共青团福建省委: 坚决取缔不能保障“生命底线”的滴滴!

楼主:习涛 时间:2018-08-28 09:40:51 点击:3338 回复:90
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  “滴滴一下,美好出行。”——这是在25日晚上打开滴滴官网之后,扑面而来的广告词。为让人印象深刻,这家独角兽公司把现代感在主页画面上做到极致,“拆解出行领域的算法科技、自动驾驶将改变未来交通、智慧信号灯缓解拥堵交通……”种种关于出行的靓丽词汇,在精心布置的场景之下,合力呈现出美轮美奂的矩阵效果。但这一切关于“在路上”的美好,对于23岁的乐清顺风车乘客赵女士来说,却是永远达到不了的彼岸。

  “万分悲痛和愧疚”“辜负了大家的信任”“负有不可推卸的责任”……这是滴滴公司第一时间对乐清顺风车乘客遇害的道歉措辞。可是,当你把时间轴再拨到3个月前,在那个震惊全国的“空姐顺风车遇害案”中,会发现彼时滴滴公司的道歉词几乎和现在版本如出一辙。我们不求在出事之后“道歉模板”的推陈出新,但却不能释怀的是,在这么短的时间之内,两起年轻生命的陨落背后,在“责任”与“信任”的两方之中,到底是有什么被一再忽视甚至是无视的?

  在滴滴官方微博上,我们看到这样一则整改及安全升级工作进展更新的说明——“新版紧急求助功能已正式上线,在原有功能基础上将进入按钮提升至显著位置,并添加110、120、122及滴滴24小时安全客服等快捷方式,用户可自主一键拨打。”空姐在顺风车上遇害之后,全国舆情汹涌,滴滴不得不开始一场技术流的自我救赎。就安全权重而言,“紧急救助”本来就应该是出行交通工具的标配,且应该是被列于“置顶”的高度。毕竟,生命在任何时候都需要绿色通道,这点,本毋庸置疑。

  但在这次乘客遇害案件中,我们却看到了一段现实版的“保持通话”,只不过甲乙双方的情绪完全不同:赵女士的朋友心急如焚,反复要求客服把那辆顺风车的相关资料予以告知,好给警方更确切的信息;而滴滴客服则似闲庭信步,在一遍又一遍地重复“给您尽快处理”的客套废话之中,甚至是要求让公安民警直接联系客服的要求,都被陷于客客气气的套路中。不是说好了“紧急求助”吗,为何当“紧急”出现了,“求助”却失灵呢?眼睁睁地看着赵女士的生命陷于险境,亲友却无计可施,这种绝望,在滴滴所倡导“美好出行”的背景之下,显得如此讽刺与无力。

  对于这一个最大争议,滴滴回应到“我们无法短时间内核实来电人身份的真实性。”这显然是一种极其扯淡的推卸逻辑。滴滴知道,要解决互联网大出行背景下极具代表性和共识性的社会问题,尤其是大家都关注的问题,自己必须主动作为。当前,交通工具使用效率、出行便捷度在共享经济的东风之下,都得以集体提升,之后,安全性将是决定滴滴自身发展瓶颈的重要考验。这个语境,先天性地指出滴滴应该“先知先觉”,要想到乘客所能碰到的“一万种险境”,并予以点对点的解决方案,至少得让“美好出行”的广告词掷地有声吧。如果对千千万万个电话“心有余而力不足”的话,那应该退而求其次,至少去谋求和警方之间的无缝对接机制,在第一时间把所有信息提供给警方,一切以保障生命为取舍,而不是事后一脸无辜地对求助者说:“我怎么知道你不是逗我玩?”

  事发之后,浙江省道路运输管理局紧急约谈滴滴平台浙江区负责人,鉴于滴滴平台顺风车业务存在重大安全隐患,浙江省道路运输管理局要求滴滴平台立即整改,整改期间暂停其在浙江区域的顺风车业务。“紧急求助”没用,那就“紧急下架”,这样的循环似曾相识,但整改效果如何?何以防范之后生命安全事件的再次发生?显然,这才是公众想要的答案。不能让每一次改进,都用人命作铺垫!

  所谓“美好出行”,安全当是摆在第一位的,这里不仅有对旅程的期待,更包含着对生命的呵护。当滴滴在市场之内做到一家独大之时,自我修复的技术功能却跟不上瞬间涨价的冲动本能,以人民群众生命为代价的滴滴,已经失掉了安全底牌。所谓“下架”只是暂缓之策,但倘若滴滴不能保障生命安全底线,那就应当坚决取缔!(中国青年网特约评论员 谢伟锋)

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作者:围城绝地 时间:2018-08-28 09:42:29
  因噎废食
  • glaixy613216: 举报  2018-08-28 12:04:50  评论

    以层主的意思,死几个不算“因噎废食”,滴滴干着全国最大出租汽车公司的买卖,挣着天量的利润,乘客信任你才用滴滴软件约车,最后命都搭进去了,资本家继续挣黑心钱,这就不“因噎废食”了,老百姓继续死
  • u_106654934: 举报  2018-08-29 08:19:05  评论

    政治斗争咱们老百姓就别参与了,明显是新利益集团(网络)和老利益集团(实体)之间的政治斗争,普通人就是被利用的对象。 出租车比滴滴死的人多很多呢,但我就看他们狗咬狗,不管他们怎么斗我都不参与,就等他们出结果。 不管输赢,都是新资本和老资本的斗争,他们不会把人民的利益放在第一位的
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作者:casketer 时间:2018-08-28 09:45:33
  新生事物,难免有问题,小概率事件。整顿是必须的,取缔不取缔,我看还是由市场决定好。
作者:Wdw15888 时间:2018-08-28 09:48:11
  坚决取缔
  • 麦田的春天: 举报  2018-08-29 09:33:43  评论

    评论 Wdw15888:首先我要说的是,官僚主义思想思维是要不得的。取缔是什么?取缔违法。滴滴公司违法了吗?滴滴公司打车系统存在安全漏洞,整改是必须的,整改不到位是可以依法下架,取消他的运营资格,。我希望在这里是法治思维而不是官僚思维占据主角地位。网络创新是值得鼓励的,不因噎废食
  • 麦田的春天: 举报  2018-08-29 09:38:54  评论

    不因噎废食,网约车市场需求是现实存在的,滴滴公司系统没有做好,其它网约车公司可以参与竞争,做到安全,高效,环保出行,。。当然安全是第一位的,各网约车经营平台必须就安全问题提供一篮子有效可靠的方案,就像实体经营单位的消防必须到位一样,安全措施必须经过公安系统审核验证通过
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作者:永康达人72 时间:2018-08-28 09:58:30
  必须实行同性打车!
  • 麦田的春天: 举报  2018-08-29 09:46:31  评论

    借楼。个人觉得网约车系统必须取消“社交属性”的定位,聚焦安全,环保出行,互评系统需要,但应聚焦诚信,履约,拒绝外貌形象等评价行为,网约车司机履约诚信评价过低,应该清除出系统,同样的,乘客诚信度评价过低,也可以系统拒绝服务
  • 麦田的春天: 举报  2018-08-29 09:51:51  评论

    诚信履约是规则的润滑剂,要维护规则秩序,必须清除不诚信行为,否则规则就要崩坏。。对网约车潜规则,我的评论也是不诚信行为,需抵制杜绝
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作者:永康达人72 时间:2018-08-28 10:01:01
  滴滴的问题不是安全问题。而是无序竞争!
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作者:路边炸蛋 时间:2018-08-28 10:02:42
  取缔了,是不是就没这类事件发生了……
作者:ty_你猜683 时间:2018-08-28 10:03:35
  做的好就做,做不好就滚,没有竞争对手的滴滴太安逸也太膨胀了。
作者:知馬力 时间:2018-08-28 10:09:14
  怕是踢走「滴滴」,又是另外一個早已對此蛋糕垂涎三尺的大資本XXX進入的好時機伐
  • LED取消闪烁: 举报  2018-08-29 08:44:05  评论

    评论 知馬力:那是肯定的。资本逐利,带血的钱也要赚。资本有好的一面,坏的一面一定要控制好,不然发展到华尔街那样的一群贪婪资本会控制国家。
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作者:伴猪走四方 时间:2018-08-28 11:06:28
  滴滴是谁家开的?莫非就是传说中的柳家大小姐?
  • 点点沧桑的温柔: 举报  2018-08-29 09:11:52  评论

    泰山会新资产阶级资本大鳄柳氏家族之一,‘资本无国界’,如果有10%的利润就保证到处被使用;有20%的利润就活跃起来;有50%的利润就铤而走险;为了100%的利润就敢践踏一切人间法律;有300%的利润就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。如果动乱和纷争能带来利润,它就会鼓励动乱和纷争。
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作者:神奇的宝 时间:2018-08-28 11:44:53
  对于这种刚发的帖子,我总是毫不犹豫的顶了。如果火了就是个前排,可以混个脸熟,运气好,被富婆看上,就把咱给包了!就算没有,也还可以捞经验。说不定谁好心就给粉了…稳赚不赔;如果沉了就感觉是我弄沉的,很有成就感
作者:ty_126985827 时间:2018-08-28 11:53:53
  滴滴司机只要本地人,绝不要外地外省的人。本地人家庭在此一般很少犯法,因为顾及家族脸面,而流动人口犯法的多,这可是事实。
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作者:北京正月初三 时间:2018-08-29 08:19:08
  滴滴本身没问题,但给滴滴顺风车司机建立的微信群却是罪恶思想产生和碰撞的摇篮,这些个黑车司机,本就是无业游民,积聚在一起,没有监管,别说强奸杀人,哪天起来造反都有可能。
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作者:LED取消闪烁 时间:2018-08-29 08:25:09
  资本为了利润最大化,各种方面节省成本。
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作者:菩提明镜P 时间:2018-08-29 10:26:53
  社会治安是公安部门的事吧?滴滴是企业,确实存在一定的社会责任,但是不能员工犯罪就取缔企业吧?
  • 习涛: 举报  2018-08-29 11:54:17  评论

    再强调一次:滴滴空姐事件后承诺的与警方联动的机制和平台呢!!!?
  • 菩提明镜P: 举报  2018-08-30 10:19:32  评论

    评论 习涛:治安是谁的责任?企业有义务配合xx部门维护社会治安,哪条法律讲的企业是维护社会治安的主体?此案舆论颠倒,第一、为何后来爆出来的受骚扰人都未及时报警?而只向滴滴售后反馈,只说明了普罗大众法治意识的淡漠。加入当时前面两个被骚扰的乘客都报警了现在还会是这个结果吗?
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作者:tongshisheren 时间:2018-08-29 10:42:13
  因噎废食,出租车是个利润巨大的垄断行业,打掉滴滴可以重回出租车垄断地位(出租车司机们只是挣辛苦钱,真正挣钱的是坐收管理费的公司老板),共青团福建省委在代表谁的利益?
  该犯罪的总要有犯罪的念头,难道犯罪的司机不知道自己是在犯罪而且跑不掉?当然知道,不然不会有投河之举。所以说犯罪根本就没法避免,难道滴滴司机做出租车司机的话犯罪可以避免?犯罪了难道也要禁掉出租车?滴滴打车只是个犯罪工具,如同用菜刀砍人不能怪菜刀一样。滴滴打车只要能做到对车主登记的资料加强审查管理即可,以免出了事不能立即指出是谁出了问题,至于其它的做不了什么。
  • 习涛: 举报  2018-08-29 11:53:58  评论

    再强调一次:滴滴空姐事件后承诺的与警方联动的机制和平台呢!!!?
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作者:睡板床 时间:2018-08-29 12:02:12
  这种人渣,早晚会犯大罪,不在顺风车上,也会在别的地方。滴滴只是犯罪场所,即使没有滴滴,也会出事的。
楼主习涛 时间:2018-08-29 19:12:36
作者:非揍楼主不可 时间:2018-08-30 10:45:48
  这就太极端了!不像官方应有的稳重。
  • 习涛: 举报  2018-08-30 11:32:04  评论

    别家都有跟警方信息共享的联动安全机制,警方有职能部门专门调取。滴滴呢?上次出事承诺的整改虚予委蛇,还TMD客服外包!国内资本家的贪婪、无耻和夺权欲望表现的淋漓尽致!
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作者:sjxuhuan 时间:2018-08-30 12:15:57
  滴滴和顺风在沪未备案,涉嫌违法经营,但上海市政府为什么不取缔它,因为滴滴、顺风经营者根很深,动不了。
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作者:如月在光面 时间:2018-08-30 14:35:19
  还有人觉得取消滴滴可惜,因为方便的基础上还有便宜。生命权在安全的时候觉得理所当然,在危急的时候希望有救命稻草,遇害的女孩和家属肯定悔恨没选择更安全的出行方式,希望便宜有公交车,希望便捷有出租车,这二者的管理比滴滴都有效得多。滴滴漠于管理,只在乎平台上能收多少钱,走在夹缝里生长出的资本怪兽还会吞噬多少生命?
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