ASAHI来电咨询-上海恺联

楼主:上海恺联  时间:2020-02-22 06:59:45
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日本ASAHI轴承  ASAHI带方形座外球面轴承

国内新型号国内旧型号内径外径宽度

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日本进口ASAHI轴承代理商为您解答使用过程中故障解析

电梯曳引机ASAHI轴承故障解决方案

      ASAHI轴承故障分析:轴承是曳引机运转造成轴承过热的结果ASAHI中国总代理。其主要表现为:轴承温度过高,轴承滚动休或内外圈发生烤蓝现象;轴承及轴承座膨胀,出现“卡死”现象。过高的温度使轴承退火,发生胶合甚至咬死。其原因有:轴向窜动量过小。润滑油(脂)不合格或润滑不当。2、轴承与平常的轴承旋转精密度的要求值不同,精密度上等产品其旋转精密度(内径向跳动、外径向跳动、端面临滚道的跳动等)都比精密度下等产品要求的值要严。供油不足,油污染严重。轴承内部间隙不当。设计尺寸不当,形位公差超标,引起轴承内外圈变形;滚动体受力不均,偏载严重;动载荷增大,摩擦损耗功率增大.造成轴承发热。安装工艺、方法不对,造成轴承歪斜。

  处理方法:安装曳引机时对轴向窜动量要严格控制,不得过小。跑合工艺后要认真检查,检查时要防止出现假象。采用良好的润滑脂。按规定使用、更换润滑油,保证油质,经常更换污染、变质的润滑油。分析振动偏心轴承损坏的原因表明,40%左右的振动轴承损坏都与润滑不良有关。润滑脂不得加得过多或过少,防止润滑脂温升后流失。按标准选择轴承内部间隙。合理设计尺寸,避免加工尺寸超差;选用设计合理的轴承。严防轴承安装歪斜;防止动静件干涉、摩擦;防止密封件太干或过紧;保证轴头表面粗糙度,以免密封圈与轴头发生摩擦。

日本进口ASAHI轴承性能三个点分析

ASAHI UCT317

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ASAHI JAS15

ASAHI JAF10L

ASAHI UCT308

    ASAHI偏心轴承的油脂粘度粘度是润滑油的重要特性,粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面问形成的油膜厚度,振动偏心轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12--15cst。转速愈高应选较低的粘度,负荷愈重应选较高的粘度。1951年,是日本最早开始生产连座轴承的厂家,也是目前日本专业的带座外球面轴承生产厂家。·常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。

     

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