工急忙跟我解释说等到星期三就来货。可是今天才是星期天呀!万一你星期三又来不了货呢?那我哪里等得起? 黄工轻轻跟我说道:你要知道,这是在西藏! 西藏怎么啦?你要是不够条件,你别打4S店的旗号呀! 看来得到外面的商店去买机油了,这让我犹豫不决。因为人地生疏,再买回个假货,那还得了?黄工不失时机地叮嘱我一句,在外面买的机油,在这里换也要收40块钱工时费。 这么大个4S店,不会连一桶机油也没有吧?我跟黄工说:你再帮我找找,怎么也不会没有一桶机油吧?黄工说:有,就是贵。我说,给我看看。 于是,看到的就是5W-40的丰田纯牌机油,一桶380块钱。加40块钱工时费,就是420。这回真是逼上梁山了,这时我才明白,为什么有的帖子里嘱咐到西藏要自带机油!! 为了避免以后可能的麻烦,我一咬牙,好吧,就换这丰田机油了!

  
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作者:不好的名字也没了 时间:2015-10-04 16:09:20
  留名先
  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:10:15

  车一上架,我就发现底盘托板收到的损伤比预想的要大,托板的左前角竟然反方向折了过来

  幸好,发动机没有受到任何影响。一个小伙子蹲在那里换机油滤清器。我说:把车升高一点,站着干活多舒服。他说,就这样吧,升高了不安全。
  西藏对车的保养,与内地相比在技术上或者说在观念上还是有差距的。就说换机油,在内地,发动机放完机油,准备加新的之前,还要用一根软管伸进发动机的油底壳,将放不出来的机油吸出来。这道工序在西藏的4S店是没有的。

  车辆保养完,接待员要我签意见,我毫不迟疑的写下三个字“不满意”。
  她说要具体的,我写了,“没有机油”。
  然后,我又写道:工人的工作态度是认真的。当然,认真不代表技术水平。
  我和黄工他们挥手告别,黄工一看就是个好人,大概也是难为无米之炊吧。他们告诉我,出了大门两个左转弯,就到汽配市场,可以找到卖轮胎的商店了。
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:11:12

  我是个只会开车,不会修车的人。到了汽配市场看到那么多各种型号的轮胎,真是傻了眼了。每个商家都说自己的轮胎是最好,不换他们的轮胎那才是天大的失误。而且,进口的贬低合资的,合资的贬低国产的,国产的说,我这绝对能用,就是便宜!晕,还是晕!而且,我头脑中就没有狮跑235宽胎的价格印象,本想一槽把锦湖都换了,没想到这五个轮胎的价格加起来一点都不便宜。

  这时,我能想到的,就是把电话打回北京,求助于“军部”。
  “军部”是我们车友会大家经常去的维修点之一,颇受大家信任。
  “军长”说,你说说,你那都有什么轮胎。我就把身边七七八八的轮胎都报了出来。
  “军长”综合了几方面的情况,建议我换玛吉斯的轮胎。他说,你也不用把轮胎都换了,就换前面两个就行。备胎放回去,没轮毂的那个也带着,西藏你就能都跑下来了。

  于是,我就换了前面两个轮胎。商店的小伙儿干得非常卖力,一会儿功夫就把轮胎换好了。尽管我告诉他,这一趟西藏我不会再回到拉萨了,他还是非常固执地给我填写了轮胎的三包卡。

  车的后备箱里扔着个235的轮胎回到旅馆,这可让我伤透了脑筋。这个轮胎实在没有地方放,安在车上它显不出来,放到车里可是太占地方了!我的后排座椅是放倒的,这样,后面有了一张床,上面堆着我的睡袋、大衣、备用油箱、吃的、喝的。多了个轮胎,是立着也不是,平放也不是。这时我想起,按照狮跑的说明书,我的前面副驾驶座位,靠背是可以放倒的。这样,把轮胎平放固定在前座上不就行了嘛
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作者:DFUSA 时间:2015-10-04 16:12:48
  /
  LZ加油
  /
  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:13:05

  可是,想放倒这个座位可费了劲了,琢磨了半天都没有成。咱不明白,专业不会不明白吧,于是我开车又到了4S店,找到黄工,和他们技术人员一起鼓捣了半天。最后,得出的结论是:你这车的前排座椅就没这功能,就没给你安能放倒的座椅。
  我这车可是4驱手动挡的,想来所有的功能都应具备的。看来还是防不胜防,一不留神,有的功能就被精简了。

  这事还得我自己解决,最终的解决办法是前座不坐人,把座椅一直推到最前面,让轮胎立在座椅后面,背着它。后面,依然是我睡觉的“床”


  

  车的问题解决了,剩下就是准备继续中印边境的行程。起亚4S店离拉萨烈士陵园很近,抽了个空,我又去瞻仰了拉萨的烈士陵园。



  明天一早,接着出发,去下一个边境县----山南地区的隆子县。

  • everperfect2014: 举报  2017-03-15 17:59:49  评论

    看了这图,有点想笑,第一次看到把个轮胎能放到这种位置,可见这轮胎多宝贵。
我要评论
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:14:06

  6月7日一早,我离开拉萨,向南去下一个边境县--山南地区的隆子县,在隆子县的俗坡,再向东开,最后要抵达隆子县的扎日乡。我很喜欢山南地区一路的自然风光


  
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作者:difall 时间:2015-10-04 16:15:52
  跟踪
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:15:56

  从山南的泽当镇出发,顺着S202省道,向南60公里先翻越5025米的亚堆扎拉山。再走35公里翻越5102米的雪布达拉山,然后到达俗坡。
  俗坡,距泽当镇大约120公里,据说海拔3800米,是一个三岔路口。向南,通往隆子县城和错那县城。向东,通往隆子县的三安曲林乡和扎日乡。这里设有一个边防检查站,凭边防证放行。
  由于今天没有打算去扎日乡,过了俗坡,我就直接开车往南,25公里就是隆子县城。由于S202省道都是柏油路面,车速很快,才过下午四点钟,我就到了隆子县。
  隆子县位于西藏南部,喜马拉雅山东段北麓。全县面积10566平方公里,实际控制面积为8165平方公里,占总面积的76%。全县辖2镇9乡,总人口35248人,居住有藏族、汉族、珞巴族等十几个民族。县城海拔3980米,距地区所在地泽当147公里。内地对口援建城市为湖南常德,所以,县城中心的广场叫做“常德广场”

  隆子县常德广场

  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:16:53

  我从常德广场开车绕了一个圈,来到政府大院的后面。政府招待所就在这里,走进楼里,静悄悄的,没有一个人。一会儿,服务员来了,开了房间给我看。要住的话,这么三层楼就我一个人住,真有点孤零零的感觉,而且价格也不便宜。看看时间还早,在县城也没什么事干,我临时决定继续上路,赶到下一站去住。

  车开到了隆子县加油站,一问,这里没有93号的汽油,只有90号的。我拿不定主意加不加。翻开车的维修手册,上面写道:
  “为使发动机保持最好的动力性和经济型,请使用93号国3标准或级别更高的汽油。您的新车只有使用规定标号的无铅汽油,才能表现出最好的性能,并减少尾气排放及火花塞的积碳。”
  加还是不加?加了会不会有什么问题?不加的话,就得改变行程计划,要先去错那县,到错那县去加油。错那也是边境县,不知错那有没有93号的汽油。我真是内心纠结,车就在加油站停着。

  加油站的老板看我犹豫不决的样子,对我说:“加吧,加了没有问题的,县里所有的车都在我这里加油。”
  当然,不加也没有什么更好的办法。没有油,车是开不动的。最后,我决定就在这里加吧。在这里加满了油,是足够到扎日跑一圈回来的。
作者:湘江財團 时间:2015-10-04 16:17:46
  直播
作者:温柔小男子 时间:2015-10-04 16:18:26
  加油,楼主不仅是个摄影师,还是个爱国的摄影师,令人敬佩
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:19:08

  我重新向北开车回到俗坡,然后从那里右转弯向东,上了通向三安曲林乡的土路


  


  从俗坡出来,就开始爬山。由于海拔已经在4000米以上了,没有什么树木和灌木的生长,山显得贫瘠和荒芜,六月时节,几乎看不到什么绿色。公路盘山而上,路面比较宽阔和平整。最初,这条公路是在1962年战前,西藏军区根据作战预案,在山南地区组织力量抢修出来的,从曲松县邛多江一直修到至隆子县三安曲林乡



  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:20:24

  由于临时决定今天往三安曲林乡的方向走,路书都没有准备,资料都在笔记本电脑里,手头只有一本地图。从图上估计从俗坡到三安曲林有90公里,今天是赶不到了,可以到它的前一站—雪萨乡。

  路上没有见到来往的车辆,似乎只有我一辆车在山路上。随着天色渐渐变暗,我的心情也变得有点紧张。在西藏,为了安全,我是坚持不开夜车的。所以在天黑之前,一定要找到住的地方。
  我把从俗坡到雪萨乡的路程估计短了,以为也就30多公里,不想,一直跑到42公里才看到雪萨乡。太阳眼看着就要落山了,今晚就住在雪萨乡了。我沿着公路往前开,想找一个理想的停车位置。或者找一个路口下去,再找地方停车。西藏的乡都很小,雪萨乡就是在公路的一侧盖的,公路的另一侧就是峭壁,根本没有路口,而我又不想在公路边停车,于是就一直慢慢往前开,就这样一直开到雪萨乡的最东边,眼看就要开出去的时候,看到一个栏杆横在路上,这里又是一个检查站。

  这个检查站就是路边的雪萨乡派出所。派出所是新建的,有一个院子,可以停车。我喜出望外,干脆就把车停到派出所吧,安全又方便。但是能不能让我停呢?
  我一把方向就把车开到派出所的院子里。
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:21:42

  门房里走出两个年轻的藏族警察。我把情况和他们讲了讲,他俩一商量,爽快地说,那就把车停在这里吧,顿时我心花怒放。这时,楼里又走出一个圆圆脸的年轻警察,看样子像是汉族人。看见我们在说话,上来问问什么事。知道让我在这里停车以后,就对我说:“走吧,饭好了,一起吃饭去!”

  怎么净遇好人呀,停车不说,还能蹭饭!我真是感动不已,马上跑回车上,取来一个红烧肉罐头,只当再加一个菜!
  就这样,在西藏的一个偏远乡间,我认识了三个年轻警察,藏族警察索朗多吉和索朗次仁,汉族警察唐刚。
  唐刚来自四川,警校毕业的,做饭麻利得很。转眼,红烧肉罐头就变成了一盘菜。他告诉我,派出所负责乡里的治安,除了警务工作,他还负责烧饭买菜。他还说,你要采虫草的话,就找索朗次仁,他是批虫草证的。大家就笑。
  他们坚持不让我晚上住在车里,安排我住到门房,就和索朗多吉和索朗次仁住一起,那里正好还空一张床。

  晚上,我躺在床上,想想今天的经历,很有意思。索朗多吉和索朗次仁在看电视,我躲在被窝里,悄悄给朋友发个了短信,说我今天折进局子了


  
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作者:大脸的小鸟 时间:2015-10-04 16:23:01
  美丽的地方......
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:23:26

  6月8日一早,我离开雪萨乡前往扎日乡,路程还有130多公里。途中要经过三安曲林乡,路程是40多公里,今天再走这条路,心里就踏实多了,昨天知道每天都有班车到三安曲林乡,说明起码到三安曲林这一段的公路状况应该比较好的。

  车开了一个半小时,远处半山腰山上展现出一片庙宇。看看里程表,应该快到三安曲林乡了。那山上的寺庙就应该是三安曲林寺了


  
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作者:鹰爪神魔 时间:2015-10-04 16:24:18
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作者:湘江財團 时间:2015-10-04 16:24:57
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:25:53
  车刚开进三安曲林乡,就看见了通往三安曲林寺的路标。看看上山的路又陡又窄,还有胳膊肘弯,我就放弃了开车上山的念头。把车在山下停好,顺着上山的小路,来到三安曲林寺的大门前。直到这会儿,我才确信,这儿,真的是三安曲林寺


  
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:26:45
  三安曲林寺的大门是虚掩着的,我推门走进去,右手边就是一个灶间。两个年轻的喇嘛和一位藏族大姐在里面。我说:“我是从北京来旅游的,可以进去看看吗?。”
  那位藏族大姐说:可以。接着就安排一个脸色微黑的喇嘛,带我去参观。这里说是藏族大姐,兴许年龄还不如我大,姑且就这样称呼吧。

  出门在外时的称呼有时很难把握,中国的老话是说:出门三辈小,见了姑娘叫大嫂。
  这话后来落伍了,改为统称“同志”了。文革以后,“同志”这个称呼又不时兴了,再说后来,这个称呼成了同性恋之间的称谓,就更不好随便乱用了。

  在“同志”之后流行的,是统称“师傅”,不论男女。那时候的“师傅”,属于尊称。
  后来,“师傅”这个词也不用了。随着改革开放,开始称呼“先生”和“小姐”。不想“小姐”这个挺圣洁的词,后来也变味了,成为专有名词了。当下流行的是“称兄道弟”,见着谁都“哥呀”“姐呀”地称呼,显着亲近。

  看看这位藏族大姐挺和气的,我就悄悄问她,对这两个年轻的喇嘛应该怎么称呼,是不是应该叫“师傅”。不想,藏族大姐听了哈哈大笑说:“叫什么‘师傅’,就叫 他们‘和尚’!”
  这一下倒闹得我不知如何是好了,不知道藏族大姐是不是在开玩笑。
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:28:17

  陪我参观三安曲林寺的喇嘛,汉语说得不大好。但是,他还是很尽心地带我参观了整个寺庙,我们从寺院的最下面,一直走到寺庙的最高点,从这里可以鸟瞰山下的乡政府和远处的村庄。寺庙左边的盘山公路,就是通向扎日乡的道路


  
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作者:突途土兔 时间:2015-10-04 16:30:07
  楼主胆儿挺肥啊
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:31:10
  为了表示我对三安曲林寺的感谢,我对藏族大姐说,我想给你们每个人照张相,可以马上印出照片给你们,留作一个纪念。藏族大姐用藏语对两个喇嘛讲了。然后对我说,可以,你要等一下,他们去换衣服。我说,你也去吧。她笑着说,我都这么老了,不去了。我说,不老,现在觉得老,再过20年,看现在还年轻呢!
  一会儿,两个喇嘛换了衣服出来,看得出他们对照相还是很用心的


  


  就在给两个喇嘛照相的时候,藏族大姐也出来了,大概是我的最后一句话打动了她。她还拿了转经筒和佛珠做道具,乐呵呵地照了一张


  


  拍照完,回到山下,我赶紧接线,连打印机,发动车,然后把照片打出来,送给他们

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作者:陈家枪 时间:2015-10-04 16:32:38
  顶
  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:32:50

  离开三安曲林寺,车没开出多远,就来到三岔路口。直行是到“陇”,向左是到“马及墩”

  在西藏,许多汉语地名都是藏语音译的,所以,一个地方经常会有几种汉语音译的地名,实际上说的都是同一个地方。比如,路标上写的马及墩,也有叫“马其墩”的。比如昨晚住的雪萨乡,好多地方写的是“雪莎乡”。隆子县,也有写作“隆孜县”的。 现在要说的,就是“马及墩”这个地方。马及墩原是隆子县的一个乡,1999年与曲松乡合并组建了扎日乡。我今天要去的扎日,就是以前马及墩乡的地方。 说到中印边界反击战,就不能不提到马及墩。 这是印度军队在1959年侵入我国边境后,向我边防部队开了第一枪的地方。
作者:斜光到晓户 时间:2015-10-04 16:33:00
  记个号
  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:33:38

  说到中印边界反击战,就不能不提到马及墩。

  这是印度军队侵入中国边境后,开了第一枪的地方。

  1959年8月25日,马及墩工作队率山南军分区第一团第二连,进驻马及墩的雅列普开展群众工作。当该连前卫分队进至金古底时,入侵朗久的印军便无端向前卫分队开枪射击。前卫分队在迫不得已的情况下自卫还击,双方战斗约1小时。入侵印军被击毙2名,其余缩回朗久。
  26日,入侵朗久的印军再次向驻马及墩的中国边防部队开枪射击,中国边防部队为了边境地区的稳定,未予置理。印军蓄意挑起事端后胆怯心虚,8月27日便撤出朗久,退往“麦克马洪线”以南。8月31日,山南军分区步兵第一团第二连进驻朗久。在中国政府为了有效地维持中印边界现状,确保边境的安宁,提出中印双方武装部队后撤的建议后,驻朗久的中国边防部队于1960年7月29日撤出朗久,驻守庄南和马及墩。
  所以,我准备去看看马及墩这个地方。
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楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:34:58
  我开车左转,上了通往马及墩(扎日乡)的路。从俗坡到三安曲林乡90公里虽然都是土路,却是很正规的公路,路边都有里程碑,但是里程碑只到三安曲林乡。再往扎日乡走就没有了,而且道路状况也不如前一段修得那么好4


  
楼主长沙小男人 时间:2015-10-04 16:37:03
  从三安曲林乡到扎日乡还有90多公里的路程。山里的天气变化很快,一会儿就下起雨来,整个公路变得泥泞不堪。我在路上挣扎了3个多小时,来到一个小村的三岔路口。由于没有路标,既不知道到了什么地方,也不知道这路分叉通到哪。
  按照我在野外开车的经验,在不知道路的情况下,岔路走大的。看看右面的岔路比左面的宽,于是,一拐弯就向右拐了过去


  
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