广东高速隔音屏障品牌企业-源海博创

楼主:源海博创  时间:2019-12-03 08:21:30
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武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月,是以科研院所核心技术人员为班底,以振动与声学技术的应用为方向,以国防军和绿色环保等领域为市场,以打造中国振动声学领域第1品牌为目标而组建的一家高新技术企业。

隔音屏障水泥木屑复合吸隔声板由木屑、水泥和化学添加剂经一系列特殊工艺制成,具有优良的吸隔声性能,强度高、耐侯性强、使用寿命长,能满足不同的设计与使用要求,可组成多种结构形式,是治理交通噪声、工业噪声、住宅园区噪声的理想材料。

离心玻璃棉(GLASS WOOL)隔音屏障是八十年代国际上兴起的保温隔热新材料,隔音屏障是玻璃纤维家族中的新成员,它采用世界先进的离心喷吹法工艺,将处于熔融状态的玻璃进行纤维化并喷涂热固性树脂制成的丝棉状材料,再经过热固化深加工处理还可制成具有多种用途的系列制品。隔音屏障它具有阻燃、无毒、耐腐蚀、容重小、导热系数低,化学稳定性强,吸湿率低,憎水性好等诸多优点,隔音屏障是公认性能最优越的保温、隔热、吸声材料,具有十分广泛的用途。用这种材料制成的板、毡、管已大量用于建筑隔音屏障、化学、电子、电力、冶金、能源、交通等领域的保温隔热,吸声降噪,隔音屏障效果十分显著。由于这种材料质地柔软,纤维微细,渣球含量少,施工中不会刺激皮肤,因而深受施工单位欢迎,隔音屏障成为保温隔热的产品.

武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月,是以科研院所核心技术人员为班底,以振动与声学技术的应用为方向,以国防军和绿色环保等领域为市场,以打造中国振动声学领域第1品牌为目标而组建的一家高新技术企业。

声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。

武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力,在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向,为客户提供专业技术服务,业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。

高速公路、铁路的建设对社会产生了很大的影响,为完善高速公路功能、提升高速公路品质、改善高速公路环境行为和周边环境质量,各条高速公路采取了相应的声环境保护措施,公路声屏障。

公路声屏障设计现状及问题:

1.外观造型:作为一堵阻拦噪声的墙,声屏障可以在外观上大做文章才不会“审美疲劳”。设计要求声屏障样式不能雷同,不千篇一律。

2.屏体材料:

    (1)吸声屏体:吸声屏体是穿孔或百叶窗形式的金属外壳内填吸声材料的结构。具有优良的吸声性能和色彩丰富的装饰性能外,还有优异的耐候性和物理性能。

   (2 )隔声屏体:防紫外线优质彩钢板是良好的隔声材料。外观色彩多样制安方便快捷。

3.基础开式:公路声屏障基本采用混凝土开挖桩,各项目桩基础和地梁的尺寸略有不同。混凝土开挖桩优点是不需要大型机器,投资小。但是开挖桩施工周期长且对路基的开挖较大,对边坡稳定、景观植被的导响较大。也可采用钢管桩,此形式工作效率高,对路基的开挖较小。

4.设计深度:公路声屏障设计文件主要包括声屏障立平面布置、吸隔声构件、屏体安装立柱开式等部分内容亦要不断根据施工过程中出现的问题出具变更设计。

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