为什么没有人比较全球汽车价格?

楼主:商族部落 时间:2019-05-20 20:11:07 点击:35371 回复:1359
脱水 打赏 看楼主 设置

字体:

边距:

背景:

还原:

上页 1 2 3 46 下页  到页 
作者:西枫骑瘦马 时间:2019-05-22 12:15:03
  或者有人这样做了,只是没人知道。
作者:山东汉2016 时间:2019-05-22 12:21:17
  @商族部落 2019-05-20 20:31:01
  论坛有牛神大咖给予解释:中国汽车为什么这么贵吗?原因何在?刨根问底
  -----------------------------
  你脑子进水了?汽车目前中国还是特殊消费品”多加税收 取之于民用之于民,我支持,必须贵特别是进口的 越贵越好,
作者:猫头鹰trm03 时间:2019-05-22 12:29:53
  @商族部落 2019-05-20 20:31:01
  论坛有牛神大咖给予解释:中国汽车为什么这么贵吗?原因何在?刨根问底
  -----------------------------
  楼主,虽然你给的价格大部分是假的,但是中国的汽车价格确实是贵一些,我来给你普及一下知识吧
  中国的汽车价格,国产品牌的车和小型车要比国外便宜,
  合资品牌的中级以上车要比国外贵,这个是没办法,为什么?因为建立合资企业时候,被人家压制接受一条,使用人家的品牌要交使用费,BBA每辆车是5万元,丰田3.5万元,本田、大众、标准、雪铁龙、通用、福特是3万元,只有马自达品牌使用费低一点1.5万元,这是价格高的第一个原因。第二,是关税原因,合资品牌的主要核心部件还是进口,15%的关税,所以价格肯定要比原产地高。第三是配置,国外汽车价格大部分是基本版价格,你要加舒适性设备比如自动空调、CD、自动导航、高保真音响等待,对不起,付费,而在中国,基本版是没人要的,至少是标配。所以国产合资车价格是比国外高。 当然,由于美国车技术、做工质量是全球最差的,就是不受品牌使用费也卖不过日系、德系车。
  还有,北美的汽车价格是不包含消费税的,买家购买时候上税。
  再来说说进口车:
  进口车费用:包含离岸价、路上运输保险费、外贸手续费、海上运输保险费、关税、增值税、消费税以及进口商资金成本和利润。
  以奔驰S600为例(国外按美元):
  奔驰S600德国价格15万美元,退掉12.5%的消费税后13.125万美元,加上陆上运输保险费5%13.78万美元,这个就是离岸价。
  然后加上5%的外贸手续费、5%的海上运输保险费到15.16万美元和软妹币¥1030000.00,这个就是到岸价,进关,关税25%,就到达¥1280000.00了,上增值税17%,合价¥1500000.00.再上消费税,由于中国消费税是按排量,排量越大,费率越高,4.0以上排量消费税40%,加上消费税210万人民币。 进口 经销商资金成本按3%计,利润10%(这个各个经销商会不同)=¥2100000.00*13%=2370000.00.,所以230-240万就是中国售价。

  由于中国消费税按照排量大小不同费率不同,所以国外价格一样的车在中国会出入很大,比如丰田佳美和福特F150,在北美价格(不含消费税)基本一样1.5-2.8万美元,但是进入中国,纯进口佳美31万左右,而F150高达50万,就在于消费税,佳美消费税12%,F150为40%。
剩余 6 条评论  点击查看  我要评论
作者:13761816212 时间:2019-05-22 12:38:42
  我们的人均GDP和别人比差很多,比如只有美国的六分之一,但是生活水平不止他们的六分之一。
  • 商族部落: 举报  2019-05-22 18:13:09  评论

    拿人家1/7的工资,买比他们还贵的车。这个本身就讲不通的道理。手机就不是这样。美国人买苹果手机,跟中国人买红米手机差不多消费。
  • uv9: 举报  2019-05-22 20:24:08  评论

    评论 商族部落:胡扯,商品的价格不一定和当地的收入水平相关。手机在越南难道就特别便宜?那在非洲马里呢?国内1,2百元的自行车,在几内亚要卖400以上。
剩余 7 条评论  点击查看  我要评论
作者:跟不上是不行的 时间:2019-05-22 12:56:05
  再看看英国销量比较大的福特福克斯的售价楼主你造漳仑谣脸红不?或者有人这样做了,只是没人知道图抑。
  • 商族部落: 举报  2019-05-22 18:15:58  评论

    我又造假?试想一下中美汽车相互0关税,会是什么状态?你不说国产车便宜吗?卖到美国试试?
  • 猫头鹰trm03: 举报  2019-05-22 19:26:16  评论

    评论 商族部落:楼主,你还是好好看看我上面进口车的价格吧,关税影响是有,但是还有外贸手续费、陆上海上运输保险费、增值税、消费税,资金成本、利润。 如果中美汽车关税互为0,也没有几个人愿意买美国车,就美国车那落后2代的技术,要质量没质量,要做工没做工,要操控没操控,质量问题一大堆的车,
剩余 4 条评论  点击查看  我要评论
作者:天汽模 时间:2019-05-22 13:30:45
作者:吹口哨的老流氓 时间:2019-05-22 13:45:30
  这傻比楼主只会空口白话,一点证据都没有
作者:回望春夏秋冬 时间:2019-05-22 13:57:03
  拿中国和发达国家比,已经是智商欠费了阎耙炊蛹中国汽车哪里价格高了,进口车加高是因为要保护国内汽车工业
作者:jierdtiac 时间:2019-05-22 14:00:12
  这个对比没有意义我在日本工作过一段日子,日本人对汽车的使用就是代步工具,基本上一个家庭两部车,一部小车例如北斗星,飞度之类,一部旱状7座例如奥德赛之类的,小车价格一般10万元人民币左右,7座25万人民币左右,价格基本上和国内一致,但日本自己本土的汽车质量是最好,配置是最高的。我认识一个上市公司的高层,年薪估计1000万日元左右吧,他家里也是这个配置。在日本用车中皇冠级别是较高的了,一般是董事长用车了。政府因为环保,处理废旧汽车费用很高,所以呼吁百姓少换车,除非有需要或车出问题。这个真的值得我们学习,而不是强制报废,但质量是关键。汽车为什么这么贵?原因何在?刨根问底辰雇
作者:红玫瑰或想不到 时间:2019-05-22 14:09:45
  贸繁再看看日本览倌本土卡罗拉的价格再过六到感恢八年,中国国产汽车与外资汽车在中国市场会平分秋色,先死的是韩国品牌,未来汽车产业会像电器,手机一样发展我开材白的是比亚迪,要价格可以问我,当然,跟你说的一样,你可以去查,呵呵
作者:方式不一样 时间:2019-05-22 14:18:58
  中国是个汽车价格高的大国韭日这个对比没有意义我在日本工作过一段日子,日本人对汽车的使用就是代步工具,基本上一个家庭两部懒吞车,一部小车例如北斗星,飞度之类,一部旱状7座例如奥德赛之类的,小车价格一般10万元人民币左右,7座25万人民币左右,价格基本上和国内一致,但日本自己本土的汽车质量是最好,配置是最高的。我认识一个上市公司的高层,年薪估计1000万日元左右吧,他家里也是这个配置。在日本用车中皇冠级别是较高的了,一般是董事长用车了。政府因为环保,处理废旧汽车费用很高,所以呼吁百姓少换车,除非有需要或车出问题。这个真的值得我们学习,而不是强制报废,但质量是关键。汽车为什么这么贵?原因何在?刨根问底辰雇
作者:何不醉上加醉 时间:2019-05-22 14:23:53
  真这样的话,国产车沽钟立马价格上涨,质量下降国人为炎授什么要买性价比低的外国车
作者:张真人星夜 时间:2019-05-22 14:30:06
  老款五菱之光和老qq不停产,也是塔塔的价颐琅格。四个轮子加个发动机的货色,只是现在没人要而已,至于超过30万的车就是变法子收奢侈税的,不爽可以开低档车。工程车农用车就没那么多税中国乘用车是落后,但你说的都不是地方。拿中国和发达国家比,已经是智商欠费了阎耙炊蛹中国汽车哪里价格高了,进口车加高是因为要保护国内昂倜汽车工业
作者:ty_李浩522 时间:2019-05-22 14:49:27
  为了保护国产车,所以针对进口和合资车收重税,可以理解。不然现在路上看不到国产车了
作者:绿色的药 时间:2019-05-22 14:52:56
  没必要干些给自己添堵的事情!
我要评论
作者:ty_品茶听雨555 时间:2019-05-22 14:59:35
  比较这个干啥
作者:半坡书画 时间:2019-05-22 15:23:40
  lz这头印犬可以埋了!不过现在不许乱埋了,有没有肯掏钱的送牠去火葬场?!

  珍爱生命,远离忽悠!珍爱生命,远离日货!!
作者:长发7004 时间:2019-05-22 15:43:21
  价格不一样没法比
作者:皓月c长歌 时间:2019-05-22 15:56:41
  应为没意思啊
作者:湛黑 时间:2019-05-22 16:05:23
  比车价的前先考虑下国情,中国14亿人。这么高的车价油价,乌鲁木齐,一个前些年勉强够上二线,现在好像都够不上了的城市,几乎每个早晚高峰都会堵车。都降下去你觉得开车能出门?不要老觉得国务院、发改委都是白痴,就你聪明。
作者:世界攀登者 时间:2019-05-22 16:08:33
  减少对国有车企照顾,要大力支持民营汽车工业的升级。很快就象手机一样的。
作者:ty路人皆知 时间:2019-05-22 16:39:21
  无聊,几年了,随着中国步伐,和各种各样的信息联通,广告业务少花一大笔,交通工具,余味着成本少,而你们的产品能出现在世界各地,总有一款是大家喜好的。莫个的国家商业环境现在好恶劣。你要和他一起亏也可以,不能和钱过不去。几十年的精力要浪费了。在中国市场有分量以后是可以预见的,中国不是在世界各地互利共赢吗?
作者:万炎甲 时间:2019-05-22 16:46:06
  闲么妹的慌。价滋屯格不一样没法比
作者:knifexie 时间:2019-05-22 17:46:27
  中国跟外国比,差了十万八千里呢,有能力就赶快移民,没能力别整天瞎BB。
  • 商族部落: 举报  2019-05-22 18:07:04  评论

    说价格高很丢脸吗?
  • knifexie: 举报  2019-05-23 14:55:56  评论

    评论 商族部落:不觉得丢脸呀?我TM买得起开得起有什么丢脸的,我又不到美国去开车,关心美国车价干什么?我没能力移民,我也不瞎BB,你满意吗?
我要评论
作者:一江水0024 时间:2019-05-22 18:00:35
  还是我的兰博基尼好开
作者:艳珍2018 时间:2019-05-22 18:12:14
  没有可比性
作者:无风起浪啥 时间:2019-05-22 18:20:19
  因为比较之后还是买不起,没有比较就没有伤害。
楼主商族部落 时间:2019-05-22 18:42:36
  验明正身非美分
  
  。
  • 商族部落: 举报  2019-05-22 19:26:13  评论

    很实在的山东人,沂蒙老区的,很爱国,但是不会说出来。干就完了。
我要评论
楼主商族部落 时间:2019-05-22 18:44:23
  证明我是爱国的。
  
我要评论
作者:六亲不认步 时间:2019-05-22 18:54:06
  金钱限制了我的想象就不比较了少一点伤害。
作者:白利龙ahF 时间:2019-05-22 18:54:38
  这个骑车没法比价格,因为都知道国外很多车便宜,到我们这里价格就很贵,因为税收吧
作者:美名传万年 时间:2019-05-22 18:58:14
  不想做比较 一直支持国货 就是比较了也支持国货
  • 商族部落: 举报  2019-05-22 19:20:29  评论

    零关税之后,进口车比国产车还便宜,你还买国产车?
  • 光着膀子加油干: 举报  2019-05-22 21:26:24  评论

    评论 商族部落:进口车比国产车还便宜?想得美!只有国产车技术强了成本低了性价比高了,进口车才会相应便宜。你以为进口的豪车贵都贵在税吗?本身外国车商给中国的定价就已经比别国高了。以前的家电、八九十年代的座机,都是这样。
剩余 3 条评论  点击查看  我要评论
作者:乐途自在美 时间:2019-05-22 18:59:34
  有时间比较还不如挣点钱买车,没有钱拿什么来比较。
作者:文理文器具 时间:2019-05-22 19:01:11
  比较过了 没有一台能买起的,我放弃了比较。
作者:河边一洗 时间:2019-05-22 19:01:59
  @商族部落 2019-05-20 22:38:42
  ,这辆发动机排量仅624ml的5座车,于以10万卢比(折合人民币约为9715元)进入印度市场,成为全球最便宜的量产汽车。
  
  -----------------------------
  好一台老年代步车
我要评论
作者:gztgphj 时间:2019-05-22 19:37:46
  前段时间在汽车之家看过一信咎期普拉多价格的文章,中东版配置太低,日本的确便宜,但人们不会买这么大的车,销量非常的低,中国卖的都是中、高配置,谁让国人好这口呢。闲么妹的慌。价滋屯格不济控一样没法比
作者:小丸子和小豆子 时间:2019-05-22 20:16:26
  中低档车和国外价格差不多,低档车国产的比国外还便宜不少。档次越高的车比国外贵的越多。
作者:战胜华而杰 时间:2019-05-22 20:27:22
  大城市是限牌的,还不是价高者得,,如果价高者得的话,估计一张牌几十万都 有人拍,车价在大城市还真不是个事,车牌是个问题。
我要评论
作者:暮生儿 时间:2019-05-22 21:12:04
  中国的汽车确实不行啊
我要评论
作者:万俟飞云 时间:2019-05-22 21:15:48
  定了奇瑞2019瑞虎8尊贵版,看好奇瑞自研的发动机~
作者:光着膀子加油干 时间:2019-05-22 21:37:19
  楼主不必洗白说自己非美分。你从一开始就不客观,什么凯美瑞、雅阁才1.1万美元,路虎的价格是国外的十倍,被人指出来就说看错了是2.1万,难道路虎的价格也那么刚好看错了?全世界哪里能以十分之一的价格买到路虎你说出来!
  美国本身就是发达国家里收入最高的几个国家之一,中国本身就是发展中国家,硬要跟人家比生活水平,那你找慈禧太后找蒋介石去嘛。
  对比物价也不能单纯地以单一类别来对比,毕竟各个国家的国情不一样。美国的汽车、电子产品、汽油都是全世界最便宜的,但美国读大学呢?我们读本一大部分一年5000人民币,美国很多都是三四万美元,我们一年住宿费1000左右,美国一年住宿费5000~15000美元都有。
  所以,这种比较根本就不客观。
  • 商族部落: 举报  2019-05-22 22:13:36  评论

    美国人均收入不及北欧五国的7成,我的“中国车价雄于地球”论完全成立。车房是大事,衣服再贵你能穿几件?
  • 光着膀子加油干: 举报  2019-05-22 23:56:25  评论

    评论 商族部落:了解下新加坡的车和房子的价格。车不是生活必需品,受教育、公共交通、医疗、吃穿住行才是必需品,如果必需品无法保证能够消费得起,那么非必需品价格再低有什么意义,这对底层人是不公平的。明白?
我要评论
作者:1999chengang 时间:2019-05-22 21:44:15
  为什么没人比较理发,下馆子,马杀鸡的价格?楼猪?
  • 商族部落: 举报  2019-05-22 21:58:42  评论

    评论 1999chengang:比较一下从业人员哪国工资高?
  • 商族部落: 举报  2019-05-22 22:05:40  评论

    理发便宜,理发师赚的就少,生活就差。同理,车便宜,车企赚的就少,资本家得到的就少,老百姓就得实惠。还是同理,蔬菜瓜果便宜,农民就赚的少,就贫穷,就得扶贫,城里人就得实惠。哪里便宜哪里就利润低,哪里就不赚钱。赔本赚吆喝。
剩余 1 条评论  点击查看  我要评论
楼主商族部落 时间:2019-05-22 21:45:37
  0关税后,霸道19万,牧马人18万,福特猛禽20万,路虎揽胜35万,宝马X5:42万,宝马3:23万,雪佛兰科迈罗17万,请问这些车放进来,还不等于狼进了羊圈?国产车哪辆还能卖出去?
  • 光着膀子加油干: 举报  2019-05-23 00:08:41  评论

    且不说你说的这些车价有没有问题,是的,如果没有关税,国产车肯定卖不出去,也就没有国产车了;国产的家用电器从一开始也卖不出去,也就没有格力美的什么的了……那么现在的中国会是什么样?你还想买车?有自行车骑就不错了!你再比较一下韩国、印度的进口关税吧
  • 光着膀子加油干: 举报  2019-05-23 00:15:54  评论

    知道以前装个座机要大几千的吗?当时的中国几乎没有半导体都是进口的,成本一块钱的敢卖你100元;知道进口家电刚进来时候的价格吗?格力开始学习家电的时候,一些配件生产不出来,也是一块钱的成本敢卖你100元。所以,如果没有国产车,你以为在美国卖3万美元的车人家卖给你也是3万美元吗?做梦!
我要评论
作者:有琴d弄月 时间:2019-05-22 22:08:17
  这个没法比较吧
作者:ty_139705847 时间:2019-05-22 22:19:47
  别人愿意交税怎么了
作者:sunleiji 时间:2019-05-22 22:36:10
  
作者:逍遥法外483 时间:2019-05-23 01:41:23
  你说呢
我要评论
楼主商族部落 时间:2019-05-23 02:57:06
  但是普拉多国外只卖19万,你中国人买就得花40~60万。进口和合资生产都一样,价格没下来。
  
我要评论
楼主商族部落 时间:2019-05-23 03:00:28
  克莱斯勒300c,先来看下海外的售价对比。该车在海外售价为26-31万元,而国内售价为39-49万元。
  
楼主商族部落 时间:2019-05-23 03:02:21
  雪佛兰科迈罗RS,这款车很多人都说这绝对是豪车啊。但是真的未必哦。该车在海外售价为17-21万元,到了国内价格翻了不止两倍,售价为40万元。
  
我要评论
楼主商族部落 时间:2019-05-23 03:03:26
  大众途锐,该车的海外售价为16-24万元,国内售价为63-84万元。这个差距大家对比一下,简直不要太夸张。说老实话只看价格的话我绝对喜欢不起来,差距真的是太大了。在国外就是一辆平民车,到了国内摇身一变就呵呵了。
  
楼主商族部落 时间:2019-05-23 03:07:46
  沃尔沃XC60 T6,中国售价:50万(均价)美国售价:20万(3万美刀,均价)中美差价:↑30万元
  
楼主商族部落 时间:2019-05-23 03:12:21
  保时捷卡宴,中国售价:100万(均价)美国售价:41万(6.06万美刀,均价)中美差价:↑59万元
  
楼主商族部落 时间:2019-05-23 03:30:26
  陆巡,中国77万,日本29.7万
  途乐,中国89.8万,澳大利亚37.66万
  帕杰罗,中国36.4万,日本18.9万
  牧马人,中国43万,美国17.4万
  大切诺基,中国56万,美国19.5万
  路虎揽胜,中国145万,美国55万
  发现,中国74万,美国33万
  奥迪Q7,中国75万,美国31万
  奔驰GLS,中国102万,美国44.6万
楼主商族部落 时间:2019-05-23 03:48:19
  如果说是中国人救活了路虎,那么这都不算什么,中国人救活了整个德国。德国大众在国外一直不好卖,自从进入中国后,就发财了,30%的利润,其一家就赶上了日本所有品牌的销量总和。因为曾经是官老爷车。中国的官本位思想使然,觉得买个大众可能自己也是官了,县长不过开个帕萨特,我也买个帕萨特,我比县长还牛。所以,大众汽车出奇的在中国创造了全球三分之一的销量。巨额的利润盘活了大众,利润回补欧洲,低价倾销,走量,比同级别配置的欧洲车都便宜,以造成大众车国外销量也极大的假象,鼓励国人继续贡献,但是在美国始终没能卖出去,哪怕赔本卖。
作者:人寸日生 时间:2019-05-23 07:07:27
  我也与楼主一样非常疑惑这个问题,补充一点:国外汽车零部件的采购价格要比国内贵出至少20%。也就是说国内汽车生产商采购成本低,售价缺高出这么多,我想不仅仅是13%税的问题。
作者:cwb343800 时间:2019-05-23 07:18:16
  汽车更加没法比。
作者:lsjie1989 时间:2019-05-23 07:43:38
  从来不往这方面想过。
作者:thghgth 时间:2019-05-23 07:52:28
  汽车工业其实就是扶不起的阿斗。是国家的睡的重要来源,不可能降低,除非修改法律。楼主有这功夫何不比较一下烟国内外价格,更有意思。
  • 商族部落: 举报  2019-05-23 08:00:09  评论

    烟和就收再高的税都没有意见,那就不是生活必需品。反倒有害。车是衣食住行中最重要环节。车房占比太高太高,衣食占比小,一个房价和车价彻底毁了中国人的幸福感。
我要评论
作者:qwedc0555 时间:2019-05-23 08:07:36
  桑塔纳十几万到8万是涨薪形成的吗?那种垃圾平台卖8万真是便宜大众公司了
  • 商族部落: 举报  2019-05-23 08:55:35  评论

    所以我说,解决中国车贵的问题,唯有提高工资,人民币升值。90年代工资300,桑塔纳10几万,现在工资5000,车却便宜了,8万了。你看看提高工资并不会造成车价的水涨船高。月薪3万时,买车就跟国际接轨了,就不贵了。车还是那个价。
  • qwedc0555: 举报  2019-05-23 09:53:11  评论

    评论 qwedc0555:你以为那些车商跟你一样弱智?
剩余 5 条评论  点击查看  我要评论
楼主商族部落 时间:2019-05-23 08:23:54
  车型:2019款TXL尊享版 普拉多
  车价:503,800
  购置税:503,800÷11.6=43,431
  保险:14,000左右(车损、三者100万、不计免赔、交强)
  上牌:500
  全款提车合计561,731
  https:

  
我要评论
作者:你可能对我不了解 时间:2019-05-23 08:32:57
  市场换技术失败褪倏了呗。无聊,几年了,随着中国步伐,和各种奔暮各样的信息联通,广告业务少花一大笔,交通工具,余味着成本少,而你们的产品能出现在世界各地,总有一款是大家喜好的。莫个的国家商业环境现在好恶劣。你要和他一起亏也可以,不能和钱过不去。几十年的精力要浪费了。在中国市场有分量以后是可以预见的,中国不是在世界各地互利共赢吗?
  • 商族部落: 举报  2019-05-23 08:50:48  评论

    特朗普现在也打算干这种愚蠢的事,制造业回流,造出劣质高价的商品,商人发财,让老百姓买单。对于一个国家整体而言 ,等于破坏了自己的环境,浪费了更多的金钱,造出的物品却不如买别人的便宜。
我要评论
作者:少年已变青年 时间:2019-05-23 10:14:52
  在看垂凑看印度销量第一的车减少对国有车企照顾,要大力支持民营猿惺汽车工业的升级。很快就象手机一样的。
作者:龙心无邪gJn 时间:2019-05-23 10:27:50
  拿中国和发达国家比,已经是智商欠费了
作者:谈论那些年来 时间:2019-05-23 10:38:25
  比平均存款最有代表性,如果物价便宜存不起钱那肯定有问题。辟鞘但是普拉多国外只卖19万,你中国人买就得花40~60万燎雅。进口和合资生产都一样,价格没下来。
作者:congcong6000 时间:2019-05-23 10:53:20
  你比一下剪头发!
作者:老衲无外挂 时间:2019-05-23 11:11:34
  比较了又怎么样?有人比较全球油价,你能购买到其他国家的油吗?
  • 商族部落: 举报  2019-05-23 11:14:33  评论

    但是全民掏钱养资本家,他们发财了,百姓被掏空了,最后产出了高价劣质的破车。这跟特朗普的贸易保护什么区别?
  • 商族部落: 举报  2019-05-23 11:17:42  评论

    保护你可以,但是你不能这么高价吧?这种质量的车敢卖这种价格?0关税后一家不剩,看那些支持国货的会不会买国货。
剩余 1 条评论  点击查看  我要评论
作者:小溪的悠然 时间:2019-05-23 11:16:39
  中国VS外赣茁国,还有谁?还有谁敢与中国比车价高。人人都有参赛资格。无聊,几年了,随着中国步伐,和各种各样的信息联通,广告业务少花一大笔,交通工具,余味着成本少,而你们的产品能出现在世界各地,总有一款是大家喜好的。莫个的国家商业环境现在好恶劣。你要和他一起亏也可以,不能和钱过不去。几十年的精力要浪费了。在中国市场有分量以后是可以预见的,中国不是骨赐在世界各地互利共赢吗?
我要评论
作者:hasgsuah 时间:2019-05-23 11:18:16
  这有什么好争论的,买得起就买,买不起别买,人家有钱人200万买个奥拓,你们懂?
作者:接励518 时间:2019-05-23 11:59:06
  中国汽车出口量竟然比不了印度阿三在,不及泰国,更别提墨西哥。老款五菱之光和老q夹q不停产,也是塔塔的价颐琅格。四个轮子加个发动机的货色,只是现在没人要而已,至于超过30万的车就是变法子收奢侈税的,不爽可以开低档车。工程车农用车就没那么多税中国乘用车是落后,但你说的都不是地方。拿中国和发达国家比,已经是智商欠费了阎耙炊蛹中国汽车哪里价格高了,进口车加高是因为要保护国内昂倜汽车工业
我要评论
作者:ml1613 时间:2019-05-23 12:16:41
  真这样的话沦露,国产车立马价格上涨,质量下降有时间比较还不如挣冀牧点钱买车,没有钱拿什么来比较。
作者:心情无期冷 时间:2019-05-23 12:58:55
  别克美国价格是钒在看垂凑看印度销量第一的车减少对国有车企照顾,要大力支持民营猿惺汽车工涟钟业的升级。很快就象手机一样的。
作者:1562521471 时间:2019-05-23 13:02:24
  再看看泰国的:三菱Xpander在泰国上市,这款以日产骊威、本田B-RV为对手的Crossover车型,拥有7个座位,在泰国售价是15.6万人民币起,嗯,你没看错,泰国的汽车可真没想象中那么便宜,这款售价约9万元人民币起的小车,泰国卖价就这么任性。还比如,泰拘国新上市的雷克萨斯ES300h,起售价71.8万人民币,配置相当于国内46.8万的ES300h行政版。为什么没人比较理发,下馆子,马垂杀鸡的价格?楼猪?
作者:不言不情难情 时间:2019-05-23 13:05:54
  https://bbs.tianya.cn/m/post-worldlook-1892319-1.shtml去年中国汽车销量下滑20%这是我4月份发的帖子,此论一出,朝野哗然,骂声一片,说我造假,哪里有证据下滑了,蒸蒸日上。我觉得中国的汽车高价维持不了太久,新一轮叛抗的洗牌近在眼前,中国数不清的品牌,最后能剩下4~5家就不错了。力帆现在有麻烦了,积压如山啊!卖不动。从来不往这方面爻乐想过。
我要评论
作者:五台山山上 时间:2019-05-23 13:08:32
  中国VS外国,际窘还有谁?还有谁敢与中国比车价高。人人都有参赛资格。老款五菱之光和老qq不停产,也是塔塔的价颐琅格。四个轮子加个发动机的货色,只是现在没人要而已,至于超过30万的车就是变法子收奢侈税的,不爽可以开低档车。工程车农用车就没那么多税中国乘用车是落后,但你说的都不是地方。拿中国和发达国家比,已经是智商蹈簿欠费了阎耙炊蛹中国汽车哪里价格高了,进口车加高是因为要保护国内昂倜汽车工业
我要评论
作者:相留在家 时间:2019-05-23 13:24:33
  汽车价格说明国家对于汽车的胖淄开放政策很不成功,开放并没有带来国内企业的很好发展。像高铁,开始也是引进的,但现在却能够出口。汽车应该总结经验,同时不成功的也许还有芯片产业。好在芯片已经在吸取教训。中国VS外赣茁国,还有谁?还有谁敢与中国比车价高。人人都有参赛资格。无聊,几年了,随着中国步伐,和各种各样的信息联通,广告业务少花一大笔,交通工具,余味着成本少,而你们的产品能出现在世界各地,总有一款是大家喜好的。莫个的国家商钢市业环境现在好恶劣。你要和他一起亏也可以,不能和钱过不去。几十年的精力要浪费了。在中国市场有分量以后是可以预见的,中国不是骨赐在世界各地互利共赢吗?
作者:当初是洞玄 时间:2019-05-23 13:32:57
  老款五菱之光和老qq不停产,也是塔塔的价格。四个轮子加个发呈踩动机的货色,只是现在没人要而已,至于超过30万的车就是变法子收奢侈税的,不爽可以开低档车。工程车农用车就没那么多税中国乘用车是落后,但你说的都不是地方。再看看泰国的:三菱Xpander在泰国上市,这款以日产骊威、本田B-RV为对手的Crossover车型,拥有7个座位,在泰国售价是15.6万人民币起,嗯,你没看错,泰国的汽车可真没想象中那么便宜,这款售价约9万元人民币起的小车,泰国卖价就这么任性。还比如,泰拘国新上市的雷克萨斯ES300h,起售价71.8万人民币,配置相当于国内46.8万的ES300h行政版。为什么没人比较理发,下馆子,马垂杀鸡的价格?怀逊楼猪?
作者:琥珀杯中满 时间:2019-05-23 13:33:17
  1、保时捷卡宴美国官网价:5.8万美元,折合人民币:47万元国内官方渠道价格:91.8万—185.8万元最小差价额:44.8万元保时捷卡宴作为一款在中国深受欢迎并被称为“把妹神器”的SUV产品,在中国市场保有量很大,随着中国平行进口车的发展,通过平行进口进入国内的卡宴数量逐渐增多,当然还有为数不少的新车通过非法渠道进入国内。不过这款车在美国市场只卖折合47万人民币,确实出乎我们的意料。2、雪佛兰科迈罗美国售价:2.59万美元,折合人民币17万元国内官方渠道售价:35.99万—42.98万最小差价额:18.99万其实科迈罗在故乡美国就是一辆典型意义的小跑产品而已,如果用一款产品作对比,就相当于吉利的博瑞。但是到了国内,却变成了很多汽车发烧友的挚爱,这一半对一半的差价,这么便宜的进口车还这么挣钱,不得不服。不过每每看到开着这款车招摇过市,总有一种改革开放初,在肯德基里摆婚宴的感觉。3、福特猛禽F150美国售价:3万美元,折合人民币20万元国内官方渠道售价:48.98万—53.88万最小差价额:28.98万在美国,猛禽其实一款更加侧重工具车的大皮卡产品,所以在早前进入中国时,走的海关渠道并不是乘用车,而是农业器械,但是不知从什么时候开始,这款大车却成了很多越野爱好者的新宠,当然老款产品的6.2L自吸发动机和新款产品3.5T涡轮增压发动机的油耗,也不是我等能轻易接受的。4、2017款路虎揽胜运动版3.0V6SCHSE美国售价:5.83万美元,折合人民币:35.74万元国内官方渠道价格:104.8万起(裸车不统仙选装)最小差价额:69.06万之前有很多评论声称,路虎是被中国人给救活的,诚然作为一个英国品牌,转手福特,归于印度塔塔,但是路虎在中国市场似乎焕发了生机,中国土豪们对于路虎尤其是揽胜车系的迷之喜爱,让他们可以忍受两倍差价入手。5、2013款宝马X5xDrive50i美国起售价:6.9万美元,折合人民币42万元中国官方渠道价格:167万元最低差价额:125万元保时捷卡宴,中国售价:100万(均价)自捌美国售价:41万(6.06万美刀,均价)中美差价:↑59万元
作者:即命大众引孙悟空 时间:2019-05-23 13:48:09
  另外楼主去查下马来西亚的车价丰富知识了再来发帖,不要误导大众了。煤潭中国汽车出口量竟然比不了印度阿三在,不及泰国,更别提墨西哥。老款五菱之光和老q夹q不停产,也是塔塔的价颐琅格。四个轮子加个发动机的货色,只是现在没人要而姥跃已,至于超过30万的车就是变法子收奢侈税的,不爽可以开低档车。工程车农用车就没那么多税中国乘用车是落后,但你说的都不是地方。拿中国和发达国家比,已经是智商欠费了阎耙炊蛹中国汽车哪里价格高了,进口车加高是因为要保护国内昂倜汽车工业
使用“←”“→”快捷翻页 上页 1 2 3 46 下页  到页 
发表回复

请遵守天涯社区公约言论规则,不得违反国家法律法规