【关注】谎言笼罩下的瓦良格

楼主:不很忙 时间:2009-08-01 07:31:00 点击:3566488 回复:18674
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还是没忍住写些东西,关于瓦良格,特意选在八一这个日子发出来,建军节嘛。说实话发这种东西很是有些风险的,容易被鞭尸。但我如果真错了我也认了,关注老瓦很久,现在不写点什么过几天很可能就没意义了。

  在这里要说的是这些年关于瓦良格的种种谎言,当然是我认为的谎言。至于这些谎言的背景里,是不是有象二战中那些精彩的谍战故事,我实在是真不知道。
  
  谎言一:澳门公司买来改成海上赌场
  
  瓦良格当年是澳门创律旅游娱乐公司买回来的,号称是要把她改成一个大型海上赌场,说的真是很象那么回事。因为有基辅,明斯克的先例,又有老瓦内部被破坏的传言,一时之间,这个谎言被大多数人接受。
  
  老瓦到了大连的第一年,保安工作形同虚设,甚至有网友说只要你开车进码头,保安就不会管,因为不知道你是干什么的,不敢管。种种迹象都让人觉得她的归宿肯定是公海赌船,即使一年多以后加强了保安也不会改变当初给人的印象。
  
  不知道当初这种安排是不是一种策略,但我只能说这种安排成功的骗过了一大群军迷。直到2005年8月,瓦良格披上中国海军的灰白涂装从船坞里出来,这个谎言才彻底被揭穿。
  
  海上赌场的创意其实是很令人向往的,想象一下把机库改成赌场大厅,把下层数百个隔间改成客房,装修成本估计大到超出想象,而且海上保安工作也很成问题,百十号全副武装的保镖大概是不够的。当年乌克兰人下手狠点,估计现在赌场已经开张了,现在没机会了。
  




  小按: 时过境迁,转瞬三年过去了 …… 2012年11月25日更新视频 by 叶果鲁西卡大王

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作者:go618 时间:2009-08-01 08:28:26
  留个脚印```````

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作者:peorth955 时间:2009-08-01 08:29:27
  路过留痕
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作者:給兄弟送只鸡 时间:2009-08-01 09:30:20
  就这两句?
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作者:老子们不是老子 时间:2009-08-01 11:59:52
  
  不很忙的话。就多说点吧!
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作者:yyhong2002 时间:2009-08-01 13:17:55
  想听说书,靠前坐才能听得清
作者:zcy110 时间:2009-08-01 15:30:56
  继续啊
作者:qqdbb45 时间:2009-08-01 15:34:49
  前排围观
  
作者:河忆落 时间:2009-08-01 15:36:09
  静候下文
作者:花上的虫 时间:2009-08-01 15:55:47
  不明真相围观
作者:无限星空A 时间:2009-08-01 15:56:59
  没了?
楼主不很忙 时间:2009-08-01 16:57:10
  抱歉
  
  猫坏了
  
  刚弄一新的
  
  晚上吃饭回来更新
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作者:alianghello 时间:2009-08-01 19:44:34
  猫都被你忙坏了.........
作者:叶果鲁西卡大王 时间:2009-08-01 19:50:14
  
  记得楼主是海军爱好者
  
  帮你顶!
  
  辛苦啦~!^-^
作者:大大大江 时间:2009-08-01 21:17:04
  造新的,不要二手垃圾。。。。。。
作者:sury1997 时间:2009-08-01 21:52:48
  晚饭还莫有吃完嗫?
作者:alexandrite 时间:2009-08-01 21:56:58
  还有谎言2,3,4,5,6呢?
作者:qhjig 时间:2009-08-01 22:07:33
  航妈反正快出来了
作者:飞云江2009 时间:2009-08-01 22:14:10
  过路的,看一下
  新手上路
作者:夜晚不睡 时间:2009-08-01 22:57:50
  楼主不厚道啊
作者:rank0001 时间:2009-08-01 23:05:35
  改装好了也是训练舰,入战斗役的可能性不大大,新的两艘要2015年才能建好
楼主不很忙 时间:2009-08-01 23:28:33
  回来了
  
  吃的有点饱,喝的有点多
  
  簋街的麻辣香锅
  
  下着小雨吃着香锅看着美女
  
  不错
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楼主不很忙 时间:2009-08-01 23:34:58
  在开始下一节之前先向不了解瓦良格的朋友简单介绍一下老瓦来中国的经历,也是为第一个谎言做一个诠释
  
  
楼主不很忙 时间:2009-08-01 23:36:01
  1985年12月4日,“瓦良格”号(当时的名字为“里加”号)航母在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开建。

楼主不很忙 时间:2009-08-01 23:37:33
  1988年11月25日,“里加”号下水。1990年6月19日,“里加”号航母被改名为“瓦良格”号。
  
    1995年,建造率68%的“瓦良格”号正式退出俄海军的编制,并以偿还债务为由送给了乌克兰。
  
  

作者:临风轩主人 时间:2009-08-01 23:42:38
  楼主下面没了?害得我用手机翻了半天
楼主不很忙 时间:2009-08-01 23:44:57
  1999年,乌克兰与澳门“创律旅游与娱乐公司”签订协议,以2000万美元的价格将“瓦良格”号出售。该公司当时购买航母的理由是,将其改造成一个大型海上综合旅游设施。
  

楼主不很忙 时间:2009-08-01 23:48:46
  1999年,在下水11年和停建8年之后,"瓦良格"号航母准备移居中国。启航前根据买方要求,在舰首的明显位置标明即将落户的新港名称。因此,在"瓦良格"的名字旁边,出现了英文"圣文"字样(圣文是位于加勒比海圣文森特岛和格林纳丁斯群岛的首府)。同时,乌克兰与中国方面为其拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而,当准备启航时,从土耳其传来了禁止"瓦良格"号通过博斯普鲁斯海峡的电报。
  
  20世纪90年代末,随着俄罗斯海军在黑海作战力量的削弱,土耳其不顾国际海洋法公约的有关规定,开始强化了对过往博斯普鲁斯海峡的国外船只的限制,尤其是对俄罗斯海军舰艇的限制。
  
  土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行为理由,拒绝"瓦良格"通过。明眼人很清楚真实背景:土耳其受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力。为尽快加入北约,土耳其必须拿出实际行动来,以满足北约提出的各种要求。于是,中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判。
  
  在谈判过程中,土耳其认为即使中国答应遵守事先规定的20条海上防范措施,"瓦良格"号对海峡内的其它船只的威胁程度只能减少60%-70%。为确保该航母顺利通过博斯普鲁斯海峡,土耳其海事部门将命令所有船只停航,使用7艘拖船和消防救生船为其提供保障。土耳其还要求所有保障船只,必须安装由土耳其提供的通信设备,航行时打开船上所有的照明设备,对所有可能产生的风险进行担保。对于土耳其的苛刻要求,中国答应每年为土耳其安排200万名旅游者,作为补偿。但这一条件遭到土耳其的拒绝。在中国答应交付10亿美元保证金的前提下,才允许"瓦良格"号通过博斯普鲁斯海峡。
  
  

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楼主不很忙 时间:2009-08-01 23:53:05
  2001年11月1日,"瓦良格"号航母/顷利通过了长32千米、宽650-3300米、深30-120米的博斯普鲁斯海峡。在穿越连接欧亚长达2800米的博斯普鲁斯海峡大桥时,16名领航员和250名水手(专家)参加了"瓦良格"号航母的护航工作。
  
  

楼主不很忙 时间:2009-08-01 23:55:38
  在通过博斯普鲁斯海峡后,"瓦良格"号航母顺利地穿越了达达尼尔海峡,11月3日进入爱琴海。在爱琴海,"瓦良格"号遇到了前所未有的风暴。由于风暴很大,它与3艘拖船连接的拖缆相继被刮断。"瓦良格"号就像一匹脱缰的野马,在海上失去了控制,横冲直撞。当时,"瓦良格"号航母上有3名俄罗斯籍水手、3名乌克兰籍水手和1名菲律宾籍水手。水手们竭尽全力拯救"瓦良格"号航母。由于人手少,加上海风过大,"瓦良格"号航母在希腊埃维拉岛浅滩搁浅。
  
  希腊海事救护直升机迅速赶来,将7名水手救走。这时,"瓦良格"号航母实际上已经变成无人看守的"空巢"。最后3艘拖船和1艘希腊船只用拖缆固定住"瓦良格"号,终于控制住了航母。
  
  

  • 竟然正好: 举报  2020-04-16 17:41:56  评论

    搁浅后成为空船,这时候西方特工乘直升机上去爆破搞破坏。破坏了一部分设备。
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作者:xiaxuanyuedetian 时间:2009-08-02 00:03:55
  好帖子。有意思。
作者:gongdazhiche 时间:2009-08-02 00:07:27
  然后呢?
楼主不很忙 时间:2009-08-02 00:23:16
  怎么发不了
  
作者:三等良民 时间:2009-08-02 00:23:57
  这帖子需要留名观看
楼主不很忙 时间:2009-08-02 00:25:35
  7名水手重新回到"瓦良格"航母上,于是它继续向东航行。从地中海穿越直布罗陀,进入大西洋,再从西环绕非洲大陆。2001年12月11日,"瓦良格"号航母驶过非洲的好望角,穿越整个印度洋。2002年2月5日,"瓦良格"号航母驶入马六甲海峡,随后进入中国的南海。经过627个昼夜,2002年3月4日,"瓦良格"号航母终于抵达航行的终点——中国大连港口。为使"瓦良格"号航母完成这次不平凡的航程,中国共计大约花费了3000万美元。

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楼主不很忙 时间:2009-08-02 00:33:31
  以上内容有很多在当年是不为广大军迷所知的
  
  大家知道的就是对老瓦的管理很松懈
  
  这张照片的日期是2003年2月15日
  
  老瓦来中国都快1年了
  
  闲杂人等还可以很轻松的接近她
  
  可见当时的松懈姿态欺骗了多少无辜的同胞
  
  和无辜的敌人

  • 莫道君行早456: 举报  2017-01-05 07:07:13  评论

    评论 不很忙:凶恶的敌人
  • 卒于2068: 举报  2019-04-30 15:07:49  评论

    图纸还没看完,技术还没吃透,只能放着~
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楼主不很忙 时间:2009-08-02 00:37:58
  这个可不是我
  
  我比较帅一点
  
  不过我嫉妒他

楼主不很忙 时间:2009-08-02 00:47:15
  就这样,锈迹斑驳的“瓦良格”号航母孤独地停泊在大连港51区码头,整整三年。

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楼主不很忙 时间:2009-08-02 00:49:43
  2005年4月26日早上,“瓦良格”在大批拖轮的护航下,被缓缓地拖进了大连造船厂的干船坞,整个过程约3个小时。大连港轮驳公司的六艘大马力拖轮全部出动,大连港航道全部封锁,大连造船厂也加强了保卫措施。
  
  

上午9点22分

作者:韦放 时间:2009-08-02 00:53:51
  八月上船台??
作者:ylykkk 时间:2009-08-02 00:55:30
  原来这东西真不便宜
  花这么大力气
  能打弯弯吗?
作者:叶果鲁西卡大王 时间:2009-08-02 00:55:49
  继续
  
  另:可以看看瓦良格的屁股吗?
  
  我好奇它怎么装飞机……
楼主不很忙 时间:2009-08-02 00:58:35
  2005年8月初,瓦良格以标准的PLA海军灰的涂装出现。
  
  这意味着瓦良格的身份不再是秘密
  
  她真正的主人是中国人民解放军

作者:在A和C之间装B 时间:2009-08-02 00:59:19
  已经划归舰船学院了 名义上训练用
作者:xl0890 时间:2009-08-02 01:02:26
  我想翻页是不是太早了
楼主不很忙 时间:2009-08-02 01:04:17
  作者:叶果鲁西卡大王 回复日期:2009-08-02 00:55:49 
    继续
    
    另:可以看看瓦良格的屁股吗?
    
    我好奇它怎么装飞机……
  ------------------------------------
  
  大王
  
  您的愿望
  
  就是我的命令
  

瓦良格的屁股

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楼主不很忙 时间:2009-08-02 01:05:27
  我的愿望是好好睡一觉
  
  困的不中了
  
  各位晚安
作者:冰度幻觉 时间:2009-08-02 01:20:34
  赶上直播了,继续
作者:gunman2003 时间:2009-08-02 01:21:05
  为什么不走运河呢?我记得运河能通行20多万吨的船啊。美国航母也从运河走过
作者:qinjian74 时间:2009-08-02 01:26:17
  难道LZ跑路了???
作者:xyq_20 时间:2009-08-02 01:41:02
  哎 明天再来看
作者:pm3l 时间:2009-08-02 02:15:26
  LZ闷得蜜中!记号!
作者:scholesy 时间:2009-08-02 02:33:19
  关注
作者:恝憨 时间:2009-08-02 02:48:24
  强贴首页占坐
作者:沾花富翁 时间:2009-08-02 02:50:49
  强帖留名
作者:枫叶秋心 时间:2009-08-02 04:10:01
  有意思,楼主别弃楼啊,明天再来看
作者:shengzai1 时间:2009-08-02 07:36:25
  强帖,顶起,这是比较全面的关于瓦良格的介绍
作者:欲登太行雪满山 时间:2009-08-02 07:55:03
  速度更新啊~~~
  
作者:孤独的狼爷爷 时间:2009-08-02 08:11:06
  3
作者:璞爷斯基 时间:2009-08-02 08:15:48
  靠,还有这么一回事,老瓦还真是骗来的…
作者:aszwh 时间:2009-08-02 08:21:39
  关注 不很忙的新HI帖
作者:arkan_gan 时间:2009-08-02 09:13:46
  mark
作者:ccvn 时间:2009-08-02 09:15:25
  呃,有幸看直播?
作者:w19882004 时间:2009-08-02 09:52:35
  太吊胃口了
作者:yqb288 时间:2009-08-02 09:54:29
  老的就不要了,重新造吧。
作者:hemhem 时间:2009-08-02 10:04:22
  作者:不很忙 回复日期:2009-08-02 01:04:17  
  
    作者:叶果鲁西卡大王 回复日期:2009-08-02 00:55:49 
      继续
      
      另:可以看看瓦良格的屁股吗?
      
      我好奇它怎么装飞机……
    ------------------------------------
    
    大王
    
    您的愿望
    
    就是我的命令
  =-------------------------
  应该说:
  您的愿望
  就是我的命运
作者:以前曾经有个号 时间:2009-08-02 10:56:34
  3
作者:红番茄炒鸡蛋 时间:2009-08-02 11:24:19
  
  好帖
  
  
  一定要顶
  
  哎,中国人要搞点什么事情,真的是难啊
  
  搞个航母,都这么麻烦~~~~~~
  
  
  期待自家的航母早日出来吧
  
  
  
我要评论
作者:红番茄炒鸡蛋 时间:2009-08-02 11:25:46
  
  
  另,楼主的题目起的很好啊
  
  容易吸引人
  
  
作者:guozhijun2005 时间:2009-08-02 13:28:32
  等待
楼主不很忙 时间:2009-08-02 18:23:47
  谎言二:乌克兰对瓦良格号主体结构进行了严重破坏,使其成为一堆废铁。
  
  这本是个最没有争议的传言,消息的源头应该是汉和平可夫,然后这种未经证实的可能被所有媒体和文章作者默认成为现实。我是一直很想知道到底她被破坏成什么程度了,也很想通过其他的证据来证实平可夫的话,但真的很可惜,我的努力一点结果都没有。
  
  平可夫判断(平自己用判断这个词作为标题):在数国巨大的政治、外交压力之下,乌克兰对瓦良格号船体致命部位进行了连续爆破,修复这些受损部位所需成本远远大于直接建造新船。其内部的管道结构已经被严重腐蚀。西方、东欧的情报消息来源,都曾在土耳其检查过这艘航母的破坏程度。瓦良格由至少3道以上的纵向隔壁和多道横舱壁,实施全封闭隔离,而依照目前瓦良格的脆弱结构,只需要一、二枚反舰导弹就可以对其实施致使打击并诱发大面积火灾。
  

我要评论
楼主不很忙 时间:2009-08-02 18:26:27
  我是很怀疑平的这番话的。首先,我很难想象外国情报机构怎么能在土耳其的海面上检查瓦的破坏程度,要知道,那是一艘没有电力和动力装置的航空母舰,我敢说,就算让我在上面生活一个月以后,再去检查船体结构我也会迷路的。我看过介绍明斯克的文章说,没有图纸就贸然进入没有照明通风系统的航母是件非常危险的事情,光是通风问题就可能要了人的命,明斯克的规模远远小于瓦良格,任何人在那种情况下都没有能力深入内部检查瓦的结构,我非常肯定外国的情报人员不止一次租用直升机登上过瓦良格,但如果他们真的深入内部检查了,我很怀疑大连船厂工人在施工的时候会不会挖出情报人员的尸体

  • ddhj2366: 举报  2019-12-18 11:04:28  评论

    过土耳其海峡时 ,有几名欧美“游客”搭乘“民用”直升机未经允许降落 在 瓦良格上,还进内部去看了。 他们进去后就迷路了,还是随船的人带他们出来的。换你是这几名“游客”,也不想被撤职、降军衔+被上司骂吧?那么只能报告 任务完成 这内部已经被破坏了。
  • 有空来下成三棋: 举报  2020-04-08 20:43:26  评论

    评论 ddhj2366:坏银,暴露地下工作者想干啥
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作者:gongdazhiche 时间:2009-08-02 18:31:13
  了解一段历史吧 8错
楼主不很忙 时间:2009-08-02 18:33:19
  其次,在船仓那种封闭的空间搞大规模爆破,而且不引发火灾,还能准确的破坏结构,却又不影响外观,这难度未免太大了点,要知道明斯克在改造的时候就因为电焊的火花引发过火灾,而在废弃多年的老瓦上搞大规模爆破,一旦引发火灾,那后果不是明斯克这次可相比的。其实乌方完全没有必要这么麻烦,只需要把老瓦四根主轴中的两根锯断,那老瓦不光无法服役,连训练舰的可能也没有了,只能做一个能低速爬行的赌船。因为滑跳起飞的航母是需要迎风做高速运动的,这样产生的甲板风可以帮助飞机起飞,并相对获得较高初速度,节省航油,老瓦的姐妹舰库兹涅佐夫最大速度29节,光靠两个螺旋桨肯定达不到要求的速度。而乌克兰没坏,这里面大有玄机
  
  
  (未完待序)
  

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作者:gowizpet 时间:2009-08-02 19:18:20
  mark.
作者:woaa 时间:2009-08-02 21:22:04
  好帖!
作者:gaowei_abc 时间:2009-08-02 21:39:01
  广告发布
作者:cchy1313 时间:2009-08-02 21:46:50
  没有了吗,期待中
作者:qwerty4390 时间:2009-08-02 21:52:46
  LZ哪?没有了吗
作者:哈勃望远 时间:2009-08-02 22:21:46
  好帖。
作者:哈勃望远 时间:2009-08-02 22:24:42
  有点意思。
作者:马夹马夹马 时间:2009-08-02 22:40:12
  期待后面的
作者:哈勃望远 时间:2009-08-02 22:47:09
  有意思。
作者:tissuecut 时间:2009-08-02 22:55:47
  很精彩,等着看故事呢
作者:食肉居竹 时间:2009-08-02 23:16:32
  作者:不很忙 回复日期:2009-08-02 18:33:19 
    其次,在船仓那种封闭的空间搞大规模爆破,而且不引发火灾,还能准确的破坏结构,却又不影响外观,这难度未免太大了点,要知道明斯克在改造的时候就因为电焊的火花引发过火灾,而在废弃多年的老瓦上搞大规模爆破,一旦引发火灾,那后果不是明斯克这次可相比的。其实乌方完全没有必要这么麻烦,只需要把老瓦四根主轴中的两根锯断,那老瓦不光无法服役,连训练舰的可能也没有了,只能做一个能低速爬行的赌船。因为滑跳起飞的航母是需要迎风做高速运动的,这样产生的甲板风可以帮助飞机起飞,并相对获得较高初速度,节省航油,老瓦的姐妹舰库兹涅佐夫最大速度29节,光靠两个螺旋桨肯定达不到要求的速度。而乌克兰没坏,这里面大有玄机
    
    
    (未完待序)
  
  
  —————————————————————————————
  
  
  滑跃起飞的航母,其高翘的舰首会影响吹来的甲板风,使这种迎面风成为紊流吧?对起飞中的战机也许会有不利影响。
  
作者:公头狼 时间:2009-08-02 23:29:54
  这个帖子强,很有技术含量啊,期待楼主继续。。。
作者:杨姓人士 时间:2009-08-02 23:30:01
  感谢不很忙!
  老瓦果然很老!tmd中国的军事科技者真tmd,我等了十多年到现在都快变成老人了还看不到中国的航空母舰,不知道等中国决心建造好会不会是百年后?
剩余 5 条评论  点击查看  我要评论
作者:5美分的马甲 时间:2009-08-02 23:32:09
  套情报的都来了,:-)
作者:jackycool313 时间:2009-08-02 23:41:06
  +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
  这个帖要mark
楼主不很忙 时间:2009-08-03 00:07:38
  刚才走的匆忙,写错了
  
  应该是
  
  而乌克兰没使坏,这里面大有玄机
  
楼主不很忙 时间:2009-08-03 00:11:14
  滑跃起飞的航母,其高翘的舰首会影响吹来的甲板风,使这种迎面风成为紊流吧?对起飞中的战机也许会有不利影响。
    
  ------------------------------------------------
  
  库兹涅佐夫号飞行甲板仰角12度
  
  后来俄国人给老瓦加到了14度
  
  这其中肯定是有改动的道理的
  
我要评论
楼主不很忙 时间:2009-08-03 00:12:08
  我传不上图
  
  再试几次不行的话就得明天了
作者:blooden_q 时间:2009-08-03 00:24:00
  其实关键的是舰体结构设计
作者:sj03380 时间:2009-08-03 00:34:20
  上传速度也慢了点吧。楼主!
作者:дядя 时间:2009-08-03 00:35:27
  不错,收藏了。
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