目前，在国际航空航天领域，字号最响、尖端产品最全的企业，非中国航天科技集团公司莫属。那这次珠海航展，它当然是最大咖。大咖的抽屉里，随便抽一样那都是亮瞎眼的宝器。而这次航展，有一款宝器，我们要代表月亮拥抱它！
回顾昨天，人类对月球的热爱与探索从未停止。众所周知，是明朝的万户第一个想出用火箭把人“崩”上天，后来的人类都顺着这个思路，想象着造出大推力的火箭以便一亲月球芳泽。后来，苏联人的探测器、美国人的宇航员都成功地登上了月球的“正面”，而最最神秘、几乎不可达的月球的“背面”让他们望而却步，以至只能“有请”最有创意的中国人来登陆。
果不其然，中国 人没有让世人失望，再次脑洞大开，想到为地球与月球真正搭起桥梁，并且真正做到了。它就是世界绝无仅有独一份的" 鹊桥 " 中继星。月背登陆为何这么难？原来是月球背面布满了大量巨大的陨石坑，凭以往的技术条件，根本无法在月球背面着陆。而且更可怕的是，一旦航天器在月球背面强行着陆，马上就会和地球中断无线电通信，没有与地球的联系，无论是登陆人员还是航天器也就OVER了。
那么要登陆成功，我们就得另辟蹊径地解决通信这一关键问题。据报道，为了解决在月球背面和地球直接通信这一技术难关，中国科学家成功找到了解决方案——把一颗中继卫星发射到月球背面上空的地月引力平衡点L2点。
中国说到做到，前不久中国发射的长征四号丙火箭就把这颗 " 鹊桥 " 中继星送达预定位置，而鹊桥中继星很成功地实施了近月制动 , 顺利到达地月引力平衡点L2点上的转移轨道。而且，很快我们的月球车和着陆器也将登陆月背，开始为月球进行踩背按摩服务。鹊桥号的设计寿命达到五年之久，不当可以为国内，也可以给向我们申请技术援助的国家提供在月球背面的中继服务工作。
俄媒说，中国将首个踏上月球背面的人类探测器。
还有报道说，表面上“鹊桥”号只是担负地球与月球背面“对话”任务，其实它还有更重要的一个使命，那就是与宇宙外星文明取得联系，说不定为因此而获得更多的黑科技。这一评价仿佛是对方看了很多遍《三体》，太“暗黑森林”思维了。
Michael Hecht是麻省理工学院海斯塔克天文台的专家，他感慨到：“中国在太空中完成这样的工作太令人神了。”
据报道，不少国外顶尖专家正在寻求与中国合作。看来，我们又要让不少人搭上顺风车咯
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