中华民族移民月球，盎格鲁-撒克逊移民火星
楼主：嫦娥计划
时间：2020-08-23 19:29:42
人类历史上分化了不止一次，60万年前海德堡人离开非洲，分别在西亚欧洲和东亚分化出尼安德特人和丹尼索瓦人。其中很重要的因素是喜马拉雅山脉的阻隔。
而10万年前，我们现代人的直系祖先智人离开非洲，分别前往欧洲和东亚。东亚型蒙古人种的父系祖先与印欧白人的父系祖先在中亚草原分家。
东亚人的父系祖先在5000~6000年前因基因突变获得了浅色肤色基因，这个也就是我们今天白肤色的由来。
而印欧人的父系祖先在1万年前突变了另外的基因使得肤色变白。
至今天为止，第二次分化形成了欧洲白色高加索人和东亚白色蒙古利亚人，两个人类亚种。
而10万年前，我们现代人的直系祖先智人离开非洲，分别前往欧洲和东亚。东亚型蒙古人种的父系祖先与印欧白人的父系祖先在中亚草原分家。
东亚人的父系祖先在5000~6000年前因基因突变获得了浅色肤色基因，这个也就是我们今天白肤色的由来。
而印欧人的父系祖先在1万年前突变了另外的基因使得肤色变白。
至今天为止，第二次分化形成了欧洲白色高加索人和东亚白色蒙古利亚人，两个人类亚种。
楼主：嫦娥计划
时间：2020-08-23 19:29:42
人类历史上分化了不止一次，60万年前海德堡人离开非洲，分别在西亚欧洲和东亚分化出尼安德特人和丹尼索瓦人。其中很重要的因素是喜马拉雅山脉的阻隔。
而10万年前，我们现代人的直系祖先智人离开非洲，分别前往欧洲和东亚。东亚型蒙古人种的父系祖先与印欧白人的父系祖先在中亚草原分家。
东亚人的父系祖先在5000~6000年前因基因突变获得了浅色肤色基因，这个也就是我们今天白肤色的由来。
而印欧人的父系祖先在1万年前突变了另外的基因使得肤色变白。
至今天为止，第二次分化形成了欧洲白色高加索人和东亚白色蒙古利亚人，两个人类亚种。
而10万年前，我们现代人的直系祖先智人离开非洲，分别前往欧洲和东亚。东亚型蒙古人种的父系祖先与印欧白人的父系祖先在中亚草原分家。
东亚人的父系祖先在5000~6000年前因基因突变获得了浅色肤色基因，这个也就是我们今天白肤色的由来。
而印欧人的父系祖先在1万年前突变了另外的基因使得肤色变白。
至今天为止，第二次分化形成了欧洲白色高加索人和东亚白色蒙古利亚人，两个人类亚种。
楼主：嫦娥计划
时间：2020-08-23 20:55:43
目前人类能大规模和廉价使用的太空载具主要为化学火箭。同时人类在探索太阳系后，已经确定了两个有可能支撑人类生存的星球作为进入太空第一站，分别是月球和火星。
其中，月球具有抵达周期短（3天）、极地有水冰、太阳能充足的特点；火星抵达周期长（6个月）、高于30纬度地下富含水冰、二氧化碳充足、太阳能较丰富（约为地球处一半）。
因此针对火星的特点，SpaceX创始人埃隆·马斯克确定了使用甲烷燃料，以适应6个月的航行时间和利用火星充足的二氧化碳资源。更针对火星可以大气刹车的特性，大胆使用304钢作为星舰材料，缺点是重量大。而SpaceX研发制造的猛禽发动机前不久创造了室压330bar的世界纪录，猛禽发动机采用过冷液态甲烷作为燃料，泵送方式为全流量分级循环，是目前人类最复杂的循环方式。所以SpaceX公司在移民火星上具有很大的优势，不要说超越，就连复制都很困难。
SpaceX的星舰和超重型火箭在火星移民和重型卫星发射上具有优势，但是在月球移民和小型卫星发射上就不一定了！
月球不同于火星，月球水冰资源多于二氧化碳资源，因此继续利用月球资源制作甲烷是不合算的。月球水冰资源和航程短的特点使得液氢液氧燃料比甲烷液氧燃料更合算，液氢在太空中保质期最好为7日，恰好只能适合地月交通。
其中，月球具有抵达周期短（3天）、极地有水冰、太阳能充足的特点；火星抵达周期长（6个月）、高于30纬度地下富含水冰、二氧化碳充足、太阳能较丰富（约为地球处一半）。
因此针对火星的特点，SpaceX创始人埃隆·马斯克确定了使用甲烷燃料，以适应6个月的航行时间和利用火星充足的二氧化碳资源。更针对火星可以大气刹车的特性，大胆使用304钢作为星舰材料，缺点是重量大。而SpaceX研发制造的猛禽发动机前不久创造了室压330bar的世界纪录，猛禽发动机采用过冷液态甲烷作为燃料，泵送方式为全流量分级循环，是目前人类最复杂的循环方式。所以SpaceX公司在移民火星上具有很大的优势，不要说超越，就连复制都很困难。
SpaceX的星舰和超重型火箭在火星移民和重型卫星发射上具有优势，但是在月球移民和小型卫星发射上就不一定了！
月球不同于火星，月球水冰资源多于二氧化碳资源，因此继续利用月球资源制作甲烷是不合算的。月球水冰资源和航程短的特点使得液氢液氧燃料比甲烷液氧燃料更合算，液氢在太空中保质期最好为7日，恰好只能适合地月交通。
楼主：嫦娥计划
时间：2020-08-24 08:31:20
氢氧火箭发动机正是SpaceX未涉足的领域，虽然他们曾经考虑过，不过还是认为甲烷液氧发动机更适合火星。氢氧发动机也有分级循环，不过由于氢燃料的特性使得分级循环的液氢液氧发动机很昂贵。而日本走出了液氢液氧发动机的另一条路，开式膨胀循环发动机。开式膨胀循环氢氧发动机在小推力具有优势，结构简单能重复启动，简直就是为火箭复用设计的。
日本正在研发中的H3火箭就是采用开式膨胀循环发动机，而且创造了开式膨胀循环发动机的历史最大推力。通过简化发动机的方式，H3火箭在没有复用的情况下报价为5000万美元，接近已经复用的猎鹰9号火箭报价4000万美元。
美国除了SpaceX公司，还有一家商业火箭公司在国际卫星发射市场有所斩获，那就是电子号火箭。利用电动机泵送燃料，可以将发动机做到最简单也最便宜。因此电子号火箭获得不少微小卫星的订单。正是这种差异化竞争和不同生态位的争夺，才让电子号火箭发展起来。
而东亚人面临的选择同样也要差异化竞争。东亚人作为欧美白人之外另一大优秀的族群，如果能移民月球，就能继续这种人类分化。而开式膨胀循环发动机给了东亚人机会，利用月球作为跳板进军外太阳系。
日本正在研发中的H3火箭就是采用开式膨胀循环发动机，而且创造了开式膨胀循环发动机的历史最大推力。通过简化发动机的方式，H3火箭在没有复用的情况下报价为5000万美元，接近已经复用的猎鹰9号火箭报价4000万美元。
美国除了SpaceX公司，还有一家商业火箭公司在国际卫星发射市场有所斩获，那就是电子号火箭。利用电动机泵送燃料，可以将发动机做到最简单也最便宜。因此电子号火箭获得不少微小卫星的订单。正是这种差异化竞争和不同生态位的争夺，才让电子号火箭发展起来。
而东亚人面临的选择同样也要差异化竞争。东亚人作为欧美白人之外另一大优秀的族群，如果能移民月球，就能继续这种人类分化。而开式膨胀循环发动机给了东亚人机会，利用月球作为跳板进军外太阳系。
