美国登月真相实录

楼主:爱科比的人 时间:2019-04-04 21:09:27 点击:14452 回复:680
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  最近老有人说美国登月是一个骗局,可是美国登月并不是只有一次,工程涉及到多大数量的人,财,物,怎么造假?!
  虽然别人要早一点,但我们也并不晚啊,有必要去像鸵鸟一样吗?!
  我们不妄自菲薄,也不自高自大,我们有必要靠诋毁别人来抬高自己吗?!
  以下为登月实录:
  一共成功登月五次,失败一次。

  阿波罗11号

  推进装置:“火星”V火箭

  时间:1969年7月16日—24日

  乘员:阿姆斯特朗、科林斯、奥乐德林

  飞行时间为8天3小时,首次载人月球登陆行动,首次在月球行走。“体斯顿,宁静基地报告,鹰已降落。”1969年7月20日。

  降落地点:静海。

  坐标:北0.71度,东23.63度。

  太空行走时间2小时31分钟,树起了旗帜、安放了仪器,在登陆处树立了一个牌子,上面写着:“人类首次月球登陆处,1969年7月。我们是为了全人类带着和平之意而来。”月球表面行走时间21.6小时,绕月球轨道飞行30次。登月舱的上升阶段舱留在了月球轨道,共采集了20公斤的物质。

  阿波罗12号

  推进装置:“火星”V火箭

  时间:1969年11月14日—24日

  乘员:康拉德、戈登、比恩。

  飞行时间:10天4小时36分钟,登陆地点:风暴洋。坐标:南0.71度,西23.63度。

  取回于1967年4月在月球登陆的探测者3号的部分部件。安放了阿波罗月球表面实验设备。月球表面停留时间31.5小时。月球轨道飞行时间89小时,绕月球轨道飞行45次。登月舱下载阶段舱降落在月球上,采集了34公斤的物质。

  阿波罗13号

  推进装置:“火星”V火箭

  时间:1970年4月11日—17日

  乘员:洛弗尔、海斯、斯威加特。

  飞行时间5天22.9小时。进行了三次着陆努力,由于液氧箱爆炸,终止登月。由于获得了营救人员的经验,这次失败被称为“成功的失败。”用过的登陆舱上升阶段舱成功地降落在月球上。

  阿波罗14号

  推进装置:“火星”V火箭

  时间:1971年1月31日—2月9日

  乘员:谢泼德、罗塞、米切尔

  飞行时间9天,登陆地点:弗拉·摩洛地区。坐标:南3.65度,西17.48度。

  装置核动力科学实验站和其它实验设备。月球表面停留时间33.5小时,月球轨道飞行时间67小时,绕月球轨道飞行24次。进行了两次太空行走,时间为9小时24分钟,第三级降落在月球上,采集了42公斤的物质,首次使用手推车来运输岩石。

  阿波罗15号

  推进装置:“火星”V火箭

  时间:1971年7月26日—8月7日

  乘员:斯科特、沃登、欧文

  飞行时间12天17小时,登陆地点:亚平宁山哈德利峡谷。坐标:北20.68度,东3.66度。

  进行了三次太空行走,时间为10小时36分。在返往地球时,沃登进行了38分钟的舱外行走。首次携带轨道感应器。装置核动力科学实验站,着陆的科学设备数量增加了一倍。改进后的太空服增加了机动性,使宇航员可以在月球上停留更长的时间。月球表面停留时间66.9小时。首次使用四轮月球车,月球车行走了27.9公里(17分钟)。月球轨道飞行时间145小时,绕月球轨道飞行74次。首次在月球轨道上发射小卫星。采集了6.6公斤的物质。

  阿波罗16号

  推进装置:“火星”V火箭

  时间:1972年4月16日—27日

  乘员:约翰·杨、马丁利、杜克

  飞行时间11天1小时,登陆地点:笛卡儿高地。坐标:南8.97度,东15.51度。

  首次对高地地区进行研究,在月球表面进行了实验、首次在月球上首用紫外线摄影光谱仪、宇宙线探测仪,再次使用四轮月球车。月球表面停留时间71小时。月球轨道飞行时间126小时,绕月球轨道飞行64次。首次在月球轨道上发射小卫星。采集了95.8公斤的月球物质样本。马丁利进行了宇宙行走1小时。

  阿波罗17号

  推进装置:“火星”V火箭

  时间:1972年12月7日—19日

  乘员:塞尔南、伊文斯、斯密特

  飞行时间12天13小时52分钟,最后一次登月任务。登陆地点:陶拉斯·利特罗山脉。坐标:北20.16度,东30.77度。

  进行了3次舱外行走,时间为22小时4分。伊文斯进行了1小时零6分的舱外行走。斯密特是首位登陆月球的科学家。建立了第六个自动研究站。月球车行走了30.5公里。月球表面停留时间75小时。月球轨道飞行时间17小时,采集了110.4公斤的月球物质样本。
  美国共六次登月
  阿波罗载人登月工程是美国国家航空和航天局在二十世纪六七十年代组织实施的载人登月工程,或称“阿波罗计划”。阿波罗计划采用月球轨道交会法,用强大的土星五型运载火箭把50吨重的航天器送入月球轨道。航天器本身装有较小的火箭发动机,当它接近月球时,能使航天器减速进入绕月轨道。而且,航天器的一部分——装有火箭发动机的登月舱能脱离航天器,载着宇航员登上月球,并返回绕月轨道与阿波罗航天器结合。工程开始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人。

  到1972年12月阿波罗计划的最后一次飞行——阿波罗17号登月为止,先后有12名宇航员登上月球表面。这一系列“访问”大大丰富了人类对月球的认识。各次阿波罗飞行都对月球表面进行广泛考察,搜集了大量月球岩石、土壤标本,其中从月球上带回地球的月岩样品就达440公斤。阿波罗飞行同时把许多仪器安装在了月球上,进行科学研究,如太阳风实验和月震测量等。

  阿波罗计划之后,由于多方面原因,人类月球探测进入了一个“宁静”期。这期间,世界各国均未对月球进行新的探测。直至1994年和1998年,美国成功发射“克莱门汀”和“月球勘探者”号月球探测器,对月球形貌、资源、水冰等进行了探测,标志“又快、又好、又省”的月球探测新时代的开始

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作者:xzk9988 时间:2019-04-04 21:11:51
  我就想知道那个月球车是怎么在月球上狂奔的,用的什么动力,什么轮胎。