向未来挺进 到2025年重庆轨道交通再长198公里

重庆 2290 21

4号线西延伸段 4号线西延伸段(盘桂路—民安大道)全长11公里,投资106亿元,设盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站共9座车站。4号线是重庆轨道交通线网中东西向的骨干线路之一,途经渝北区、江北区、两江新区。

15号线一期 15号线(曾家—江北机场T3航站楼—两江影视城)全长67公里,分一、二期建设。15号线是我市第一条联通东中西三大槽谷的城轨快线,设计时速达140公里,实现科学城、礼嘉智慧城、两江协同创新区快速联系,并串联江北机场、科学城铁路枢纽、复盛高铁站等主要交通枢纽。

18号线北延伸段 18号线为重庆市轨道交通线网中的西南-东北向的骨干线路,18号线北延伸段为中心城区加密线,与18号线相接,有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵,填补了渝中半岛下半城的轨道空白。

24号线一期 24号线是重庆市轨道交通线网中南部东西向的骨干线路,其中24号线一期(鹿角北—广阳湾)线路全长19公里,投资152亿元,设鹿角北站、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、桃花路站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站共12座车站。

昨日,重庆市城市轨道交通第四期项目集中开工。这标志着我市轨道交通第四期建设规划8条、198公里线路正式落地开工建设,为推动重庆经济高质量发展注入强劲动力。预计到2025年,第四期建设规划的8条、198公里线路将全部建成。

我市首条城轨快线

15号线设计时速达140公里

自2000年2号线开工建设至今,我市轨道交通事业经过了二十余载的发展历程,全市运营轨道线路里程达370公里,中心城区正式形成“环+放射型”轨道运营网络,覆盖了机场、火车站、长途汽车站等对外交通枢纽和中心城区各大商业中心及大型聚居区,日客流量最高达387万人次,轨道交通出行在公交出行中占比达到40%,轨道交通在公共交通体系中的骨干地位日益凸显。

我市轨道交通第四期包括4号线西延伸段、6号线东延伸段、18号线北延伸段、15号线、24号线一期、7号线一期、17号线一期和27号线共8个项目,总长度198公里,总投资约1366亿元。其中4号线延伸段、18号线延伸段、15号线一期、24号线一期已完成施工招标。

其中,15号线(曾家—江北机场T3航站楼—两江影视城)全长67公里,分一、二期建设。15号线是我市第一条联通东中西三大槽谷的城轨快线,设计时速达140公里,实现科学城、礼嘉智慧城、两江协同创新区快速联系,并串联江北机场、科学城铁路枢纽、复盛高铁站等主要交通枢纽,将有力带动中心城区一体化发展,并预留与主城新区城轨快线贯通运营条件。

预计到2025年,第四期建设规划的8条、198公里线路将全部建成,届时重庆将形成以轨道交通为骨干的公共交通系统,城区功能中心及对外交通枢纽之间实现45分钟轨道通达,轨道交通充分发挥主城缓堵保畅的骨干作用。

TOD综合开发

着重推进约98个轨道站场

据重庆市住房城乡建委介绍,我市坚持以轨道交通引领城市发展格局,第四期规划线路充分考虑TOD建设模式。

“轨道TOD模式,是指以轨道交通为导向的城市发展模式,包括轨道交通项目本体以及站场周边综合开发,打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等于一体的混合功能区,实现生产、生活、生态高度和谐统一。”相关负责人表示,按照《重庆城市轨道交通TOD综合开发实施方案》,我市将开展TOD综合开发项目策划、规划设计、招商推介以及强化TOD综合开发项目用地管控、加强建设运营管理等五个方面、12项重点工作,着重推进包括第四期建设规划轨道交通线路在内的约98个轨道站场TOD综合开发工作。

此外,在第四期轨道交通建设中,将坚持“国际化、绿色化、智能化、人文化”的建设思路,打造轨道交通精品工程,全面提升我市轨道交通品质。对标国内外发达城市的建设标准,实现轨道交通高质量发展,打造重庆轨道“新名片”。

下一步,市住房城乡建委将紧紧围绕党中央关于大力推动成渝地区双城经济圈建设的重大战略部署,立足“850+”,谋划“1000+”,提速推进186公里续建线路及第四期建设规划的198公里线路建设,为全市经济社会发展“十四五”开好局、起好步作出积极贡献,在助推成渝地区双城经济圈建设中展现新的作为。

客流不足,修的越多,亏得越多

  • 闷撬 2021-03-06 15:03

    评论 2017gw:轨道交通本来就是公共交通的重要组成,全世界不亏的都少。不过它带动沿线升值的账你没算

  • 2017gw 2021-03-06 18:10

    我算了总账的,全社会的债务越来越高。

  • 人世间百媚千红 2021-03-06 18:50

    鼠目寸光,重庆发展一直落后成都,就是层主你这样的人多了。

  • 南海收废品 2021-03-08 13:29

    评论 2017gw:大一统模式下,单独地方你能够负债累累说明你牛逼?几年或十来年一轮回货币一注水或者上面出手一平衡债务就莫名其妙缩小消失了

期待着;

且让重庆这个山城的轨道交通总里程,超过邻近的平原成都市。

  • 老天丫2000 2021-03-06 22:29

    人家2000+公里!

  • 自尊自信的帮帮哥 2021-03-07 14:11

    王大兄弟关于轨道交通,隔壁子借鉴的是日本东京英国伦敦,糅合进地方特色体现体现中国文化,是北上广深都比不了的,其实本来北上广深就比不了,谁有隔壁子的地理条件!

  • 自尊自信的帮帮哥 2021-03-07 14:16

    轨道交通成都是全国的新样板!

完善网络,与公交对接,一公里以内公交化,(公交都市)

2025年,长度/时间=效率 ---我们重庆---低了!!能让我等市民于2023年前展望一下行不?不要和天津比赛轨道交通慢骑哦!

成都牛X,城市轨道交通不过瘾,成都去年已经正式开建成都到四姑娘山的山地轨道交通了,而且总规划达2300+!又开国内先河哦!

隔壁子好酒还会勤吆喝,去年成都早早官宣五线齐发,彭!一下就占位北上成!说要修全世界最长的中轴线,且,南边就修完了,隔壁子说要修全世界最长的绿道,这才几年几千公里就修好了。。。。而且成都的大多冲着全球第一去的!

以后国际赛事国际商务国际文化交流就主定成都了,换句话说:今后成都主打对外交流!

成都省不是白叫的,重庆呢---北京,上海,重庆,天津----这样的!

增量的同时,也需要提升品质。如轨道交通的软环境、适当提速。

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