美国从阿波罗8号就欺骗了全世界

楼主:飞远321 时间:2019-04-13 10:30:20 点击:41928 回复:2163
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 10:34:10
  美国首次载人登月是阿波罗11号,实际上美国从阿波罗8号就欺骗了全世界。
  • 还需改革1: 举报  2019-04-13 13:20:14  评论

    评论 飞远321:要以国家正规新闻渠道消息为准,中央电视台,人民日报,新华社说登月是假的没得?不信谣,不传谣哟。
  • 三战已经开始了: 举报  2019-04-13 13:22:31  评论

    评论 还需改革1:这时候你又相信CCTV了。
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 10:35:53
  阿波罗1号原计划是载人飞行,但是,阿波罗一号飞船在 1967年1月27日的模拟演习中在发射台着火。宇航员维尔基尔-格里森、爱德华-怀特和罗杰-查菲在大火中身亡。阿波罗1号原计划2月21日发射,并在地球轨道停留14天。就在进行这次发射的模拟演习中,他们死于地面。这场火灾导致了美国国家航空航天局重新评价阿波罗航天器舱内所使用的材料,并对指令舱进行了大规模的修改。这次任务的名称原本是AS-204,但任务后三位宇航员的遗孀认为航空航天局应该保留“阿波罗1号”的名称,希望人们不要忘记这次事故。 鉴于阿波罗1号的出师不利,阿波罗原有的计划无疑被打乱了,因此,美国将后续的飞船改成无人飞船,以检验其安全性能和技术性能。

  阿波罗2号无人飞船只进行了主发动机点火试验,并检验了生命维持和控制系统的可靠性,这些测试都只在地面进行,没有升空。

  阿波罗3号无人飞船主要测试“土星”5号第三级火箭两次点火性能,也只是进行地面测试。
  阿波罗4号无人飞船安全升空进入地球轨道,土星5号火箭在这次任务中首次发射,S-IVB第三级火箭首次在地球轨道上进行二次点火,阿波罗飞船首次以接近月球返回轨道速度的速度返回地球大气层。
  阿波罗5号无人飞船主要发射并测试登月舱。这次任务使用的是土星1B号运载火箭。
  阿波罗6号无人飞船任务主要检验指令舱再入系统模拟在极坏的条件下从月球回到地球。这是土星5号火箭的第二次飞行,但任务目标并没有实现,这是因为J-2发动机发生了故障。
  1968年4月4日,美国使用土星五号运载火箭发射阿波罗6号无人飞船,此次发射是土星五号运载火箭的第二次发射,但由于土星五号运载火箭三级火箭的J-2型发动机出现故障,致使这次任务只执行了9小时57分钟仅绕地球飞行三圈后就仓促返回,最终飞船指令舱成功溅落在预定海域。

  阿波罗7号
  详见词条:阿波罗7号
  经过几次不载人的地球轨道飞行之后,1968年10月11日阿波罗7号终于进行了第一次载人飞行,3名宇航员绕地球飞行了163圈。阿波罗7号的任务是,测试指令舱上的对接系统。

  实际上在阿波罗8号前美国只是在地表做了一次真正意义的载人飞行。
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 10:39:53
  在阿波罗8号前美国的航天能力和今天的中国是一样的,甚至差于中国。

  美国和中国一样有地表载人航天并回收的能力,也有绕月卫星的能力,但没有绕月卫星返回(也是打水漂)和软着陆的能力。
楼主飞远321 时间:2019-04-13 10:44:04
  飞船飞到月球并返回实际比地球表面航天困难大得多,这设计一系列重大难题。

  试问,如果美国没有做过无人飞船绕月,他如何知道飞船能离开地球?飞船离开地球能飞到月球?飞船飞到月球能被月球抓住?飞船被月球抓住后能离开月球轨道?飞船离开月球轨道能飞回地球?飞船飞回地球能被地球抓住??????
  • doumiyu: 举报  2019-04-13 13:16:49  评论

    你根本就没去了解,就说人家没做!最后一次实验,登月舱离月球只有15公里了,这个不算测试?
  • 飞远321: 举报  2019-04-13 13:25:13  评论

    评论 doumiyu:笑死,我说的是阿波罗8号,不是11号,自己先去看看阿波罗系列计划
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作者:随波逐流之军师 时间:2019-04-13 10:47:15
  楼主总结的很细致,点赞!
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 10:49:03
  仅仅为解决卫星飞到月球能被月球抓住这一个问题,美国就经过了5次失败。更何况难道更大的飞船


  详见美国首个卫星绕月计划

  “徘徊者”(Ranger)探测器是NASA的首个月球探测器系列,于1961~1965年用宇宙神-阿金纳B运载火箭从卡纳维拉尔角发射场发射,共9个,又喷气推进实验室(JPL)管理,任务目的是研制并验证月球和行星探测的三轴稳定平台。该探测器系列最初包括2种标准配置(Block I型和Block II型)的探测器,后来又研制了Block III型。

  “徘徊者”探测器的任务目标是在向月球降落过程中,近距离拍摄月球表面图像,获取月球表面特性;测量月球附近的辐射和星际等离子体等;评估月球环境对载人飞船着陆任务的影响。
  徘徊者-1和2为Block I型,是2次试验飞行任务,主要进行科学实验和验证各项工程技术,包括验证压缩氮喷气的三轴稳定系统、消除发射误差的航向校正系统等。

  徘徊者-1发射于1961年08月23日,目的是试验卫星轨道性能。没能进入预定轨道,但性能试验差不多成功;


  徘徊者-2发射于1961年11月18日,绕地2天后坠毁;


  徘徊者-3、4和5为Block II型,装有月球撞击舱,主要任务目标观测月球、测量月球辐射强度、试验月球硬着陆技术,并向月球表面放置月震仪。3个探测器具体发射日期如下
  ●
  徘徊者-3发射于1962年01月26日,从距离月球36800km处通过,成为人造行星,失败;

  ●
  徘徊者-4发射于1962年04月23日,轨道修正失败;

  ●
  徘徊者-5发射于1962年10月18日,从距离月球720km处通过,失败,未拍到图片;


  徘徊者-6、7、8和9位Block III型,由摄像设备取代了原来的月球撞击舱,用以获取月面图像
  ●
  徘徊者-6于1964年01月30日发射,2月2日撞在月球静海区,实现了月球撞击,但未获得月球图像;
  ●
  徘徊者-7于1964年07月28日发射,31日撞在云海上 ,在撞击月面前传回4308幅月面图像;
  ●
  徘徊者-8于1965年02月17日发射,20日撞在静海区,在撞击月面前传回7137幅月面图像;

  ●
  徘徊者-9于1965年03月21日发射,撞击在阿尔芬斯环形山,在撞击月面前传回5815幅月面图像,美国硬着陆飞行试验到此结束。


  “徘徊者”计划中有9次月球着陆任务,前5次均失败,第6次部分成功(着陆成功但未获得月球照片),后3次取得完全成功,获得高质量月球照片。
作者:丈八蛇 时间:2019-04-13 10:51:12

  

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楼主飞远321 时间:2019-04-13 10:55:20
  从月球载人返回需要解决高超音速飞行问题,美国知道今年连无人都做不到,这也是前几年才提出的最新科技,号称1小时打击全球,中国已经成功了,但只是无人,有人也没有实现。
  这些都没做,怎么可能从月球高速返回?
  • 用第三眼看: 举报  2019-04-15 22:12:10  评论

    我相信以前美帝做不到。不过现在,SpaceX猎鹰回收成功后,无人登月技术难点已经攻破,软着陆月面应该没问题。现在只是考虑返回技术了,其实现在和中国处于同一起跑线上。如果今年嫦娥5号顺利返回,那么,在登月技术上,美国将落后于中国的发展。
  • 飞远321: 举报  2019-04-15 22:28:16  评论

    评论 用第三眼看:猎鹰被嫦娥简单很多,猎鹰只是地球软着陆,嫦娥是月球,距离不同,测控、环境差太大了。
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作者:八一八了 时间:2019-04-13 10:56:49
  美帝载人登月造假迟早要水落石出
楼主飞远321 时间:2019-04-13 11:03:51
  飞船高超音速飞行需要解决一大堆问题,美国当时连高超音速风洞也没有,怎么可能直接拿人做实验?
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 11:06:52
  没有美粉来反驳???????????
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 11:15:37
  无论美国还是苏联,绕月卫星都是多次才成功的,这仅仅是绕月,还不涉及返回,在没有无人绕月飞船飞行并成功返回的前提下,美国怎么敢直接载人绕月???
  • 菩提110: 举报  2019-04-13 12:14:36  评论

    正确,具体事情,具体分析。问题就本质分清了。
  • 宅在厅里: 举报  2019-04-15 00:26:35  评论

    而且绕来绕去,他们的卫星都停不住拉格朗日L2点,只有中国的能停得住。
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作者:麹祖兴 时间:2019-04-13 11:25:50
  以色列登月失败,这一下子就把美国登月的谎言彻底拆穿了!这是第一

  第二,彻底暴漏了美国的太空实力!,现在美国在太空方面,已经不如中国了,这也就能解释,中国登陆月球背面,为什么会在西方造成那么大影响,美国为什么如此焦虑。
  美国连探测器都登不上月球啊!这实在出乎我的意料,我以前一直认为美国只是不能载人登月!现在发现,他连探测器都上不去呀!
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作者:桃花岛主2008_9 时间:2019-04-13 11:27:54
  @飞远321 2019-04-13 10:49:03
  仅仅为解决卫星飞到月球能被月球抓住这一个问题,美国就经过了5次失败。更何况难道更大的飞船
  详见美国首个卫星绕月计划
  “徘徊者”(Ranger)探测器是NASA的首个月球探测器系列,于1961~1965年用宇宙神-阿金纳B运载火箭从卡纳维拉尔角发射场发射,共9个,又喷气推进实验室(JPL)管理,任务目的是研制并验证月球和行星探测的三轴稳定平台。该探测器系列最初包括2种标准配置(Block I型和Block II型)的探测器,......
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  • longbiw1: 举报  2019-04-19 07:50:15  评论

    评论 民科克星:那和登月有啥关系?航空和航宙还是有很大的区别的。
  • 洒家法号娇爽: 举报  2019-04-23 09:51:58  评论

    评论 民科克星 :X15尼玛啊,你靠嘴吹的?来现在给我飞一下。装个亚音速机翼草尼玛飞6马赫。你妈临死前告诉你的?
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作者:麹祖兴 时间:2019-04-13 11:28:33
  以前整那么多航天飞机,完全是炒作忽悠,后来航天飞机不玩了,彻底消失,我还以为他已经练成达摩老祖易筋经,怕得要命,我们哪敢玩航天飞机呀,现在才明白,原来都是给苏联看的,苏联一解体,马上就把航天飞机整没了。
  • 马甲418: 举报  2019-04-27 01:03:33  评论

    航天飞机是爬错了科技树,还是非常厉害的。
  • 御龙上青冥: 举报  2019-05-04 20:26:39  评论

    评论 马甲418:航天飞机确实厉害,但技术路线在相当长时间内都是条邪路。维护工作特质决定了安全性不适用于载人,复杂度和昂贵费用又使得无人任务的收益大幅下降。超级富豪自掏腰包航天旅行的新闻并不鲜见,可最终成行的并没有多少,否则相关的图片还不得满天飞?这也可从侧面反应了安全性问题。
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 11:29:49
  对于绕月返回的高过载问题,人类也是逐渐认知了,现在我们清楚,当然美国也不一定知道,前苏联也是卫星返回损坏也了解到这一点,而美国从来没有做成功过。

  “探测器”计划是为苏联的载人绕月飞行提供技术基础而实施计划,主要解决从月球返回地球技术、宇航员能否在近月空间生存等问题。1967年至1970年,苏联实施了与载人绕月系统相关技术的试验,并且这一活动集中在1968年,在这一年这种活动达到了高峰。实际上,在美国阿波罗-8号于1968年12月执行载人绕月飞行任务之前,苏联有关发言人承认,苏联的载人航天系统即将具有把一名宇航员送入绕月飞行的大椭圆轨道、绕过月球后返回地球能力。非官方的消息认为,苏联已经着手制造由联盟号飞船衍生的、具有绕月或在月球上着陆能力的月球探测系统——“探测器” 号。
  “探测器”计划最早可追溯到1964年苏联实施金星和火星的探测计划。“探测器”-1直接飞往金星,“探测器”-2和“探测器”-3飞往火星。当苏联决定开展具有载人能力的航天器系统的无人飞行实验时,她选择了“探测器”计划的设计机构。
  “探测器”3是早一代的探测器,并且与后来的“探测器”计划相关,但它在飞往火星的途中送回了关于月球的有价值的数据。
  “探测器”-3:1965年7月18日发射,拍摄月球图片,重950千克,掠月飞行,传回了月球背面照片,最后进入日心轨道,飞往火星。
  “宇宙”-146号:1967年3月10日发射,估计重5000千克,飞离地球失败,任务成功与否难以确定。
  “宇宙”-154号:1967年4月8日发射,估计重5000千克,飞离地球失败,任务成功与否难以确定。
  “探测器”-4,1968年3月2日发射,进行绕过月球后返回地球的飞行试验,重5600千克,发射后“探测器”-4进入了日心轨道。
  “探测器”-5,1968年9月14日发射,进行绕过月球后返回地球的飞行试验,重5800千克,首次绕过月球后返回地球,拍摄地球黑白图片。“探测器”-5号是苏联首次进行的绕过月球后返回地球的实验,不过“探测器”-5没有采用预定的跳跃式返回方式,而是采用弹道式再入大气层,并溅落在印度洋上。这种弹道式再入方式产生了高过载(10~16g),这种高过载是宇航员无法承受。
  “探测器”-6,1968年11月10日,重5,800千克,绕过月球后返回地球,拍摄地球和月球黑白图片,采用跳跃式(skip-jump)方式再入大气层,在苏联本土回收。这种重返方式通过控制能够以低过载(g)进入大气层并在苏联境内进行回收技术。
  未知有效载荷,1969年1月8日发射,重5,800千克,可能发射失败,有效载荷未入轨。
  “探测器”-7,1969年8月8日发射,重5,800千克,与“探测器”-6相同,首次送回彩色照片。
  “探测器”-8,1970年10月20日,重5,800千克,绕过月球后返回地球,弹道载入,进入北极,苏联第二次水面回收。
  “宇宙”-382号,1970年12月2日发射,19,000千克,实行大范围的地球轨道机动,据一些西方专家的分析,该飞行试验与苏联的载人登月有关。
  苏联在进行一系列“探测器”飞行试验的活动中, 进行了大量的从月球返回地球并再入大气层的技术试验和地球软着陆技术的试验。由于从月球返回地球时的飞行速度非常高,因此该技术比从地球轨道上返回大气层要困难的多。虽然苏联后来终止了“探测器”计划,然而不论是什么理由导致这些计划的取消,这些以载人探月为目的的计划,证实了苏联至少曾决定将宇航员送进绕月飞行的轨道。 
  • 小楼东风星月朦胧: 举报  2019-04-13 12:23:55  评论

    评论 飞远321:苏联也作假,只是它没想到美国作假做到载人登月罢了。
  • 摆个地摊发财: 举报  2019-04-15 22:36:20  评论

    五十年前就能把超过5吨重的负载打到月球轨道并返回,有这么大的推力的火箭和控制技术真实了不起(要知道那是IBM360时代)。中国现在未必能够做到把5吨载荷发射到月球轨道并返回?!(嫦娥2号卫星重量2.48t,可笑的是嫦娥4号重量竟然查不到,这还保密?)
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作者:麹祖兴 时间:2019-04-13 11:30:30
  那航天飞机,我估计连大气层都没脱离
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作者:桃花岛主2008_9 时间:2019-04-13 11:33:11
  @飞远321 2019-04-13 10:55:20
  从月球载人返回需要解决高超音速飞行问题,美国知道今年连无人都做不到,这也是前几年才提出的最新科技,号称1小时打击全球,中国已经成功了,但只是无人,有人也没有实现。
  这些都没做,怎么可能从月球高速返回?
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作者:scjywxd 时间:2019-04-13 11:34:56
  这个不能叫欺骗全世界,和诺曼底登陆一样,你能说盟军欺骗了全世界吗?美国搞得阿波罗计划、星球大战计划目的主要还是为了战略欺骗苏联和欧洲。
  • 艹JYNM: 举报  2019-04-13 12:09:51  评论

    其实是互相忽悠,心照不宣。目的是忽悠其它国家确认科技高地。
  • scjywxd: 举报  2019-04-13 12:34:07  评论

    评论 艹JYNM :五常忽悠其他小国家,当然不能相互揭短。但这种忽悠厉害的地方就是有真有假,不全是真的,但也不全是假的。
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作者:桃花岛主2008_9 时间:2019-04-13 11:35:11
  22世纪人类也许有能力在月球开跑车
楼主飞远321 时间:2019-04-13 11:37:02
  载人航天返回从弹道式到跳跃式(打水漂)是一个逐渐认知的过程,当时美国根本也不清楚打水漂,直到现在也没有成功做过。
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作者:rrdb123 时间:2019-04-13 11:55:07
  那个年代,通讯就实现不了
  • 摆个地摊发财: 举报  2019-04-18 23:58:34  评论

    几十兆bps的高速率不行,几K、几十K的低速可以,对接收航天器状态和控制姿态已经足够。不像飞机在多变的大气层中飞行,航天器进入轨道后,不需要激烈变轨和改变姿态,即使在临界点变轨(比如从奔月的大椭圆转变为绕月小圆轨道)也用不了多少数据量。
  • 摆个地摊发财: 举报  2019-04-19 00:03:37  评论

    如果按照现在的姿态处理方式,那时候的轨道计算倒有不小的计算负载。别看你们几个瞎掰,有几个懂的用六轴(三个加速度分量,三个角速度分量,如果在地球上还可有三个磁场分量)陀螺仪参数解算姿态的(欧拉角)?(空间轨道就是对姿态的积分)闭嘴吧 ,哈哈!
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作者:麹祖兴 时间:2019-04-13 12:00:21
  这次所谓的以色列登月,其实就是美国登月,
  美国只是拿以色列做幌子,失败了也不可耻,
  他自己没把握
  因为他从未登月,连探测器都没登过,说什么载人
  苏联也一样,哥俩互相忽悠,谁也不揭穿谁
  目前登陆月球的,只有中国
  此话说一百万遍!!!!!!!!!!!!!!
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作者:唔得的新 时间:2019-04-13 12:03:34
  美国甚至不敢自己登个登陆器,让以色列试水,结果以色列失败了。连登陆器都上不了月球的美国,载人登月就是笑话。
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作者:科学神教 时间:2019-04-13 12:04:44
  土星5存在的问题被掩盖
  美国宇航局安全检查员托马斯·巴隆的可疑死亡,美国宇航局安全检查员托马斯·巴隆的可疑死亡,托马斯·巴伦在国会作证时说,阿波罗太空计划存在许多严重问题,这一问题一片混乱,并可能通过说服国会停止阿波罗计划来对其结束构成威胁。在作证一周后,他被发现死在车上,他的妻子和继女也同时在火车轨上被火车撞死。他们被裁定为自杀。这不是太奇怪吗?为什么一个男人无端会和家人一起在火车轨道停车自杀,他编写的报告消失了从未被发现
  
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作者:万花丛中一枝蓝 时间:2019-04-13 12:36:43
  总的一句话:美国去死,美国人去屎。
作者:秋清清 时间:2019-04-13 12:37:04
  国观不时给登月和伪史打假,美狗们疲于应付,这工作好累,赚得又不多
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作者:非揍楼主不可 时间:2019-04-13 12:37:04
  是的,以色列的这次失败暴露了美国太空技术的老底
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作者:我是谁aa2019 时间:2019-04-13 12:40:12
  老傻子,再怎么抹黑也挡不住美利坚,人家不但又登了火里,而且又要探索宇宙去了,特斯拉己飞到十六亿公里外,气死你这老傻子
  • 飞远321: 举报  2019-04-13 12:45:27  评论

    载人和不载人是不一样的,不载人,随便你怎么飞怎么吹,阿三也可以吹,载人嘛,呵呵,美国你先送人到地球表面不买俄罗斯门票在吹。
  • csgs99: 举报  2019-04-13 12:54:23  评论

    评论 我是谁aa2019:我一直想不通送个去车到外太空的意义何在,只要初速够,外太空没有阻力,剩下的都是惯性,不知有啥好吹的
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 12:42:21
  实际上,人类在征服太空的步伐中,正确的步骤应该是这样的:
  第一步,发展稳定可靠的火箭往返技术,为安全送人和航天器上天打好基础;
  第二步:稳步发展人造地球卫星技术,为在近地轨道上建立长期停留的空间站打好基础;
  第三步:发展空间站,储备人员和物资(尤其是燃料),使之成为登月必备的桥头堡,空间站类似于海洋中的深水港,是所有巨轮出发的起点;
  第四步:宇航员从空间站出发,较容易把飞行器加速到超过第一宇宙速度,登陆月球,然后飞行器以小于第二宇宙速度的速度从月球返回空间站,再以第一宇宙速度从空间站返回地球;
  第五步:人类在月球建立综合性的大型基地,并由此出发探索火星及深空。
  这才是人类进军太空的必然步骤,先学爬,再学走,学会走,才会跑。
  美国跳过了空间站,直接登月并返回,这不符合科学的空间探测路线。
  • 大道是賊: 举报  2019-04-13 12:56:51  评论

    评论 飞远321:是的,本来就是个骗局,现在才明白
  • 小楼东风星月朦胧: 举报  2019-04-13 14:44:24  评论

    评论 飞远321:假如火箭推力够大,携带足够返回燃料可以不需要空间站直接登月,但必须先进行无人登月返回实验,像美国这样不经过无人登月返回实验就直接载人登月返回,简直拿宇航员生命开玩笑,就是作假。
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作者:金刚不坏没人爱 时间:2019-04-13 12:59:33
  最近好像不见天狗来啊
楼主飞远321 时间:2019-04-13 13:05:18
  @love_freedom2013
作者:钱钱钱钱钱675 时间:2019-04-13 13:08:13
  爱与不爱都是人性,这个世界没有任何事情只得你去做奴隶,人被道德绑定了才是反人性
作者:北极的风景风景 时间:2019-04-13 13:09:16
  顶
作者:天崖总管 时间:2019-04-13 13:11:23

  
  问一下这车现在在月球上还是在运回地球了,如果在月球上天文望远镜能看到还是绕月卫星能拍到
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作者:暴风雪I 时间:2019-04-13 13:15:29
  你这个帖子火不起来,美狗集团哑火了。
我要评论
作者:和平不是吹来的 时间:2019-04-13 13:18:32
  打假就是有味道
楼主飞远321 时间:2019-04-13 13:30:59

  以色列登月真相

  一、以以色列现在在国际上的现状下,有必要要登月吗?在以色列和伊朗、中东国家等等的问题下,是否有必要登月?登月意义何在?
  二、以色列在登月之前,没有绕月等一系列实验,那何来数据、勇气直接登月?以色列有能到达月球的火箭吗
  三、以色列的登月各个环节因何在美国的国土上搞?
  四、以色列以前有航天计划吗?为何突然来一个登月计划?
  五、私人公司谁提供资金?登月对私人公司有何意义???????
  六、美国历史上做过无人登月硬着陆,但没有做过无人登月软着陆,美国做才是合情合理的

  结论:美国以以色列的名义在测试登月的各种数据等等。
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 13:37:33
  中国月球人类首次无人悬停避障彻底揭开了美国载人登月的谎言

  2013年5月24日,北京科技博览会上,中国航天科技集团公司携50余项航天科技新成果首次亮相,探月工程嫦娥三号月球巡视器模型

  “据报道,嫦娥三号着陆器有避障能力,所以希望它能避开石头等任何大障碍。要知道当初美国‘勘测者’系列探测器落月时都是‘盲降’啊。”美国航天局月球探索分析小组成员、约翰斯·霍普金斯大学科学家杰夫·普莱夏近日在接受新华社记者采访时这样说。

  据普莱夏介绍,“勘测者”探测器落月时只能简单地执行事先设计好的降落程序,然后听天由命。“勘测者”系列探测器除了在落月中途失败过两次外,其余5次全部安全着陆。

  苏联“月球”系列探测器也有好几次落月失败。普莱夏举例说:“在2009年升空的美国‘月球勘测轨道飞行器’拍摄的图像中,我们发现了‘月球23号’探测器。它显然在降落时由于速度太快而发生翻滚,导致失败。所以我们看到的只能是这个探测器的‘身体’一侧。”

  “没有一个美国着陆器,无论是‘勘测者’还是‘阿波罗’,是真正水平着陆的,它们落月时都是倾斜的,”普莱夏说,“这是因为月面凹凸不平,有很多微小的陨石坑。但对落月来说,小坑一般不是大问题,真正妨碍着陆站稳的是石头。当然,我相信中国测控人员借助绕月探测器已经拍摄了很多图像,可以选择石头相对较少的安全月面着陆。”

  太空飞行非常复杂,任何事件出错都可能导致失败。普莱夏介绍说:“如果你发射的是绕月飞行器,你可以分析所遇到的问题、修正它,然后任务还可以继续下去。但如果着陆过程中出了问题,你真的什么也做不了。在月球上,因为通信信号延迟时间短,你或许还能知道出了问题。要是在火星上,着陆都已经失败了,你还不知道呢。”

  普莱夏还指出,数十年来,登月技术已有了很大进步,落月的危险小了很多,但最危险的阶段就是最后几米。对软着陆而言,最重要的技术是避障。“当你接近月表时,如果用成像系统或雷达等扫描发现有障碍,就需让探测器移动一下位置。无论是否真有障碍,重要的还是看避障技术。”普莱夏说。
  -----------------------------------------------------------------
  美国和苏联的月球软着陆就像扔骰子,从嫦娥3号看,月球上遍布石头和坑,没有悬停避障动作的话至少50%概率会落到坑中或石头上,美国和苏联无人着陆器在月球上没有悬停避障动作(兔子很自信的宣布是兔子首次实现月球悬停避障,应该没错的),所以成功软着陆的概率很低,风险很大,扔到平地就成功了,扔到坑里和石头上就失败了,美苏是有无人着陆器着陆月球,不过全凭运气。但是美国的载人登月疑点太大,如果没有无人避障技术而全靠运气着陆到月球的平面,而不落入坑中,实在是太不把美国宇航员当人看了,只有一种解释,美国载人登月用得人工避障技术,但是在短短的最后落月几分钟里,美国宇航员要从最后看清的月球表面迅速分辨出哪个是坑,哪块是石头,再迅速操控飞船飞向月面平地,你们觉得可能吗,而且美国载人最后月面着陆每次都靠人工都成功了,美国宇航员都是神仙吗
  • 信仰加护: 举报  2019-04-13 18:48:31  评论

    评论 飞远321:这种技术加持下的导弹可以无视反导系统,吊炸天了
  • 久居不易: 举报  2019-04-16 10:12:14  评论

    怎么可能都是石头和坑?明明是水泥灰的平地啊.........美国发的照片就是水泥灰地,不管你信不信,反正我信了
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作者:伍乐其 时间:2019-04-13 13:39:04
  这谣言只有楼主才自嗨,你拿着望远镜看到了美国没登月?又这闲心还是多搬几块砖吧。虽然我不喜欢美国,但是不会没事就黑。
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 14:19:41
  @西楼2016


  阿波罗8号
  ·
  月球轨道
  ·
  在环绕月球第九周时,第二次电视转播开始。博尔曼介绍了包括他自己在内的三位宇航员,然后是每个人讲述月球给他们留下的印象。博尔曼将月球描述为“广阔、寂寞,又有些难以接近的星体,或者说是广阔的空虚[9]”。在表述完他们正飞越的月球表面之后,安德斯说他们有一个给地球上所有人的信息。三人朗读了《圣经·创世记》的前十节,然后祝地球上的所有人圣诞节快乐,结束了转播。
  ·
  接下来唯一的工作是地球转移轨道射入(Trans-Earth Injection,TEI),这在转播结束后两个半小时进行。这是整个任务中最关键的一次点火。如果服务推进系统不能成功点火,那么三位宇航员会被困在月球轨道中,只有五天的氧气,也没有其他机会离开月球。跟前几次点火一样,这一次也是在航天器飞越月球背面与地球失去联系时进行。
  ·
  点火准时开始。航天器与地球的联系在飞行时间89小时28分钟39秒准时恢复,与计划时间完全一致。通讯恢复之后,洛威尔说道“请你们听着,圣诞老人确实存在[10]”。地面通讯员肯·马丁利回复道:“确认,你们是最适合发现这一秘密的人[11]”。当时正值1968年的圣诞节。
  ·
  [10] "Please be informed, there is a Santa Claus"
  [11] "That's affirmative, You are the best ones to know"
楼主飞远321 时间:2019-04-13 14:27:28
  48年前,30万公里远的月球,美弟信手拈来,轻松飘逸地就把无数人送了上去,还不忘多花费数千吨极其昂贵的航天燃料把一辆月球车送上去,供美宇航员玩漂移


  现在,到300公里远的国际空间站,整个欧洲人,加俄罗斯,再加美国人,凑一起,全世界累个半死,每年也送不了个把人上去........

  是美国当年科技太先进,还是今天科技太落后?


  
  • 杨去125: 举报  2019-04-13 15:42:42  评论

    评论 飞远321:这车是刚用吊车吊上去的。
  • 巴格达2013: 举报  2019-04-13 20:35:07  评论

    这个工程车要开几年才会这么脏这么破
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作者:ty_关山飞度1 时间:2019-04-13 14:31:01
  高度怀疑!会有证伪的那一天的。
作者:xindongjiao 时间:2019-04-13 14:53:29
  美帝的纸老虎本质已经一层一层的暴露出来。这个世界邪恶轴心和最大的恐怖组织正一步步走向衰败。
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作者:匹夫个体 时间:2019-04-13 16:06:17
  以前觉得美国登月是真的,现在看来作假确定无疑。
楼主飞远321 时间:2019-04-13 16:08:40
  慢慢会把阿波罗计划这层皮一点点扒
楼主飞远321 时间:2019-04-13 16:11:17
  实际上,人类在征服太空的步伐中,正确的步骤应该是这样的:
  第一步,发展稳定可靠的火箭往返技术,为安全送人和航天器上天打好基础;
  第二步:稳步发展人造地球卫星技术,为在近地轨道上建立长期停留的空间站打好基础;
  第三步:发展空间站,储备人员和物资(尤其是燃料),使之成为登月必备的桥头堡,空间站类似于海洋中的深水港,是所有巨轮出发的起点;
  第四步:宇航员从空间站出发,较容易把飞行器加速到超过第一宇宙速度,登陆月球,然后飞行器以小于第二宇宙速度的速度从月球返回空间站,再以第一宇宙速度从空间站返回地球;
  第五步:人类在月球建立综合性的大型基地,并由此出发探索火星及深空。
  这才是人类进军太空的必然步骤,先学爬,再学走,学会走,才会跑。
  美国跳过了空间站,直接登月并返回,这不符合科学的空间探测路线。


  从武器的效能上来说,航天飞机的确是太空武器的登峰造极之作,堪称人类航天技术上的里程碑。然而,正是因为航天飞机的成功,让美国人忽视了对航天技术基础工作的研发和积累,忽视了人类在征服宇宙过程中一定要经历的必由之路,因此后来,美国为此付出了惨重的代价。
  2011年7月1日,当三架航天飞机全部退役之后,美国航天界才突然发现,他们原来处在了与印度、日本差不多同一起跑线上,甚至在固体火箭技术上还比不上欧洲或者日本。透过美国航天事业的华丽外衣,在今天这个年代,你会发现,除了旅行者二号越过冥王星轨道,除了“好奇号”登陆火星,除了强大的太空测控能力,美国的航天能力一下子变得很低下、很尴尬。现有的国际空间站尽管是美国主导建造的,但主要技术却是俄罗斯的(当年一位俄罗斯老资格的宇航员就瞧不起美国的空间站水平而拒绝参加),而且,人员与货物的往返基本上要靠俄罗斯的“联盟号”和“进步号”飞船。前几天,使用40年前苏联火箭发动机的“天鹅座”货运飞船的爆炸,更让美国未来几年内近地轨道飞船的制造蒙上了一层阴影。
  一句话,在今后几年甚至更长的时间里,美国在载人航天上几乎是毫无能力。
  人跑得太快,摔跤只是时间问题,美国人正开始为之前的透支和冒进付出代价。

楼主飞远321 时间:2019-04-13 16:19:15
  2012年,美国研制了十几年的睡神号月球登陆器测试,发声剧烈爆炸。测试完全失败。

  2013年12月14日,才测试成功,但是只能悬停15秒,我们嫦娥悬停了10分钟。

  在有发射场,有人检测,平整土地都不能成功,倾斜角度你信它1969年能登月?

  睡神号,研制几十年,2012年测试的时候发生大爆炸。

  这东西比嫦娥还小,用的还不是成熟的软着陆技术。

  2013年12月17日第一次软着陆测试成功

  美国登陆火星都是硬着陆,就是卫星外包裹个软体,直接丢下去,不论死活。

  但是你1969年人登陆月球总不能吧~~~

  你人登陆月球总是要软登陆的吧~~


  这种软着陆需要变力火箭发动机,也是近些年中国才发明,美国仿制的~~~

  以前山寨德国,现在山寨中国~~


  
  

  

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作者:蓝色妖姬爱红装2 时间:2019-04-13 16:21:13
  值得收藏
作者:三战已经开始了 时间:2019-04-13 16:29:05

  

  假山背景其实就是一块幕布,当时的特技只能做到这种水平。
楼主飞远321 时间:2019-04-13 16:39:16
  1969年的美国和2019年的美国,真实的载人飞船航天比中国都不如。
  美国缺乏的核心技术有:
  1、 载人飞船弹道返回,比不上神舟升力返回,导致回收精度差,只能降大海。
  2、 落月实际盲降,缺避障能力,中国嫦娥可以精确避开障碍
  3、 缺乏第二宇宙速度返回打水漂技术,美国至今未做该实验
  4、 载人飞船航天技术,目前只能买俄罗斯门票
  5、 气闸舱技术,美国飞船一直是两段舱,缺乏三段仓技术。
  6、 火箭发动机技术,美国未真实掌握变推力发动机,从以色列登月可以看出来。
  • 孤岛田橫2019: 举报  2019-04-16 15:33:22  评论

    1 神州精度确实高,但是属弹道返回。升力返回的是嫦娥那个返回试验,而美国月地返回是同样的技术,精度也很高,离船不远 2 没问题,美国缺乏相关技术具体应用 3 说错了,美国试验和使用很成熟 4 目前他们真没有,但不缺技术 5 三段是啥?我们几段?6 一个卫星和探测器用的东西,不顶尖西,不具代表性。
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楼主飞远321 时间:2019-04-13 16:40:24
  在电源方面“神舟”飞船采用了太阳电池阵为主的电源方案,这比“水星号”、“东方号”的电源系统技术上有了很大的进步。尤其是“神舟”飞船采用了升力式返回再入,由GNC分系统进行再入过程中的升力控制,这是比弹道式再入更为先进的返回方式,可以大大提高飞船返回着陆点的精度和降低再入过载峰值,减轻航天员返回地面时承受过载的痛苦。
楼主飞远321 时间:2019-04-13 16:50:23
  中国14名航天员享受2级警卫,全部都好好的,美国航天员有3个选择:要么终身不敢说话(阿姆斯特朗),要么被精神病;要么意外死亡,原因你懂的。

  文章来源:http://baike.baidu.com/link?url=KWYZEog29MMQPPLPqwag0X5tQZq9Ws8ZVpi-0utRNPJspGXIDKkPv_er5klMwFmfxzvqLE83DFEJfQczFWjgTs4K5n0FcCvHx4XW7k_TpmXdS2SzHSP6bDPlF0ItQKx-zKSt92_JDQkvnaSGicesIK
  节选自《百度百科:阿波罗计划》:


  英国作家安德鲁·史密斯曾采访9名活着的登月宇航员后,在其书《月亮尘土:寻找那些掉向地球的人》中,披露了惊人的内幕:几乎所有美国登月宇航员回到地球后,都无法应付突如而来的名声和登月事件造成的超感官心理影响。他们有的精神崩溃,有的成了酒鬼,有的沉浸在沮丧中……英国《卫报》等媒体报道说,在这个世界上,有一个独一无二的12人“高级俱乐部”,哪怕是亿万富翁出巨资,也无法加入——他们就是地球上唯一登上过月球的12名宇航员。安德鲁·史密斯就是采访了他们中的9位,得出上面那个结论的。

  参与登月计划多人意外死亡

  1.Ted Freeman
  宇航员,空军上尉,1963年10月17日被NASA选入阿波罗乘员组,1964年10月31日死于T38教练机坠毁。

  2、Elliott Mckay See, Jr
  宇航员,美国海军后备军官,海军少校,双子星座9号原定宇航员,1966年2月28日,双子星座9号发射前夕死于T38教练机事故,同机死亡的还有双子星座阿航员Charles Arthur Bassett, 两人的座机撞击了麦克唐纳101大楼。

  事后NASA曾专门组建了以艾伦谢泼德为首的七人委员会调查这起空难,调查没有发现任何问题,最后事故被归咎于飞行员自身错误。

  3、Charles Arthur Bassett II
  宇航员,空军上尉,双子星座9号原定宇航员,1966年2月28日,双子星座9号发射前夕死于T38教练机事故。

  4、Edward G. Givens
  宇航员,空军少校,1966年4月4日被选入NASA登月乘员组。1967年6月死于交通事故。

  5、Clifton C. Williams, Jr
  宇航员,美国海军陆战队少校,1963年10月成为NASA宇航员,双子星座10号后备宇航员,1967年10月5日死于T38教练机事故。

  6、Robert Henry Lawrence, Jr.
  第一位黑人宇航员,空军少校,1967年7月成为NASA宇航员,入选美国空军MOL(载人轨道实验室)计划乘员组。准备为空军作近地轨道侦察行动。1967年12月死于F104教练机事故。当时劳伦斯少校是机上教官,学员成功跳伞逃生,劳伦斯少校却死在了飞机里。

  】】】开个教练机都会挂啊?选的神马飞行员啊!就像汽车教练开教练车会死比例很高!谁信啊?

  根据公开披露的信息显示, 我国于1998年开始选拔航天员,首批航天员中共有14名男性。其中,两名为原先初选的教练员,12名是从1500多名飞行员中选拔出来的。

  】】】瞅瞅、瞧瞧选拔宇航员都是百里挑一的飞行员喔!鹰家的居然开个教练机都能挂啊?怎么选的?体制有问题?!
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作者:和平不是吹来的 时间:2019-04-13 17:38:11
  过去美国用造假忽悠对手,现在中国用实力调戏对手。
  • 乱改春秋: 举报  2019-04-16 13:17:18  评论

    哥们这话说的贴切,至少航天领域我们确实做得很棒,通过嫦娥四号的表现,不敢说一骑绝尘,至少老牌发达国家想要赶上我们很费劲。
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作者:和平不是吹来的 时间:2019-04-13 17:39:00
  鼎鼎
作者:喜看稻菽 时间:2019-04-13 17:39:57
  比起中国的“夸父工程”,美帝载人登月可谓是痴心妄想。“钱学森弹道”涉及知识产权,美国人恐怕是无缘使用,也就只能是趴在地球上异想天开了!
作者:tqz75 时间:2019-04-13 17:42:53
  绕月的确69年做到了,之后为了与苏联争夺话语权,尼克松在任时期,争夺中国的信任(当时中国政府的确是相信登月真实,钱学森一干人等科学家没空发表意见,人家在忙氢弹,弹道导弹还有最重要的核潜艇)

  重要的是目的达到了,忽悠得苏联同步竞争,劳民伤财航天事故那么多!!!

  “宇航员登月”并且360度无死角拍摄,那么明显的近大远小灯光模拟,漏洞十分明显(可惜是现代人看出来的)其实就是欺负当时电视观众们航天知识和摄影知识匮乏!

  @孤岛田橫2019 脚丫子快点,过来洗地,你不来就是证明心虚╮( ̄▽  ̄)╭
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作者:三战已经开始了 时间:2019-04-13 17:58:16
  @飞远321 2019-04-13 16:40:24
  在电源方面“神舟”飞船采用了太阳电池阵为主的电源方案,这比“水星号”、“东方号”的电源系统技术上有了很大的进步。尤其是“神舟”飞船采用了升力式返回再入,由GNC分系统进行再入过程中的升力控制,这是比弹道式再入更为先进的返回方式,可以大大提高飞船返回着陆点的精度和降低再入过载峰值,减轻航天员返回地面时承受过载的痛苦。
  -----------------------------
  你是高级洗地,鉴定完毕
作者:和平不是吹来的 时间:2019-04-13 18:01:25
  楼主继续加油
作者:西楼2016 时间:2019-04-13 18:11:28
  @飞远321 2019-04-13 16:39:16
  1969年的美国和2019年的美国,真实的载人飞船航天比中国都不如。
  美国缺乏的核心技术有:
  1、 载人飞船弹道返回,比不上神舟升力返回,导致回收精度差,只能降大海。
  2、 落月实际盲降,缺避障能力,中国嫦娥可以精确避开障碍
  3、 缺乏第二宇宙速度返回打水漂技术,美国至今未做该实验
  4、 载人飞船航天技术,目前只能买俄罗斯门票
  5、 气闸舱技术,美国飞船一直是两段舱,缺乏三段仓技术。
  6、......
  -----------------------------

  3、 缺乏第二宇宙速度返回打水漂技术,美国至今未做该实验

  难道返回时不会减速后才进入大气层?
  • 飞远321: 举报  2019-04-13 18:14:41  评论

    笑死,那中国、苏联不会减??????非要打水漂???????
  • 西楼2016: 举报  2019-04-13 18:16:44  评论

    评论 飞远321:会啊,不过前提是要带够燃料啊,要发射荷载大的火箭才行啊。
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作者:和平不是吹来的 时间:2019-04-13 19:13:23
  坐看美狗将将将在50周庆聚会集体切鸡鸡表演
作者:和平不是吹来的 时间:2019-04-13 20:36:12
  坐看美狗将将将在50周庆聚会集体切鸡鸡表演
作者:长江边02 时间:2019-04-13 22:18:48
  美国以前去过没去过月亮并不重要,关键是美国现在或者相当长时间内,它没那个能力,它现在去国际空间站靠的是俄罗斯飞船,就这水平而已。
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作者:Jupiter波哥 时间:2019-04-14 03:55:24


  改天中国登陆成功了

  这些个小人又会说:

  你看过去了几十年中国才成功
  六几年美国就登月那是不可能地
  假的!
  我们才是真的

  这就是这一伙的逻辑。
楼主飞远321 时间:2019-04-14 07:53:58
  接着说一则传说,当年美国登月航天员说在太空能看到长城,这不是中国的虚构,在当时崇洋媚外的时代,中国不会编造这样的谎言,不过这个消息对中国很兴奋而且信以为真,中国媒体多年来一直在追这个新闻,以至于杨利伟还要验证一下,搞得美国航天员很尴尬,我只是随口说是而已。
  在70年代的美国,很少有人来中国,大多数美国人连中国的新闻都看不到,对于长城,他们也只是从传说中听到而已,他们压根也不知道长城只有一个房间那么宽,在太空中不可能看到。由此也知道美国登月的真实性。
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作者:贪官不如狗2014 时间:2019-04-14 08:21:13
  不载人的返回它都没技术
作者:wugang1969 时间:2019-04-14 08:55:17
  何止8号,1961肯尼迪夸口十年内上。1967阿波罗1号宰掉不配合登月的3人,从未真过。
楼主飞远321 时间:2019-04-14 09:32:04
  中国长征9号设计制造要12年时间,现在还没影。美国土星5号67年制造时候大爆炸,3名航天员活活被烧死,69年登月,看这速度。
作者:白话菜根 时间:2019-04-14 19:14:58
  1969年7月20日。降落地点:静海。坐标:北0.71度,东23.63度。太空行走时间2小时31分钟,树起了旗帜、安放了仪器,在登陆处树立了一个牌子,上面写着:“人类首次月球登陆处,1969年7月。我们是为了全人类带着和平之意而来。”
  这个牌子不怕载人返回舱的火箭尾焰,因为导演说了,没有火箭尾焰
作者:和平不是吹来的 时间:2019-04-14 23:20:07
  这次又想骗,以色列登月器发射场是大哥的,火箭是大哥的,发动机是大哥的,卫星监控系统也是大哥的……有什么是以色列的?……背锅是以色列的!
  • 王大忽悠: 举报  2019-04-15 19:54:58  评论

    名声是以色列的。起码我刚看到这条新闻时,真的是吃了一惊。从来不知道以色列这种鼻屎大的国家 ,居然有登月计划?突然就能上了。我还以为以色列喝了恒河水?咋登月突然变得这么低端,谁想上就上了
  • 和平不是吹来的: 举报  2019-04-15 20:15:35  评论

    评论 王大忽悠 :他们认为中国能做的都不是高科技
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作者:zealotcity1234 时间:2019-04-15 00:11:47
  说一千道一万,数万参与登月工程的没一个出来说造假,反倒是楼主这群粉红民科蠢货不停地质疑,质疑却又全部是主观推测,可笑。
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作者:yugendi 时间:2019-04-15 12:58:30
  @飞远321 2019-04-13 16:19:15
  2012年,美国研制了十几年的睡神号月球登陆器测试,发声剧烈爆炸。测试完全失败。
  2013年12月14日,才测试成功,但是只能悬停15秒,我们嫦娥悬停了10分钟。
  在有发射场,有人检测,平整土地都不能成功,倾斜角度你信它1969年能登月?
  睡神号,研制几十年,2012年测试的时候发生大爆炸。
  这东西比嫦娥还小,用的还不是成熟的软着陆技术。
  2013年12月17日第一次软着陆测试成功
  美国登陆火星都是......
  -----------------------------
  从美国火星的硬着地登陆的技术分析,美国根本就没有载人登陆过月球,技术上他们并不具备,他们还没有发明象中国那样的软着陆技术。以色列这次登月失败算是露馅了美国四十多年前的载人登月骗局。这次以色列为什么失败,因为他们没有软着陆技术,试验车以自杀式的超音速的速度的方式撞向月面。这说明月球是真空,但速度近月球并不会降低,这里引审出—个关键的问题,我们知道,登月舱从月球返回地球员时,降在大海上的,海水是缓冲区。那么,—个尖锐的问题是,美国的登月舱是如何登陆月球的,不会是以色列那种自杀式高速的撞向月面的硬着陆的方式吧。须知,美国至今还沒有这技术,否则,以色列的登月也不会失败
  • zealotcity1234: 举报  2019-04-15 14:14:08  评论

    评论 yugendi:可笑,硬要把以色列私人火箭发射和美国联系在一起,也不知道该说你们脑洞大呢?还是阴谋论想多想的脑子都坏了
  • 叮当风云town: 举报  2019-04-15 14:14:54  评论

    驾起筋斗云,轻松落月球。 有疑问请找筋斗云去算。
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作者:yugendi 时间:2019-04-15 14:59:40
  随着越来越先进的技术,越来越明的认识,美国载人登月就是个笑话。
作者:chyin2002 时间:2019-04-15 19:08:58
  @15932662935 2019-04-13 11:12:01
  美国好奇号火星车纯属造假,在火星上待了一年的自拍照片,整个火星车锃光瓦亮,后半部分崎岖不平竟没有一点火星灰尘,机遇号火星车在火星工作14年,它用的是什么润滑油,一口气可以工作14年,美帝太空项目系列造假。
  
  -----------------------------
  你这牛逼扯的也是没谁了
  • 马甲418: 举报  2019-04-27 01:51:44  评论

    火星风暴远高于地球,如果这幅图不是PS的,确实有很大的疑问。
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作者:快刀铁三 时间:2019-04-15 19:21:08
  这帖子够科普了,有道理!
楼主飞远321 时间:2019-04-15 22:18:48
  简单说说返回吧,问题太多了。
  登月要成功返回有无数的难题要解决,月球着陆的必须是登月舱+返回火箭+返回舱。随便说说要克服三大难题:

  1.携带燃料软着陆。燃料安全问题。地球上所有载人航天都要临时加注,在月球不加注是不可能的,而且登月燃料要承受零上100多度零下290多度,地球还没有这样的不要加注的燃料,如果有,在地球上早用了。

  2.返回火箭在月球表面点火发射带返回舱升空。要自带燃料真空环境下点火发射,人类还从没有实验过。

  3.30万公里外返回舱与飞船对接。准确性问题。之前没有美国飞船对接试验公开信息。

  这三大难题美国在1969年7月前未进行任何实验,他们肯定相信上帝保佑他们不出故障,次次成功。
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作者:fengqi7637 时间:2019-04-15 22:19:28
  越来越不好骗了。
作者:丰台花园写字老头 时间:2019-04-15 22:20:02

  
  • 丰台花园写字老头: 举报  2019-04-16 07:06:27  评论

    评论 十分十二寸700 :下边有释文。
  • 丰台花园写字老头: 举报  2019-04-16 07:09:54  评论

    评论 十分十二寸700 :老叟坐凳,嫦娥奔月,走马观花。
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楼主飞远321 时间:2019-04-15 22:21:23
  地球火箭发射与月球火箭发射并不是条件相同。月球火箭由于月球没有大气层,因此没有额外氧的提供,因此其发射的初级火箭必需额外携带氧来补充这个不足,而美国从未做过这样的实验。
  • C哩叭拉: 举报  2019-04-22 01:34:27  评论

    你怎么知道美国没做过实验?虽然我也不怎么喜欢美国,而且你很多的质疑都说得挺有道理,但老美的太空技术确实很发达,以至于人类对太空的认识很多都得益于老美。还有当年这么大的事件,老美是怎么骗过全世界的科学家的。还有人家现在都登陆火星了,要飞出太阳系了,美国的黑科技人家会一一向我们公布吗
  • 飞远321: 举报  2019-04-22 08:12:17  评论

    评论 C哩叭拉:要有实验早拿出来了
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作者:和平不是吹来的 时间:2019-04-15 22:30:26
  支持打假
作者:丰台花园写字老头 时间:2019-04-15 22:31:15
  嘲讽。美国人看不懂。后来,毛 说:他们不明白我的意思。
作者:丰台花园写字老头 时间:2019-04-15 22:33:08
  老叟坐凳,是歇后语。后面半句为:靠不住。
作者:丰台花园写字老头 时间:2019-04-15 22:34:33
  嫦娥奔月,好理解。借代,指美国登月。神话,不现实。
作者:丰台花园写字老头 时间:2019-04-15 22:42:22
  走马观花。在这里,可不是成语,而是民间小笑话。骗局的故事。说的是,相亲的一对,男方瘸腿,女方豁唇。怎么隐瞒?男骑马遮挡瘸腿,女嗅花掩盖豁唇,欺骗成功。
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楼主飞远321 时间:2019-04-15 22:42:32
  美国登月后几乎所有的东西都有新闻报道丢失了,如果有一个物品那是偶然。

  世界最大的土星五号火箭资料丢了,阿波罗录像资料传说也要丢了,阿姆斯特朗居然偷偷从月球带回物品,nasa也不管,登月服不好好保护,也要降解了,化石假的,传说捐赠过程中丢失,航天员也不好好保护,10多个航天员意外死亡,阿波罗回来的普遍精神抑郁了, 现在连月球登月场也要丢了,申请月球遗址要保护了。
  • 顶背反和底背反: 举报  2019-04-16 00:00:06  评论

    不可思议,这么重要的东西竟然都没了。。。。
  • 迪神卫兵: 举报  2019-04-16 19:31:55  评论

    不抑郁不行啊,估计早知道自己的下场了吧。
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作者:用户昵称涉黄 时间:2019-04-15 22:48:04
  你怎么不说,根本就没有美国这个国家,只是***虚构出来的
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作者:静水若风 时间:2019-04-15 23:06:07
  这个帖子我都不知道说些什么好,只能静静围观。
作者:枯藤昏鸦小桥人家 时间:2019-04-16 00:24:03
  骗是不大可能,,其他国家瞎了吗?

  总有人会揭发的,全部美国科学家保持口径一致??

  黑客是干嘛的???不能窃取相关信息?
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作者:阿尔斯 时间:2019-04-16 00:36:56
  我真的想问楼主,网上搜到点资料就去考证登月真的有参考价值?批判,拆穿,也是内行才能做的事情,客观的说,我真不认为您有这个能力,做事量力而行,不要好高骛远,这才是实现中国梦的正道。
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作者:Candyhhg 时间:2019-04-16 00:48:37
  楼主厉害连这些都知道!
作者:不知道2018郑 时间:2019-04-16 00:52:56
  我感觉美帝登月是假的
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