2018/2019年的日本和越南之行

旅游休闲 10805 176

不知道天涯网友对日本和越南有兴趣吗?

起因是这样的:

1)2018年春节,媳妇给我说想春节长假坐游轮出去玩,当时有两个路线可以选择:一是从深圳出发到东南亚的泰国和新加坡,二是从上海从发到济州岛和日本九州岛。

权衡之后决定坐游轮去日本,因为没几天就要出发了,所以我们运气很好,买到了一个成本价的双人间,一共去了九州岛的三个地方:鹿儿岛、长崎、福冈。从启程到回来,一共历时7天。

2)2019年12月份公司部门搞旅游,组织大家去北海道的札幌市滑了一次雪,前后一共历时5天。

3)2019年春节,带着老婆孩子去了一趟越南岘港,前后一共历时6天。

因为拍的照片比较少,所以就一并发了,作为一个记录吧。先发三张照片,等待审核。分别摄于日本鹿儿岛、札幌和越南岘港。

新冠疫情来到这个世界已经整整两年,我们的生活方式也被深深的改变。餐饮业、旅游业、民航业、文体演艺等行业,都因为新冠疫情而被深深的改变。等到疫情彻底过去的那一天,我们的世界还会回到原来的样子吗?

如果列一个“受疫情影响最大的行业”,我感觉“邮轮业”一定是收到冲击最大的行业之一,甚至于这个行业有可能会因为疫情而消失。

此外,新冠疫情的到来,使得我们出境旅游变得非常困难,这里只能简单的怀念和记录一下过往…

上海有个宝山区,虽然是郊区但开发的很早。

80年代改革开放之后,中国和日本的大型钢铁企业“新日铁”合作,引进了一个当时世界先进水平的钢铁冶炼及加工项目,最后这个国家重点项目落户上海宝山,成立了“上海宝山钢铁厂”,“宝山钢铁“成立至今,一直都是中国钢铁行业的一张名片,生产了中国一半以上的高端板材产品。

时间来到了2010年之后,随着中国产业结构不断调整升级,钢铁行业慢慢的风光不再了,而以钢铁行业为支柱产业的宝山区,发展速度也随着钢铁行业逐渐放慢了下来。为了实现全区的“可持续发展”,宝山区ZF一直在发展新产业,而宝山的地理位置靠着长江出海口,“邮轮码头业”就成了宝山区重点发展的新兴产业之一。

这次的“邮轮日本行”,就是从宝山区的国际邮轮码头出发的。

上海虽然是沿海城市,但不是滨海城市,因为上海主城区不靠海,而且由于长江入海口在东海,导致东海沿岸的海水较为浑浊,景观没什么可看的。

中国境内看海最好的地方,是从海南亚龙湾向南中国海望去的景色。

分别设于上海洋山港和浙江平湖市九龙山景区的中国东海,看看这浑浊的海水。

想看到东海的蓝色,就需要离开岸边,向着大海方向行驶30千米以上,海水就逐渐从黄变蓝了。

邮轮离开宝山国际邮轮港,大约三四十分钟之后,舷外的海景就变成了这个样子:

本次邮轮的行程:从上海出发,途径济州岛后去九州岛,先后经停鹿儿岛、长崎、福冈,在三个九州城市各上岸旅行一天,每晚回邮轮上居住,另外安排济州岛上岸一天,海上巡游两天。

这是本次的航线图和邮轮模型:

登上邮轮之后,有一件很重要的事情,就是召集全船人观看一遍突发紧急情况时,如何穿好救生衣,如何登上救生艇等注意事项。

当然,现代大型邮轮的水密性都非常好,沉船的概率非常低,船在海上主要是怕发生火灾且不可控。

观看完注意事项后,马上在一楼大堂举办了一场小型演出,算是欢迎大家登船。斯拉夫大洋马、巴西女郎、意大利舞者,一个个热情似火。

本次乘坐的邮轮的船籍为意大利籍,是一艘10万吨级排水量的大型邮轮(可参照一下,中国海军辽宁号、山东号的满载排水量为7万吨左右),坐在上面基本感觉不到颠簸感,事先准备的晕车药没用上。

邮轮模型和白天/夜间航行时的照片:

说一说游轮上的住宿:

1)最好的是豪华海景套房,相当于一室一厅带海景阳台的房子,这种是头等舱。如果海上天气晴朗,站在阳台上看海景是非常好的体验;

2)第二等是带窗户或者阳台的双人间,毕竟在船上,有窗户阳台是稀缺资源,也是性价比很高的一种选择;

3)第三种是不带窗户的双人间;

4)第四种是不带窗户的四人间。

以上几种房型全部带有独立的厕所,但除了自带阳台的房子之外,所有的房型均不能自然通风(因为舷窗大部分开不了),需要依靠中央通风设备进行室内通风换气。这种空气流动方式,导致了新冠病毒等通过呼吸道传播的病毒,在邮轮上很容易扩散。

这次我和媳妇孩子选择的是第三种房型,室内一张大床+一张小床,类似于下图(来源于网络):

关于邮轮上的餐饮:

1)船上的住宿按照不同的价格,分为四个档次。但船上的餐饮,所有旅客完全一样,所有的五个餐厅,都是“先来后到”的原则,到饭点前后需要早一点去排队,否则会等的比较久。

2)红酒香槟等酒类,大龙虾等部分较贵的食物,如果旅客想吃的话,需要另外付费。上船前旅客需要另外缴纳300美元/人的押金,自费项目会直接从这里面扣除。

3)船上的餐饮很好,早中晚餐可以尝到很多不同的食物,中晚餐的标准应该在100-200元RMB/人的水平上,尤其春节期间,船长还给每位旅客赠送了香槟酒。

4)对于自助餐,还是希望国人不要浪费,我至少看到了两次这种情况:拿了满满一大盘子东西,吃了两口就没人了,连印度阿三服务员都连连摇头…

5)有一个很不开心的经历:某天早餐,人很多,然后我拿了东西之后找不到座位,看到两个北京大妈占着七八个人的一张大桌子,我说我先坐一下,五分钟就吃完,如果你们的人来了,我马上走,结果两个北京大妈操一口京腔好像正黄旗人一样唧唧歪歪的不肯……

结果旁边坐着一个四人桌的韩国一家三口,韩国大妈用蹩脚的中文问我是一个人吗?不介意的话可以坐在这里……我连忙道谢。

结果等我吃完了,北京大妈那桌人还没来呢。我说北京大妈,你们要知耻。

关于邮轮上的娱乐:这个是我们选择邮轮出行最主要的目的之一。

船上的休闲设施,主要包括免税商店购物、剧场演出、电子游戏厅(包括博彩)三大部分,十万吨级的船看似很大,但里面的购物场所和电子游戏厅,最多逛一天就差不多了,多了就无聊。

而这次在海上待了差不多三天时间,主要娱乐方式除了在甲板上看海之外,就是去大剧院看演出了。

意大利人的歌舞演出,还是不错的,男女舞者的身材都是一级棒。

春节期间,又是东亚航线,意大利歌舞团还特意演出了具有中国特色的舞蹈。

因为录了几段视频,所以这些图片都是视频截图,图片不是很清晰,大家就随便感受一下吧:

出发之后的第二天上午,按照最初航线,邮轮会停靠济州岛,旅客上岛游览。但由于当时“萨德事件”刚发生不久,中国旅客集体拒绝踏上南韩的土地,所以虽然在济州岛停了船,但没有组织旅客下船……

当然了,济州岛虽然号称“韩国的夏威夷”,但岛上景色实在乏善可陈,不去就不去吧。

船上有一位老者旅客突发心脏不适,所以在济州岛下船就医了,船就在济州岛附近海上停了一段时间。国际邮轮上的医疗费用非常高,例如看一次医生的挂号费是100美元左右,所以如果将来对邮轮出行有兴趣的朋友,一定要注意自己的身体状况。

随便拍了一张济州岛,当天海上还在下着毛毛细雨:

出发的第三天,是2018年的农历大年初一,邮轮一大早就停靠在了九州南部的鹿儿岛市。

大家都知道,日本国主要领土就是“本土四岛”,包括本州岛、九州岛、北海道岛和四国岛。但由于纬度和气候原因,本州岛北部、北海道开发的比较晚,从东京出来向北走不久,就开始人烟稀少了。

日本国的人口主要聚集在本州中南部和九州,其中九州岛人口为1500万人,约占全日本总人口的1/8;总面积为3.8万平方千米,略大于中国台湾岛面积(3.6万平方千米),而台湾岛总人口为2400万人。所以,日本虽然也是一个“人口密集国家”,但和中国比起来,还是小巫见大巫了。

九州岛最大的城市为福冈市,很多次被评为“全球最宜居十大城市”之一。

鹿儿岛市位于九州岛最南部。这是邮轮停靠的鹿儿岛码头周边海域的景色:

鹿儿岛市中心某不知名公园。

不得不说,日本国内的卫生是真的不错,就算建筑旧了,但仍是一尘不染的感觉。

越南挺好, 值得一去,风光无限

鹿儿岛市是一个很小的城市,人口仅有60万,这在中国就是一个县级市的水平。

境内有一座著名的活火山:雾岛山。雾岛山在全日本都算是名山。但邮轮旅游,走马观花,对于雾岛山只能远观。

宁静的小河,秀丽的小桥,巍峨的火山:

当天的午餐就在鹿儿岛市内解决,刚好遇到了当地在搞一个什么“拉面比赛”,全市的拉面店都集中在一个广场上,所以就去围观了一下。

一碗拉面统一价格700日元,而日元兑RMB的汇率长期维持在100:6-7的水平上,700日元大约相当于40块钱,这个价格很能代表当地的物价水平,而九州在日本的经济水平属于中上等,大家应该对日本的物价水平有基本概念了吧?

日本人的饮食其实一点也不清淡,日料重盐、重口味,这个拉面猪油打底,很咸、很油腻,吃完了会口渴。

  • 我日贪官全家 2022-01-13 18:42

    评论 不炒不热闹之父:日本的工资折合人民币也是很高的。大阪机场地服月薪折合人民币2万多元。

  • 不炒不热闹之父 楼主: 2022-01-13 23:41

    评论 我日贪官全家:目前日元兑人民币汇率为100:5.5,两万人民币相当于35万日元,这个收入在东京都算比较高的了。

  • 老马TIAN20192020 2022-02-02 17:16

    700日元一碗面,算便宜的。91年第一次到日本,东京一般1000日元一碗。在姬路市800日元,吃过乔麦面1000日元一碗,有金针菇,是第一次知道金针菇这种食材。当时,一位移民日本的朋友介绍(他夫人是遗孤),东京家庭月收入平均60万日元。他两口子都工作,超过60万。当时1美元兑6元人民币(黑市)兑128日元

  • 老马TIAN20192020 2022-02-02 17:23

    08年第二次去日本。发现日本物价没有什么变化,东京面还是1000日元一碗,就是香烟涨价了,91年200--220日元一盒,变为300日元了。日本香烟价格相差不大,不象我国便宜的几块钱,贵的1百多。

关于鹿儿岛市和南九州的近代史——萨摩藩

别看鹿儿岛现在只是一个几十万人口的小城市,属于日本的乡下地方,但这个地方在日本近代史上,却是一个非常重要的存在,因为鹿儿岛人曾经是日本近代史上“倒幕运动”的关键力量。

大家应该都知道1870年前后,日本完成了“明治维新”,日本近代著名政治家“明治天皇”开始登上历史舞台,但明治维新之前的日本是什么样子呢?有点类似于中国的东周时代,周天子还在位,但没有实权,中原地区几十上百个诸侯国争霸。明治维新之前的日本,天皇并无实权,治理全国的中央政府是“德川幕府”,相当于一个政治世家。

但到了近代之后,日本国门被西方打开,德川幕府的威望大幅下降,日本的地方势力越来越强,日本当时的地方政权叫做“藩”,就类似于东周列国时代的“诸侯国”,在鹿儿岛及南九州这个地方,当时叫做“萨摩藩”,而萨摩藩是德川幕府时代末期,日本的一个“强藩”,在明治维新和之后几十年的旧日本帝国时代,都扮演了一个重要角色。

关于鹿儿岛市和南九州的近代史——萨英战争

在近代史上,南九州人有一个很出名的特点,就是比较“凶猛”,明治维新之前,在萨摩藩发生了一件很搞笑的事情:

某一日,几个英国人及其家属在大街上瞎逛,遇到一个萨摩藩贵族路过,按照当时日本的习俗,遇到贵族的时候,平民必须让路,可这几个英国人比较傲慢,于是惹恼了这个萨摩贵族身边的几个武士,几个武士拔出武士刀当场把三个英国人砍死了,还有两了被砍伤逃走了……

当时大英帝国可是世界上绝对的超级大国,怎么可能受的了这个气?于是找到日本中央政府——德川幕府交涉,结果幕府官僚直接表示,这是萨摩藩的事情,我管不了,你直接去找他们。于是英国佬去找萨摩藩的藩主,要求交出凶手并且赔偿,藩主不干。谈不拢,那就开干,英国佬直接把军舰开到了鹿儿岛这个地方,大炮直接向鹿儿岛城里轰。

这场战时,史称:萨英战争。就是在鹿儿岛这边打的,当年英国军舰就是在这片海域开的炮:

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