又一觉,俄罗斯飞机又失事了70多人罹难!为什么这个国家飞机这么不安全?

楼主:余晓园 时间:2018-02-12 00:46:57 点击:19357 回复:107
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  来源:中国新闻网

  据外媒报道,当地时间11日,俄罗斯一架载有71人的飞机从莫斯科起飞不久后坠毁,救援人员已发现飞机残骸及多具遇难者遗体。

  有目击者称,事发时看到“起火的客机从空中坠落”。此外媒体称,最近数日来俄罗斯普降大雪,能见度较差。分析称,客机失事的原因可能是天气原因、操作失误或技术故障。

  报道称,出事的飞机隶属萨拉托夫航空公司(Saratov Airlines),客机机型为安-148,航班号6W703,当天从莫斯科飞往奥尔斯克,该飞机机龄7年,注册码为RA-61704。事故发生后,检方对萨拉托夫航空公司展开调查。

  据报道,失事飞机在起飞仅5分钟后便以每分钟约1千米的速度下降,直至信号从雷达上消失。上百救援人员已经抵达飞机坠毁现场,并已经发现了多具遇难者遗体。此前俄媒称,机上可能无人生还。

  俄交通部称,正就客机可能的失事原因展开调查,包括天气原因、操作失误或技术故障。

  客机原定飞往的奥伦堡地区州长告诉俄罗斯媒体,飞机上的“60多人”来自该地。

  报道称,安-148飞机是一款由安托诺夫设计局设计的支线客机,2009年6月2日进行了首次商业飞行。

  2016年12月25日,俄罗斯国防部一架飞往叙利亚的图-154飞机在黑海坠毁。据俄国防部消息称,飞机上包括8名机组成员和84名乘客在内的92人全部遇难。飞机残骸在距离海岸1.7公里的黑海海底发现。失事飞机上有64名亚历山德罗夫红旗歌舞团演员。
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作者:朔月风清 时间:2018-02-12 01:02:18
  二人转腐败政治搞的。

  一个缩影而已。
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作者:Jupiter波哥 时间:2018-02-12 01:27:00


  老弱病残

  还有流氓在敲门

  amtf
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作者:拖后退的 时间:2018-02-12 01:38:33
  @朔月风清 2018-02-12 01:02:18
  二人转腐败政治搞的。
  一个缩影而已。
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  以色列的飞机被你给打下来了?
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作者:ty_春深几许 时间:2018-02-12 01:45:09
  国力不行了,各方面确实是捉襟见肘。
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作者:芝麻开门005 时间:2018-02-12 08:31:25
  不太喜欢北极熊,毕竟历史占领中国领土最多国家,不过兔子还指望北极熊能给自己撑腰一起抗美呢?如果北极熊倒了兔子日子也不好过,没猜错话,这次坠机事故应该和俄罗斯缩减飞机日常维护保养费用有关!
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作者:hoige2 时间:2018-02-12 08:50:13
  飞机安全不是以某次事故论,而是以百万机公里(或者亿机公里,或者百万人公里或者亿人公里)等伤亡人数来计算的。所有型号飞机都发生过事故包括技术故障和人为故障。
  总的说越小的飞机安全性越低,但是只要是商用客机,其安全性远远大于汽车但是小于铁路。
  当然统计上说俄制飞机的故障率确实比空客波音的要差一些,估计还是上世纪80年代麦道之类的水平上把甚至还不如
  其实这个是俄制产品的通病,就是合力制造出来甚至参数还要好还要高,但是改进真的慢
  • 猫猪喜雨露: 举报  2018-02-12 18:45:09  评论

    飞机失事主要看里面做的是什么人。
  • hoige2: 举报  2018-02-13 10:39:31  评论

    飞机失事都被人为炒作了其实 都是人但是汽车失事就被掩盖,赔偿也很低,也没大领导中断出访之类的 大约每年的飞机失事死掉的人相当于一天的汽车甚至远远低于一天的汽车吧。 按照可比运量计算,汽车大约比飞机死亡人数高100倍,比火车高1000倍
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作者:应剑群 时间:2018-02-12 09:14:08
  真惨
作者:帅党党组组长1 时间:2018-02-12 10:22:54
  仅文字报道,不信。
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作者:遇到潜力股 时间:2018-02-12 11:28:18
  历史占领中国领土最多国家
作者:丁一日天2016 时间:2018-02-12 11:43:01
  节哀顺变
作者:舌尖上的青春痘 时间:2018-02-12 12:15:15
  战斗民族也有失误的时候啊~~
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作者:fallenangel2 时间:2018-02-12 12:18:48
  主要还是维护问题。飞机这种东西很难出故障的,设计制造的时候都拼命加荣誉,民航客机更是如此。但是俄罗斯现在没钱,所以地勤维护肯定能省就省,干过工厂的都知道,机械设备重在维护,再好的设备不维护几年就报销,再差的设备维护好了,说不定可以超标运行。之前德国之翼廉价航空的飞机被机长控制撞山死了几十号人,也是这个道理,廉价航空省成本不考核飞行员,结果混进来一个恐怖分子
  • 真相历史2015: 举报  2018-02-12 14:17:54  评论

    嗯,是这样的,苏联解体那阵事故率高也是这个原因,苏联正常时期,苏联飞机事故率和欧美高标准差距不大,不过,最近美国波音737事故率有点高。
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作者:qwasd001 时间:2018-02-12 14:10:20
  你个标题党!哪个国家?哪种交通工具没出过事故?你能举出哪个没出过事故吗?
作者:开化神棍 时间:2018-02-12 14:14:56
  莱昂纳多.迪卡普里奥讲过一个自己的经历,关于俄罗斯民航的。

  他说,自己靠窗座突然看见自己一侧的飞机引擎冒出火光,当场快吓尿了,大喊大叫。而周边的俄国人都很冷静,叫来空乘人员解释说,还有一个引擎是正常运转的。于是大家(大部分是俄国人)就安静的等放油迫降。

  他说,这是他这辈子遇到的最恐怖的事。战斗民族的心理素质,和狼也差不多。

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作者:真相历史2015 时间:2018-02-12 14:16:06
  因为没有了苏联,飞机更新不够顺畅。
作者:后沙微光 时间:2018-02-12 14:20:57
  @qwasd001 2018-02-12 14:10:20
  你个标题党!哪个国家?哪种交通工具没出过事故?你能举出哪个没出过事故吗?
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  就是,马来西亚两架波音飞机接连失事,怎么就没人说美国飞机更差?

  马航370现在还没找到。马航170也是莫名其妙坠机。
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作者:lhpcshhs 时间:2018-02-12 15:34:36
  节哀顺变
作者:何必者者居 时间:2018-02-12 17:34:07
  人倒霉喝凉水都会塞牙,俄罗斯的飞机老化了,坐老式的图客机心里都有点犯嘀咕。
作者:ty_春深几许 时间:2018-02-12 18:54:22
  刚才看新闻,有人看到当时飞机是在天上爆炸的,这样看来就有可能是恐怖袭击了。@ty_bond1
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作者:乐橙垟垟 时间:2018-02-12 18:55:20
  这起事件是先在空中爆炸了,然后飞机才失控、解体的。所以应该和飞机质量无关,是人为因素:要没是机组人员的责任事故、安检责任,或者干脆就是恐怖袭击。如果是飞机质量问题,那么飞机会整体掉下来,飞机碎片会集中在一起的。
  • hoige2: 举报  2018-02-13 15:26:15  评论

    飞机质量问题空中不会爆炸解体?、只能说不多见但是却也不十分罕见 考虑到是老旧机型可能性就增大了
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作者:lqshilq 时间:2018-02-12 19:14:06
  在俄罗斯这种靠近北极的国家,刮风,下雪很正常,事故自然也多了,如果按中国的要求,俄罗斯一年里有半年不要飞飞机了
作者:胆怯的小海燕 时间:2018-02-12 21:45:53
  
作者:lackaier 时间:2018-02-12 22:56:14
  @lqshilq 2018-02-12 19:14:06
  在俄罗斯这种靠近北极的国家,刮风,下雪很正常,事故自然也多了,如果按中国的要求,俄罗斯一年里有半年不要飞飞机了
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  靠谱的回答,按照我国的标准,新加坡马来西亚等热带国家得有一多半不能飞,全是暴雨。我国的机场,北上广深,只要暴雨,全部瘫痪。为了安全,只能牺牲正常性了
作者:股市赔了去搬砖 时间:2018-02-12 23:43:03
  战斗民族这都不是事,过两天再来几架看你服不服。
作者:秦地楚歌 时间:2018-02-12 23:45:27
  是不是美国人搞的鬼啊,天涯的武猫都是这样想的
作者:君臨天下忽悠兔 时间:2018-02-12 23:46:15
  LZSB


  
作者:荒城TY 时间:2018-02-13 09:36:53
  因为西方封锁,飞机配件老旧无法更换

  可惜


  这是鹅国自己生产的
作者:不丑的猪 时间:2018-02-13 11:12:20
  毛子还有独联体国家仅存的几家客机制造厂、设计局早已被挤出国际市场,这么多年基本没有新机型问世,发展乏力,在国内投入运营的基本都是苏联时期的飞机,可维护性、安全性及相关技术标准远远滞后波音空客,也不可能得到西方的技术支持,造新一代宽体客机还要和兔子合作,否则无法获得西方的设备技术支持,更进不了国际市场。
  再就是上面提到的,毛子境内气侯过于恶劣,更加考验客机安全性。
  • hoige2: 举报  2018-02-14 08:21:48  评论

    感觉气候恶劣程度美帝某些州,加拿大等等也差不了多少吧 但是总的说兔子的飞行安全性在国际上都是排前列的,其中除了要求严外其实和老旧机型淘汰有很大关系的 即使是发达国家那些老机型也存在(不是说俄制的)
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作者:大漠孤狼cool 时间:2018-02-13 11:19:37
  还是管理问题。90年代之前中国也是空难频发,采用更严格的安全标准加强了管理之后,已经大为改观。
  • hoige2: 举报  2018-02-13 15:21:02  评论

    另外也淘汰了所有的俄制飞机及欧美老旧机型的(麦道等等),总的说国内机型还是先进的 应该是 2000年左右的事情吧 上世纪末还有很多图们,伊尔在飞的
  • 大漠孤狼cool: 举报  2018-02-13 18:56:07  评论

    评论 hoige2 :92年西安那架掉下来,民航就停飞所有的图154了。
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作者:不人云亦云2013 时间:2018-02-13 12:03:53
  机龄老,维护差,加上天气情况恶劣
作者:贫民区爆菊队队长 时间:2018-02-13 12:16:22
  说句段子加实话,坐过俄航的都知道那飞机掉下来是一点都不稀奇,不掉下来才是应该谢机长的不杀之恩
楼主余晓园 时间:2018-02-13 17:24:12
  普京呢?普京出来说话普京!
作者:hoige2 时间:2018-02-14 08:18:02
  最新说是什么空速管结冰导致的
  好像有个空难片说的法航就是这也原因坠毁过一架很多年前的事情了
  后来就改进了不再会结冰了
  这个是公开的,很难想像俄航还不知道这个事件??还是完全就是责任心问题
  还有现代辅助测速的机制很多吧,不至于空速管冻掉就全完了
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作者:西湖风光好1 时间:2018-02-14 22:32:29
  别操心俄罗斯了。
  还是好好考虑一下,国产C919投入商业运营后如何最大限度避免出事吧。
作者:13321181753 时间:2018-02-14 23:01:51
  俄罗斯航空公司的飞行员,好些都是前苏联时代空军的飞行员,看起飞机来特别的战斗民族,后来苏联解体了,一大堆空军飞行员找不到工作,于是俄罗斯政府把他们都弄到俄航上班,平时这些飞行员开惯了米格和苏霍伊,现在让他们开又笨又慢的民航客机,导致有些飞行员开不过瘾,于是经常搞一些特技飞行,不过好在俄航的飞机虽然不如空客波音先进而且新式,但是冷战时期留下来的苏联货足够皮实耐用,好些俄航飞行员的飞机上还在用老式导航装置,连GPS都没装,因为俄航嫌翻新太贵没那钱,而且咱战斗民族的飞行员是可以在暴风雪大雾能见度不足几十米的天气下强行着陆的,还要啥导航装置?因此做过俄航的不少乘客都说俄航跟军航没啥区别了,但俄罗斯飞行员胆子大,技术好,不代表永远不会出事,冷战时期,有个喝伏特加喝醉了的飞行员,带着一大帮苏联军官开飞机回国,在下大雪的天气下强行硬着陆,结果不慎失败,机毁人亡,因此坐战斗民族的航班还需多加小心。
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