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楼主:茂源液压  时间:2019-11-18 05:03:48
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液压缸特点、主要技术性能

·适应介质:矿物油、水一乙二醇或其它介质

·、大工作压力25MPa

·雨端法兰、组件式结构,易于制造,便于维修

·型式规格齐全:共16个缸径规格,各有2×8个装配型式,组成256个品种。液压缸为双作用单活塞型式,有差动缸和等速缸之分,带可调缓冲(或不带),亦可配防护罩。

·C25、D25系列全部可配置接近开关,C25系列缸径D=50~400(除D=40外)均可配置内置式位移传感器。

·基本性能参数符合ISO标准的GB标准、安装型式和尺寸符合德国钢厂标准,与REXROTH公司的“CD250、CG250”和意大利FOSSA公司的“DINTYPE200/250”系列一致,也与英国ELRAM公司的“Series 250k”系列基本一致。国内外适应范围广泛,便于国际交流。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。

·密封件、导向件全部国产化,或按用户要求采用进口元件。

·可根据用户的要求,设计和制造本系列的特殊派生产品。

液压缸误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种:

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效。

(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。

(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。

(5)液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。

为了保证液压缸能够长时间保持良好的工作状态,所以用户在日常使用的过程中,应当定期对缸筒进行检查。Fk的值与活塞杆材料性质、截面形状、直径和长度以及缸的安装方式等因素有关,验算可按材料力学有关公式进行。在进行检查的时候,主要是根据液压缸的实际使用情况来确定适当的时间,并且要做好相应的检查记录。下面我们一起来了解下具体的内容,希望能够帮助到大家。

在检查缸筒的过程中,我们还需要及时调整该设备的状态。比如如果液压缸装置了相应的可调节式缓冲装置的话,同时活塞处于运动的状态,那么这时候我们需要先把节流阀放在流量较小的位置上。之后再缓慢地逐渐调节节流口的大小,直至达到要求为止。

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