大三线工程 (转载)

楼主:llk11 时间:2016-10-22 20:09:00 点击:585241 回复:15847
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:04:58
  完整工业体系的意义:

  1、现代的工业体系中,所有的工业总共可以分为39个工业大类,191个中类,525个小类。完整的工业体系更注重的是大而全,而非高精尖。

  2、按照工业体系完整度来算,中国以拥有39个工业大类,191个中类,525个小类,成为全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,联合国产业分类中所列举的全部工业门类都能在中国找到。如果一家制造业厂商在中国打半小时电话就能完成的配套工作,到其他国家可能要半个月才能搞定。

  接下来是美国,具体数据以前看过,现在找不到了,不过也应该占有94%左右,然后是俄罗斯,欧盟,日本勉强算的上一个(主要是民用制造业体系)。

  3、完整的工业体系作用主要体现在对外竞争力和国防军事力量。

  在对外贸易竞争中,更完善的工业体系能够减少工业配套生产成本,有利于生产质优价廉的产品,加强国内产品在国际贸易中的竞争优势。由于全球化的影响,很多原材料、半成品、产品等从国外进口比国内生产更有优势,所以保持一个完全100%的工业显的没有必要,反而会加重产品的成本。这就是除中国外其它国家工业体系并不绝对完整的原因。

  一个100%的工业体系,其最大价值体现在战争中,能够自主生产一切战争产品而不会被外国卡脖子。在小国和大国的战争中,大国完全可以以少数尖端的产品就消灭小国,但是在大国之间的战争,尖端技术的差距还没大到一方完全无力反抗,所以在这种时候,能否大批量快速的生产中端武器,比慢慢生产少数昂贵的高端武器更有现实意义,例子可参见德国和苏联的坦克大战。

  从二战结束以来,世界就是白人占统治地位,垄断全球最大数量的资源和利润,中国在这个国际体系中,就是一个异类。共产党有一句话“以斗争求和平,则和平存;以退让求和平,则和平亡”。中国不但先后和美苏两个发生过军事冲突乃至战争,甚至遇到苏美两国制定共同瓜分中国的情况,所以亡国的危险时刻勒在中国的脖子上,一个绝对完整,不求外人的工业体系,就成了中国最现实的选择。

  当然,到现在,一个完整的工业体系对中国的价值还是很大的,对中国的产业升级有重要意义。就算是各种被人诟病的高精尖产品,中国的技术能力很多也是排在全世界前几名。落后与先进,要看跟谁比,更别说中国技术追赶,并购的速度那么快。

  附39个工业大类一览表
  煤炭开采和洗选业
  石油和天然气开采业
  黑色金属矿采选业
  有色金属矿采选业
  非金属矿采选业
  其他采矿业
  农副食品加工业
  食品制造业
  饮料制造业
  烟草制品业
  纺织业
  纺织服装、鞋、帽制造业
  皮革、毛皮、羽毛(绒)及其制品业
  木材加工及木、竹、藤、棕、草制品业
  家具制造业
  造纸及纸制品业
  印刷业和记录媒介的复制
  文教体育用品制造业
  石油加工、炼焦及核燃料加工业
  化学原料及化学制品制造业
  医药制造业
  化学纤维制造业
  橡胶制品业
  塑料制品业
  非金属矿物制品业
  黑色金属冶炼及压延加工业
  有色金属冶炼及压延加工业
  金属制品业
  通用设备制造业
  专用设备制造业
  交通运输设备制造业
  电气机械及器材制造业
  通信设备、计算机及其他电子设备制造业
  仪器仪表及文化、办公用机械制造业
  工艺品及其他制造业
  废弃资源和废旧材料回收加工业
  电力、热力的生产和供应业
  燃气生产和供应业
  水的生产和供应业

  为什么完整工业体系对一个国家如此重要。这是因为,如果工业体系对外依赖,那么这个国家的整个经济体系在冲突中,就有可能受到严重的损害。

  我们举个简单的例子,朝鲜并不是一直这么惨,过去朝鲜曾经生活水准比中国和韩国都高。后来苏联垮掉了,经互会垮掉了,朝鲜得不到足够的石油、机械零件、技术,于是石油农业垮掉了,机械化的体系垮掉了,成为了现在的样子。当然,朝鲜是个小国,它本身不足以容纳一个完整的工业体系。这也是中国身为大国的一个优势。

  不要看中国很多东西仍然需要进口(比如芯片),如果真的被切断了供给,中国仍然可以生产低端芯片可供使用,尽管良率比较低、功耗高、速度慢,但是支撑工业体系还是够的。

  所以,完整工业体系在国家安全方面的意义非常显著。无论哪个国家想要威胁该国,他们都没有能力通过贸易禁运就打垮该国的经济体系。这使得一个国家在国际冲突中占据了有利地位。

  从经济发展的角度讲,由于一国产业比较齐全,外国投资时,很容易就能从本地找到生产厂家,大大降低了产品生产的成本(从外国进口零件不但需要支付运费,往往还要支付关税)。这使得中国即便劳动力成本已经明显高于很多发展中国家,大量的产业还是不得不留在中国(当然,完善的基础设施也是一个重要的原因)。

  因此,一个完整的工业体系不但对国家安全有好处,还对经济发展有着很大的助益。

  而中国最早的完整工业体系,是在苏联援助的156个项目上建立起来的。这使得,即便中国和苏联、美国同时交恶,本国经济体系也不会崩溃。

  世界上现在具备完整工业体系的,恐怕只有中国、美国、欧盟,俄罗斯比较勉强。日本算半个,受自然资源限制比较严重。其中美国和欧盟最强,基本上各个领域都能达到世界领先水平。中国在基础材料、精密仪器、电子等方面水平虽然堪用,但确实较差。俄罗斯退化较严重。

  美国很多东西不生产,并不是它不能生产。只是生产无利可图。具体的技术,它仍然是有的。必要时刻,美国依然能够恢复相关的生产能力。
  • llk11: 举报  2016-10-31 10:25:34  评论

    评论 苏以:这个。。。。
  • 上班就是聊天: 举报  2016-11-01 11:20:19  评论

    X86芯片这东西,由于专利是公开的,出于知识产权的原因,中国不能造,不是没能力,而是不被允许,一旦跟美帝撕破脸,随时都可以上马造。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:07:35
  作者:@烟雨行路人 时间:2013-03-16 16:23:35

  请允许我对那个特殊的年代,特殊的人们,表示虔诚的感恩--不仅仅因为他们是我们的过往,我们的祖辈与父辈,而更多的是因为,那个年代不可复制,那群人们所做的事,超越了时代。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:09:18
  作者:metzger2012 时间:2013-03-12 20:41:24
  @碣石一客 73楼 2013-03-12 07:05:19
  要是没有三线布局.川陕云贵现在也没有什么工业化.可能处于原生态.三线工业给当地人创造了无数机会.至少引领上千万人认识了现代工业.这个功绩意义深远.至于个人的不幸那是没办法的.你比进疆进藏那些人的生活好多了.几百万.上千万人的奉献才成就了今日的中国.很多事情不是靠市场经济完成的.
  -----------------------------

  马恩教导我们:“社会的需要,比办十所大学更能推动科学技术的发展”

  同理,社会的需要更能推动川陕云贵的工业发展,而不是人为地迁几个企业。

  强扭的瓜不甜。
  =========================================================


  作者:@曹为平 时间:2013-03-16 11:32:42

  事情总是人做的,如果人做就是强扭的瓜,那么就永远不做。如果说社会需要,怎么没有社会需要?许多省一度手无寸铁,难道那里的人不需要铁器?许多地方原来什么工业都没有。事实上文革建设三线和建设地方正是符合了社会需要的推动,倒是刘邓为了保持中央的特权,反对三线和个地方的建设。现在中国许多工业品的膨胀,正是那个时候留下来的工业基础的产品。

  按照你说,我国建设自己的工业也是人为地办几个企业,就应该不办自己的工业,从帝国主义国家哪儿进口好了。自己当三百年或者永远的殖民地。

  其实国家要独立、民族要解放、人民要革命的历史潮流正是符合马克思的教导的,是社会生产力发展的需要。而中国无疑在亚非拉第一个也是最大成就地做了马克思主义指出的这一生产力发展趋势要做的事。
楼主llk11 时间:2016-10-25 15:10:14

  作者:@lliner123 时间:2013-04-22 22:11:31
  当初把三线企业往城里迁,才是最大的浪费。没见到现在迁进城的企业又在往郊区迁吗?
  • nancyreighli6673: 举报  2017-08-23 13:52:18  评论

    搬到郊区,至少换了土地钱,可以给这些老厂职工医保养老保险。以前也不知道将来城市会扩张这么大
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:10:33

  作者:@lliner123 时间:2013-04-22 22:11:31
  当初把三线企业往城里迁,才是最大的浪费。没见到现在迁进城的企业又在往郊区迁吗?
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:11:26


  作者:@lliner123 时间:2013-04-22 22:17:07
  把三线企业往城里迁最大的好处是:短期之内,给人的感觉富丽堂皇

  殊不知,某人在看过海湾战争的纪录片后,一阵冷汗,连说还是毛 有远见...
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:11:58

  作者:@蒋匪公敌 时间:2013-04-22 23:28:00
  蒋该死打上海的时候还有钱买几个德械师玩玩,等一路滚到大西南的时候连他妈中央军都穿草鞋了
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:12:46
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 15:13:30

  @metzger2012 11楼 2013-03-09 17:38:05
  (大三线是)资源、人力和时间的巨大浪费;
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  @lucifermmm 14楼 2013-03-09 17:58:59
  从成飞、南车、中联等企业的成就看好像还不错。
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  @黎家CC 275楼 2013-06-27 08:55:34
  南车、中联也是三线工程?
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  @lucifermmm 283楼 2013-06-27 10:27:20
  不是严格意义上的三线工程企业,但也是那一时期三线工程的成果。
  中联的前身建筑机械研究所是当年从北京向中部内陆转移的单位之一,是转移到湖南来的。
  南车的前身也是出于安全考虑搬迁到株洲的。
  他们都不是湖南本土企业。
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  作者:黎家CC 时间:2013-06-27 10:35:15

  中联不了解。但株洲以前也有个玻璃研究所搬到了杭州。
  但是南车株机的前身是民国时期的厂。再加上后来的苏联援建。好像和三线工程没什么关系。

  湖南的三线工程:
  怀化:建南机器厂(怀化城区)、华峰器材厂(怀化南牌楼坳镇,855厂,现华峰电子集团)、湖光电工厂(1982年停建)、湘光电工厂(1982年停建)
  辰溪:沅江机械厂(861厂,现云箭集团,迁株洲)、红灵机械厂(火马冲镇,现江雁机械厂,迁衡阳)、华中水泥厂(石碧,抗战时期湖北水泥厂迁来)
  洪江:湘西仪器仪表总厂(现湖南仪器仪表总厂,迁长沙)、解放军3614工厂(迁长沙)、天兴机械厂
  沅陵:013基地五一机械厂(沅陵城南,现中南传动机械厂,迁望城)、013基地五二机械厂(苦藤铺,现长江动力机械厂,迁岳阳)、013基地五三机械厂(麻溪铺,迁株洲,属于南方航空动力机械集团)
  芷江:013基地五四机械厂(迁望城)
  溆浦:红远机械厂(县城西南12公里)、红阳机械厂(县城东北10公里,现属江滨机器厂,迁湘潭)、湖南维尼纶厂(江口镇)
  张家界:013基地机关驻地。013基地湘陵机械厂(西溪坪,3028厂,迁望城)
  涟源:洪源机械厂(343厂,迁岳阳)
  娄底:涟源钢铁总厂、涟邵矿务局、华达机械厂(由湘中机械厂和湘峰机械厂合并)
  新化:向红机械厂(县城北郊曹家镇,衡阳向阳厂分出,后迁岳阳县)
  安化:江滨机器厂(坦克,迁湘潭)、湘华机械厂(子弹厂,县城东郊木子乡,迁株洲,龚智超的故乡)、资江机器厂(马路镇,迁益阳)、青山机械厂(炮弹厂,龙塘乡,迁益阳)、核715矿(烟溪镇,职工迁益阳)
  邵阳市:邵阳第二纺织机械厂(现邵阳纺织机械有限责任公司,1968年始建,我国大型纺织机械厂)、湖南印刷机器厂(我国四大型印刷机械厂之一)、邵阳液压件厂、湖南汽车制造厂(现并入三一重工)、湖南第一纸板厂、中南制药厂、邵阳纺织厂、邵阳合成洗涤剂厂、阳晶电子厂(8531厂)。
  新邵:湘江专用材料厂(703厂,县城,已破产)、红日机械厂(544厂、寸石镇,迁岳阳)。邵阳县:068基地807厂(县城北郊区资水北岸霞塘云乡)、068基地813厂(霞塘云乡西北,与隆回交界处)
  隆回:068基地机关,分布在邵阳市、邵阳县、隆回县、武冈县和洞口县。1970年建设,1978年停建,1984年开始搬迁到长沙,1991年搬迁完成,改称湖南航天管理局。
  068基地803厂(横板桥镇)、068基地861厂(岩口乡)
  湘潭:江南机器厂、江麓机械厂(反坦克导弹)、江滨机器厂(坦克,原在安化,迁湘潭,与溆浦红阳机械厂、湘潭矿山机械厂合并)、湘潭钢铁公司、湘潭电机厂、湘潭纺织印染厂、湘潭电厂、湘潭电化厂、湘潭化纤厂、湘潭电缆厂、湖南农药厂。跃进机械厂(道县,迁冷水滩)
  • u_102563147: 举报  2018-09-15 17:23:07  评论

    新化,向红机械厂子弟,三线二代。父母的一生,我辈的青少年时代都留在了那里。很是感慨。
  • llk11: 举报  2018-09-15 19:21:37  评论

    评论 u_102563147:握手。向你们致敬。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:13:55
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 15:16:11
  “中国越发展,越觉得毛的伟大,那敢上九天揽月,敢下五洋捉鳖的,浪漫的政治家的情怀更值得我们仰慕。
  他的一生都在追求对多数,又处于弱势的百姓的公平,虽然急近了,但是也比资本控制的假平等,假民主强多了。
  一些人总是贴新中国刚成立时,共产党对民主平等的阐述,以为打脸了。
  实际,我们所有人都不反对真正的民主平等自由,但是,不是以保护私有为核心的,被政治献金,也就是金钱控制的假民主。
  民主普世平等的美国总统,能说出不让中国人过美国人的好日子,就能看出西方普世的虚伪!
  国有公司,就是把一团散沙,团成拳头,对付先发展一步的,垄断大资本财团。
  一根筷子,容易折断,抱成一捆儿的呢?这也是攻击国企的原因吧。
  当然,国企的问题国家不能不重视,不能恃宠而骄,损害社会公平,形成对百姓的垄断。
  中国复兴,繁荣强大不受欺负是老一代人追求,不也是我们的梦想吗?”
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:17:06
  作者:@碣石一客 时间:2013-05-30 09:48:02
  时间越久.大三线当年的投入越显出它的意义.今天谈西部发展.四川已然如工业老大了.一个四川的工业抵得上东南亚一国.


  作者:@随便取个鸟 时间:2013-05-30 11:47:27
  反对或嘲讽大三线的,如果是外国人,我无话可说。如果是中国人,我只能说不是自私就是狭隘、短视。就好像一个在风调雨顺年代吃着饱饭的人,嘲笑在修水库的人,年年都会下雨的,修什么水库啊,有病。这种人要等到天不下雨,娘要嫁人,饿肚子的时候才会晓得修水库的好处。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:18:38
  作者:@qzjkering 时间:2014-07-08 17:48:31
  三线其实是吸取了抗战的教训的,中国一旦面临全面战争,最先被毁灭的就是反对者所谓的沿海的经济配置最优地,而三线的工厂要毁灭,敌人的空中力量必须穿过一道道防空网,而关键辅助力量如加油,电子,和预警根本无法穿过。巡航导弹在空优在我的内地,无任何生存力,这才是关键,不受打扰的生产才能满足反侵略的需要。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 15:19:53
  作者:@urin1010 时间:2015-08-12 08:34:28
  3线的战略意义十分深远,至今都发挥巨大作用。这点,没有大局观的人,是不会明白的。以四川为例,有人说四川遍地是军工,这样说是夸张的,但是军工企业及研发单位的确不少。三线其实就是内陆腹地,当初的假设是,遭遇到敌国第一波核打击,导致海岸线经济工业发达地区及东北老工业基地全面瘫痪,内蒙古被敌国地面部队突防的下保有一定工业基础及常规反击和核反击能力。
  三线导致的内迁,不仅是军事备战必要战略部署还带动了西部中部经济的发展。
楼主llk11 时间:2016-10-25 16:40:55
  牛联社81 2016-10-23 09:20:35
  
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作者:空心饺子 时间:2016-10-25 17:02:21
  @lch7204 2016-10-22 21:41:49
  三线建设是造就了一批骨干企业,但那时工业基础为0,企业容易起家。即使这样还有不少三线企业承受不了新时代竞争而倒闭,没倒的也纷纷搬出大山。
  这说明和平时代还在山沟里建企业,是难于成长的。
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  @tlm1969 2016-10-22 23:00:20
  流言贵州三线企业垮掉流程,1、山沟企业要走出去——搬迁;2、企业不能等靠要——掐断资金。然后下边没有了。
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  但是你忘了这些三线企业造就的人才都散出去了,所以才有了后面的工业发展
楼主llk11 时间:2016-10-25 18:43:21
  1958年3月下旬,毛泽东 参观重庆钢铁公司。图为毛泽东 在大型轧钢车间参观

  
楼主llk11 时间:2016-10-25 18:44:37
  1958年9月15日,毛泽东 视察黄石大冶铁矿


  
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 18:45:59
  三线人追寻奋斗的青春
  今天,离李贵全老人74岁的生日还有7天。家在原六枝矿务局四角田煤矿的他,听说六盘水有个“贵州三线建设博物馆”,就沿途打听,来到水城老城的荷城花园附近。
  “请问三线建设博物馆在哪里?”贵全老人巧遇在水城铁路工务段工作的王光友,“小王”热情地说“我带您去。”
  两人正欲前往,家住原水城钢铁厂、66岁的机电修理师黄祖明跟了上来,说“我和你们一起去”。就这样,一位煤矿工人,一个铁路工人,还有一位钢铁工人,结伴来到博物馆。
  “六盘水是三线(战备时期,沿海地区是一线,内地是二线,西南西北部分省区是三线)建设诞生的新兴工业城市。没有20世纪60年代的国家三线建设,就没有今天的江南煤都、中国凉都!”
  李贵全师傅说:“1965年,国家一声令下,毛 老人家说‘备战备荒为人民,好人好马上三线’,我们黑龙江鸡西矿务局的1000多人,坐了三天三夜火车,走了3000多公里路程,来到贵州六盘水,参加煤矿建设。这一来,将近50年。”
  半个世纪的人生,江南煤都、中国凉都的建成,正是当年20多岁的贵全师傅和10万建设者们心血、智慧、汗水的结晶——没有创业者们住干打垒、油毛毡房,喝凉水,啃干粮,为1000万吨煤、100万吨钢贡献美好的青春,就没有今天的六盘水!
  1948年7月1日出生的黄祖明是贵州织金人,28岁参加三线建设,来到水钢电修厂。
  那是1966年7月,全国各地支援水钢的建设者正白手起家,在荒山沟里人背肩扛栽电杆。黄祖明他们2000多名新招的工人,却有幸去东北的鞍山钢铁公司学技术。4年之后的1970年5月学成归来,他们当中的大多数人,成为十里钢城的中坚力量。
  “李师傅生产的煤,黄师傅生产的钢,都要靠铁路运出去,我在铁路上工作,感到很荣幸。”三位师傅中年龄最小的王光友今年55岁,水城人。他参加工作是1978年,三线建设已经告一段落。
  王师傅说:“博物馆我已经来过好多次,人家不认识路,我就带来,每次感受都不一样。我告诉自己的儿女,要学习三线建设者艰苦创业的精神,传承三线建设文化。”
  儿子问:“什么文化?”
  我就指着老照片让他看:“三个石头支口锅做饭煮菜,连肉和新鲜蔬菜都吃不上。你现在吃鸡肉都说不好吃,这个吃的文化是不是不一样?”
  王师傅认为,三线人艰苦创业、无私奉献的精神,就是博物馆上千张珍贵图片、上百件实物、井下巷道、铁路火车头展现的精神。从1965年开始,时光隧道里记述的每一件大事,是文化也是精神,值得年轻人传承。
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 18:47:06
  万盛区三线建设时期厂区


  
  
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 18:48:05
  万盛区三线建设时期厂区




  
  
  
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楼主llk11 时间:2016-10-25 18:48:54
  @空降兵老战士 2013/9/1 14:51:38

  中苏关系自六十年代初日益恶化,严重威胁到中国国家安全。

  建设大三线的现实意义在于:一个是巩固了国防,镇慑了一切侵略者;一个更加理顺了中国的工业和国防发展的布局;另一个是缩小了中国沿海与内地、东部与西部的差别。

  历史意义在于:一个是为后来中国西部开发打下了基础;一个是从根本上优化了中国战略防守地位;另一个是促进了中华民族的交流。

  从三线建设,我们更加看出毛泽东等老一代领导集体的伟大英明。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 18:49:25
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 18:49:52
  三线建设,为我们留下了大批物质遗产。


  从宏观上看,如果不算1964年中央作出三线建设决策之前中央对西部地区的投资,仅从1964年到1980年的17年间,中央向三线建设投入的资金为2052亿元。通过三线建设,建成了1100多个大中型工业交通企业、国防科技工业企业、科研院所和大专院校,基本形成了交通、电力、煤炭、化工、石油、建材、钢铁等生产部门相互配套的体系,并且与地方中小企业连成了一个生产系统,同时形成了自上而下的生产指挥系统。

  从微观上看,在铁路建设方面,从1964年8月中央决定修建成昆铁路、川黔铁路、贵昆铁路等6条铁路线算起,到1980年,三线建设共建成了成昆铁路、湘黔铁路、焦柳铁路、襄渝铁路、川黔铁路、贵昆铁路,在使整个西北、西南地区自身连成交通网络之外,还使西南地区与华中地区、西北地区和华北华中华南地区的交通网络连为一体,同时还配合铁路建设,建成许多公路网络,从根本上改变了我国西部地区交通运输落后的状况,为西部地区的矿产开发、产品流转、工业建设、国防建设创造了交通条件。

  在国防工业建设方面,通过三线建设,我国在重庆地区建成了常规兵器工业生产基地,在四川和贵州建成了电子工业生产基地,在四川和陕西建成了战略武器科研、生产基地,在贵州和陕西、鄂西地区建成了航空和航天工业生产基地,在长江上、中游地区建成了船舶工业科研、生产基地,在西昌建成了卫星试验、发射中心。通过三线建设,将东北、华北地区老军事工业企业的一部分搬迁到西部地区建新厂,基本上达到了将重要军工企业“一分为二”的目的。

  电子工业形成了生产门类齐全、元器件与整机配套、军民兼容、生产和科研相结合的体系。航天工业实现了地区配套,建成了完整的战略和战术导弹研制基地,形成了具有世界先进水平的发射中心;航空工业生产体系也在西部地区形成,在西部地区形成了几个歼击机、运输机生产中心,生产能力占全国航空工业的三分之二。船舶工业在西部地区形成了完整的生产系统。较高水平的核工业科研生产系统几乎全部放在西部地区。

  原材料工业、能源工业、机械工业方面,通过三线建设,在西部地区形成了大中小相结合的原材料工业体系,建成了攀枝花钢铁基地、重庆钢铁基地、成都地区钢铁工厂、贵州水城钢铁厂等大型企业,新建了西北铜加工厂、兰州连城铝厂、兰州铝厂、冥河铝镁冶炼加工厂、西北铝加工厂和重庆西南铝加工厂。为了与国防工业配套,还建设了重水、炸药、树脂、橡胶、医药企业。建成了西南炼焦煤基地、西北煤炭基地、平顶山、焦作、鹤壁等矿区;新建10万千瓦以上电站68座。241个机械工业工厂、研究所、设计院搬迁到西部地区后,又新建、扩建大中型项目124个,累计投资94.72亿元,占全国机械工业同期投资的53%。新建了第二汽车制造厂、陕西汽车制造厂、四川汽车制造厂,同时新建了一批配套工厂,使西部地区形成了军民结合的轻、重型汽车批量生产的能力。新建了12个重型机械工业制造厂,使西部地区形成了很强的重型机械制造能力。

  电机电器工业发展起来了,建成了四川东方电机厂、东方汽轮机厂、东方锅炉厂、东风电机厂,形成了年产80万千瓦成套发电机组的能力。轻纺工业方面,通过三线建设,造纸、制糖、制盐、自行车、缝纫机、手表、合成洗涤剂、塑料制品、皮革制品、棉纺织、毛纺织、丝绸、印染、针织、化纤、纺织机械等生产企业在西部地区全面铺开。其中,新建5万锭以上的棉纺织厂有7个,大中型维尼纶厂有5个。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 19:08:32

  
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 19:51:27

  
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楼主llk11 时间:2016-10-25 19:56:10
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  毛 晚年心境及留给我们的疑问:

  引言:
  毛 的诗词数量不多,但每有所做,往往豪气云天、雄奇俊伟,以其开阔的意境,充沛的激情独步古今。但他的一首晚年诗作却与他的一贯风格大异其趣,那种气贯长虹的恢宏消隐了,取而代之的是一种无奈和彷徨。
  “当年忠贞为国酬,何曾怕断头?如今江山红遍,江山靠谁守?
  “业未就,身已倦,鬓已秋;你我之辈,忍将夙愿,付与东流?”
  ——1974年
  很难相信,如此的凄凉之境,竟然出自毛泽东之手,这让我们看到了伟人的另一面。也使我们联想起毛 垂暮时,讲的一段话:“我一生干了两件事:一是与蒋介石斗了几十年,把他赶到那么几个海岛上去了;抗战八年,把日本人请回老家去了。对这些事持异议的人不多。只有那么几个人,在我耳边叽叽喳喳,无非是让我及早收回那几个海岛罢了。另一件事你们都知道,就是发动文化大革命。这事拥护的人不多,反对的人不少。这两件事没有完,这笔‘遗产’得交给下一代。怎么交?和平不成就动荡中交,搞不好就得‘血雨腥风’了。你们怎么办?只有天知道。”

  上世纪末,世界社会主义运动由盛到衰,资本主义因此而甚嚣尘上,使我等普通百姓感到迷惘和沮丧。社会主义的理想确实令人向往,没有压迫,没有剥削,大家地位平等,社会分配公平,我等普通百姓举双手拥护这种制度。

  这么好的制度为什么会衰落呢,是因为它不能创造比资本主义更高的生产力吗?它是一种无效率的社会制度吗?不是的,我国从1952年至1986年国民收入增长了7.9倍,改革开放后国民生产总值翻了两番,比任何一个国家发展都快。 
  对社会主义目前的状况,毛泽东预见到了,并提前回答了这个问题。

  毛泽东在临终之前,对他亲手所创的中国社会主义制度表现出异常的不安和不满。在1975年2月至1976年1月文革后期,他反复指出:“社会主义有没有阶级斗争?斯大林在这个问题上犯了大错误。列宁则不然,他说小生产每日每时都产生资本主义。列宁说建设没有资本家的资产阶级国家,为了保障资产阶级法权。我们自己就是建设了这样一个国家,跟旧社会差不多,分等级,有八级工资,按劳分配,等价交换。‘社会主义搞了二十多年’跟旧社会差不多?”毛泽东的这个论断让人震惊。邓小平1981年6月曾说:“这里要批判的是另一个问题,就是列宁关于小生产每日每时大批地产生资本主义和资产阶级这一段话的误解或教条化,搬错了。”我国的改革从农村家庭联产承包开始到现在的事实证明,毛泽东对列宁的理解是准确的。

  更令毛泽东不能容忍的是党的高层干部:做了大官了,要保护大官的利益。他们有了房子,有汽车,薪水高,还有服务员,比资本家还厉害。“搞社会主义革命,不知道资产阶级在哪里,就在共产党内,党内走资本主义道路的当权派,走资派还在走。”文化大革命的重点是整那些走资本主义道路的当权派,文革搞了近十年了,毛泽东还在说走资派还在走,可见,毛泽东对文革的错误是相当失望的。

  资本主义的存在有其合理性,它是建立在人类自私本性基础上的,人的行为永远受经济利益的驱使和控制,人既“经济人”。社会主义的兴起也有其合理性,它是建立在人类不仅自利而且离不开他利的社会属性上的,人的行为永远受社会利益和社会关系的协调和制约,人既“社会人”。在这两种制度中共同存在的东西是商品经济。这就是毛泽东说“和旧社会差不多”的来由。美国学者施拉姆指出,在毛统治中国后期,他对经济发展的后果表现出愈来愈多的忧虑,虽然毛断定,进城后总的来说是正确的,但他对现代化及经济发展重要性的态度是非常含糊的。


  做为毛泽东思想的创建人,做为政治家、思想家,做为军事家、战略家,做为哲学家、理论家,人们不会怀疑毛泽东的逻辑思辨能力,不会怀疑毛泽东的政治敏感性,不会怀疑毛泽东的高超的斗争艺术。但是,毛泽东在文革后期的这些行动还是让人们产生了疑问,永久的疑问:文革失败后的中国应该向何处去,对此毛泽东在临终前想做什么样的安排?

  毛泽东留下的疑问三十多年来没有人给过像样的回答,这些问题也许只有在经过特定的历史变动后,才能够让人们恍然大悟。毛泽东是革命的现实主义者,同时又是理想的超现实主义的预言家。谁都想了解毛泽东,谁都能评论毛泽东,谁都又说不清毛泽东,这正是毛泽东的精彩之处。我等百姓特别喜欢搜集那些攻击毛泽东的资料,只有从那些诅咒毛泽东的叫嚣中才能真正感觉到毛泽东是属于我等普通百姓的,才能真正体会到他非凡和正确,同时也能看到诅咒者的渺小和猥琐。历史可以相似,但决不会重复,历史可以描绘,但决不能再造。不是有人要对毛泽东进行清算吗?毛泽东的光彩还没有完全被历史打磨出来,还需要时间,拂去蒙在毛泽东身上的尘土,还毛泽东的本色,毛泽东将更加大放异彩。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 20:00:07

  
楼主llk11 时间:2016-10-25 20:04:17
  毛 晚年心境及留给我们的疑问:(2)

  “在拿枪的敌人被消灭后,不拿枪的敌人依然存在。”
  “帝国主义和国内反动派决不会甘心于他们的失败,他们还要做最后的挣扎。”
  “在我国,资产阶级和小资产阶级的思想,反马克思主义的思想,还会长期存在。”
  “在共产党内部,有各种人…又有一部分人有修正主义或右倾机会主义错误思想。这些人比较危险,因为他们的思想是资产阶级思想在党内的反映,他们向往资产阶级自由主义,否定一切,他们与社会上资产阶级知识分子有千丝万缕的联系。”
  “社会主义革命革到自己头上了,合作化时党内就有人反对,批资产阶级法权他们有反感。搞社会主义革命,不知道资产阶级在哪里,就在共产党内,党内走资本主义道路的当权派。走资派还在走。”
  ……

  这一切,无疑体现了毛泽东的伟大,但也注定了他的孤独。这是一个前所未有的新时代,这是一个前所未有的革命领袖。他的这些观点,注定要受到党外资产阶级分子的诅咒,也注定要遭到党内官僚阶层的反对。1957年的反右运动和后来晚年政治运动,使得他成为知识分子的众矢之的;他的思想却遭到全面否定的。这一系列的遭遇,可以使得我们对毛泽东的晚年心境有一个认识的背景。

  孙中山以“革命尚未成功,同志仍需努力”作为他的临别遗言,他的一生夙愿固然没有实现,但他至少已经找到了继承者,当时的大革命正在蓬勃发展,前途一片光明。孙中山虽然屡败屡战,奋斗终身,但他是带着希望离去的。

  但毛 的晚年心境于这首词可见一斑,那是怎样的一种情怀。无奈中带着不甘,怅惋中带着豪壮,然而这不甘毕竟要归于无奈,豪壮也终究归于怅惋。这更多地是出于后继无人还是对历史的感慨?拿破仑在圣赫勒拿岛怀念的是他的赫赫战功,华盛顿在总统任上想念的是他舒适的庄园、美丽的情人,但在毛泽东的晚年,生命将逝,他所关心的依然如故——那便是他的国家,他的人民,他一生所追求的社会主义理想。这一切,也许是他发动文革的心理动机。
  • 交叉线2018: 举报  2020-05-11 15:19:45  评论

    越是困难时候越怀恋毛,伟人留给中华民族太多太多,她老人家自己确得到的太少太少了,看看今天的社会乱象,拜金主义,价值观人生观颠倒,现在觉得当年这场运动是对的。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 20:04:47
  
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楼主llk11 时间:2016-10-25 20:37:02
  在那时,劳动是光荣的,自豪的,平凡的人都能感受的自己的价值
  
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作者:钢正面 时间:2016-10-25 20:47:45
  @llk11 2016-10-23 10:22:14
  很多人对大山里的孩子上学难出行难心怀感慨,却不知道如果不是当年大三线搞通了西南路网,那不知有多少人今天还要遭受类似的窘境。
  
  
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  这个村子最近用钢管从新搭了一个梯子,以后计划村民要搬。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 20:56:05
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 20:57:34
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 20:58:00
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 21:01:55

  
楼主llk11 时间:2016-10-25 21:17:18
  作者:@变形金刚哈哈 时间:2013-11-12 20:12:33
  我丈人和丈母娘当年也是大三线建设时候 和一群青葱岁月的同龄人去了西北
  当我第一次去他们家吃饭 听他们说那时的往事 说到他们一个亲戚在工厂失火时 不顾安危 冲进火场 拉出战友 最后被爆炸的气浪震出来 后不治身亡 留下当时自己5 6岁的孩子和妻子 他们不经意的聊天 我这个一旁第一次吃饭的人 突然视线模糊了 当时脑海里是为国献身 燃烧生命的感觉 向所有为祖国奉献青春的老一辈 致以最高的敬意和钦佩
楼主llk11 时间:2016-10-25 21:17:48
  作者:@豪雨知时节 时间:2013-11-13 22:10:08
  这个共和国如果当真永远的忘掉大三线建设的人们,那这个国家真它娘的王八蛋。

  好在,峰回路转,这样的画面又回来了。

  看看那时的人们都在想什么,看看现在的人们都在做什么。

  那时的年轻人想国家之所想,现在的年轻人,没什么可想的,贩卖自己身体那点私货吧。

  这是怎样强烈的反差。仅仅几十年的距离,却感觉有万里之遥。
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:04:05
  对这一张张质朴的脸,深深感觉到语言的苍白

  
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:07:42
  
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:09:29
  作者:@小力牛魔王 时间:2013-03-11 11:45:29
  三线建设很好啊,记得德国进攻苏联的时候,貌似把苏联一半的工业给摧毁了,原因是离着边境太近吧。如果苏联有三线的话,可能会更早更快的解决德国纳粹
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:10:13
  作者:@楚西木易 时间:2011-02-26 16:32:49
  其实还有一项大工程:上山下乡,也是具有战略意义的。稳定边疆,加强民族大融合。一件事情好与不好,不要从个人利益考虑,也不宜从短期效益考虑。
  三线建设与上山下乡,不少人都作出了巨大的牺牲,有很多人不只是献了青春,有的甚至是献了子孙。但从长远看,从战略高度看,对国家对民族是有益的。看问题还要考虑当时的时代背景。
  对那些作出巨大贡献的人们,后人应该记住他们。
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:10:33
  作者:@-花无悔- 时间:2011-02-26 17:08:58
  为工业化为国家安全为国际环境而作出牺牲,是毛时代人民生活水平不高的主要原因,一些别有用心的人总是拿毛时代生活水平不高作为毛的主要罪行。
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:12:21
  成昆铁路:

  

  成昆铁路由成都至云南省昆明市,北接成渝、宝成铁路,南联贵昆、昆河铁路;全长1100公里,其中四川省境内809公里;途经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、越西、喜德、西昌、德昌、米易、元谋等中小城市。是连接成都、昆明两大城市,沟通川、滇两省与西北、华北地区人员、物资交流的重要纽带。

  这部恢宏的铁路史诗,这首气壮山河的钢铁交响曲,发韧于毛泽东“备战、备荒、为人民”的战略思考。
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:13:27
  

  大三线建设整个工程烟波浩淼。我们所能列举的少得可怜:交通大学西安部分、西北工业大学的合并、哈军工南下、西安成都贵阳航空工业基地、重庆常规武器基地、西昌酒泉航天基地、六盘水煤炭能源基地……其中,最大和最重要的工程就是攀枝花钢铁基地和成昆铁路。

  “成昆铁路要快修。”毛泽东的口号迅速传达到每个施工工地,40万筑路大军在西南山地全面开花,气势磅碍的成昆大决战全面打响!
  成昆铁路的修筑,为人类在险峻复杂的山区建设高标准的铁路创造了成功的范例,堪称世界筑路史上的辉煌奇迹。

  成昆铁路工程浩大艰险空前绝后,开创了十八项中国铁路之最,十三项世界铁路之最。它穿越地质大断裂带,设计难度之大和工程之艰巨,均属前所未有。沿线地势险峻,坡陡流急,有深二三百米的“一线天”峡谷,从金口河到埃岱58公里的线路,就有隧道44公里,几乎成了地下铁道。越过岷江与雅砻江的120公里的地段内,4次盘山展线,13次跨牛日河,修了66公里的隧道和10公里的桥梁,绕行了50公里,才爬到海拔2200多米的制高点。进入安宁河谷,8次跨越安宁河,下至海拔1000米的金沙江河谷,再溯龙川江上行至海拔1900米左右的滇中台地。金沙江河谷是地质上著名的深大断裂带,地质情况十分复杂,被称为“地质博物馆”,曾被外国专家断定为"修路禁区"。线路在这个河谷3次盘山展线,47次跨过龙川江,才爬上长江和元江的分水岭。然后南下广通,经滇池地区的丘陵和淤泥地带到达昆明。

  
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:14:53
  隧道
  
  成昆铁路隧道427座,总延长344.7公里,被称为“隧道大词典”,这是铁路施工中最为艰巨的工程。在成昆铁路上,受到铁路爱好者广泛关注的隧道莫过于关村坝和沙马拉达。

  关村坝隧道

  在1965年1月,当成昆铁路关村坝隧道创造双口月成洞百米的纪录时,这个位于川南大渡河谷偏僻山沟中的铁路隧道一下成为举国瞩目的焦点,因为中共中央为祝贺这个铁路隧道掘进记录的创造专门发去了贺电。注意,这只是一条隧道的掘进记录,可不是这条隧道的贯通,更不是成昆铁路的全线建成。时间过去了40年,在2005年,除去青藏铁路的全线通车,恐怕只有发射宇航员上天的神州飞船能够享受如此殊荣了。
  
  
  关村坝隧道
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:17:24
  沙马拉达隧道

  成昆铁路的制高点,是2244米的沙马拉达地区,沙马拉达是彝语,过去也写作沙木拉打,翻成汉语大概是沙马土司家居住的山谷,现在这里是四川凉山州喜德县沙马拉达乡。沙马土司家族在彝族中是个大家族,但沙马拉达的出名,却不是因为沙马土司如何如何。而是因为成昆铁路上一条重要隧道以它命名。

  全长6383米的沙马拉达隧道于1966年11月建成时是当时中国最长的隧道。

  
作者:tt362436 时间:2016-10-25 22:17:54
  收藏
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:23:47
  展线

  名词解释 所谓展线是“展长线路”的缩略说法。一般来讲,展线只出现在因坡度限制或遇特殊地形条件的情况下,牺牲线路顺直程度来换取尽可能低的限制坡度。平坦地区基本不存在展线的问题,铁路的主要基本展线形式有:灯泡线、套线、螺旋线等。

  从沙马拉达隧道北口向里面走一小段上坡,就到了变坡点,这里就是成昆铁路跨越大凉山支脉小相岭的垭口,海拔2244米的全线制高点,这个点同时也是大渡河流域和雅砻江流域的分界点,也可以说是四川盆地和云贵高原的地理界点,为了让火车顺利通过这个点,成昆铁路在沙马拉达隧道南北两端建设了复杂的展线。

  乐武展线

  乐武展线两端的尼波和红峰之间直线距离只有7公里,但是却有142米的高差,为了克服这个高差,展线至14.2公里,坡度降至千分之十,增设乐武车站,前后共修建11座隧道共长5532米,大中型桥梁6座共长648米。桥隧占线路长的67%。

  穿越沙马拉达隧道从南口出来,就是两条复杂的展线,韩都路展线和两河口展线。

  韩都路展线

  韩都路展线基本上都在隧道里面,露在外面的只有稀少的几个点,这几个点中就有瓦祖车站,一路上,列车一直在旋转、下坡。

  两河口展线

  两河口展线,两个马蹄共三层线路,这里有一项奇景,就是三条铁路横穿一个村庄,一个村庄设两个火车站。铁口站位于最上面的线路,新凉村站在最下层,毫不夸张地说,从铁口步行至新凉村,火车还没你快。 在第二层时,如果刚好上面铁口站也有车,跟第二层是同一方向,那感觉真的很妙。

  
  
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作者:鞴甫 时间:2016-10-25 22:25:26
  中国的工业技术还是不错的,可惜没有跟上市场经济的节奏,很多好产品但没有好好深耕市场,太可惜了。
  • mo_liuzhou: 举报  2018-01-18 08:22:28  评论

    现在华为跟马云牛逼吧?人家美帝就不给你进他的市场,你又如何?
  • shineseaman: 举报  2020-04-18 10:44:44  评论

    丑国那么多海外军事基地是干什么的?市场经济?动下脑子好吧,丑国经济发达是因为市场经济搞的好?为什么强制他国用$结算,不然就颠覆政权?
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楼主llk11 时间:2016-10-25 22:29:31

  
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:30:09

  
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:33:08
  架桥机

  为了提高施工速度,成昆铁路使用了大量的简支梁桥及与之配套的架桥机。

  在工厂里面将简支梁桥预制,再运送到工地用架桥机架设,不仅速度快,而且成本也很低,是我国架设铁路桥梁的主要手段。

  1965年,为修建成昆铁路,西南铁路建设工地指挥部组织武汉工程机械厂等单位,对架桥机的结构进行根本改革,发展出新型的简支式架桥机,即130-66型架桥机(架桥机

  为了提高施工速度,成昆铁路使用了大量的简支梁桥及与之配套的架桥机。

  在工厂里面将简支梁桥预制,再运送到工地用架桥机架设,不仅速度快,而且成本也很低,是我国架设铁路桥梁的主要手段。

  1965年,为修建成昆铁路,西南铁路建设工地指挥部组织武汉工程机械厂等单位,对架桥机的结构进行根本改革,发展出新型的简支式架桥机,即130-66型架桥机。


  

  1966年起重量为130t的简支架梁式66型架桥机
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楼主llk11 时间:2016-10-25 22:34:22
  桥梁

  
  成昆铁路有桥梁991座总延长106公里,可称桥梁大百科。这里有具历史意义的“一线天大石珙桥”,“金沙江大钢桥”和“绵川石珙桥”。
楼主llk11 时间:2016-10-25 22:35:22
  一线天石拱桥
  
  根据《中国铁路桥梁史》,成昆铁路上的老昌沟一线天石拱桥保持着一项记录,即中国跨度最大的铁路石拱桥。这本书是1987年出版的,到现在18年了,在这18年间,中国人的建桥水平越来越高,建桥速度越来越快,但是,铁道部各大局的施工队伍可能再没有操练起他们的石匠、瓦工手艺,建造更大跨度的铁路石拱桥,打破这54米的记录,起码通过网络搜索没有发现。

  在成昆铁路建设期间,为减少铺轨架梁时间,曾一度准备大量使用石拱桥,但是石拱桥的人工量过大,工期过长,难以满足备战要求。而且,在此期间,铁路人取得了重大的技术突破, 于是,在成昆铁路上,也就看不到象宝成铁路那样密集的石拱桥了(宝成铁路有156座石拱桥,成昆铁路只有10座),而代之以联成串的简支梁桥。

  但是,如果这座桥位于深沟峡谷之中,地势特别险要,事情就两样了,此时运输的费时上去了,工期问题也掉了个个儿。一线天峡谷正是这样一个地方,在大渡河畔,凉山裂谷,名为老昌沟。沟两边山壁陡峭,平行相峙,沟深达200余米,宽仅50余米,从沟底仰望天空,好象一条蓝色的绳索悬在空中,人称“一线天”。

  据西南铁路建设指挥部推算,如果全部使用预制梁架桥,工期需要一年多,于是在那些汽车开不上去的地方,石匠师傅、瓦工师傅有了用武之地。

  1965年,西南铁路建设指挥部决定抽集人员成立拱桥战斗组,解决这些险要地段的架桥问题。

  锦川石拱桥

  成昆铁路上的跨度第二大的石拱桥,是48米跨的锦川桥

  图:上面的石拱桥是成昆铁路的锦川桥,下面的则是北京昆明108国道的公路桥。锦川桥是成昆铁路上11座石拱桥中仅有的两座空腹拱桥中的一座,另一座就是一线天桥。由于铁路桥的荷载要比公路桥重,所以从照片中可以看到,虽然两座桥的跨度相差不多(锦川桥是48米跨),但是从主拱圈的厚度看,锦川铁路桥比下面的公路桥要厚将近一倍,这也就是为什么公路石拱桥最大跨度可以做到116米,而铁路石拱桥只做到54米的原因,当然公路桥的投资规模远比不上铁路桥。一般而言,铁路遇到大跨度桥梁更舍得花钱,可以通过其它结构形式,或大量使用钢材来解决问题。

  作为成昆铁路这样倍受关注的天字第一号工程, 成昆铁路上的空腹石拱桥使用了钢拱架。钢拱架的厉害之处在于其为不落地拱架,可以象桥梁一样直接跨河而去,而不用象木拱架那样还要在其下的河流中做基础。

  我们可以知道,许多业内人士都还记得这座锦川桥,给予它的关注也并不少于那座跨度更大的一线天桥,一线天桥都没有在《中国铁路桥梁史》中留下这样一张拱架的照片。这其中的原因在于,在建造锦川桥的过程中,工字型钢拱架尽管采用6榀拱架均匀密排,而且每相邻拱架工字钢的中心距只有0.35米,但是由于荷载和跨度都较大,这密排的工字型钢拱架仍然不能承担全部主拱圈的重量,正是这个问题使得锦川桥史册留名。

  十三次跨越牛日河

  在成昆铁路的相关介绍文章中,有这样的词句:13次跨越牛日河,8次跨越安宁河,47次跨越龙川江。这里13次跨越牛日河讲的是从甘洛到喜德120公里线路内的4次盘山展线。成昆铁路共绕行50公里,13次跨越牛日河,其间包括66公里隧道和10公里桥梁。

  那么成昆铁路是怎样13次跨越牛日河呢?通过网络搜索引擎可知,牛日河是因为成昆铁路而出名的,这是因为在成昆铁路沿牛日河谷中逆牛日河而上的过程中,有大量的桥梁以牛日河命名,有不下12座。不过,这些桥梁中最著名的还是牛日河四号桥。

  这曾是个特殊的兵种——曾有过非常悲壮的军旅生涯

  这曾是个特殊的兵种——曾有过非常悲壮的军旅生涯。而今作为一个兵种,已成为光荣的历史,不复存在了。但是,他们艰苦卓绝、无私奉献的精神永远值得我们怀念。今天,你若坐火车走成昆线,沿途都可以看见在青山中隐隐约约的烈士墓,墓碑长满青苔,那个年代修的烈士墓碑上总有一个水泥铸的红五星,不过现在已经褪色了。里面就葬着为这条战略铁路献身的解放军铁道兵战士,老知青,民工。

  影响和改变了这片土地的命运

  成昆铁路的修建 ,对国家和四川的经济发展发生了巨大影响。 随着成昆铁路的建成通车,形成四通八达的四川和西南铁路网,一个个兵工生产基地在这里建立起来。我国第一颗原子弹、氢弹、第一颗人造卫星、第一台计算机、第一架客机、第一支显象管、第一台高速摄影机、第一部炮瞄雷达、第一辆水陆坦克全都诞生在这里。这些三线基地的建设和成就,使大西南的经济前进了半个世纪,影响和改变了生活在这片土地上五千万人的命运。随着国家的第二次西部大开发战略的深入开展,成昆铁路发挥了更大的影响和作用,拉动着沿线经济的持续发展。


  
  • 无声叹息的小草: 举报  2020-04-23 17:01:20  评论

    如果小人们不去与资本主义接轨,则三线会大放异彩,人民不会重新沦为奴。但是,修正主义者是不会放下屠刀的,文革的防修演练,也被人民自己漠视了。
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楼主llk11 时间:2016-10-25 22:39:10
  一向低调的中国后来用象牙雕了个成昆铁路截图模型给联合国,可见对成昆线有多自豪
  
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 06:53:04

  
作者:兰甘 时间:2016-10-26 07:02:11
  那个时代人们的精神面貌就是祖国一声招呼,不论个人得失,无论个人安危,勇往直前,义无反顾。
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楼主llk11 时间:2016-10-26 07:02:45
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 07:09:06
  
  
  
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 07:10:22
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 07:13:21
  1970年,1971年陕西西安,宝鸡等地一批初中生25800人当年16,17岁参加襄渝铁路建设,时间两年八个月

  
  
  
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楼主llk11 时间:2016-10-26 07:14:26
  参加襄渝铁路建设的建设者
  
  
  
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楼主llk11 时间:2016-10-26 07:14:57
  参加襄渝铁路建设的建设者
  
  
  
  
  
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楼主llk11 时间:2016-10-26 07:27:23
  估计现在很多人都会对这标语有新的认识
  
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作者:shallylwc 时间:2016-10-26 10:44:16
  @1234大雨 2016-10-23 17:24:03
  站着毛左的立场。毛时代切都是对的。三线建设必须有,否则怎么抵御外地侵略。
  站在现在人立场,毛时代是错的,不应该穷兵黩武的和世界两霸都搞僵,搞得自己全世界都是敌人。
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  忘恩负义不知廉耻的狗杂种!
作者:shallylwc 时间:2016-10-26 10:59:03
  @llk11 2016-10-25 15:16:11
  “中国越发展,越觉得毛的伟大,那敢上九天揽月,敢下五洋捉鳖的,浪漫的政治家的情怀更值得我们仰慕。
  他的一生都在追求对多数,又处于弱势的百姓的公平,虽然急近了,但是也比资本控制的假平等,假民主强多了。
  一些人总是贴新中国刚成立时,共产党对民主平等的阐述,以为打脸了。
  实际,我们所有人都不反对真正的民主平等自由,但是,不是以保护私有为核心的,被政治献金,也就是金钱控制的假民主。
  民主......
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  感谢楼主,受益颇多,顶一个。
  • llk11: 举报  2016-10-26 11:03:43  评论

    谢谢。握手。
  • 古道枯草舞之曲: 举报  2018-02-12 13:57:11  评论

    评论 shallylwc:是啊现在是国有资本处于垄断地位,不许其它外国资本或个人资本话事,国有资本对内讲民主,对外讲专制。看看外国民主,哪是有钱就能在一定程度上左右法律。
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楼主llk11 时间:2016-10-26 11:52:01

  作者:@布谷鸟咕咕叫 时间:2015-08-11 19:32:00


  向老一辈的建设者们致敬,是他们一辈人吃了几辈子的苦实现了中华民族从落后农业国发展为先进工业国。
  向实事求是、埋头苦干的建设者们致敬,向奋战在建设、救灾一线的解放军致敬。
  他们远比网络上侃大山的各种大V、吸毒绯闻频出的肮脏的娱乐圈高尚一万倍,但是他们却一直默默无闻。
  希望国家重整社会风气,杜绝虚假和浮华,让实事求是埋头苦干回归
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楼主llk11 时间:2016-10-26 11:53:50

  作者:@习文练武 时间:2015-08-11 23:05:43


  那个朝气蓬勃的时代,和其之前和之后的时代相比,说明的是:

  伟大的领袖,造就伟大的人民,伟大的国家!
楼主llk11 时间:2016-10-26 11:55:07
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 11:55:48

  作者:@路过天衙 时间:2015-08-12 09:35:30

  那时的人虽然很穷,但都有一股“战天斗地”的精神,吃苦耐劳,甚至自我牺牲,为中国经济发展打下了良好基础;
  而现在的人,生活富裕了,精神上却堕落了,一切都要用金钱来衡量,还时不时骂一下毛 ,完全无视解放前与国外的差距以及先辈们取得的功绩,根本就是“端起碗来吃肉,放下筷子骂娘”的白眼狼。
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楼主llk11 时间:2016-10-26 11:56:21
  作者:@拿来出新 时间:2013-12-01 04:30:32
  为什么很多人要怀念毛泽东时代?

  1. 从历史上看

  毛泽东时代是一个承前启后,承上启下的伟大的转折时代,他一头连着半殖民地半封建的官僚买办旧中国(对内,国家分裂,军阀割据,民不聊生,对外,列强入侵,割地赔款),一头连着改革开发,经济腾飞发展中华民族的伟大复兴时代。(对内,大陆统一,人民修养生息,对外,和平共处,平等互利,国际地位空前提升)

  2. 从政治上看

  从国内政治上看,毛泽东时代结束了中国半殖民地半封建的官僚买办时代,广大工农群众的地位得到空前得提高,人们怀着朴素的革命热情和理想,在一穷二白的基础上艰苦奋斗,共同走过了激情燃烧的岁月,其过程虽然曲折,有过争论,有过失误,但这都是探索真理中付出的代价。

  从国际政治上看,毛泽东时代是在美苏争霸全球大环境下,在美国强盛时期,先联苏抗美,后在苏联占上风时,后联美抗苏,并且始终带领和联合广大的第三世界的发展中国家追求独立自主和民族解放,避免了中国成某一超的附属,为今后中国的独立自主的和平发展打开了广阔的国际生存发展空间。

  3. 从经济上看

  从农业上看,毛泽东时代积极开荒垦田,兴修水利 加快引进和扩大化肥、农机等生产,提高以杂交水稻为代表农业科技,大大提高和发展了中国的农业,养活了超过十亿的人口。

  从工业上看,在毛泽东时代时,人民勒紧裤腰带,发扬艰苦奋斗的精神从无到有,从小到大建立起来中国完整、齐备的工业体系,包括轻工业,汽车工业,船舶工业,石油工业,机械工业,航空工业,航天工业,以两弹一星、核潜艇为代表的国防工业等等。

  从国防上看,从抗美援朝、对印边防战、抗苏珍宝岛战役、援越抗美到联美抗苏整个毛泽东时代维护了中国的国土完整,主权独立,提高了中国的国际地位,为中国的独立自主、和平发展打开了广阔的空间。

  4. 从文化上看

  毛泽东时代通过文化大革命彻底从思想和文化上颠覆了千年以来官僚、士大夫阶层高高在上、等级森严的封建思想和文化,破除封建思想和迷信,提倡自食其力,劳动最光荣,同时废除男尊女卑的习俗,解放了广大劳动妇女。

  5. 从科学教育上看

  毛泽东时代从根本上消除困扰中国千年的文盲,半文盲状态,建立起了完备、齐全的大学、科研院所,提高了人民的劳动素质。

  6. 从医疗卫生上看

  毛泽东时代从根本上消除了以血吸虫病为代表的寄生虫病和传染病,建立起了完备的城市、农村医疗卫生体系,大大的提高了中国人民的平均寿命。

  7. 从当今现实意义上看

  从发展的眼光看,毛泽东时代的种种牺牲,正是当今中华民族复兴,国家强盛,民众富足的基础。喝水不忘挖井人,怀念毛泽东时代,就是怀念挖井人,如果回到毛泽东时代的艰难困苦,那毛泽东时代的人们的奉献和牺牲就白费了,恰恰相反,怀念毛泽东时代,就是怀念毛泽东时代的精神和文化思想,为实现中华民族的复兴,为消除日益严重的两级分化,实现人们的共同富裕而奋斗。

  但是不得不指出的是当今官僚资本买办阶级的日益抬头,贪污腐败,黑恶势力日益猖獗,工农阶级的地位一落千丈,广大的中国人民被高房价、高物价,沉重的医疗、教育负担压的喘不过气来,抚今追昔,共和国的裂变、质变的声音已经清晰可闻,就更显示出怀念毛泽东时代的时代意义。
楼主llk11 时间:2016-10-26 11:57:20
  人民情结贯穿毛泽东波澜壮阔的光辉一生,在毛泽东所创立的中国化的马克思主义理论体系——毛泽东思想中,“人民”是其核心概念,具有不可或缺、无法替代的核心价值。在1949年的开国大典上,毛泽东带着浓重湖南腔的“人民万岁!”口号在中国政治历史的太空中留下了永恒的铭刻。人民不会误读为这是他对惊天动地、排山倒海而来的“毛 万岁!”欢呼声礼节性的应答或响应。因为这是一位千年不遇的盖世王者,书写在当代中国政治历史时空的长天阔海间的一则不可尘封的治国恒言;因为在他那深邃博大的思想理论体系中,“人民”才是唯一配称“万岁”的主体概念:“人民,只有人民才是创造世界历史的动力。”

  
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 16:30:29
  大三线老建筑
  
  
  
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楼主llk11 时间:2016-10-26 16:31:01
  大三线老建筑
  
  
  
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楼主llk11 时间:2016-10-26 16:31:44
  大三线老建筑3
  
  
  
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楼主llk11 时间:2016-10-26 16:35:15
  三线建设的历是背景,主要是美苏的战争威胁:


  在中国北边,中苏关系自六十年代起日益恶化,导致了六九年的中苏边境冲突,勃列日涅夫的有限主权论严重威胁到中国国家安全。

  中国南部,美国不断扩大侵越战争规模,矛头直指中国。
  一九六四年八月,在北部湾,美国驱逐舰“马克多斯”号与越南海军鱼雷艇发生激战,海战进一步扩大。美国抓住这一机会,悍然派出第七舰队大规模轰炸越南北方,使越南战争的战火燃到了中国的南部边界。中越边境地区、海南岛和北部湾沿岸都落下了美国的炸弹和导弹,一些中国军民也倒在了血泊之中。
  毛 关注着美越战争的态势。六日清晨,他在中国政府抗议美国侵犯越南的声明稿上批示说:“要打仗了,我的行动得重新考虑。”这个行动指的是他骑马沿黄河考察的愿望。

  毛 指示解放军总参谋部,提出如果发生美苏南北夹击情况下中国军队能对抗多少时间问题。总参的报告表示,只能支持二到三个月 ,原因是中国军工业主要分布在沿海边境一线,很容易遭到破坏。总参报告引起毛Z东的高度重视,决心调整国民经济发展比例,不惜重金,建设三线。
楼主llk11 时间:2016-10-26 16:38:55
  1961年8月在庐山,有一天毛泽东和他的卫士张仙朋聊天,谈他的志向,他说:

  我有三大志愿:
  一是要下放去搞一年工业,搞一年农业,搞半年商业,这样使我多调查研究,了解情况,我不当官僚主义,对全国干部也是一个推动;
  二是要骑马到黄河、长江两岸进行实地考察,我对地质方面缺少知识,要请一位地质学家,还要请一位历史学家和文学家一起去;
  三是最后写一部书,把我的一生写进去,把我的缺点、错误统统写进去,让全世界人民去评论我究竟是好人,还是坏人。

  • llk11: 举报  2016-10-26 16:59:00  评论

    一九六四年八月,在北部湾,美国驱逐舰“马克多斯”号与越南海军鱼雷艇发生激战,中越边境地区、海南岛和北部湾沿岸都落下了美国的炸弹和导弹,一些中国军民也倒在了血泊之中。
  • llk11: 举报  2016-10-26 16:59:26  评论

    毛 关注着美越战争的态势。六日清晨,他在中国政府抗议美国侵犯越南的声明稿上批示说:“要打仗了,我的行动得重新考虑。”这个行动指的是他骑马沿黄河考察的愿望。
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楼主llk11 时间:2016-10-26 16:43:51


  “最后写一部书,把我的一生写进去,把我的缺点、错误统统写进去,让全世界人民去评论我究竟是好人,还是坏人。”

  看看某些人写成什么样:
  
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作者:844528190 时间:2016-10-26 16:44:46
  @llk11 350楼 2016-10-25 22:14:00

  隧道

  
  成昆铁路隧道427座,总延长344.7公里,被称为“隧道大词典”,这是铁路施工中最为艰巨的工程。在成...
  —————————————————
  楼主大概不知道,当时修隧道时候,跟隧道相连的还有极为机密的军事设施,几十万大军不光修铁路,还修了许多别的,林彪叛逃时期,那些军事设施作为机密,就封存了。甚至有很多连军队都不清楚。主要是没修完。
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 18:36:28
  
  
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作者:1234大雨 时间:2016-10-26 18:48:20
  已经有了两弹一星,全世界谁都不怕了,还搞什么三线建设,不是脱了裤子放屁吗?
  要么两弹一星就是忽悠民众,要么三线建设就是劳民伤财。
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楼主llk11 时间:2016-10-26 19:20:48
  
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:21:30
  2008年中国国内生产总值首次突破30万亿元大关,经济总量跃居世界第三位。工业产值跃居世界第二,达到146183亿元,约合2.1万亿美元,仅次于美国的2.9万亿美元。高技术产品出口达到4156亿美元,跃居世界第一。有210种主要工业品产量位居世界第一,钢铁、水泥、电力、石油、煤炭、汽车、造船、电子电器等工业产值产量均位居世界前列。

  而在1949年新中国诞生之初,我国还是落后的农业国,工业净产值仅为45亿元,占国民经济比重只有12.6%。经过长期战乱,国家元气大伤,发展经济的基础极为薄弱。当时全国钢产量只有15.8万吨,居世界第26位,不到当时美国的五十分之一;全国发电量只有43亿千瓦时,居世界第25位。全国煤炭产量只有3243万吨,居世界第9位。全国石油产量只有12万吨,而美国是27035万吨,主要石油产品均需进口。全国水泥产量只有66万吨,是印度的三分之一。全国粮食产量为11318万吨,尚不足以解决温饱问题。全国人均国民收入仅为27美元,不及亚洲平均水平(44美元)的三分之二。

  在这组对比数据背后,隐含着中国这个数千年来建立在农业基础上,拥有13亿人口的国家,在近百年时间里实现工业化的艰辛历程。纵观当今世界65亿人口中,欧美主要工业国人口约为7亿,所占比例不足11%。而拥有十三亿人口的庞大国家快速进入工业化,这是人类历史上从未发生过的现象,也必然面临许多人类发展史上从未有过的挑战和问题。
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:21:56
  中国近代工业化起源于1860年第二次鸦片战争后的洋务运动,鸦片战争宣告中国丧失了两千年来的优势地位,在殖民列强的坚船利炮下,睁眼看世界的有识之士提出了“师夷长技以制夷”,试图通过吸收西方先进技术,使中国富强起来。由此中国建立起了第一批造船厂、纺织厂、兵工厂。从1872年—1911年所设立的商办、官办、官商合办及中外合办工业共521家,其中在1895年后设立的为447家,占85%。可见中国近代工业基本上是在1895年以后起步的,比世界主要资本主义国家晚了一百余年。在此后的半世纪中,长期的政局动荡、战火硝烟、殖民掠夺,使工业建设举步维艰。而1948年国民党开始败退至台湾时,将大量工厂机械拆走,不能拆走的就破坏掉。在上海解放前的几个月里,蒋介石动用军舰将大批机器设备、布匹等物质向台湾转移,仅从上海一地就装走了1500多船。蒋介石还逼迫国民党资源委员会委员长孙越崎将一些重要的工厂拆迁运台。大批最为关键的技术人才也去了台湾。到1949年10月中华人民共和国建立之前,残存的工业企业、畸形的工业布局等现象表明,中国的工业体系尚未形成规模。

  新中国成立后,古老的中国重新开始了工业化征程,但这一次中国并没有沿用其他国家采用的从轻纺工业起步的工业化道路,而是采取了重化工业起步的超常规道路,实行“优先发展重工业”的战略。此时前苏联的发展模式给我们提供了一个可学习、借鉴的榜样。

  1917年十月革命前,俄国是一个落后的农业国。工业产品只占国家全部产品的l/3,农业产品则占2/3。1914年沙俄的工业产品只占世界工业产量的2.46%。而第一次世界大战和国内反革命叛乱,使已属落后的俄国经济濒于崩溃的边缘。国内战争结束后,苏联开始恢复农业建设,并确立重工业化的发展方针,即从机器制造业开始,拉动整体工业发展。到1932年苏联第一个五年计划完成后,苏联工业产量已上升到世界第二位,工业发展速度居世界第一位。正是这时期打下的重工业基础帮助苏联打赢了卫国战争。到二战结束后,苏联已成为足以与欧美抗衡的超级大国。而在新中国诞生之初,在面临西方列强封锁的情况下,当时对中国友好的苏联,便成为中国发展重工业的主要技术来源。

  1953年-1957年,新中国开始实施第一个五年计划。这是中华人民共和国奠定工业化初步基础的重要时期。在遭受全球绝大多数资本主义国家封锁、禁运的环境下,中国通过等价交换的外贸方式,接受了苏联和东欧国家的资金、技术和设备援助。建设了以“156项重点工程”为核心的近千个工业项目,使中国以能源、机械、原材料为主要内容的重工业在现代化道路上迈进了一大步。以“156项重点工程”为核心,以900余个大中型项目为重点的工业建设,使中国大地上史无前例地形成了独立自主的工业体系雏形。
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:22:48
  156项工程是50年代苏联援助中国项目的数目,也成为这批工程项目的简称,中国因此在这个基础上,建立了世界上第三个完善的独立自主工业体系(美国,苏联,中国)。

  156项工程来历是是在1949年底毛 首次率团访苏期间,要求苏联对华的政治经济援助的产物。毛 当时要求苏联援助,到1959年,使我国的钢铁、煤炭、电力、石油等主要重工业产品,大约等于苏联第一个五年计划时的水平,即钢的产量超过500 万吨,煤达到1 亿吨,电力在200 亿度以上,石油在250 万吨左右,超过日本发动侵华战争时1937年的水平。(这真的是狮子大开口)

  毛 在莫斯科同斯大林就中苏友好同盟条约问题、苏联对中华人民共和国贷款问题、两国贸易和贸易协定以及有关两国利益的若干问题进行初步会商后,周恩来于1950年1月20日率中国政府代表团抵达莫斯科,进行具体的谈判。通过会谈,双方除签订了《中苏友好同盟互助条约》、《关于中国长春铁路、旅顺口及大连的协定》外,还签订了《关于苏联贷款给中华人民共和国的协定》。这个协定规定:苏联以年利1%的优惠条件,向中国提供3亿美元的贷款,用于援助中国大型工程项目。

  1950年苏联就开始用这笔贷款向中国提供第一批大型工程项目50个,这50个项目就是156项工程中的第一批。这些项目主要包括10个煤矿、11座电站、3个钢铁企业、3个非金属企业、5个化工企业、7个机械企业、7个国防企业和1个造纸企业。

  156项工程第二批项目是在1952年8月17日,周恩来带“一五”计划的设想和轮廓草案到莫斯科寻求支持(包括《三年来中国国内主要情况及今后五年建设方针的报告提纲》、《中国经济状况和五年建设的任务》及八个附表、《中国国防军五年建设计划概要》等资料),斯大林表示愿意在力所能及的情况下在资源勘探、企业设计、设备供应、提供技术资料、派遣专家和提供贷款等方面给中国以帮助。关于军事装备和军事工业,他强调中国应自己生产飞机、坦克、雷达等武器,他建议最好是中国派人到苏联学习,培养自己的干部、工程师及技术工人。

  1953年5月15日签订了关于苏联援助中国发展国民经济的协定和议定书,苏联承诺援助中国新建和改建一大批规模巨大的工程项目,即1953--1959年内,援助我国建设与改建91个企业。

  156项工程第三批项目是1954年10月赫鲁晓夫率苏联政府代表团到中国访问,参加中华人民共和国成立5周年庆典期间,双方共签署了10项文件。10项文件之一就是《中苏关于苏联政府帮助中华人民共和国政府新建十五项工业企业和扩大原有协定规定的一百四十一项企业设备的供应范围的议定书》。

  通过上述三次协议的签订,苏联援助我国的工业建设项目总共达到156项,通称“156项工程”。

  此后,1955年3月,双方签署了新的规定,包括军事工程、造船工业和原材料工业等建设项目共计16项。1955年又通过口头协议增加2项。前后共确定174项。

  这些项目的构成是:军事工业企业44个;冶金工业企业20个(其中包括钢铁工业7个、有色金属工业11个);化学工业企业7个;机械加工企业24个;能源工业企业52个(其中煤炭工业和电力工业各25个、石油工业2个);轻工业和医药工业3个。
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:28:24
  从“一五”计划开始,我国以苏联援建的156项重点工程、694个大中型建设项目为中心,进行了大规模投资,建成了一批门类比较齐全的基础工业项目。
  
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:29:00
  这些项目的具体建设地址和名称是:

  1、煤炭工业:

  河北:峰峰中央洗煤厂:洗煤200万吨;
  峰峰通顺三号立井:采煤120万吨;
  山西:大同鹅毛口立井:采煤120万吨;
  潞安洗煤厂:洗煤200万吨;
  辽宁:辽源中央立井:采煤90万吨:
  阜新平安立井:采煤150万吨;
  阜新新邱一号立井:采煤60万吨;
  阜新海州露天矿:采煤300万吨;
  抚顺西露天矿:采煤300万吨;
  抚顺龙凤矿:洗煤90万吨;
  抚顺老虎台矿:洗煤80万吨;
  抚顺胜利矿:洗煤90万吨;
  抚顺东露天矿:油母页岩700万立方米;
  吉林:通化湾沟立井:洗煤60万吨;
  黑龙江:兴安台二号立井:采煤150万吨;
  鹤岗东山一号立井:采煤90万吨;
  鹤岗兴安台十号立井:采煤150万吨;
  兴安台洗煤厂:洗煤150万吨;
  城子河洗煤厂:洗煤150万吨;
  城子河九号立井:采煤75万吨;
  双鸭山洗煤厂:洗煤150万吨;
  安徽:淮南谢家集中央洗煤厂: 洗煤100万吨;
  河南:平顶山二号立井:采煤90万吨;
  焦作中马村立井:采煤60万吨;
  陕西:铜川王石凹立井:采煤120万吨。
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:29:28
  2、石油工业:

  辽宁:抚顺第二制油厂:页岩原油70万吨;
  甘肃:兰州炼油厂:炼油100万吨。
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:29:52
  3、电力工业:

  北京:北京热电站:10万千瓦;
  河北:石家庄热电站(一、二期):4.9万千瓦;
  山西:太原第二热电站:5万千瓦;
  太原第一热电站: 7.4万千瓦;
  内蒙古:包头四道沙河热电站:5万千瓦;
  包头宋家壕热电站:6.2万千瓦;
  辽宁:阜新热电站:15万千瓦;
  抚顺电站:15万千瓦;
  大连热电站:2.5万千瓦;
  吉林:丰满水电站:42.25万千瓦;
  吉林热电站:10万千瓦;
  黑龙江:富拉尔基热电站:5万千瓦;
  佳木斯纸厂热电站:2.4万千瓦;
  河南:郑州第二热电站:1.2万千瓦;
  洛阳热电站:7.5万千瓦;
  三门峡水利枢纽:110万千瓦;
  湖北:青山热电站:11.2万千瓦;
  湖南:株洲热电站:1.2万千瓦;
  四川:重庆电站:2.4万千瓦;
  成都热电站:5万千瓦;
  云南:个旧电站(一、二期):2.8万千瓦;
  陕西:西安热电站:4.8万千瓦;
  户县热电站(一、二期):10万千瓦;
  甘肃:兰州热电站:10万千瓦;
  新疆:乌鲁木齐热电站:1.9万千瓦。
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:30:29
  4、钢铁工业:

  河北:热河钒钛矿:钛镁7000吨钒铁1000吨;
  内蒙古:包头钢铁公司:生铁160万吨钢150万吨;
  辽宁:鞍山钢铁公司:铁250万吨钢320万吨钢材250万吨;
  本溪钢铁公司:生铁110万吨;
  吉林:吉林铁合金厂:铁合金4.35万吨;
  黑龙江:富拉尔基特钢厂(一、二期):特种钢16.6万吨;
  湖北:武汉钢铁公司:生铁150万吨钢150万吨钢材110万吨。
楼主llk11 时间:2016-10-26 19:31:04
  5、有色金属工业:

  辽宁:抚顺铝厂(一、二期):铝锭3.9万吨铝0.12万吨;
  杨家杖子钼矿:钼矿4700吨;
  吉林:吉林电极厂:石墨制品2.23万吨;
  黑龙江:哈尔滨铝加工厂(一、二期):铝材3万吨;
  江西:大吉山钨矿:采选1600吨/日;
  西华山钨矿:采选1856吨/日
  岿美山钨矿:采选1570吨/日;
  河南:洛阳有色金属加工厂:铜材6万吨;
  湖南:株洲硬质合金厂:硬质合金500吨;
  云南:锡业公司:锡3万吨;
  云南昆明东川矿务局 新建 58~61 采选2万吨/日;
  云南曲靖会泽铅锌矿 新建 58~62 铅1.5万吨、锌3万吨;
  甘肃:白银有色金属公司:电铜3万吨硫酸2.5万吨;
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